Iberia A340-300 Despegue Bastante Humo por Rwy 07 MROC HD

[@franciscogualapeirano2659]

Fantasticas las tomas y el video de lo mejor con todo y el sonido.

[@carmenpatonmoya4376]

Me encanta viajar en avion es alucinante un saludo desde Madrid

[@xavisidotti]

Que belleza.....!!!! Saludos desde Uruguay.....!!!

[@pavelavietor1]

Hola tremendo video esperando el siguiente que agradable sois Iberos. Saludos a todos los Iberos en el mundo

[@luciaperez5226]

🎉🎉🎉🎉🎉🎊🎊🎊🎂🎂🎂🎂🎂❤️❤️❤️❤️❤️❤️🎉🎉🎉🤔🎊🎂🎂

[@mariainesespinosa1816]

Lo mejor Iberia los felicito 👌👌👌👌

[@igniscer1]

Montón de genios, la pista está húmeda, es el spray que levantan las llantas y la propulsión de las turbinas

[@helviopacifico6560]

Aviação Iberia A 340 Maravilhoso 🍸 BRASIL

[@rhoroga]

Según he leído en un foro, ese avión, el EC-ICF fue alquilado a Philippine Airlines como RP-C3439, en abril de 2014 y sigue en activo

[@AbbyC.J.]

@S Guanche Vlc no, lo que quiere decir es que fue la propia Iberia quien, para obtener ganancias, le alquiló a Philippine Airlines este ejemplar de Airbus por un precio...y en Philippine Airlines aún lo tienen en uso...Iberia ahora tira de las dos versiones de a330 (330-200 y 330-300) y del a350-900

[@jeronimocastro3282]

En Iberia solo quedan 330-200/300, 340-600 y ahora 350. Este avión ya no vuela con ningún registro y hasta el día de hoy, se encuentra en "almacenamiento" en Orlando, EEUU

[@JoseDeViajeLoco]

@S Guanche Vlc Guanche te falta mucha comprensión de lectura.

[@alexisg311]

@S Guanche Vlc Iberia sí ha trabajado con aviones usados: el L1011 Tristar hace muchos años. Y los A340-300 EC-KOU y EC-KCL, que creo que venían de Air Canadá. Han sido muy pocos los casos.

[@alexisg311]

@@jeronimocastro3282 El A340-600 fue retirado de servicio en septiembre de 2020.

[@Alf340]

Anda!...eso parece un cambio de pista en el último momento. Estupendo vídeo.

[@rubenvelasquez9750]

Sex00 L0000

[@gz4974]

No, no fue un cambio de pista, es que el taxiway no tiene el espacio para que su envergadura pueda pasar sin chocar con la cola de los otros aviones, Bueno eso pasa con los heavy

[@iglesiasanjose9479]

Que vídeo qué increíble

[@RR-uw9gc]

Algo não me tira da minha mente que os engenheiros falharam no modelo dos motores para o A340-200. Parece que ele decola perigosamente dentro da proporção sustentação vs gravidade. Tanto que as versões mais modernas como o A340-500 possuem motores maiores e sua razão de subida e sua VR é muito mais rápida.

[@carlosgarcia-ht3se]

Pregunto el aeropuerto de san jose costa rica no tiene calles de rodaje. Por lo q veo toman la pista principal llegan al final y rodaje de 180 grados y despegue

[@herbertcarrillo-ramos3772]

WAAAAAOW maximum take off speed...nice

[@josemanu8423]

Por eso Iberia los retiró 3 años después, era inadmisible que siguieran volando.

[@MsMontec]

Humo era lo que expulsaba el Caravelle,y un ruido que ni una tormenta...

[@xxcazoleta9888]

Y el BAC 111 ni te cuento,no se porque los motores eran tan pero tan ruidosos

[@edelweiss1008]

Eso mismo pensaba yo. El humo que salia del Caravelle.

[@ronaldodeandradeinacio3637]

Llllllllllllllmkllllllllplpllllllllllllllllllllllllllllllloloplllllpeŕđ novos bondes do corcovado

[@skspooky5210]

Lindo despegue

[@alexanderurias1861]

No es humo, eso es la estela que producen las turbinas que al salír el aire caliente del compresor y el aire frío de la tobera se juntan con el aire del ambiente y hacen esa forma característica como humo, es básicamente el mismo principio por el cual también en ocaciones en los cielos se miran unas líneas como humo blanco cuando pasa un avión, en tierra estas desaparecen más rápido por muchos factores y uno de ellos es la presión atmosférica y la densidad del aire.

[@conchitaespinosa7737]

Nunca e visto ese avión Chabelo por dentro cómo es quisiera saberlo cómo es todas las veces no que fue a en Volaris o Interjet

[@albeirobald6759]

Es el aeropuerto juan santa maria costa rica las montañas se ven

[@israelmateo2035]

Un avión bien reparado pueden volar muchos años mas mientras Dios lo permite

[@madelondelafuente392]

EN. MAYO. ME VOY. A. MADRID. EN. IBERIA. DESDE. MONTEVIDEO. URUGUAY. ESPERO. Q. SEA. BUENO EL SERVICIO Y. NO HAYA MUCHA. GENTE!!!! Saludos. 🇺🇾

[@migfsx]

he hecho algunas veces el recorrido, y si dormis bien se pasa rapido. que tal te fue a ti?

[@Funkestech]

Siempre viene el María Zambrano a CR? Lo he visto mucho por acá, yo mismo le he sacado fotos en Alajuela.

[@laqueprado6767]

El María Zambrano seguido viene a la Cdmx, saludos.

[@jisa98]

Buenisimo la secadora de pelo despegando bien pesadito!!

[@HectormanuelSalazarGalaz]

JI SA ..uveitis

[@josemanu8423]

Ahora están los 320, de menor alcance pero igual de obsoletos.

[@ManlioMendez]

que viva españa y mexico 82 86

[@rudiechinchilla6746]

Chambon, eso fue en mi país, Costa Rica , y a nosotros nos vale un comino tu país

[@rudiechinchilla6746]

Manlio Mendez y Costa Rica pues este video no es de Mexico

[@sebastianferermartin8947]

Donde coño está el humo!!😬💀😬💀😬

[@henryruiz6807]

agosto2013-exellente

[@syahrimindjafar4136]

The good take off

[@Ashraf300991]

you dont have any A340-600 take off from here?

[@adamuisa2053]

Love

[@adamuisa2053]

H

[@lbenitezchavez]

Los A340 prácticamente están siendo obsoletos justamente por el alto nivel de humo que produce, eso sumado al hecho de que prácticamente todas las aerolíneas que operaban con ese modelo los están retirando del servicio activo y reemplazandolos por los A350 o 787, que consumen muchísimo menos y que no dejan esas estelas negras como lo hacen los A340

[@danielvazquez9530]

LuisFer Odc Benitez q

[@juliandelconde6662]

El propio A333 es mejor que el A343

[@lordanonimo.6293]

Los reemplazan porque son cuatrimotor, es decir, gastan más combustible. El futuro vuela sobre los bimotores de fuselaje ancho.

[@alexisg311]

El A340-300 es el cuatrimotor que menos consume en el mundo. Pero eso es a que los motores son algo justos para el tamaño de la aeronave. Sin embargo, el menor peso de dos motores grandes en lugar de cuatro pequeños ayuda al mejor rendimiento de los A330. Además, el cambio en la normativa ETOPS hace virtualmente innecesarios los cuatro motores para vuelos de largo radio.

[@rudiechinchilla6746]

Eso fue en Costa RIca !!Se escucha nuestro lindo acento al final y además, las montañas son verdes , típico de este país.

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

aqui adoramos a un digno hijo d COSTA RICA un joven que posee varios autobuses RETRO MEXICANOS (Fernando Baltodano)- y conocio hace 1año 2017 nuestra patria MEXICANA y quedo prendado ocmo YO de este hermoso y refrescante aeropuerto de esa hna republica de MEXICO ahh y unida desde lso 60s con vuelo diario saludso desde apodaka nl

[@chinitizato1891]

Si es el Aeropuerto Juan Santa Maria. Al principio del video se ve un trayler de Tical. Al terminar. Y el Acento pura vida .

[@6418458]

@@luchatrokaalvaradoguajardo5185 yo veo sus videos y mi favorito es el ama de acero

[@brunobarny4765]

M'y best plane !!!!

[@humbertocajina2048]

PREGUNTA. ... XQUE MROC?

[@colvenezuela848]

Huuumo?.... Bueno que yo sepa esos motores queman combustible o estoy desactualizado?

[@BOHEMIANMEX]

San Jose-Madrid

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

nunca especifican si llego de su patria o ya sale a su tierra

[@krauserelladoobscurodelame3356]

Yo pensé que ust no venía - si claro, vuelta y rosca, vuelta y rosca 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@manoelmessiasbritomanoel8686]

Bonito avião

[@javi5614]

En Europa se obliga a las mas altas exigencias de respeto al medioambiente en todo el planeta. Si este avión despega de Madrid, tengan por seguro que cumple con lo estipulado por las normas mas estrictas.

[@estermurcia7043]

Bogota madrid

[@laweety]

Y la contaminacion del aire de madrid viene de otros continemtes???😂😂😂😂😂

[@karlaelenamarquez6934]

Si bueno es que le cambian los motores en Sudamérica para despegar y no cumplir con la norma ambiental europea y a medio camino se los cambian para que en Madrid no les digan nada .....

[@yanelalberto7413]

un poquito. vivo cerca de un aereopuerto y muchos aviones le pasa igual

[@josemanu8423]

Ayer aterrizaje de emergencia en Manises, Valencia de un A321.

[@АлександрНиколаев-э6ю]

Чем 300 от 500 отличается ?

[@javierlopez9848]

Que aeropuerto es?

[@joanfuster3700]

A ver si el humo salía del chicharro que estabas fumando.

[@holasensei]

que humo

[@carlosdeguglielmo6808]

Eso no es humo es que el piso esta mojado y produce ese efecto

[@ivansalazar5448]

Pareciera que el despegue tuvo lugar en el aeropuerto Juan Santa María de SJO de Costa Rica...

[@esolis2002]

Porque fue de ahí de donde despegó. MROC es el código del Juan Santamaría.

[@edgardoflores1001]

los a 340 300 son de la vieja generacion de a 340 , los mas nuevos a340 500 , 600 contaminan menos

[@ups350]

La serie 300 500 y 600 nada tiene que ver con la nueva generacion, de hecho no hay nueva generacion para el A340. La serie 300 es la mas pequeña y de menor capacidad, le sigue la serie 500 y por ultimo el mas largo y de mayor capacidad es la serie 600.

[@edgardoflores1001]

ups350 los nuevos airbus 340 tienen motores (version 600) tienen motores de alto indice de derivacion y por ende contaminan menos y tambien utilizan biocombustibles, poder buscar si queres para saber que es, saludos

[@ups350]

Oye compañero, insultas a otra persona igual a ti, que desconocen sobre aviación y aviones. Airbus tiene motores nuevos en TODA su familia de aviones, y antes de estos nuevos ha habido otros, siempre cada vez mas eficientes, pero tambien los tiene Boeing, etc etc, los fabricantes de motores son los mismos para todos, obviamente cada uno pide especificaciones diferentes, pero el fabricante es el mismo y la nueva generación de motores son mas eficientes, menos ruido, biocombustibles, etc etc. Ahora en lo que puedes estar confundido es en las series 300, 500 y 600 del A340, la serie tiene que ver con el tamaño y no con la fecha en que fue lanzado, el 600 no es mas nuevo que el 300, esa es toda tu confusión; ahora bien que si las series 600 traen motores nuevos, SI, también los nuevos aviones de las series 300, 500 y 600, también el A330, también toda la familia A320, todos sin excepción traen motores nuevos. Para que el serie 600 fuera mas nuevo que el 300 y el 500 tendría que ser 600 NEO y todavía no sacan esa serie y no la van a sacar porque la tendencia es que a mediano plazo van a parar la producción del A340, ya no estan siendo rentables los tetramotores hoy en día, debido a que??? a los nuevos motores más eficientes!! Saludos desde un A300

[@migfsx]

diferentes turbofanes

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

y muy elegantes no son regordetes ni panzones

[@juanayllon1883]

Parece el despegue de un Boeing 707 de los años sesenta

[@AngelRodriguez-qy8mz]

Esos turbo-fan ya necesitan un overhaul masivo...o cambiarlas

[@KriSWORKSSL7]

Sera porque todavía está en rodaje.....con alguna hora d vuelo mas,se acabó

[@gustavovalencia3121]

Like si lo visto solo por el “humo” 😂

[@Miguel-wc8hu]

Que mentecato, y yo tonto por haber un despegue de lo más normal....

[@amlex8309]

ese humo es normal

[@god.jgod.j7408]

Pues está pasando aceite ...llegan al otro lado le hechas aceite y ya

[@MrOsvaldomustang]

Suelta humo porque está mal de carburación, debe ser un chicle tapado....jajajaja

[@juancarlosperez7861]

Tiene la junta de culata quemada😂😂

[@guillermosirisicca8164]

Le falta un cambio de aro

[@PrincipeMaquiavelo]

Es AGUA ..... de la pista mojada

[@tilzapotemartinez4251]

Estos aviones ap es tan mi vuelo de madrid

[@luisguillermomorahoyos7610]

Hello...No es humo....es agua de la pista...........digan la verdad

[@JoseFlores-fk7yl]

Cuando yo veo eso solo le cambio las bujías y el aceite y le limpio el carburador y ya no humea, o ha de ser que no ajustaron bien la mezcla de aire combustible

[@AbbyC.J.]

😒 los aviones no tienen bujías

[@ChrisCokeRobinson]

Porque estaba ya para tirar ese avion. Esta aparcado en la rampa de los hangares de Iberia en Madrid pudriéndose en el sol.

[@rhoroga]

El EC-ICF fue alquilado a Philippine Airlines como RP-C3439 en abril de 2014 y sigue en activo por lo que he podido ver por Internet

[@220posse]

@@rhoroga ole

[@juandaniel2118]

No no

[@fernandoabad439]

Una sincronisadita Jaja 😂😂😂

[@luchatrokaalvaradoguajardo5185]

hahahahaah por el tren -? hahahaah que buena obsewrrvacion deja ver otra vez saludso dsd apodaka nl norte mexicano ´´

[@adrian.c4673]

No es humo, es el agua de la pista

[@incognito5468]

Falta de mantenimiento a sus aviones la crisis

[@pablofmendoza681]

ya no pasa el smog chek

[@asbleidyrojas5200]

Ya están.pasados.de años, y seguramente están para chatarrizar, o para exhibición en algún Museo.

[@businessand6347]

Humo normal, si pasa la verificación.

[@mentirasgorilas7951]

Que estaba fumigando

[@ricardovleeming5486]

Exagerados, NO es humo, la pista está húmeda.

[@carlosesquivel5300]

Con ese humo no pasa la verificación doble cero

[@JorgeLopez-lw9zj]

No me gusta que tengan las turbinas tan pequeñas. Deb3ria tener más grandes.

[@ricardcastrogarcia9279]

Ese humo es normal. Que ma queroseno. Si hay combustión hay humo

[@alemasto]

Eso es "bastante humo"?. Por dios, lo que sale de las ruedas es spray porque la pista estaba mojada. Dedicate a otra cosa y no a desinformar ni a subir vídeos a KZbin.

[@DavidLopez-eh6jk]

Si wey, el que desinformas eres tú, ¿Seguro trae 2 ruedas en cada ala y el "spray" sigue apareciendo ya estando en el aire ...

[@ferranncc7138]

Eso no es humo , es vapor de agua

[@anna-liisamaki-haapoja1927]

Hyvä lentoyhtiö monta kertaa matkustanut 50.v aikana

[@javierlopez9848]

Ich spreche nicht suomi.

[@sajoria]

es la junta de la trocola, seguro

[@ahtsham709]

Xaxx

[@yadu4389]

WAHEGURUJi

[@javiersandoval5581]

El carburador ese el problema

[@ariel340]

Arrastrado pasó.

[@rafaelelosu86]

Es qué gasta diésel.

[@felichitord9738]

Tengo miedo de viajar en avión ,llevo casi 7 años sin ir a mi país porque con esos documentales me pongo muy mal , ¿Es que no hay barcos para viajar? ¿Por qué tiene que ser en avión?

[@thelordkantus2943]

Tienes más probabilidades de morir (ojalá no te pase) llendo al aeropuerto, que en el avión.

[@catadrioptico71]

si no le crees mira este video jajajajaja HOW TO NOT DRIVE YOUR CAR

[@catadrioptico71]

kzbin.info/www/bejne/eorJgJiiotaJatk aqui lo tienes

[@migfsx]

jajaja si hay pateras

[@byfer1742]

Quee estupido

[@yanneesu3423]

64

[@มุสลีมะอีเงาะ]

4

[@jonathanc161]

Humo 🤣🤣🤣🤣🤣

[@francielfigueredo7291]

Eu falei monstro

[@aitorcq7464]

porque tienen 4 motores pequeños si con dos grandes como tiene el B787 basta, jeje

[@raynermartinez]

Probablemente por cuestiones de ETOPS y quizás la tecnología de las turbinas en esos tiempos no estaban tan desarrolladas.

[@AbbyC.J.]

Cada avión tiene un motor acorde a su diseño de ingeniería.😒

[@sarahernandez4021]

Un gas q t tirastes

[@juanpabloupegui2380]

"La gasolina está pasada y falta limpiar el carburador".....jajaja. estela normal de los motores sumada a la lluvia. No veo humo....

[@josefagimenez9628]

Yo QUANDO SEA MAYOR YO QUIERO SER EL IVANGEL MUSIC PERO CON MIS COLEGAS MIOS

[@ramonpotertv9392]

Coloque títulos más acordes..... Cual humo??????

[@djverna.sargadelos7677]

No,sale humo porque es diesel.jejejeje.

[@davidmoreno1946]

Le hace falta un cambio de bujias por seguro 🤔

[@jossieyank]

Estoy de acuerdo contigo, aunque también pudo ser que el carburadór ya estaba muy sucio.

[@donverdades3960]

A la gente le encanta alterar las cosas. El encabezamiento dice Bastante Humo. Si son motores viejos lo harán, pero igual es, esos gases quemados son normales. Y eso también se aprecia cuando el aire está enrarecido. No exageren el título por favor. Respetuosamente 🙏🏼🙏🏼🙏🏼Ex Mecanico de Avión.

[@sergioandresmirandacruz3646]

Cómo es que los aviones de ahora no sacan humo? Saludos es una duda

[@MariaCastillo-pm5mr]

Es.pio.pia

[@siemprejove]

Ese avión está despegando lleva al máximo los 4 motores es normal. Debe de ser de los primeros 340-300

[@danielescalante9856]

No veo el humo!!!

[@yasmanisantiesteban9169]

Esos motores Prat and Whitney humean bastante

[@AbbyC.J.]

Esos motores no son Pratt & Whitney sino CFM 56-5C...ningún airbus a340 tiene Pratt & Whitney, las variantes menores del a340 usan CFM y las variantes mayores Rolls Royce Trent