Giá cuối sau khi trừ khuyến mại của VF7S là 733 triệu (thuê pin) và VF7 Plus là 868 triệu (thuê pin) anh em nhé!
@soninh-pq2ilАй бұрын
Theo anh vf7 plus có nên mua pin không Em cũng thích VF7 và đang tính bán fortuner đi để mua Nếu thuê pin thì vừa đủ tiền còn mua pin thì phải chạy tiền thêm 200 Em đang lấn cấn vụ này Mong anh tư vấn thêm
@TrungThanhNgo-vh6wtАй бұрын
@@soninh-pq2ilBạn Nên Thuê pin nha nếu bạn đi ít còn chạy dịch vụ thì mua pin nha bạn
@maxi-zz5qoАй бұрын
Mình cũng thích vf7 plus... Nhưng cọc pin 41tr thì thấy cao quá... Nên vẫn lưỡng lựu
@OlaVivuАй бұрын
@@soninh-pq2il bạn giống mình. Vừa sale gọi phân tích nên mua pin. Mình cũng thấy hợp lý. Nếu bạn xác định gắn bó lâu dài thì cứ mua pin đi cho đã. Bảo hành Pin 10 năm cơ mà.
@phongnguyenvu1671Ай бұрын
@@TrungThanhNgo-vh6wt ông ảo à, đi ít thì mua pin, chạy dịch vụ thì thuê pin
@vietphan2646Ай бұрын
Cậu em nói đơn giản , dể hiễu , rất thực tế . Vinfast cực kỳ hiệu quả tại Việt Nam .
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Nó xỏ mũi rắt đi mà ko biết hoặc nó cho tiền để khóc mướn,chết đến đít rồi còn ca ngợi.
@namlam9226Ай бұрын
@@vietphan2646 Vinfast viết báo cáo tài chính gởi cho cơ quan chứng khoán Mỹ , vinfast nói tiếp tục lỗ lãi quý 2 lỗ 773 triệu Dollar, 19 nghìn tỷ đồng lỗ quý 2.Từ khi xe vinfast lọt lòng mẹ đến hôm nay vinfast báo cáo lỗ lãi 7,7 tỷ USD Dollar .Cổ phiếu xe vinfast bởi vậy lao xuống vực thẳm, từ 93 Dollar giờ còn chưa tới 4 Dollar.
@chieunguyen1586Ай бұрын
Rất cảm ơn bạn đã nhận xét rất khách quan! Dù có mua xe VF hay không nhưng tôi vẫn cảm ơn Vinfat đã mang lại niềm vui và hạnh phúc ở một góc khá lớn trong cuộc sống của Cộng đồng xã hội Việt Nam!
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Tất cả những lời đường mật nói về Vin là những kẻ ăn bám Vin nên lăng xê Vin lên tận mây xanh mặc dù nó là hãng xe tệ nhất trong các hãng xe hơi và xe điện có mặt tại VN.
@lanpnczАй бұрын
chuẩn! ko yêu cũng đừng nên nói lời cay đắng vì ai cũng nên có 1 cơ hội.
@tiendungnguyen4520Ай бұрын
Việt Nam VF bắt đầu từ từ năm được công nghệ sản xuất thì chi phí sẽ rẻ hơn rất nhiều, không còn phải phụ thuộc nữa. Ủng hộ hàng VIệt
@lenhthaiy7788Ай бұрын
Giờ Vin nắm công nghệ lõi rồi còn gì nữa. Chỉ năm đầu xe Xăng phải mua từ BMW thôi. Giờ xe điện thì hoàn toàn tự chủ
@nqlong83Ай бұрын
Bạn nên tìm hiểu kỹ vô. Ngoại trừ pin thì 90% toàn sản xuất trong nước hết nhé. Thật ra pin VinES cũng sản xuất được cho VF6 VF7. Ai nói động cơ điện nhập từ TQ. Động cơ do Bosch Việt Nam sản xuất nhé. Nhưng đã có xưởng làm động cơ riêng do VF đầu tư.
@duymanh3618Ай бұрын
Đắt nhất là pin. Nhg từ từ giá sẽ thấp dần
@Lamson908Ай бұрын
@@nqlong83Em cũng nghĩ như bác. Vinfast nắm công nghệ lõi hết rồi. Sản xuất trong nước mà cứ bán cho Dân ta giá đắt hơn dân Mỹ. Em chấm con Vf8 lâu rồi. Chỉ chờ Vinfast đại hạ giá ngang bằng giá bên Mỹ là múc ngay. Chờ lâu phết. Chán chả buồn nói luôn.
@huywon1409Ай бұрын
@@Lamson908 bên mình chắc còn phải dồn tiền xây trạm sạc nữa, 1 cây sạc cả tỷ mà
@vuvu7736Ай бұрын
thật sự là quá mê vf7 đang dk nhiều ưu đãi nữa , cố nhanh đủ tiền để mua a ạ
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Vượn nó cho bao tiền mà mạnh miệng thế, xe điện của Vin rồi cũng nối gót xe xăng thôi,ngày tàn ko còn xa đâu,sx xe ra ko ai mua phải quay ra làm taxi thì bao giờ mới ngóc lên được.
@phuongtran-on6qkАй бұрын
@@TienDuong-ji5pc😂 ngóc hay ko kệ vin liên quan mịa j mày mà chê. Mua dk xe máy chưa
@nhannguyen-pv7xwАй бұрын
lùa gà
@connguoilangbat134Ай бұрын
Công nhận dương cẩn thận khi ko dám ngủ trong xe xăng. Xe điện được cái ngủ trong xe quá an toàn.
@thanhtu129officialАй бұрын
An toàn với tính mạng& với cả ví tiền nữa😂
@connguoilangbat134Ай бұрын
@@thanhtu129official mỗi tội hãng xe mới thì cũng nhiều lỗi vặt là ko tránh khỏi.
@fujizones1724Ай бұрын
@@connguoilangbat134 xe nào ko lỗi vặt, Ferrari của Nico đi gumball 3000 mấy hôm trước còn lỗi tè le ra đấy kìa
@3TriculorАй бұрын
Vf mà nổi tiếng sẽ tạo áp lực cạnh tranh buộc các hãng khác phải giảm giá hoặc thêm option, càng cạnh tranh người tiêu dùng càng có lợi thôi khi đó xe nào ngon thì chốt😂
@duongde_officialАй бұрын
Chuẩn luôn, dù thích hay ghét Vinfast thì cũng phải công nhận khi có Vinfast, kể cả anh em có mua xe xăng cũng đỡ bị chặt chém hơn ngày trước!
@NguyenLong-cj6rtАй бұрын
Hy vọng một thời gian nữa xe Nhật xe Hàn chỉ còn là quá khứ vinfast mới thật sự là tương lai
@namlam9226Ай бұрын
xe vinfast cùi bắp chỉ thích hợp cho Dân Việt Nam thôi bạn , người nước ngoài ko mấy người để ý đế😂.Điển hình xe vinfast có bán được mấy chiếc. Vinfast viết báo cáo tài chính gởi cho cơ quan chứng khoán Mỹ, vinfast nói tiếp tục lỗ lãi quý 2 lỗ lãi 773, bởi vậy cổ phiếu xe vinfast lao xuống vực thẳm còn chưa tới 4 Dollar .Cổ phiếu xe vinfast từ 93 Dollar lao xuống vực thẳm 4 Dollar 😅
@TRANHOANGSON-ky9nnАй бұрын
số liệu rành rành thế lắm đứa vẫn tung hô
@namlam9226Ай бұрын
@@TRANHOANGSON-ky9nn Vinfast viết báo cáo tài chính gởi cho cơ quan chứng khoán Mỹ, vinfast nói tiếp tục lỗ lãi quý 2 lỗ 773 triệu Dollar, quý 1 lỗ 618 triệu Dollar. Vinfast viết báo cáo từ khi xe vinfast lọt lòng mẹ đến hôm nay vinfast lỗ lãi 7,7 tỷ USD Dollar. Bởi vậy cổ phiếu xe vinfast từ 93 Dollar lao xuống vực thẳm còn chưa tới 4 Dollar hôm nay. Dân cùi bắp ngồi đó mơ giữa ban ngày.
@0nce1803Ай бұрын
M thấy cái thực tế nhất là nhờ có vinfast mà mấy hãng xe khác mới nâng bảo hành từ 2 hay 3 năm lên 5 năm
@duongde_officialАй бұрын
Chuẩn luôn, dù thích hay ghét Vinfast thì cũng phải công nhận khi có Vinfast, kể cả anh em có mua xe xăng cũng đỡ bị chặt chém hơn ngày trước!
@Quocang-bj4goАй бұрын
@@duongde_official mua xe mà bị chặt chém ai dám mua kinh rứa
@StarAuto058Ай бұрын
Còn phải giảm giá các kiểu nữa bác.như ngày xưa mua xe cũ vios,i10 giá quá chát
@vanhatran1738Ай бұрын
❤❤❤❤❤
@TuanPham-VN084Ай бұрын
Ko có VF thì vẫn mãi mua xe giá cao, lựa chọn tiện ít không như ý và luôn phải mua bia kèm lạc.
@hnahkna.212Ай бұрын
nếu ở thành phố và các nội thành thì xe điện VIN đúng chân ái rồi, vài năm nữa các trạm sạc nó bố trí kín các xã thị trấn thì không còn gì để từ chối một xe điện, tiết kiệm tiền xăng cũng kha khá.
@HOATRAN-ch2cfАй бұрын
Vậy mà SM xanh thị trấn mấy lúc chạy cỡ chục chiếc. Giờ biến mất tiêu là sao Vậy
@hnahkna.212Ай бұрын
@@HOATRAN-ch2cf bạn có vấn đề đọc hiểu sao. Lúc chục chiếc là có ng book không thì ai chạy vô thị trấn làm gì trạm sạc đã có nhiều ở thị trấn đâu.
@HOATRAN-ch2cfАй бұрын
@@hnahkna.212 Thị trấn gần TP palayku nhé. Vì ô tô tư nhân họ chạy taxi hồi giờ nên giờ họ nhịn ăn mà để đánh SM xanh sụp nhé. SM xanh vẫn y chang như siêu thị nhé
@duongban8221Ай бұрын
Rồi cứ suy nghĩ của bác thì những người khác kiếm đủ rồi bác. Chỗ mình chạy xe gép họ mua hơn 10 chiếc vf5. Hơn năm nay rồi bác.nhà e ở tận dưới huyện nhé ko phải tp.
@subin1007Ай бұрын
Giờ bạn đi cao tốc hay quốc lộ đi tỉnh. Bạn k cần lo nghĩ gì về sạc. Có khi bạn còn sạc sướng hơn là trong tp. Tp mới quá tải trạm sạc ấy bạn Mình đi 400km từ sài gòn về đăk lăk. Thích sạc đâu thì sạc k phải nghĩ
@dohuybinh93Ай бұрын
Mẹ bà. Năm 2015 mua con CX5 bản 2.0. 1.180tr. Giờ nghĩ lại thời đấy xe đắt thật. Mà ít lựa chọn. Giờ tầm tiền đấy có mà đầy xe chọn.
@hopdenreviewАй бұрын
Năm 1997 bố tôi mua chiếc Dream 2 bằng giá đúng 1 mảnh đất, 34 triệu mua được mảnh 50m ngay gần trung tâm quận Hà Đông. Đến năm 2009 cụ mua con Toyota Altis phiên bản tự động 1.8 không hề có trang thiết bị an toàn gì cả, đơn thuần mua xe chỉ là cái đi lại, giá lăn bánh 980 triệu = 1 mảnh đất hơn 50m quy đổi giá 2009. Bây giờ xe bán được 400 triệu do đi giữ gìn nhưng giá mảnh đất bán đi thì lên 7 tỷ. Thế nên nói người Việt mua con xe quá khổ, đến bây giờ giá xe vẫn đắt hơn 2-3 lần so với các nước phát triển hơn. Cầm 1 tỷ chỉ mua được mấy cái xe Nhật hạng thấp, vì sao tôi nói hạng thấp thì các b tự tìm hiểu. Ở nước ngoài 50,000 đô là xe có thể gọi hưởng thụ được rồi. Đến bây giờ ra VF giá dưới 1 tỷ tôi nói đã hưởng thụ được rồi nếu so tiêu chuẩn. Đừng làm giàu cho các hãng liên doanh nữa, bọn họ móc túi bằng cách lấy Daihatsu bê bối gắn mác Toy bán cho các bạn.
@duongo5262Ай бұрын
Không sản xuất đc thì giá nó phải đắt, bạn thử sang nước ngoài mua gạo ăn xem có đắt hơn gấp mấy chục lần VN không
@AlemuGirma-td3ugАй бұрын
Đắt là do thuế nhà nước, nhìn lào cam xem xe có mắc đâu.
@duongo5262Ай бұрын
@@AlemuGirma-td3ug Nếu tự sản xuất được thì nhà nước thu được thuế doanh nghiệp, sẽ giảm áp lực cho người mua, không phải đóng thuế cao. Còn k sản cuất đc phải đi nhập về thì nc ngoài nó húp hết thuế doanh nghiệp rồi vn phải thu bù nên lý do đắt là thế
@duongo5262Ай бұрын
@@AlemuGirma-td3ug còn thu thập như Lào với Cam không có tiền xây hạ tâng lại đi vay nước ngoài nên bh mới sắp vỡ nợ công đấy. Chính sách vn như thế là đúng r
@mimosa1865Ай бұрын
@@AlemuGirma-td3ugVN mình nó thế. Nhiều vụ mua sắm ngưòi ta còn nâng khống giá lên gấp nhiều lần giá thực của nó. Vd tàu sắt, máy thở....
@Meo9807Ай бұрын
Mình là người thu nhập trung bình nhưng rất ủng hộ xe điện VinFast và tầm nhìn dài hạn mà ông Vượng đặt ra. Cố gắng cày cuốc mong sau này cũng có cơ hội mua ô tô VinFast. Nhìn con VF3 thui là thấ cưng lắm rồi. VF7 đẹp xuất sắc
@pktnguyentienphuoc6444Ай бұрын
Ai khen vinfast thì chưa chăc mình tin còn a Dương nói thì chuẩn 100%
@OlaVivuАй бұрын
Kênh này rất hay, đang đắn đo con nào thì ra video con đó 😂 Quả này phải mua Vin thật rồi
@09060688xxАй бұрын
Ko có lý do gì để ko quyết định VF7 cả bạn.
@uylevan1298Ай бұрын
Chân ái đó ạ
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Đang làm bảo vệ lương 7tr cho Vin mà cũng lao vào mồi chài để hưởng hoa hồng của Vượn à.
@OlaVivuАй бұрын
@@TienDuong-ji5pc gửi tk đây tao bắn cho mấy đồng uống nc. Ko lại khát quá😁
Đang đi VF8 1 năm rồi Gom lúa nóng lòng lên VF9 thôi ❤ Chạy xe điện phê lắm anh em đồng dâm ơi
@ObserverVN1Ай бұрын
Thôi thôi thôi, mua Vinfast luôn không nói nhiều. Hổm nay cũng đang đau đầu không biết khi về VN mua xe gì để gia đình sử dụng. Coi video này xong triển luôn. Cảm ơn anh rất nhiều.
@XeDepGiaTot-24HАй бұрын
Video này đã soi sáng cho nhiều bác trong đó có em😅
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Đừng mồi chài, dụ dỗ người khác để nuôi béo Vin và người thân của bạn.
5 ngày nữa em nhận xe, bác nói vậy làm em thấy đã quá ạ :D
@toanuc3492Ай бұрын
mình chưa mua chỉ xem mà cũng thấy đã
@doanvinh1088Ай бұрын
A dương nói rất thực tế và chi tiết ❤
@moctv2880Ай бұрын
Trong dãy sản phẩm vf . Thì vf8 là hài hoà nhất , tiếp theo là vf5 . Còn vf7 nhìn thấy đẹp theo kiểu lạ . Vf8 , vf5 nhìn lâu thấy đẹp hài hoà
@cuongho2715Ай бұрын
Mình thì thấy vf7 là được nhất nguyên dãy sản phẩm. Vf8 to quá.
@ThanhLe-zu4srАй бұрын
Vf5 thô bỏ mợ 😂. Được cái nó vừa túi tiền
@chienpham8082Ай бұрын
@@ThanhLe-zu4sr thật ! M đi vf5 đây mà chẳng thấy n đẹp ở cái điểm nào từ nội ngoại thất, chả qua n vừa miếng đi tiết kiệm nên múc
@fujizones1724Ай бұрын
Vf8 là ok nhất, VF7 khoẻ thì VF8 cũng khoẻ, nhưng VF8 rộng rãi thoải mái hơn nhiều. Đắt hơn 200tr cũng ko nhiều với tầm giá 1 tỷ trở lên.
@thinhphan3421Ай бұрын
Vf8 tân cổ điển đẹp mọi thời đại
@XperiaSony-e5uАй бұрын
1 Đất nước Đang phát triển ( mới ) sx đc oto điện. Nhưng lại bị chính người trong nước chê bai. Chán !
@VănToàn-ReviewАй бұрын
Thật sự thích chiếc này, xe khoẻ êm ái mà quan trọng là siêu tiết kiệm 👍👍👍
@duyenhoangminh1214Ай бұрын
Anh nói đúng nhé! Khỏe là một phần của an toàn, nhấn ga là nó vọt , muốn vượt quá nhẹ nhàng ❤❤❤
@ダンタイントウイАй бұрын
Dân mình vẫn nhiều người sính ngoại. 5 năm trước mua xe đắt lòi. Làm gì dc như bg. Vf làm dc rất nhiều điều người dùng dc hưởng mà nhiều người vẫn to mồm lắm. Với 10 năm ở Nhật tôi có thể nói nhiều dòng xe của Toyota ở VN k đủ chất lượng chạy ở Nhật. Ví như con Inova ,Wigo... Giờ các bố dc hưởng nhiều dịch vụ , lựa chọn , giá thành vẫn chê ỏng chê eo. Thật hài vl. D Dê nói chuẩn
@subin1007Ай бұрын
Wigo nó chả khác gì cái cục sắt gắn động cơ Xe thì cùi bắp tôn thì như tờ giấy ngồi thì ồn. Cốp thì cốp cơ lại còn phải dùng chìa khoá để mở chứ chả phải là bấm nút hay kéo lẫy Thế mà nhiều bố vẫn mua. Giá thì đắt hơn cả vf5 mua pin Đúng k bác
@ダンタイントウイАй бұрын
@@subin1007 . 👍👍👍😘.
@noicuocsongbatdauАй бұрын
@@subin1007chưa hết, vigo mà nó chạy 100km/h thì ko dám chạy
Những người chửi hoặc chê xe Vinfast đa phần đều là những người không có tiền mua ô tô và cũng không hiểu gì về xe, còn những người tiêu dùng thực sự thì đều biết Vinfast thực sự là một món hời.
@wartertallАй бұрын
Mình thì thấy khổ. Ngay chiếc xe đầu tiên là xe điện rồi, nên là giờ muốn lựa chọn 1 con xe khác rất rất khó. Sướng ngay từ đầu cũng là 1 cái khổ.
@quochungnguyen5543Ай бұрын
yêu bác Vượng vô cùng🥰🥰🥰🥰🥰
@caophongviet3275Ай бұрын
Bác già rồi, ếu cần chú mút bi. Có tiền thì làm căn hộ Vinhomes ủng hộ bác đi.
@haipvc1982Ай бұрын
Hay, giá trị lớn nhất là đảm bảo an toàn. Chưa thấy xe Vinfast bị tai nạn mà có người chết cả
@ucpham1428Ай бұрын
Có con vf9 đó. B nói thế tí cno lại vào chửi giờ
@NguyenLong-cj6rtАй бұрын
@@ucpham1428vụ tai nạn vf9 ở đường cao tốc tất cả mọi người đều bình an nha
@hangnoiianhatuytin7054Ай бұрын
có conVF9 bị trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên đó bạn
@3TriculorАй бұрын
Đính chính lại hn-hp là tông 2 ô tài xế kia chet chứ tài xế vf9 còn sống nhăn nhé😂
@hmttrasensАй бұрын
@@3Triculor còn 1 vụ khác, tài vf9 bị chết nha bạn
@hiepoggy513Ай бұрын
2014 bác tôi lăn bánh Vios số sàn ngót nghét 600tr. Các bạn lưu ý là 600tr vào năm 2014. Lên xe vô lăng chả có nút gì, đầu đĩa CD
@meokaraoke9882Ай бұрын
😂😂😂😂 quả đầu đìa cd thề là ko thể ngửi đk luôn ý. Mọe nó sao nó bán cái đó cho ng dùng đk
@kkkkkkkk3053Ай бұрын
Em mê làm anh ơi. Ngày nào cũng mở trên KZbin xem vf7. Chỉ có vf7 là số 1 thôi. Có tiền là mua liên không phân vân chút nào. Đó là đảng cấp Việt Nam.
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Đi dọn hố xí ở Vinhome đi mày,cố tích góp mua Vios 2003 mà dùng,còn ngon gấp vạn lần mấy con xe điện mới mác Đức ruột Tầu thương hiệu Việt.
@TuanLong997Ай бұрын
@@TienDuong-ji5pcsau 50 sang năm học văn hóa bển, mà sao giờ văn hóa vẫn ở đáy hố xí vậy ư 😢
@dungduc4047Ай бұрын
VF 7 có vẻ đẹp rất sang trọng lạnh lùng. ghe nói vf7 tăng tốc nhanh nhất trong dòng xe họ Vin
@truonglephuong4900Ай бұрын
Xe điện hiện tại vẫn là lựa chọn thêm thứ 2 sau khi nhà có sẵn 1 chiếc xe xăng. Nếu chưa có xe nào, ít người dám đầu tư chỉ duy nhất 1 xe điện. Thời gian và sự tự do, ko giới hạn khoảng cách cũng chính là tiền. Có thể tạm khắc phục bằng cách thuê xe đi xa... chứ xe điện thì đi nội đô, gần gần, có lịch trình rõ ràng yên tâm hơn là đi ngoại tỉnh, lâu ngày, đi phiêu du theo cảm hứng .
@phuongchinh5897Ай бұрын
Tôi chỉ có 1 chiếc Kia Sorento máy dầu và bán để đổi qua VF8, nhà có 3 xe máy điện . Giờ ko còn xe oto xe máy động cơ đốt trong.
@danglam6616Ай бұрын
Công nhận bác nói đơn giản dễ hiểu gần gũi và rất thực tế. Thật khó hiểu khi vẫn nhiều ng mê cx5, tuson thay vì VF7. mấy con đó thực sự yếu, mỏng manh, lái nỏng nẻo.
@ngockhanhpham1779Ай бұрын
Tucson mỏng manh mà 5 sao ancap với euro ncap, còn vf7 có đạt chứng chỉ nào? Chả có gì hết 😂
@thanhbuivan8907Ай бұрын
Nhiều người bảo có tiền mua xe thì tiếc gì mấy đồng tiền xăng.mình nghĩ những người như vậy thuộc nhứng người kiềm tiền quá dễ.
@AlemuGirma-td3ugАй бұрын
K phải đâu bạn, nhưng người đó chắc chắn đang đi xe máy😂😂
@kamaz247Ай бұрын
Mấy người mà chê Vinfast thì hầu như chưa đủ tiền mua, mà chỉ nge truyền tai nhau về lỗi và lỗi. Tôi thấy xe nào cũng đẹp cũng ngon, quan trọng mình có bao nhiêu tiền.
@maxiysАй бұрын
Bạn nói ngược rồi Những người chê Vinfast là những người đã mua và sử dụng rồi mới biết mà chê ở chỗ nào Còn cái đám bàn phím online thì hãng xe nào mà chẳng có chỉ là ít hay nhiều thôi
@thinhphan3421Ай бұрын
Những người chê vf là người nhà các đại lý xe khác và một số fan 3 dòng kẻ
@tientruong18Ай бұрын
@@maxiystôi chỉ thấy 3woe chê là chủ yếu, xe vf chỉ cần 1 cái lỗi nhỏ là nó mừng lắm. Bọn đấy làm gì có xe mà biết, nhưng được cái bọn nó xuyên tạc giỏi
@MuaBanSieuXe-yb9gjАй бұрын
@ @maxiys Chê là 3we homless tiền đeo đâu mua ? Toàn lấy tên tiếng anh mà viết tiếng việt 90% 3que 🤣
@thangbui-hn4znАй бұрын
@@maxiys thôi thôi, đã ko có tiền còn thích chơi chữ. 95% những thằng tao gặp thì đa số là lười làm rồi hay ngồi đi chê bai trong khi ko hiểu gì về xe, thấy số đông chê cũng hùa vào chê theo.
@thongphan7895Ай бұрын
Đang đi Cx5 mà ông nói những câu đau lòng quá :( Bayh mà được chọn lại thì VF7 Mua Pin trần thép luôn không suy nghĩ.
@transon2577Ай бұрын
Ông này chém gió, lấn sân thôi. Chứ chạy xe điện ít năm thấy lộ rõ bản chất ngay
@huynhvuquochuyofficialАй бұрын
Hơi tiếc là tay nắm của VF7 tuy làm ẩn nhưng lại là tay cơ chứ không phải tay điện nên mở nó hơi khó khăn. Chứ nếu mà tầm giá này nó làm tay ẩn điện lại gần mở như con Bejing x7 trong tầm giá này thì quá ok. Mong những phiên bản tiếp theo Vinfast sẽ làm tay nắm cửa điện cho mấy con có tay nắm cửa ẩn. Còn về cảm giác lái con này mình có chạy qua rồi phải nói là không có gì để chê. Ai đi số sàn qua đi con này nó sướng lắm, rất nhàn, có khi còn dễ lái hơn xe số tự động nữa kìa. Về kính HUD hiển thị như Mercedes luôn, tuy không hiển thị cả cái google map lên nhưng vẫn có chỉ báo hiển thị hướng đi đến địa điểm đã nhập vào. Về chắc chỉ cần độ sơ lại cách âm, thay cái màn hình OLED vào với thay 4 cái ghế còn lại thành ghế sưởi, làm mát, mát xa là hết ý. Ai muốn đèn phía trước sáng hơn thì có thể độ đèn nhưng với mình thấy đèn như vậy là ok rồi
@Tr2DАй бұрын
cái này thấ cũng có nhiều anh em độ rồi bác ạ. kiếu bấm trên khóa cái là nó bật cái lẫy mở cửa ra cũng hay ho phết.
@huynhvuquochuyofficialАй бұрын
@@Tr2D Có sẵn đỡ đi độ thêm thôi bác 😅. Lái xong xe điện thấy hồi học B2 cực như quỷ thật. Y hệt xe điện đụng trong trung tâm giải trí chỉ có khác cái là bấm nút để sang số, nhưng nút bấm sang số là nút bấm điện tử giả cơ nữa mới đã. Có con VF3 cần sang số giống của mecer E trở xuống nhưng kiểu sang số đó mình thấy hơi lú. Nhưng mà nó vẫn tiện hơn vì người dùng sẽ ít bị sao nhãn hay chới với so với cần số sàn truyền thống vì lúc này cần sang số đặt trên trục vô lăng nó nằm gọn trong tầm mắt người lái hơn. Cái này cũng tùy sở thích mỗi người. Mình thì thích sử dụng càng dễ càng tốt vì sau vài lần đi đèo thì mình mới thấy được sự khổ cực của cánh lái xe số sàn đường dài.
@Tr2DАй бұрын
@@huynhvuquochuyofficial vâng, bác nói cũng đúng ạ. Còn cần số thì ko riêng Vin, mà Huyndai, Kia nó cũng có bấm, có vặn đủ kiểu cả. Chính rancais cần số ở vô lăng là ngày xưa mấy con ford hay chevolet… nó dùng, giờ Mec nó cải tiến và nhìn khác hẳn.
@doanhaidang29992Ай бұрын
Tự dưng đi so sánh ngang hàng vs dòng xe sang r bảo giá nó đắt gấp mấy lần vf7. Trong khi đã biết nó là xe sang
@CrisNguyen-k9vАй бұрын
Bọn bán toy là khốn nạn nhất. Khách trả thêm lạc bia quá nhiều tiền. Trước mình tìm mua hộ sếp con cross mà nó bắt trả thêm 100 củ. Nghĩ kay 😅 giùm
@minhngochoang1179Ай бұрын
Mình cũng định lấy cross hev nhưng sale bảo chờ 3 tháng, hết hứng luôn.
@CrisNguyen-k9vАй бұрын
@@minhngochoang1179 mình múc vf8 r. Đi đúng kiểu phê. Trước đi outlander mà ko có vẹo gì. Vf8 ngon quá ko quen :)))
@minhngochoang1179Ай бұрын
@@CrisNguyen-k9v chúc mừng bạn, có lẽ mình phải chờ thôi, chạy chiếc này khoảng 5 vạn rồi tính tiếp.
@tienduannguyen3924Ай бұрын
Đồng ý kiến với bác, dân mình kiểu khổ quen rồi sướng k chịu được hay sao ấy, xe máy cũng thế, cứ bỏ 4 mấy triệu cho con ABlade, ô nhiễm từ khói bụi đến tiếng ồn, máy thì nhanh tã, trong khi làm còn feliz s thuê pin có 25tr, tiền thuê pin đi 6,7 năm mới hết cái tiền bỏ ra đi mua AB mà đến lúc đó con AB k bảo dưỡng đều (1 năm 2 lần) thì nó cũng nát rồi
@doanvinh1088Ай бұрын
Chuẩn bạn❤
@ucTran-to9urАй бұрын
Nói cũng ko chuẩn lắm, Vd như mua honda Ab đi, nhiều người họ dùng để đi liên tỉnh, đang đi hết xăng thì nhiều cây xăng ven đường tiếp tế dc, chẳng may hỏng xe thì hầu như tiệm sửa xe máy đều có thể sửa dc, Còn xe điện phải căn ke dung lượng pin, lo sợ hỏng vặt dọc đg (xe điện sửa thì khá hên xui, ko phải tiệm nào cũng biết sửa)😅
@doanvinh1088Ай бұрын
@@ucTran-to9ur người đi liên tỉnh nhiều thì đúng
@NgocTran-bt6vrАй бұрын
Mua Vinfast Impes xong đến lúc pin hỏng, bảo hành 8 tháng mới xong (vì xe dừng sx ko có pin để thay). May xe mình mua hỏng sớm nên còn có pin cho "mượn", bạn mình hỏng sau còn ko còn pin để "mượn" luôn. Nghĩ nó chán.
@Tom.And.JerryyyАй бұрын
Xe dùng lâu chưa bạn...@@NgocTran-bt6vr
@huyhuyy73367 күн бұрын
Nói chung là cứ có tiền là mua vinfast vừa an toàn,vừa đỡ khí thải do xăng,vừa ủng hộ nước nhà. Việt Nam muôn năm❤❤
@minhvumai8261Ай бұрын
Đang chạy vf7 nói thật với cả nhà phê lắm. Đi xe khoẻ nhanh gọn sd thực tế nó rất thật tế. Option nhiều nó khổ là chuẩn. Lên mấy hội vf7 họ mua xe liên tục
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Một đứa đang đi wave Tầu cho hay hoặc nhân viên quèn của Vin nhảy vô lăng xê.
@TruongNguyen-jf9ciАй бұрын
@@minhvumai8261 Bạn xem trên hội kĩ chưa mà bảo mua liên tục, hãng nào chả kiểu như vậy, mình tính đặt VF7 mà đang ko sẵn xe.
@vudung9333Ай бұрын
Nói rất chuẩn. Đẹp. Khoẻ. Giá hợp lý.Chi phí bảo trì bão dưỡng thấp hơn xe xăng. Điện lại rẻ hơn xăng khá nhiều.còn pin thì mỗi người nghĩ mỗi kiểu.
@PhuQHuynhАй бұрын
Em cũng vừa nhận VF7 xanh rêu giống anh. Hôm nào bác vào Sài Gòn có dịp mình đàm đạo 😍
@fatcat432Ай бұрын
Đang chạy xe điện ở châu Âu, về Việt Nam chơi thấy mấy con Vinfast rẻ hơn xe mình mà còn nhiều tính năng hơn mà ham. Xe mình bản GT mà chả thấy có gì :((. Về Việt Nam ngồi Grab được đúng hai lần sợ chạy mất dép, đi toàn XanhSM. Ngồi nc mấy bạn lái taxi bảo xe giờ cũng ít lỗi vặt rồi. Đồng ý với anh Dương là xe Vinfast là một điểm sáng cho thị trường trong nước.
@truongnguyenhoang868228 күн бұрын
:)) Tới lúc sạc điện cả tiếng thì không thấy kêu khổ. Mỗi xe nó có lợi thế riêng ai thích và cảm thấy phù hợp thì chọn thôi chứ so sánh vậy thành ra mọi người lại định kiến với Vinfast.
@quangnguyenvan729719 күн бұрын
định kiến thì cút thôi bro =)), đi cái xe nó đủ túi khí khung chắc động cơ mạnh ra đường vẫn tự tin nhỡ bị innova hơn =))
@vynguyentien5199Ай бұрын
Mình lái vf8 bản plus của xanh SM.nhiều bác lên xe.là cứ chê.bảo bán không ai mua.nên chạy taxi.nhìn ngao ngán.người Việt mà không tự hào.chịu
@yumi_thuychiАй бұрын
Mình đi XSM xong chốt con E34 dùng ngon 😄
@vynguyentien5199Ай бұрын
@@yumi_thuychi VF con chạy cũng phê
@CrisNguyen-k9vАй бұрын
Bạn chạy sm ở tp nào vậy. Vf8 có đủ lệnh hàng ngày k?
@vynguyentien5199Ай бұрын
@@CrisNguyen-k9v mình ở Huế
@CrisNguyen-k9vАй бұрын
@@vynguyentien5199 chạy vf8 có dc ko bạn, thu nhập ấy
@mrhieu272Ай бұрын
Bác ơi, a cũng từng lái evergest và toyota atis a nói thật. Do chưa biết thối chứ biết xe điện rồi thì mua mấy xe đó chỉ tố phí tiền mà động cơ yếu nhớt so vs xe điện
@AnThaiHo-u9sАй бұрын
Càng chửi nhiều mà biết tiếp thu thì càng tiến bộ, mong rằng VF không phụ lòng người Việt yêu nước
@AlemuGirma-td3ugАй бұрын
Bác nói chuẩn đét, mình có tiền mua xe tiền tỉ đó những mà để nuôi nó quá tốn nên cuối cùng chốt Vios. Là còn xe tiết kiệm mà mỗi tháng đã hết 5 củ tiền xăng. Mới bán đi lên vf8 đúng là sung sướng cuộc đời đi chả tốn gì
@giaai4432Ай бұрын
Một điều cốt lõi xe vin rất cứng và chắc,đi rất an toàn cho chủ xe
@ntchung4352Ай бұрын
A ns chuẩn quá, e sẽ sớm mua Vin. Thực tế chứng minh xe bin quá tốt chất lườn cao cấp và lại rẻ
@tranvanhien4607Ай бұрын
Hi vọng F2 vinfast có lắp thêm cái đèn sương mù. Mình dân Tây Nguyên mưa với sương mù nhiều. Ban đêm đi xe bực không tả nổi.
@DaoTaoCapGPLX-TpHCMАй бұрын
cảm ơn a Dương video góp ý kiến rất hay đúng sau này xe điện sẽ là xu hướng mới của tương lai - vinfast
@NG.T.MАй бұрын
Còn này khỏe kinh khủng, đạp phát dính lưng, nhưng lại cũng cực êm ái . mấy em toyota hay mazda thực sự là hoàn toàn không thể so sánh với em này , đã đi xe điện thì sẽ không bao giờ muốn lái xe xăng. Nói chung những người mua xe này phải là những người trọng chất hơn thương hiệu, còn ai bảo thủ kiểu ăn chắc mặc bền thì họ vẫn chọn xe nhật thôi
@nvhminhАй бұрын
Mình biết xe điện tiết kiệm chi phí hơn xe xăng rất nhiều nhưng nếu ai xăng k phải là vấn đề thì không nên mua xe điện tại thời điểm này vì hay lỗi vặt, và những lỗi này rất gây khó chịu trong quá trình sử dụng. mua xe để phục vụ không phải để cam chịu.
@TTHFunnyАй бұрын
Chuẩn là khỏe cũng là 1 tính năng an toàn quan trọng đó.. Vượt xe phát 1.. Mấy con xe yếu mà vượt bọn xe to hay bọn công kinh lắm 🤪🤪🤪
@mrhieu272Ай бұрын
Bác ơi e nói thật, nhiều người chưa từng lái xe điện mới phán thôi, chứ lái rồi tụi xe xăng dầu e nói thật nó yếu như sên vậy. Mà máy ồn hôi các thứ
@PhamTienPhongАй бұрын
chả cần phải đi VF7 đâu mà đi xe điện nào cũng thấy nó khỏe và lanh lẹ hơn so với xe xăng cùng phân khúc tiền rồi.
@vuvananh433Ай бұрын
Con vf7 này chính xác là chiếc xe chơi, xe thứ 2 (của riêng ông chồng), vì nó bốc, chật, và… là xe điện. Bởi vì nếu đã có gia đình, kh sẽ chọn 1 con xe vừa đủ khoẻ để tải nhiều người (khác với bốc nhé), để khi tăng tốc thì ưu tiên sự mượt mà, êm ái cho băng sau. Thứ 2 là con này như các bác ở trên đã nói rất nhiều: là nó chật (tầm nhìn, bệ đỡ chân…). Cuối cùng là cô vợ và 2-3 đứa nhỏ đi theo thì cứ mỗi lần muốn ghé chỗ nào đó ăn uống nghỉ ngơi thì phải ưu tiên chỗ sạc cho xe, thành ra lại mất thoải mái. Mình đang đi crv 2.4, nếu có đổi xe thì mình thấy đổi sang 2.0 hoặc 1.5turbo vẫn vừa đủ khoẻ, không nhất thiết phải quá mạnh như này.
@CuongNguyen-pe2kdАй бұрын
xe này bản plus 2 cầu, thoải mái mạnh và khỏe cụ ạ. Đi 4-5 người cũng ok ko chật đâu còn đi gia đình nhiều người thì lên VF 9 là ok.
@minhbao2912Ай бұрын
Bao giờ cụ có xe mới biết giá trị của nó nhé
@vuvananh433Ай бұрын
@@minhbao2912 Thật ra bây giờ muốn trải nghiệm xe điện dễ bỡn ấy bác, lên mioto thuê vài ngày là ra vấn đề, nhưng cái nhược điểm sạc thì rất nhiều cụ đã có video rồi (có bác vf9, làm vlog nói về thời gian xếp hàng chờ sạc ở HN đã mất 45’-1h. Sạc thêm 1 tiếng nữa là 2). Nói chung trong tương lai mình thấy xe điện có cửa sáng khi công nghệ được cập nhật liên tục, còn giờ thì nhiều hạn chế lắm.
@hainguyendong3959Ай бұрын
Sau này CRV chỉ ở tỉnh lẻ, công chức bình dân thôi, tụi trẻ ở thành phố lớn, dân chơi họ không dùng đâu
@khoile5202Ай бұрын
@@hainguyendong3959 xe crv 2.4 đời 2015 tôi bán hai năm rồi 😂giò đi vf7 trả muốn đi xe xăng luôn
@JwhwPwkbshdhDhhsАй бұрын
con này chỉ phù hợp ở TP có điểm sạc thôi, ở quê thì k có chỗ sạc ,mà sạc ở nhà thì bh mới đầy pin
@DaiNguyen-qj9hiАй бұрын
mình có ông anh mới chạy xe điện dịch vụ ông bảo xe lỗi nhiều mà trc khi nhận xe hãng đã dạy sẵn khi khách đi hỏi xe tnao thì phải trả lời tnao r...còn vụ sạc thì cứ đi xe về phải tìm chỗ sạc, chỗ sạc khá xa chỗ ở nên cứ cắm sạc xong là lại phải bắt xe ôm hoặc đi xe máy về nhà , r đến giờ lại đi xe máy ra chỗ sạc lấy xe...nghe đã thấy ngu người...đc 1 tháng ông mua con vios cũng vẫn chạy dịch vụ thôi, thấy nhàn hơn hẳn :D
@DucAnh-kd6heАй бұрын
Cũng chỉ là phương tiện thôi, dịch vụ công cộng thuận lợi là rẻ nhất, mức sống còn rất khó khăn, nuôi ô tô rất tốn kem
@thanhnhanvo8446Ай бұрын
Anh Dương thân mến! Anh đã từng đi xe xăng mạnh,tôi muốn anh tư vấn xe thông dụng,đại trà,yếu, mà người mới có, ảo tưởng về việc vượt qua chướng ngại vật, vỡ đầu,toát trán mà họ không biết. Cám ơn anh.
@Vf7plus124Ай бұрын
Mình chưa lấy xe ai cũng ngăn bảo sạc lâu với lỗi lầm,mua vf7 như A dương màu rêu luôn về xe đẹp thế,chạy thử ai cũng khoái 😂😂😂😂😂
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Kiểu nói chuyện như mày đến đứa trẻ nó cũng phát hiện ra mày là người ơn huệ Vin nên ca ngợi hết lời thực tế xe Vin chỉ gán ghép được cho nhân viên và đối tác của Vin.
@truonglephuong4900Ай бұрын
Đỗ dưới hầm nước lên thì thuyền xe điện lên, có mái chèo hoặc khoan pin có chân vịt là bơi ra được🤣🤣🤣🤣🤣
@CònGìNữa-s9cАй бұрын
❤❤😊❤❤Thuê pin, nếu có vđề xảy ra (cháy, xịt pin, chai pin, bị mất trộm,...) CÓ PHẢI ĐỀN KO? Chú cũng tính mua mà thấy hơi lo lo, rành buộc kém trên cái hđ thì toang mất..
@sonminh7658Ай бұрын
Xem xong thấy mê xe điện vf rồi. trc chỉ nghĩ xe điện bất cập khoản sạc. nhưng giờ thì thấy ngoài ra thì những cái được đổi lại là quá lớn
@uitnhanАй бұрын
nhìn mê quá, ko suy nghĩ nữa, sắp về VN roài, dành lúa xúc VF thôi. kk. Bên Mỹ mới có vụ Tesla tông trực diện VF9, mỗi VF bung túi khí, Tesla đầu bung cabo mà túi khí vẫn cứng không nhúc nhích.
@thanhcao197628 күн бұрын
OMG
@TheBalancedLife-px9llАй бұрын
bạn này nên chuyển qua đánh giá xe rất hợp, tôi thích cách đánh giá xe của bạn này, hay là chơi bài kết hợp, vừa đi xe vinfast vừa đánh giá đt
@chungloankennyАй бұрын
Nói chung mua xe Vinfast là một món hời đơn giản là vì nó được sản xuất trong nước các bạn không phải trả nhiều thứ thuế mà xe ngoại nhập phải chịu
@maihanh1989Ай бұрын
Cách đây 15 năm hàng xóm tôi mua con Camry xuất Mỹ cả lạc vào lên 1 tỷ 9 🤣 Bây giờ công nhân người ta cũng có ô tô đi 🤣
@vannhacao1250Ай бұрын
Em lên nói xe bây giờ xe ô tô ở việt nam với thị trường Trung Quốc là chuẩn nhất
@minhngochoang1179Ай бұрын
Xem video này sớm có lẽ mình đã chọn 1 em VF rồi, hơn 1 tỷ có vài sự lựa chọn.
@AnhLe-sj7hlАй бұрын
Người tiêu dùng vẫn cần thêm thời gian để có niềm tin vào xe điện nói chung và vf nói riêng, vẫn còn nhiều vấn đề khiến ng dùng phân vân khi lựa chọn xe điện
@VinhomesRoyalIslandMsHaАй бұрын
Sau gần 1 tháng trải nghiệm. Chưa có điều gì để t chê em nó cả ♥️
@leminhhien46Ай бұрын
chỉ mới mua con xe 2 bánh 18tr thuê pin 350k 1 tháng , bẻ miếng mủ lường đặt hàng 6tháng chưa có , kiểu bán xong sống chết kệ tụi mầy , bán xong xe hết trách nhiệm, thấy vin ngán rồi , sẳn em giải thích dùm anh luôn nhé ; xe thì cháy thì hảng nào củng có , nhưng cháy thi có thể chạy được , còn nếu viên Pin nó Nổ thì em chạy kiệp không , 1triệu con xe nó lổi , 1 con , mà ngay con VF7 em mua , em hiểu em đi đâu rồi đó , chưa tính lúc đó em chở vợ con em
@tuyetnguyen275Ай бұрын
Vừa khoẻ vừa đẹp giá cả phải chăng rồi, nhưng ko cẩn thận mới mua xe xong lại từ hơn tỉ xuống còn mấy trăm như năm nào là hơi bị mệt đấy
@_nguyencongdanh-yj9dsАй бұрын
Anh Dương trải nghiệm và nêu cảm nhận về vf8 đi ạ.
@VuongTran-wm8ybАй бұрын
Đang đi vf5 mua đầu năm lúc chưa ra 7, sale bảo chờ 4 tháng mới có 7 nên k chờ đc. Sau này có thêm đk mua thêm con 7 đi cho sướng đời
@knowledgeofeverything2664Ай бұрын
chạy con VF5 thôi đã thấy ưng cực kì rồi, ăn đứt mấy dòng xe xăng khác
@doanmanh9942Ай бұрын
Có tiền thì lựa gì chả đx, công nhân lương 5, 6 củ nuôi con ăn học thì chịu thôi, có xe tầm dưới 2 lít chắc dân mới cố đx.
@1979BLSАй бұрын
Thích vf7 nhưng chỉ đủ tiền mua vf6s
@dungcomeback417725 күн бұрын
Đã cọc suv B 2 tháng, nhìn e này giảm hồi 2 tháng trước tầm tỷ, h giảm thấy cũng ok
@sono2k2Ай бұрын
em xe nhiều group chê xe điện sạc pin rất lâu. trên dưới 1h mới đi dc. trong khi xăng vào 10 phút đổ đầy bình đi cả tuần. Chưa nói nhiều chỗ không có chỗ sạc phải đi rất xa. Nếu vinfast sản xuất xe xăng tiếp thì tốt cho người tiêu dùng hơn.😊
@AlemuGirma-td3ugАй бұрын
Rồi mắc gì k sạc ở nhà
@mrhieu272Ай бұрын
Bác sao tụi nó chửi không, có 2 thành phần 1 là mua xe xăng dầu bị xe điện cho ăn hành vì tốc độ yếu như sên so với xe điện thứ 2 là tụi không co tiền nhưng phán như đúng rồi. Đơn giản vì ghen ăn tức ở với bạn bè mà thôi
@nguyenhaicuongdesignАй бұрын
Video rất hay ngắn gọn xúc tích cảm ơn bác!
@12a1-phamhoangtuan3Ай бұрын
anh này nói quá chuẩn luôn , ủng hộ thương hiệu việt nam
@Kieprongbuon2024Ай бұрын
mún mua vf7 lắm mà ko có tiền, nên đành phải mua vf6plus, đã cọc rồi :))
@TienDuong-ji5pcАй бұрын
Mày điêu vừa thôi,tao thấy mày chạy Honda bảo vệ vòng ngoài bên Vinhomes thì tiền đâu mà bày đặt.
@dinhtuyenbui4469Ай бұрын
Xe điện khoẻ quá em chỉ dám đi chế độ tích kiệm. Chế độ sport đạp phát ăn luôn
@QuocHung_12Ай бұрын
Anh là người của vin hay sao a nói nhiều vậy nhưng mà em thích❤❤
@duongde_officialАй бұрын
Anh là người VN 🇻🇳 em ơi. 😊
@lemt6449Ай бұрын
Nhận định rất chính xác và khách quan 👍
@hoaban5249Ай бұрын
Đi xe mà vẫn nói chuyện, chia sẻ được công nhận ông này lái đỉnh
@MelonaoxanhАй бұрын
Nên tập dần với xe điện đi mọi người ơi!tương lai gần xe điện sẽ thống trị cả tg,nên tập quen với điều đó đi ạ
@giaai4432Ай бұрын
Người Việt có tâm lý sính ngoại,chê hàng việt,hồi xưa con toyota toàn bán bia kèm lạc mà vẫn mua
@tlho-u2bАй бұрын
Nhưng nếu phân tích sâu hơn nữa. Khi cục pin hỏng, giá mua pin mới nó có thể bằng 1/3 giá con xe hiện tại.
@huyentrangle4662Ай бұрын
2020 Toyota Camry nhập Thái giá kèm “lạc” vài chục triệu ép mua thêm gói phụ kiện không thích ở TPHCM! Nên không mua Toyota!
@khanghuynhduong8084Ай бұрын
Hy vọng mấy hãng TQ chịu đầu tư mạnh vào thì người dùng càng được lợi hơn nữa... 1 rừng phải có nhiều cọp mới vui 😁