타이칸 킬러 나왔다 ㄷㄷㄷㄷ

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타이칸 킬러 나왔다 ㄷㄷㄷㄷ

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Motline

Күн бұрын

Пікірлер: 324

@kolbe_ Ай бұрын

뽀로로 빵먹는거 처음봤음 대박

@Motline Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@cello1763 Ай бұрын

“빵 먹는게 제일 좋아”

@user-oq1gz9sf2b Ай бұрын

뽀로로가 맨날 빵만 먹어서 애들이 밥 안먹는다고 한식 먹는 장면 넣어달라고 했던거 같은데

@yoon_985 Ай бұрын

유럽가는 비행기에서 옆쪽에 탔던 사람입니다~ 말씀하셨던 시승기 드디어 올라왔네요ㅎ 이번 리뷰도 잼게 잘 봤습니다! 짐 찾아서 나갈때까지 친절하게 인사도 해주시고 같이 셀카도 흔쾌이 응해주셔서 감사했습니다👍

@user-jl1vp9lc8g Ай бұрын

병휘형 뒤에서 다리꼬고 빵먹는거 왜 킹받지 ㅋㅋㅋㅋ 저 정도로 넓고 편한 gt카 라는게 그냥 느껴지네ㅋㅋ

@kind11111 Ай бұрын

18:58 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 뽀로로형 놀라는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@ninety-one0409 Ай бұрын

19:00 강병휘 선수도 하지 않는 170km/h의 속도의 미친 짓..ㅋㅋㅋㅋ

@HeejinJeong Ай бұрын

18:56 오늘의 하이라이트

@it_sense 10 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Masin071 Ай бұрын

오 모트라인 성공했네 유재석씨랑 콜라보도 하네요.

@smilesmaker86 Ай бұрын

재미도없고 감동도 없고

@inevahdie Ай бұрын

@@smilesmaker86그쪽이 더 재미도 없고 감동도 없음

@smilesmaker86 Ай бұрын

@@inevahdie 눼~~눼~~

@tskh0715 Ай бұрын

이게 추천이 40개 참 생각이 없는 애들이 널렸음 ㅋ

@user-fw6sk4px1b Ай бұрын

@@smilesmaker86따봉은 원댓글이 더 받았는데?ㅋ

@user-by5lt2pt2x Ай бұрын

햄토리 요즘 열일한다ㅏ😳😳

@BondiBeache Ай бұрын

근데 솔직히 완전히 다르고 싹다 바꿨다고 할거면, 굳이 가져다 쓸 필요가 없잖아? 기술적인걸 모르는 상태에서 보면 그렇게 생각할 수 밖에 없기 때문에 그 부분에 대해서는 세부적으로 기술적인 설명이 들어가줘야 불식될거 같은데. 특히 중국애들 플랫폼은 당장 눈앞에 상품성 때문에 과도하게 C rate값을 설정해서 내구성을 버리고 충전속도를 올리는 경우들이 보이기 때문에 그 부분에 대한 확인이 필요하지 않을까?

@sdadqwrijh21 Ай бұрын

로터스 전기차 도대체 어떻게 나왔길래 외국부터 한국까지 다들 칭찬 일색이지;; 영국 리뷰어들도 경량화 앞세우던 회사에서 대형 전기차가 맞냐고 ㅈㄴ 까더니 한번 타보고 개쩐다고 하는거 보고 인지부조화옴... 에미라도 그렇고 요즘 로터스 차들 전반적으로 잘나왔다던데, 아직 시승차가 없다네요.

@kkuljja Ай бұрын

아이오닉5N 도 해외서 그렇게 평가받았죠.

@jangleviva9 Ай бұрын

지리가 인수하며 폴스타, 볼보의 선행기술이 들어감. 기존 경량 하이퍼 장점과 폴스타/볼보의 선행기술의 조화가 잘되서 그렇지.

@stevek26 Ай бұрын

로터스는 원래 차 잘만들었음 너무 퓨어스포츠카만 만들다 보니 대중성이 없어서 그렇지

@user-et5xp8vz2b Ай бұрын

시승차는 올해 하반기에 나올지 않을까 싶네요 지금은 하반기 초니까 9월 넘어서? 되지 않을까는 추측을 해봅니다

@surfer8-8 Ай бұрын

충전속도는 확실히 빠른거 같긴한데 엘레트라 외국리뷰를 보면 전성비가 똥망수준이던데 이차의 전성비도 궁금하군요

@user-pe5sp7po7x Ай бұрын

빵 오물오물 드시는 유재석씨 너무 귀여운데요 ㅋㅋㅋㅋ

@dklee29 Ай бұрын

로터스 라고 하면 초경량 스포츠카... 라는게 이미지가 박혀 있는데... 아주 구형은 에어컨 같은 편의 장비나 뭐 안정장치도 잘 없었던걸로 기억하는데.... 근데 저런 수준이면... 기존의 고정관념은 잠시 내려놔도 될듯 하네요... 금액만 잘 맞춰지면.... 괜찮을것 같은데요? 아 그리고 눈 4개는 나도 좀....크흠.

@ryeong.p Ай бұрын

이름과 역사만 남았음 ㅋㅋㅋ

@ElpeoPle7 Ай бұрын

내연기관차인 에미라도 경량화 내려놓았음

@boomkam1 Ай бұрын

아주 구형이 아니라 현세대 바로 이전까지도....

@Masin071 Ай бұрын

2줄램프 보니까 제네시스2줄 램프가 선녀였네...

@user-jy1po3wd3f Ай бұрын

로터스 2줄이 더 이쁜거같아요

@song291280 Ай бұрын

취향은 건들지않기로...

@user-jy1po3wd3f Ай бұрын

@@song291280 맞죠.. 제 취약은 로터스라는 거죠

@cywlj9998 Ай бұрын

@@user-jy1po3wd3f취향이 독특하시네요

@vantage_0789 Ай бұрын

로터스 두줄 개 구린데...

@campingbro6403 Ай бұрын

6:32 이건 동의 하지 못하겠다는 뒷자리의 조심스런 반응 손동작인가요 ㅋㅋㅋ

@lahmin12 Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@lyriqlife8715 Ай бұрын

폴스타4 타보셨나요? 시승기 궁금해요

@mi4183 Ай бұрын

14:22 ㅋㅋ속이 다 시원한 자막이네요

@유튜브-지박령 Ай бұрын

고성능 전기차 리뷰 볼때마다 현대 N이 가성비 라는게 생각남 7천에 5N을 뽑아 내다니

@IQ139 Ай бұрын

@@user-wb4io2vs8x 근데왜 판매량이 박살일까?

@Motline Ай бұрын

@@user-wb4io2vs8x 아 ㅠㅠ

@ElpeoPle7 Ай бұрын

@@IQ139 일본차처럼 수십년전부터 꾸준히 스포츠카 만들던것도 아닌데 갑자기 존나 잘만든 스포츠카 아오5엔 나왔다고 잘 팔릴리가 없음 계속 저런거 꾸준히 나와야 팔리기 시작함

@IQ139 Ай бұрын

@@user-wb4io2vs8x 현기독점 나라인 우리나라에서조차 타이칸 보다 안팔리고 아우디 이트론보다도 안 팔리는데?

@inevahdie Ай бұрын

@@IQ139물량 배치 이상하게 하는것도 한목 하는듯. 캐나다는 아직도 18개월씩 대기중임

@user-qf3uc2ws4b Ай бұрын

디자인너무이쁘다

@carrotpig1977 Ай бұрын

중국 지리 기술의 택갈이인건 그 어떤 영국 엔지니어들이 나와서 설명하더라도 바뀌지 않는 사실이지 않을까... 진짜 중국애들 인해전술로 물량 찍어내는 스피드는 외계인급임. 996을 충실히 수행하니 다른나라가 따라갈 수가 없음. (오전9시출근 오후9시퇴근, 주6일근무)

@user_q10rgt7sk Ай бұрын

택갈이라고 뭐라할게 못되는게 지리차, byd같은 애들은 전 세계에서 노는 메이저 제조사라서 기술력이 상당히 좋음

@ryeong.p Ай бұрын

중국이 이래저래 배껴서 중간만 가서 중국이다라는 말음 맞음 문제는 그 중간의 수준이 점점 높아지고 있고 우리나라는 미래에 그 중간 이상 갈수있을까 하는 걱정이 되는게 문제임

@seeartziwon Ай бұрын

대단한 걱정해주시네 😂

@cherami02 Ай бұрын

나라 걱정에 밤잠도 못이루시겠어요😢

@dkanrosnrnsnrn Ай бұрын

20년전에도 걱정 많이 했음. 그땐 20년후에 살아 남아 있을까? 이랬음. 해외에선 가장 먼저 사라질 회사라고도 했다함. 물론 현재 3위로 아직 잘 달리고 있음

@stevek26 Ай бұрын

우리나라는 지금 중간이 아니라 상위권임

@user-xh1ts9lb3v Ай бұрын

우리나라가 중국차, 일본차에 비해 나은 것이 있겠지만, 그게 과연 다양한 요소까지 더한 값일까? 솔직히 지금이 최고점일 것 같아.

@FSDSS-660 Ай бұрын

타이칸은 2단미션 기어비보면 여기서 설명하는 이유와는 전혀 반대로 존재하는데ㅋㅋㅋ

@user-zl1bm2hw2m Ай бұрын

왜 좋은지 계속 설명해야하는게...정말 좋은건가...하는 생각이 듬

@user-fp9wv3ge3k Ай бұрын

자동차 채널중에 제일 유익하고 재미남. 항상 잘 보고 있어요~

@Ruepheu Ай бұрын

중국차라는걸 숨기고 팔기 위한 중국차의 눈물겨운 노력.. 안타깝다. 전기차는 이제 잘 만드는데...

@andrewkim2763 Ай бұрын

에미야 국이 짜다...

@K_hyun1221 Ай бұрын

외형이 왜 EV6가 보이는거 같지..

@user-zp1sc6gr4y Ай бұрын

교생실습을 바라보는 담임선생님같네

@junesmotorworx Ай бұрын

아니 충전속도 저정도면 ㄹㅇ 휴게소 한번 들러서 잡다한 볼일 보면 다시 장거리가 가능인거네 이야........그래도 저는 V8 탈래요

@violet0086 Ай бұрын

벤츠eqs도 자꾸보니까 물방개처럼 둥글둥글해서 귀여워 보이내유😂😂😂😂 첨엔 이상했는데, 자꾸보니 괜찮;;;;

@inevahdie Ай бұрын

성로횽 디중계적 딱 잡았다

@user-lk6xp9qe7j Ай бұрын

EQS 나 EQE나 뭐가다른거야? 다 이상하게 생겼네 하던 내가 EQS를 타고있다.

@hyunyoung-zv8ys Ай бұрын

1억넘게주고사서 물방개닮으면 뭔가 잘못된거아님?

@user-rx5rf5ly6t Ай бұрын

18:57

@Ruby-__-. Ай бұрын

진짜 제네시스 디자인이 ㅈㄴ 이쁜거였네 ㄹㅇ

@user-gq5zu1mt9s Ай бұрын

자꾸 머만하면 국산차갖고와서 비교질하는거 개역겹네진짜ㅋㅋㅋㅋㅋ

@HYUN91826 Ай бұрын

ㅋㅋ너두 국산차 얘기할때 독삼사 ㅍ포함 외제차 데리고 와서 비교한적이 없는지 생각해보자~ 뭘 역겨워ㅋㅋㅋ그냥 비교하면서 보는거지ㅋㅋ @@user-gq5zu1mt9s

@user-gq5zu1mt9s Ай бұрын

@@HYUN91826 비교대상이 되는걸 비교해야지 역겨운련아

@user-gq5zu1mt9s Ай бұрын

@@HYUN91826 애초에 국산차관심없어서 비교안해 그지련아ㅉㅉ

@user-gq5zu1mt9s Ай бұрын

@@HYUN91826 너처럼 아예 딴세상 딴차원차얘기하는데 구질구질하게 국산차얘기안해 추접하게ㅋㅋㅋ

@ShonerYT Ай бұрын

2열까지 생각한, GT에 맞는 열관리 까지! 꽤 괜찮은 고성능 전기차네요 17:20 저도 공감. 눈 4개만 아니었다면 외관 디자인은 너무 좋았을듯 ㅋㅋ 맞는 말도 기억해줄게요! 😊 18:57 170 속도에서 옆으로 꺾는게 마치 F1 같네요.

@Shodan010 Ай бұрын

지금까지 영국차의 퀄리티를 생각해보면 차라리 중국놈들이 생산하는 게 나을 수도 있겠다는 생각은 듬

@cwh0418 Ай бұрын

이 차의 보급형 형제격인 지커001도 시승해보니 되게 마음에 들던데.. 중국차 요즘 무섭습니다

@user-uh7cx2ye8t Ай бұрын

id4를 올해의 차로 뽑은 분의 안목이군요 ㅋㅋ 잘 들었습니다 ㅋㅋ

@Motline Ай бұрын

Id4는 지금 다시 타보고 또 생각해 봐도 너무 좋은 차고 그때의 결정은 틀리지 않은 것 같습니다. 역시 세계 올해의 차에 선정된 차 답죠!!ㅋㅋ

@user-ef2ny3ht1y Ай бұрын

뒷좌석을 리무진으로 만드는 마법ㅋㅋㅋ

@user-ys2mb4ny9n Ай бұрын

디자인은 취향차라는거 확실히 인정합니다만 카니발 고무다라이레드는 다른게 아니라 틀린거같습니다 행님.

@user-pj7tm3zz2q Ай бұрын

이거 롱바딘가요?

@user-gt4oi7cb5e Ай бұрын

루시드랑 리비안도 시승기 보고싶네요🎉

@cvb8441 Ай бұрын

저 차에 윤성로 실버는 어떨까요?

@xjc1988 Ай бұрын

뒤에 오물오물 잘드시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@uwin-rj4rj Ай бұрын

6:59 잔진동은 어쩔수 없구먼. 카메라 흔들리는 것만 봐도 소프트인지 스퍼츠성인지 보임

@user-sw1lx6oi7j Ай бұрын

중국차처럼 보이지 않으려고 기를 쓴 흔적

@ahnchanhyuck Ай бұрын

프리우스?😂

@sesea222 Ай бұрын

디자인이 뭔가 좀 중국 스럽네

@user-zk2jx8et1r Ай бұрын

아마 링크엔코랑 플랫폼 공유할거임 반박시 니말맞

@sdadqwrijh21 Ай бұрын

@@user-zk2jx8et1r폴스타처럼 완전 공유하는건 아니고 epa라고 지리 플랫폼을 로터스 엔지니어들이 개조한거 들어간다고 함. 뭐 거기서 거기겠지만, 기분이 다르죠ㅋㅋㅋ

@kimdr.5231 Ай бұрын

@@user-zk2jx8et1r SEA계열이라 비율 같은게 지리쪽은 다 비슷하죠.

@user-sv7mr1cb1e Ай бұрын

중국이 디자인 더잘합니다 .. 외국가서 물어보셈 .. 한국사람한테 물어보지말고

@gamelog504 Ай бұрын

차가 굉장히 예쁘네.

@user-ko2wy8cu9l Ай бұрын

이번 세대 타이칸은 딱딱합니다

@user-hu9fo8jj8b Ай бұрын

모든건 시장이 정하겠지만, 하나 확실한건 있네요. 언제나 처럼 주어진 조건에서 극한 까지 뽑아 먹는 로터스에는 미친놈들이 많다.

@kellogue6721 Ай бұрын

진짜로 에바초호기 컨셉 랩핑하면 의외로? 괜찮을수도 있겠다는 생각이 살짝 드네요 ㅋㅋ;;

@qhedilee8097 Ай бұрын

가볍지않은 로터스라는 가치를 잘 전달해야할듯

@Mackerel_Student Ай бұрын

눈 6개면 오시리스의 천공룡이네

@user-tl7xv2fd2d Ай бұрын

눈까리 네개 없애니까 존멋임 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-dx1mf1mj7j Ай бұрын

3년 뒤면? 10 --> 80% 5분 이하 가능 하겠네 그때 까지 하브로 ㅎㅎ 차는 이쁘네요^^

@user-nt1tm5mg4q Ай бұрын

유재석씨와 유지호군의 자동차 여행기 잘 봤습니다

@junsj87 Ай бұрын

헤드라이트 디자인은 진짜 저세상이네ㅋㅋㅋㅋㅋ

@vagus3399 Ай бұрын

엘레트라는 깔끔하던데 에메야는 전면부 디자인이 좀 과한것 같기도 하고.. 그냥 똑같이 한줄로 하면 안 됐나

@charlieadam4290 Ай бұрын

어차피 넌 못 사ㅋㅋ

@yk4194 Ай бұрын

중국 CATL 배터리 사용하는 이유가 있었네요. 국내 배터리 3사도 열심히 추격해야 할듯

@0YYY0 Ай бұрын

@@yk4194 니가 빨아재끼는 드럼브레이크 쓰는 폭스바겐이 현대모비스한테 배터리 시스템 5조원대 수주 맡긴건 어떻게 생각함?

@tlqkftorlzz Ай бұрын

뭔가 기괴한 느낌이 오히려 이쁜데

@user-hm7vz2me3h Ай бұрын

물론 검증의 시간이 1~2년 필요하겠지만 이차도 N이랑 테슬라에 쳐맞고 다시 집에 들어갈거 같다.

@Frihksjfh 19 күн бұрын

로터스 엔지니어링 기술력과 검측장비는 최고지.

@Bigwing_J Ай бұрын

458 디퓨저에나 있던 액티브 플랩이네 ㄷㄷ

@user-kw6gh6md2t Ай бұрын

이정도충전속도면전기차살만하지!!!80프로까지15분이면!!!!^^

@user-uk7mt6bo6i Ай бұрын

국내에서는 서비스센터도 많이 부족해서 쉽지는 않는 차량이네요.

@user-od9fj8bi1s Ай бұрын

재석이형 뒷자리에서 200km가 넘는 속도에 있는데도 ktx 타고 계신거 같네

@user-un9cp4tk3h Ай бұрын

중국생산이면 마진이 얼마나 나올까 ㄷㄷ

@gagliner Ай бұрын

전기차 발전속도가 진짜 대단한듯

@user-fk8fm5vz2z Ай бұрын

6:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@phkair Ай бұрын

썸넬 보고 나는 수프라인줄 알았는데;;;

@adamssam Ай бұрын

20 초에서 렉이 걸려서 의도치 않게 눈싸움 중립니다…….

@user-ys1fl4gi3v Ай бұрын

내가 모트라인을 보는 이유중 가장 큰거중에 하나가 영상미. 차리뷰채널중에 차를 가장 이쁘게 잘 잡아준다. 편집도 깔끔하고 !!! 윤성로는 윤성로처럼 잘찍어주고. 오늘 오프닝은 역대급으로 너무 이뻣당

@wrx8057 Ай бұрын

영상 잘 보겠습니다.

@at0mlee427 Ай бұрын

또 2단미션 나왔다 ㅋㅋㅋ

@user-cg9fb1yh7y Ай бұрын

주술회전 스쿠나 ㅋㅋㅋ여 회사는 예전부터 너무 곤충룩임 앨리스? 실제로 보고 너무 작고 곤충같아서 충격먹었는디

@user-ko5rj9fm6m Ай бұрын

병휘형은 뒷 자석에서 먹방중 ㅎㅎ

@nassitv Ай бұрын

엘레트라 대체 언제출고되니!!!!!!

@Motline Ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ 저도 기다리고 있습니다!!

@RICHPOP Ай бұрын

17:44 이게 훨씬 이쁘네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@CJ-js7vx Ай бұрын

잘 팔릴듯

@mrdiaz-jirongE Ай бұрын

팔자 좋습니다. 형님

@fabuleuse533 Ай бұрын

이거 그냥 중국차네 중국차를 가져와 껍데기만 살짝바꾼거 같네

@gelbe14 Ай бұрын

에바 제로기의 도장을 한 에바 2호기같네. -지나가던 전직덕후-

@세타12 Ай бұрын

썸네일보고 판교인줄

@hitdrive Ай бұрын

애미야 국이 짜구나..

@5-je5oh Ай бұрын

저 눈깔 4개를 2개로 줄이면 이쁠거 같은데

@ariahong9382 Ай бұрын

참 재미있는 게 배터리는 중국 거 써도 괜찮고 생산은 중국에서 해서 아쉽고 ;;; 흠....

@Motline Ай бұрын

영상에서 설명이 부족했나요?

@star_saf Ай бұрын

에미냐??? 에메햐나?? ㄷㄷㄷㄷㄷ

@oyoungjung8965 Ай бұрын

크... 이쁘다... 지갑이 가벼워 아쉽다

@YoonDal0892 Ай бұрын

뒤에 유재석인가요?

@user-xx2fd1cn6l Ай бұрын

ㅇㅇ

@user-dh5hn2de7x Ай бұрын

중국차네 지리꺼네 라고 말할때 우리가 잊은게 있다 DNA는 로터스다 뒤에 로터스가 독을 풀었다!!!

@user-xj2pu9cr6g Ай бұрын

그냥 중국 내수에서 포르쉐/비엠 잡으려고 나오는 차지 그것만 해도 북미 판매대수보다 많으니까

@soulmetal1166 Ай бұрын

19:00 병휘형 쫄?

@Wadwlkjj Ай бұрын

17:47 콜벳 c7 느낌 눈 없는게 훨 이쁘다

@gsdfly Ай бұрын

catl 삼원계 배터리 해외에서판다? 특허 문제없나?

@kimdr.5231 Ай бұрын

유럽에서 catl삼원계 점유율이 1위에요, LG엔솔 2위로 밀림

@haro8066 Ай бұрын

근데 중국물 먹은 차들은 왜 기본 레이아웃이 다 똑같짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@KOKACONAN Ай бұрын

에미야 물좀다오😂

@jaepark6648 Ай бұрын

어떻게 보면 현대 전략과 비슷한데요? 원래 엔진차시장에서 가지고 있던 브랜드 포지셔닝 버리고 전기로 과감한 투자와 개발. 소비자입장에선 웰컴입니다. 점점 밥맛없어지는 BMW BENZ 식상하네요.

@user-vf7ge1kt8y Ай бұрын

멋있네요 이제 전기차, 내연기관차 센터페시아 이차처럼 가운데에 태블렛형 내비가 들어가야 이쁨

@user-lm2sx4le1k Ай бұрын

벤츠 C클 디젤은 아프리카생산ㅋㅋ 어후 중국산

@jed8375 Ай бұрын

브랜드가 로터스만 아니었어도 ㅠㅠ

@ragaressloss4318 Ай бұрын

루시드 기원2일차

@lyrith2422 Ай бұрын

엘레트라R이 14.5만 달러인데 2.1억에서 시작인데요. 에메야R이 16.5만 달러라고 하니, 환율 그대로 적용하면 2.4억. 2천만원정도 옵션 생각하면 2.6억. 타이칸터보GT, 옵션 얼추 붙여도 3억인데.. 1100마력. 액티브서스펜션. 320KW충전. made in germany에, LG811 실리콘 국산 LG배터리...조합인거 생각하면, 글쎄요. 이 차가 과연 가격 경쟁력이 있나 싶네요. 물론 주행감각이 타이칸터보GT보다 좋다면야... ^^;