영상이 죄 그냥 깔라구만들었네 2열 슬라이딩되면서 리클라이닝되는얘기없고 센터콘솔도 그거 테이블로쓰라고 뒤에서 눌러서 펼치는걸로아는데 2열에서 쓰라고 만든버튼이 아닐텐데요 사람도 많고 자세히 볼수만은 없겠지만 기본적으로 정보 전달해줘야하지안을까싶네요
@carjam_tv3 ай бұрын
몰랐네요. 고정댓글로나마 많은 분들이 알 수 있게 하겠습니다. 미안합니다.
@coolso50532 ай бұрын
@@carjam_tv디자인은 렉스턴스포츠에 비해서 훌륭하죠. 단. 엔진이 2.5스마트트림. 말더럽게 많은 그엔진 ?? 엔진오일 휘발유랑 섞여서 오일량 증가하는 그엔진이라는게 믿음이...
@freelife95123 ай бұрын
디자이너들 나와 엎드려 뻐쳐....
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@SPK47203 ай бұрын
친구들 5명이서 보는데.. 하나같이 다들 조같이 생겼다 함..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 호불호 많이 갈릴거 같은데.. 난 별루야.. 콜로라도 잘팔리겠다.. 타스만 출시 디자인 기다렸다 보고 콜로 구매 결정 하려는 사람 많던데.. 진짜 요즘 자동차 업계는 누가 더 디자인 조같이 하나 경쟁 중 이냐??ㅋㅋㅋ
@대중교통-d1t3 ай бұрын
가격이 넘산데 뭔 콜로가 잘팔린다고?? 3년 주유비가 왔다갔다!!
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@ljm27463 ай бұрын
졸다가 머리 꽝 카잼티비는 항상 웃음을 주는 포인트가 있음 웃길려고 하는건 아닌데 재미있으심 ㅎㅎ 👍👏
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.고맙습니다.고맙습니다.고맙습니다.
@가을의전설-b3n3 ай бұрын
괴물 픽업트럭을 만든다더니 진짜 그냥 괴물을 만듦😮
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@paul08132 ай бұрын
ㅆㅇㅈ
@jetlee7103 ай бұрын
전면 디자인 진짜 차별화를 노려서 기괴함을 만들어놨네.
@islamunion41633 ай бұрын
로디우스 이후 오랜만에 느껴보는 충격
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@연두빛사랑21 күн бұрын
👍
@sDH8988L2 ай бұрын
이 전면 디자인을 정의선이 승인했다고?
@soulbodysoulbody54973 ай бұрын
4천 밑으로 빨리 떨이 판매하고 페리 안하면 단종이다
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@paul08132 ай бұрын
정확함. 차라리 만우절 장난이라 해줘
@NO-ch7uq3 ай бұрын
정말 안 팔리게 생겼다!
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@GalaxyTravler3 ай бұрын
출시 전이지만 페리가 기다려지네요 ㅎㅎ
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@u_namu002 ай бұрын
디젤 파워트레인이 제일 아쉽네요. 2.5 가솔린 단일 파워트레인이면, 짐 싣고 여기저기 다니는 실연비는 좋아봐야 9km/l쯤 나올 것 같아요.
@dorje20023 ай бұрын
다른 리뷰는 대본 읽는 느낌인데.. 이 영상은 직관, 느낌 그대로 전달해주는 것 같아서 보기에 편하네요.👍
@carjam_tv3 ай бұрын
좋게 봐주셔서 감사해요!
@vip8205232 ай бұрын
전면 디자인 누가했어!!!엎드리
@dragonstar85712 ай бұрын
전문가의 관점에서 아주 잘 보시네요. 시트는 어떻습니까? 통풍시트 가능한가요? 시트 Heat는 당연히 될것 같고....
@굿초이스-n3b3 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 시골에서 농기계라도해도 믿을판이네 ㅎㅎㅎ농기계도 겁나 비싼데 ㅎㅎ
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@성경진-b3j2 ай бұрын
어찌해서 타코마 나 3:43 3:48 콜로라도 같은 차는 못 만들까 지금까지 기다린시간이 아깝다 그냥 콜로라도로 가야겠다
@tpkts86323 ай бұрын
세상 픽업중에 저렇게 개만도 못한 디자인 살다살다 처음 본다
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@TheVera47023 ай бұрын
문제는 가격!
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@발래비누3 ай бұрын
휀다 오비끼 디자인 뭐냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@yfyfyfyfyggugugug3 ай бұрын
2천5백만이면 딱이다 멋있네
@대중교통-d1t3 ай бұрын
모닝이나 타시요! 모닝은 살돈이??
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@yfyfyfyfyggugugug2 ай бұрын
@@대중교통-d1t 쯧쯧쯧...밥잘먹고 알았지?ㅎㅎ 한심넘...
@RealityBikeShow3 ай бұрын
계속 보니 또 정감이 가네...
@Open_your_brain20223 ай бұрын
리바쇼다!
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@금오산맥-h4d3 ай бұрын
이것도 저것도 아닌 앞쪽 엔진 쪽 남성 미도 여성미도 아닌 내용이 없다
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@hoonihan83053 ай бұрын
정식 출시 할땐 앞뒤 디자인 변경 해야 할듯
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@프리마-o8o13 сағат бұрын
진심 한숨만 나온다~
@홍성장군2 ай бұрын
나는 디자인 방향성이 맞다고 봅니다 계속 따라가는 현 기가아닌 선도하는 현기로 독창적인게 까인다면 미래가 없음 현기의 고민이 있는것 같아 응원을보냅니다
@c7406-q8c3 ай бұрын
이게 최선입니까?
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@tothemoon293 ай бұрын
제발 단독주택 거주하는 사람만 구입하길...
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@이상조-c7d2 ай бұрын
경제성 실용성 하루종일 시골에서 일하며 타기 연료비 휘발유 감담 힘들겠네요 토레스에서 하이브리드 lpg겸용 4륜 터버 픽업트럭 나오면 바꿔야 겠네요 차는 좋은데 휘발유 지금 타고 있는데 잠깐 잠깐 타야지 말이죠 돈있는 사람들 도 거의 세워놓고 안타요 서울에서 부산 픽업트럭 가솔린 운행해봐요 ㅋ
@엘리스-c3y3 ай бұрын
안타쓰만
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@wawoo75313 ай бұрын
원가절감, 유지비 적은차 만드는데 노력하는 현기차를 기대합니다.
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@오로시-c3t3 ай бұрын
좋네 ㅎㅎ ev로 나오면 바로 구매각이다
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@kwonwang10253 ай бұрын
진짜 와카노 홍길동 동호회인가요? 못생긴걸 못 생겼다고 이야기를 못 하나요~~~~~
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@이순신장군-l2d2 ай бұрын
타이어는 ATR 말고 ATM 옵션으로 선택할수 잇엇으면 좋겠습니다.
@최주원-w4s2 ай бұрын
중국산 공구박에 바퀴를 4개 달아놓았어
@카시아-o5f3 ай бұрын
디자인 하기싫으면 카피라도 해라
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@p8210042 ай бұрын
페리 기다려봅니다.
@erun15522 ай бұрын
진짜 옆면 디자인 조가네
@wangsulee1629Ай бұрын
50대라도 팔릴까요? 유튜브에 엄청 나오는데 역대 최단 기간단종 탑3에 들듯
@boraminteriorfilm43614 күн бұрын
디자인만종 지금이라도 제발 😅😅
@siamesecat-ic7xt2 ай бұрын
디자인 멋진데... 가격만 적절하면 대박날듯
@권경호-j5qАй бұрын
어찌모양세가영🎉감사합니다
@신동환-i2l3 ай бұрын
가격 시작가 4천500부터~6천800봅니다
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@천공-i3q3 ай бұрын
짱구 눈썹 왔넹 디자인 폭망 콜로라도 사겠다
@내맘대로산다-v8o3 ай бұрын
가격차가 ㅎ
@jjyoo3 ай бұрын
@@내맘대로산다-v8o요즘 현기차 가격보면 콜로라도랑 비슷할걸ㅋㅋㅋㅋ 같은돈이면 누가 저딴 망둥어를 삼ㅋㅋ
@carjam_tv3 ай бұрын
고맙습니다.
@L레이더Ай бұрын
픽업에 전자스위치가 너무 많다. 픽업의 특성상 거친 장갑이나 손으로 터치하기 쉬운 환경인데, 깔끔한 물리버턴을 구성하지 않은 것은 안타깝다.