по мне так один из самых ярких и красивых кроссоверов
@Lavanderus8 жыл бұрын
Я за япов. В восторге от последнего is. Два года отъездил. Скорости конечно нет, но за то все какое то надежное, без дерганий, управляемое.
@ВасилийВасильевич-п6ц9 жыл бұрын
Машина просто бомба.
@aleksandrvarshavin56359 жыл бұрын
Ахиренный! Сверх концептуален ! Я не фанат дизайна лексус но этот внешне отправил конкурентов в прошлое)! + качество Японцев гуд ).
@ПавелБелошенко-п1ь9 жыл бұрын
В какой раз радуете обзором, великолепно, белисимо, перфекто!!!)))) Жду с нетерпением следующий!!!))))
@МихаилКарташов-з4л9 жыл бұрын
Про толщину кошелька и навыки хорошо сказал!Жизненно!:-)
@berezcorp9 жыл бұрын
Посмотрел только 34 секунды и уже кое что покоробило. Начинает Павел говорить так официально, чуть ли не по формату тв, и вдруг делает почему-то толстый намек на слово "насосала", когда без этого можно было легко обойтись, то есть вообще не вдаваться. Я понимаю когда разговор не официальный, то можно даже и приколоться и так далее, но когда ты себя серьезно преподносишь, то нужно иметь фильтр о чем говорить. Это ИМХО, я ничего не навязываю, просто моё ожидание не сошлось с увиденным. Кстати привет из Португалии.
@andytaker42299 жыл бұрын
Обзор супер, Павел, а с юмором гораздо интереснее, молодцы!
@МаксЕфимов-г8ь9 жыл бұрын
прекрасный обзор, впрочем как всегда
@autobazar252 жыл бұрын
Только купил такой, спустя 6 лет после выхода видео )))
@АлексАлексеев-о5и7 жыл бұрын
Павел сейчас появился GS 200t с очень привлекательной ценой! Около 45000 долларов со скидкой что в данном классе вообще не дорого Хотелось бы увидеть ваш тест, кто за ставьте лайки
@efimrave8 жыл бұрын
В первый раз смотрю обзор от этого канала - очень не плохо! лайк!
@a.lange.9 жыл бұрын
Yamaha выпускает рояли премиум класса, для особо "всесторонне развитых". В дереве и лаке они газаздо больше понимают чем "гавняни" и "ванючи"... или кроме брендов одежды и автомобилей вы ничего больше не знаете? :D А так обзор хороший, а машина просто блеск!
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Vitalii Gladun Виталик, объясню свое мнение. Чем занимается Ямаха, я прекрасно знаю, но возникает вопрос - знает ли об этом целевая аудитория RXа - женщины, американцы?
@a.lange.9 жыл бұрын
+InfoCar.ua Ну очень сомневаюсь, что большинство покупателей будут женщины (RX ну очень возмужал)! Американцы в музыке гараздо больше понимают, в сравнении с Украинцами (находился 4 месяца в штатах и сам в этом убедился).
@alexandrshevtsov89 жыл бұрын
+InfoCar.ua Чому Yamaha? А ви дізнайтеся що за двигун стоїть в Lexus LFA.
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+RG Troling Ну так просто заполировать не выйдет ) Технология, используемая здесь - это такой себе сэндвич из фанеры, алюминия и фанеры, верхний слой которой прожигается лазером до алюминия. Вот как-то так. Ямаха этим очень гордится, и, видимо, Лексус теперь тоже )
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Aliaksandr Shautsou Ямаха музыкальная и ямаха двухколесная - две разные компании практически
@АндрейЛюбимый-у7б9 жыл бұрын
ребята, обзор как всегда на 5+. Спасибо!
@guliyrkubatova48647 жыл бұрын
зынк
@amachadikhaeva29749 жыл бұрын
Машина серьезная, агрессивная! И думаю она лучше чем немцы, но нужно подождать
@vladislavshamin13698 жыл бұрын
уже даже веста лучше чем немцы
@DeDi12312889 жыл бұрын
LX 570 хочется посмотреть и понять :-)
@LightSightTCR9 жыл бұрын
12 см? нихера себе. чёт лексус прям радуют.
@Tissot3017 жыл бұрын
1.5 года езжу на нем. Кайфую каждый раз за рулем. Лучший автомобиль для тех,кто ценит баланс комфорта,качества, и цены. Кстати, Спорт и Luxury более жесткие по подвеске, а Executive самая мягкая из 3 версий
@GitelMira6 жыл бұрын
у lexury адаптивная подвеска, но на комфорте она не жестче чем executy, так что немного лукавите)
@Savaoff779 жыл бұрын
Классные у тебя обзоры👍👏✊
@KomandanteKZ9 жыл бұрын
Супер обзор! Всегда интересно смотреть Ваши обзоры!👍 Сделайте пжл тест на Lexus LX 2016.
@kiryalev8 жыл бұрын
Как всегда отличные обзоры! Со своей точкой зрения! Всей команде привет и успехов в своем деле!
@razumrazum59638 жыл бұрын
все rx не нравились, но этот очень понравился как внутри так и внешне
@skyr1rm9 жыл бұрын
Фраза "...в зависимости от толщины вашего кошелька или других полезных навыков." сделала мой день))
@petervrabij18756 ай бұрын
Привет, меня зовут Пётр, я хочу купить Luxus RX где-то до 2015 года с пробегом до 150т.как думаете будет ли ходовая, батарея в порядке, срок годности думаю истёк, хотя машина находится в Европе. Заранее вам благодарен
@СмехдаТанцы7 жыл бұрын
Молодцы! Хороший обзор и тонкий юмор! Так держать!!!
@toqw29 жыл бұрын
4:44 автомобили движутся задом наперед)
@АртёмДобрица-ь4в9 жыл бұрын
классный обзор, приятно смотреть.
@ДимаМочалов-ы6ч6 жыл бұрын
По Вашим ощущениям, что лучше лексус рх или мазда сх9?
@xachgrig13019 жыл бұрын
У того, кто покупает машину за 80 тыс. я думаю и 15 л расхода не много. Обзор как всегда на высшем уровне, молодцы парни. Лайк с меня.
@palaginoleg47618 жыл бұрын
+Xach Grig Не скажи - богатые люди умеют считать деньги. Воров и чинушей на гос обеспечении в счет не берем.
@sialovernik9858 жыл бұрын
Даже у меня в Мурано 2010 года есть подогрев задних сидений и сиденья всегда складывались кнопкой из багажника
@operatorsatti19 жыл бұрын
Молодцы!Оперативно,грамотно,профессионально!!
@Korotaev9906 жыл бұрын
Что радует из японских автопроизводителей , то что они всегда пишут паспортные данные о разгоне выше(по факту всегда быстрее едут) хоть и медленнее конкурентов. Так Лексус шикарное Авто . Мне лично очень нравятся. У нас а России ваще мужиков за рулём встречаю, нежели девушек
@АлександрШапка-ю1м8 жыл бұрын
Прекрасный обзор
@GAKONDA7 жыл бұрын
молодец. хороший обзор сделал. думал брать 2 л или нет супруге теперь точно возьму. спасибо.
@АндрейКожевников-ш6ю8 жыл бұрын
Мне понравилось: "у нас в Европе"...:)
@korhi47 жыл бұрын
а что, разве не Европа?
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Андрей Кожевников ну не Азия это точно
@dimon58916 жыл бұрын
Украина географически, безусловно Европа. По уровню жизни - типичная Азия, причем в худших ее вариациях)
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Dmitry Egorov страна меняется очень быстро,я понимаю,что у вас это по телевизору не покажут плюс уже сформировано мнение на эту тему.Но есть очевидные сдвиги в лучшую сторону,такие как: 1)Гражданское общество,которое заставляет шевелиться продажную власть. 2)Децентрализация-успешный пример которой,я вижу собственными глазами у себя в Харькове. 3)Создание центров админуслуг,где без взяток и вжатые сроки государство тебе предоставит любую услугу. 4)Создание органов по борьбе с коррупцией. 5)Небывалое ранее строительство или реконструкция дорог,школ,садиков,больниц. Понятное дело,что из всего мною перечисленного можно найти кучу недоработок и подводных камней,но процесс однозначно запущен и обратного хода не имеет.
@ArenKharkiv6 жыл бұрын
Eclipse Eclipse прочитал твой коммент,а ощущение что посмотрел итоги недели с Кисилёвым... У людей,которые руки не опускают и шевелятся-все хорошо.У строителя-одноклассника,меньше косаря зелени не получается а бывает и до полторушки доходит,знаю-так ему уже пол года листаю. А для малообеспеченных есть субсидии и всякие льготы.Я не говорю,что Украина живёт в шоколаде,но краски сгущать тоже не нужно.
@БерикМурзахметов-ш2й6 жыл бұрын
Про значок на руле,конечно лайк))))
@maxxahate54249 жыл бұрын
Когда замеряли разгон заметно было, что Паша расстроился из-за того что RX с базовым двигателем едет не хуже Touareg=))
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Максим Савченко C фига это не хуже? :) Туарег с пробегом в 100 тысяч стабильно по нашему прибору показывает 7.6 секунд
@СергейНазаров-х5ы9 жыл бұрын
+InfoCar.ua у туарега Вашего дизель. А бензиновый туарег с 3.6л не поедет 7.6с. Едет он в районе 9сек., с бензином жрущим 17л в городе
@andrewbudaev28726 жыл бұрын
Спасибо ребята, ваши обзоры отличные!!!
@maxivanov21559 жыл бұрын
"Кто-то сам заработал, а кто-то ..... ну в общем подарили!" - валяюсь))))) Молодец!
@viktormykhasko94069 жыл бұрын
Хороший обзор, полный одобрямс! Так держать!
@ВасилийШинкарюк-к9ъ8 жыл бұрын
отличные обзоры парни делаете!! респект вам!!!
@АнтонРоменский-о6м9 жыл бұрын
Отличный тест, парни!
@bach8589 жыл бұрын
как всегда, отличный обзор! Молодцы!
@BanditGreen9 жыл бұрын
Отличный тест! Замер разгона до 100 с салона выглядит намного приятней вашего старого формата.
@eugenieescobale73979 жыл бұрын
Спасибо за как всегда отличный обзор!
@kokapanchulidze60745 жыл бұрын
Агрегат явно - бомба !!!, Особенно 450h, но все модели этой линейки - просто совершенны !
@МАГНИТМАРКЕТИНГ-ы5о5 жыл бұрын
Классный обзор)
@starixigor9 жыл бұрын
Ваш оператор - Бог.
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Игорь Резник Бог виноделия
@vitaliipokhyton23153 жыл бұрын
Спасибо за обзор
@nightdog0078 жыл бұрын
"Ну в общем, подарили" - какой красивый эвфемизм)
@ДенисКореньясов-ь8к9 жыл бұрын
Отличный обзор!!!
@saniarx3009 жыл бұрын
Ждем обзор нового LX 570 2016!
@alele1408 Жыл бұрын
Машина моей мечты
@ПукТяй9 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Очень жду обзор Q7!
@spacefootball83919 жыл бұрын
КРУТО СУПЕР ТЕСТЫ
@Frdhytvbjj3 жыл бұрын
Ездил на многих авто , но когда проехал на. Rx200t влюбился , подумываю продать lc200 взять rx200t
@andreydavydov64179 жыл бұрын
А что насчет новой Астры, или обещанного полгода ждут?
@АлександрХиврич3 жыл бұрын
Приветствую)Как хватает динамики с этим двигателем?За городом?И а городе?Кто ездил на таком Лексус RX 200t с таким движком поделитесь впечатлением?
@KuZinRf9 жыл бұрын
Молодцы!!!
@videoforyou739 жыл бұрын
О! Буду ждать тест Audi Q7 New. Спасибо за тесты!!!
@iris51524 жыл бұрын
Хочуууууу lexus!!!!😍😍😍😍😍
@MrKostik59 жыл бұрын
В этом сигменте лидер туарег 3.0 дизель на пневме с 14 года выпуска машина радует своей надежностью управляемостью и разходом 8.0 по городу
@СергейКернев3 жыл бұрын
Лучший!
@makskos.92399 жыл бұрын
Павел, как с управляемостью у нового ЛЭксуса по сравнению с Туарегом на пневме 2014 г., который Вы тестировали год назад?... Между прошлым RX и Туарегом 2010 - разница велика, не в пользу Лексуса. А вот интересно, как сейчас, если взять новый РХ и Туарег 2014?...
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Anti Vatnik Чуть меньше разрыв, но Туарег все еще драйвовей будет. И дело не так в подвеске, как в руле
@KorniyenkoMaxim8 жыл бұрын
Господа не плохой обзор. что скажите насчёт качаства. что лучше взять. RX450H. QX70. JAGUAR F-PACE.
@13artemio138 жыл бұрын
Korniyenko Maxim яга-суть ровер в другом кузове! Англичане учатся у "лучших" в этом деле! Лекс-дизайн на вкус и цвет(мне очень нравится),технически хорош и надежен! Финик-"морально устарел" правильные слова,и это .... Ниссан! А у ниссана замечается экономия в многих местах(как для премиума,коим позиционируется финик)!
@KorniyenkoMaxim8 жыл бұрын
Артем Ильичев огромное спасибо.
@Aquarius-t2x9 жыл бұрын
Кайфовый тест!!!молодцы!!!и пусть мы пока не дружим странами)))
@TheDen3series9 жыл бұрын
Жилетка что за бренд? Где купить? Неплохо смотрится
@bandit19699 жыл бұрын
отличный обзор, отлично постриженный друган 😎👍
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+BANDIT # бля :)
@АлександрКириенко-ч3п9 жыл бұрын
Стрижка дрез код на Шир Лан ))
@rashevskijr8 жыл бұрын
В общем подарили... Класс...
@АлександрКириенко-ч3п9 жыл бұрын
Паша привет Какого года у тебя ww , какие опции считаешь маст хэв в тауреге
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Александр Кириенко Найдите на канале тест черного туарега. Он скучновато снят, но там как раз обо всех опциях рассказано
@sergeyvoloshin48139 жыл бұрын
Здоровые вы ребята - 230 килограмм в сумме.
@Ferrocenik49 жыл бұрын
все-таки курс валют очень не радует в последнее время. InfoCar.ua, подскажите: сколько надо средних зарплат в Вашей стране для покупки такого автомобиля в базовой версии?
@Ferrocenik49 жыл бұрын
***** минималка ничего не отображает. Интересует именно средняя зарплата, которая ближе к реальной жизни.
@Lavanderus8 жыл бұрын
Ну стоит он не 2700, а 3500. Если хочешь такую тачку и есть деньги, купишь!
@akafoxmd9 жыл бұрын
Внешне прикольный, но вот только в профиль какая-то спорная сосиска , хз
@akafoxmd9 жыл бұрын
Да именно, по этому и говорю что как сосиска висит, колесо действительно далеко
@dimon58916 жыл бұрын
в сравнении с Ford Explorer это еще классный профиль)
@andreyfom69748 жыл бұрын
молодец,хороший обзор!
@АзатАзов9 жыл бұрын
Типо невзначай несколько раз похвастался своим туарегом, да и намёки кто как заработал на Лексус... Крайне не профессионально...
@alexk89789 жыл бұрын
Здесь повидимому что-то личное:-)
@alexk89789 жыл бұрын
+Alex K Не только бизнес:-)
@Andrey635398 жыл бұрын
Респект Павлу - как всегда прекрасный обзор) и трохи гумору е ;)
@san4osm39 жыл бұрын
Хороший обзор. А вы не плохо зарабатываете, раз можете себе позволить внедорожник за 90 тысяч долларов)
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Alexandr V папка купил
@san4osm39 жыл бұрын
Это сарказм? Просто не думал что в Украине, журналист может заработать на премиальный внедорожник
@appleappleTHEbest9 жыл бұрын
+InfoCar.ua axaxxaxaxaxaxaxax XD
@CitKom9 жыл бұрын
+Alexandr V 3-4 года назад 90 000 долларов это были совсем другие деньги :)
@InfoCarUa9 жыл бұрын
+Alexandr V Ну бывает же, что люди работают на нескольких работах по совместительству? Журналистика разве не может быть хобби?
@kuzdim15 жыл бұрын
Yamaha делает классный лакированный музыкальный инструмент, глянцевые, полированные гитары с замечательным звучанием.
@sanyoktrucker76225 жыл бұрын
Крутая тачка,я от нее без ума! Я водитель автовоза и не раз такие возил
@Liberty-r7m5 жыл бұрын
Паша красавчик! С чувством юмора проблем нет.
@Mrsprut7779 жыл бұрын
Какой он шикарный стал новый RX200T это пиздец просто !!! Старых RX отстой .
@РоманРоман-ж5т4ъ7 жыл бұрын
Ведущий все верно подметил !
@VAMP14043 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ... Ппока посмотрел, то на ржался... Ггде ты только берёш такие выражения? Авобщим интересно.
@ДмитрийЗайцев-з6ъ4 жыл бұрын
Хороший видеообзор все подробно сказано и понятно, но только ногу на порог лучше не ставить🤨👍
@zharmes50878 жыл бұрын
Ппц у вас цены. В Казахстане и в Россий новый РХ начинается от 37 тыс долларов
@ВладимирШтогрин3 жыл бұрын
Смотреть не только приятно из багажника ))))))))
@Pavjis4 жыл бұрын
Интересный обзор от владельца туарега.
@mag100919 жыл бұрын
На сколько я слышал, необходимо провести ключом над шильдиком, чтобы открыть багажник
@Светлана-п2т4г8 жыл бұрын
Видимо в прошлых версиях RX комментатор не сидел. Поддержка там есть. И разрешение экрана не сильно отличается. Что хорошо получается у него глупо и по хамски шутить.
@nikitatkachev88797 жыл бұрын
А можно включить полный то привод?
@577sergei6 жыл бұрын
Если Fortuner собирают в Казахстане, когда он появится в салонах ? )
@LF-A8 жыл бұрын
да, таурег, конечно, управляется во сто раз лучше))) особливо с пневмой))) ну насмешили. и про ямаху фортепиано уж точно даже многие школьники знают) я уже не говорю про акустику напольную) тем более в штатах, где не слушают музыку на Микролабах и Лоджитеках) тем более фирма делает очень много для автостроения (кстати корпорация одна и та же)
@PSPyan19 жыл бұрын
Хороший острый пыл слов в последнее время. Нравится. Вот только на долго ли хватит остроумия? Автовести уже сдулись, Эрик тоже.
@АртемВячеславович-ы4в7 жыл бұрын
самый адекватный и качественный обзор из всех что видел в ютубе на русском языке. лайк тебе паря из России!!!
@ИльдарБаймуратов-п8о7 жыл бұрын
поддержу+
@gennadyvartanovvartanov90556 жыл бұрын
Живу в Испании Для каждого дня супер авто.А погонять имею порш кайман.Поэтому эта машина для комфортного и надежного передвижения.И по надежности далеко впереди немцев,что важно для меня
@MrClubtone9 жыл бұрын
Отличный обзор, очень его ждал т.к. сейчас присматриваюсь к этой машине. Кстати, в версиях для Казахстана система с радаром, которая предотвращает столкновение с препятствием почему-то отсутствует. Три дня назад уже потрогал авто в салоне, очень понравился.
@salamatomarov81879 жыл бұрын
у нас же толком разметок нету. зачем оно
@Im777King9 жыл бұрын
Частоты радара совпадают с правительственными.
@MrClubtone9 жыл бұрын
+Rogi Vosok На обновленном Lexus LX 570 радары установлены и они работают в Казахстане, в Toyota Land Cruiser 200 с пакетом Safety также работают. Или в RX изначально радар не с той частотой комплектовался, что его для нашей страны убрали, либо он отличается принципом работы от собратьев и его также убрали по непонятным причинам. В автосалоне мне ответить не смогли.
@ЕгорЛегостаев-в6ч9 жыл бұрын
Реально мутный тест драйв!!! Он чё от кроссовка 2-ух литрового хочет? Вид агрессивный новых лешек призван подчеркнуть их технологичность, а не дурь под капотом! Лехи всегда делались прежде всего для удобной езды, и поскольку сам ездил на лёхе могу сказать что их поведение особо не зависит от обьема и мощи под капотом, на этих машинах любая поездка - это отдых и расслабон, ну и конечно надежность. Япы всегда идут проверенным путем и сравнивать их с типо крутыми европейцами может тока неадекват, ибо конкурент тут ему финик и акура, слава богу что хоть их указал. В любом случае лехи самые рентабельные и даже пробежные тачки популярны и продаються быстро с минимальным удешевлением!!! Лет через 10 может возьму такого 3.5 литра на Ф-спорте))))))))))
@ПетрПлотников-ы2н4 жыл бұрын
Я понял, машины для нищих.
@bereg25888 жыл бұрын
9:35 - зачем такая наигранность? :(
@pavel_bis.channel14287 жыл бұрын
Поддерживаю на все 100! пусть лучше по 10 лет делают, чем один год год на разработку и потом 5 лет доделывать. ))))