ICE-Unglück in Eschede | Visual Vernacular | Sehen statt Hören | Magazin in Gebärdensprache | BR

Dieses Video erinnert an das tragische Zugunglück von Eschede und berichtet über eine visuelle Kunstform. Hier entlang für weitere Sendungen: 1.ard.de/Sehen...
Am 3. Juni 1998 kommt es in Eschede zum bisher schwersten Zugunglück in Deutschland mit 101 Toten und 105 Verletzten. Sylvia Dehler ist mit im Zug, es ist ihre allererste Fahrt mit einem ICE. Sie überlebt schwer verletzt. Auch 25 Jahre später kann sie mit den Erinnerungen an das Unglück nur schwer abschließen.
Die Deutsche Gebärdensprache hat visuelle Anteile - das ist unbestritten. Doch es geht auch ohne Gebärdensprache. Rein visuell: Visual Vernacular (VV) ist eine besondere Kunstform. Längst hat sie sich über die ganze Welt ausgebreitet.
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#deaf #magazin #sehenstatthoeren

[@bayerischerrundfunk]

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[@jonatanbohm6397]

Ich wäre selbst dabei gewesen als Kind. Nur weil uns in Hannover nicht mit dem Kinderwagen meiner Schwester geholfen wurde, haben wir den ICE verpasst... immer wieder unglaublich...

[@djtmc]

Kenne jemand der hat den ice auch verpasst.

[@mone982]

Krass. Echt Glück gehabt

[@lisamuller5018]

Wie schön! Es freut mich sehr, dass ihr so ein Glück hattet .

[@Its_just_vanessa]

Puh da habt ihr echt Glück gehabt

[@clinicestream6290]

Omg 😮 das ist echt krass ❤

[@emelyd.30]

So schlimm. Es wird viel zu selten noch drüber gesprochen. Ein riesiger Dank an alle Rettungskräfte für den unglaublichen Einsatz❤

[@zivofreeman]

Ich kann dir als Bahner sagen, dass Eschede sehr oft noch ein Thema ist. Vorallem bei Fortbildung kommt man immer irgendwie auf dieses Thema.

[@ZombieCherry]

man sollte über nichts anderes mehr reden dürfen ;)

[@alexanderdziaczko]

Eine sehr mutige und starke Frau.Ich hätte mich glaube ich,nie mehr in einen Zug gesetzt...

[@rheinlandpaule4730]

Rational ist das Verhalten der Frau nachvollziehbar. Die Bahn ist nach dem Flugzeug das sicherste Verkehrsmittel, das es überhaupt gibt. Um Lichtjahre sicherer als das Auto.🤷🏼🤷🏼

[@martinakarle2659]

Ich wäre vermutlich auch nie wieder in einen Zug gestiegen. Aber es freut mich, dass sie ihre Angst überwinden konnte.

[@KlingoGames]

Das gehört nach solchen Unglücken zur normalen Therapie der PTBS.

[@superduperkid2483]

@@rheinlandpaule4730 das ist nur dann richtig, wenn du die Dummheit anderer miteinbeziehst. Die Bahn ist sabotageanfällig und demzufolge ihr Risiko nicht einzuschätzen. Du kannst also ohne dein eigenens Verschulden von einem auf den anderen Moment eingequetscht und getötet werden. Es ist grausam mit der Bahn zu fahren und ich kann nur jedem raten, das Auto oder - wenn geht- das Fahrrad zu nehmen

[@leagabler8503]

Ich hätte mich, glaube ich, nie mehr in einen.... ☺️🍀

[@luticia]

Sehr erstaunlich wie klar sie geblieben ist und wie klar sie alles wahrnahm und für sich richtig einordnen konnte, und wie klar sie auch heute, so viele Jahre danach, noch davon erzählen kann.

[@ColdViolet]

Traumaverarbeitung - zu Beginn alles vergessen, nicht daran denken, Verwirrung, Realitätsdissoziation (Schutzmechanismus des Gehirns)... Über die Zeit kommen Erinnerungen zurück, auch die Alpträume sind ein Teil davon. Sie werden sortiert, man sortiert aktiv mit, um sich das Geschehene erklären zu können und Sicherheit zu bekommen. Dass man noch lebt, dass das, was passiert ist, real ist etc. Ja, zeugt von sehr viel Arbeit und Stärke. Habe selber traumatische Erfahrungen erlebt.

[@luticia]

@@ColdViolet Ich auch. Und wie geht es Dir aktuell damit, falls ich Dich das fragen darf?

[@Chaki261]

Ich hab es damals mit 8 auch überlebt. Großen Respekt an die Frau, ich konnte 8 Jahre kein Zug mehr fahren. Heute wieder Täglich Regiobahnen.

[@corcoran233]

Einfach nur schlimm. Es gab damals aber wohl auch Fahrgäste. die mitbekommen haben, dass ein Radreifen zwischen zwei Sitzen durch den Boden ins Abteil geschossen kam und das war noch Minuten vor der eigentlichen Entgleisung. Hätte man damals direkt die Notbremse betätigt, wäre das nicht so gekommen. Ist mir unbegreiflich, warum man da erst einen Schaffner suchen muss, um diesen darauf hinzuweisen. Wenn man fast von einem durch das Abteil geschossenen Radreifen aufgespießt wird, da zögert man doch nicht mehr. Ist mir bis heute unverständlich, dass niemand in diesem Abteil etwas unternommen hat. Nicht mitbekommen kann auch nicht sein, denn leise war das ganz sicher nicht.

[@Chaki261]

@@corcoran233 Ja klar, aber man darf auch nicht vergessen das mal eben so einen Zug eigenmächtig anzuhalten auch nicht so ohne ist. Und ich denke mal die Personen standen auch unter Schock.

[@widget787]

​@@corcoran233 die Leute hatten einfach eine riesige Hemmung die Notbremse zu ziehen und wollten sich lieber beim Zugpersonal versichern. Ist leider ein sehr schlimmes Beispiel dafür lieber einmal zuviel das Wort zu erheben oder sprichwörtlich die Notbremse zu ziehen!

[@corcoran233]

@@Chaki261 Unter Schock? Der ganze Waggon? Jeder einzelne Fahrgast in diesem Waggon war derart unter Schock, dass seine Überlebensinstinkte ausfielen? Oh nein, das glaube ich kaum. Vielmehr denke ich, dass es wie heute ist: "Ach, irgendeiner wird es schon machen, nur ich nicht." Diese Mentalität haben viele Deutsche ja heute noch. "Ach, ich will keinen Ärger, wird sich schon jemand drum kümmern." Hauptsache weggucken. Einen Zug eigenmächtig anzuhalten, wenn man fast aufgespießt wurde ist mit Sicherheit alles, aber Überwindung kostet mich das bei so einer Nahtoderfahrung sicher keine mehr. Ein Herr stand sogar dermaßen unter Schock, dass er geistesgegenwärtig und konzentriert in aller Ruhe auf Schaffnersuche gehen konnte. Was in diesem Abteil gelaufen ist, ist einfach riesengroße Scheiße und das kann man nicht schönreden. Sicher, der eine Herr, Namen nenne ich aus Pietätgründen nicht, gab später in einem Interview zu Protokoll: "Ja, in dem Moment habe ich die Bremse auch gar nicht gesehen." Ja, aber wirklich gesucht hat er auch nie und den Wille gehabt ebenso nicht, da man ja lieber einen Schaffner sucht. Aber das ist verständlich und menschlich. Das muss man sich einreden, denn niemand kann und will damit leben, wenn er weiß, dass er diese Katastrophe hätte verhindern können, es aber nicht tat, weil er eine dumme Entscheidung traf. Das ist ein natürlicher Schutzmechanismus, nachvollziehbar. Das ist dermaßen absurd, stellt euch das doch mal bildlich vor. Was denkt man sich denn dabei? Da schießt das Ding zwischen mir durch den Boden und dann erst mal fragen ob das normal ist? Ein neuer Service für Frischluftzufuhr von unten von der DB? Die Bremse war über der Abteiltür war weiter oben angebracht, den Blick gehoben und schon hätte man das gesehen. Eigentlich grenzt das schon an unterlassene Hilfeleistung.

[@user.ax.8217]

@@widget787 Das mit der Hemmung sehe ich genauso. Von daher sollte es regelmäßig Übungen vonseiten der Bahn geben, in denen Reisende lernen, mit der Notbremse umzugehen. Ich wüsste nicht, wie man das sonst händeln könnte.

[@tra767]

Das Thema Entschädigung wird immer gerne unterm Teppich gekehrt. Bei jede Katastrophe in Deutschland.

[@a.d.3946]

Boah - das klingt alles echt übel. Habe gerade richtige Beklemmungen in der Brust, wenn man der Frau so dabei zuhört. Sie hatte unfassbares Glück und ich freue mich, dass sie das überlebt hat.

[@zuyvox]

Ich war damals 9 Jahre alt und war zuvor sehr oft mit dem ICE gefahren und von der modernen Technik fasziniert. Diese Geschwindigkeit und dieser Komfort und das "Board Programm" das man über die Kopfhörerbuchse in der Armlehne hören konnte. Damals der totale Wahnsinn. Und dann auf einmal so ein Unglück in den Nachrichten. Das war schon übel. Heute fahre ich regelmäßig mit dem Metronom an der Unfallstelle vorbei. Beängstigend, aber auch schön, die vielen Bäume für all die verstorbenen zu sehen.

[@Sebold27]

Ich finds immer noch sehr gruselig. Wir haben damals zwei Straßen entfernt gewohnt und ich war 5 Jahre alt als ich mit meiner Mutter in der Küche stand als es plötzlich knallte.

[@tanjawernicke]

25 Jahre her, für mich unvergessen, als wäre es gestern gewesen. Tolle, starke Frau. Meinen Respekt wie sie mit ihrer Angststörung umgeht.

[@Imperator1888]

Ich bin stolz auf unsere Rettungskräfte!

[@Odin355]

Ja höchsten Respekt.

[@aldrikvonkralsteyn8117]

Viele sind danach selbnst schwerst traumatisiert gewesen von dem was sie da gesehen haben.

[@aylinmaiden4258]

Sehr viele haben sich suizidiert

[@Carina_e04]

Eine unfassbar starke und bewundernswerte Frau♥️

[@arminbraunstein5803]

Unglaublich starke Frau, meinen Respekt. Aber auch erstaunlich, wie sie sich so genau an die ganzen Uhrzeiten erinnern kann.

[@mathildewesendonck7225]

In dem Podcast „100 plus Mama“ vom NDR geht es u.a. auch um diese Dame. Er stammt von der Tochter und Schwester der Frau und des kleinen Mädchens, welche dieser Dame gegenüber saßen. Die Podcast-Erstellerin war damals 13 Jahre alt und saß nicht mit im ICE, heute ist sie Journalistin. Dieser Podcast ist auch sehr beeindruckend

[@MarkusSturmbein]

Was ist das: podcast?

[@mathildewesendonck7225]

@@MarkusSturmbein eine Dokumentation wie eine Art Hörspiel, also kein Video, sondern so wie ein Radio-Bericht

[@MarkusSturmbein]

@@mathildewesendonck7225 also kann man das dementsprechend übersetzen. Dann wird der Satz in deinem Kommentar auch deutlicher. Jeder versteht es sofort.

[@user-vi1lv2xi9i]

@@MarkusSturmbein Podcast ist ein geläufiger Begriff den es seit über 20 Jahren gibt, ist ja nicht schlimm wenn man nicht weiss was das ist, aber dann muss nicht so reagieren wenn einem das auch noch lieb erklärt wird ;)

[@MarkusSturmbein]

@@user-vi1lv2xi9i es sind alles nur Kommentare. Hier fehlt die Betonung in den Sätzen. Nur deswegen erscheint mein Kommentar wohl ausfallend. Das Wort "Podcast" sagt überhaupt nichts aus. Ob es im Duden steht? Mehrere solche nicht-deutschen Wörter gibt's mittlerweile.

[@tonyzimmer9022]

Eine sehr beeindruckende Frau die es geschafft hat wieder ICE zu fahren. Hut ab! Ich Wünsche Ihnen.weiter alles gute! Ich habe als Bahn Fan damals geweint als ich die Bilder sah! Konnte ein paar Tage vorher nicht schlafen ,aufgrund von Vorahnungen die ich schon als Kind hatte! Konnte es aber nicht einordnen ! Am 3.6.98 wusste ich dann warum!

[@zc6346]

Hach, was für eine Gabe. Bewundernswert ! Ich lasse dir meine Handynummer da, würdest du bitte die Lottozahlen vorahnen und mir schicken?

[@fabrice11-21]

@@zc6346 Ne die Lottozahlen kann er leider nicht einordnen

[@dimitripatronas2409]

Ja sicher Vorahnungen 😂 aber was einem hilft sich wichtig zu fühlen...

[@mrswhatdoyoucare2947]

wie schlimm das für jemanden sein muss, der taubstumm ist - man hört nichts, während die Welt um einen herum gerade in Chaos ausbricht...das möchte ich mir garnicht vorstellen

[@Idkaboutyou444]

Besser das sie nichts gehört hat

[@dimitripatronas2409]

Wie konnte sie die Geräusche hören als sie mit der Psychologin gefahren ist? Oder habe ich da was falsch verstanden?

[@Kne56]

@@dimitripatronas2409 Gehölose nehmen Vibrationen wahr. Wenn du laute Musik hörst, in dem die Bässe wummern, merkst man es mit dem Körper

[@dimitripatronas2409]

@@Kne56 Ach so! Daran habe ich nicht gedacht aber macht Sinn, danke

[@mickeyvd1979]

Ich war Fahrgast im entgegenkommenden ICE 787, der den Wilhelm Conrad Röntgen als letztes traf, vor Eschede. In Kassel erfuhr ich am Handy von meiner Mutter, daß ich knapp dem Tod von der Schippe gesprungen war. Ich mußte mich erst mal setzen, mir wurde fast schwindelig. Ich wollte fast nicht mehr weiterfahren. Danach konnte ich in keinen Zug mehr steigen. Gott sei Dank hatte ich gerade meinen Führerschein bekommen, bin aber immer mit dem Zug nach Hause gependelt, weil ich kein Auto hatte. Durch dieses Unglück bekam ich ein paar Wochen später mein erstes Auto geschenkt, und das war für mich eine unheimliche Erleichterung, auch wenn Autos rational gesehen unsicherer sind. Jedoch ist das alles leicht gesagt, aber überwinden muß man sich erstmal, wenn man so etwas erlebt! Mittlerweile versuche ich öfter, Zug zu fahren, um mich meiner Angst zu stellen, jedoch halte ich es nicht länger als 10 Minuten oder so aus, weil ich Beklemmungen bekomme.

[@DerMoosfrau]

Wenn es bei dir "knapp" war, was war es dann bei ihr...

[@lenanagdaljan]

sehr stark.

[@Odin355]

Auto auch gefährlich

[@sophiiiiiiiiiiiiiiiiiie]

@@Odin355 Auto sogar noch deuuutlich gefährlicher.

[@natiino2856]

@@DerMoosfrau normalerweise hätten die beiden Züge sich ca. An der Brücke getroffen. Jedoch hatte der unglückszug Verspätung. Wodurch der andere Zug ihn etwas vorher begegnete und nicht auch noch in bzw. Unter die Brücke geriet.

[@carolineforster9337]

Ich sitze da und weine .Soooo...schlimm .Die armen Familien die Angehörige verloren haben bei der schlimmsten Zugekatastrophe.Respekt ,das die Frau so genau alles erzählen kann.

[@Anonym_yn]

Also bei dem hautlappen am Kopf war ich raus… so eine starke Frau wow❤

[@ElastoING]

so eine mutige frau…beeindruckend

[@bettymaus81]

Respekt vor der Frau. Starke Frau

[@konstantinnoack1985]

Vielen Dank für diesen berührenden Beitrag.

[@martins.7387]

Tolle Sympathische Frau. Hoffe haben noch ein schönes langes Leben.

[@danielahongen7384]

Unfassbar, was der Körper für Leistungen erbringt, wenn man sich in einer Notsituation befindet. Die Helfer hatten ihre Rufe gehört! Meine Großtante ist im Alter von nicht einmal 2 Jahren aufgrund einer Innenohrentzündung ertaubt. Sprechen konnte sie nicht oder kaum, da sie ja keine Stimmen mehr hören konnte und so nie wirklich das Sprechen erlernen konnte. Zur damaligen Zeit gab es leider noch keine Therapien, Schulungen, dass ein gehörloses Kind das Sprechen erlernt. Aber einzelne Worte konnte sie mit kratziger Stimme von sich geben. Daher wundert es mich nicht, dass diese Dame aufgrund der Angst die Fähigkeit hatte, so laut um Hilfe zu rufen, dass es erhört wurde.

[@Maimai-ef6fe]

Größten Respekt tolle Frau !

[@musicboy189]

Sehr berührend 😢

[@frankliebe7938]

Mein allerhöchsten Respekt für diese starke Frau.

[@safebet5841]

Wie schrecklich… 😢

[@unscheinbar7008]

Sehr tapfere Frau. Ich kann sie gut vorstellen, ich hatte im Oktober einen Unfall und kämpfe immer noch damit.

[@nonstopnonsens2241]

Gute Besserung 🍀

[@Tanja_Summer]

Manch einer hat schon ein hartes Los zu tragen. Respekt.

[@avgeek_a321]

Meine Mutter hatte eine Fahrkarte für genau diese Fahrt, zum Glück ist sie in Nürnberg geblieben.

[@MarkusSturmbein]

Warum trat sie die Reise nicht an? Da steckte ja großes Glück dahinter. Magnus

[@avgeek_a321]

@@MarkusSturmbein Ihr Fahrlehrer hatte ihr kurzfristig eine Fahrstunde angeboten und sie hat letzendlich den Zug einige Stunden später genommen.

[@MarkusSturmbein]

@@avgeek_a321 ist ja heftig. Das Glück im Zufall.

[@MrDJ-hj9ov]

Einige Stunden später fuhren keine Züge mehr in die Richtung... ;)

[@avgeek_a321]

@@MrDJ-hj9ov wurde umgeleitet und hazte Verspätung

[@KatharinaRoth-gc6cy]

Eine Tote 90 Minuten auf der Brust,oh mein Gott. Wie verkraftet man das? Ich wäre bestimmt ohnmächtig geworden. Aber schön dass du überlebt hast.😊😊😊

[@CS-mz1cp]

Sehr beklemmend !

[@louba7101]

Miriam Arndt, die Tochter der verstorbenen Frau, die ihr gegenüber saß, hat einen sehr bewegenden Podcast über das Zugunglück gemacht: Eschede - 25 Jahre danach (NDR).

[@bayerischerrundfunk]

@@louba7101 Danke für den Hinweis. Hier der Link in die ARD Audiothek: www.ardaudiothek.de/sendung/zugunglueck-eschede-25-jahre-danach/12704413/

[@strixaluco5903]

Das geht unter die Haut.

[@gkdresden]

Ich bin auch der Typ, der Situationen gern meidet, bei denen ich schlechte Erfahrungen gemacht habe. Ich habe z.B. bei der Armee meine Fahrschule gemacht und das war ziemlich stressig, weil wir permanent übermüdet waren, da wie die Nacht über den Fährhafen Mukran vom Schnee geräumt haben und dann am Tage mit Lkws unterwegs zur Fahrschule waren. Das hat mir das Autofahren so verleidet, dass ich noch heute sehr ungern Auto fahre. Zug fahren und Flugzeug fliegen stören mich überhaupt nicht. Ich kann sehr gut Verantwortung abgeben. ich kann auch sehr gut mit anderen in Autos mitfahren. Ich möchte blos selbst keins mehr fahren.

[@rolf5914]

Bei mir das Gegenteil: ich fahre nur selbst Auto - alles andere ist mir zu unsicher.

[@gkdresden]

@@rolf5914 Hm, unsicher im Sinne von gefährlich oder dass man vlt einen Termin nicht schafft oder ähnliche Banalitäten?

[@annikabernd587]

Richtig gut, dass sie wieder Zug fährt

[@annamariasolf3068]

Das muss sehr schlimm gewesen sein mein Gott so furchtbar. Ich könnte nie wieder in den Zug

[@gejopohl5102]

25 Jahre sind eine lange Zeit, aber ich verstehe gut, dass man mit solchen Erlebnissen nicht abschließen kann. Ich schätze, dass man es irgendwann soweit im Griff hat, dass einen die Dinge nicht mehr tagtäglich verfolgen und den Alltag beherrschen, aber ganz rausdrücken wird man es vermutlich nie können. Und vielleicht sollte man das auch gar nicht wollen...

[@queerulantin6431]

Das ist so schrecklich

[@mismar1921]

Nach dem Unglück wurde eine eigene Abteilung zur Qualitätskontrolle der Ersatzteile für die Züge ins Leben gerufen. Die Qualitätsprüfingenieure dieser QS Abteilung sind in Deutschland, Europa und weltweit unterwegs um Prüfungen bei den Herstellern durchzuführen. Firmen die die Deutsche Bahn mit Ersatzteilen beliefern, müssen spezielle Qualitätsanforderungen erfüllen. Nach Prüfung/Auditierung der Firmen erhalten diese Qualitätseinstufungen; "Q1-Erfüllt die Anforderungen der DB AG ", "Q2-Erfüllt die Anforderungen der DB AG, Verbesserung in Teilbereichen erforderlich", "Q3-Erfüllt nicht die Anforderungen der DB AG", um Zulieferer der Deutschen Bahn AG zu werden. Leider sind Sparmaßnahmen auch in dieser QS-Abteilung angekommen....

[@MW-bs1nb]

sehr starke frau

[@mone982]

Ich wohne in Celle. Immer ein mulmiges Gefühl wenn man mit den Zug fährt. Bin erst 2009 nach Celle gezogen. Vom Unglück redet hier kaum einer. Erst wieder wenn der Gedenktag ist.

[@SoulmatesNeverDie_]

Sie spricht teilweise von lauten Geräusche. Wie kann sie die Lautstärke als Gehörlose wahrnehmen?

[@nataliehanke6391]

Manchmal ist ein winziges Resthörvermögen vorhanden. Zudem kann man sehr laute Geräusche oft durch Vibration wahrnehmen.

[@Kugelsuse]

Eine tolle Frau. Ich wünsche ihr weiterhin alles Gute. Was ich bei dem Unglück immer nicht verstehe: Der geborstene Radreifen brach ja durch den Fußboden in den Waggon. Warum hat nicht sofort jemand die Notbremse gezogen? Soweit ich es den Dokus entnehmen konnte, ist das nicht passiert, oder doch...?

[@Rurali5678]

Es gibt sogar einen Mann der mit seiner Frau in dem Abteil saß durch dessen Boden der Radreifen hinein stach. Er selbst sagt, dass er die Notbremse in dem Moment überhaupt nicht wahrgenommen habe (sie war direkt über dem Gepäckbereich). Stattdessen ist er aufgestanden und zum Schaffner ein paar Wagen weiter gelaufen und hat ihm die „Situation“ geschildert und gefragt, was er machen solle. Der Schaffner meinte dann nur, dass er sich das gleich anschauen werde. Dann ist der Mann wieder zurück in Wagen 1 gegangen und dann geschah auch schon das Unglück. Von Schuld zu sprechen ist schwierig, aber gerade der Schaffner sollte so gut ausgebildet sein, dass ihm bewusst sein musste, dass der gebrochene Radreifen oder zumindest ein Stahlteil im Fußboden im Gleisbett mitschleift und Weichen verstellen kann. Man kann daraus als Passagier nur lernen, dass alles, was mit dem Boden oder Dach eines Zuges (Oberleitung zB) zu tun hat, ein sofortiges Ziehen der Notbremse veranlassen sollte.

[@Rurali5678]

Der Mann und seine Frau haben überlebt, der Schaffner - soweit ich das verstanden habe - nicht (bin mir aber bei ihm nicht sicher).

[@Kugelsuse]

@@Rurali5678 Ganz genau. Ich gucke immer schon beim Einsteigen, wo die Notbremsen sind.

[@SGEFAN1999]

​@@Rurali5678 der Zugbegleiter der informiert wurde hat auch überlebt.

[@Sarah-er1wh]

Kann sein, dass man sich auch als gehörlos bezeichnet, wenn man auch noch etwas hören kann? Sie meinte ja im Video, dass sie das Bremsen hörte des Zuges und beim Zugunglück das Klopfen über sich.

[@cbr4610]

Wenn man noch etwas hört, ist man eigentlich hörbehindert und nicht gehörlos in meinem Verständnis. Ich habe mir aber bei diesen Aussagen vorgestellt, dass sie die Vibration des Klopfens und des Bremsens gespürt hat.

[@LittleDiggi]

Was meinte Sie damit, dass sich die Frauen plötzlich erschrocken angeschaut haben und dann ein paar Minuten noch einmal? Was ist davor passiert?

[@lisamirako1073]

Um 10:57 Uhr brach ein Radreifen an einem Rad der dritten Achse des ersten Wagens nach dem Triebkopf (Personenwagen 1) durch Materialermüdung. Der abgesprungene Radreifen wickelte sich ab, bohrte sich durch den Boden eines Abteils zwischen zwei Sitzen in diesem Wagen und blieb dort stecken. Das hörten die beiden Frauen vermutlich und schauten deshalb so erschrocken. Sylvia Dehler selbst konnte das wegen ihrer Taubheit nicht hören und wunderte sich deshalb über diese Reaktion der beiden Frauen. Andere Passagiere informierten noch einen Zugbegleiter davon, dass sich im ersten Waggon ein Metallteil durch den Boden gebohrt hatte. Bevor aber irgend eine Reaktion erfolgen konnte, ereignete sich dann um 10:59 Uhr der Unfall, der letztlich wohl durch diesen abgesprungenen Radreifen ausgelöst wurde. Nach dem Unfall wurde bereits rund sechs Kilometer vor der eigentlichen Unfallstelle eine etwa 20 cm lange und 4 cm tiefe Kerbe in einer Schwelle entdeckt, ein Stück weiter war der Linienleiter gerissen. Vor der Unfallstelle wurden dann deutliche Schäden an den Betonschwellen registriert. Den weiteren Ablauf der Ereignisse kann man im Wikipedia-Artikel "Eisenbahnunfall von Eschede" lesen.

[@Tee.Dee89]

Kurz vor der Katastrophe ist ein Radreifen vom Hauptreifen gebrochen und ist durch den Boden eines Wagons geschlagen und das hat einen sehr lauten Knall ausgelöst. Wahrscheinlich haben die erschrocken Blicke der Frauen damit zu tun gehabt

[@cordesjosch4696]

Der Bericht dieser Frau hat mich sehr berührt...

[@dankefurnichts]

wie hat die dame denn um hilfe gerufen? das würde mich interessieren.

[@deniseneumann]

Vermutlich hat sie ihre Stimme eingesetzt? Vielleicht war es nicht ganz deutlich, aber es hat gereicht, um auf sich aufmerksam zu machen.

[@danielahongen7384]

​@@deniseneumannda sie gehörlos ist und nicht stumm. Und in so einer Situation kann der Körper einiges vollbringen.

[@But1332]

11:14.Wie kann sie hören dass die Feuerwehrler „schlimm“ sagen wenn sie gehörlos ist?

[@Clara-fb4cc]

Lippenlesen

[@netterentdecker.6689]

Ich hab das nicht ganz verstanden ! Sie ist gehörlos und hat um Hilfe gerufen , dann aber nichts mehr gesagt weil sie nicht reden kann ? Und was hat dieses Visual Venecular mit Enschede zu tun ? 🤔 🤔 🤔

[@RonHRO]

Ich hätte danach Angst mit dem Zug zu fahren.

[@cheesy-p1j]

Es ist schon beim Zuhören schwer zu ertragen, ich möchte mir nicht vorstellen, wie das damals war vor Ort. Der einzige Trost ist, dass Menschen dieses Unglück überlebt haben.

[@fridakarlo6267]

Eine Traumatherapie z.b. somatic experience wäre soooo viel hilfreicher für sie gewesen. Dann hätte sie es längst abgeschlossen. Aber sowas wollen die Kassen nicht übernehmen. Ein Wahnsinn. Lieber lässt man Menschen ewig leiden.

[@jgr_lilli_]

Ich verstehe nicht, wo du gesehen hast, dass sie noch leidet? So wie ich es verstanden habe, hat ihre Therapie ihr geholfen.

[@mathildewesendonck7225]

Das kann man doch gar nicht vorhersagen, ob eine Therapie wirkt

[@fridakarlo6267]

@@jgr_lilli_ Tatsächlich hat sie das relativ zum Schluss gesagt!

[@fridakarlo6267]

@@mathildewesendonck7225 Mittlerweile gibt es da genügend Erfahrungswerte dazu, dass reine Gesprächstherapien in den seltensten Fällen helfen! Bin da sehr im Thema drin!

[@florianmeier3186]

Eine Therapie ist zwar sehr hilfreich aber kein Zaubermittel. Erinnerungen bleiben auch danach auch wenn sie besser sortiert sind. Immerhin hat man ihr mit der Zugfahrtherapie doch etwas helfen können. In vielen Fällen gibt es ja nicht einmal das. Bei allem Schlechten, dass damals über die Bahn und ihren Umgang mit der Katastrophe auch berichtet wurde ist das immerhin etwas. Auch gab es seither keinen solchen Unfall mehr, wenngleich die Entgleisung im Landrückentunnel und in Köln doch mahnen bei der Sicherheit nicht nachzulassen. Was mich verblüfft hat, dass sie sagte der Zug sei erst nach Hannover schnell gefahren. Normalerweise ist doch Hannover-Würzburg der schnellere Abschnitt.

[@danaschreier]

7:05 wie kan sie schreien , wenn sie nicht reden kann ?

[@Sp3llw0rk]

Dass da niemand die Notbremse gezogen hat ist mir völlig unerklärlich... Vielleicht werden wir zu sehr drauf gedrillt da bloß nicht dran zu gehen...

[@125steini]

Naja.. eine Vollbremsung mit einem beschädigten Fahrzeug kann die Katastrophe herbeiführen, die sonst womöglich gar nicht entsteht. Wenn einem beispielsweise auf der Autobahn ein Reifen platzt, soll man gerade nicht eine Vollbremsung durchführen, da das Fahrzeug dann erst recht unkontrollierbar wird. Ein Zug kann zwar nicht so einfach "ausbrechen", da er auf Schienen fährt, aber durch das hohe Gewicht wirken bei einer Vollbremsung mit dem Zug noch viel höhere Kräfte. Ich würde mir wohl auch denken, besser wenn der Schaffner den Zugführer informiert und der den Zug langsam zum Stillstand bringt.

[@Sp3llw0rk]

@@125steini Schwachsinn.

[@mortis3499]

​@@Sp3llw0rk Womp Womp

[@TaoQuaLP]

Verstehe ich es richtig dass sie taub ist? Wieso sagt sie dann dass sie bei der terapeutenfahrt das laute bremsgeräusch gehört hat? Versteh ich nicht. 17:15 ca

[@bayerischerrundfunk]

Es gibt nicht nur Taubheit, sondern auch verschiedene Arten der Schwerhörigkeit, sodass sehr laute Geräusche durchaus gehört oder z.B. durch Vibrationen etc. wahrgenommen und als laut interpretiert werden können.

[@TaoQuaLP]

@@bayerischerrundfunk danke für die antwort. ich bin gottseidank nicht taub. vielleicht fehlt es mir daher an vorstellungskraft wie das sein muss. arme frau ...

[@埃瑟尔]

In so einem fall würde ich lieber schon weg sein statt zu überleben stelle mir schlimm vor wenn man sowas überlebt all die knochen brüche und Verletzungen Solche Unfälle sehe ich immer als unglück an wenn man das noch überlebt

[@finnia-mithundundhuhn9102]

Einer der Rettungssanitäter, die hinterher halfen kam aus dem Nachbarort. Er hat furchtbare Dinge gesehen und es hat ihm sehr zugesetzt. Leider müdete es irgendwann in einen Selbstmord😢

[@LeonG-c3d]

Wenn ihr das immer guckt dann bekommt ihr ein Albtraum davon

[@chocolate_700]

Hat sie durch das Zugunglück ihr Gehör verloren?

[@Blumenwunder1989]

Nein, sie sagt ja selbst, dass der Feuerwehrmann irritiert war, dass sie nicht mit ihm gesprochen hat. Und er erst später erfuhr, dass sie gehörlos ist.

[@svenja6424]

​@the Game, Review and Reallife Channel wenn man taub ist, ist man nicht direkt komplett stumm. Man kann schon reden auch wenn man keine deutliche Aussprache dann hat. Man hört sich eben nicht

[@mathildewesendonck7225]

Nein. Sie war schon damals gehörlos

[@Schattenkind.]

Meine Mutter und ich hatten Glück, eigentlich sollten wir auch in diesem Zug sitzen

[@utekurz5387]

ja ja immer mehr erzählen das 😆

[@godhimself3208]

Ich bin fasziniert von derart großen Unglücken.

[@angelikaczech7741]

Überprüft die Quelle, woher es kommt!

[@jonny199b9]

Wurde die Dame infolge des Unglücks stumm?

[@martinakarle2659]

Ich denke nicht. Soll ja vorkommen, dass auch taubstumme Menschen Zug fahren ...

[@jonny199b9]

@@martinakarle2659 natürlich. Menschen mit Beeinträchtigungen fahren auch Zug

[@smaetter]

Nein

[@dennisgustke3102]

Sie sagte aber im Film dass sie mehrmals um Hilfe rief.

[@martinakarle2659]

@@dennisgustke3102 Ob sie wirklich gerufen hat, kann ich nicht sagen. Aber wenn Menschen taub sind, muss das ja nicht bedeuten, dass sie dann keinen einzigen Ton von sich geben können. Sie hören es nur nicht.

[@annahollander111]

Kann mir mal jemand erklären, wie sie als Gehörlose die Geräusche wahrgenommen hat?

[@F1maggie]

durch Vibrationen

[@barbapapa9741]

Warum konnte man die DB AG damals nich drankriegent...ach ja, bei uns können doch keine Firmen/Konzerne belangt werden. Denn sonst hätte die Bahn die Verantwortung gehabt- für die Missachtungen von Warnungen dass der Duoblockradreifen nur für die langsamste bahn, die Tram, geeignet ist, - für die Durchführung mangelhafttechnischen Überprüfungen der Radreifen.

[@dennislanger8053]

Stell Dir vor was passiert, wenn ein Vier-Ringe-Mobil gegen so eine Brücke knallt. 😆

[@ricomeyer4765]

Der ICE darf nach hannover nicht schneller als 200 fahren. Da muss sie sich geirrt haben.

[@MrDJ-hj9ov]

Naja, man vergisst sowieso vieles und interpretiert Sachen in die Vergangenheit... wenn man das immer so erzählt hat, glaubt man es irgendwann selbst...

[@florianmeier3186]

@@MrDJ-hj9ov Vielleicht gab es vorher Baustellen oder sie hat es wegen des Speisewagens nicht so mitbekommen. Möglicherweise fiel das Tempo auch durch die einsetzenden Vibrationen später viel mehr auf als ohne Schaden und auf der Neufahrbahn weiter südlich.

[@manuelh6183]

Sehr bemerkenswert diese Frau 🥲

[@ozzyozzy6728]

Das ist furchtbar

[@Blauedecke]

OMG! 😭✌🤯😠

[@DerMoosfrau]

Was geht ab?

[@Starsurfer1988]

Das war furchtbar damals. Deswegen fahre ich nicht mit dem ICE und habe Angst vor zu hoher Geschwindigkeit.

[@MW-bs1nb]

natürlich kann bei niedrigerer geschwindigkeit weniger passieren, wenn es zum unfall kommt, aber egal ob der zug jz 60, 100 oder 200kmh fährt, bremsen wird sowieso kein zug der welt so schnell können ..wenn es knallt, dann knallt es und dann muss man einfach glück haben, weil es gigantische massen und kräfte sind, die über dein leben entscheiden

[@florianmeier3186]

Das ist unbegründet. Der ICE ist insgesamt ein sehr sicheres Verkehrsmittel. So grausam solche Unfälle sind, so stehen dem Millionen km ohne Ereignis gegenüber. Die täglichen Gefahren im Straßenverkehr sind zwar weit unspektakulärer aber eher deutlich größer.

[@Downhill2211]

Man liest in Büchern zur Geschichte der Eisenbahn, dass Ärzte vor der hohen Geschwindigkeit der ersten Eisenbahn (Dampflok Adler mit 35 km/h Höchstgeschwindigkeit) gewarnt hatten - und nicht zu unrecht. Crashtests mit PKWs werden bei 50 km/h durchgeführt. Alles was darüber hinaus geht, ist schon Glückssache. Bei Tempo 200 hätten auch keine Gurte mehr etwas gebracht, dann vielleicht schon eher Airbags.

[@rolf5914]

Ich fahre nie Bahn, nur Auto. Ist sicherer.

[@Nachcvachyiev]

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[@voltexvolt3675]

Sicherheitsgurte??

[@埃瑟尔]

Gibs in keinen Zug

[@user-bc2qk4cv7w]

Mein Papa hatte eine Fahrkarte für diesen Zug und konnte ihn wegen eines Zufalls nicht nutzen

[@Tomyno95]

Der Gerät wird nie müde, der Gerät schläft nie ein.

[@HolgerKorthals-g4s]

DER Gerät ist gut und hält die Schnauze