🌑 Делаю ВЕЧНЫЙ МАГНИТНЫЙ РЕДУКТОР Это не Вечный Двигатель! 3D Printed Magnetic Gear Игорь Белецкий

Не путать с магнитной муфтой! Редуктор гораздо круче!
Купить неодимовые магниты magniton.org.ua
Пластик для 3D принтера bestfilament.ru
3Д модели drive.google.com/file/d/1LIKT...
Мой первый канал / igorbeleckii
🌑 Фонтан Герона • 🌑 Вечный фонтан Герона...
🌑 Вечный двигатель из двух моторчиков • 🌑 ВЕЧНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ из ...
🌑 Солнечный концентратор 2000°С из спутниковой тарелки • 🌑 МОЩНЫЙ СОЛНЕЧНЫЙ КОН...
🌑 ВЕЧНЫЙ ФОНАРИК из пластиковой бутылки! • 🌑 ВЕЧНЫЙ ФОНАРИК из пл...
🌑 АНТИГРАВИТАЦИЯ Самый опасный эксперимент! • 🌑 АНТИГРАВИТАЦИЯ Самый...
🌑 10 Крутых экспериментов • 🌑 10 САМЫХ КРУТЫХ ФИЗИ...
🌑 ШАПОЧКА ИЗ ФОЛЬГИ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ • 🌑 ШАПОЧКА ИЗ ФОЛЬГИ РЕ...
🌑 МАГНИТНЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ • 🌑 МАГНИТНЫЙ НАГРЕВАТЕЛ...
Меня зовут Игорь Белецкий. Я давно увлекаюсь техническим творчеством и популяризацией науки в интернете. Я исследую физические явления, проверяю теории и демонстрирую результат.
Если у Вас есть интересные идеи, мысли, наблюдения, задумки для экспериментов или знаете крутой физический эффект, но руки не доходят их воплотить, присылайте мне на почту, и я сниму ролик по Вашей теме.
Моя почта [e-mail]
Тел. [phone]
ПОДДЕРЖКА моих экспериментов финансово или материалами(техно-деталями) конечно же приветствуется!
Яндекс деньги 410011260810394

[@witaxa83]

Всё!!! Начало положено... ВЕЧНЫЕ РЕДУКТОРЫ!!!))

[@jucistetim6970]

Почему нет, такие редукторы и вправду могут быть практически вечными, только не вечными двигателями, а в буквальном смысле - не сломаются никогда.

[@1zahando]

Неееат! Где же физические штуки? Где наш учитель физики? Где обещанные геометрические парадоксы? Где же эксперименты? Я подписался на этот канал из-за этого, но уже примерно через неделю появились ВД, и они не закончились через год!

[@jucistetim6970]

@@1zahando так это и был эксперимент, если что.

[@cementator]

классно!

[@fireview911]

Вот вот

[@user-cz3kf6qn7x]

Ну всё готово, редуктор для вечного двигателя готов, остается за маленьким, сделать вечный двигатель. 😂

[@rasinfor2824]

Go на Расинфор Лаб, DIY наще все!

[@user-xr2ze6gv1w]

хм, да это же болгарка, которой не страшны закусывания диска!

[@Diman779]

Только от струшки от диска будут на магниты налипать , и будет "ежик"

[@intronik1]

А чем не устраивает штатная защита на болгарке? Достаточно предохранительной муфты и ее уже не вырывает из рук и не разлетается на куски диск при закусывании.

[@semen352]

Лайк за аватар.

[@rayan9893]

​@@Diman779 в пакет заверни магниты, не будут тебе ёжики

[@johnnesch9189]

Я вот смотрю только ради, "смотрите, какая получилась красота"!

[@todimontgomery1588]

Так это и есть визитная карточка. Если он это произнёс, значит вечный двигатель ещё не заработал

[@Ka4eliTV]

Todi Montgomery у меня получилось спроектировать теперь я приступаю к созданию чекни мой видос kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@Ka4eliTV]

А смысловой нагрузки не какой так как эта технология прошлый век вот у меня современное видение чекни видос kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@aluer]

Наконец-то что-то кроме вечных двигателей! Интересная задумка.

[@Ka4eliTV]

Вот ссылка kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@Harutun_Ch]

Обалдеть! Никогда б не подумал что редуктор может быть магнитным!

[@Ka4eliTV]

Посмотри мой видос там я создаю настоящий двигатель а не эту древнюю технологию который ещё мой дедушка практиковал kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@AlexSerious_AS_3D]

Хрень полная. При нагрузке будет проскакивать или вообще на месте стоять.

[@Harutun_Ch]

@@AlexSerious_AS_3D Ну не знаю . Возможно, его можно как-то доработать.

[@AlexSerious_AS_3D]

@@Harutun_Ch Сила магнитов слабая для такого использования. Может быть, если только в игрушках каких нибудь ставить.

[@fssteel]

@@Ka4eliTV чет хрень какая то. Ничего стоящего только размышления.

[@Allex24100]

"Чтож ты не смазал уключину маслом?")

[@Rozhdenie_kolpachka]

Олды помнят

[@user-nf7uq9bi2w]

А он всё скрипел и вот так улыбался! 😄

[@user-hy4zx4eg4i]

Вижу дозорный нас с вышки засёк

[@ustgame]

По-моему, всякие такие агрегаты даже интереснее, чем вечные двигатели

[@Ka4eliTV]

Согласен но работать не будут так как Игорь не понимает как по настоящему должен работать двигатель а я как раз разработал такой двигатель без подшипников kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@KaputTV]

Не сбивайте автора с истинного пути! он почти у цели!)

[@Ka4eliTV]

KaputTV чё? Кто у цели? Игорь? Нет он тупо показывает технологию древнего века вот я подхожу к созданию двигателя по современному используя магнитные подшипники и работаю не с пластиком как Игорь а с карбонам вот мой первый ролик чекни

[@user-wb6es6tx5s]

Ага

[@zartanneznacomec7677]

@@Ka4eliTV виртуальная сборка вечного двигателя от школьника - да, интернет, это то, что я так долго искал.

[@SSSuzd]

В голове моем родилась одна задумка. Электродвигатель сразу с редукцией. Игорь, в место внутреннего магнита поставь трехфазную катушку - статор от электродвигателя. И вращающийся магнитное поле начнет вращать ведомое колесо. Ну а если использовать его наоборот, то получится генератор. У которого редуктор хрен сломаешь. В принципе в конце ролика есть оказывается про совмещенный электродвигатель. Но там внешние магниты заменили электромагнитами.

[@user-ff3dc8mf9b]

Там даже не заменили, а статор просто вращает внешние магниты. А вообще заменить магнит ротора на трехфазник - отличная идея!

[@legnyov]

оно уже естьб, это называется - прямой привод. Больше катушек - большее передаточное число, как в трёхфазных электродвигателях.

[@SSSuzd]

@@legnyov ссылочку дайте пожалуйста.

[@legnyov]

@@SSSuzd как работает 2х или 3х фазный синхронный двигатель? В старых ламповых радиолах встречается прямой привод от одной фазы 50 герц вращение диска 33,3 об\мин или 78 об\мин, много полюсов, много обмоток, включенных последовательно. Капстан видеомагнитофона 3 фазы, много полюсов - 5 об\сек.

[@SSSuzd]

@@legnyov Вы путаете принципы работы. У двигателя другой. Да, количество полюсов снижает обороты, но это не похож совсем с этим редуктором. У двигателя нет вращающихся с медленной скоростью магнитопроводов относительно магнитного поля.

[@Ponytamin]

Вот это годнота! Ну можешь же, когда хочешь! И никаких псведо-дрыгателей не надо, такое крутое устройство сваял!

[@Ka4eliTV]

Посмотри какое у меня изобретение kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@andrewgrigorenkoflightbook4729]

Ну наконец-то! Интересная тема! Главное, теперь с редукторами не переборщить)

[@user-ic2ym7bo8i]

Вот это дело,а то всё вечные двигатели,заслуженный палец вверх👍

[@MagBlockchain]

Блин, гениально, в авто бы такие редукторы, ни масло не нужно и шестерни не сотрутся!

[@Achmd]

а как прекрасно они будут проскальзывать! ух, загляденье! и даже если они смогут сдвинуть с места автомобиль, то отключение таких редукторов на скорости оставит непередаваемые очучения! просто мечта!

[@MagBlockchain]

@@Achmd Я не утверждаю что нужно просто воткнуть магнитные редукторы в старую схему и всё, нужно придумать иную схему чем у механических редукторов.

[@serj-js1fs]

А чем гидротрансформатор АКПП не устраивает?

[@Achmd]

@@MagBlockchain какую бы ты схему не придумал - они неустойчивы к большим нагрузкам. Максимум их можно использовать в каких-то измерительных приборах.

[@Achmd]

Поставим магнитный редуктор между эл.двигателем и колесом, либо в коробку передач. Захочешь затормозить двигателем на скорость 100км/ч и редуктор начнёт проскальзывать. Это не то, что ты хочешь увидеть на такой скорости.

[@Steerch]

В теории можно все рассчитать так, что скольжение в редукторе будет возникать на пару ньютонов раньше, чем между шинами и асфальтом. Это ПОЛОЖИТЕЛЬНО скажется на тормозном пути. АБС, как-бы, в доказательство. =)

[@Achmd]

@@Steerch не, в качестве тормозов я бы их точно не использовал даже в теории) Для полного торможения в эл.мобилях и так уже стоят электрические тормоза. Они же используются для рекуперации энергии при торможении. Я же говорил просто о торможении двигателем, когда ты снижаешь скорость, убирая подачу топлива или понижая передачу. Вот там можно серьёзно удивиться, когда редуктор начнёт проскакивать и скорость никак не изменится при отпускании газа.

[@user-xr9vg7pz8k]

@@Achmd при отпускании газа автоматически включается рекуперация. Можно настраивать обычно ставят процентов 5, тогда получается накат как на обычном автомобиле

[@Achmd]

@@user-xr9vg7pz8k Я так понимаю, для рекуперации используется тот же самый двигатель? Это было бы логичнее, чем параллельно ставить ещё и генератор.

[@motogenerator]

Передаточное число равно количеству магнитопроводов! Это же очевидно! НЕ 20/1 а 21/1 и, соответственно, НЕ 10/1, а 11/1

[@alexgor3259]

То-же самое хотел написать, но почетал комментарии, а здесь уже написано.

[@user-js5zg5ih9w]

Это совсем другое дело!а то эти "вечные движки"поднадоели

[@Ka4eliTV]

Вот у меня настоящий двигатель я его разработал и приступил к созданию чекни видос kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@Alex.Polushkin]

Рикос, достал уже своим спамом и глупостью.

[@Ka4eliTV]

Алексей Полушкин во первых у меня всё логически обосновано не какой лже науки так что ты пролетаешь мимо у меня нет не эфира не каких-то бредо установок я создал то что можно обосновать логически физически и практически а твои доводы не подкреплены не какой логической цепочкой ты тупо не разобрался в моём двигателе и пишешь от балды комментарий а то что я занимаюсь спамом это только потому что хочу рассказать про него всем и чтобы те люди которые нуждаются в электричестве смогли себе это позволить я инженер который поставил задачу сконструировать двигатель я его создал теперь я его строю дальше если все будет работать создам летающий автомобиль но это не точно ещё думаю что будет проще летающий мотоцикл или автомобиль так что я делаю стараюсь погрузился в эту тему целиком провёл 8 лет в разработке а ты мне втираешь что у меня нечего не получиться ну и иди гуляй мне то что я создаю двигатель и хочу всем показать процесс а ещё если вдруг что-то со мной случиться все видео сразу разлетаться по интернету и правительство не как не сможет уже остановить это и все люди будут знать правду так что идите вы все в жёпу со своим хейтом!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@Alex.Polushkin]

Вот когда заработает - тогда и хвастайся. А глупыми проектами вд на всевозможных принципах и так ютуб завален. Одна только бяда, что их изобредателям не хватило мозгов освоить даже школьный курс физики, не говоря о вузовском. Ни один человек еще не пытался изобретать вд в той области, где он очень хорошо разбирается. Профессиональный механик придумывает электрический вд, электрик -недоучка механический вд, и так далее по тому же принципу... Государству так вообще до лампочки все эти идиоты с их сверхценными идеями. Если только не буйные конечно)))

[@zartanneznacomec7677]

@@Ka4eliTV в твоем комментарии нет ни одной точки, ни одной запятой. Спасибо, что на пробел хоть нажимаешь.

[@user-rj9hi2df8m]

у соседей Игоря шалит сердце от его магнитов

[@Slavsitisthebest]

как в старые добрые времена. открыл видео канала и узнал что-то новое.

[@JohnDir-xw3hf]

Предлагаю сделать вечную велосипедную трансмиссию втулку на несколько скоростей. 🤔 Лайк чтобы увидел. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@RumEvo]

Прикольно, еще бы на магнитных подшипниках, и трение исключено!!!

[@user-yx4eg4zg9n]

Ну, какое-никакое, но трение на магнитных подшипниках есть. Идея прикольная. Ещё бы в этом стиле сделать что-то типа вариатора.

[@maxd4098]

@@user-yx4eg4zg9n Magsplit от компании Magnomatics.

[@user-tu3dg2ru1j]

Игорь спасибо за освещение ПЕРЕДОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ, которые Вы осуществляете в домашних условиях. Жду ещё боле интересных видео. И то что делитесь своими модельками на 3д печать, это просто ПРАЗДНИК КАКОЙ-ТО... ПОРА ПОКУПАТЬ 3Д ПРИНТЕР... :)))

[@sergei61391]

🧐 Гулять так гулять, 300.000 к одному 🤷‍♂️

[@REALIST...]

Коллекция игрушек набирается!!!

[@andreyemelyan5267]

рассмотрим ситуацию 8 полюсов внутреннего контура, 40 полюсов внешнего контура, отношение 1 к 5, по пересчёту будет 6 магнитопроводов, это же даже меньше чем полюсов у внутреннего контура! предлагаю версию пересчёта с возможностью умножения на целые числа кол-ва магнитопроводов... в топ! (пишите под мой коммент свои варианты)

[@sergeydogaev8347]

У такого редуктора низкий кпд,он будет сьедать много энергии на сопротивлении магнитов.В отличии от зубчатого редуктора.

[@ozzeek]

Токи Фуко в сердечниках и самих магнитах

[@madcalm2024]

У зубчатого редуктора КПБ не фонтан.

[@3-3d-review68]

С Вечных Магнитных Двигателей Переквалифицировался на Вечные Магнитные Редукторы...???

[@yuriytheone]

Нет. На рекламу... Неужели тебе не ясно все его видео за последние 3 года - для рекламы...

[@Zurg314]

Ошибаешья. Он перешёл с неработающей херни - к работающим изделиям.

[@Zurg314]

@@yuriytheone Что плохого в рекламе ?

[@dkk64]

Магнитный редуктор применяетс практически во всех двигателях. Просто промежуточное звено это бегающее магнитное поле. Количество полюсов ротора обычно меньше на 1 , 2 . Тем самым обеспечивается редукция. То есть поле вращается. То есть обегающее магнитное поле. Это уменьшает залипание.

[@WW-ci1se]

Для меня новое и очень интересное устройство. Спасибо, Игорь! )

[@user-me1rd5fb3h]

Благодарю! Видел похожий по конструкции редуктор на очень дорогом подводном дроне. Всё голову себе тогда сломал как он работает )) Он там выполнял 3 функции: Разделял внутреннюю часть и внешнюю - винт. И не давал сломаться винту при контакте с грунтом и мусором. Ну и конечно позволял использовать бесколлекторный высоко оборотистый мотор (не знаю зачем такой стоял - понятно что БК долговечней но не думаю что из за этого).

[@wk1550r]

ЛАЙК! Интересно увидеть такой планетарный магнитный редуктор)

[@Steerch]

Так это он и был! Внимательно присмотритесь.

[@MultiBootch]

Сделайте снаружи железное кольцо. Должно лучше стать

[@IgorBeletskiy]

Да, должно!

[@rusDjaHrus]

@@IgorBeletskiy это почти готовая рыболовная катушка с магнитным фрикционом ток придумать как магниты ближе дальше регулировать еще магнитные подшипники вау был бы

[@alzem2200]

Волновой редуктор только с магнитами. Автору респект за кропотливую работу..

[@avi-crakhome2524]

У магнитных редукторов очень узкая область применения: это измерительная техника, счётчики, и некоторые виды сервоприводов. Этот тип редуктора не разрушается при повышенной нагрузке - это его основное достоинство и недостаток, потому как нагрузка получается небольшая. И да, применяется в промышленности, но всегда в составе готового герметичного изделия. Отдельно узел редуктора не продаётся - потому как это просто бессмысленно (он всегда уникальный).

[@user-me1rd5fb3h]

Ох. Жаль что сначала оставил комментарий а потом пошёл читать ) Оставил бы под вашим комментарием. Как раз привёл пример подводный дрон.

[@Ka4eliTV]

Бро я нашёл из такого огромного количества людей наконец-то трезво мыслящего спасибо что оставил комментарий посмотри моё видео может у тебя будут какие-то идеи kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@Ka4eliTV]

Константин Арсеньев чекни мой видос там про вечный двигатель kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@AlexSerious_AS_3D]

Хрень полная. При нагрузке будет проскакивать или вообще на месте стоять.

[@mortaleveleno1032]

13:05 11 магнитопроводов и 11 к 1 коэффициент редукции

[@MrDeltik]

А ведь и правда. Красава, верно подметил.

[@Ka4eliTV]

MrDeltik красиво но работать не будет а у меня и красиво и работать будет вот первый видос чекни kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@Ka4eliTV]

Бро чекни мой видос там переосмысленное понятие вечного двигателя вот ссылка kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@Alex.Polushkin]

Рикос задолбал спамить свои глупости.

[@MrDeltik]

@@Alex.Polushkin , поддеживаю

[@firstmaster279]

Вот, уже есть прогресс. Игорь добавил архив с файлами для 3D печати, в общий доступ для скачки. Не зря предложил под прошлым видео)) Жаль, что втулка использовалась из алюминия, и ее не распечатать. Марки подшипников тоже не помешало бы указать. Но уже, по любому, зачёт!!)) Осталось дождаться добавления архивов под прошлые видео, и канал станет золотым)

[@MAGNITONUKRAINE]

Доречі, розміри магнітів мабудь такі: стрижень неодимовий 10х15 мм, діаметральне кільце магніт розміром 40-15х8 DN, прямокутний магніт розміром 20х5х5 мм

[@fockas626]

ОЧень познавательно ! теперь осталось дождаться применения на практике ! )

[@vitalizd665]

Класс! Круто! Снимай такие видео, про различные устроства, помимо ВД - очень интересно! 👍

[@user-be2lg8gw7g]

На основе магнитов можно делать вечные кнопки, переключатели для включения, выключения и коммутации цепей.

[@Owmez]

если их вечность будет заключаться в отсутствии механического износа, то придется тебя огорчить, сенсорное управление вместе с мощными полевыми ключами - вот и вся вечная кнопка, в которой вообще нет механики.

[@user-st1cw7yw7r]

Преимущество этого редуктора в дешивизне изготовления. Количество оборотов регулируется магнитами, следовательно износа зубов не будет, да их там и нет. Гениально. Медаль и памятник гарантированы.

[@user-to4px9yb7p]

Вау! То что надо! В моей самоделки нужен надёжный (износостойкий) планетарный редуктор. Теперь я знаю о магнитном. Респект и уважуха автору канала!

[@user-iw1hz6np9i]

Знаете что мне это сразу напомнило, планетарную втулку на велосипед. Круто было бы если вы сделаете экспериментальную модель какой-то такой втулки, а следом ее запатентуйте и станете очень богатым человеком.

[@sergey_25565]

Наконец не вечный двигатель!

[@Ka4eliTV]

Я создаю почти вечный двигатель если интересно чекни видос kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@user-en5rd7iv4m]

Это гениально Холмс! Ждем ролик с большим передаточным числом!!!

[@inkvisio6600]

красава Игорь !! особенная благодарочка за 3д модельки, продолжай !

[@user-lw3hc2cl6p]

Урааа!!! Решение для ветро генератора нашлось, и для многого другого! 👍🤝☀️🙋‍♂️

[@user-ho3dl8fg8p]

Перед сном прикольно иной раз Игорька видео посмотреть))

[@daniilpronin8789]

Принцип работы прост, когда вращаем ось с магнитом мы заставляем ось с магнитопроводами сделать шаг по направлению вращения и наоборот когда вращаем магнитопроводы, магниты корпуса меняют в них полюс и заставляют сделать шаг ось с магнитом. Все равно наверное сложно объяснил )))

[@thegreatpotter]

Красота! Получил удовольствие от чужой работы. Теперь будет чем новогоднюю ёлку крутить

[@holonboden]

Чем проще и дешевле, естественно не значит, что лучше! Зато есть чем заменить! Спасибо за обзор!

[@kristinemironova]

Спасибо за интересное и познавательное видео. Как вы думаете, подойдет это для домашнего гравитационного генератора? А на счет использования - видела в Швеции на выставке катер X-Shore где используется magnetic gear. Не помню, только на передачу или на повышение/понижение тоже, но как достоинство преподносилось отсутствие необходимости смазки, износо- н коррозиеустоичивость и конечно тихоходность т.к. магнитные "шестиренки" были покрыты тонким полимером вместо смазки и не прикасались друг другу.

[@user-ve9rj7sl5v]

Благодаря вам наглядно узнал, что такое редуктор! БлагоДарю за труд!

[@Zurg314]

Приветствую Игорь ! Наконец-то ты вернулся.

[@hustedjack]

Ну вот другое же дело! Ещё не смотрел, но чую будет круто! Так держать, Игорь! Спасибо!

[@Stepan.T]

Даёшь магнитный редуктор на магнитных подшипниках!))

[@Ka4eliTV]

Вот ты молодец первый комментарий вижу подобного рода да на самом деле надо магнитный подшипник Игорь напиздел что такой редуктор почти вечный так как у подшипника ограниченный срок годности вот у меня нормальный двигатель kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@user-fb2ps7zi1x]

Спасибо . Я еще не видел такие редукторы.

[@IgorYegorkin]

Даже не слышал о такой штуке на магнитах.

[@Ka4eliTV]

Да ты много чего не слышал вот я настоящий генератор делаю да он не вечный но то что Игорь показывает это прошлый век вот чекни мой видос kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@IgorYegorkin]

@@Ka4eliTV, не трещётки я видел.

[@Ka4eliTV]

Igor Yegorkin ну вот а у меня магнитные подшипники в генераторе они позволяют работать очень долго

[@RandomNothing88]

Если применять электомагниты на статоре, то можно регулировать силу проскакивания.

[@Owmez]

уж проще и безопаснее обычные редукторы применять по типу как в дрели, там и проскоки регулируются, и не надо для этого электроэнергию тратить.

[@ozzeek]

Так это уже тогда может быть двигателем с редуктором

[@Ri17M]

Это же аналог планетарного редуктора. Можно зафиксировать один из валов, а другой крутить, тогда по идее должен вращаться внешний круг.

[@user-er5xc5dk5m]

Спасибо за видео.Это уже гораздо интересней чем вечные двигатели. Мы уже все поняли закон сохранения энергии. Тема вечных двигателей себя изжила.

[@user-dk5hb6li8g]

Сначала поставил лайк за то, что не очередной вечный двигатель, но теперь вижу, что видео заслуживает кучи лайков и само по себе.

[@limtbk]

Впервые увидел на Хабре такой редуктор, правда в промышленном исполнении. К недостатком что вы перечислили можно добавить следующее: - у них ограничена рабочая температура точкой Кюри магнитов, которые используются - неодимовые магниты со временем размагничиваются, как утверждают производители на 10-20% за 100 лет, так что уже вечным такое назвать нельзя

[@4kb4kb]

Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! не зря я Вас смотреть начал, первый ролик про ракету пущеную вниз!!!! Спасибо что вы есть

[@user-co4fh1xp4o]

Из этого можно сделать интересный генератор

[@justpret981]

Игорь, вы мастер золотые руки! Если сделать очень точно подогнать зазоры, можно сделать очень эффективный редуктор. Так держать!!)

[@user-vu9oy3jg1v]

Вечные двигатели закончились, начались вечные редукторы :)

[@dubsy28]

Блин, Игорь, как же это всё офигительно!!! (Так и хочется выругаться) Очень здорово!!! Спасибо за твою работу!!!

[@sovaffs4195]

первое видео которое мне попалось в котором у Игоря что то получилось. мои поздравления, хоть и на 2 года запоздавшие

[@user-bx8hs1kt4z]

Для электромобилей КПП не нужна а вот на ДВС можно бы прикинуть, как альтернативу гидравлической АКПП. Если применять электромагниты на статоре с управляемым алгоритмом, то мы сможем задавать скорость вращение ротора. Т. е. ротор будет выполнять роль вторичного вала КПП только проходя сквозь статичный контур (статор) и передавать задаваемое число. Кстати, при торможении будет происходить рекупеляция для подзарядки и экономя тормозные колодки.

[@daemoniumK]

Ура! Наконец-то не вечные двигатели! Спасибо

[@mike-stpr]

Ура! Опять пошел годный контент для умных, а не вечное исследование неработающих вечных двигателей! Подписываюсь обратно! СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@abracadabr705]

Коэффициент редукции есть ,но соответствует ли крутящий момент этой теме ,еже ли на входе 10об в 1кг, то на выходе должно быть 1об в 10кг и как же в реале эта тема пакуеться?

[@dena5498]

По закону сохранения энергии на выходе получим ту же энергию если он не будет прокручиваться или греться.

[@user-ff3dc8mf9b]

@@dena5498 совсем не обязательно, там реально работают только 4 магнита статора одновременно, а остальные мешают.

[@sergeyv.voronin3053]

Подозреваю, что КПД будет снижаться по мере удаления от 1:1.

[@user-lb7ou5fp5g]

Игорь, здравствуйте. Передаточное отношение 10:1 оно же 20:2 , 30:3 и т.д. Не станет ли вращение более плавным и без проскакиваний если количество магнитопроводов считать не 11, например, а 22, или 33 и т.д., а??? 88 и 99 тоже вариант... С ув., Михаил.

[@user-mx8ly6wd3g]

на конец то у тебя что то заработало

[@chestknockvasabi2037]

Я пробовал соединять контакты двух электродвигателей и получал генераторно-двигательный редуктор, если еще регулируемый трансформатор в цепь включить, то теоретически можно регулировать обороты и крутящий момент на выходе, кпд будет стремиться к нулю, зато более долговечнее механических

[@chiwandos9938]

Однозначно лайк, за компактный вариант. Интересно какой КПД

[@dsn314159265358]

Смотрите, какая получилась красота.

[@user-ho3dl8fg8p]

Всем добра и всех благ

[@user-wc6rm6ku9n]

Сделай с него шуруповерт или болгарку напечатай корпус и вперед

[@TimPiatek]

Prosto zamechatelnoe video, spasibo ogromnoe!

[@user-cx2cq6sw4e]

Что-то я не понял, в первом варианте статорные магниты стояли полюсами к центру, а в двух последующих стояли полюсами перпендикулярно плоскости вращения и всё равно вроде работало, как так?

[@MaxOFK]

Мне всё-таки кажется коэффициент редукции равен количеству магнитопроводов.

[@Dimonshirson]

Отлично! Никогда раньше не видел подобного.

[@KostsovKonstantin]

Круто. Даже не знал, что такое возможно.

[@stasghen2063]

респект за файлы 3д модели , спасибо

[@andreykuznetsov6226]

Спасибо за видео! У меня есть вопрос. Если количество магнитопроводов будет не 11, а больше но кратно 11 ( например 33) - система будет работать? Спасибо.

[@danilkichai2756]

Я тут размышлял о проблемах вечного двигателя, если он что-то вращает, например, то нужно обеспечить необходимый отъём энергии, что бы он не разрушил сам себя бесконечно ускоряясь, ведь материалы из которых он сделал к сожалению не имеют бесконечной прочности. Ну и как бы представьте, огромную электростанцию, основанную на вечном двигателе )))) Вот случись авария, и там, например, потребление энергии с основного вала упало, если ничего вовремя не предпринять, то он раскрутится до огромной скорости, которая порвёт все детали и случится механический "взрыв". Я попрошу автора предпринять все необходимые меры безопасности при работе с вечными двигателями, это ведь не шутки. Если та самая бесконечная энергия, запасённая в конструкции вечных двигателей мгновенно будет извлечена, это может привести к последствиям масштабов вселенной, а не только планеты Земля.

[@user-ny9uz4bp6g]

Неплохо мне может пригодится.

[@Cose4elo]

Каким пластиком печатаете модели? Ну, конкретно эти части. PET-G?

[@Aleksey190584]

Игорь,а какой программой для 3d моделирования выпользуетесь?

[@user-tu3dg2ru1j]

Мне тоже интересно узнать?

[@rxjqwest8176]

Самое крутое и удивительное, жду больше такого, пасибо

[@adriinesterenkov947]

Очень Очень хороший механизм и очень очень шикарная идея. Спасибо.

[@user-wr5hy1hi9q]

Igor Beletskiy, чтобы сделать этот редуктор более эффективным, нужно вместо магнитопровода установить такие же магниты, но не по горизонтали, а по вертикали, чтобы ход сцепления был лучше. Ну а вообще, лучше применять длинные цилиндрические магниты. У цилиндрических магнитах магнитные линии лучше будут работать, чем у прямоугольных магнитах или кольцевых. Попробуйте сделать - переделать как я вам рекомендую, хуже точно от этого не будет. Удачи!

[@user-rg5bp7fw6g]

Вот это интересный контент. Наконец-то хоть одно устройство со времён основания канала - заработало!!! Игорь, Давай побольше тем с практическим применением, а не бесполезный трёп про неработающие "вечные дрыгатели"...

[@stone6755]

Спасибо за видео очень всё классно, много нового узнал

[@iridiumOOOO]

Всётаки передаточное отношение в первом случае11:1 , а во втором 22:1

[@Ka4eliTV]

Да он показывает технологии 10000 летней давности сейчас надо думать в другом ключе зациклился на херне и думает она заработает kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@intronik1]

@@Ka4eliTV Спасибо поржал. Местами верно но автор мягко говоря недоучка зато считает технарей дебилами. Удачи ему сделать ничто или фейк. Вообще это уже существует- аккумуляторы на базе суппермаховиков где в вакууме на магнитиках вращается масса. И о чудо, то что недоучка видит в своих фантазиях люди давно решают. Время гаражных новаторов давно прошло- и то что кажется гениальной идее ввиду слабого образования уже давно посчитано и либо применено, либо забраковано.

[@nekiyor2202]

@@intronik1 человек тестирует, експерементирует, показывает людям что то интересное. почему бы и нет? это кому-то вредит? это намного лучше "вечных работающих двигателей", он сам делает и говорит что да как.

[@intronik1]

@@nekiyor2202 Ничего не имею против. Домашние эксперименты к примеру на этом канале это весело, образовательно и порой можно повторить на коленке. В ролике выложенном выше много критики- что как раз от автора звучит крайне смешно и неуместно. Это и различие между этими роликами, где человек технически подкованный делает развлекательный контент и это понимает и автора выше который ввиду своей необразованности верит что делает что то что до него ни кто не делал и позволяет себе критику. К комментарий не к Беленскому- а к человеку с ником Рикос который тут кидается ссылками.

[@ozzeek]

Ага, напоминает очень напоминает планетарный редуктор, мне кажется, что и считается так же

[@user-ud8de8ce4o]

Ура, опять годнота! А то вечные двигатели задрали.

[@Ka4eliTV]

У него задумка хорошая но не практичная всё трется друг об друга это не допустимо вот у меня настоящий двигатель чекни видос kzbin.info/www/bejne/aWfai6t5r7SnhaM

[@siskel1405]

Все видео пытался стереть пятно с экрана...

[@alexsamonin8132]

У меня тоже не получилось...

[@user-me1rd5fb3h]

За то теперь монитор чистый )) У Всех!

[@uebu2663]

Такие двигатели, с магнитным редуктором, применялись в древних промышленных самописцах. В механизме подачи бумажной ленты.

[@user-go1dx2dh9x]

Появление одного добавочного оборота - это тебе подсказка для создания двигателя ;)

[@djonydeper]

Игорь смотрю ваш канал очень давно невероятно интересно вы очень увлекательный человек но когда вижу видео про вечные двигатели даже не думай их запускать ведь мы все знаем о чем речь я думаю кругом очень много всего интересного помимо этих шуток про перпетуум мобиле