Ich habe den BILLIGSTEN CLK 500 Deutschlands gekauft! Liegen geblieben?

[@pylotmedia565]

Kanal gerade entdeckt und direkt abonniert. Freue mich schon auf weiteren Content von dir

[@makusluethenmotorsport]

Danke Dir. Weiterer Content folgt ✌🏻.

[@ausmeinersicht415]

Hab selbst mehrere CLK gefahren, zuletzt auch einen 209er. Waren echt schöne Autos. So schön das ich überlege als nächstes wieder sowas zu kaufen.

[@makusluethenmotorsport]

Sind auf jeden Fall geile Autos aus denen man auch noch mehr machen kann. 😉✌🏻

[@osmanturayildirim2501]

Freue mich auf weitere Videos. Lasse ein Abo da. Ich denke da kommt ein Black Series Umbau bzw. DTM. Ehm beim manuellen schalten ist es so: wenn du die 3 im Tacho siehst, schaltet das Getriebe maximal in den 3. Gang und nicht höher. Wenn du 30kmh fährst, wird wahrscheinlich der 2. Gang eingelegt sein. Bei meinem ist es so, wenn ich 50kmh fahre ist er im 4. Gang und ab 56kmh schaltet er in den 5. Du kannst ihn natürlich auch erzwingen, aber er fährt dann untertourig. Sprich in der 30er zone ist meistens bei 30kmh der 3. Gang drine, könntest manuell (wenn du den Wahlhebel) nach rechts drückst, schaltet er den nächsten Gang ein. Aber sehr untertourig manchmal schaltet er dann wieder runter in den 3, wenn du langsamer wirst als 30kmh. Deshalb fahre ich 5kmh schneller als Erlaubt ist kein Kavaliersdelikt.

[@makusluethenmotorsport]

Danke für’s Abo. Vielleicht liegst Du mit Deiner Vermutung nicht so falsch 😉. Auch danke für die Getriebeinfos. Ja ich konnte halt nicht Vollgas (bis an den Kickdown-Schalter) geben und dabei manuel hochschalten, sodass ich z.B. unter 3.000U/min bleibe, wie man es bei heutigen Getrieben machen kann. Dann werden die Gänge voll ausgedreht. Das scheint dann so ja normal zu sein?

[@rautilasse]

Geil, bin gespannt was da noch kommt! Ich habe selber gerade einen CLK200K und hatte vorher einen W212 E500 und einen anderen 200er CLK

[@makusluethenmotorsport]

Dann wird das hier genau das Richtige für Dich sein. 😊✌🏻👋🏻

[@markushamburg1360]

Ich bleib dran und bin gespannt. 😊👍🏻

[@makusluethenmotorsport]

👍🏻🙏🏻

[@michelsimmang660]

ja die m113 laufen im stand oft ein bisschen unrund. Du kannst ja mal Die Motorlager testen + Drehmomentstütze ( Getriebelager) überprüfen. :)

[@makusluethenmotorsport]

Werde ich mal machen. Beim Kauf tatsächlich nicht gemacht 🙈.

[@janen.4656]

Wo steht eigentlich wie viel Bar in die Reifen muss ? Habe bis jetzt immer 2,5 bar reingeballert , weil ich es irgendwo mal gelesesen hatte. 2,7 wären also richtig ?

[@makusluethenmotorsport]

Wo es bei der Karre steht, weiß ich gar nicht. Tankdeckel oder Einstieg? Wir haben einfach so mal 2,7 bar rein gemacht. Nimm das bloß nicht als Referenz ✌🏻😂. Die Reifen sind wirklich völlig fertig 🙈 aber jetzt sind schon neue drauf. Video dazu kommt bald 😉💪🏻.

[@janen.4656]

Okay super, danke ! Ich freu mich wirklich ! Sehe eine Menge clk's auf den Straßen jedoch haut irgendwie fast keiner ein Video raus , wenn dann nur unfug ...😅🤣 Bei dir sehe ich was kommen ! Alles alles Gute 👍

[@makusluethenmotorsport]

Das stimmt. Werden einige spannende Videos kommen, versprochen. 😉

[@heinzhurtig1700]

Du willst also diesen kommenden Klassiker umbauen. Andere sagen dazu "verbasteln". Diese Art hat u.a. dazu geführt, dass heutzutage selbst Opel Kadett Coupe wie auch der Manta A ein fast unbezahlbar geworden sind, wenn nur "unverbastelt" sind. Gilt auch für Golf I GTI, Scirocco I und II und viele andere. Diese Umbauten sind heute für viele richtig geil und später kommt dann die Reue. "Was? Du hast einen CLK 500? Wow!! Original oder verbastelt? Ach so, "umgebaut". Scha(n)de." 😉

[@makusluethenmotorsport]

Am Ende willst Du das Ding noch haben, pass mal auf. 😉

[@marioschurr1332]

Schön das Murgtal herunter gecruist😂 bin gespannt, was aus dem CLK wird

[@makusluethenmotorsport]

Echt eine geile Gegend. Oh ja, es wird brutal werden 🤤