Audi A5 F5 красотка за адекватный бюджет.

Ауди А5 автомобиль для понимающих людей.
Многие говорят что ВАГ говоно и брать не надо, другие захлебываясь кричат обратное. Но нам то надо разобраться где тут правда. И именно об этом мы сегодня поговорим.
Поговорим за что любят эту машину
Какие тут есть интересные опции
Разгоним до 100 км/ч
и конечно же поговорим о надежности
• Mercedes Benz C class ... - Mercedes Benz C class Любовь с первого взгляда
• Audi A5 есть ли жизнь ... - Audi A5 есть ли жизнь после 270 000 км. Sportback S-line 2.0 TFSI QUATTRO
• Когда нужно много мест... - Когда нужно много места BMW 320GT F34 Замер разгона, обзор и тест-драйв
• Audi Q8 на что ты спос... - Audi Q8 на что ты способна? Обзор и тест-драйв
• Audi Q7 4M Как сказал ... - Audi Q7 4M Как сказал так и будет. Недостатки, опции и замер до 100 км/ч.
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚
Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑
Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Telegram t.me/MarkelovIgor
Более 10 лет честной работы🏆 📲 [phone] WhatsApp - заказ подбора авто с пробегом, выездная диагностика, помощь в продаже авто, новый авто со скидкой, КАСКО, ОСАГО, Детейлинг, Сервисное обслуживание
Номер в офисе 84953747127
найдем-авто.рф
podberiauto.ru
e-mail: [e-mail]
Описание видео:
00:00 Вступление
00:51 Дизайн
01:57 Надежность
08:10 Разгон
09:55 Подвеска
11:28 Поездка
20:20 Багажник
23:39 Задний ряд
25:00 Поездка
27:35 Конкуренты

[@d.vantreeve1560]

a5 спортбэк ф5 и а7 пожалуй внешне по дизайну одни из самых красивых машин на рынке

[@nikitin_tyumen]

Игоря приятно слушать и смотреть. Спасибо за информацию :-)

[@user-nk6eu7zp9r]

Тёзка привет и респект за ролик. Тачка и обзор 💣цвет, тут на любителя. Лайк однозначно.

[@user-be3ns8tq1q]

Обожаю новые ауди, хочу себе тоже!

[@Alexpnzt]

Первый раз смотрю видео с данным автоблогером и есть чувство что к этому обзору подошёл не подготовленным и делает прям смелые заявления которые не имеют связи с реальность. Я являюсь владельцем Ауди А5 sportback 2017 г 2 л бензин Quattro, у меня уже такой третий автомобиль подряд, менял исключительно из-за пробега и комплектации. Но следующий выбирал именно такой, так как считаю в своём бюджете это лучшее предложение на рынке с идеальным сочетанием надежности, эффективности, эмоций и внешнего вида. Во первых все Ауди А5 2 л 249 лс quattro продававшиеся в РФ, выпущеные до половины 2018 года были исключительно с полным приводом торсен, после уже начали встречаться с quattro ultra. Судя по комплектации и цвету автомобиля в обзоре, на 95 % уверен он тоже на торсене. Просто автор видео не может ощутить своим жопомером эту разницу. Но для тех кто привык ездить на торсене он ее сразу почувствует. Так как автомобили с quatrrro торсен имеют явно выраженный заднеприводный характер 70% зад 30% перед при частично выключений стабилизации (так называемый режим спорт DSC). Я ездил на quattro ultra и ощутил разницу в первом повороте на влажном покрытии, это не то к чему я привык на своём автомобиле с торсен, и в тот момент понял что пока мне нравится активная веселая езда quattro ultra себе не возьму никогда, так как это уже переднеприводной автомобиль с временно подключаемым полным, разные автомобили на этом точка. По поводу комплектации с музыкой BOSE 😂 в этом поколении ее вообще нет. Есть базовая аудиосистема Audi, далее Audi улучшенная с другими динамиками + сабвуфер. (Интересный момент, если стоит аудиосистемы Audi улучшеная + Audi MMI Mib2 с большим экраном качество звука намного выше практически как с Bang&Olufsen) и максимальная аудиосистема Bang&Olufsen звучит хорошо и кто любит хорошую музыку это то за что нужно переплатить, конечно это не такое качество звука как в Bang Audi A6/7 но очень достойно а если хороши прошумить карты дверей она заиграет так как нужно 👌. По поводу климатической установки в этом поколении не бывает просто кондиционера 😂 есть в простых комплектациях однозонный климат контроль он с тремя крутилками и без блока регулировки для задних пассажиров. Более богатые комплектации идут с 3х зонным климат контролем он выглядит конечно более интересно 2 крутилки + экран, под экраном красивые металические клавиши с сенсорной индикацией. По поводу надежности данного автомобиля если будет правильное частое обслуживание даже на stage 2 автомобиль живет легко 150-200 т км без ремонтов. Есть небольшие болячки такие как крестовина рулевого вала которая от сырости и влаги может попроситься на замену, запотевание поддона кпп и тд. Ничего критичного но периодически осматривать и заезжать в хороший сервис позволит сэкономить деньги в будущем. Есть слухи по поводу вопросов к маслоотделителю, помпе и актуатору турбины на пробегах 150 т но я с таким не сталкивался. Цепь даже на stage 2 на пробеге 150 чувствует себя очень достойно. Встречаются гремящие маховики в кпп но никаких проблем нет на холодную погремел и все. По словам диллера это норм.

[@user-ee7xy8dq1d]

😦

[@stask3851]

Уважаемый) подскажи, не ошибусь если скажу, что на содержание такого коня, без учета бензина, при пробеге в год около 15к км готовить в районе 100-150к деревянных в год в среднем? Если во время менять масло и в целом следить

[@d.vantreeve1560]

автор прав а5/а4 ф5/б9 с моторами 190 лс и 252 лс это разные моторы, первый это тфси ультра с мягким гибридом и поколения 3б, а второй 3-го поколения и без мягкого гибрида, само собой конструктивно так же есть существенные отличия

[@igr00]

Помпа, как обычно, течёт (уровень антифриза говорит об этом) !

[@wh1teeeees]

Лайк если все время смотрел на дверь которая отличается по цвету

[@vladm78]

Хм откуда боуз на этом кузове? Только бэнг.. или ауди саунд систем

[@Aleksei58]

А5 с 3.0 tdi , вот огонь машинка.

[@user-eo8uh7ng7l]

Как цвет называется кто знает?

[@mansport6240]

Полностью согласен, как говорится ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ но мне не надо. И ещё просто не пойму зачем пружины резать? и ездить как на табуретки, раньше наоборот завышали машину на поставки.

[@user-ey4fc8rf1y]

_ну может владелец на кольцевых гонках участвует, заниженные острее на руль реагируют_

[@AlexanderBorshak]

Дизайн безупречен. Лучше разве что Audi A7.

[@st0rm836]

Хм, ну про А7 так же как и про А5 ничего плохого не скажешь! Мне нравится и та и та модель, но вот А5, этот безупречный цвет. Я не то что в восторге, я в полнейшем удивлении! Так стиль ещё никто не выглядел

[@JleBwa]

Что за прога по измерению разгона?

[@IgorM]

Это не только прога, но и устройство. Называется draggy

[@user-nk1wb7ch2s]

Ауди вечно молодая тёлочка 😂

[@user-ey4fc8rf1y]

_которая хочет денег на автосервисы_

[@-Nekit]

0:40 ну а вот ремикс, трудно было скинуть да? Название какое

[@alekseyraspopov5909]

Про расход на 100км очень сильно наврали, как минимум для 249 сильного. Там меньше 7 даже на трассе не бывает.

[@ekirillru]

Вы не правы. Очень даже может. Владею таким авто, Audi A5 45 TFSI Quattro, 249 сил. В актуальном кузове (фейслифт 2020г.) Не далее как сегодня: спокойная загородная поездка, с большим количеством камер, небольшим количеством светофоров, небольшой остановкой и скоростью в диапазоне 90-110 кмч. большую часть пути. Итого: 1:28ч в пути 91 км расстояние 61 км/ч средняя скорость 6,3л на 100 км. Это с 2 взрослыми и 2 детьми в салоне. Топливо: 95 G-Drive

[@alekseyraspopov5909]

У меня тоже а5 sportback 249 2021 года. Средний за 14000 км показывает 10,7 литров. По трассе, если ехать очень аккуратно в режиме efficiency можно получить 6-7 литров. Под горку можно и 5 увидеть наверное :) Но говорить в обзоре про расход 6-7 литров, и не уточнять что это в идеальных условиях трассы как минимум некорректно.

[@ekirillru]

@@alekseyraspopov5909 с вашим замечанием согласен. Говоря о расходе, важно отмечать, при каких условиях эти показатели достигнуты. Касательно среднего за все время - поделюсь своей статистикой. За 10 мес. и ~23,5 тыс. км. смешанного пробега средний расход 10,2 л. Это с учетом пробок, прошедшего зимнего сезона и ежедневного использования вебасто зимой. При этом, езжу очень динамично. При более спокойной эксплуатации вполне могло бы быть

[@3aMeCTuTeJIb_CMecTuTeJI9I]

@@ekirillru подтверждаю, А4 2020 249 сил. По ночному городу с минимумом светофоров расход минимум у меня был 6.1

[@ua7481]

в этот раз, Игорь, не очень. То ли потому что по темному снимали, то ли еще по чему то. Но, не зашло

[@elnurkanapiya6685]

всем насрать то что тебе не нравится

[@denmolibden8694]

текущий дизайн 4ки и 5ки вызывает смешанные чувства. не нравится сильный "защип" по борту, переходящий в линию капота. (бумажный нож прошелся по бумаге) Такое же "великолепие" как ни странно было на обычной ладовской десятке, а точнее на Лада 21106. Визуально кажется, что передние крылья автомобиля попали на рандеву к болгарке. Вообще у ауди хватает таких вот "странных" дизайнерских решений. Даже у флагманских моделей. Н\п чего стоит вид Q7 с открытой задней дверью багажника. Область под фонарями прям уау... Здесь при открытом капоте во всем величии проявляется пространство между передней стойкой и дверьми...

[@Medvedi123]

у меня 160 000 никаких проблем

[@baron1401]

Игорь, у этой машины левая дверь, передний бампер перекрас не в цвет. Просто бросается а глаза, без обид…

[@IgorM]

Какие обиды. Это машина клиента. Он ее Продает.

[@bokoter]

Еееее

[@user-ey4fc8rf1y]

_100к км без поломок, если повезёт_

[@user-distantstar]

Это ваг, они все такие. Миллион датчиков и гниющих проводов

[@q4nex977]

@@user-distantstar Ну конечно, это же не ТОЙОТА в которой нихуя нет, которая не едет, не тормозит, не управляемая, но зато с ЛКП в 50 микрон. ВОТ она надежная тойота по цене АУДИ, но с экстерьером и интерьером из 2010 года.

[@user-distantstar]

@@q4nex977 не было тайоты. У меня vw

[@user-gm6ld3lt8y]

С подрезанной пружиной выглядит как ВАЗ 2106, в которую сели 5 здоровых мужиков, а в багажник закинули картошки)

[@Steeler449]

Бмв ф30 это седан купе это ф32 а ф36 лифтбэк