Identificação de fios automotivos

[@franciscodaschagas847]

Vim conhecer seu canal agora estou gostando muito uma bela aula. Deus abençoe sempre vc continue assim essa pessoa qvc é

[@rccpcursos]

Muito grato e seja bem vindo.

[@richardisonmarcos4385]

Show de aula... Obrigado pelos ensinamentos de elétrica automotiva. Felicidades!!!

[@rccpcursos]

Tmj

[@rovilsonloiola3]

Parabéns, isso é uma aula muito boa

[@migueldomingos2542]

Muito bom fiquei interessado com este curso,suas esplicacoes são de bom entendimento. Deus abençoe 🙏🏼

[@rccpcursos]

Seja bem vindo ao canal. Temos um conteúdo técnico específico automotivo que coloca você em condições de iniciar na profissão.. Tmj

[@luisfirmino8679]

parabéns você explica bem detalhado estou gostando

[@quelciosilva7814]

Parabéns professor 👏

[@rccpcursos]

Obrigado. Tmj

[@marcondesxavier1231]

Boa essa não tinha visto ainda muito bom

[@rccpcursos]

Tmj

[@joaovictornascimento7170]

Parabéns pelos vídeos, estou estudando elétrica automotiva. Eu assisto e pratico tudo que aprendo com você. Muito obrigado pelas aulas. Moro na região dos lagos, caso tenha a possibilidade gostaria de fazer um estágio com você na sua oficina.

[@rccpcursos]

Boa noite. Muito obrigado pelo carinho. Estou me aposentando,seria um prazer trabalharmos juntos se não fosse isso. Mas pela sua dedicação não demora muito estará no mercado como dono da sua própria oficina. O Brasil precisa de pessoas como vc. TMJ

[@joaovictornascimento7170]

@@rccpcursos Seria uma honra para mim, com certeza. Muito obrigado pelas palavras de incentivo. Se aposente mas continue a nos ajudar com seu conhecimento. Abraços

[@renatorocha4259]

Mais um excelente vídeo!

[@ismarduartedeoliveira7197]

Obrigado Pelo excelente vídeo.

[@antoniocesarabreuabreu906]

Aula top , e concertesa conhecimento aduirido, O sistema é como comandos eletricos na eletrica AC contato NF, OU NA gostei da aula.

[@silvanojesus8582]

Muito bom vídeo amigo parabéns 🙏🚚🇧🇷

[@sergiomonteiro2408]

Muito bom professor

[@rccpcursos]

Tmj

[@joseorlando9501]

Muito bom vc é um Fera no que faz

[@rccpcursos]

Obrigado.. Tmj

[@eduhourneaux]

Obrigado mestre pelos ensinamentos

[@rccpcursos]

Obrigado Tmj

[@guilhermereis6850]

Obrigado pelos conhecimentos professor

[@rccpcursos]

Seja bem vindo..

[@clementegomesferreira5518]

Gostei muito dessas explicações

[@marisommarisomperreiradona6862]

Parabéns irmão

[@rccpcursos]

Obrigado. Estamos juntos.

[@leandrogomes8359]

Aula top.

[@rccpcursos]

Tmj

[@aparecidoelias4841]

Parabéns , excelente aulas.

[@josedogalo-d2h]

Muito bom campinas José

[@Thiagobatista-19]

Aula concluída.

[@waltersempticowski1794]

O cara é bom mesmo. Não tem o que questionar. Já estou fuçando no meu celtinha graças aos seus vídeos. Meu objetivo maior é instalar vidros elétricos nele. Mas por enquanto to projetando instalar um sonzinho basico no Palio do meu pai, a pergunta mestre: o carro já tem os fios dos auto falantes só falta o positivo pra conectar no chicote do aparelho. Qual a bitola de fio o senhor recomenda eu usar para o positivo? E o fusível de quantos anperes? O som não tem módulo, amplificador nada, basiquinho mesmo. E o negativo posso usar um aterramento próximo? Vou fazer uma ligação em um positivo direto da bateria pra poder ligar o rádio com o motor desligado. Por último, mas não menos importante, tem a opção ser membro no seu canal, amigo?!

[@rccpcursos]

Obrigado irmão.. Pode ser fio 2.5 mm e o aterramento pode ser um ponto próximo sim. Fusível de 5 a 10 amperes da conta. Tmj.

[@waltersempticowski1794]

@@rccpcursos muito obrigado pelo retorno, que Deus abençoe imensamente você e sua família. E trás mais vídeos para o canal.

[@Wilson-pw6pj]

parabens

[@Lucas_m3]

Vc pode ensinar a ligação dos fios do painel moderno da toyota bandeirante?

[@rccpcursos]

Bom dia. Assim que aparecer uma para reparos eu gravo um vídeo.. Tmj

[@FelipeAdrielSampaioUchoaDaSilv]

É possível fazer esse teste com o chicote cortado? O meu chicote pegou fogo, e aí meu pai cortou a parte que pegou fogo, pra ligar os fios, eles não são cores diferentes, são cores iguais, tipo tem 4 cores marrons, 4 vermelhos e assim vai, usando esse aparelho é possível saber qual é qual plugando o fio do multímetro em cada ponta dos fios do chicote?

[@rccpcursos]

@@FelipeAdrielSampaioUchoaDaSilv Sim é possível. Vc vai acionando os circuitos individualmente e vai identificando com o multimetro ou com a lâmpada de testes e vai distribuindo para o destino de cada um.

[@ACADEMIAMMABJJ]

Boa tarde,prof:! As áulas do curso são secretas é isso? ​@@rccpcursos

[@rccpcursos]

@ACADEMIAMMABJJ Boa tarde. Estão todas liberadas no canal..

[@edsonrodrigues340]

Menino eu estou com 58 anos desempregado,e estava pensando em fazer um curso desse mas acho que minha cabeça vai fundir 😂😂

[@wilmartins183]

que nada Edson é até bom você fazer o curso pois vai ser melhor pro seu cérebro não é fácil mas também não é impossível. O Doutor Lair Ribeiro fala que quando vc está aprendendo vc está mais saudável e vive mais. força não desista

[@fernandogomes8867]

Que isso Edson ? O desafio move a gente, não existe idade para o aprendizado !!! Vá em frente !!!

[@MarcoaTerra-n3y]

Bom dia,tarde ou noite Edison eu tenho 54 sou motorista de transporte coletivo tô faz endo curso com esse grande professor, sou Muito grato a vc professor eu vou. Mudar de profissão, independente da idade,força ai Edson.

[@luiz_yungz3537]

Não existe " hora certa " hora certa é agora

[@geraldovjr]

No caso em chicote original de veículo, os fio listrados tendem a ser positivos. Tipo são dois um verde puro e um amarelo listrado em preto, sensor este último o positivo e o verde puro o negativo?

[@rccpcursos]

Seja bem vindo. De um modo geral vc encontra fios marrons ou pretos como negativos e os bi ou tricolores positivos. Mas isso não é uma regra pois cada fabricante faz como quer. As duas formas mais seguras de vc determinar a polaridade dos fios é verificando continuidade deles para a massa ou lataria do carro usando milímetro,ou verificando em um esquema elétrico do carro,sendo que esquema elétrico é bem difícil de obter. Como falei não há regras mas geralmente fios verdes são positivos sim e depois da chave virada. Tmj

[@geraldovjr]

@@rccpcursos muito obrigado pela atenção 👏

[@eduardoreis8932]

Boa Tarde Amigo,estou com algumas duvidas na parte de sensor de temperatura do meu carro,gol ap 94,eu troquei o sensor de temperatura aquele que fica do lado do cabecote perto do distribuidor,a luz de temperatura so fica acessa no painel,mais a ventoinha arma normalmente,o fio q estou ligando nesse sensor e o amarelo com listra vermelha poderia me ajudar de alguma forma???

[@rccpcursos]

@@eduardoreis8932 Pelo que vc falou me parece que o carro está normal apenas com a luz de temperatura acendendo o tempo todo,não é Isso??? Se for,tudo indica que é problema no sensor de temperatura mas vc disse que já trocou. Aí sobram duas coisas,ou o fio entre o sensor e o painel está com algum ponto do isolamento danificado encostando na lataria do carro ou a resistência entre o led de temperatura do painel e o sensor está alterada. São resistências que ficam no impresso do painel. Remova o fio do sensor e observe se a luz led da temperatura fica acesa ,se ficar é fio com ponto descascado fechando com a carcaça do carro,se apagar então tire o painel de instrumentos e verifique se a resistência está no valor de fábrica utilizando o código internacional de cores que vc acha consultando na net.

[@heliovilaca377]

Gostaria de tem as pastilhas

[@eduardopanucci4943]

tenho um escort 95 robby a parte eletrica apagou de totalmente antes guando ligava o negativo tinha relê que dava sinal agora não liga mais nada poderia me dar uma dica de onde esta o problema

[@rccpcursos]

Bom dia. Pode ser uma série de coisas e para achar vc Deve ter um multimetro e uma lâmpada de testes. Pode ser a bateria. Pode ser mau contato nos terminais da bateria,pode ser o fio geral positivo que passa no alternador ou no arranque antes de ir para a central elétrica ou caixa de fusiveis. Mas comece verificando se tem mau contato nos terminais da bateria e se ela tem carga. Uma bateria Boa geralmente acusa algo em torno de 12.5 volts. Boa sorte.

[@eduardopanucci4943]

@@rccpcursos Obrigado pela informação vou seguir sua orientação

[@eduardopanucci4943]

Eu vou lhe dar nota 9 porque e 10 e para Deus você foi genial em sua explicação consegui resolver o problema graças a sua dica

[@rccpcursos]

@@eduardopanucci4943 Tmj.

[@cristianefraga7940]

O sr tem apostila?

[@rccpcursos]

Olá. Não temos apostila.

[@Marcosboto]

Quanto é o curso hoje?

[@rccpcursos]

Nosso curso é grátis com aulas numeradas aqui no canal.

[@DiegoMoreira-lt8vt]

Como faz baixar manual service veiculo?

[@rccpcursos]

Isso é um pouco difícil pois as montadoras querem também dominar a manutenção dos carros e não gostam de liberar manuais. Porém sempre encontra alguma coisa na net.

[@danilovirgulinosantiago5505]

E se o fio tiver rompido vc terá dificuldade nessa busca..

[@rccpcursos]

@@danilovirgulinosantiago5505 Se algum fio estiver rompido vc aplica o teste de continuidade e também tem a técnica da identificação por eliminatória.