В августе я поменял свой G2 Pro на простейший велик Stells на 29 колесах с 200-300вт моторчиком. Ну что сказать... Небо и земля. Велик с 200-300вт моторчиком гораздо комфортней самоката с 1000вт. Единственное преимущество самоката - размер. Во всех остальных аспектах, на мой взгляд, велик гораздо лучше.
@NikolayD60 Жыл бұрын
Тут как говорится - на вкус и цвет. Мне вел с детства не зашёл. Была мысль взять полноприводный фэт. Но они от 100тр, занимают места как три самоката. В пассажирский лифт я СитиКоко мини с матом засовываю. А фэт ещё больше. Так и бросил я эту затею. Пара самокатов перекрывает весь спектр моих потребностей.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
Лучше велосипеда с моторчиком только велосипед без моторчика
@_HiFly_ Жыл бұрын
Я вообще подумываю над тем что бы либо фрезернуть либо напечатать на 3д принтере проставку которая увеличивала глубину мангала и поставить туда аккум 11 пралель и 6 последовательно, должно влезть в таком случае
@NikolayD60 Жыл бұрын
Только немного на оборот, 6 параллель и 11 последовательно)). Я тоже рассматривал этот вариант. К примеру на моём Kugoo G2Pro стоит проставка на мангале 20мм для увеличенной АКБ. Но тут так сделать будет затруднительно. У самоката и так маленький клиренс а проставка сделает его "заниженной Приорой")). Единственное что можно сделать капитально это отрезать вообще мангал от рамы и приварить новый с увеличенной шириной. Но для этого надо иметь кучу инструмента и правильно заточенные руки(не мой вариант). Передний откос достаточно большой и крепкий для размещения дополнительной АКБ. К тому же он ниже узла складывания руля.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
@@NikolayD60 я болгаркой срезал это убожество и получил хороший клиренс, батарею и контроллеры повесил на деке рядом с рулем, в планах было собрать акум 10s4p так чтоб он в толщину деки укладывался, но рама умерла в аккурат под конец сезона, трубу просто порвало. В итоге выкатил второй на котором надо опять пилить мангал, а мне некогда )
@_HiFly_ Жыл бұрын
В принципе если добавить передний амортизатор для 12" шин клиренса должно хватить для проставки на мангал, но я так же рассматриваю возможность сварки своего собственного мангала так как инструменты есть, время бы только найти)
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@ИванофИван-х4ч По этому раму и порвало. Там мангал не просто так из швеллера приварен а не просто жестяная коробка для АКБ и контроллера. Он с верхней крышкой создаёт жёсткую конструкцию. Тогда как отдельно верхняя крышка лишь тонкий лист железа, прогибающийся под ногами. Срезав мангал надо было как минимум наварить второй лист металла снизу на раму.
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@_HiFly_ Надо примерять но у меня сомнения. Я снял всю электрику и выбросил раму.
@АлександрИрисов-е2э4 ай бұрын
Здравствуйте а вы родной контроллер переделывали на48 ? Или их менять надо ??
@dandelion8799 Жыл бұрын
Можете взять найнбот макс , если ездите по дорогам. Надежная штука
@NikolayD60 Жыл бұрын
Если по дорогам то у меня уже четыре года Сяоми ездит. Да и этот с его 12" колёсами отлично справится. Только вот для них даже дороги нужны хорошие. Проверено лично. А уж как хорошо утречком прокатиться по лесным тропам. Так что без подвески только внутри МКАДа. И тоже лично проверил на покатушке ЛюксВилл.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
сяоми скушные как и найнботы
@tbap4400 Жыл бұрын
Подскажите в iconbit city pro батарея 36 вольт7.5 ампер,по прямой 20км можно вытянуть а по тротуару с остановками и горками 12-15 и тяга уже нулевая.Это батарея такая или они все так быстро садятся?я 72 кг,и можно ли заказать на алиэкспрессе новую получше,на али батарейку брали бы???
@NikolayD60 Жыл бұрын
Стиль езды очень сильно влияет на пробег. Старт с места это самый затратный момент в работе электродвигателя. По этому на слабых самокатах очень советую начинать движение с отталкивания. Свои первые аккумуляторы я брал как раз на Али. Но. Я не плохо разбираюсь в сути вопроса и по этому смог найти надёжный вариант. В вашем случае надёжнее будет купить АКБ у продавцов самокатов как запчасть. Но надо опять же хорошо разобраться в размерах АКБ от различных самокатов и точно измерить свободное место в своём мангале.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
моторы нормальные, а вместо пайки контроллеров - колеса качать надо до 3-3.5 атмосфер
@NikolayD60 Жыл бұрын
Качать надо под свой вес. Для моих 95кг это 3.5 зад и 3.2 перед.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
@@NikolayD60 3.5 минимум, иначе покрышка прокручивается на ободе
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@ИванофИван-х4ч Не смотря на обилие талька между камерой и покрышкой, да и в другие места он тоже наверняка попал при бортировании, в условиях очень агрессивной езды проворота я не получил.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
@@NikolayD60 Мало проворота, я еще и протер стоковую покрышку насквозь когда тормозил юзом, но с покрышками CST самокат теперь гораздно мягче едет и хорошо держит мокрую дорогу
@АлексейПраслов-о3ф Жыл бұрын
Доброго дня Николай, купил себе такой же самокат как у вас в М-видео за 24, теперь вот думаю стоит ли улучшать его, хотелось бы увеличить запас хода, что посоветуете, стоит ли заниматься переделками?) Я тоже из Тольятти)
@NikolayD60 Жыл бұрын
Поздравляю с обновкой! Улучшать конечно стоит. Даже когда я просто увеличил ёмкость аккумулятора подключив дополнительную АКБ то увеличился не только пробег. Благодаря увеличившейся токоотдаче уменьшилась просадка напряжения что дало увеличение скорости и тяги в подъёмы.А после переделки на 48В езда по лесу стала поездкой а не периодическим толканием самоката в горки. Ну и заезжайте в гости в Орбиту.
@АлексейПраслов-о3ф Жыл бұрын
А подскажите какой и где лучше купить аккумулятор или может к вам обратиться, сколько будет стоить увеличить емкость аккумулятора и если на 48 ?
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@АлексейПраслов-о3ф У меня остался родной аккумулятор в отличном состоянии. Можно его подключить параллельно к основному закрепив на руле. Перевод на 48В АКБ связан с серьёзной переделкой контроллера, но результат интересней. АКБ можно собрать у меня. Можно купить у китайцев. Такой вроде должен поместиться. aliexpress.ru/item/1005001597763316.html?spm=a2g2w.orderdetail.0.0.18ad4aa6TMOCzv&sku_id=12000026891808118
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
с нормальным акумулятором это другой самокат самое простое и возможно доступное, раздербанить акум KUGOO X1, убрав лишние банки сделать его на 36в 10S5p, варить акум самому или заказывать сборку неоправдано дорого
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
максимум что стоит с ним сделать, это сверху на деке поставить вторую батарею, развалится он до 1000км.
@golden564. Жыл бұрын
Привет из Крыма!)))) Куда пропал мой любимый подписчик???)))
@NikolayD60 Жыл бұрын
Спасибо что помните)). Всё пытаюсь себя перехитрить. Сделать самокат на все случаи жизни. А ведь знаю что лучшее враг хорошего)).
@golden564. Жыл бұрын
@@NikolayD60 согласен с Вами на все 100%!!! Как в целом дела?
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@golden564. Спасибо. Живы, здоровы. Младший сын сделал предложение своей девушке и подарил кольцо. Хвала Богам. А то засиделся он у меня в холостяках. Завод уходит на корпоратив. Значит в моём бизнесе будет затишье и на отпуск пока не накопить. Как раз смогу дособрать большую батку. Так и живу. Покрышки уменьшенного диаметра лежат, ждут горных перевалов.
@golden564. Жыл бұрын
@@NikolayD60 дай Бог ,чтобы все было хорошо и благополучно! Ну и с наступающей Пасхой! Удачи тебе в твоих начинаниях
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@golden564. Благодарю. И вас с наступающим праздником Пасхи.
@golden564. Жыл бұрын
Привет! Как с тобой связаться?
@vladislav2094 Жыл бұрын
Какой размер деки под акб в нем?
@NikolayD60 Жыл бұрын
Переднее посадочное - 100мм ось - 10х14 Заднее посадочное - 130мм ось - 10х12 Мангал - 112х410х48 на 320 идёт ввод кабелей в дэку АКБ - 67х305х42 контроллер 55х100х32 с учётом проводов
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
10s5p влезет прямо в деку, а вот контроллер выносить придется
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@ИванофИван-х4ч Считаю это не оправданным. Там всю проводку придётся перекладывать куда то.
@ИванофИван-х4ч Жыл бұрын
@@NikolayD60 что там неоправдано ) переноси куда хошь, я на своем контроллер к рулю перенес с батареей, осенью по лужам глубиной 20см гонял, и ничего, 3000 уже пробежал
@NikolayD60 Жыл бұрын
@@ИванофИван-х4ч Мой Сяоми уже на за 4000км перевалил за 4 года. В круглогодичном режиме, со снегом по колено и лужами по ботинки. Мою в душе. Всё штатно на своих местах сухо и чисто. Колодки поменять вот надо опять. Да и амортизатор в Монориме ослаб за такой пробег. У всего должна быть целесообразность. Вынос контроллера из дэки повлечёт кучу работ по перепрокладке электропроводки. Не все к этому готовы.