Обязательно подписывайтесь на наш телеграм канал! t.me/gstopcar
@energizer380v4 Жыл бұрын
Я не удивлен что экраны тормозят, мобильные телефоны сименс в начале 2000-х тормозяще говно были, по этому их нокия быстро уделала, и долго на рынке они не продержались, на автомобильном предприятие Магна под Спб проработал 6 лет, за прессовом станком, там оборудование стояло тоже сименс, такое говно глюченное, казалось бы это ведь предприятия, там должно всё летать, а нет, немцы в П.О лохи. Я в кабине поезда электричек сименс не сидел, но мне что то подсказывает что там тоже все лагает что связано с П.О.
@prongati Жыл бұрын
Ну смотри кто статуснее Лотус или Ламборгини? У Лотуса есть так же дорогие авто вон из последних авто за 2 миллиона евро мощностью 2000 лошадок. Мне кажется одним этим авто Лотус поднял статус своей марки. Для меня они примерно одинаковы по статусу. Что сами думаете? Кто статуснее Лотус или Ламборгини? И почему? И история у обоих компании великая.
@x.m.x2510 Жыл бұрын
Да ребята, китайцы натянули весь автомобильный мир!!!!!! Серёг , спасибо за то что открываешь глаза!!!
@Favor_af Жыл бұрын
@@x.m.x2510 натянули они только мозги таких наивных, падучих на красивые картинки
@Maksim_Polyakov1988 Жыл бұрын
Нужно было в жёлтом цвете брать.
@AlexandrBelov-x6z Жыл бұрын
Сергей, считаю не совсем объективно. Урус показали в 17 году, сейчас 23й. На тот момент не было таких технологий, как сейчас. Ну и в италии, конечно, производить все дороже, чем в китае. Также стоит учесть и статус, цена на статусные автомобили всегда была выше. Конечно, сейчас все производители не поспевают за темпами внедрения технологий, темпами обновления и по цене тоже проигрывают, это, конечно не отрицаю. Просто нужно дать дань уважения таким маркам, хоть они уже и устарели)) Конечно, было бы у меня 220 тыщ баксов, то я бы взял лотус.
@volkingvolkingov7038 Жыл бұрын
Так есть же новый Урус рестайл, все тоже самое 22 год
@katonon9322 Жыл бұрын
чисто электрическую тачку за 100к взять на макс комфорт без подруливаний, а вот этот спорт за 200к (лотус хорош) и любой другой в каршеринг на гоночный трек за 1-1,5к когда приспичит)
@david_4730 Жыл бұрын
урус взял бы это статус а это просто китаёза
@zhanimusaev5752 Жыл бұрын
если Урус выпустят даже сейчас, то он будет не сильно лучше прошлого, плюс прибавится в цене
@ТвенЦентр Жыл бұрын
А чем ламба статусней лотус ?когда был лотус, ламба еще не родилась
@user-tl5gp3tb7u Жыл бұрын
Кто ещё умеет замерять шум указательным пальцем?😅
@LR_799 Жыл бұрын
Только ветер откуда дует можем 😂
@Вотэтода-в2г Жыл бұрын
@@LR_799 это надо палец облизать!
@ВладимирВасильченко-с1э Жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@n.s.v.8457 Жыл бұрын
@@LR_799у меня тоже))) может надо какое обновление установить?
@ВасяПечкин-п6х Жыл бұрын
Причём замер указательного пальца левой руки отличается от замера указательного пальца правой😂😂😂
@maksimkulikov9448 Жыл бұрын
Ламба это как харлей - круто, старомодно, механические переключения и пердящий выхлоп. Лотус и ежесним это поезд-пуля, где быстро, тихо и соки наливают. Просто разные вещи и обе имеют место быть. п.с порадовало " ламба не едет, всего 3,5 сек до 100 " ))
@romans.5812 Жыл бұрын
Прикольный видос. Ждем сравнение механических швейцарских часов Rollex и электронных Huawei 😂😂😂 Там тоже будет и в хвост и в гриву😂
@jamkhalil Жыл бұрын
Ну да, Сергей живёт в Китае, знает китайский, зарабатывает, ему ближе Китай а не Италия. Так что он за Хуавей 😂
@egorppp6388 Жыл бұрын
Дак а смысл от ламбы если тебя всю дорогу унижает электричка , при чем как по динамике , так и по качеству материалов и премиальности?
@romans.5812 Жыл бұрын
@@egorppp6388 "всю дорогу" унижает ламбо?) Серьезно? Какая там разница у них в разгоне до 100, меньше секунды? Да и то, на бумаге :) Да и то, пока у электрички батарейка полная:) Через пару сильных ускорений или движения на хорошей скорости она сдохнет на раз два три, вот тут то и станет ясно кто кого . Я конечно понимаю что китайцы неплозо заносят в конце месяца и всё такое 😀 Давидыч вон кетайского "роллс ройса" протестировал, посмотри , не поленись)))
@LLlblKAPHO Жыл бұрын
смешно, но у меня есть полностью механические хронографы с секундомером, но я ношу электронные, не потому что мерию чето там, я все это быстро поотключал, а потому что время сука видно хорошо, они как часы тупо удобнее в повседневе)) зато когда покупал механические мечту свою исполнил, было дело
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
@@romans.5812 Нет существует китайского ролсройса, это придумали интрнет-пиздуны. Есть премиумный автомобиль HONGQI EHS9 который стоит ровно как BMW X5. При этом он во всем лучше чем BMW X5 и во всем хуже чем RollsRoyce
@user-RiSalakh Жыл бұрын
Сергей, по моему мнению, нельзя сравнивать эти машины. Это все равно, что сравнить электровоз и паровоз. Это два разных класса. Ламбо - икона, для многих. Эту машину покупают за ИМЯ. Точно также как Ferrari или Rolls-Royce. Это культ, история, фетиш если хотите. Да, они не такие продвинутые в плане электроники. Да, они не такие современные как те машины, которые вы нам показываете (кстати огромное спасибо за это), но у этих машин есть двигатель, есть звук, есть «сердце». Сравните любую Lamborghini с Ferrari и я не смогу выбрать. Сравните любую Теслу с Лотус электро и я 100% отдам голос за Лотус.
@ДобрыйКрот-ы1м Жыл бұрын
Уже давно у этих марок души не больше чем у Джеты как и практически всех современных авто. Про Феррари вообще лучше помолчать, просто отвратительное качество за несоразмерные деньги. Никакая душевность и любовь к марке не спасает.
@wisval Жыл бұрын
По-вашему нельзя, а по его мнению - можно. Тем более, что "паровоз", однозначно, всегда будет хуже по своим характеристикам, чем "электровоз", чему, собственно автор и посветил своё видео. ( А так бы гадали что лучше, полагая, что Ламба также относится к классу передовых авто.)
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
@@wisval Для кого однозначно,для тебя? Для меня лучше паровоз,чем электровоз.
@Иванов-ч9х Жыл бұрын
Бесполезно, здесь не прокатит. Количество и размер экранчиков решает.. Человек не понимает,что не всем нужны батарейки и управление голосом.Что кто то кайфует от звука выхлопа и V8 под капотом.
@мирославтуз-я8й Жыл бұрын
А запах бензина...?
@МаратНасретдинов-н1ф Жыл бұрын
Сергей добрый день! Смотрим вас,очень интересно! Вы молодец!
@Brovツ Жыл бұрын
Жду не дождусь, когда много денег будут, чтобы я сразу полетел к вам и купил эти космические корабли :) Однозначно респект Китайцам и Сергею👍
@Bubbles_00000 Жыл бұрын
@землянин всё скачешь
@КонстантинКравченко-р1м Жыл бұрын
@землянин а можно через Сергея купить Джак на базе которого сделан Москвич, как тебе такое Собянин?
@borghorsa1902 Жыл бұрын
@@Bubbles_00000 Скакали в 1917 году, доскакались что под Большевизмом сидели 70 лет, мировым майданом всем грозили и благополучно развалились. А ведь если по уму то надо было оставить НЭП, как это сделал Китай
@Bubbles_00000 Жыл бұрын
@@borghorsa1902 никто не развалился, маску коммунизма сбросили
@Kabudka007 Жыл бұрын
@6896829 Его и всю его шушеру нужно отправлять в Гаагу, а потом на работы по восстановлению разрушенного и разграбленного в соседние страны!
@migl-music Жыл бұрын
Нужен срочно сравнительный между - лотусом и тесла х плайд!
@kirillpower2022 Жыл бұрын
Кстати, да!
@ТрезвыйСэргэ Жыл бұрын
Какая разница посмотри отдельно . Или тебе обязательно нужно головкой потрогать кипяток для убеждения что это действительно кипяток или лизнуть женскую промежность для определения вкуса 🤣 ?
@СтаниславДемченко-м6ж Жыл бұрын
@@ТрезвыйСэргэ первого предложения было вполне достаточно для ответа. Если вы для определения вкуса чего либо трогаете языком промежность, то это повод обратиться к доктору!
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@ТрезвыйСэргэ знаток.
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
@@СтаниславДемченко-м6ж верный диагноз. Хааа
@felixterm Жыл бұрын
Ай красава! Не перестает меня удивлять этот человек!💪
@teemmactimofeev3794 Жыл бұрын
Отличный обзор! Китайцы молодцы 👍 Всем добра ❤
@ИльяКостылев-к6я Жыл бұрын
ЛУЧШИЙ ОБЗОРЩИК И ЛУЧШИЙ В СВОЕМ ДЕЛЕ!!!100%!!!
@Толясик-п5с Жыл бұрын
Всё 32 года работаю без выходных , руки и ноги болят сил нет . Заработал и ездию последние 20 лет на ВаЗ 2102 , 1984 года выпуска , два раза переваренный, залатанный насмерть. Спасибо за фантастику Серёж!!!!! Пойду поработаю а работая буду гордится победой наших Дедов сегодня же 9 мая , с праздником друзья.
@motovova8000 Жыл бұрын
Гойда!
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
Юрий Басов ,для таких как ты я скажу посети онкологический центр и спроси что хотят пациенты , они с грустью ответят всем им надо здоровье. Твои неудачи в них виноват только ты сам .
@Толясик-п5с Жыл бұрын
@@alekseizolotoi9275 😂😂😂😂😂😂такой бред я всегда слышу от ворюг в администрации , которые лгут и делают пакости. Я ездию на 2102 а за землю плачу 250 тысяч руб в год и за здания не мало которые я же и построил.Я виноват только в том что ничего не могу изменить потому что воры да взяточники отбили всё желание что то делать.
@gringo8496 Жыл бұрын
В Украине сейчас люди куй без соли доедают от нищеты. Держись, Россия спасет вас скоро
@Anton_Tepliakov11 ай бұрын
надо не работать, а зарабатывать
@rodiongub9543 Жыл бұрын
Сергей теперь пожалуйста найдите, что то из китайского конкурента БМВ М 5 Ф90? И еще, что нибудь из китайского, что пройдет северную петлю хотя бы как Порш Турбо С ГТ3? В том то и дело, человек должен ехать на авто а не в экранчики пялиться)
@dimazamula894710 ай бұрын
Дружище, этот Лотус сделает Урус на любой петле Нюрбургринга. Прочитай в интернете, кто такие Лотус, если не знаешь.
@guzairov Жыл бұрын
Урус конечно это статус и красота. По дизайну сильнее Лотуса однозначно. Но по характеристикам Лотус уж очень постарались
@prongati Жыл бұрын
А мне наоборот больше нравится Лотус только не в таком цвете. А хотя бы красный
@sferaefdeer3465 Жыл бұрын
Что такое статус? )
@Bubbles_00000 Жыл бұрын
@@sferaefdeer3465 это чтобы все знали что ты богатый и уважали. Хотя Лотус тоже не для бедных
@prongati Жыл бұрын
Ну смотри кто статуснее Лотус или Ламборгини? У Лотуса есть так же дорогие авто вон из последних авто за 2 миллиона евро мощностью 2000 лошадок. Мне кажется одним этим авто Лотус поднял статус своей марки. Для меня они примерно одинаковы по статусу. Что сами думаете? Кто статуснее Лотус или Ламборгини? И почему?
@user-micter Жыл бұрын
С удовольствием вас смотрю, интересно рассказываете. Лотус крутой аппарат, действительно современные технологии, а ламба как динозавр)).
@vespagts300 Жыл бұрын
Благодаря тебе смотрю на автомобили другими глазами и понимаю что к чему.
@autosenya Жыл бұрын
100% в яблоко. Технологически Lamba просто стоит и курит в сторонке по сравнению с Lotus. Но экстерьер мне больше нравится у Lamborghini. Еще она как то в салоне по просторнее. В остальном Lotus доминирует и это факт. С замерами шумоизоляции улыбнул 🫣. Хорошая работа👍
@vovasport Жыл бұрын
+1
@autosenya Жыл бұрын
@@ninjah2r460 покупать авто за непонятные деньги из за выхлопной системы - это в том случае если у вас домашний автопарк и это одна из игрушек выходного дня.
@Master_Chef_88 Жыл бұрын
Огромное спасибо 808 ,что познакомил меня с Вашем каналом Сергей) Контент Агонь))💥💥💥
@LR_799 Жыл бұрын
Зачем сравнивать разные вещи ? Утюг и фен да вроде горячо но гладить утюгом только
@iMichiru1987 Жыл бұрын
Спасибо Серега, не думал, что в Урус вообще есть пластик, разница между Лотусом огромная, на сегодняшний день имея деньги на и выбор между ними, то выбор однозначно Лотус, топовая тачка. Тебе удачи во всем, пей воду и кушай фрукты😀
@lyoschka9 Жыл бұрын
Китайцы БЕЗУМНО УНИЧТОЖАЮТ КОНКУРЕНТОВ , БЕЗУМНО РАД ЗА НАШЕГО ДРУГА КИТАЯ 🇨🇳
@free_rider6664 Жыл бұрын
Я как человек который не меньше твоего знает об автомобилестроении , 20 лет назад занимался этим делом. Скажу так , раньше ролики было приятнее смотреть, сейчас ты как мой сосед, я я я я я , у меня , у нас , мы .
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Поставьте соседу пузырь от меня
@die-smile Жыл бұрын
Вы лучший, надоело уже псевдоавтоблогеров из России, одно и то же из раза в раз! Просто круто, Сергей!
@ВикторЛеонидов-с8ы Жыл бұрын
Наконец-то , ты Серега стал сравнительным оценщиком, что очень актуально в данные время.😎👍
@alexf.a.v.2658 Жыл бұрын
Сергей привет! Отличный обзор, Ламбу разнес в пух и прах! Китай вписывает в историю новые имена! Новая история - новая реальность! Смотрим дальше! Тебе добра и мира!
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть, кто из них приедет быстрее из Шэньчджэня в Хэйхэ и обратно 😂
@alekseizolotoi9275 Жыл бұрын
Хотя бы Гуанчжоу.
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Одинаково приедут в Гуанчжоу. На всех дорогах и автобанах Китая запрещено ездить выше 140км/ч. Расстояние Шэньчжэнь - Гуанчжоу = 180км плюс минус
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
В отличии от банановых республик. Китайцы имеющие деньги на Лотус и Урус - летают на самолетах в бизнес классе, вытягивая ноги. На такие расстояние ездят только дальнобойщики. Лично меня бы тоже, через 5 часов в любой машине, стошнило бы уже
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey 🤔
@jeep.red.begemot Жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey 🙈 Соединенные Республики Банановой Америки
@Valeriy-w6c Жыл бұрын
Отличная подача информации.респект,Сергей.советую Максиму Сотникову так же преподносить преимущества электрокаров, особенно китайских.
@Masenshen Жыл бұрын
Удивлён увидеть своё имя тут в комментариях) спасибо.)
@Valeriy-w6c Жыл бұрын
Недавно стал смотреть ваши видео.смотрю все за все годы.желаю вам всего самого хорошего.а также вашей семье
@baksomik Жыл бұрын
Очень познавательно ,китайцы молодцы большой шаг сделали в автомобилестроении за последние годы !
@energizer380v4 Жыл бұрын
По чему только в автомобили строение? Бытовая техника тоже нормальная, гарантия больше чем у бош, и индезит, а значит они уверены в своём продукте. Есть много плохих отзывов про бош, и индезит, и весь остальной швецкий бренд, ладно отзывы, у меня знакомая покупала стиралку бош чистого Немецкого, за очень много денег, а не тот который был собран в Спб, и что ломалась несколько раз по гарантии, подумала что наверное брак, не повезло, пошла покупать другую модель бош, и что вы думайте всё хорошо? Нет умерла через два года.
@user-sergey2024 Жыл бұрын
а где здесь китайцы? )) - ГС разве что..)
@vkondrat881958 Жыл бұрын
Кто, знакомая?😂
@АлександрСмирнов-ы9х1с Жыл бұрын
@@user-sergey2024 ага, лотус же давно по миру славится электромобилями
@TBouPapasha Жыл бұрын
Едет быстрее(еще бы 900лс не ехали быстрее) осталось придумать , как пополнять полную емкость аккумулятора , ну хотя бы за 15 минут и будет идеально. Ну а пока довольствуемся этими вершинами технологий в "определенных странах"
@olegbohn6160 Жыл бұрын
На счёт интерьера, то это дело вкуса . Мне лично в ламбе интерьер больше понравился чем в лотусе . И вообще я всегда восхищался интерьером ламбы ( именно уроса ) . Да и сравнение не объективное . Да Лотус лучше по многим параметрам , но я скорее всего , выбрал бы Урус . Это ведь ламба , это легенда , да и смотрится он круто , что в нутри , что с наруже . Все эти недостатки , это всё не важно . Через лет пять , этот Лотус , на фоне новых машин с новыми технологиями , также будет выглядеть устарелым . За технологиями не угонишся . Да тамим маркам как Ламба , это и не к чему . Им не надо камуто чтото доказывать , они уже это давно сделали , им надо оставаться в своей атмосфере, за это , эти марки машин и любят , а не за кучу технологий .
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
Только лишь один предзаказ Лотуса уже разорвал продажи Уруса. Поэтому все что вы написали, это только ваше мнение на ваш вкус. В реальности больше людей захотело Лотус. Боюсь представить что будет через 5 лет в Китае. Возможно летать начнут уже. А Урус в это время обновит выхлоп акрапович
@Ardenaziz Жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey так это Китай, а не мир. Ламбы, Феррари и Порше всегда будут в топе по продажам. Насчет дизайна и интерьера это реально вкусовщина. Вы обосрали интерьер Ламбы, хотя по факту он намного симпатичней, чем у электрокаров. Просто хозяин именно этой тачки выбрал колхозные цвета при покупке
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
@@Ardenaziz Так Китай это главный авторынок мира. Столица автомира. Тут на автовыставках собирают самое большое колличесто иностранных автомобилей в мире. Все что происходит тут теперь диктует моду во всем мире. Потому что самые именитые европейские дизайнеры и инженеры переехали в Китай и работают в на китайские автобренды
@Ardenaziz Жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey так-то да, с этим не поспоришь, Китай сейчас лидер по продажам и выпуску. Думаю, когда для них откроется мировой рынок и они начнут его захватывать, европейские марки начнут избавляться от своих архаичных экранов и мультимедиа и предлагать большее за те деньги, что они просят за свои тачки
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
@@666oss4 Все по-другому. Лучшие дизайнеры мира уволились с Bentley / RollsRoyce / Land Rover / Audi / Jaguar и переехали в Китай работать на китайцев. Они и нарисовали Zeekr 001 и все остальные новые китайские космолеты. Потому они и диктуют сегодня моду, которая теперь идет с Китая. Заодно вы должны помнить и никогда не забывать, что вы пишите этот комментарий на русском языке. Во всех странах нашей родины, где русский язык считается 1ым государственным, либо 2ым государственным - средняя зарплата в 2-3 раза ниже чем средняя зарплата в Китае. Там где у китайцев 20 метров на человека, в СНГ у таких же СНГшников даже водопровода нет и с потолка капает в кастрюлю.
@ВадимДорошев-с5г Жыл бұрын
Суть уруса - звук! Экраны и всё остальное - разработка не 2023. Посмотрим, что будет в след, новом поколении. А Лотус - современный во всех отношениях, но чтобы быть спорткаром, он должен быть жёлтым с золотистым(вроде, есть такой цвет у них) салоном😉. Кстати, два дня назад видел в Москве серый урус, подумал - какой-то странный Q8) А большинство людей , уверен, вообще не поняли, что это Ламборгини 😅 Спасибо за ролик🤝
@Ivan_Ivan-u6u Жыл бұрын
Ламба внутри и снаружи красивее
@gringo8496 Жыл бұрын
Ламбо внутри цыганский и отсталый . Китаец крутой
@alexksandrnew6540 Жыл бұрын
Сергей как всегда видео очень интересное и познавательное. Чуток дополнить по тормозам...)) У электоромобилей есть рекупирация + тормозные колодки.... А ведь у ДВС если на механике....есть торможение двигателем + тормозные колодки...))) Да кто сейчас ездит на ручке??? Только Профи!!!☝😉
@aftercurtis8164 Жыл бұрын
Открою для тебя ещё чуток : -На автоматах, AMG Speedshift например, тоже есть торможение двигателем. -Торможение от рекуперации на максимальном уровне в несколько раз сильнее, чем торможение двигателем на МКП. По этой причине даже автоматически включаются стоп-сигалы.
@Nur-ju6xb Жыл бұрын
Серёга молодец, чёткий и честный обзор 💪💪💪
@MrBambinoP Жыл бұрын
😂😂😂😂 👍простебал!
@TheGizmoPro Жыл бұрын
честный, ага))))))
@Hot_game_777 Жыл бұрын
Сергей, рассказывай больше про последовательный гибрид! У нас это более актуальнее, чем электрички.
@888SYL Жыл бұрын
Обзор топ! Радуеш экспериментами в обзорах. Вносиш новизну + юмор. Сравнение с Денди - весилящий заголовок ролика. Браво!!!
@LifeCoaching1 Жыл бұрын
Во многом вкусовщину выдает за аксиому. Например, салон Уруса и надпись Ламборджини вполне себе в духе ламбы, в т.ч. кнопка пуска как у истребителя. в этом фишка. В остальном касаемо технологий соглашусь
@FIL_BO Жыл бұрын
Ездил на Lamborghini Urus, ощущения просто бомба, звук,динамика машины просто будоражит, Lotus Eletre просто быстро и комфортно!
@evgenevgenev Жыл бұрын
Лотус интересный автомобиль спору нет, но Ламба на правильном выхлопе с красивыми дисками это огненная эмоция, наделённая душой)
@DA-ch6od Жыл бұрын
Сравнил хорошую кубинскую сигару и айкос
@dimazamula894710 ай бұрын
Ламборджини - это понты, мешок с картошкой за огромные деньги, а Лотус - это легендарное спортивное ателье.
@Многоканальныймир Жыл бұрын
Такие машины как Ламба или Ролс берут по нескольким причинам и одна из главных, показать что ты можешь потратить на машину ...цать семь миллионов рублей. Причем это должны понять не только друзья, но телка из клуба которая может и слышала про Ламборгини и Ролс с Феррари, но Лотос или любой другой китаец для нее уже что-то неведомое китайское. Тем кто будет спорить приведу другой пример: зачем покупают майки Гучи или Баленсиага, в клуб не же нельзя прям на машине заехать, вдруг кто-то подумает что ты бедный. Часы Ролекс показывают тоже время что и часы на телефоне, часы Касио или много еще какие часы, но их берут чтобы показать "статус". Чтобы отличаться от других...
@lebygakurgan327 Жыл бұрын
Китайцы красавцы!!! Год назад ещё топил за наш автопром(((! Посмотрел ваши ролики Сергей и охренел от цен в китае ! Диапазон цен на любой кошелёк за те деньги что предлагает ваз китайцы предлагают Авто современнее ! А электрички премиум сегмента это космос!
@samflynn3362 Жыл бұрын
Что ты несёшь!?? Какой наш автопром?? Ты про всякое дерьмище за 1,5-2 🍋. Ох бомбануло,пардон. И что такое наше? Ты про британскую фирму РФ Мишустина?
@mihailmedvedev4223 Жыл бұрын
@@samflynn3362 о! Сектанты свидетели вечно живого СССР повылазили 🤦♂️
@ГруппаТоварищей-в7ж Жыл бұрын
как же мне нраятся-парковочные места с зеленушкой
@СтаниславДемченко-м6ж Жыл бұрын
Ролик посмотрел с большим интересом, но всё же вы сравниваете несравнимое! Это как сравнить прослушивание музыки на ламповой аппаратуре Hi-End и на последнем iPhone! Вроде играет и то и то, но у каждого подхода свой слушатель!
@EJJE_ Жыл бұрын
После интеграции с 808 подписался и чувствую не зря)
@IamAlangasar Жыл бұрын
Теплое с мягким сравниваете. Плюс Urus c 2018 года производится, Lotus машина 2023 года. Это машины разных поколений. Urus машина с монументальной харизмой, сам экстерьер кричит "я тут главный!"🙂
@ЯМосквич-ш3у Жыл бұрын
Лотус на высоте 🎉
@ЛеонидИванов-ф5я Жыл бұрын
Тачка 🔥, хороший обзор спасибо за познавательные видео с Китая, очень интересно 🤝
@seryapin120385 Жыл бұрын
Шедевральный обзор)) Сергей, это очень круто, намеки и посыл понятен))
@Kabudka007 Жыл бұрын
Так всё отлично, только бы экраны на 32" по всей машине! 3.2 не едет, 2.9 едет😂😂😂. Видео класс! Самое смешное, что 90% смотрит с отставших болот, мечтая о москвиче, газе в доме, туалете в квартире и хоть каких то прав...
@Sudoplatov. Жыл бұрын
А что там на украине со свободой слова ? Что там с автопромом и другими отраслями? Сидит тут чубатый в русском сегменте. Смотри сбу мониторит ютуб, придут за тобой. Или ты уже сдриснул за 3 тыс долларов от могилизации.
@РоманКонев-щ3м Жыл бұрын
Электрички лучше по характеристикам, но пока не развита инфраструктура зарядок или пока нет прорыва в батареях…. Они сильно уступают в мобильности! На двс я могу ехать куда угодно и абсолютно на любое расстояние, и зимой и летом. Останавливаясь на 5-7мин чтобы заправиться и снова продолжить движение на 700км. А с электричкой комфортно только в городе и если есть своя зарядка
@МаксМарО-ь3ы Жыл бұрын
Отличное сравнение!!!)))
@igzg3560 Жыл бұрын
Нужно еще Range Rover сравнить! Там тоже мультимедиа ДЕНДИ и качество агрегатов как у жигулей😀
@Stenyshkin1991 Жыл бұрын
Спасибо за видео, добавьте сравнения ночного освещения головных фар и салона было бы интересно
@r0lvla Жыл бұрын
Я просто не понимаю зачем сегодня брать авто с ДВС для езды по городу. Ему место только в хардкорных внедорожниках и то спорно. Серёга, эти твои сравнения просто бальзам !
@3pu_Tejib02 Жыл бұрын
Кстати, когда британский автообзорщик делает обзор Лотуса на предсерийном образце, Гилевич ездит на серийном.
@alienware5382 Жыл бұрын
И что это значит?
@GTI8855 Жыл бұрын
Бедный, несчастный чувак, которого каждый день унижает сосед на электричке ))
@AlexAlex-bc6ol Жыл бұрын
Сергей, вы молодец!!! Достойны уважения. Спасибо.
@ilyasalomatin2795 Жыл бұрын
Проекционный дисплей показали у одной машины на фоне хорошего, ровного серого фона, на другой - на фоне зелёной травки и плиточки ))) Это я просто чтобы написать было что. Конечно я балдею от твоих видео. Стараюсь быть здоровым)))
@ВелоАлекс Жыл бұрын
Доказано и протестировано на высочайшем уровне, учитывая возможности обычного блогера, что китайцы на данном этапе творят техно-чудеса. Было очень интересно, Сергей!
@AK-fr8lv Жыл бұрын
@@arny_888 ну так же американцы всех скупали, а сами они только гамбургеры жрать могут и наркоманить)
@gringo8496 Жыл бұрын
@@AK-fr8lvмолодец. 😂
@gringo8496 Жыл бұрын
@@arny_888теперь смогут китайцы. Их теперь не остановить. Только жёсткие санкции им надо применять. А то мировой автопром убьют они
@AK-fr8lv Жыл бұрын
@@gringo8496 не убьют а разовьют без замшелых педорасов)
@7osmanov Жыл бұрын
Тут дело не только в том кто лучше, а еще статус машины. Есть много брендов одежды лучше по качеству и дешевле чем BALENCIAGA, но ее покупают.
@seasunny100 Жыл бұрын
Верим, верим, Серёжа. Никаких вопросов, во всём прав.
@cryptocomments...2537 Жыл бұрын
Красавчег,больше обзоров!
@ivanmatvienko1018 Жыл бұрын
Урус это действительно в каком-то смысле икона. Это статус и престиж. Возможно последний кроссовер от Ламбо на двс. Но даже не это главное. Люди, которые покупают Урус, покупают её не на последние деньги и у них в гараже точно есть ещё пара-тройка, а то и десяток, жоповозок начиная от электричек и заканчивая RR фантом. Урус тебе даст, то что єелектричка не даст никогда просто физически по факту. Урус это эмоция. Пластик, кнопочки, экранчик, задний диван? Поверьте, владельцев Уруса это не интересует от слова совсем.
@中国-e8c Жыл бұрын
Спасибо сергей хорошее видео, КНР впереди планеты всей.🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳🇨🇳👍👍👍👍👍
@Mr.Art777 Жыл бұрын
Urus модель 2018г Lotus модель 2023г. Где объективность в обзоре?😂
@youtube_dimetrius Жыл бұрын
я бы посмотрел 3 торможения с 200 до 80 подряд, че с тормозами будет у китайца и у e-tron GT/тайкана, скорость прохода поворотов.
@basmaxx Жыл бұрын
Там и там карбон, ну Лотус потяжелее будет
@АндрейНиколаев-й2ш Жыл бұрын
При всем моем уважении к Сергею, очень предвзятый тест. Ламба это легенда и мне абсолютно все равно есть там алькантара на дверной полке , вентиляция задних сидений или нет😂
@daniyarbek9309 Жыл бұрын
Сергей приветствую! Желаю успехов. Думаю многим было бы интересно узнать отзыв владелцев Li L9 с большим пробегом, что ломалось за время эксплуатации итд итп И когда у них будет английская прошивка, и возможность ставить симку других стран. Заранее спасибо. ПС можно ли своим ходом вывезти авто из Китая?
@sergeygordeev8240 Жыл бұрын
От китайцев вы никогда не найдёте честных, объективных обзоров. Купивший китайца, больше никогда китайца не купит.
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
@@sergeygordeev8240 да много кто пересел с китая на китай. Сам тоже на китайце, и следующий автомобиль будет тоже китайским, однозначно.
@gringo8496 Жыл бұрын
@@sergeygordeev8240с немца на китаец пересел , доволен как слон
@Savaalex2010 Жыл бұрын
Как всегда информативно и эмоционально. Lotus уже интересно, можно присмотреться, но пока Leaf😂
@Николай_амбассадор Жыл бұрын
Круто!!! Ты упомянул дальнобойщиков, вопрос - на чём-то в Китае перевозят грузы, какие грузовики и есть ли электрические? Спасибо.
@GTI8855 Жыл бұрын
Model X Plaid - лучший выбор для тот, кто хочет в езду!
@СергейБыков-т7й Жыл бұрын
Сергей, вы красавчик, как всегда честно и объективно, так держать, жернючий лайк👍👍👍.
@Вотэтода-в2г Жыл бұрын
6:10. Прекрасный шумомер!😂😂😂
@bakytzhanlife8121 Жыл бұрын
Как всегда, всё правдиво, профессионально и классно Сергей!👍
@user-cmArt Жыл бұрын
Для чистоты эксперимента нужно замерять шум одним и тем же пальцем.😊
@АндрейНиколаев-й2ш Жыл бұрын
🤣👍
@igorodobetsky3769 Жыл бұрын
Класс, коротко, объективно, с юмором - это лайк однозначно. Унизил с утра урус - день будет удачный )))
@ВладимирШевцов-ю6м Жыл бұрын
Запускай еще каналы !!! Про Китай и другие тематики, у тебя очень хорошо получается, благодаря твоим видео, я поменял стереотипное отношение к КНР и его товарам( не всем) За это огромное спасибо👍🤝
@Bubbles_00000 Жыл бұрын
учитывая что Китай снабжает весьмир товарами - не до выбора
@flyingrustycrown443 Жыл бұрын
Несмотря на это "итальянское ведро", я, все-таки, готов терпеть унижение на Урусе 😂
@leonmishkin5126 Жыл бұрын
Глядя на такие ручки как у Лотуса всегда возникает вопрос,как стабильно они будут выезжать в наших широтах зимой...
@LLlblKAPHO Жыл бұрын
судя по тестам электрокаров зимой (такое видео уже есть у китайцев) далеко не всегда такие ручки норм отрабатывают. Поищите, тест 60 электрокаров
@VanHalen. Жыл бұрын
в российских условиях все эти китайские игрушки откажут
@gringo8496 Жыл бұрын
@@VanHalen.не откажут . Полно лотусов зикров
@СергейВиноградов-о4ш Жыл бұрын
Нормально будут выезжать ,все такие будут скоро ручки,не найдете на новых авто через года два уже простых, чё вы заладили как попугаи как да как...а вот так и будут.Точно так же как кудахтали про роботы дсг,про панорамные крыши зимой,про турбомоторы как появились тоже так же кудахтали,а пришли к чему?что нет практически атмосферников,почти на все роботы ,и панорамы и нихуя представляешь всё работает
@S_a_m_a_d_h_i.......888 Жыл бұрын
а мне - просто понравилось)) Давно пора было на большом канале опустить старых мастодонтов. Не потому что они плохи - а потому что наценка росла и росла начиная с 2010 года, по 10 тысяч в год. Правда - ну какие 220 тысяч ? ЗА ЧТО ? за понты. Красная цена названа верно -- 120 штук и ни доллара больше, и то это за бренд.
@vvz1982 Жыл бұрын
И переключать режимы быстрее нормальными физическими кнопками, а не голосовым управлением.
@ilyarider Жыл бұрын
Сергей, хотелось бы больше сравнений китайских и европейских или американских машин
@4ilentano Жыл бұрын
ДВС с одним стеклом практически не отличается по шумке от электрички с двойным остеклением. Урус лучше.
@timka-maksimka1426 Жыл бұрын
Дружище , ты прав во всем ! Здоровья , успехов . А мы пьем талую воду !
@rockstar-jx3uz Жыл бұрын
тяжелая батарея дает бонус к управляемости, хорошо, так и запишем😄
@СергейКириллов-п4о Жыл бұрын
Ждал как из печи пирогов 🎉
@Gilevich_Sergey Жыл бұрын
у нас только жареный рис с улитками
@aftercurtis8164 Жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey а традиционный пряник?)
@seasunny100 Жыл бұрын
@@Gilevich_Sergey А сколопендр тоже едят?
@SF_Tifoso Жыл бұрын
Ну хорош. Через лет дцать на вилле Д'Эстэ запомнят название Зикер, Хуикер, ДуньСунь... Может быть. Лотус? Это не Лотус. Нужен гаджет на колёсах, бери Китай. Но не всем нужен андроид-авто, экранчики...
@hutorleon Жыл бұрын
Спасибо за обзор 🔥 Раскройте пожалуйста тему, есть ли в Китае дизельные авто и почему не делают (?) дизельных гибридов?
@seasunny100 Жыл бұрын
Кстати тоже интересует про дизеля в Китае.
@vetokey Жыл бұрын
почему не делают дизельных гибридов вообще? или в китае почему не делают?
@Lenaarka19998 Жыл бұрын
В Китае мало дизеля, пару лет назад даже грузовой технике полный бак не заправляли на заправках, тк были квоты.
@borghorsa1902 Жыл бұрын
Китай пошёл по пути мира и глобализма-капитализма что хорошо! В Китае лидер электричек это конечно же BYD. Китай к появлению ДВС они не успели так как это было 100 лет назад, но успели к революции электрокаров так как Запад, Корея и Япония разместили в Китае всё производство батареек. Сравнивая Теслу и BYD есть несколько нюансов: первое это то что Тесла постоянно обновляется, второе что BYD не в ладах с AI intelligence так как пошёл по пути Samsung IDM (BYD ещё скооперировался с Хуайвей Smart Tech) тогда как Тесла сильно вложились в искусственный интеллект и суперкомпьютеры способные самообучаться. Ещё одна проблема это чипы на которых стоит вся электрокаровая промышленность, пока что нету бана от Европы, Тайваня и США на чипы Nvidia, но он может быть, а свои чипы такого типа Китай ещё долго не сможет делать. У BYD нету своей Chip Core Technology но скорее всего для Китая всё будет хорошо так как тот пошёл против Пу...ина в ООН, так что бана не будет👽
@user5151 Жыл бұрын
Lotus красавцы ...
@ДавидАзизян-х5р Жыл бұрын
Нельзя сравнивать электрички с бензиновыми тачками, когда Китайцы сделают бензиновую тачку бустере и лучше лампы, тогда и поговорим ))
@РусланКудряшев-ж3в Жыл бұрын
Давно напрашивалось такое сравнение... Серега ты со своими обзорами, как всегда в тренде👍👍👍
@slavasinitsyn8063 Жыл бұрын
Всё по делу: я уже 20 лет в Германии и знаю хорошо местный автопром. Если пустить китайцев без ограничений на немецкий рынок, то местных ребят можно закрывать и отправлять по домам.
@АнтоннаМоре Жыл бұрын
Так держать Сергей, максимально информативно, не заканчивай этот сериал, мы уже привыкли ))
@k.r.k. Жыл бұрын
Не являюсь поклонником Lamborghini и тем более модели Urus, считаю неоправданно завышенным ценник, на машину с кучей вопросов (чистейший маркетинг). Но у этой марки и конкретно этой модели, есть своя армия поклонников, которым бесполезно объяснять, что Urus в чём-то плох. Не смотря на действительно объективные преимущества и недостатки тех или иных автомобилей, это всё ни что иное, как вкусовщина. Касаемо данного канала и автора в частности, то их мотивы ясны, как божий день - продать, как можно больше китайских машин и заработать на этом, как можно больше денег. Но, время китайских машин ещё не пришло. В России, простые люди вынуждены покупать китайские машины, в силу всем известных событий. А те, кто всегда покупал европейские, американские и японские машины, продолжают это делать и разговоры о китайском автопроме, вызывают у них саркастическую улыбку. Факт.)
@olegapriori Жыл бұрын
Очень предвзятое обзоры делаешь. Это совершенно разные идеологии к ламборджини и у китайских авто. Выпустите на трек 2 авто и замеряйте кто кого унижает.
@chaipovr Жыл бұрын
справедливо было бы указать что, ламбо лет на 6 старше и он для любителей классики а не гиганских планшетов в место руля и сидений)
@one3713 Жыл бұрын
Сергей привет. Считаю что можно дать небольшую уступку урусу так как он вышел в свет в 2017 году. Но учитывая какой ужасный UX/UI в новых вагах. Думаю и на сегодняшний день было бы не сильно лучше :)