Idyllische Ländchesbahn

An einem sonnigen Nachmittag im Mai geht es einmal durch das hügelige Ländchen rund um den Wiesbadener Stadtteil Igstadt herum.
Auf einer Länge von gerade einmal runde 20 Kilometern verbindet die 1879 eröffnete Ländchesbahn die hessische Landeshauptstadt Wiesbaden mit Niedernhausen, wo Anschluss zur Main-Lahn Bahn in Richtung Limburg oder Frankfurt besteht. Der Name "Ländchen" kommt vom gleichnamigen historischen Gebiet, welches im Mittelalter zehn Ortschaften östlich von Wiesbaden umfasste.
Eingleisig und größtenteils noch mit Telegraphenleitungen bestückt, vermittelt die Bahnlinie trotz der modernen Dieseltriebwagen eine idyllische Nebenbahnatmosphäre. Zusammen mit dem Vogelgezwitscher, der frühlingshaft üppigen Vegetation und nicht zuletzt dank der reizvollen Landschaft der westlichen Taunusausläufer wird die Harmonie perfekt.
Zum letzten Fahrplanwechsel wurden die Vectus LINT Triebwagen durch Gtw 2/6 der HLB abgelöst. Werktags herrscht auf der Ländchesbahn ein bequemer 30-Minuten Takt, die Zugkreuzungen erfolgen im Bahnhof Igstadt, welcher sogar noch mit Formsignalen aufwartet.
Danke für's Anschauen! :)

[@whistle700]

Fresh green. Birdsong. And railway crossing. I feel the reward from the season :) Thank you for sharing basic railway signal!

[@VeryGoodFeeling]

whistle700 ご覧いただきありがとうございまし！:) Springs is also my favourite season, it is often sunny, warm and you don't have to learn for exams^_^. There are still a lot of rural lines with mechanic semaphore signals in Germany, although many of them are expected to be replaced in the next 5-10 years.

[@whistle700]

VeryGoodFeeling :)

[@Trainsforlife89]

This is a fine example of how a small, rural line can work efficiently! The same Railbus type by ADtranz did some test runs in Greece in 1996 but we finally bought GTW 2/6 trains by Stadler. Idyllic landscapes, stunning, thank you for sharing!

[@VeryGoodFeeling]

Panos G - On the Greek rails since 2008 Think so too, I like the GTW 2/6 a lot. They are quiet, comfortable and efficient - perfect for lines with low ridership. But it's always a continual coming and going. Actually these trains are already expected to be replaced in the revised timetable in winter 2015. Thank you for watching! :)

[@TuukkaVarjoranta]

Sehr schönes Video und tolle Strecke! :-) Viele Grüße, Tuukka

[@VeryGoodFeeling]

Tuukka Varjoranta Danke sehr und viele Grüße aus Frankfurt :)

[@CrazyBoyLP]

Super Streckenvideo. Da muss ich auch mal vorbeischauen :) Daumen nach oben!

[@VeryGoodFeeling]

CrazyBoyLP Danke sehr, lohnt sich bestimmt. Ist auch wirklich eine nette Gegend, die Strecke ist jedoch größtenteils stark zugewachsen, also nur keine allzu spektakulären Motive erwarten ;)

[@user-xp2yg4vs2c]

❤❤

[@user-xp2yg4vs2c]

😇😇😇

[@user-xp2yg4vs2c]

😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤LG Justin

[@felixw19]

Endlich hat sich mal ein (guter) Eisenbahnfilmer an die Ländchesbahn gewagt. Ich finds nur schade, dass du "ausgerechnet" dieses Jahr da warst, wo die GTWs hier fahren (ich mag die Teile nicht). Ich freu mich schon drauf, wenn im Dezember die Desiros von der Kahlgrundbahn kommen.

[@VeryGoodFeeling]

Felix W. Muss ehrlich gestehen, dass mir die GTW Triebwagen schon ziemlich ans Herz gewachsen sind. Für mich derzeit der schönste Nebenbahntriebwagen in Deutschland - abgesehen mal vom 628 ;). Danke für deinen Kommentar!