기아 PV5 전기트럭,탑차 티저 공개!...포터 봉고 고생 끝났다!

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/ @mocar_official
* 본 영상은 (주)가연결혼정보의 PPL이 포함돼 있습니다.
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김한용 [e-mail]

[@DM-gm8py]

캠핑카 개조업체들 솔깃~하면서 바빠지겠네용ㅎㅎ

[@chenkim3892]

솔까 실내고 175 이하는 캠핑카 아닌 차박에 가깝죠,

[@아아아아-w4h]

베이스카를 파느냐가 문제죠

[@우미-m8y]

전기 캠핑카 기대하고있습니다 ㅎ

[@아그부]

캠핑카라.. 캠핑은 이제 질리는데...

[@zitnbit]

차박하기 좋을거 같아요.

[@김태욱-k4i]

라프트차량 운행중인데 하역장 때문에 st1으로 못바꿈 ㅋㅋ

[@천둥꼬북]

그래 적재함에 천장이 없어야 지게차로 물건도 내리고 4m짜리 파이프도 싣고 농촌에선 동물들 사료도 마구 올리지. 굿

[@이슬한잔-z6x]

호이스트 상차도 해야죠

[@gjwlsgh1]

ST1 높이가 문제가 아니라.. 일단 가격이고요.. 그돈 주고 용달해서 투자비 뽑을라면 지금 화물단가에서는 넘 힘들죠.. 그러고 제일 중요한게 평판 바닥이 아니라 파렛트 상하차가 안됩니다. 바퀴 위에 평판으로 된 카고나 탑차가 나와야 일반 산업현장에 파렛트 상하차가 가능하죠.. 지금 ST1은 개인 화물용이나 택배/마트 운송요으로 뿐이 사용이 가능..개인 화물용달로는 사용불가한 형태네요.

[@제주랄라]

택배도 안되요. 택배도 지게차 상하차 할 일들이 생깁니다

[@HanKiMan82]

오픈 트럭은 루프에 사람이 올라가는것도 빈번해요 ^^ 화물은 루프가 튼튼한게 무조건 좋와요

[@heartafire82]

st1 가격 보면 그렇게 빨리 교체될까 싶은데... 냉동탑차같은 특수조건 아니면...

[@Carman1644]

근데 차가 아무리 좋아져 봤자, 이런차 운전대를 잡는 대부분의 사람들이 안전이고 뭐고 싸고 많이 싣을 수 있는 것만 중시하던 사람 갈아넣어 돈벌던 시절 사람들이라서... 봉고를 단종시켜서 억지로 이거밖에 탈 수 없도록 만드는게 아닌 이상 여러모로 인식 바뀌기 전까진 팔기는 난해할듯.

[@jhpark1034]

저렴한 쭝꿔트럭 많이 살듯요

[@blueorange_s]

억지 단종시키면 중국산 트럭으로 수요 몰림. 가격적인 부분도 크고.

[@sQuid1983]

사람이 많이 적재하려고도 하지만 반대로 화주나 물건주는 입장에서도 생각안하고 다 적재하라는 경우도 많아요 ㅠㅠ 현직입니다

[@somehowfamily]

6인승 pv5기다리는 1인. 제발 가격 착하게 나와라. 4500부터 시작이면 좋겠어요

[@선욱이-g2x]

4500부터 시작이 착한가격인가?...

[@somehowfamily]

@@선욱이-g2x 6인승 패밀리카가 보통 6000부터니까 ㅎ 4500이면 혜자지. ev6도 5000부터 시작인디

[@장현옥-d5b]

하역장 높이는요 st1이 약간만 늘어나도 플랫폼한두개정도에 경사면만 만들면 되요. 일도 아니란 말이죠.

[@jhw3389]

짐 씯고 400km만 달리게 해주세요

[@10선비-x2n]

옛날 봉고 승합차가 부활한드아아 좋아좋아

[@sangjunean2112]

다 좋은데 화물차중 냉탑차는 그저 쓰레기 실주행 250키로도 못달리는 전기차 한여름 한겨울엔 에어컨 히터 틀기 겁나는 냉탑화물차 어따 갔다써

[@youngdaeha52]

5명이 넉넉히 탈수 있는 전고 높고 전장짧은 운전하기 쉬운 출퇴근도 가능한 소형 mpv 원해요 가격은 3천중반에 보조금 적용해서 2천 후반에 살 수 있으면 좋겟네요

[@콩쥐팥쥐-p7m]

운전자가 운전석에서 이탈하여 하차할 때, 주차(사이드) 브레이크 및 파킹 브레이크를 걸지 않으면 경고음이 울리는 것도 기본으로 해주면 좋을텐데 ....

[@JDAM519]

아이오닉5 타는데 전기차라서 그런건지 D에서 문열면 바로 P로바뀌고 전자식 파킹브레이크 걸리더라구요 미션이 없어서 그런건지..

[@치킨맛새벽]

차체에 글씨 뜨게 해주면 욕설이 난무할 듯 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@blueorange_s]

상용차의 경우 가격도 중요한데, 요즘 현기 상용차가 바뀐거 없이 가격만 많이 올리다보니 점점 중국산 상용차에게 잠식 당하고 있는게 현실.

[@fekill353]

무슨 밀씀하십니까 중국분?

[@집에서호랑이를키-p9r]

보자마자 캠핑카 생각한사람?

[@minjune4097]

10:04 데크도어 40대인데 무거워 죽겠습니다. ㅋㅋㅋ 경량화 해야되요

[@mirage8615]

외형이 카누와 매우 비슷하군요.

[@제주랄라]

카누에 투자한다 어쩐다 했다가 디자인컨셉만 빼온건데, 이왕 할거 더 잘 따라했었으면😅

[@jaysbar4u]

ST1은 IVECO 버전에 개방형적재함 있더군요. 휠하우스 위쪽 높이만큼 높아진 풀플랫 적재함이 장착된...ST1의 탑이 빠지면 가격도 꽤 줄어들 것 같네요

[@newezy]

무조건 가격과 수하물 총량, 지상고가 중요한 포지션. 어짜피 긁히고 찌그러질 것! 무조건 가격! 편의성?지금도 기본으로 타고 다니는 사람들이 대부분. 그런데 기아 설명이... 책상에서만 있던 사람들이 작성했다는 것이 너무 느껴짐. 현장을 몰라.

[@100t_]

판매가격이 2배이상으로 뛰어 파급력은 낮을 것 또한 풀체인지 1세대는 피하는 게 정답 (개선된 그다음 버전의 차량을 선택하는게 더 나은 선택)

[@tjink8763]

한국 기아차 영상에 구지 김정은 면상을 넣는 이유는 멀까요?? 오물폭탄이나 보내는 적국 수장의 면상을.....

[@chlrkd0506]

일단 산업현장에서의 실용성은 없어보이네요

[@rocketboykim1663]

장애인을 배려한 자동차 기대합니다. 휠체어타고 편안하게 승하차 할수 있었으면~~

[@주인-s2p]

저렴한 포터, 봉고나 만드세요. BYD가 서비스망만 갖춰도 진작 샀음. 현기 정신 차리세요. 지금 포터 봉고ev 꼬라지 모터도 이상한데 있고, 배터리 용량도, 대안이 없어서 사는거예요. 정신 좀 차리쇼

[@1FZER]

@@주인-s2p 대안이 없으니 살수밖에없겠네요

[@주인-s2p]

@@1FZER byd가 서비스센터만 갖추면 당장 갈아타죠. 포터 봉고가 브랜드. 따지는것도 아니고

[@athena9423]

디젤 화물차 단종되고 LPG 화물차는 문제도 많은데 봉고 대체할수 있는 전기 화물차라면 하루라도 빨리 내놔야 하지 않을까? 상품성은 좋아보이지만 과연 가격은? ST1 5600 스타트인데 얼마나 싸게 내놓을까? 같은 회산데 경쟁을 할까? 5000 전후는 받을텐데 과연...

[@여행-f3g]

독과점의 폐해

[@A강호지락]

더블캡. 롱카고 베드가 필요해요

[@최정호-g2p]

전부다 자가용은 잘하는데 1톤차는 너무모른다 여기만 그런게 안니고 차동차 방송 하는곳 10곳이며 10곳다 잘모른다 대한민국에서 가장 많은차데 그냥 대부분 자가용 운전자가 1톤에 대해서 머 좀 알라볼까 머 그런식이다

[@bborongmaru]

봉고 디자인 지리네

[@jun1779315]

절대로 안싸니까 헛물키지말고 저거 사서 뭘하네마네 그런생각 접으시길.. 최소 6000만원이니까 ㅋㅋ

[@mocar_official]

스타리아 기반으로 나온 현대 ST1의 서울 기준 실구매 가격은 카고 스마트 4480만원입니다. 물론 비싸지만 구매가격이 6000만원은 아닐거예요.

[@spacedesignhanwool5326]

St1도 망했는데 그렇게 비싸게 팔까요? 기업전용으로만 파는게 아닌이상 그정도는 아닐듯 그래도 운수업 대다수는 못사는금액으로 나올꺼예요. 아이쇼핑만 하세요

[@bo_spring]

그럴듯 ㅋㅋㅋ 상용차 쓸떼없이 고급스럽게 만들지 말고 그냥 상용차답게 만들어주지

[@담비의하루-c4m]

​@@mocar_official상용차로 쓰기에 그것도 비싸죠 현.기가 포터 봉고를 대체하기 싫은듯요

[@아웃라이어-p5k]

ㅋㅋ여기 욕하는 사람들은 스마트폰 나왔을때도 욕했을 듯

[@성이름-r5p1p]

@@아웃라이어-p5k 핸드폰,컴퓨터 따로잘쓰고있는데 뭐하러 핸드폰,컴퓨터 합친 스마트폰을 쓰냐, 누가 핸드폰따위로 영상을 보냐 했었죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@newezy]

웃기네. 삐삐, 시티폰도 잘 썼다. 핸드폰에서 스마트폰 나왔을때 다들 환호. 인터넷 한페이지 여는데 5분걸리던 시절도 버텼다. 이차의 포지션과 현장을 아는 사람은 욕할수도 있지.

[@6시내고환-x7e]

​@@newezy아니 그럼 사지마 대체제가 없는것도 아닌데 왜 욕을하냐?

[@user-ip5jr5jx4z]

​@@newezy노친네

[@newezy]

@@user-ip5jr5jx4z 오냐. 니 밥벌이나 잘하고.

[@vlog4903]

7천만원 트럭

[@KHLee-bb9uw]

1100mm 파레트 2개 들어간다고 하니 오픈베드의 길이가 2200mm 정도 길어도 2300mm 쯤 되겠군요. 그러면 저는 공짜로 줘도 못 가집니다. 2450, 2650m 2800mm 짜리 상품도 포터에 싣고 납품하는데, pv5는 코가 있는 것은 좋은데 화물칸이 너무 짧아요. 4500mm 짜리는 상품은 포터에 비스듬히 걸쳐 싣고 다녀도 육교든 어디든 걸리지 않는데 pv5는 안되겠죠 옛날 리베로가 망한 이유. 물론 짧은 짐만 싣는 분들은 살 수 있겠죠 하지만 케이블 트레이라든지 파이프라든이 각종 원자재가 나오는 길이가 있으니 못 사는 분들도 많을 겁니다

[@2Aiden2]

글쎄요. 국제표준규격인 원자재 사이즈가 있는데.. 그 사이즈에 대입하면 작은 사이즈인데 괜찮으려나 모르겠네요. 실내건축 현장을 보면 다루끼나 석고보드 합판 각재 MDF를 적재 하기에는 짐칸 길이가 짧다 생각되네요

[@xbrain77]

매장 상품 납품용으로 12년째 포터 매뉴얼 타고 있습니다. 키190이에요. 더는 못타겠어요. 특성상 오픈형 써야되요. 빨리 나와주세요. 살려줘.

[@UBDk]

확실히, 현다이보다 디자이너들이 영혼을 갈아서 디자인하는군요 기아는👏👏👏👏👏👏👏👍 하다만듯한 이상한 디자인의 현다이...현다이디자이너들은 돈을 쉽게 버는데 반해, 기아디자이너들은 리스펙!!!!

[@류히힛]

안녕하세요 앞으로 전기차시대가 갈수밖에 없다고 하셨는데 환경과 연비 등등 다른요인도 있겠지만 근데...전기소모량을 감당하기위해 원전을 가동을 하면 과연 환경을 위한 의미가?? 가동을 안하면 아마도 대전기차시대에 전기료가 기름값보다 더 비싸지는?? 이에 우리나라 뿐만아니라 모든국가가 원전을 대체할만한 전기를 꾸준히 생산해낼수 있는 기술도 같이 연구하고 있을까요?.. 이런부분도 한번 다뤄주셨으면합니다

[@세근박]

5월달에 포터초장축내장탑차를 세금포함해서 블랙박스까지 3천가까이 들었습니다 포터가 옛날이나 지금이나 크기 높이 디자인이 달라진것이 전혀 없다는 겁니다 가장많이 팔린차인데 너무불편하고 박스상판에 피스고정하는곳에 실리콘을 엉성하게 칠해서 보기에도 현대자동차 맞나 의심할 지경입니다 차를 구입하고나서 st1이 시판되더군요 내년은기아pv5가 가격이4천에 시판된다고해서 저입장은 억울한 입장입니다 옛날차를 3천가까이 구입했으니 당연히 그런한 마음이 들지 않겠습니까!!!!

[@injangjujakeun]

택배나 소화물은 대체되기 쉽지만 건설자재 특히 배관 가로등폴대같이 2.5톤이상에 싣기 애매한 길이나 무게의 자재들은 봉고포터의 긴 적재함때문에 가능했던 건데...과연 기존 트럭을 완전대체할 수 있을지 의문이네요 아니면 법적으로 2.5톤이하 트럭에 건설자잴 아예 못 싣게 법을 만들든지 해야

[@크레용-k1m]

개인적인 생각 입니다. 루프패턴은 갑바(방수천) 보관용으로 프레임을 별도로 장착하거나, 화물칸 적재시 사람이 올라가서 그물과 갑바를 치기 위해 루프를 밟는데 변형방지 차원에서 패턴이 있는게 아닌가 생각 됩니다.

[@chlrkd0506]

자칫 실용성이 떨어지면 중국기업에게 시장을 내줄수도 있습니다 기존스타일을 갑자기 바꿔버리면 오랜세월 기존 차량에 익숙한 운전자들은 같은 형태의 차량을 선택하고 싶어할텐데 이제 남은건 중국차량밖에는 없으니 선택의 여지없이 중국으로 갈수도 있습니다 트럭으로 먹고사는 사람은 아니지만 트럭을 운용하는 사람으로써 이런스타일로 진짜 바뀐다면 저는 중국차량이라도 선택할정도로 제 눈에는 실용성이 떨어져 보입니다

[@sarahk9546]

캠핑카로 개조하게 천장이 높고. 뒷바퀴를 2 개로 해 주면 무게지탱 하기도 좋고. 루프에 태양광 , AC, starlink wifi receiver 달 자리를 다 만들어 캠퍼 컨버젼 루핑 시스탬 으로 공장에서 만들어 루핑 해주면 좋갰다

[@sQuid1983]

원래 지금도 하이 로우 표준 다 있는데 ...왜 처음 나온거처러 말씀하시지 그리고 화물배송하시는분들 대부분 개인사업자라 다 각자 구매합니다..;;;;;;;

[@c.junepark7834]

따놓고 보자면 화물차 출고하는 사람들은 직원 일시키려고 뽑는거라 차가 좋기보단 활용도와 가격만 봄

[@후발대원-d4u]

난 이차만기다리고 있음 카니발도 유명인 돈많은 사람들도 타는데 기호에 맞게 만들어 타면됨 난 캠핑 여행 목적으로 타고싶은데 빨리 나와라 ~ㅋ

[@기러기유]

제가 보기에는 초기라 아직 시간이 필요해 보이지만...장점이 알려지고 나면 전환점이 있을 거란 생각이 듭니다.

[@buchujang]

기자님 카카오 택시 이용안해보셨나요 ㅎㅎ 이게 맞나라고 눈치본적이 없는것 같아서요. 앱에 차량번호보고 기다리지요

[@EthanRyu-u9u]

봉고/포터가 인기가 많은건... 1톤 차에 2-3톤은 얹을 수 있어서임... 과연 저 차는 얼마나 올라갈까...

[@JSKoo]

애들 시장조사는 하냐? 화물칸 너무 작다 초장축이 나오지 않는이상 기존 포터 봉고를 대체하진못할듯

[@union-h]

대체하던 못하던 단종 확정임 얼마 안남았음

[@Carman1644]

근데 그게 안전 규정을 최대한 미뤄가면서 유지해온 구조라서 계속 유지하는 것에는 문제가 또 있죠.

[@기러기유]

놀랍습니다!! 국내 기업이 이런 혁신적인 모습을 이끌어 가고 있는것에 자부심이 !!!!

[@zitnbit]

포터 전기차는 진짜 나오지 말았어야할 차입니다. 빨리 대체되길 바랍니다.

[@오형늑대]

내장 냉동탑차 슬라이드문짝을 양쪽으로 달아주고 가격 또한 착하게 나오면 잘 팔릴듯.

[@soozak]

포터를 대체하는건 봉고뿐이없고 봉고를 대체하는거 포터뿐이 없다 예전에도 그랬고 앞으로도 그럴꺼임 반박시 님말 맞음

[@homoludens2498]

사이버밴이 먼저냐 PV7패신저가 먼저냐 나오기만하면 바로 캠핑카 ㄱ ㄱ ㄱ

[@한호우-b4v]

Pv5는 앞열은 3인승으로 나왔으면 좋겠고~ 삼면 개방이 가능한 내장 탑이 나왔으면 좋겠어요~👍

[@ces09000]

안그래도 회사에서 내년에 차 바꿔야하는데 ,,,기대가 되네요 좋은 정보 감사합니다

[@KCEL-i1i]

다마스 포지션의 소형 화물차좀 만들어줬으면 좋겠는데...

[@bab.nyamnyam]

자영업자들이 사야할텐데.. 3천이 넘어갈거같은데 부담이 되겠어요;;

[@Handol75]

역시나 컨셉은 멋지지만 공개예정인 차들은 실루엣 자체가 기존과 큰 차이는 없군요.

[@kangsoonbeom]

그래서 보면 이배코는 ST1기반 오픈배드도있더군요

[@jamescokemilk-bu3pj]

9인승이상 전기차 기대해보는데 아직도 출시가…;;

[@차좋아-mp3]

기아가 이정도까지 간다면 포터나 스타리아 긴장 좀 해야할거 같은데요?!

[@hyungkoolee9676]

다 필요없고 가격임 st1 6천 ㅋ 조올라 비현실적인 가격임

[@nagne79]

더블캡 픽업트럭처럼 나와도 많이 팔릴것 같습니다.

[@평범한-s1h]

Pv5 트럭 기다리고 있었는데 조만간 나온다니 기대되네요

[@이슬한잔-z6x]

오픈트럭 적재함길이는 3미터가 되어야 합니다

[@엄지사운드]

앞 디스플레이 글자적는게 논란이될것같다

[@Lstory-f3f]

에휴 현대가 신차 계획이 너무 부진하네요~

[@봉크루-v8h]

미국 전기차 카누 디자인이랑 너무 비슷하네요

[@_playboy]

그냥 가격문제가 생길듯. 기존 포터봉고 2천이면 떡을쳤는데 전기차 오면서 보조금 받고 4천임. 그래서 사고 싶어도 그냥 포터 봉고 사게 됨. 현대ST1도 그 비싼 가격 땜에 안사고 뽕 뽑으려면 얼마나 운행해야하는데 말도안되는 가격임

[@성이름-r5p1p]

각종오일류며 기름값이며 유지비는 몇배 더드니 가격적으로는 그냥 조삼모사임

[@_playboy]

@@성이름-r5p1p 오일류 기름값 2천만원치 할려면 10년은 넘게 타야합니다. 뭔 말도 안되는 소리를;;

[@성이름-r5p1p]

@@_playboy 승차감으로나 용도의 확장성으로나 포터봉고랑 상대가 안되는데 2천으로 같은가격이길 바라는건 너무 노양심 아닌가요?ㅋㅋㅋㅋ

[@fafan777]

출시는 내년 8월달이후에 지켜봐주세요

[@aufrhd899]

나와야 나오는거지.... 성능은 나와 봐야 아는거고... 2025년에 주문받아서 2026년에 인도받을수 있으면 베스트라고 본다...

[@사적돌]

와 드디어!

[@김동훈-q6m]

구렇지! 냉동탑차가 저렇게 나와야지 기아가 정답

[@dhapj910]

이 사업 계획은 될것같다. 최고의 ㅣ계획 같다-

[@mk-zb8cg]

이런걸로는 아직 포터를 대체할 순없어

[@정종호-m6g]

돈만 여유있으면 캠핑카로 딱이네요

[@hotdog-ch]

생선대가리 ST1보다 훨씬 이쁘다~

[@dermut000]

과연 무지막지한 과적을 커버할수있을지.....

[@jinim5800]

캠핑카로서는 대박일 것 같은데....

[@hollow77142]

왜 카누차베낀거같지?...

[@아루다대디오]

월래 다 서로 배끼면서 하는거지뭐 ㅋ

[@여행-f3g]

중국 세아밴 베낀듯함 이전에는 다른 디자인이었음

[@frankismet]

전기트럭, 탑차는 이제 안타지 충분히 속았는데 지금도 고속도로 충전소 가면 봉고,포토 트럭들 일해야 하는데 충전만 하고 자리가 없어 대기만 한다. 냉동탑차 이건 더 문제가 있다 이유는 알테니 말 안한다.

[@вуйтеЗдравст]

멍청

[@일종대형면상]

예림이 그 차 봐봐 리베로네? 리베로여?

[@cs259700]

진정한 모듈식은 차량간 연결임

[@kimyeonjung9822]

확실히 ST1보다는 좋와보이네

[@flying_donggas]

안전은 개나주는 산업현장 🐕

[@케플러-o5p]

현기가 진짜 전기차에 진심이다.

[@jy42745]

800키로 가즈아!!!

[@고기반찬-w4r]

하우마치! 하우마치이!

[@korea7049]

또 결함 나오겠죠?

[@TimeGold-d3m]

배터리 용량이 넘 작은거 같은데

[@남정무-o3l]

가스에 윙바디면 구매합니다

[@duya9804]

오픈배드형은 하체가 어떻게 될지 궁금하네요 차체무게+ 고중량짐들이 대부분일텐데

[@jonghyeoklim4347]

이탈리아 이베코에서 현대의 ST1을 가져가서 오픈배드형으로 만든걸 참고하면 어느정도 유추가 가능하다 생각합니다

[@조경현-n9t]

122기다립니다...운송업이라..

[@박희용-j7n]

내장은 간 허파 곱창이쥬~

[@kotraner]

설마 hda 안들어가나요 설마

[@여행-f3g]

차소개는 최고네요

[@thearcherlee]

적재함은 2500mm되어야 하는데 말임니다 합판이 2400이라서요...

[@이슬한잔-z6x]

3미터 되야 함 철판이나 파이프가 은근 3미터 짜리가 많아요

[@Macfly5951]

오 스타리아 망했네..