Асафьев и Асанов - офигенно снимают документалки про машины. И каждый по-своему, не копируя друг друга! И это по-настоящему классно!
@stnmrtn2 жыл бұрын
У Асафьева слабее, воды много и ошибок тоже больше
@пахалебедев-т3к2 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили
@Валерий-н3ч2 жыл бұрын
Тоже подумал, что Афанасьев вдохновил Асанова - типо Игорь такой посмотрел и подумал - да, вот это уровень, надо попробовать так же! Просто бесконечный скачок в продакшене у Игоря
@Daemond_Hope2 жыл бұрын
@@пахалебедев-т3к Алекса вообще сюда не подпишешь, его можно с Автотрендами сравнивать только, ибо совсем разный подход с Асановым и Асафьевым
@ЕгорШаповалов-я2к2 жыл бұрын
@@stnmrtn по-разному, мне последняя его документалка не особо зашла, а вот дтп и безопасность готов ещё раз пересмотреть, уже по третьему разу
@ΧαοςΠογλοτινας2 жыл бұрын
2:36 давным-давно, когда мир был черно-белым, а люди носили шляпы, машины были большими. Настолько большими, что можно было садиться в них, не снимая шляп. Но мировые войны и бедность в Европе сделали свое дело - сами машины стали шляпами
@mark_randolph_8202 жыл бұрын
Согласен 🤝
@mypkamypka6632 жыл бұрын
вы великолепны😂😂😂
@ShtormDS2 жыл бұрын
Отлично сказано!
@РостиславНаймагон2 жыл бұрын
Машины шляпами, кстати, стали не из-за войн и бедности в Европе, а алчности маркетологов.
@ΧαοςΠογλοτινας2 жыл бұрын
@@РостиславНаймагон Ну это же был рофел)
@prodbyhappy2 жыл бұрын
Словами не описать, насколько фантастично качество, материал и его обилие, подача, и, безусловно, атмосфера. Это новый уровень сьёмки на твоём канале.
@АртёмГнатюк-ш6ж2 жыл бұрын
Я потрясён. Удивительно качественное и самостийное видео. Редко кто снабжает материал таким обилием собственных живых съёмок - это очень делает шарм. Живые люди, съёмки, такая машина...Скажу крайне редкую мысль - я рад рекламе, спасибо спонсорам, что помогли реализоваться этому сюжету. Однозначно попадает в мой "Золотой фонд".
@pcman--53262 жыл бұрын
Согласен знаю только Его и Асафьева
@mypkamypka6632 жыл бұрын
@@pcman--5326 есть ещё Нюберг. правда истории там не об автомобилях, а о музыкантах, певцах и популярных группах, но от музыки я кайфую так же, как от машин, поэтому он офигенный
@Сергей-ъ7б4и2 жыл бұрын
А ещё обилие собственных живых съёмок было у ребят с канала Вшлеме
@MegaRostislav2 жыл бұрын
Да, Игорь выпускает фильмы очень высокого уровня. Даже на ТВ таких не видел
@ЕгорРомановский-ч1р2 жыл бұрын
GEO ещё
@lolik_prosto_wot_takoy_3052 жыл бұрын
Зашёл одним из первых! Игорь! Ваши видео действительно чудесны! Мало того, что вы берете сюжеты, что ещё не освещались, так делаете ещё и очень, очень качественно! Спасибо вам большое за ваши труды!
@bkmz666bkmz2 жыл бұрын
Асафьев эту тему почти год назад раскрывал, хоть немного под иным углом.
@lolik_prosto_wot_takoy_3052 жыл бұрын
@@bkmz666bkmz он говорил об американском автопроме в целом, тут же только про американские "яхты"
@мотямотя-щ9ь2 жыл бұрын
Асафьев уже как год назад об этом говорил
@АлександрЛахтачев-р2ж2 жыл бұрын
@@мотямотя-щ9ь обрати внимание на комм выше
@ВовнМорковн2 жыл бұрын
24:25 Вьетнамская война стоила НАРОДУ Америки 116 миллиардов долларов, а крупные американские корпорации - Chevron-Texaco, Boeing, Lockheed Martin, Dupont( производитель пороха и ракетного топлива), General Dynamics(один из крупнейших мировых производителей военной и аэрокосмической техники), General Electric и тд стали выгодоприобретателями этих 116 млрд долларов. Это лучшая иллюстрация тезиса о национализации убытков - приватизации прибыли в современном капитализме.
@ДмитрийРешетников-д3в2 жыл бұрын
Тяжелые времена рождают сильных людей. Сильные люди создают хорошие времена. Хорошие времена рождают слабых людей. Слабые люди создают тяжелые времена.
@ArtZinsane2 жыл бұрын
Популизм чистой воды. И говорят так чаще всего слабаки (которые считают себя, конечно же, сильными).
@manaf21362 жыл бұрын
@@ArtZinsane +
@roguetrooper3182 Жыл бұрын
@@ArtZinsane популизм или нет, но отбросы общества выросшие в суровых условиях обладают меньшими возможностями, аппетитом и амбициями нежели отбросы выросшие в тепличных условиях. У первых нет времени на амбции, они буквально ведут борьбу за существование, в то время как у вторых растет отрыв от реальности в амбициях и аппетитах, и у них есть намного больше сил и возможностей устроить намного большему количеству людей тотальный пи3дец, поскольку на житейские мелочи вроде поиска еды каждый раз им не приходится отвлекаться, да и тепличные условия позволяют без труда мимикрировать под остальных, что еще больше добавляет опасности.
@vladislove13378 ай бұрын
Вода мокрая. Масло жирное. Солнце светлое. Продолжайте марафон популизма и очевидности
@yashka420-t7b2 жыл бұрын
То самое чувство, когда при просмотре ролика в интернете, узнаешь про историю больше, чем в школе, на уроках истории. Когда материал подан интересно - он лучше запоминается. Спасибо Вам и вашей команде за ваш труд. Всегда с удовольствием смотрим ваши выпуски
@l1zvrd2 жыл бұрын
Это точно, так историю куда интереснее учить)
@ДмитрийНохрин-т5ш2 жыл бұрын
Игорь, огромное Вам спасибо, за то что вы делаете вместе со своей командой! Все Ваши выпуски смотрю на одном дыхании. Всегда жду с нетерпением выхода новых историй. Смотря Вас, узнаешь не только про машину, но и про целый пласт истории того или иного государства, компании. Большое Вам спасибо за Ваш труд. Это очень большой вклад в жизни многих людей. Огромное человеческое спасибо. Удачи и здоровья Вам!
@kubik29202 жыл бұрын
А теперь давайте про те самые 60-тые. Про ревущие 60-тые, про все эти мустанги, челледжеры и т.д.
@jobdob78232 жыл бұрын
Это у Асафьева было сказано
@max_2210 Жыл бұрын
Ультракомфортная машина это то, чего сейчас не хватает
@enriquepasa2 жыл бұрын
А мощность была столь мала на такой литраж потому, что ДВС имели низкую степень сжатия и топливо имело низкое(по меркам современности) октановое число - вспомнить тот же ЗИЛ-114/41047 - там тоже двигатели были по 7.0/7.7 литра и мощности 300/315 л.с. Памятник надо поставить тому, кто придумал ручку привода КПП на руле - потому и люблю 21-ю Волгу (не только за кузов). А из янки авто моим фаворитом был бы Dodge Monaco 4-го поколения. Спасибо за ролик, Игорь
@dodgechargerrt57492 жыл бұрын
в 60-х Америка ездила на этилированном топливе, поэтому и степень сжатия можно было выкрутить. 426HEMI (7 литров) выдавал в 1970м 425 лошадей и почти 700 Ньютон-метров. А потом экология, топливные кризисы и вот пожалуйста - 8.2 литровый мотор Eldorado выдаёт жалкие(по американским меркам) 190 лошадей.
@ИванИванов-о6ц6м2 жыл бұрын
асафьев бы три рекламы всрал в такое видео
@enriquepasa2 жыл бұрын
@@dodgechargerrt5749 Это само собой, что EPA подпортило малину. Ну так 8.2 хотя-бы около 500-600 л.с должно выдавать по идее (причем без турбо). А как насчет наших ЗИЛ-114/ЗИЛ-4104 моторов (7.0/7.7 л. ; 300/315 л.с)? Да, их заправляли забугорным топливом, а не АИ-76/80, но все же, подкрутив им компрессию, с них можно было-бы 500 л.с каких выжать.
@enriquepasa2 жыл бұрын
@@dodgechargerrt5749 насчет этила ,да , тут с моей стороны просчет
@СидоджиДубосаня2 жыл бұрын
Аналогия с ЗИЛом не уместна, это грузовик которому нужен крутящий момент и скорее количество лошадей упирается в конфигурацию самого двигателя , соотношение площади поршней и длины шатуна
@Alex-yk3xe Жыл бұрын
Конец истории вдохновлялись фильмом Кристина 1983 👍
@rod1na1532 жыл бұрын
Игорь я поражаюсь вашей команде с каждым новым выпуском всё больше Почему так мало просмотров Почему!?! Это же шедевр Столько сил вложено Настолько интересная история Спасибо вам огромное ребята
@levkostin2 жыл бұрын
Игорь, спасибо за кино. Это первая попытка рассказать об истории США второй половины 20 века через призму автомобильной промышленности. Содержательно, интересно и легко подано!
@mikhailyagodin841 Жыл бұрын
И одноэтажная Америка.
@КостюмчёрныйНиочень10 ай бұрын
Далеко не первая и не последняя!
@filend_it2 жыл бұрын
Это верх документалок на твоём канале) Такая съёмка и такой сценарий завораживает и заставляет досмотреть до конца.
@alexkeaton38812 жыл бұрын
И пересматривать не один раз!)
@Glebka7342 жыл бұрын
Вижу новый ролик от Игоря - ставлю лайк сразу, ибо Игорь фигни не делает. PS наконец-то мы узнали как выглядят Павел и Григорий;))
@naota2 жыл бұрын
Павел уже появлялся и в ролике про гоночный Москвич. )
@Glebka7342 жыл бұрын
@@naota точно...
@ВладИванов-д2р2 жыл бұрын
**У машины проблемы с проводкой** Три человека надышавшиеся бензина заправляя её: ОнА ЧтО ЖиВаЯ?????????????
@EXE0FILE2 жыл бұрын
Забавно наблюдать как поколение которое росло в нищите, затем хотело ездить на громадных дорогих баржах, чтоб не хуже моего начальника. А их детям, которые росли в достатке получив хорошее образование, материальные, дорогие побрякушки были абсолютно не нужны. Жук или транспортер, хорошая компания, общение и все. Ни большого загородного дома, ни огромной машины ничего не надо) Вообще крутая и необычная работа. Видео-то совсем и не про машины.
@alexandernick60092 жыл бұрын
Новый видос приехал, отлично заценим
@kudinovng2 жыл бұрын
Это уже не просто ролик для ютуба, а целый документальный фильм! Огромное спасибо! Смотрел с удовольствием! Продолжайте в том же духе!
@firevead2 жыл бұрын
Шикарный ролик, высочайшего уровня. И сценарий, и съемка, и цвета, и дух. Спасибо огромное всей команде. Посмотрел с превеликим удовольствием!
@mediapartisan2 жыл бұрын
Огромное уважение, за такой подход к продакшену. Круто, что прокачали и съемку и режиссуру подвезли. Смотреть одно удовольствие. Снимаю шляпу и жму руку - это очень достойный труд.
@alexpishvanov7362 жыл бұрын
Какое пронзительное и качественное видеоэссе! Если письмо - правда, то это вообще высший пилотаж! Я таких приколов ещё не видел!
@ГригорийЛим2 жыл бұрын
Письмо - это правда)
@АрсланЧооду-г1е2 жыл бұрын
Вступление достойна оскара👏👏👏
@MrUra20102 жыл бұрын
да и концовка интересная)
@Гэндальф2 жыл бұрын
@@MrUra2010 Прям по фильму)
@no_psevdonim142 жыл бұрын
35:30 огонь ракурс! ))) Согнутая нога кажется длиннее, чем та, которая разогнута. 😁
@Alex-iz4wx2 жыл бұрын
Хорошая постановка, но формат все таки немного отошел от большинства тематики, интересные истории и факты про автоспорт и спортивные авто с такой подачей было прям супер
@Danthes.2 жыл бұрын
у Асафьева есть документалка про золотую автоэпоху Америки, по этому думал, что будет скучновато) Вообще ниразу. Очень интересно и своеобразно, лайк)
@ivansubbotin77792 жыл бұрын
да, вроде ничего нового по информации, но фишка с персонализацией повествования, когда в центр поместили конкретный автомобиль и его владельца - приковывает внимание. Молодцы.
@282Fast2 жыл бұрын
Спасибо, Игорь ! Затронули струны моей души, потрясающая эпоха и автомобили. Семейная история очень трогательная, у вас получился классный документальный фильм.
@mikhailyagodin841 Жыл бұрын
Игорь, смотрел как художественный фильм, спасибо, это было действительно классно!! И режиссура, и подборка отрывков, и большие моторы, и вставки из истории!!! Спасибо!!!
@podval4ikshow2 жыл бұрын
Огнище! Игорь, как всегда, лучший в своем жанре!
@staschee68402 жыл бұрын
Всегда ролики восхитительны, и этот не исключение! Музыка, картинка, голос - все на высоте Лично меня очень цепляет, когда вы затрагиваете тему автоспорта, все ролики по несколько раз пересматривал
@ЮрийЖолоб-к2м2 жыл бұрын
Вступление просто супер.Большое спасибо за музыкальное сопровождение из фильма"Кристина"
@СтепанШульга-у8д2 жыл бұрын
Слишком много рекламных вставок. Я про сайт понял с первого раза.
@borisshaver39862 жыл бұрын
Как красиво снято, шикарно!! Обожай ваши видео!!❤
@fimshic2 жыл бұрын
Классный экскурс в историю Америки, просто и понятно рассказал. Было очень интересно и познавательно Спасибо за такой качественный контент☺️
@IvannZ_Ru Жыл бұрын
ААААУУАУАУАУА, КАКОЕ ЖЕ ОФИГЕННОЕ ВИДЕО. подача, картинка, звук, сценки, даже сюжет с паронормальным автомобилем
@ЕгорСоловец-л1н2 жыл бұрын
У нас на таких автомобилях ездила только верхушка партии, а в Америке - обычный мужик.
@alex_88512 жыл бұрын
у нас всю страну после войны разбомбили и 20 миллионов человек фашисты убили, а США только экономически укрепилась за счёт войны, вот и вся разница... щас зато место во дворе нету машину поставить, каких только нету...
@iDaniilS11 ай бұрын
ПОтрясающая работа! Спасибо Игорь,уровень круче чем на любом ТВ канале
@АлександрЛахтачев-р2ж2 жыл бұрын
Даже если история прошлых владельцев из Америки - это сценарный ход и не более, то это просто вышка 🤩🤩🤩
@ГригорийЛим2 жыл бұрын
Эта история - чистая правда)
@iohanminsk2 жыл бұрын
Осень странно, почему такой качественный ролик плохо набирает просмотры.. Надо оставить комментарий для продвижения ролика.
@malta3272 жыл бұрын
Благодарим за огромную проделанную работу. Сценарий хорош, а количество полезной информации зашкаливает.
@olympian57812 жыл бұрын
Игорь, ты потрясающе снимаешь свои ролики, я каждый раз смотрю их с на одном дыхании, прошу, если когда-нибудь это будет возможно, сними ролик про историю КАМАЗА в дакаре, это было бы очень круто))))
@antongedz2 жыл бұрын
Ну незаслуженно мало подписчиков блин. Спасибо за материал)
@yuribovdunov41262 жыл бұрын
Вот блин, опять в магаз за едой бежать, без нее смотреть видео Асанова как то неправильно
@zlatagoldeneyes5384 Жыл бұрын
Добрый день. Я могу быть не права, но на мой взгляд, то что случилось со всеми этими полноразмерными седанами с гигантскими и прожорливыми двигателями - это вполне закономерный итог. Наглядный пример, когда общество тонет в потреблении, забывая создавать и разрабатывать, оглядываясь на будущее. Нефтяной кризис 1970-х грянул бы в любом случае, только случился бы в 80-х или в 90-х, а последствия были бы ещё хуже...
@DarkSpirit782 жыл бұрын
Насколько прекрасный и грустный выпуск одновременно!
@ERKENSSON2 жыл бұрын
Браво Игорь, очень атмосферное видео получилось - очень напоминает работы Асафьева, правда у того в видео больше эпатажа, эмоций и юмора, а данное видео весьма серьезным получилось, правда концовка, а-ля "Кристина" - абсолютнейший зачёт, очень оригинально вышло👍😄
@Nikmg02 жыл бұрын
Начало с отсылкой и музыкой, наверно даже нейкий пересказ сцены из Кристины офигенный момент
@alexkeaton38812 жыл бұрын
Браво! Шикарное видео, Игорь!!! Как жаль, что эпоха этих авто давным давно ушла((((
@werg78rus37 Жыл бұрын
Игорь ты как всегда бесподобен!!! Настолько интересно, что смотрится на одном дыхании!!! Мне кажется тебе просто велосипед покажи и ты интересных фактов про него в живую час будешь рассказывать. Всегда смотрю тебя с удовольствием и жду с нетерпением новых выпусков!
@ЭрнестоЧеГевара-н7и2 жыл бұрын
За цитирование фильма Кристина отдельная благодарность! Молодцы!
@alexandrlunkin17072 жыл бұрын
Вот кстати да, такое чувство возникло после фразы про американскую экспансию по всему миру
@dictator.z2 жыл бұрын
Получается, именно в 60х Америка приняла ту капсулу леволиберального яда, который довел ее до нынешнего плачевного состояния.
@СергейНикитин-ш4ф7б2 жыл бұрын
Игорь, я хочу сказать, что твой канал по душевности подачи информации в топе русскоязычного ютуба!!! Искренне желаю тебе дальнейшего развития!!!
@guitar_cover_Georg2 жыл бұрын
Потрясающий материал. Хотелось бы побольше про американских легенд этой великой эпохи, времени крутых фильмов, музыки и шикарной атмосферы. Игорь, уважение тебе и всей твоей команде. Была же Америка действительно великой
@Cin1i2 жыл бұрын
Громкость звука очень неровная, когда с ребятами разговор их хорошо слышно, а Игоря тихо тихо
@RussianElectroMixXx2 жыл бұрын
Игорь , держи краба 🤝 Очень качественно подобранный материал + прекрасная подача = очень годный контент 🙂👍 Заметен рост с каждым роликом , и это радует 😊
@LIS_llife2 жыл бұрын
С каждым разом документальные видео от Игоря становятся на уровень лучше. Спасибо за работу.
@alexandrlunkin17072 жыл бұрын
Вот как-то совснм не зашло. Начиная от проблем со звуком, до скучной подачи, почти заснул. Вообщем идея сценария хорошая, а вот над реализацией ещё поработать нужно... Уж извините за такой коммент.
@bear35492 жыл бұрын
Когда выйдет продолжение истории Феррари? Прошло уже почти три года :(
@Shekhetov2 жыл бұрын
Игорь, это один из самых восхитительных выпусков! Каждый последующий реально круче! Спасибо тебе! От души!
@ahrashit2 жыл бұрын
это новый уровень твоих документалок) очень классно видеть рост) продолжай в том же духе)
@АндрейПотолицын-б2л2 жыл бұрын
Лайк авансом Игорь) Пошел смотреть)
@boris23642 жыл бұрын
Игорь, смотрю тебя с 15 тысяч И каждый раз.... Каждый.... Ты выдаёшь топовый контент. Спасибо тебе огромное за вдохновение и интерес к автомобилям, который ты пробудил первым. И ещё спасибо таким каналам как: Стас Асафьев АвтоТренды Alex blade
@Spectre15rus2 жыл бұрын
Спасибо за видос, Игорь! Атмосфера и подача 👍 Лайк тебе и твоей команде!
@MazayMZ2 жыл бұрын
Начал смотреть как недокартавые истории, но потом изменилотношение. Очень на уровне сделано! прям респект
@zhurg8232 жыл бұрын
Что цепляет,так это то, что Игорь делает всё с трепетом.Продолжай! Очень круто!
@x4n1x542 жыл бұрын
Это самые красивые машины. Мне очень жаль, что этот великолепный дизайн стал "немодным" и теперь у нас лишь конвейерные уродцы. Крохотные, закруглённые, как будто вот-вот растечётся. Американский автопром до 80-х даже выглядит мощно, чего не хватает даже самым быстрым спорткарам современности.
@Northern_Man_19752 жыл бұрын
Каждому своё, но ничего красивого в 5-тиметровой машине нет. Это ж не Мустанг 64 г. чтобы красивым быть, в конце концов.
@КонстантинСмирнов-в8д2 жыл бұрын
Просто великолепный материал! Очень понравилось как подмечена связь между историческими событиями и тенденциями автопрома. Про качество съёмки, озвучку и постановку вообще промолчу, всё как всегда на высшем уровне.
@Andrisei2 жыл бұрын
Как это я пропустил этот ролик. Только сейчас посмотрел, а до этого про Москвич. На голову выше стали ролики, чем раньше были. Растёшь, Игорь.
@blackscorpion49rus422 жыл бұрын
Озвучка VHSника в начале :)
@vangobz56462 жыл бұрын
Про Детройт и нефтяной кризис ждем отдельный подробный ролик! А этот фильм прекрасен, как и всегда!
@geryogylanky60222 жыл бұрын
Игорь, как всегда на высоте, не ожидал в начале отсылку к "Кристине". Спасибо за труд.
@danilkoist2 жыл бұрын
Посмотреть ещё не успел, но заранее благодарен за, уверен, супер качественный контент!
@Luis_Nazario_de_Lima2 жыл бұрын
Хороший фильм, тихий спокойный и познавательный! Аплодирую! Продолжай в том же духе!
@malta3272 жыл бұрын
Игорь, что со звуком? На полной громкости еле слышно. Нормализуй уровень, пожалуйста, в видеороликах.
@glebbochkarev40972 жыл бұрын
Приятно смотреть. Большую работу проделали, моё уважение. На ютубе вообще мало кто так ответственно подходит к съемкам
@rrsrom2 жыл бұрын
За всю войну во Вьетнаме почти 60000 американских военных, и за 7месяцев войны в Украине 55000 солдат рф удобряют чернозем...
@yakitik2 жыл бұрын
Игорь Асанов, большое СПАСИБО Вам за этот фильм!
@Sevryukovv2 жыл бұрын
До чего атмосферный и душевный фильм !! Спасибо Игорь ! Моё почтение
@Валерий-н3ч2 жыл бұрын
Супер! Форма и содержание на высоте. Классные референсы к эпохам культуры и поп-культуры Америки. Приятно, что видео не скатывается в ностальгию по старым-добрым временам и не делит мир на чёрное и белое (привет Alex Blare, всё равно тебя смотрю), а продолжает нести в себе здравый смысл и документальный потенциал. Идеи с озвучкой - класс, очень живо и по-киношному воспринимаются персонажи. Думаю автор канала вышел на новый уровень, и толкнул производство на схожую тематику вперёд. Игорю бы пожелал найти удачный образ и развиваться как актёру, чтобы более органично смотреться на таком уровне продакшена, (или может быть Григорий и Илья "перестарались" потому, что выбивались из кадра своей киношной игрой, может быть показалось?). В общем всё понравилось, спасибо!
@ГригорийЛим2 жыл бұрын
Не зря у меня мама актриса! Ахах Спасибо за теплые слова, точно не зря старались)
@00alexey00 Жыл бұрын
Не скатывается? Да его тошно смотреть. Половину видеоряда можно было бы вырезать. На протяжении всего ролика не покидало ощущение, что автор неимоверно фанатеет по фуллсайзам и ведет рассказ через призму этого всего. А уж бесконечные вставки "самодельного кино" вообще раздражают, все перематывал(
@Johnko512 Жыл бұрын
Интересный рассказ о американских машинах, завернутый в упаковку тонкой антиамериканской пропаганды. Ждём подобный ролик о самой лучшей стране в мире -СССР…
@bekosh522 жыл бұрын
Это просто самый лучший выпуск! Мое почтение!
@Enottransport2 жыл бұрын
Это было круто! Спасибо тебе и твоей команде за такую классную работу.
@СержантХартман2 жыл бұрын
Ролик очень классный! Теперь хотелось бы увидеть видео про Советскую послевоенную автомобильную промышленность)
@andrewhite992 жыл бұрын
Как-то мало про страны которым помогал СССР. А ведь занятно посмотреть на них сейчас..
@ИгорьСтульников2 жыл бұрын
Классная история. Как ни крути вся история так или иначе отсылает нас к америке, к нефти и к 60,70 годам. 👍
@Ivan-ultra-divan2 жыл бұрын
Когда увидел отсылку на «Кристину» Карпентера-офигел, как круто это сделано)
@КириллГригорьев-ъ9ч2 жыл бұрын
Как всегда, высший класс!
@mypkamypka6632 жыл бұрын
вау! ваша команда превзошла себя по качеству контента, звука и картинки! очень классная история и точка зрения! спасибо вам большое❤
@RomeroE2 жыл бұрын
Как всегда великолепный ролик на интересную тему. С каждым разом все лучше и лучше. Игорь, ты нас разбаловал качеством контента.
@ДмитрийКуликов-ф1и8 сағат бұрын
Дружище продолжай снимать, это шедевр. 👍
@imalexahdr59502 жыл бұрын
вставки в ролике, огонь! Идея топ, свежо, круто и интересно смотрится!!!
@ИванИванов-х8ъ3п2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно!
@exquisitor422 жыл бұрын
//Прекрасный экскурс в историю мира и автомобиля! Огромное Спасибо!
@ВасяПупкин-р9е2 жыл бұрын
Великолепно, потрясающе, качественно. В прочем как всегда