Ходил на собеседование. Пробую устроиться на трал с тягачом маз, полноприводный. И так совпало, что в это же время привезли Татру, на фуре, под восстановление. Нуу и соответственно я помог её разгрузить!
Пікірлер: 136
@sergeipokrovskii32962 жыл бұрын
А кардан там вообще один!!! Короткий. От движка до коробки. Всё остальное в трубе,!!! Вечное!!!
@user-te9rr1bp4m2 жыл бұрын
привет санек ,ТАТРА огонь работал в свое время три года на самосвале ,такие вещи делать можно на ней что равных ей нету
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет! Тоже хочется на ней поработать😁
@user-te9rr1bp4m2 жыл бұрын
@@lesovoz11 да было-бы не плохо интересный был бы контент
@user-pb1gg9cb8m2 жыл бұрын
Ничего необычного в этой машине нет , кроме хода . Ездить на татре приятно именно вот на этой модели или на Ямале , самосвал это дровищи .
@user-ie4fw4kz4c2 жыл бұрын
Привет. Я на ТАТРЕ 815 работал 1989-93 самосвал 10-v отличная машина скорость сила и выносливость.. У нас на Дальнем Востоке с нашим климатом мог только сравниться МАГИРУС или УРАЛ с камазовским мотором на тот момент но ТАТРА всех делала......
@lesovoz112 жыл бұрын
👍👍👍
@anatoliiyakushev63202 жыл бұрын
Александр , в Тайшете был ремзавод , где за неделю нам произвели капитальный ремонт Татры - 815 в 1987 году .!. Мы привезли её туда из Ташкента в декабре , а в январе увезли в состоянии нового автомобиля .!. Машина - Ураган .!.
@lesovoz112 жыл бұрын
Машина и правда ураган. Я надеюсь мне удастся поработать на ней.
@user-yd8ny1eu2j2 жыл бұрын
Привет!Свято место пусто не бывает.С почином!🤝
@user-pv1gc1rq8q2 жыл бұрын
Татра растроит своим расходом топлива
@user-dk4eq7xu2s2 жыл бұрын
Привет. В трубе нету карданов, там ось. Кардан только один, короткий с мотора на коробку. Ось настолько прочная что её хватает на весь срок службы машины. На удс 114 экскаваторе, на 15 летней машине меняли ось. Она лопнула, провернуло, мужики приехали на переднем приводе, за пол дня выкатили мосты, и отремантировались
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет! Ясно, я думал карданы. Интересная для меня техника
@user-cm5wf3yo1k2 жыл бұрын
Саня привет✋👋 удачки тебе на новой работе 🤝
@user-mf5sl1kh8b2 жыл бұрын
Саня здорово Я на таком ездил это да такой степени он дубовый без спины останешься
@user-sc7po7ni2n2 жыл бұрын
Санёк привет, удачи тебе.
@user-cu5mn2rh5m2 жыл бұрын
Когда придётся менять крестовины... )) Улыбнуло.
@user-yk2fv3fm5z2 жыл бұрын
Удачи Санек!
@user-jt2rh5jn2x2 жыл бұрын
Саня,ролик классный!!!)))💣💣💣💪💪💪🔥🔥🔥Дай Бог все получилось с работой,Удачки и всего хорошего тебе!!!)))✌✌✌✊✊✊🤘🤘🤘
@lesovoz112 жыл бұрын
👍👍👍✌️✌️✌️
@user-xh6cv3jp2x2 жыл бұрын
санёк татру под трал техника супер
@malets2 жыл бұрын
Дерзай Саня👍надо
@user-jq1jw6eq1i2 жыл бұрын
Удачи Саня
@user-jt2rh5jn2x2 жыл бұрын
Саня,привет,привет!!!)))✌✌✌
@user-ud1fz7jw7m2 жыл бұрын
Лучше Татры для бездорожья я не встречал особенно для карьера , хотя я много на чём работал
@user-pb1gg9cb8m2 жыл бұрын
Ничего хорощего , особенно когда днём плюс, а утром минус , грязь с энергочей нужно чистить, передок если примёрз не включай . Это я о машинах евро 3, 4 .
@user-ud1fz7jw7m2 жыл бұрын
@@user-pb1gg9cb8m я начинал работать на севере ещё на 148 Татрах и потом на 815-х и я не про обслуживание энергоакомуляторах а о независимой подвеске и её ходовых качествах на бездорожье
@Demk122 жыл бұрын
Татры уже не те, работали на отсыпке четырёхосные татры день через день ремонт, маны ходят
@spb49762 жыл бұрын
Сначала лайк,затем просмотр 👍😎Саня ждём видосы
@lesovoz112 жыл бұрын
Ооо, спасибо! Приятно! Скоро всё будет!
@user-hx6zg5qv8z2 жыл бұрын
Нормальный ты челик! привет с комякии!
@lesovoz11 Жыл бұрын
✌️
@user-dq6tz2hd4e2 жыл бұрын
Названием прямо соответствует: ,,помог выгрузить"!
@user-bd3ub5oy6r2 жыл бұрын
Привет из Костромы!
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет привет✌️✌️✌️
@user-qx6ep2nd6f2 жыл бұрын
Привет, я на такой поработал, 815 v 10 сзади уксковаторная установка улс. Мотр уставший был, дымел как паровоз соляру жрал как бешенный, но мягонький в пермский край ездил дороги делали за Гайны Косинский р-н. Ездил через койгородок кажим и по грунтовке Пермской. КАМАЗ ы тресёт а а ей пох. Интересный своеобразный апарат. Лайк👍
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет! Я на таких не ездил и до жути интересно поработать на этой машине. Так то немного там с ней работы. Она своим ходом приехала на хранение и 1,5 года простояла
@DelovoyDvor2 жыл бұрын
Скорейшего восстановления для Татры.... А автору трудоустройства....
@lesovoz112 жыл бұрын
👌👌👌👍👍👍
@malets2 жыл бұрын
Татру не все ценят,а так то она на не большие расстояния тянуть может☝️
@user-fv5jg7nr7t2 жыл бұрын
Есть группа татра Сибирь у меня 8х8 татра лесавоз
@Vitos-3132 жыл бұрын
Прощай молодость!!!)))
@lesovoz112 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Palman112 жыл бұрын
Сяня там кабина огонь теплая и печка масленая . ( Будет напоминать урал рокер блюз ).
@lesovoz112 жыл бұрын
😆😆😆
@user-tx5nu8lu1j2 жыл бұрын
Когда начнёш вникать в устройство татры, твоё представление о конструкции грузовой техники перевернётся с ног на голову. Кстати, карданов в трубах ты не найдёшь. И вот совет тебе, если вдруг ты свяжешься с её ремонтом, пускай мелким, то не будь в себе таким уверенным, как выглядеть сейчас, когда не знаешь о чём говоришь.
@user-ef5kr6zo5y2 жыл бұрын
Он связался с ремонтом,и да он уверенно все делает,потому что с руками и головой Санек)))
@user-tx5nu8lu1j2 жыл бұрын
@@user-ef5kr6zo5y я смотрю его выпуски. Саня молодчик, успешно справляется. Всё интересное впереди, при эксплуатации.
@user-zx3mr5bx4h2 жыл бұрын
Сань, привет, ну что брат, успехов тебе на новой работе. Хочу сказать что малехо по интересней работа чем на лесовозе, в плане гаждый раз новый груз, Сань ну а со скоростью, пошаманить аппаратуру и олга😛😛😛😛
@lesovoz112 жыл бұрын
Спасибо✌️✌️✌️Там уже стоит мех тнвд. А скорость 60 из за пониженой раздатки
@user-jq1jw6eq1i2 жыл бұрын
Главным бригадиром будешь
@lesovoz112 жыл бұрын
😂😂😂
@WhiteMaz2 жыл бұрын
Санька здарова, давай,пополни ряды полного привода😁
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет! 👍👍👍
@WhiteMaz2 жыл бұрын
@@lesovoz11 если что обращайся, расскажу больные места.
@user-pb1gg9cb8m2 жыл бұрын
Аппарат интересный но спецыфичный . Было 2 экземпляра 2008 года , какие балбесы только их не мучали , крепкая машина . И на ход мягкая , но мощность не соответствует заявленному !
@lesovoz112 жыл бұрын
Как выеду на дорогу. Скажу своё мнение о моторе. А пока не знаю🤔
@vyacheslav12382 жыл бұрын
😎👍
@user-jq1jw6eq1i2 жыл бұрын
Земляки в Сыктывкаре прописаны
@Aleksandr_Popazov2 жыл бұрын
Саня там нет карданов и крестовин, там валы))
@lesovoz112 жыл бұрын
Уже обьяснили
@user-jq1jw6eq1i2 жыл бұрын
Гонять на Усинск будешь,там весело
@lesovoz112 жыл бұрын
Знаю😒😒😒
@sergeipokrovskii32962 жыл бұрын
Татра всегда в цене была и будет! Кто работал на криволапой, тот никогда не забудет, и не променяет её на МАЗ или КамАЗ. А едет она легко 90
@lesovoz112 жыл бұрын
Говорят и 110 идёт норм😀
@user-pb1gg9cb8m2 жыл бұрын
Невсе едут 90 , зависит от раздатки , северянка максимум 70 км . У меня две вот такая как в ролике и северянка обе 2008 года . Я больше никогда не куплю себе татру ! Неремонтопригодна ! Цены на зап.части стоят немыслимых денег ещё и не достать эти зап.части . Мотор выносливый классный но слабый , заявленных коней там нет .
@user-yx3jh9tb4r2 жыл бұрын
Татру ведь на оборотах надо держать постоянно, чтобы не перегревалась из-за воздушного охлаждения? Я правильно понимаю?
@lesovoz112 жыл бұрын
Да верно. Не любит она низкие обороты
@user-qh3ll4zg9k2 жыл бұрын
Женщина конструктор татры. А чего с работой,я пропустил.
@lesovoz112 жыл бұрын
Дядь Фёдор! Опять поломали. Небольшое дтп!
@user-eo9bc2rw1d2 жыл бұрын
Привет! У татры нет крестовин
@user-zc5ec6mc4k2 жыл бұрын
Александр привет! Видео класс, походу скоро будет переименование канала) , удачи на новой работе!
@lesovoz112 жыл бұрын
Нее, переименования не будет!
@user-xu6cb4nt2w2 жыл бұрын
Там на татре и коленвал весь разборный на болтах какую надо шейку заменил и погнал.
@lesovoz112 жыл бұрын
Нихера се. Прикольно
@user-mw9eh2yc9u2 жыл бұрын
Вместо вкладышей подшипники стоят..
@Biboran.2 жыл бұрын
Татра это тот же даф только кабина немного другая
@cobragold4286 Жыл бұрын
Нет...
@user-eo6wq5ru1m2 жыл бұрын
Работал на этом трале,в монди.
@44rus782 жыл бұрын
Ну и как?
@lesovoz112 жыл бұрын
Тоже интересно! Правда много работы с ней уже после монди проделано.
@user-eo6wq5ru1m2 жыл бұрын
Прицеп не плохой,а машина мертвая была на тот момент.
@_lvan_2 жыл бұрын
А не на Ношульской вахте ли он работал?
@erik1968e2 жыл бұрын
70 лет примерно делаю уже такие машины ..а ты только узнал ....
@MaxArt-rf1dq2 жыл бұрын
🤣😂👍
@lesovoz112 жыл бұрын
Дак у нас в городе их не. Когда- то очень давно видел мимопроезжающих и всё😆
@user-ud7ge4jb1t2 жыл бұрын
Саня привет.Я тоже окуел от Татры когда сказали что воздушное охлаждение,если мне память не изменяет то они идут V10 или V12,много лет прошло,не помню.Салон как квартира здоровый.По приборке тоже есть свои приколы.Прошло больше 8лет как я с ней познакомился.
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет Колян! Да там v10 и воздушка. Я сам окуел.
@user-cu5mn2rh5m2 жыл бұрын
Есть и v12
@user-pb1gg9cb8m2 жыл бұрын
Это мотор v8 с турбиной .
@WhiteMaz2 жыл бұрын
А с раздаткой ты ошибся, тихоход он не из-за этого, там просто стоят редуктора тихоходы
@lesovoz112 жыл бұрын
Ааа. Ну может быть😁
@WhiteMaz2 жыл бұрын
@@lesovoz11 не может,а точно. Я вот сейчас с леса еду,пассажиром, раздатка развалилась у меня😒
@Sever-DV112 жыл бұрын
Саня, этот маз на авито продаётся))))
@lesovoz112 жыл бұрын
Не увидел. Не нашол!
@user-nt5kz5iv3f2 жыл бұрын
Санёк привет
@lesovoz112 жыл бұрын
✌️✌️✌️
@user-jq5nz5px3h2 жыл бұрын
Почему решил поменять работу?
@lesovoz112 жыл бұрын
Машина попала на длительный ремонт
@user-ls6pc4de4h2 жыл бұрын
Саня привет а со старой работы чё ушёл?
@lesovoz112 жыл бұрын
Машина попала на длительный ремонт
@user-jq1jw6eq1i2 жыл бұрын
Саня привет,снимать разрешают,завтра гружусь к вам
@lesovoz112 жыл бұрын
Привет! На долго к нам? Или выгрузился и обратно?
@sergeygta4pony Жыл бұрын
Тот случай , когда подписанты знают то , чего не знал сам хозяин канала . Какой ужастик его ждёт .
@lesovoz11 Жыл бұрын
🤣🤣🤣 тачно☝️
@user-ot6bi5nk8e2 жыл бұрын
ты навсегда с лесовоза ушел?
@lesovoz112 жыл бұрын
Не знаю. Может когда нибудь соскучусь да вернусь. Месяцок здесь поработаю и посмотрю что к чему. Может не сработаемся😁
@user-gd3bd4zd8r2 жыл бұрын
У татры 16 регион
@user-cv5lv4xm3o2 жыл бұрын
Хребтовая рама а не труба
@Pro100bldt2 жыл бұрын
Это та самая татра косолапая которая?та которая может на трех колесах ездить?)
@lesovoz112 жыл бұрын
Ноо
@user-sx8ss8bs9k2 жыл бұрын
Там нет кардана там валы
@vanekangar26142 жыл бұрын
На лаптежнике прокатись. Этот раз тебе споркаром покажется
@federalfederal39622 жыл бұрын
Беларусь что-ли?
@lesovoz112 жыл бұрын
Нет
@RUS-eh2xz2 жыл бұрын
+ + + + 1
@vasya007_772 жыл бұрын
Ты её восстанавливать будешь
@lesovoz112 жыл бұрын
Будут но не я!
@user-on8ep2sv8f2 жыл бұрын
Друг почитай устройство татры, кардан с крестовиной мля
@Dima_47rus_9 ай бұрын
👍🏻🔧🔩
@GM-Opel.GARAGE2 жыл бұрын
не в тему но глаза у тебя как у хаски))
@lesovoz112 жыл бұрын
😂😂😂 каждый 10 так говорит
@GM-Opel.GARAGE2 жыл бұрын
@@lesovoz11 не линзы? Я не гей но глаза очень красивые))
@user-hz3gp4hv9n2 жыл бұрын
Большие познания машины там всего 2 крестовины кардан от двигателя к коробке передач с наружи , далее от навесного зависит у меня миксера бетоновозы там еще кардан от колокола сцепления к гидромотору идет , в колоколе коробка отбора мощности 2 вторичных вала один трубой в маховике шлицы привод постоянный второй цельный обычный внутри трубчатого ,воздух накачал двигатель заглушил флажок повернул завел гидромотор крутит постоянно вне зависимости выжато сцепление или нет , флажков 3 штуки одинаковых передок ,блокировка осевая 2,3 моста , установка . На машине ежу сам более 10 лет все хорошо, на второй менял водителей 95 процентов водителей дауны конченые познания 0 , одни панты хорошо в Московской области живу народу много а взять хорошего шофера проблема ,сейчас одни водители кобыл . В перевозках 22 года , никогда не писал но тут познания 0 и автор ролика несет полную пургу о машине ТАТРА в трубе иду валы и стоят дифференциалы . Какого хрена в рекомендованные вылезло ???
@lesovoz112 жыл бұрын
Ты что несёшь? Я что сказал что спец по татрам. Пересмотри ещё раз. Я её впервые увидел. У нас их нет. Или хотяб прочитай название видеоролика и поймёшь о чем речь. И какие у меня понты. Понты это когда человек говорит мол у меня 10 лет стажа и я ох..енный, а остальные это дауны конченые😆 вот это понторез настоящий. Хотя в Московской области у вас там 90% таких😂
@user-dn7qb2ut2n2 жыл бұрын
Что то ты с ценой на этот хлам загнул слишком скинь
@lesovoz11 Жыл бұрын
Да не конкретно на этот. Я про более свежие машины говорил
@serge30362 жыл бұрын
не устраивает его🤣то это🤣ищи другое карыто👎
@user-ku6it9oe7q2 жыл бұрын
А что у него с глазами? Наркоша?
@lesovoz112 жыл бұрын
У кого?
@user-ln1xd1de3b Жыл бұрын
Похудееш
@user-iz1pc6qc4m2 жыл бұрын
отписка,я с Украины
@lesovoz112 жыл бұрын
И что? Резко стал ненавидеть всех кто из России?
@user-iz1pc6qc4m2 жыл бұрын
@@lesovoz11 не всех
@azmak235 Жыл бұрын
С твоими мозгами и руками растушими с нужного места работать на дядю? Это пипец.