Если вы хотите обучаться автобизнесу: ✔ Новая школа автовыкупа: i-malkin.ru/shkola-perekup ✔ Курс по перепродаже авто и все мои продукты: i-malkin.ru/ ✔ Записаться на практикум по Автовыкупу: i-malkin.ru/marafon ✔ Заказать настройку рекламы "Автовыкуп под ключ": i-malkin.ru/#rec357347685 00:00 - Вступление 01:36 - Российский автопром 02:05 - Lada Largus 02:46 - Niva 03:05 - УАЗ Patriot 04:48 - Audi 06:58 - BMW 11:27 - Mersedes 14:11 - Volkswagen 16:10 - Opel 19:16 - Citroen 21:01 - Peugeot 22:18 - Renault 25:34 - Land Rover 28:05 - Porsche 28:48 - Honda 30:53 - Lexus 31:52 - Mazda 33:08 - Mitsubishi 34:08 - Nissan 34:55 - Subaru 35:53 - Toyota 37:17 - Корейский автопром 44:53 - Ford 45:49 - Chevrolet 46:52 - Cadillac 47:25 - Китайский автопром 49:07 - Вывод
@ЛеонидТюрин-щ7з10 ай бұрын
катаю на мазде сх 5 14 года. Хочу 23-го, но сыкотно что они с китая. С другой стороны какие еще варианты? С Японии санкционку тащить сыкотно.
@АртемШкрет-у7й10 ай бұрын
А где финики?😊
@ДмитрийШипков-ъ5о10 ай бұрын
А где Вольво?
@stanislavivanov153110 ай бұрын
Научись правильно название премиального немецкого бренда писать, автор
@goodbad858410 ай бұрын
Можете не слушать его , нет плохих машин - есть плохая цена . А так в каждом городе свой рынок на авто и есть ходовые и не ходовые модели .
@_h0st_10 ай бұрын
Он же раз 10 сказал, что это не плохие машины, а не ликвидные
@Trouble_UA10 ай бұрын
Он так и сказал: "если есть хорошая цена, то понятие ликвидности отпадает"🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@snr_gsi23010 ай бұрын
Посмотрев и послушив его так понял, что не техничке и темболее в ликвидности ооочень мало знает "спец" одним словом))
@ЛексусДан10 ай бұрын
Может тебя не слушать, умник?
@laplacesdemon937110 ай бұрын
@@ЛексусДан давай раз на раз выскочим, если мужик ?
@Vasya13Gnedin10 ай бұрын
Знакомый купил по пьяни ровер легковой (модель уже не вспомню). Натрахался с ним годик, и решил продать. Мы уже ожидали, что он будет годами его продавать. Но ровер был продан за неделю, и по нормальной цене. Что примечательно, покупатель купил его тоже с бодуна😅.
@ДмитрийГенрих-ц5й10 ай бұрын
Знакомая история, так они и покупаются)
@СекираСталь10 ай бұрын
😂😂😂😂 это какой то шедевр,сценарий для фильма 😆😆😆😆
@НикЗанят-р1б10 ай бұрын
С бодуна и по пьяни - разные вещи, бро!
@a.d.70210 ай бұрын
да, друг лет 20 назад взял по накурке Rover75... ездил/продавал его года три... так в Латвию и уехал, а ровер сгнил на стоянке без мотора
@ТоликЛёлик-ь8э10 ай бұрын
Привет с большого бодуна!) 😹
@lordsomeone10 ай бұрын
Помню продавал в 2020 году ВАЗ 2106 1997 года, за 45 тысяч, висела где-то 5-6 дней, но точно не более недели, первый вообще приехал смотреть с толщиномером, я чуть не помер тогда от смеха)). Машина конечно далеко не новая, естественно билась, красилась, в салоне курили и матом ругались, но по технике было все хорошо, мотор не троил, не стучал, не масложорил, ходовую перебирал, дно и пороги целые, но он меня опрашивал чуть ли не до каждого болтика, крутился ли он там или нет, я ему максимально все рассказывал как есть, что и как я делал в машине. Под конец, он мне сказал: "ну за 20 я ее готов у тебя забрать". Я сказал ему, нет, до свидания. Через пару дней приехал парень, немного осмотрел жигу, прокатился и попросил скинуть пару тысяч на бенз).
@Vladimirr0n10 ай бұрын
ну я на таких машинах наличие порогов проверял завернутым в пакетик магнитом (чтоб краску случайно не поцарапать), на толщик бабок нету, они не 500р всетаки стоят. Если бы был толщик, я бы толщиком проверял. Раньше сплошь и рядом были такие уникумы, которые пороги на пене делали. И типа потом машина заантикорена, пороги черной мастикой обработаны.
@HRUNDELAZ10 ай бұрын
@@Vladimirr0n вот буквально вчера рассказали - за место порогов брёвна были ))
@Vladimirr0n10 ай бұрын
@@HRUNDELAZ хах, значит я от темы старых тазов отошел. Ну это что-то новенькое, видимо прошлый владелец был плотником.
@stepa8210 ай бұрын
В Иране такие толщиномеры на магните
@roybattyn610 ай бұрын
@@HRUNDELAZ у дядьки когда на ниве пороги сгнили он швеллеры вварил и ездит до сих пор 😁
@artempravov307110 ай бұрын
Понятие неликвид весьма условное, тем более в нынешние санкционные времена. На любое авто, абсолютно на любое, найдется свой покупатель, весь вопрос в адекватности ценника.
@otard519910 ай бұрын
Он об этом говорил. Чем слушаете?
@Vasiliy-vo6ws10 ай бұрын
, тоже . Верно ! ,
@СергейД-т8щ10 ай бұрын
00щшэ⁷😅😅л7ь0
@ВикторВиктор-т3т10 ай бұрын
Я специально 34:36 34:38 выбрал Рено каптур,мне нужна машина с большим клиренсом,с расходом до 10л,с цепным мотором, с надеждой механикой,без турбины,с отсутствием дефицита запчастей,все в этой машине было,и благодаря таким блогера , которые их хают цена на них незаслуженно снижена меня он устроил, тем более рестайлинг,там мелкие недостатки устранили , и он меня устраивает, а продажа во многом зависит от цены
@ИванХайритдинов10 ай бұрын
У меня рено каптур первый рест, на механике, полный привод, доволен машиной на все 100!
@defender548010 ай бұрын
про каптюр тоже не понял. неплохая дешевая машина с хорошим клиренсом.
@irynb468310 ай бұрын
Моё мнение о Каптуре после 5 лет: отделочные материалы - полное г..., водитель и передний пассажир постоянно локтями бьются, если не включать кондиционер или окно не открывать ощущение, что задыхаешься, вариатор тупенький, ну и скорость выше 120 очень напряжно для движка.
@Михаил-вввв10 ай бұрын
Ну это хотя бы понятно для кого машина и для чего) я про каптюр, хотел сменить на Китай не нашел для себя ничего и да цену дилеры снижают на нее сильно. Хотя ихние ведра как новогодние елки светятся и все😂
@Александр-щ5л1ь10 ай бұрын
Реноводы отдельная тема, они не ездили на машинах 😂. Оставайтесь на них и не знайте "горя"
@dragytime640810 ай бұрын
У нас всегда отлично продавались Хайлэндеры, не было ни одного "висяка". Алтайский край, г.Барнаул.
@АлексейБулгаков-ы7у10 ай бұрын
Тайота народный автомобиль. Любит их народ! 😊
@МаксимСвистунов-д8е10 ай бұрын
Продал больше 15 хайлендоров , 85% все уезжали на Алтай а 50 % в Барнаул, все дороги Хаелендоров, ведут на Алтай))))
@user-obuser_sev10 ай бұрын
27к налога жалковато
@РустамАндронов9 ай бұрын
Приветствую, что скажешь о chevrolet equinox 20года 1,5. Стоит брать? Поосто есть вариант пригнать из США, но боюсь что потом не продам. Хотя в вакууме авто вроде не плохое за цена качество.
@Вячеслав-з1щ7д10 ай бұрын
Китайцы с большими пробегами будет новый трешь - квест! Мало того, что на этот авто хлам и в хорошие времена нет запчастей, а с изношенным и снятым с производства - вообще атас! Владельцы рисовозок особенно по параллельному импорту должны понять, что они являются единственными и последними владельцами этих опытных образцов!
@missinling257710 ай бұрын
Откуда у китайца будет большой пробег😂
@ВладимирЕлизарьев-с6я10 ай бұрын
Владел китайцэм Лифан х 60 почти 8 лет,накатал 85т.км.Фирма Лифан давно закрылась, но расходники без проблем.Менял датчик скорости,ремень генератора,сальники приводов,моторчик бензонасоса от Жигулей,амортизаторы двери багажника от москвича,на замену лобового стекла стоял в очереди три дня.Покупал за 570т.р.а сдал в то.ин за 460.
@levvg105610 ай бұрын
Никакого треша! Останется лишь Китай и он будет в обиходе! Наши дети забудут что была гейроппа , Япония и т.д
@despercom10 ай бұрын
чел, да все в норме просто забудьте про китай китай, ваг уже все наладил можно брать)))))))))))))
@viktorsmiths552610 ай бұрын
😂 100%
@ДмитрийПолитов-т8ю10 ай бұрын
В свое время владел Saab 9-5. Машина фантастическая по характеристикам, комфорту, динамике. Но продавал я ее 8 месяцев: с января по август. Как сейчас помню начал с 450 тыс, отдал за 380. Был 2012 год поэтому курс доллара и цены были другие
@ВадимРулев-в9й10 ай бұрын
В свое время был viggen, прямо не переделка 5 ти дверный, продавался 10 месяцев, хотя состояние было завидное, отдал за 430 в 17 году, до сих пор вспоминаю эту машину и те эмоции, непонятно зачем продал. Псс до сих пор на саабе
@ТоликЛёлик-ь8э10 ай бұрын
Saab -это засада! Очень не популярная и в ремонте машина!)
@ДмитрийПолитов-т8ю10 ай бұрын
@@ТоликЛёлик-ь8э да в ремонте проблем не было, все очень предсказуемо было. А вот с продажей намучался
@ROMAN_55_RUS8 ай бұрын
Хуйня, я Вольво 2 5 года продавал.
@perets98 ай бұрын
У меня сосед купил в 22 году Вольво за 2,8. Образец из шоу-рума, поэтому скидка большая. А той же зимой ВДРУГ узнал об отсутствии неоригинальной щётки заднего стеклоочистителя!) Очень было жалко 2к.
@rommann10 ай бұрын
Наверное дело случая тем более в нынешних условиях . Всегда слышал про супер неликвидную элантру «недокласс» ) выставил свою по верху рынка на удачу так как сомневался продавать все таки или нет позвонил человек и через пол часа приехал и забрал не торгуясь .)
@BaxToBuk_u3_BaHkopa10 ай бұрын
Значит не дорого продал😂
@ярославхуяров10 ай бұрын
Может просто повезло
@GhostPower-c11Ай бұрын
Просто повезло, такое тоже бывает, тем более если человек на рынке купил товар без торга). Ты представь, что он бы не купил, другие звонки были от реальных людей? А не просто воздуха. Ну хотя у тебя объявление свежее было, наверное звонки были
@Callme-q7k17 күн бұрын
Первый раз слушаю столь некомпетентного человека в авто ... Просто его личный опыт... Опель - электрика глючит отсюда проблемы , репутация Ситроен - автомат al4 питается мало выхаживает , рейки стучат повально на 150 т км , гидроподвеска комфорт но ремонт только орига и дороже от Макферсона х2 ,х3... Не гниёт как плюс , климат продуманный ,электрика как повезет... Рено - выхаживают хорошо но внутри как бич что отталкивает , Дастер для дачников топ , Логан, Сандеро хороши ,всегда найдут покупателя Ваг - это отдельно , на Квадро ,200-250 ЛС дизель и не под 300 пробег есть любители , остальное только с бумагой об ошибках Эльзы ,эндоскоп и логи вытащить... Рэнджи и пр надо смотреть эвок , дизеля ,и опять без понимания внутренних лагов это кот в продаже который минуснет ... БМВ - цена , знать кто твой клиент - пацан возьмёт и е60 и Е46 , ... А говорить - чем старше авто и пробег ,тем он хуже продастся - это 😅😅 Ну и мск,СПб ,екат это одно а Владик и Урал это япы , Сурфы ,Прады...
@антониванов-т9з10 ай бұрын
Есть машина , есть её цена. Главное , чтобы был запас для навара. Не продаваемых машин нет
@artotr-yp5vt10 ай бұрын
по факту сказал нет плохой машины есть плохая цена
@Салимхоликов-ъ3б10 ай бұрын
У тебя наверно одна из етих машин,
@Vladimirr0n10 ай бұрын
По некоторым позициям вообще бред. Например, ларгусы на реномоторе были только в самом начале, сначала поставили 8кл вазовский, потом и шеснарь заменили. Ларгус вообще архиликвиден. У 7 местного петля в багажнике торчит, которая не складывается. На таком грузы возить геморно, можно груз повредить.
@deepseasearch10 ай бұрын
Прекрасные реношные моторы - уже прошлое. Ценник на их комплектующие - конский ( и это надолго) . Теперь они становятся менее ликвидные...
@ВячеславВладимирович-т4у10 ай бұрын
Что прекрасного в реношном моторе? Бензин жрёт как не в себя, облуживание хлопотнее и дороже. И много ли кому нужно чтобы ресурс был не 200-300т км, а 300-400ткм. Обычному автовладельцу это бесполезно.
@Vladimirr0n10 ай бұрын
@@ВячеславВладимирович-т4у это же ларгус, самый популярный развозной универсал - на них все ездят от снабженцев и до "маршруточников", которые по межгороду возят людей в 7 местном салоне.
@asm6410 ай бұрын
Для меня как покупателя ликвид атмосферник в любом чугуне на МКПП, полный привод и большой просвет.
@АндрейБодрей-у4п10 ай бұрын
Буханка получается
@vikvik890810 ай бұрын
@@АндрейБодрей-у4п😂😂😂
@konstruktor8010 ай бұрын
Форд Куга 2.5, которую он записал в неликвид.
@strelok618610 ай бұрын
еще можно добавить дизель берет тот кто не разу не попадал на его ремонт) дизель имеет место быть только в коммерческой технике
@asm6410 ай бұрын
@@АндрейБодрей-у4п Шнива пизже
@user-vp8wq1xm6nttf10 ай бұрын
Если я твой толщик на Яндексе заказал, на 1500 дешевле, мне курс по перепродаже положен ?😂
@perekup_forever10 ай бұрын
За лупа тебе в ноздрю положена, вопросы такие тупые задаёшь :)
@СергейРаз9 ай бұрын
Нэт . Не в укоем случае ! Мы на энто пойтить не могем....
@dwk261810 ай бұрын
есть один совет как выгоднее продать авто: если у вас отличный ухоженный автомобиль, без аварий, в родном окрасе , хорошая комплектация, маленький пробег, обслужен и т.п. вы продадите его дешево- это 100%! почему? потому что продавать вам его придется по цене выше средней на рынке , а это как правило пограничная цена с другой машиной, классом выше или моложе и т.п. и покупатель будет сомневаться покупать вашу машину или взять что-то другое , но например моложе. По этому, если не хотите терять в деньгах и у вас есть время , то выкатывайте эту машину до состояния дрова, не меняйте в ней вообще ничего , резину в ноль, масла не чаще чем через 15 т.км и самые бюджетные, колодки диски только китай, если есть хороший акб-снимаем и ставим с помойки, даже щетки с/о не меняем, всё должно быть уже в состоянии на последнем дыхании но не бросаться в глаза,т.е. экономим деньги на содержании. Затем когда придет понимание, что тачка подошла, ставим цену ниже средней или по низу рынка и у вас эту машину заберут с руками. Тут работает простая психология , покупатель б\у говна всегда хочет не сколько конкретную машину или состояние, он хочет ощущение, что он наебал систему и урвал хорошее предложение, и ему всего то надо заменить резину, щетки с/о или устранить мелочевку и будет конфетка. Ваша выгода, это быстрая продажа + сэкономленные деньги на обслуге и уходе за машиной. Всё что по низу рынка -продаётся всегда, особенно при таком наличии перекупов и не важно что там, ликвид или не ликвид.
@kabrakadabra10 ай бұрын
Не всегда такое работает, т.к. не все хотят ездить на говне.
@alexmeyerov144710 ай бұрын
Жестко. Но не всегда верно
@Vovandoc10 ай бұрын
В большинстве случаев такое работает только с молодыми или с теми кто дуб в машинах и работает в определенном циновом сегменте токпримерно до 1.5 ляма остальное покупается с проверкой в сервисе да ща и фокусы форды2 ито через сервис берут многие)
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
Кстати проблемы этого долбаебизма покупателей это конченные салоны которые рынок прожимают своими -300к от цены машины в объявлении или аля цена в кредит. Я считаю что норм покупатель придет через несколько дней а в первые будут долбаебы толпами ходить.
@kabrakadabra10 ай бұрын
@@Vovandoc Бывают такие которым пофиг, как мне например. Стукнул крыло - пофигу, на скорость не влияет. Заглючила сигналка - провода из неё выдернул, чтоб не орала по ночам. Единственное о чём заботился - о том, что влияет на безопасность - свет, тормоза, двигатель, рулевое, свежая резина. Многие дрочат на свою ласточку, часто от того, что покупают её на последние.
@konstruktor8010 ай бұрын
В наших условиях нестабильной внешнеполитической обстановки ликвидны только массовые машины, наикоторые запчасти будут.
@ElmAvto10 ай бұрын
Честно с опытом скажу, все зависит от времени и фарта. И от жадности, иногда в начале пожадничаешь, а потом дешевле отдаешь. В данный момент все продается. А мало известные так и так не рассматриваются . У меня самый весячий был бел Киа рио, при этом даже не звонили, не из под такси
@ДмитрийКазаков-я7к10 ай бұрын
В целом можно было уложиться в 30 секунд. Тяжело продаются редкие авто, древние роботы, и некропремиум.
@Luser_SK10 ай бұрын
А ещё не рассказал как продаётся опель Кадет, аскона и флагман 80-х командор. И стоит ли брать для перепродажи форд сиерра?
@aleksandr28610 ай бұрын
Субару свежие (с 12-14года) на атмо моторах 2.0 и 2.5 с субаровским вариатором - очень надежны. Ходят без ремонта и мотор и коробка более 400 ткм вообще без проблем. Проверено у меня уже третий субарь, предыдущий аутбек 12 года был продан с пробегом 450ткм (без ремонтов), сейчас Форестер 14 года 2.0 на вариаторе пробег 280ткм тоже все отлично, только расходники
@ДенисБор-п9ч10 ай бұрын
12-14 год это свежие?😂😂😂😂 Десятилетний рыдван? Поржал...
@БАЙБОЛАРАХИС10 ай бұрын
Вариатор не вариант, всегда акпп
@ДенисБор-п9ч10 ай бұрын
@@БАЙБОЛАРАХИС а мне всё равно,ни разу вариатор не ломался,а вот АКПП на Легаси в ремонт отдавал.
@dwk261810 ай бұрын
2 литра атмо мотор на форестер? это такое унынье, это как легковой автомобиль 1.6 атмо на автомате, самое скучное говно на свете, вообще не понимаю людей кто это берет да еще и гонеться за этим. лучше уж приора на палке, хотя бы едет и бенз не жрет.
@aleksandr28610 ай бұрын
@@dwk2618 форь 2 литра на вариаторе едет также как предыдущий 2.5 на автомате
@sliam468810 ай бұрын
Ситроен с5, дизель на гидроподвеске - вещь. Камри отдыхают… если такой живой с5 найти - это будет песня…. И кстати они всегда уходили в момент, никогда не стояли долго на продаже… тут главное не брать пружины и 1,6 турбо бензин.
@Sergey-Xploit10 ай бұрын
Пежо дизельные самые крепкие . И почти без серьезных болячек. И этого мало кто знает... И машина на фаршированные. Недооценённый авто.
@alexshitov714610 ай бұрын
Но французов сложно ремонтировать ,к узлами тяжело полазить
@user-obuser_sev10 ай бұрын
Ага, подвеска огонь, особенно когда полетит и авто будет "сидеть на пузе", пока её не отремонтируешь)
@Super_Power_00110 ай бұрын
Согласен с автором видео, достаточно хорошо доносит свою мысль. Я прям запарился продавать Форд Мондео 2.5 турбо 2009 года, мне так мозг выносили, 3 месяца висело объявление, дорогие запчасти на Вольво Т5 на 220 лс двигатель и все, а есть рядом за ту же цену Мондео с обычным 2 литровым 140 лс Мазда движком. До Мондео была Чери Фора старая, ее за пару дней купили и все, совсем без проблем, дешевые машины легко уходят. А год назад взял себе Чери Тигго 5 2015 года, а потом что за миллион ничего нет и в этом ценовом сегменте китайцы просто улетают за пару дней, я добавил много объявлений, всех скупали сразу, своего вообще купил в четверг, потому что черного цвета с черными дисками, да, она бы до выходных не простояла. А конкурент им всякие Серато, Элантры, Джетты усосаные из-за под такси, конечно люди берут кроссовер за те же деньги. Кроссоверы не китай стоят на 500 тысяч дороже в средней тех же лет.
@drozdov210 ай бұрын
В корее народный тоже хундей солярис1 он же акцент до сих пор выпускался до 20 года и в цене они не падают
@Алексей-м1ю2з10 ай бұрын
Ну по некоторым позициям не соглашусь, например, старый Соренто. Искал для себя такой авто, если вариант по хорошей цене и более ли менее обслужен, улетали моментально, по обслуге не сказать, что очень дорого, дорогая только топливная у них, но опять же, раз обслужил и забыл. По поводу Каптивы, у меня была с100 2007 гв, 2 хозяина, в родном окрасе, 1 хозяин откатал ее ничего не делая и сдал в трейд Ин, я купил, жрала масло и с коробкой были непонятки, откатал так год и выложил на продажу в 21 году на первом серьезном скачке цен, хочу сказать, что через 5 мин после публикации сразу же звонок, через 2 недели уехала к этому покупателю в другой город. Продал в + 230 тысяч. А Антара это таже самая Каптива.
@Gohtman10 ай бұрын
Съездил в Ростов на убитой подвеске. 🧭 Вернулся с Ростова вообще без подвески.😁
@vobis12110 ай бұрын
Отличное видео о машинах! Многое подчеркнул для себя, спасибо что делитесь таким опытом. Я с нетерпением жду следующих видео 🔥🔥🔥💪🏻💪🏻💪🏻
@thebelozertsev10 ай бұрын
Продал за всю свою деятельность 4 BMW копейки, уходят максимально быстро и супер не придирчивым людям. Самые приятные продажи именно с этой моделью машины. 700-800к за хорошую BMW 2009-2011 года это отличный вход в мир более-менее современно-выглядевшей машины
@РусланКасумов-г4э10 ай бұрын
Классный обзор. У меня как раз Каптива дизельная и на механике, ещё и в Москве:D
@stepa8210 ай бұрын
Продай,а
@ВиолаВиолаК10 ай бұрын
Спасибо вам большое за видео, очень познавательно, огромная благодарность за ваш труд и опыт, которым вы делитесь с людьми нуждающихся в данной информации
@Dredd04210 ай бұрын
Долгопродаваемые были :BMW760 2002, Dodge Durango 4.7,2004,Escalade 6.0 2001 , Ford Bronco 5.8 1995, Dodge Ram 2500 5.9 diesel 2001. Nissan Teana 4wd 2011. Toyota Cresta 99, MMC Airtrec2001 , все тачки были в окуенном состоянии и продались по верху или выше рынка но долго еще и ездил на них сам использовал
@alexmeyerov144710 ай бұрын
Очень интересный у вас автопарк. Как пользователь с ними знаком, но никогда не рассматривал их как товар..
@Dredd04210 ай бұрын
@@alexmeyerov1447 я чисто из интереса брал ездил и одновременно продавал
@ЕБо-у1я6 ай бұрын
Тоже перекуп, да?
@ЭдЭдов-к9э10 ай бұрын
Удачи чувак. Мне нравится, как ты ведешь передачу, душевно и искренне, если ты при этом умеешь и припизд... Ть, то в торговле у тебя дар.
@РусланКасумов-г4э10 ай бұрын
Залётные пацаны из деревни. Это топ
@МарьямЛаиковна10 ай бұрын
Отделить козлов от овец, тоже интересное сочетание
@bonefatsi10 ай бұрын
Семерка за 150 т плохо продается , эта же семерка за 50 уходит в первый день на авито . Дастер , сделанный на базе Логана , входил в топ 3 продаж в РФ , был самым популярным авто , когда только появился и стоил переднеприводный немного дороже Логана .
@ЮрийМихайленко-ъ5з10 ай бұрын
Дастер это дача к рено отношения не имеет.
@bonefatsi10 ай бұрын
@@ЮрийМихайленко-ъ5з Румынская Дачия принадлежит Рено . В 2010 Рено разработал бюджетную Дачия дастер для восточной Европы . Потом и в Москве французы начали выпускать его но назвали Рено дастер , так как россияне любят понты
@mashkovcevr183310 ай бұрын
А логан это не дача да?
@W----YG---10 ай бұрын
Опель Зафира, либо на АКПП, либо робот Изитроник(гемора кусок) или механика!!!
@sinalafu463310 ай бұрын
Ох ты и пасреот😂
@максиммакс-ч2й10 ай бұрын
Игорь а что самое ликвидное вообщем,Япония и Корея?)
@cherepashkaRafael3 ай бұрын
А Япония с чего? Запчасти не найти
@ИванПетров-ы7и5щ10 ай бұрын
Тоже мне, "специалист". Обычный барыга-тиктокер, дармоед, бездельник и трепло. Есть исправном авто,а есть в плохом состоянии. Всё имеет свою цену.
@БЫТОВУХА-ц9ш9 ай бұрын
цель ролик выпустить а не что-то полезное донести.. наболтал все что на ум пришло.. а пипл хавает.. лайки ставит.
@ДмитрийГрачев-ц1ц10 ай бұрын
пыж 207 на МКПП и 16 клапанным движком 1.4 - оторвали нафиг с руками! Покупатели не то что торговались - а СВЕРХУ накинули денег! Есть проблемные французы с двиглом 1.6 и акпп и роботом - у многих обслуживание было на отшибись, вот они сейчас неликвид полный. Но это про 90 процентов рынка вторички можно сказать - дрова.
@benz752110 ай бұрын
Там нелеквид ебучий еп6, французская 4ст АКПП не очень, но ее чинить мука по деньгам, и движки как на 307 тушки, наверное кроме катушки, все норм
@ДмитрийГрачев-ц1ц10 ай бұрын
@@benz7521 им не надо было с БМВшниками связываться. В общем конфигурации с 1.4 движком и на МКПП - вполне себе норм.
@benz752110 ай бұрын
@@ДмитрийГрачев-ц1ц ага
@СергейРаз9 ай бұрын
Да !!! Вы супер Профи в своём Деле ! Когда надумаю продать свой Авто и купить другой -- обращусь ИМЕННО к ВАМ ! Спасибо за профессиональный подход к вашему ( нашему ) Делу и глубоко порядочное отношение к клиентам! ....
@dralien_adm870110 ай бұрын
джип гранд чероке 2012 года 3.0 дизель, машина понравилась, но в силу возраста сыпалась, продавалась очень долго...
@User_Death_Imminent10 ай бұрын
в 2011 смотрел себе первую машину, не сильно б\у либо новую, мне тогда 20 лет было, очень wv scirocco хотел, но родственники прям отговаривали покупать, что тяжело продавать будет потом и отговорили, в итоге меган3 купил, меган симпатичный был но правда совсем овощной и относительно надёжный. Откатался на нем 5 лет и продал, за 2 дня забрали, может и правы были родственники.
@ВладимирСоловей-н1ф10 ай бұрын
Эх, сырок моя мечта в 20 лет
@МаксимНовгородов-к6т10 ай бұрын
Владею китайцем уже 4 года, Джилли атлас 2,4 автомат. Боялся что может выкинуть что то непредсказуемое, поэтому обслуживал его у дилера. Немного удивился, 116000 пробега , он ходит дальше. Комфортная и не маленькая машина в наших реалиях. Думаю со временем предрассудки уйдут про Китай. Корея так же заходила на российский рынок. А теперь занимает не последнее место.
@roybattyn610 ай бұрын
@@sergiy01да какой нормальный человек будет 15 лет на 1 машине ездить? За 15 лет любая машина начнет разваливаться, если на ней постоянно ездить.
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
@@sergiy01 Не 1 фольцваген не ломался за 15 лет? Есть сервисы у которых от вага отбоя нет. 🤣 Да и тойота современная тоже не эталон надежности.
@nasimsamedov894310 ай бұрын
7 лет опыта в перепродажах Мне сильно запомнились Рено флюенс рестовый , хотя тачка комфортная и стоит не дорого продавал за 680 14 год , Варик Кое как ушла спустя 3 месяца в Москве И наверное Октавия а5 1.8 дсг 1.5 месяца А ну и Ауди s5 4.2 эта хуета по звонкам порвала все машины , но звонили в основном балаболы , спустя 2 -3месяца ушла к каким то ярмянам по низу рынка
@ТимурМарясов8 ай бұрын
Игорь привет я больше года на тебя подписан,и только с переездом в спб переехал решился перепродавать машины, как документально проверять их что изменения ,- числятся в базе данных типо дополнительных маркировок если старая прогнила 😄 купил машину в птс маркировка есть но хотелось бы узнать если она в действительности потому как ты сам в одном из видео рассказывал что их подделать не трудно, в этом городе перекуп на перекупе 😅😂возможно ты не ответишь но может разбирается подскажите )))
@oleg9393910 ай бұрын
А подскажите Эвок на 2,2 дизеле 6/9AT стоит машину такую брать?
@ИгорьПахомов-п5х10 ай бұрын
Авто очень крутое мне нравится
@Jamcoc0s5 күн бұрын
Какая статистика по 1 Chrysler 300c (3.5 и 5.7 )? сейчас ценник 1.5м
@РустамАндронов9 ай бұрын
Приветствую, что скажешь о chevrolet equinox 20года 1,5. Стоит брать? Поосто есть вариант пригнать из США, но боюсь что потом не продам. Хотя в вакууме авто вроде не плохое за цена качество.
@Ukr-w8f10 ай бұрын
Подкажите, Игорь или зрители пожалуйста, есть ли сейчас что-то выгодное из Кореи привезти? Например, 2-х литровые Санта фе? Для перепродажи.
@_papa8810 ай бұрын
Любая из этих машин легко продасться, главное состояние и цена! Была у меня королла 2008 года на акпп, черная на максималке. Кое как продал. Рынок был 800, я продавал за 750. Продавал ее 3 месяца! Продал в итоге на 10 тыс в плюс. А был х5 е53, на двс 4,4 литра серебро, на черном салоне, в родном окрасе. Продал за 3 дня, дороже рынка на 100 тыс.
@МаркМакаров-с2ь10 ай бұрын
Что-то короллы долго не стоят,если только не робот,или убитые в хлам,да и на рынках их не вижу,мало
@avto_perekup10 ай бұрын
Привет. Что то про Инфинити ни чего нет. Они что все ликвидные? У меня что то EX35 завис. Уже второй месяц продаю. Хотя по низу рынка и мотор у него на гарантии, а покупателя нет
@АндрейКлиманскис10 ай бұрын
Он налоговый.
@ДмитрийПолитов-т8ю10 ай бұрын
@@АндрейКлиманскисблин меня поражает фраза налоговый. Я понимаю, когда речь идет об авто до 300 тыс. Но когда больше 1 млн?
@Leo-s210 ай бұрын
Кому нафиг нужны некры ex, fx да еще и с налогом в 50тыс за год. Они всегда по низу рынка продавались. А при падении доходов населения все меньше будут кидать деньги на ветер
@сансаныч-ч1м10 ай бұрын
@@ДмитрийПолитов-т8юТак сейчас больше 1млн, это и есть как 300тыщ раньше было.
@garywt10 ай бұрын
Игорь здравствуйте,зашел ваш ролик ,дайте совет с каких машин начать арендный бизнес в US ,штат California , заранее благодарю за совет !
@garywt10 ай бұрын
@@sergiy01 здравствуйте, благодарю за ответ!
@МихаилКоваленко-ф9ц10 ай бұрын
Зафиры вроде не бывают на автомате - либо МКПП либо Робот
@ДмитрийПолитов-т8ю10 ай бұрын
Бывают, автомат af17-4
@сансаныч-ч1м10 ай бұрын
Может и бывают, но у нас их нет, от слова совсем! Если это не первое поколение, там был автомат вроде. @@ДмитрийПолитов-т8ю
@МихаилКоваленко-ф9ц10 ай бұрын
@@ДмитрийПолитов-т8ю В РФ такие не завозили официально о всяком случае
@linkoln77710 ай бұрын
I 30 заебался продавать! Его по цене сравнивают с Рио, но он в 1,5 раза больше!
@Leo-s210 ай бұрын
Такая же тесная машина как рио
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
Странно я смотрю это практически Сид и тоже c - класс.
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
@@Leo-s2 У него габариты все больше чем у рио он ближе к сиду.
@linkoln77710 ай бұрын
@@Павел-ч9к3е совершенно верно, i30 и сид одноплатформенники, по технике, болт в болт!
@DedTarasov10 ай бұрын
Продал бегемето санта фе за 1 день ,цена по низу рынка.Человек приехал проехали с ним 3 км все, поехали рассчитываться.Главное не быть продаваном,таких хватает, я как обычный пользователь откатал на нем 450 т.км. Без ремонта движка и неубиваемой коробки.
@АлиШер-ю4г10 ай бұрын
Движок crdi 2.0 ?
@bair678 ай бұрын
Владею бегемотом ТагАЗ. Интересно, как он в продаже? Ликвидный или нет? Дизель 2 л, механика.
@31mishka10 ай бұрын
Мазда сх5 17 год. За. 2.2 и как то не продаётся. С одним ремонтом двери и порога... Хотя пробег до100
@pavel410199310 ай бұрын
Может потому что правый руль?
@Jonik809 ай бұрын
Какой же грамотный продажник Игорь. Слог, тембр и знание рынка. Пора переквалифицироваться на нефтетрейдера
@Dredd04210 ай бұрын
Istana это копия мерседеса там все от него очень надежный был микрик , 15 лет назад были очень востребованы в коммерции продавались на ура , в самого 3 шт были продал быстро , но сегодня это хлам с пробегами от 2млн.км , это гемор это музейный экспонат уже
@ru_eng10 ай бұрын
мой дед 40 лет назад так был востребован, что я не всех братьев и сестер знаю)))
@Dredd04210 ай бұрын
@@ru_eng сам то понял что написал 😆
@СергейВасильев-г4и7е10 ай бұрын
Лиш бы кузов приличный был , запчасти есть в продаже .
@German9999610 ай бұрын
Игорь спасибо за информацию 👍запили пожалуйста видео про диагностические гаджеты, лаунчи и т.д. как пользоваться и какие рабочие.
@wilot-anymam10 ай бұрын
Так если французы с 2005 года со всеми современными плюшками... дожили' до нашего времени, так какие же тогда они не надежные? Вы говорите китайцы сделали сейчас надежнее, так 'современным' китайцам еще и пяти лет нету, о каком сравнении качества может идти речь?
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
Поэтому все от PSA плюются. Они изобретают странные инженерные решения которые очень сильно страдают с надежностью у нас такое люди не любят. В Европах они 5 лет и меняют машину. У нас она должна еще и продаться хорошо. Японцы это хорошо понимают. Китайцы сейчас идут по пути копирования удачных инженерных решений разных компании. Покупка компании, технологий и найм людей способных создать аналоги а не занимаются изобретением велосипедов. В китайских машинах нет ничего чисто китайского.
@ОлегЮшков-ч3у10 ай бұрын
И почему каптуры непонятные, тот же Дастер, 2 литровые 4вд берут нормально
@СергейНиканоров-н2в10 ай бұрын
Ага, ток я продавал 2 мес, с пробегом 14 тыс км, 2 л полный привод сам в салоне брал, и в салон тож сдал, правда за что хотел))
@ПетрЕрохин-п3е10 ай бұрын
Кто что расскажет про ЛОГАН первого поколения? Пробег, цена?
@carman316310 ай бұрын
432000 пробег. Полëт нормальный. Самый без проблемный авто, как для меня.
@Proton_1310 ай бұрын
Смотрю и понимаю, что я больше знаю, что из моторов и коробок стоит на каждой из машин. И опель OPC не знать, красненькая😅. И я не перекуп, просто инженер.
@artem_nekkiy920610 ай бұрын
У GS нет проблем с пятым цилиндром там мотор 3.5 а с коробкой тем более там 2 передачи
@udi-nikitosik8510 ай бұрын
В 2019 году продавал Ситроен С4 первого поколения рестайлинг. Машина 2010 года, состояние идеал. Продавал за 320,через 7 месяцев ушла кое как за 270. В 2021 году купил Ситроен С4 б7 хетчбэк за 400. В 2024 году в январе продал за 3 дня за 600
@МирТруд-ю1ы10 ай бұрын
Все четко, без лишней воды и по полочкам, спасибо за зачетный видос👍🏽
@PavelSubbochev10 ай бұрын
А какие такие вложения в ситроен С5, просветите
@olega644710 ай бұрын
Да не слушай ты этого перекупа. Его задача купить за копейку, помыть и продать за рубль. Ситроен, если не убит отличная машина.
@СергейВасильев-г4и7е10 ай бұрын
Когда выбирали модель для будушего Автоваза , Ситроен всех сделал остальные рвзвалились как Фиат на испытаниях . Но политики выбрали итальянцев типо компартию местную поддержать . Ситроен первопроходцы переднего привода . И тот на испытаниях вроде был переднеприводный .
Вечная , внукам ещё послужит! У меня 300 пробег, сцепа 280 прошла, масло 0,5 л кушает, мотор не вскрывали еще, даже цепь родная.
@avm50010 ай бұрын
Пежо 107 это лучший француз для перепродажи для девочек как первый авто с японскими двс и роботом. Не ломается и не гниёт. По сути это не француз. Тоже мне профи:))
@vavilov7510 ай бұрын
Рынок очень поменялся, особенно в Сибири!!!! Денег у людей нет!!! Отлетать шушлагайки до 500.000, с выше висят!!!!! Народ как Весты до 2020 года идут в регионах??????? Напишите пожалуйста !!!!
@strelok618610 ай бұрын
всё что выше 500 это скорее всего видавшее виды люкс полулюкс авто либо умотанные солярисы и им подобное всё что любят в такси люди напуганные перекупами как они обманывают и не кто не хочет разбираться в сортах г0вна у которых непонятно что с запчастями и рисковать своими кровными 600к когда можно немного взять кредита и купить гранту с салона и знать что она новая и все детали есть на неё. Так что в регионах попрежнему леквид это японцы хоть какой старости
@СергейВасильев-г4и7е10 ай бұрын
Приедь в Приморье если не насерут на капот значит легко отделался . Кент поехал на семере новой на море лет семь назад ,раза три подходы были в кювет сбросить .
@АлексейК-ц9к10 ай бұрын
Хороший обзор! Подскажите пожалуйста, что пригнать из Америки на продажу, чтоб максимально заработать?
@andreybram10 ай бұрын
Можно добавить наверное машины со свапнутым мотором даже если в доки внесены изменения
@РобертУсольцев-к2ж10 ай бұрын
Я смотрю автомобили с установленным контрактным или откапиталенным двигателем. Чтобы не иметь геммороя с заменой двигателя, которые стали стоить как самолёт.
@easykeyev10 ай бұрын
Гольф на ДСГ - тачка супер (если себе бы выбирал или механику или дсг), все болячки изучены, диагностируется лаунчем, всё зависит от степени запуганности инеосведомленности покупателя, а если еще и продавец такой же... 😁 К тому же же дсг на на всех вагах есть, попал только гольф под раздачу
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
Тоже не понял этот момент тогда бы уже про b6 сказал старый. Там где сырые дсг были совсем. А так реально есть австралопитеки которые от дсг до сих пор шарахаются.
@ПРОДАЖААВТОМОБИЛЕЙИЖЕВСК10 ай бұрын
Хендай гетц в регионе по началу рынка на автомате продаю уже полтора месяца, если верить авито оценке
@Leo-s210 ай бұрын
Кредиты не дают нифига. У меня хорошая зп и дают только под 28%. В этом и проблема сейчас. Кэша нет. Тем более в сегменте старых бюджетных авто
@сансаныч-ч1м10 ай бұрын
Ты по своей оценке продавай, а не по авито.
@СергейНиканоров-н2в10 ай бұрын
Красавчик
@drozdov210 ай бұрын
В корее есть даже с дизельным мотором солярис1 он же акцент.
@Eshka_But10 ай бұрын
Не коснултсь совсем редкой модели Ссаненг Родиус. Покупал и продавал три раза, и еще было попыток 5, когда купить не успел тк удаленный регион и разница во времент с востоком страны. Машина мега нелеквидная, но поэтому купить можно дешево. Это и автобус, это и внедорожник с мощным дизелем 2.7. Купив недорого за 450-580 в восточных регионах, и вложив 50-100 тыс в доставку, косметику и технику, можно было продать за 780-850, а пока продается, ездить в свое удовольствие.
@fortunerrules679310 ай бұрын
Смотрю на форд фюжен 340 л.с. как он по железу или лучше ауди а5 249 л.с.
@ИнгаКовригина-ь4ю10 ай бұрын
У соседки форд фьюжен не смогла продать, бросила эту затею
@AlexKhimich10 ай бұрын
Я ростом в 193 см и весом в 110 кг, рассматриваю BMW 1 серии 3х дверный хэтчбек, так как это самая красивая и комфортная машинка из тех что вижу на дорогах. Плюс, я много путешествую по разным странам, и нигде кроме США не видел такого засилья крупных машин как в России. Даже в той Америке, машины более утилитарны. Это не паркетники, а настоящие монстры для любой дороги. В Европе и Азии, в основном маленькие машины, их проще парковать.
@dwk261810 ай бұрын
По своему опыту могу сказать следущее, вольво С30, продавал еще в далеком 2013 году, машина была свежая по нынешнем меркам, 2007 года выпуска, в родном окрасе, в почти максимальной комплектации , с родным пробегом около 80 т.км, вообще конфета, продавал около 3 месяцев без единого звонка, цена была естественно выше средней но не максимальная, в итоге позвонил один человек, посмотрел и сразу забрал без торга. на такие машины нужны поклонники марки или модели. потом эту тачку раскусили или может кто из блогеров распиарил, в общем за живыми машинами не угнаться , уходят сразу или не продаются. хотел спустя какое то время купить, но так и не смог найти живую.
@Яэто-в7ф10 ай бұрын
Да набор фраз, о французах вообще не знаете ничего, начнём с того, что 308 имел ту же коробку, что и 307,это по идее один и тот же авто, 408 седан, и на механике с дезельным мотором это очень даже ликвид, 307 это аналог с4, но никак не с3, реально не разбираетесь, не говорите, у французов ликвид это дизеля
@benz752110 ай бұрын
Особенно тяжелая в ремонте эта коробка, клапана поменял, и почти 100% починил😂
@Павел-ч9к3е10 ай бұрын
Думаю большая часть России тоже не особо хотят разбираться с этим французским зоопарком. 😂
@benz752110 ай бұрын
@@Павел-ч9к3е вот раньше я сказал да, а щас из живых кузовов до 400 на АКПП, остались наверное только эти ребята 😂😂
@МагомедсаидМагомедов-ъ9щ10 ай бұрын
Здравствуйте за 2 ляма какую посоветуете тачку взять.
@vladimirgumennyy260410 ай бұрын
Ладу гранту😅
@ВасилийБлаженый-я5ы10 ай бұрын
Трафик 1,9 dci100. До 1 000 000 руб. Кузов и выхлопная вечные, рычаги и подрамник стальные. Блок чугунный с закрытой рубашкой, геометрию держит классно. Голова простая и надёжная. Если даже сделаешь капремонт, это 100т. Поллимона ресурса точно есть. ГРМ меняется легко. Остальное мелочи. 2 лимона хватит, ещё и останется. Просто качественная машина. Виты, фольцы, мерсы гниют через 10 лет точно. Почти все легковые авто после 2005 идут с алюминиевыми блоками с открытой рубашкой, маленькими поршнями и тоненькими кольцами, геометрию не держат, малоремонтопригодные. Стоят дорого. Я бы и новые их не покупал.
@РинатМедведев-д3д10 ай бұрын
С Ситроеном ц5 соглашусь. Лично владел им более 2ух лет, на бензиновом моторе 1.6 с трубой. Самый конченный мотор EP6. Но машина бомба, подвеска в нем не убиваемая, и кстати эту подвеску по итогу выкупил Лексус и до сих пор как мне известно ее применяют, более чем за 2 года никаких проблем с подвеской не было. Мотор да мозги потрахал. АКПП Asin , ну к ней вопросов нету, масло раз 50к в ней меняй и она миллион пройдет. Продавал я ее очень долго, машина действительно на любителя.
@olega644710 ай бұрын
В Беларуси ситроен, пежо сегодня самые продаваемые марки. Цена, качество вне конкуренции.
@RomanRoman7772010 ай бұрын
С турбо это ер6т (он как раз самый конченный и есть, с обычным ер6 атмо проблем сильно меньше при нормальном обслуживании) . В остальном согласен
@zovazov9 ай бұрын
Здравствуйте !У меня Мазда 3 БК,2007 год,2 литра,на палке,хэтч !Нормальный аппарат,в моей комплектации сейчас 800000 стоит!
@Роман-п9ы3ы10 ай бұрын
Подскажите, тиго 7про, 22г, 35тыс пробег, без гарантии она из Казахстана, за сколько можно продать ?
@ПавелПетров-ч6р10 ай бұрын
Вольво-60 продавал год в 2010, при чём цена была ниже рыночной.
@АлексейМельниченко-з7и10 ай бұрын
Если укатывать долго и в ноль то лучше неликвид но дешево. Чисто мое мнение
@ДмитрийХохлов-ю3в10 ай бұрын
Спасибо за информацию...✌️✌️🤙🤙
@ПавелПикулёв-э4ъ10 ай бұрын
Курганская область.Бензиновый туарег 1 поколения мегависяк был. Дядя год не мог продать его пока не нашлись заинтересованные люди в Ижевске. Он им сам отвёз его за 1000км и с доплатой забрал ланд крузер. Лишь бы избавиться от него
@Maksim_N_10 ай бұрын
За Уралом как раз основные деньги зарабатываются на 20-30 летних праворуких японцах. Улетают , как горячие пирожки сейчас по космическим ценам. За прошлую неделю продано - Карина 98 (470 тысяч), Королла 01 (570 тысяч), Платц 02 (380 тысяч)
@Mutanaigvh10 ай бұрын
От ЯнАо до Тюмени,праворуких мало машин,в основном все свежие,левый руль. За Уралом с какой стороны?)
@АлександрПеченин-с6ш10 ай бұрын
А скажите про Ниссан Х-тр
@АндрейКашубапозывнойКАВбой10 ай бұрын
Благодарачка за инфу!!! А как на счёт пикапов до ляма???
@Виталий-щ8п10 ай бұрын
Похож на Сашку ( помощника мэра Камызяк) 😊😊😊
@AnisiaTaran10 ай бұрын
😁😁😁
@VladPetrov-k1i10 ай бұрын
Китайцев не покупайте от слова совсем.У них модельный ряд меняется каждый год.Запчасти на китайцев редкость,цены дикие,поддержки никакой.А цена на их авто конская.У китайцев нет вторичного рынка,если купили себе китайское чудо за 3-5 миллионов рублей,то поздравлю это чудо ваше навек,будет чем газон украсить )))))
@ГеоргийЗаскалько-ч2гАй бұрын
А что genesis не озвучил в блоке про Корею?
@saschachuk253510 ай бұрын
Чушь собачья. Абсолютно любая машина продается за свою цену.
@alemarin5410 ай бұрын
Рассмешил про старые Тойоты. У меня премка 2000 года 9 лет уже владею. Не ломается от слова совсем. Даже кондер ни разу не заправлял езжу каждый день. И очень ликвидная, порой посторонние люди спрашивают продаю или нет.
@Стечкин-И10 ай бұрын
Совершенно верно. Все старые Тойоты это топ перепродаж. Уходили и уходят на ура.
@СергейВасильев-г4и7е10 ай бұрын
Это мкадовец , дальше не знает и не хочет вникать . ,, Калдины , калины " ептэть .
@cherepashkaRafael3 ай бұрын
@@Стечкин-И, и гниют как навозные кучи
@stomatolog-ab-user10 ай бұрын
Вот мне предлагают Спортадж 2017 с 2-х литровым дизелем, передним приводом и пробегом 80500 из Кореи пригнаный за 2250000. Я считаю, что это дорого, тем более, что капот снимался по непонятным причинам. Хотя я бы взял с удовольствием такой аппарат
@SeaSunBreeze10 ай бұрын
Что вы злобитесь и ехидничаете? Чел делится знаниями, ну понятно, что кое о чем умалчивает, это его хлеб. Сами доходите умом. Вот силят ядом брызжут. Подите и сами заработайте на этом, раз так завидно.
@kamenniy_tlen10 ай бұрын
Продавал порш Кайен пол года никому не нужен был. Никто не звонил , переезал в другой город и продал за месяц