ありがとう！少年のﾒｯｾｰｼﾞに ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ3連発で応える E351系 運転士さん ラストラン回送 2018.4.7 光panasd 812

Beautiful World 　麗しき鉄道　（鉄道映像博物館）
チャンネル登録お願いします。2018年3月17日のダイヤ改正をもって　中央本線「特急スーパーあずさ」の運用から完全離脱となったE351系特急型電車の団体列車「ありがとう！E351系　ラストランの旅」が松本駅⇒新宿駅の片道切符で運転されました。
　新宿駅到着後　30分程後に折り返し回送列車としてJR長野総合車両センターに向け発車し　途中駅で幾度か停車しました。
　富士見駅でも停車しましたので　最後の姿を見ようと降り立ちました。20分程の停車時間を利用し 自走するE351系の最後をカメラに収めようと構えていました。発車時間となり　ミュージックホーンを鳴らしながら去っていくE351系をカメラで追う事になりましたが　沿線に「ありがとう！E351系　特急スーパーあずさ」というメッセージボードを高々と上げて　E351系の先頭車の運転士に挨拶をしているようでした。運転士もそれに応えるかのように　ミュージックホーンを数回鳴らしながら走り去りました。少年と運転手の心温まるメッセージのやり取りと　去りゆくE351系の鳴り響くミュージックホーンに哀愁を感じ　不覚にもちょっと目頭が熱くなりました。E351系　ご苦労様でした。
【撮影機材】SONY　HDR-FX1、HDR-FX1000,FDR-AX100
　　　　　Panasonic　HDC-HS9,HDC-TM700
【映像取り込み機材】
DV再生機：HDR-HC3 　amzn.to/1TRaZu7
編集機：studio XPS8100 amzn.to/1EzyhYY
編集ソフト：Adobe Premiere Pro CS5 Windows版 (64bit) amzn.to/1TRb40J
【8mm、ベータマックス、VHS-C→DVD化も行っています。】
【テープ1本1000円~】
当時の高級機で行いますので画質も綺麗です。
ご依頼はメールからお願いします。
///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

[@user-ly5hs3fb2i]

年を取ると、こういう動画はすぐ涙が出る。（心にしみる）

[@yms6183]

タケピー うんわかる…

[@user-sw2ld2fd9d]

わかるで

[@user-gl4fh9qt2z]

20歳の若造ですがわかります…

[@Yokohama_Special_Rapid]

高1でも心に染みます…

[@70uni68]

ミュージックホーンを鳴らす動画を見て回って泣いています。

[@fujitanisan]

最近流行りのホームで怒号・罵声で送られるより本当にいつも利用してくれた人や沿線の人にこうやって静かに見送られる方が電車も乗務員も嬉しいと思う。

[@user-sr6oe6cb1w]

やつらは車両を見送りたいんじゃなくて いい写真撮って騒ぎたいだけだから

[@user-bt7ld4vj5e]

マクビー‘ あいつらは鉄道にとっての幸せを 考えてない、鉄道ファンじゃないよ あんなやつら

[@kumosukeponsuke]

fujitanisan ホントにそう思いますね。

[@user-ep6nj8vm6k]

正直、駅構内で撮影してるのはほぼそういった輩が多いですね💦

[@user-nh8sg2we2w]

怒号のメッカ、大宮住まいです

[@Maya-si7yu]

これだけ愛されてるとE351系を作った方もすごく嬉しいだろうし「大変だったけど作ってよかったな」て思うんだろうなぁ。

[@cinderella_ardan]

電車も「ありがとう‼️」って言ってるみたいで良いね✨

[@user-mp1xy5ih1r]

最後のミュージックホーンが、見送りに来てくれた子ども達に、ありがとうって言ってくれている感じがします。本当にお疲れ様でございました。

[@kem9964]

日々運転してる運転士さんに尊敬という念を持つから、鉄オタにならなくとも、惚れてしまう訳で。

[@ef8868]

少年、見送りできて良かったね。E351系もミュージックホーンで答えてくれてるよ。 変な撮り鉄にならないでね。

[@maer198]

これは本当に感動します。幸せをありがとう

[@user-kc2in8mk2r]

この編成は大月事故の被害車でしたね。最後はみんなに見送られて輸送の使命を全うできたのは幸せなことでした。E353系に抜かれる瞬間、世代交代を感じました。

[@tsurikenchannel]

は

[@user-ep6nj8vm6k]

@@tsurikenchannel 何だよ

[@user-qk5yn2oh9n]

@@tsurikenchannel 　Are you crazy?

[@user-vb5io9sw8b]

涙出ちゃいました。感動的ですね！25年間もお疲れ様でした！

[@De-Nagu_Inter]

夕焼け小焼けとE351の最期の姿、すごく染みる

[@user-sf5yu5nh5m]

最後のMHは、側道のメッセージボード持った少年に気付いた車掌氏の1発でしたね。 中央線沿線は中央線愛に溢れたユーザー多いと思うなぁ。

[@user-wc1lz8lv3y]

優しさに包まれたラストランでした。

[@user-sr6oe6cb1w]

めい めい 目に映るすべてのものがメッセージですね

[@user-es6im8gq5o]

めい め

[@user-yd3kg2yg1k]

今後引退していく車両や列車のラストラン時、こんなに穏やかだったらいいんだけどねえ(´・ω・`)

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

だがこの列車は二度と帰って来なかった。

[@Tube-vp8fn]

6:32からのチャイムの感じ、泣きそうになりました

[@skyline2000gtexturbo]

電車チャンネル松本地区 私は、ぼろ泣き😭でした。

[@TV-zn3wn]

夕焼けこやけ←午後5時

[@shimaken885]

なんというタイミング！意図的でないこの偶然感は感慨深いですね。。 乗車する機会は私にはございませんでしたが、新宿にてお逢いした姿を思い出しました。 ホント、お疲れ様でした。。

[@05hiti]

JRは狙ったのか、それとも本当に偶然だったのか…。 結局1両も保存されずに解体されちゃいましたね。 初めて一人で旅行行った時に乗った特急車両でもあり、いろいろと思い出深いです。

[@Head-of-lodrome]

どこでも同じなのか…メロディの音程とか。。。

[@user-cl8pw9zs7y]

少年のメッセージは11:00辺りから ミュージックホーンは12:30辺りから

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

だがその少年達は大人になって進学や就職を迎えても、もう乗れることはない。

[@mao.n3375]

市川真也様へ ありがとうございます🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏💕

[@6996flippers]

車体の色がすごく綺麗やね

[@user-dt6uq7mm7m]

今手を振る少年に特急351系の運転士いろんな、電車の運転士、少年に手を振っていろんな、メロディを流し答えてくれる、姿を見て、何て優しい運転士さんだろうと、見ていて、、感動しました、見ていて涙がとまりませんでした、素晴らしい場面でした。

[@Frank-nl7pi]

車掌さん、何度かお辞儀されてましたね。13：06にファンの方の写真を運転台から撮影されていましたね。フラッシュが何度か見れました。ミュージックホーンは寂しさも感じますが、運転士さんや、車掌さんの暖まる心を感じました。有難うございました、そしてお疲れ様でした。

[@ichipika]

ご覧頂きありがとうございました。鉄道マンと乗客や沿線の皆さんとの暖かい交流を感じられる鉄道って　いいですね。そんなところが好きですね。

[@user-jd7tv5rf4d]

はじめまして。 2回目のミュージックホーンで涙が出てきました。 今年は貴重な車両の引退が多くて寂しいですね。

[@user-ir8mb3jz3w]

思いやりとやさしさが感じられる素晴らしい動画でした。

[@MIDORInoKYURI]

泣けるじゃねぇか

[@amazi_tenchi]

E351系は、"E"がつく名の通り、JR東日本が、高額な資金を投じて開発し、当時最新の技術で実現した制御付き振子式車両。 高価なハイテク車両ですから、JR東日本社内でも、可能であれば波動輸送用183系、189系の後継にしたかった可能性も推測されます。 平成時代の車両であり、同時期に登場した651系、253系、255系は現役である中、老朽化を理由に廃車が決まりましたので、E351系引退のニュースは衝撃的で、鉄道ファンでなくとも、東京~甲信の多くの人目を引いた印象を見受けます。

[@user-pw7jo4pc2n]

伯備線の振り子電車、、、めっぽう弱くて辛い思い出があります。 振り子電車無くなったんですか。

[@user-re5po9ge6u]

結局乗らないまんまで解体されちゃったな… 乗りたかったな…

[@user-ib1pf3lx8k]

うちが中央線沿いなんで、スーパーあずさにしか見えません… でも、このホーンが懐かしい…

[@user-jw7ge3ib6u]

優しい運転手さんですね。それと25年間お疲れ様でした

[@user-hc1bl2me2r]

これぞ鉄道...

[@wandel47]

泣きそう　富士見駅に行けばよかったなぁ　後悔

[@Mic4312]

素晴らしい動画でした。 色々な意味で美しく切なく。

[@bell3183]

駅でこの車両見ると、地元に帰ってきたんやなって思ってたな

[@user-rk3ph4wt9s]

スーパーあずさといったらこの車両なんだけどなぁ(;_;) ありがとう！

[@user-tk4we3em9g]

涙出るの俺だけか😢

[@user-wm9gd6no6g]

この画像を見ると、松本寄りの基本編成から新宿寄りの付属編成へ向かって撮影した様ですね。

[@me-suzu]

静かな旅立ち、といった風景でした。 3回のMHが忘れられませんね・・・。

[@makii9150]

ミュージックホーンと、線路の音の「たたたたたたた～ん」が一緒だったんですね！

[@user-lv8qb4eo6k]

富士見駅🚉での運転士さんの素晴らしい対応に感動しました。jrには優しい運転士さんが多いですね。

[@bloonsunny1870]

本当にお疲れ様でした

[@styp6478]

涙😭坊や良かったね。大事な宝物貰ったね。大きくなっても忘れないで居て欲しい。なんか日本人ってイイナア。

[@FX.Tsubasa]

良いなぁ。旅情を感じる。もう聞くことの出来ない、ミュージックホーンは、ずっと忘れない鉄道の思い出になりますね。

[@user-hy7js8bg5i]

駄目だ目から涙が😢

[@taka700]

E351ラストラン泣けました。特に夕焼け小焼けの件が・・・ しかしこの時は7:30から映っているE257の付属編成が2年後に廃車解体されるとは夢にも思わなかった・・・

[@user-mu6fy6ri2m]

もう、会えないありがとうと静かに爽やかに送ってあげたいものです。

[@yoemaofe8307]

なつかしいですね。涙目になってしまいました。

[@user-we3tn2sl1i]

回送表示がなんとも寂しい。

[@intelCorei-U]

二度と戻らない回送

[@yms6183]

KDS 700 本当ですね。二度と戻らない顔と車体…… しかし男の子や我々にとったらきっとこのスーパーあずさ君は心の中で生き続けるだろう！ そしてE257こう言ってると思う(そうかお前は今日でなくなるんか… きっと人々に思い出を残してるはずだぞ…いつか天国で会おうな！お前の同僚で幸せやったぞ！) E351は(ああいつかこの日が来るのはわかってた…今度はお前が意志を受け継いでいく番やぞ… 今までほんまありがとな！俺の代わりになったE353によ…ろ……し………く…………)

[@user-we3tn2sl1i]

古川範幸 写真も後ろが切れたボツ写真しか残ってないまま撮影間に合いませんでした泣 Nゲージ買って走らせようと思います。

[@user-py2wl8ix4r]

最近、涙腺弱いのよ……。 長い間、お疲れ様でした。。

[@grno0224]

このミュージックホーン、何故e353に受け継がないw

[@user-id8ch5jp8x]

e351のミュージックホーン一番好きなのに

[@user-ki7qc2gg2h]

粋だね～

[@natsukimatsumura9194]

俺の中ではスーパーあずさと言ったら真っ先にこれが出てくるなあ 子供の頃大好きだった電車

[@user-lx1ch6hc4g]

鉄道マニアが線路内立ち入りとか、迷惑かけているやつよく見てきたから、こういうやつ心が温まるなぁ〜(*´˘`*)

[@jreastseries6006]

5:09 E351「これからの中央本線を頼むぞ……」 E353「先輩……短い間でしたがありがとうございました…お疲れ様でした…」 って言って言っているように見える…

[@pipotrain]

車掌からのうしろ警笛でしょうか。それにしても感動します。

[@Hiro_railway_horn]

後の2回は車掌さんが鳴らされたと思います

[@salvare000]

車掌も返事してくれるなんて、そう滅多にないですよね…

[@Hiro_railway_horn]

Yoshiki 最近多くなりつつあります。

[@Hiro_railway_horn]

ろく ろく 個人的な意見でしたが

[@user-mu1qx8um7q]

E351系もかっこいいじゃないか‼️

[@ruale4361]

思ったことがある低評価する意味が分からない

[@Asukuha]

E351系が引退してからもう1年か… 時が経つのがはやいよ

[@FallenAngelSO]

16年位前、このASUZAに何度か乗車し東京に遊びに来た事があります。 懐かしさと共に淋しいですね...。 ありがとう! そして狩人の「あずさ2号」って曲を聴いて、本当に"あずさ2号があるんだ"と信じてた頃が懐かしいです(´∀｀*)

[@user-fr5xs1ge4p]

FallenAngelSO あずざで草

[@Sotetsu21108f]

@@user-fr5xs1ge4p いまあすざになってて余計に草

[@ukarisatou9568]

列車も哀愁漂っている。まだまだ走れるのに。

[@ukarisatou9568]

自然と泣ける。あのプラカード堪らない(ToT)

[@user-cs7xm2ex4t]

え、車掌も写真撮ってる！？最後。

[@user-kv7gx4dy3k]

E351も 悲しそうに見えます。

[@user-zv4ii9xb2j]

ありがとな351…

[@kounanndenntetu]

少年に対するミュージックフォーンいいですね

[@ruale4361]

ホーンでは

[@kounanndenntetu]

@@ruale4361 そうですね。間違えました、ｗ すいません

[@ruale4361]

@@kounanndenntetu いえいえ

[@user-cq2ql8vo2j]

泣ける

[@H-T-Energy]

スーパーあずさと言えばこのミュージックホーンですよね。

[@user-lo2yk5eu3i]

この列車修学旅行の時に乗ったなー なんか寂しいですね

[@user-cs7xm2ex4t]

長野に行ったとき乗ったなぁ

[@user-mb6xj9qb4k]

今までありがとうE351系さようなら

[@ssat2249]

いいねぇ！

[@waterman1326]

最初の少年にも応えてやれよと思ったら、同じ少年だったw この車両の利用者ではなかったけど、毎朝、ホームで目の前を通過するところを見てたなぁ。

[@17780618]

別れがあるから大事にしようと思う

[@user-gm9oe3bb1v]

哀愁を感じさせますね！(特に後半の部分は)　すずらんの里駅は何度か利用させてもらいました。懐かしく、E351系は特に愛着があり寂しく感じます。お疲れさまでした。どこかの国で？また活躍されることがあれば、よいですね。

[@user-pd5hn5lc5k]

走り去って行く警笛の音が寂しいですね😢😢😢 まだまだ活躍できる車両だと思うのですが、どこかでまだ活躍してないんですか？

[@user-jn3dp7iv3r]

Azusaありがとうございます。狩人の歌と共に愛着のあった列車でした。美しい姿、カラーですね。

[@alphatauri488]

どんだけ広告入れんねん…

[@solao_cafe]

目から汗が吹き出てきたよー

[@ruale4361]

ちゃうそれ涙や

[@ArcOnigiri]

せっかくの良い動画なのに肝心な所で広告が入ってぶち壊し。悲しい。

[@user-dm6pc1zs7m]

JR東日本で1番好きな車両なのになー俺 悲しいぃーあああ

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

だがこのあと、ここにいた少年達の元へは二度と戻って来なかった。

[@user-ze4fk1gw3e]

１編成でもいいから残してほしかった。

[@user-fz3ft6jp8i]

お願い保存して！

[@NBLUELIGHTYK-WINGS]

人はそう願っていた。だがその願いは叶わなかった。

[@1059karoshiratama]

なんか、こうして見るとVVVF音がとても寂しく聴こえます.......

[@user-ie4op4id1j]

17時のチャイム一緒だ長崎県の新上五島町の世界遺産登録された町ですけど

[@blanchenoir4070]

感傷的な動画に申し訳ないけど、説明欄の年数が2108年になってますよ？ でもそこまで走ってもおかしくない気もしますね…。

[@yummysalad8619]

22世紀。そのころの人類が本形式を知ることになるかは知りませんけど、技術とか、熱い想い(?)とかは褪せないと思います。

[@ichipika]

たいへん失礼しました。訂正しておきますね。ご指摘ありがとうございました。

[@Tokyo_FD_9HR]

ミュージックホーンはこれで一発です

[@지적확인]

去年、12月に松本駅で見た列車ですが、残念ながら乗ることは出来ませんでした。(189系おはようライナーに乗りました。)もしかして、また臨時列車で乗れるでしょうか？

[@user-we9ht2rh2n]

大月から、一度乗った

[@user-lr9br2yg9o]

菱形パンタグラフですか？

[@user-lx9be3mk5x]

駅先頭の方で撮ってた方ですか？ もし邪魔になってたらごめなさい

[@ichipika]

いえいえ　お互い様ですから気にしないでくださいね。

[@nobitabangkok]

おかあさーーーん🙏

[@yoshdatv9961]

だから 新型の車両が出てたのか！ まじかよ。。

[@user-wx9ml1tf7p]

cmの入り方がこの動画をぶち壊してて冷める

[@Tokyo_FD_9HR]

これ一回じゃね?

[@juno5578]

もう５時？！？！

[@pooharu3806]

編集がトーマスの世界 とは言え　ラストランがどうのこうのと言うのはあまり興味は無いが 歩いて数歩の一にとある本線があって、その位置での軌道？まぁその手の人じゃないので言い方は分からにけど 境目をまたがるリズムと言うのは少々印象が残る 自分にとってはミュージックホーンよりも、そう言うリズムがなんともとも感じる。

[@user-xx6mg3if7f]

11:51

[@user-bs5sk7rv5z]

平日はもう少し料金を下げてもらいたいです。 そしたら老人達も鉄道利用がふえるかもしれません。 とにかく高い！！

[@sac1933]

まだ使えそうだから海外に売るんだろうな

[@MuscleRailway]

Sa c 特殊な振り子機構搭載車なので海外には売らないで、そのまま解体されると思われます。

[@sak2586]

Sa c 解体済みです

[@ryuryu1015]

e651と同じ形だね

[@xNizi_PvP]

低評価してる奴らの神経が理解できない

[@LeitoTrenes]

Nice. Subscrito a tu chanel

[@user-xx6mg3if7f]

11:05

[@pooharu3806]

おやじの趣味だよ・・・