"Немного возрастная машина... " - пока я накоплю на такой rx, я сам стану немного возрастным 😂
@СергейШигин-о3н Жыл бұрын
Приятно слушать,без воды и по делу.Спасибо за полезный обзор
@РусланНеважно-т4ш5 ай бұрын
расход у них далеко не одинаковый. был 200т расход 14 л на сотку .сейчас 450h 8.5 л на сотку с одной и той же манерой вождения и той же дорогой на работу
@МаксимКовалев-к4о Жыл бұрын
Очень актуальный для меня ролик, спасибо! Лайк не глядя! Успехов!
Димон, купи брюки подлинее), с пальто не то, тем более с ботинками ✊
@shurik6866 Жыл бұрын
Сегодня в Спб видел Sкласс 2022 года на правом руле. Так радостно на душе стало.
@lexdemidoff Жыл бұрын
Всем привет,я так понимаю(что речь только о дорестовой версии) потому,что многие ложки дёгтя 😂 уже переработали в рестовой версии,это и тачскрин монитор и джойстика нет.Что касается ф спорт,то их тоже три версии от бомж комплектации до более менее нормально опциональной,самая навороченная которая была лично у меня это премиум+,там есть всё,всё это значит вообще всё что бывает в рх с конца 2019 по начало 2022 года,чуть не понравился обзор,потому что правый и левый руль,японка или европейка это далеко не одинаковые авто,особенно по комплектации,плохо что не было сказано о вариантах,обзорщик так себе,далеко не полный!!!!Оператор красавчик может вещи делать!!!Всем добра
@vadim_the_dad Жыл бұрын
Дима! Круто! Растете. Теперь жду постоянные выпуски. Особенно по всем тачкам, которые тащите. Жду и китайцев и корейцев ну и в конце уже - японцев 😂
@User-user05 Жыл бұрын
Оренбург смотрит спасибо Вам за сюжет очень интересно
@noxdanz7121 Жыл бұрын
Оренбург смотрит😂😂
@МожетБыть-и5г Жыл бұрын
Всем добра!Дмитрий прямо батя!!!😊Осторожно,на дорогах Владивостока,"Якудза транзит"
@Antonina_Stifflerova Жыл бұрын
Разгон 0-200: 450h - 27-29 секунд, 200t - 38-40 секунд. После сотки 200t начинает катастрофически отставать от 450. Также 450 на голову надежнее по мотор-кпп , батарейка неномерной агрегат и меняется чуть ли не в белых перчатках. В перспективе дальнейшей продажи после 150k пробега он выгоднее. Расход среднегодовой все же 17 литров АИ100 в 200t против 12 литров АИ95 у 450h. VersionL не беднее FSport, а порой даже богаче, задний электродиван и память пассвжира на 3 положения там всегда есть. Ходовка одинакова в VerL и FSport , адаптивные стойки Sport+. Левинсоны и панорамы опционально и там и там. FSport просто чуть поагрессивнее внешне. 450h 2017 года, 38к пробега, 4.5A, USS Tokyo, эксплуатирую год, полет отличный.
@ИгорьАфонин-ы1т Жыл бұрын
Мой GS450h 2017года (Luxury) набирает 200 за 20,2 сек. Расход 8,2л (не обновлял в меню с 08.2018). Покупал в Нидерландах в 2021 с пробегом 80 тыс.км за 30 000€.
@drcox7615 Жыл бұрын
Обзор топ❤ смотрится на одном дыхание. Лучшие ❤
@Алексей-в9т5ф Жыл бұрын
Как обычно - лайк за информативность👍! Хороший обзор! Лексус - топ!!!
@Za_Suverenitet_Otechestva Жыл бұрын
Ушёл спокойно, даже не заметил, а на высоких скоростях только пыль глотать за ним будешь в далеке, с другой стороны - не всем нужна пушка-гонка, кому-то и такой динамики хватит и дальше главное общее впечатление об автомобиле.
@work_world Жыл бұрын
В ЮЖНОЙ КОРЕЕ ЗАРАБОТАЛ НА ТАКОГО, 200 000к В МЕСЯЦ ЗП В КОРЕЕ БЫЛА, НА ИЗИ КУПИЛ. Заходи на канал, есть ролик
@alexsandrror6168 Жыл бұрын
Да, про панель обсалютно верно сказал я тоже так думаю. Как можно было поставить такую панель из 90х в эту машину, причём у младшей серии NX сделано современно и лучше. И это прям отталкивает от этой тачки
@АлександрКалчак-р7я Жыл бұрын
Чёрный цвет супер, и имеет вид особенно без номеров Белый цвет с порящей крышей так себе ...
@РоманРоманович-й8т Жыл бұрын
Не смотря ролик, я бы взял гибрид.
@ЮрийГорин-у7п Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Парящая крыша как раз была первой на мурано, а не на лексусе.
@tarantinoquentin8959 Жыл бұрын
Напишу цены на тойоты в США на сегодня, а вы ужи сами смотрите что к чему. 2023 TACOMA SR5 4X4 DAUBLE CAB $42.200, 2023 4RUNNER 4X2 SR5 PREMIUM V6 $47.860, 2023 4RUNNER 4X4 TRD OFF-RD PREM $49.270, 2023 CAMRY SE SEDAN $29.890, 2023 COROLLA XSE $29.720, 2023 RAV4 XLE PREM FWD SUV $34.280, 2023 PRIUS XLE $33.320 Лексусов не увидел, это цены TOTAL, прибавляйте налог, это около 10% и машина Ваша. Удачи всем из СА, США. На рубли уже сами считайте. И вообще нет проблем в приобретении авто, все дилеры завалены машинами, приходи и выбирай по деньгам любую марку.
@АндрейЩербаков-п4с Жыл бұрын
Дима привет лайк и удачи! ☝️😎Обзор класс молодцы!
@Shamil_Magomedov Жыл бұрын
Все прекрасно, но правый руль. Не в плане езды , а просто визуализировать себя справа не могу.
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
очень хорош 450 й. и мошный, и старт хорош с места. Один минус - максималка 180. (если это не пугает, то отличный выбор) Летом чрезмерно мягкий, особенно задняя подвеска.
@yamakasi267 Жыл бұрын
Не знаю о каких 180 макс, у меня рх200т 2017 года, выжимал на ней недавно 210 по трассе
@ПЁТРПЁТР-Україна Жыл бұрын
@@yamakasi267 Витя, читайте внимательней.
@yamakasi267 Жыл бұрын
@@ПЁТРПЁТР-Україна так разницы ноль...
@АндрейБилан-й9ь Жыл бұрын
Как всегда огонь тачки!
@ДмитрийГру-я1ч Жыл бұрын
Здравствуйте! Очень приятно смотреть ваши видеообзоры машин. Лексусы очень классные машины. Лайк однозначно. ( но праворульные машины не очень приемлемы на наших дорогах).
@Оглих Жыл бұрын
Нормально они премлемы...ссышь не езди ...чайник...и не каждый лексус хорош...есть и гвнище.
@lexdemidoff Жыл бұрын
Согласен,правый и левый руль разница +-200-500(от комплектации зависит),а гемора на 1000000))))
@ДмитрийГру-я1ч Жыл бұрын
@@Оглих ну- ну,посмотрел бы я на тебя когда будешь на трассе фуры обнонять- обоссышь весь салон
@Оглих Жыл бұрын
@@ДмитрийГру-я1ч ...вся страна уже лет 30 как молча не моргая и без памперсов ездит и обгоняет...уже мля состарились ...а малышу все ссыкотно )). Я бы тебя ради хохмы посадил на передок...😁. Китай короче твое фсе...
@Vovk111 Жыл бұрын
лексус RX мечта...
@Оглих Жыл бұрын
Харек есть харек...это одна из немногих тачек без минусов.Имею ввиду конечно гибрид 450h -бензинос уже в прошлом.
@-maxxxeffect Жыл бұрын
600 косарей отдать таможне за объем двигателя - вот главный минус этой тачки
@КириллГребешков-э2ш Жыл бұрын
Здравствуйте что по Вашему мнению лучше бу лексус или новый Китай в туже цену???
@japantransit Жыл бұрын
Здравствуйте, по моему мнению, лексус.
@Ataman675 Жыл бұрын
Во! вот это твой конёк!!!
@MrSmertch Жыл бұрын
Здравствуйте. А есть в наличии??? За 3млн?
@АндрейКочин-п5с Жыл бұрын
👍 Япония- Транзистор😄
@nicklevis777 Жыл бұрын
Действительно дизайн космос!!! У него по моему и клиренс высокий, достойный аппарат Имхо, 2е место после Прадо.
@aegi_999 Жыл бұрын
А Прадо на каком месте? 😂
@sandorkligan Жыл бұрын
@@aegi_999 а Прадо дедмобиль конкретный
@lexdemidoff Жыл бұрын
Сравнил …..с пальцем,разные вообще авто
@nicklevis777 Жыл бұрын
@@aegi_999 , так, смотри последовательность, Один, два, три... Запомнишь?
@Rola1988 Жыл бұрын
Kakoj rasxod RX450h ?
@MrXlcoder Жыл бұрын
Люблю ваши ролики, НО…линии острыми не бывают, только углы
@Павел-ь6г Жыл бұрын
200t однозначно интереснее! Зачем на морде возить поперечную шестерку, да и в принципе лишний вес, в виде АКБшек? 4 горшка с улиткой - проверенный вариант, плюс чипуется без проблем. Гибриду такого и не снилось. Это ещё не говоря про изначально более высокую стоимость и налог.
@ihiaudio75845 ай бұрын
Расход, у меня is300h расход в городе 7.5 л. Гибрид намного экономичней.
@giorgiberidze114510 ай бұрын
Snovim godam .pakazice kak xodit na malenki ofroad lexsus hibrid.
@IgorButenko. Жыл бұрын
Лайк за правый руль, другого не надо!!!👍👍👍💯
@Оглих Жыл бұрын
+
@ВикторЛи-м5ю Жыл бұрын
Вам может и не надо , но большинству надо правильный , левый руль !!!
@IgorButenko. Жыл бұрын
@@ВикторЛи-м5ю Правильный, это значит правый, для тех, кто не знает, или не понимает! Левый, не надо, это однозначно, это ведро вечно ломучее, это как телега, сегодня едет, завтра встала! Упаси от левака!!!
@fapglv Жыл бұрын
@@ВикторЛи-м5ю Настоящий руль - справа! Руль у пассажира - от Лукавого!
@user-vh6ut5rr8z Жыл бұрын
@@fapglv это если ты живёшь в стране с левосторонним движением.
@СергейХан-и9о Жыл бұрын
Парящая крыша еще на аккорде в кузове универсал cf была
@ИванДанилов-п3у Жыл бұрын
Димка ты многих телелевизионщиков известных автоканалов превзошёл. Тебе можно на большой экран
@sandorkligan Жыл бұрын
Какой мультимедиа надо управлять за рулем?😂 переключением источника воспроизведения? Это есть на центральной приборной панели, кнопкой с руля. Чем еще,климатом?! Есть физ кнопки Езжу год, все очень удобно. Тачскрин, ты дотянись при нормальной посадке не коленями в руль до этого экрана сначала. Расход. Проехал бы сначала на нашем Бензе километров 500, а не с Японии тупо расход посмотрел. У гибрида 10 летом,зимой 15. У турбы выше. Налог на турбу меньше Турба до 100 едет медленнее,а после 120 затыкается уже воздухом. Гибрид едет до своей отсечки 185 гораздо бодрее. Короче, в теме вообще не разобрались
@japantransit Жыл бұрын
Да мы вообще не разбираемся, надеемся только на комментаторов)
@МаксимЮрьев-щ6е Жыл бұрын
Не вижу в нем смысла, когда сх-8 дешевле на треть
@Правдолюб-г6я Жыл бұрын
Я бы взял, но с левым рулем
@евгенийбароев Жыл бұрын
Мурано z52 появился в США в 2014 на год раньше этого RX, так что кто у кого спер вопрос спорный
@ВячеславНимбуев-ц3с Жыл бұрын
А можно на обзорах показывать как бринчит этот пластик 🤔
@diesel1322 Жыл бұрын
Заделай лучше обзорчик на RX 300, с 20года
@1111Alexei1111 Жыл бұрын
Тонкий металл (двери хлопают оч дешево), материалы далеко не премиум, аля китайцы, передние свесы просто ахтунг, на бездорожье его лучше вообще не загонять, мультимедиа отстала лет на 20 как и кнопки салона. Кто это премиум вообще назвал? Кпп до сих пор лесенкой ходит, хоть и под кожух спрятали. Ваще не топ
@СергейКозырьков-в5п Жыл бұрын
Дмитрий, солидный человек, генеральный директор! Пора уже галстук носить!😅
@АлександрФедоренко-ч7щ Жыл бұрын
Вначале Мурано появился,потом рх,кто у кого ещё слямзил
@vasyshtorm9651 Жыл бұрын
2:14 Там мужик какой-то медвежонка на поводке ведёт. 😵😵😵
@JTGROUP-n7j Жыл бұрын
好看-❤
@aleksandrsemenichenko6241 Жыл бұрын
3,5 ушел бы дальше короткая дистанция для него
@игорьМакаренко-в5т Жыл бұрын
👍
@aegi_999 Жыл бұрын
Только 450h!!! Какое еще 200???
@sabatr1989 Жыл бұрын
Да похрен на разгон, я вот когда пересаживаюсь с приуса20 с планетарки на тигуан 1.4 дсг, то мне больно. Эта турбояма, эти переключения убогия с 1 на 2 это такое днище, что кроме планетарки ездить на чем то другом желания нет. Поэтому, поэтому 3.5+планетарка и срать на переплату -комфорт важнее
@Li9ht Жыл бұрын
После роликов из Китая, на это уже смотреть больно.
@ДедМазай-п3ю Жыл бұрын
Так не смотри
@Li9ht Жыл бұрын
@@ДедМазай-п3ю Спасибо, кэп! Держи в курсе!
@Graf_Otto_Drakula Жыл бұрын
Больно будет, когда китайская одноразовая поделка начнет сыпаться)
@Li9ht Жыл бұрын
@@Graf_Otto_Drakula ты вообще не в курсе, что производит Китай? Если коротко, то Мерс или БМВ рассыпаются быстрее китайцев.
@Graf_Otto_Drakula Жыл бұрын
@@Li9ht Ну куда мне, я же в дикой тайге живу и никогда не видел новых китайских повозок) Дерьмо лакированное и не более того, когда то в начале 90-х, когда у основной массы населения не было доступа к нормальным качественным вещам, все дивились и хватали китайский ширпотреб, весь такой блестящий и с расстояния даже напоминающий хорошую вещь. Вот в автопроме китайцы проворачивают тот же самый трюк, продают нашему брату дешёвые повозки, а точ то у них цена 2-3-4 ляма, не делает из них хороших авто, в самой Поднебесной они стоят на порядок дешевле. О надёжности 1,5 литровых турбовых повозок на роботе я и говорить не хочу, куда там японцам с из проверенными годами технологиями)) Китай, фаблика, десива, бери друга
@МихаилЦарев-в6щ Жыл бұрын
Блин 3 поколение мне больше нравится
@user-mw3fc5gq5y Жыл бұрын
Все класс но красный салон перебор.
@-maxxxeffect Жыл бұрын
600 косарей платить этому государству за 2,5 литра объема нахер надо 1,5 турбо от Хонды crv будет по мощности таким же. Обслуживание требуется чаще, бензин нормальный надо лить, не спорю. 200 тысяч отдать таможне за 1,5 литра или 600 тысяч за 2,5? Чтобы вы выбрали? Стоит ли разница того, что у вас легендарная Тойота
@maxdobryykot9123 Жыл бұрын
Дима, вот сразу видно что ты из Благи, города пантов. Вроде подрос, а разговоры те же.
@japantransit Жыл бұрын
Согласен(
@АлексейОлегович-д5к Жыл бұрын
Сейчас нагнул лексусы эти по полной и по современости,оснащении и цене.
@georgiylyly3286 Жыл бұрын
Цены названы за левый руль?
@TresModiosVir Жыл бұрын
Какой глупый вопрос
@Tunez1976 Жыл бұрын
Лексус с правым рулём это моветон.
@ИльяЕвдокимов-ж6ч8 ай бұрын
Правый руль - это наоборот пародистый
@Tunez19768 ай бұрын
@@ИльяЕвдокимов-ж6ч А в цене ? У японского как будто ногу оторвали )
@drozdov2 Жыл бұрын
Они ломаються запчасти космос у нас в области всё от немцев избавляються нашему нужно дёшево, и сердито как автомат калашникоа
@ЮрийПетрович-к6у Жыл бұрын
Кто лексус ломается, нужно постараюсь чтобы у него что-то сломалось!!!
@Tunez1976 Жыл бұрын
@@ЮрийПетрович-к6у Я приехал к дилеру поменять передние колодки и масло 50 рублей выкатили.
@ВИКТОРТЕТЕРА-л9и5 ай бұрын
Часики как на жиге шестёрке
@планетаземлонлунансолнцен Жыл бұрын
да вид у тачки как будто ее рисовал бухои или дегрант.
@marogmusicАй бұрын
Ты сам по ходу бухой дегрант 😂
@drozdov2 Жыл бұрын
Чего там надежного
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
Мне RX не нравится совсем. Подкупала лишь его ликвидность на вторичном рынке. До войны пошёл в салон офф. дилера с деньгами и хотел купить какой нибудь новый Лексус. Конечно самый нормальный цена-качество был RX. Взял на тест драйв, прокатился и отказался от покупки. Решающий, огромный недостаток была ужасная обзорность. Узкие стёкла, маленькие зеркала, толстые стойки, низкая посадка водителя. Ездить по городу издевательство, не видно ничего, как в амбразуры БТРа. Попробовал GX460 совсем другое дело. Супер тачка почти за те же деньги. Продавец сказал, что дизайн GX старый и вот вот выйдет новая модель. На том и порешили, покупаю первый GX который появится в салоне. И тут война и жизнь рухнула в пропасть средневековья. Сижу и смотрю старые японки с рулём из бардачка, про существование которых уже лет 15 как совсем все забыли, аж противно.
@N.K.V.D Жыл бұрын
Поплачь ,бедолага... А потом успокойся и возьми себя в руки... Не в Лексусах счастье
@СергейНужных-ю2я Жыл бұрын
Вы можете заказать Лексус из Южной Кореи с левым рулём. Да даже из США вам привезут, любой каприз за ваши деньги. Только не плачьте.
@DonWiti-fe8lu Жыл бұрын
А скудоумные малолетки как навозные мухи всё гадят в коментах даже не понимая что их ждёт скотобойня. Вообще не жалко, вы годитесь только на удобрение.
@malina99615 Жыл бұрын
Следите за тем чтобы ваш канал нестал очередным дешовым магазином на диване как делает Воротников и многие другие.Пытатся втюхать всякую шляпу лишбы нажится.
@ЗапчастинаМопедыЯпония Жыл бұрын
Шляпа дорогая и одноразовая😂🎉🎉🎉
@ВиталийЛесков-ы3ю Жыл бұрын
Ездил? Вариантов нет лучше
@ЗапчастинаМопедыЯпония Жыл бұрын
@@ВиталийЛесков-ы3ю ага! Все тачки которые новье это одноразовые, ходовка сыпится в хлам , ремонты космическая цена потом ХеХ
@ВиталийЛесков-ы3ю Жыл бұрын
Катаюсь на лейке 2 литра Турбо. Она просто врот дает всему японскому автопрому, в совокупе характеристик. Плавность, мягкость качество материалов, тормоза моторы
@Igor_VL125 Жыл бұрын
@@ЗапчастинаМопедыЯпония то ли дело старые гнилые никрухи на которые запчасти стоят как крыло от сбитого боинга...
@МаксимЮрьев-щ6е Жыл бұрын
@@ВиталийЛесков-ы3ю что за лейка?
@olgastarichkova8151 Жыл бұрын
Здравствуйте, как по мне морда у авто уродское.
@ihiaudio75845 ай бұрын
Расход у гибрида в два раза меньше!!!! Камон 😂
@kapitan.zxz1979 Жыл бұрын
Нх просто погремушка хуже рафчика😅 с виду красивая тачка , а так дрянь редкая , хорошо хоть турба, не турбо вообще овощ
@Алексей-в9т5ф Жыл бұрын
Как обычно - лайк за информативность👍! Хороший обзор! Лексус - топ!!!