雪まみれでも 北陸新幹線・在来線も安全運行！大雪・厳寒の信越境の鉄道車両 2022.1.14 長野駅、飯山駅他 panasd 2560

Beautiful World 　麗しき鉄道　（鉄道映像博物館）
チャンネル登録お願いします。2022年年明けから雪や寒さが厳しい長野ですが　北陸新幹線や在来線で運転される列車は多くの鉄道関係者の工夫と努力で安全・安心に運行されています。2022年1月14日に長野から飯山へ鉄道車両に乗車して安全に長野に戻ってきました。見たまま体験したままをお届けします。
1:00～　北陸新幹線あさま600号　雪まみれのE7系F15編成 長野駅発車
3:40～　北陸新幹線はくたか591号　雪煙残しE7系F42編成　長野駅発車
5:20～　北陸新幹線回送　E7系F6編成　長野駅発車
6:00～　北陸新幹線あさま602号　雪塊のE7系F9編成　長野駅発車
8:00～　中央本線 特急しなの号　383系6番線ホーム入線
8:50～　篠ノ井線普通列車　降雪の中長野駅に到着（E127系）
11:10～　しなの鉄道普通列車　雪だるまのような115系5番線に入線
12:25～　篠ノ井駅発の211系普通列車到着
14:05～　中央本線特急しなの　雪の長野駅を発車
15:00～　しなの鉄道普通「豊野駅行き」（115系）長野駅発車
16:45～　しなの鉄道 SR1系ライナー　猛烈に降る雪の中長野駅に到着
18:10～　北陸新幹線はくたかに　長野駅～飯山駅まで乗車
21:30～　大雪の飯山駅
22:05～　雪の飯山駅を降雪の中高速で通過する北陸新幹線E7/W7系　3列車
24:00～　飯山駅に到着・発車するはくたか号
27:00～　大雪の飯山線を懸命に除雪するラッセル車　NER 1000
32:40～　大雪の中 飯山駅から長野駅まで飯山線のキハ110系に乗車
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【撮影機材】SONY　HDR-FX1、HDR-FX1000,FDR-AX100
　　　　　Panasonic　HDC-HS9,HDC-TM700
【映像取り込み機材】
DV再生機：HDR-HC3 　amzn.to/1TRaZu7
編集機：studio XPS8100 amzn.to/1EzyhYY
編集ソフト：Adobe Premiere Pro CS5 Windows版 (64bit) amzn.to/1TRb40J
※上記製品リンクURLはAmazonアソシエイトのリンクを使用しています。
【8mm、ベータマックス、VHS-C→DVD化も行っています。】
【テープ1本1000円~】
当時の高級機で行いますので画質も綺麗です。
ご依頼はメールからお願いします。
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[@user-ix9xk4fo5e]

寒い中、撮影お疲れ様です。 E7系の美しいボディも、先頭車両が雪に覆われると、まるで冷凍マグロに見えて笑ってしまいます。

[@user-wg3rr1rk8w]

こんなドガ雪の降る日は暖かいんだよ。

[@jamesburnside3023]

Great video enjoyed the look at your high speeds

[@usname17]

サムネのE7系、青い部分が雪に隠れ白く成っているが、東海道新幹線みたいで、これはこれで良いかもと思いました。

[@nekonekonoraneko]

ずーっと観てても飽きないよね あ〜乗りたい

[@user-km4lw9dc7h]

寒い中ご苦労様です

[@user-yf2wn6qn4e]

こんばんわ 東京行きのかがやきは、糸魚川で5分くらい一旦停車させて雪落としするんですよね でも何故か長野駅には定刻通り到着するという不思議さ

[@00chtrainchannel]

その5日後の1/19(水)に私も長野電鉄のゆけむりに訪れました。 かなり残雪があり景色が美しかったです。

[@leptispa_miyamotoy]

雪煙の中を... かっこいいなぁ...

[@user-yq6ww5fz4e]

私も、この日、飯山線がポイント故障とかで、いつ復帰するかわからなく、長野駅へ戻り新幹線で帰ってきました！ 新幹線があるから助かります🚄

[@shion0157]

駅員さんがイケボな件

[@daciatravel.647]

Great video!

[@parisoinone8373]

関東方面から富山、石川など北陸地方に帰省する人は、飯山停車の「はくたか」に乗車するのが良いだろう。 最高の駅メロである「故郷（ふるさと）」のサビが聴けるから。

[@parisoinone8373]

この様な厳しい状況の中でも、きちっと役目を果たす鉄道を見ると何か感動してしまう。我々人間は「生物」としての動物や植物ばかりに執着し価値を置きがちだが、スマホや車などに、それ以上の好意を感じる人間がいても不自然では無いということだろう。「生き物」と「機械」の境界なるものは、実際は曖昧で大した距離が無いのかも知れない。

[@tsuyoshi000926]

大雪の長野駅で、撮影するのも寒くて大変だったんではないですか？ むかし、長野駅のホームから勝手に降りて、長野機関区にある寝台急行「ちくま」の車両を撮影したのを思い出しました。 まだ長野新幹線は工事もしてなかったと思いますが・・・

[@Orfevre2013]

猛烈に地元帰りたくなった

[@mujuryokushin4806]

E7 確かに、冷凍マグロ！

[@user-iz7oy8jn7q]

居住在 台灣的我，實在很難想像北國人士是怎麼度過寒冬的 ?！😅🤪😝

[@todaymania1985]

サムネ、ガラス割れてるのかと思った・・・

[@yukichichang]

E5と違ってE7はパンタグラフ両方使って走るよね。 E2ベースだから片方だけじゃ集電できないのかな？🤔単純にE5ほどスピード出さないから騒音がそこまで出ないから両方使ってるのかな？

[@lightvader2024]

E5系より2両車両分長いのと、急勾配があり電力がE5系より総電量が必要なためです。

[@user-yv5sy5wu9x]

冷凍マグロ!!

[@magurosan-261]

9:00 これe127系では...？

[@ichipika]

失礼しました。ご指摘通りE127系です。スーパー文字の打ち間違いでした。ここで訂正させて頂きます。また何かお気づきの点があれば教えて頂ければ幸いです。

[@user-ph9in2lu2w]

知らない過ぎてすいません!あさまは、東海新幹線でこだまですか?後はくたかはひかりですか?すいません!

[@n2778]

なんか東北とか上越とかの新幹線では、あんな冷凍マグロみたいな新幹線見たことないな。長野や日本海側を走る新幹線では雪の質が違うのかな。　オレが見たことないだけか?

[@dexrain1916]

日本海側の雪はしっとり系やで、固まりやすいし解けにくい。雪だるまを作りやすい雪。

[@dexrain1916]

冷凍ブリ