Muito bom Marco. Vc mostrou detalhes que eu passei por cima, no meu vídeo, que era o significado daquela tensão de 12,1 vdc. Lembro que na hora que eu coloquei meu carregador para funcionar, ela caiu para 7,1 v, mas eu não soube porquê. Vou colocar o link do seu vídeo no comentário do meu vídeo e queria saber se vc me permite que eu fizesse um vídeo apenas comentando os seus testes e colocando um pedaço do seu vídeo neste meu vídeo (claro que dizendo de onde é o vídeo), aí eu faço a chamada para o vídeo completo no seu canal. Pouquíssimas pessoas conhecem estes testes de carregadores veiculares (eu sou um) e acho que este seu vídeo vai trazer muita cultura aos usuários desses carros. Um grande abraço.
@IEPBrasilia-Marco_Oliveira25 күн бұрын
Sim, esses ensaios são baseados na Norma IEC NBR 61851-1 veja aqui a comuinicação entre o VE e a ERVE - kzbin.info/www/bejne/rJPGpppmpaaGmtk
@PauloZschaberАй бұрын
Muito bom o teste. Comprei um destes. A minha dúvida , é que se eu estiver num local sem aterramento, ele não vai carregar ? Pois sabemos que muitos lugares não possuem o terra , e em outros o aterramento era ligado no neutro.
@IEPBrasilia-Marco_OliveiraАй бұрын
Olá Paulo, não cheguei a verificar essa opção no carregador, na configuração existe em muito equipamentos essa opção "sem aterramento" ou qualidade do aterramento ruim;
@oficinatemmilmacetes25 күн бұрын
Funciona sim, Paulo. No meu carregador que é desta mesma marca eu testei com e sem aterramento e a carga foi igual. No carregador vc consegue configurar para usar sem aterramento.