絶版名車！2ストモデルの集大成！400キラーの異名を持つRZ250が今も大人気なワケとは！？YAMAHA RZ250

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今回も、
いつも良く行く福岡県の波津海岸でカッコいいバイクに出会いましたので、
みなさんに紹介します！
YAMAHA RZ250（4L3）
400キラーの異名をもつ、1980年8月に株式会社ヤマハ発動機から
販売された国内向けモデルである。
【RZ250との出会い】～所有のきっかけ
　学生時代、アルバイト先のガソリンスタンドで、
　当時一緒に働いていた先輩がRZ250に乗っていた。
　ある日、バイト終わりに試乗させてもらったところ、
　ぶっ飛んだ加速と爆竹のような排気音に感化され、
　２ストロークエンジンが大好きになった。
　どうせ買うなら初期型のRZを乗りたい！と決意し、
　アルバイトで貯めたお金と、高校の修学旅行（アメリカ）を
　キャンセルして返金されたお金とを合わせて35万円で購入！
　ついに念願のRZ乗りとなった。
　今は亡きご尊父様が、福岡県博多方面のバイクショップで
　見つけてくれた思い入れのある車体。
　あれからRZ一筋23年！
　今でもなお大事にされているバイクである。
【オーナーさんのこだわり】
　①四季に応じてキャブレターのリセッティング
　②高年式の純正部品をできるだけ流用
　③外装はノーマルでネイキッドスタイルの維持
　④街乗り～峠にターゲットを絞ったストリート仕様
　⑤静態保存とせず、常に乗り回し、動態保存であり続けること
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[@烏城のオトン]

懐かしい　凄い加速　そして効かないエンブレ　独特のエンジンとマフラー音　若い時に友達に自慢されたのを思い出しました😊

[@iecyan]

当時の思い出と時代背景が蘇ってくるバイクですよね＾＾ 本当に素敵なバイクでした♪

[@tarouken2652]

この個体を綺麗に長く所有なんて 凄い　の一言

[@iecyan]

ですよね♪ オーナーさんのバイク愛がメチャメチャ感じられました＾＾

[@yasupiro9752]

懐かしい… RZもだけど波津って😂 56歳のじじいで今は遠く県外で暮らしてます。高校生の頃よく 波津の海岸線や成田山走ったっけなぁ… 当時を思い出す動画ありがとうございます😊

[@iecyan]

こちらこそご視聴頂きありがとうございます！ 素敵な青春時代！懐かしく感じて頂けて光栄です♪

[@nanashimoheji]

懐かしい。RZ250当時は速いと言われた名車ですよね。ホンダNSRやスズキガンマなんかも懐かしいです。

[@iecyan]

懐かしいですよね＾＾ 最近は2ストバイクが走っている姿を見るのも貴重になってきましたよね～

[@kernelcloud3999]

タンクの形状と膨らみも好きでした

[@iecyan]

タンクの形状もスタイリッシュでカッコイイでっすよね！

[@ZRS-wp5kt]

お疲れ様です⤴︎ オーナーさん大事にのられてますね

[@iecyan]

お疲れさまです！ かなり大切にされてる感が、たくさん伝わってきました♪

[@崇-y3m]

録音も素晴らしい！イヤホン推奨！！ 元気出るよ！！😂🎉

[@小野洋平-g4k]

凄く綺麗でかっこいいRZですね‼️

[@iecyan]

ホント愛情を沢山注がれているバイクでした♪

[@aki6696]

私も乗ってましたがまさか後に２ストが廃止になるとは思ってもみなかったので普通に５年ほどで手放しました。しかも伝説の名車になるとも知りませんでした。今回登場したRZ250は理想的なカスタマイズされた上、非常に美しくオーナー様のRZ愛を感じる素敵なバイクでした。紹介してくれてありがとうございます。

[@iecyan]

こちらこそ、コメント、そしてご視聴頂きありがとうございます！ 小生、あまり２ストの事に知識が無く、今回撮影させていただくにあたり、 勉強させて頂きました。知れば知るほどホントに趣が深いバイクですね♪ まさに名車と呼ぶに相応しいバイクだと思います♪

[@くまをたいせつに-o9r]

2ストは車体の重心が明らかに低いですよね。またがってハンドルを握ると、手応えがスカスカな位に上が軽いです。これはタイトな道で電光石火の切り返しと、直進時の安定が有りました。案外低速トルクはあって、Γ500ですが、アクセル閉じた儘クラッチを繋いだら走り始めました。で、粘りがあって中々エンストはしませんでした。 全体にトルクが厚く、回転の上がり方が軽いです。 パワーバンドに入ると車体が軽くなったみたいにピックアップがよく、アクセル開けると、伸びが結構凄かったです。4ストでは、自分の隼2型でも……あんな車体事ピックアップする様なフィーリングは有りません。また、隼は重心が高く､停止での取り回しはめちゃくちゃ重いです。上からグラッと来て気が抜けません。他のSSも似たようなもんでした。

[@MA-wj3pt]

お疲れ様です。めっちゃいい音ですね😄サイコー😃⤴️⤴️2サイクルサイコー❗

[@iecyan]

お疲れさまです！ メチャメチャいい音でしたよ～♪ ２サイクルいいですよね～＾＾

[@川崎飛燕チャネル]

そのリヤサス見た事有るんですが、モノサスとショックアブソーバーの位置とか変わると思うんですが、フレーム改造するのかなぁ⁉️

[@user-mutamuta.official]

純正流用か✨これはかっこいいわ✨やっぱ２st最高😊

[@iecyan]

そうなんですよ！ほとんど全てが純正流用で組み上げ！ メチャメチャ興味深かったです＾＾

[@user-ew9ev3oj1t]

お疲れ様です♪

[@iecyan]

お疲れさまです♪コメントありがとうございます＾＾

[@tadanobu3362]

並列の2ストは音がイイんよ。 パァ〜〜ん…と加速音をたててフッ飛んでいく勇姿が良い👍V型より音が澄んでいるんよ。

[@iecyan]

パァ〜〜ん…と加速音、ホント良い音ですよね！ めっちゃカッコイイです！

[@吉川政博-v2r]

進化したRZですねカッコイイ👍

[@iecyan]

メチャメチャかっこ良かったです！

[@nkkfukushima3167]

完璧ですね。 ここまでカスタム 凄いと思います。

[@iecyan]

素敵なバイクですよね＾＾ オーナーさんのこのバイクに対する愛着は絶大です！

[@montblanc9546]

めちゃくちゃ速い。 なぜなら、動画の峠の走行時、中回転域までしか使ってない。軽く流してるだけ。それであれだけスピードや加速乗ってるって、本気で回したらどれだけ速いんだろうかと思いました。

[@MS-lo8od]

アクセル半開きのブリブリ音好きなんだよな

[@iecyan]

確かに半開けのブリブリ音も良い味出してますよね＾＾

[@賢二太田]

めちゃくちゃカッコいい😂✋🚲🚲🚲🚲

[@iecyan]

ホントメチャメチャかっこ良かったです!!

[@グロ専]

ラジエター流用でNSR250（3MA）ってどゆこと？3MAはTZRでしょ？

[@iecyan]

申し訳ございません。テロップの誤字です。 NSR250（MC21）の間違いです。。。 ご指摘ありがとうございます。

[@あーくん-l2u]

750キラーは呼ばれてたけど400キラーは聞いたこと無かった

[@iecyan]

ネットで検索するとRZ250が400キラーで350がナナハンキラーと呼ばれていると書いてあったもので＾＾

[@makotokamiyama]

かっこいいですね🎉2ストバイクの加速は恐いですよね😅

[@iecyan]

メチャクチャカッコ良かったです☆ いつかは2ストバイクの加速を味わってみたいものです😊

[@tk3525]

素朴な質問だけど、RZ250とNSR250 どっちが早い?

[@iecyan]

う～ん。。ワカリマセン＾＾ 勉強不足で申し訳ございません。

[@350rrz5]

断トツでNSRですね。

[@市田真也]

なんでレーサーレプリカと比べるの？ NSRと比較ならTZRでしょ 同レベルで比較しないと意味がないの分からんの？

[@川口満弥]

今日、サンダーバードで、ホットドック食べてきました、美味かったです

[@iecyan]

サンダーバード行かれたんですね＾＾ 飛行機見ながら食べるのもいいですよね～♪

[@YU-zs6mi]

めっちゃかっこいい！ そしてめちゃくちゃ綺麗！！ ちなみにですがラジエーター、91 NSR250RはMC21ですよぉー。

[@iecyan]

あわわ・・・・ご指摘頂きましてありがとうございます＾＾ コピーペーストで間違ってしまいました。 仰る通りです＾＾ ありがとうございます♪

[@tomo-py7xv]

そう当時はナナハンキラーだよ

[@富士見酒]

ナナハンキラーじゃなかったっけ？

[@gajyonn384]

それ３５０な。

[@iecyan]

ネットで検索するとRZ250が400キラーで350がナナハンキラーと呼ばれていると書いてあったもので＾＾

[@謙信-i3f]

高年式のレーサーレプリカよりも断然腰への負担が軽そう～(・∀・)ｲｲﾈ!!

[@iecyan]

凄く乗りやすそうなバイクでしたよ～＾＾

[@nonndakureemonn]

RZ250Rのエンジンを換装するってが流行りましたね。

[@iecyan]

そうなんですね＾＾ オーナーさんからは当時はカスタムパーツが殆どなく 他社純正流用が結構流行ってたと仰ってました♪

[@nonndakureemonn]

@@iecyan 殿 エンジンにYPVSと文字があるRZを時々見かけます。35PS→43PSにパワーＵＰして低速トルクもＵＰ！

[@萬田保孝-u3d]

お友達です😊

[@iecyan]

のみさんのお友達なんですね～＾＾ 本当に素敵なバイクですよね♪

[@Ys-nt4tp]

ナナハンキラーですよ！

[@iecyan]

ネットで検索するとRZ250が400キラーで350がナナハンキラーと呼ばれていると書いてあったもので＾＾ RZと言えばナナハンキラーのイメージが強いのも事実ですよね＾＾

[@teamtop7215]

KPチャンバー良いですね！ もう廃盤ですからね😭

[@iecyan]

そうなんですよね～ 職人さんが・・・・・。 まさに偉大なバイク遺産ですよね♪

[@虎徹ワトソン]

良いな。

[@iecyan]

良いですよね～＾＾ いつか2stを所有してみたいです！

[@s19701119]

ナナハンキラーですよね?

[@iecyan]

諸説あるみたいですね😊

[@shin1954]

僕の目は騙せないですよ😏 ナナハンキラーですねこれは

[@iecyan]

ありがとうございます😊

[@montblanc9546]

2stなのにセパハンじゃないところがいいよね。rzって

[@iecyan]

コメントありがとうございます！ 確かにそうですよね～＾＾ 非常に乗りやすそうです！

[@toshit.7477]

バリバリというあの音と、6000くらいからのカーンと言う回して伸びていく音、 アイドリングのリャリャンリャンというあの音 全ていい。

[@iecyan]

おっしゃる通りの快音ですよね😊 なかなか目にする機会が少なくなって来てるのが寂しいですね😢

[@toshit.7477]

@@iecyan 持っていましたがほんの30分くらい目を離した隙にチェーンロック破られて盗まれました 未だに音を聞くと燃えます 犯人への怒りと…あの走りへの渇望が（笑

[@iecyan]

@@toshit.7477 そんな悔やまれるご経験があるんですね。何かの拍子で戻ってくることを祈ってます！