Геометрія рами Мт,Урал,К-750.Рульова колонка!

[@ІлляОлійнич-м7ь]

Проводиться грандіозні роботи над цим мотоциклом👍🏻👍🏻👍🏻 доречі яку ніхто ніколили не робить і не показує,лайк однозначно хоча лайка і замало для такої роботи і майстра!!! Супер!!! З нетерпінням чекаю на нові відосики ДУЖЕ І ДУЖЕ ЦІКАВО!!!

[@IgorSharanda]

Дякую за підтримку, ще багато цікавого попереду!

[@ОлександрФедоришин-у8х]

😂а я подумав що вмер хтось😂

[@alexpometun3471]

Ти шо?! Не доведи Господ!👆🏻

[@mykolaoleksiuk939]

Я також

[@АндрійУсенко-я4х]

Привіт Ігорку Ти молодець , удачі .

[@ivanprasiuk6655]

Гарна робота, жаль завод так не робив)

[@IgorSharanda]

Що ж, доведеться самому!

[@ІгорІгор-н5з]

Як завжди гарна робота! Дякую за відео! Вподобайка!

[@IgorSharanda]

Дякую за перегляд та підтримку!

[@amboss594]

The comment does not carry any semantic load, but serves to support the channel and Gratitude to the author!👍

[@Tovstopyat_ua]

Вітання від Сільвера з Черкас 👋😎! Гарна робота 🤝!🏍️👍

[@IgorSharanda]

Привіт, Сільвер! Дякую за позитивний відгук!

[@РоманКузьмич-ч4о]

Як завжди, гарно і цікаво!

[@IgorSharanda]

Дякую за перегляд!

[@СергійМатяш-с8ф]

З дурнями нявить неиає чого спорити! Тим паче ви майстер своєї справи!

[@IgorSharanda]

Дякую за підтримку!

[@Vef_radio]

Правильно зробили що заблокували.👍🏻

[@IgorSharanda]

Дякую за підтримку!

[@Vef_radio]

@,з повагою 🤝

[@иванпетров-х9л6е]

👍 хотілося б повноцінний стапель на таку роботу..

[@IgorSharanda]

Згоден, так було б ідеально, але я ще не до того доріс)

[@КостянтинПриходько-п5ж]

Гарна робота. Виправили заводський ляп - тепер мотоцикл буде слухняним як цирковий кінь. Одужуйте.

[@IgorSharanda]

Дякую!Надіюся,практика експлуатації покаже!

[@SUP-2101]

Лайк і коментар, все як завжди)

[@ИгорьНимченко]

Зробив усе круто. Тепер можна буде їздити відпустивши кермо👍👍👍. Чекаю нове відео

[@IgorSharanda]

Дякую! Нове відео вже в роботі!

[@olexandrkypets9073]

Вподобайка

[@Vef_radio]

Вибачте шо «вумнічаю»,але 15:59 кінчик полум’я самий гарячий.Треба гріти ним.Так мене вчив мій дідусь.Він був сварщиком з золотими руками. І в нього був МТ9.

[@IgorSharanda]

Згоден!і сам це вивчав,оскільки сварщик 4розряду!але на практиці не завжди все так як в теорії!інколи зручніше робити по-іншому!

[@СергійМатяш-с8ф]

Яб ще вставив довгі болти там де кріпиться двигун і подивився чи там некрутнуло раму, хоча думаю все норм! Чудова робота! То ще коли двигун стане треба буде колямку виставити щоб руль не тягнуло. Десь у вас вже було те відео, але на пустий мот!

[@иванпетров-х9л6е]

так, бажано і ті болти перевіряти при переварці рами

[@IgorSharanda]

Чесно то трохи був косяк,спочатку про те думав,і забув!

[@иванпетров-х9л6е]

цікаво... цілий завод по виготовленню мотоциклів .. як можна було виготовляти таке криве..??

[@sanyachugay1812]

Хороша робота😊

[@IgorSharanda]

Радий що відео сподобалось!

[@МАКСИМТарасов-ц3д]

🎉🎉🎉

[@ЮраЧаплинський]

Дуже цікаві відео

[@IgorSharanda]

Дякую за перегляд!

[@СергійКопецькийпрівєт]

Лайк

[@Річард-д3н]

Привіт,гарна робота ❤

[@ЯрославОсташ-ц6у]

Супер Ігор.

[@IgorSharanda]

Тоді дивись далі, буде ще цікавіше!

[@ДмитроНедашківський-т6ц]

Оооо Дочекався

[@kassiodor3284]

А не могла вона бути підзавалена спеціально з урахуванням третього колеса? Хоча знаючи совковий підхід, я б теж робив рівненько, як Ви😊

[@IgorSharanda]

Були такі чутки,але ні в одному джерелі не знайшов підтвердження

[@DENYSVA]

Ігоре, показуйте весь процес, дуже цікаво дивитися

[@IgorSharanda]

Знімаю все,що можу!

[@Гараж_76]

В нас на той напій кажуть солярка. 😂

[@mm-lw3lo]

Так поставив підшипники на рульову ще в 90 ті , працювало без відмовно. Підшипники ставив конусні і точив цільну втулку на два підшипники . Зараз валяється мій МТ-11 під гаражем ,жре дуже багато бензину

[@IgorSharanda]

Ще одного разу він може знову згодитися!

[@mm-lw3lo]

@@IgorSharanda Та проблема вілізла в мене з ним на холостих працює на високих працює чудово а на середніх захлинається міняв на нові карбюратори , ставив один явівський все теж.З системою палива все в нормі виставляв запалення по різному.Думаю щось з розподільчим валом.Довів він мене до сказу!

[@Oleksandr-zz7fn]

👍

[@СергейПадалка-б5м]

Ровненький мот получится, можно будет отпускать руль при езде,а мотик будет ехать прямо! 👍

[@IgorSharanda]

Ахаха! Ще ніхто так не робив!👍просто хочеться щоб як мінімум не сильно тягнуло руля!

[@QwertyQwerty-go5og]

Коли розрізав раму то використовував в малодоступних місцях шабельну пилу.З болгаркою потрібно бути обережним, при першому розрізі якоїсь труби може зажати або розламати ріжущий диск. Можливо замітив що рульова колонка має одини кут а пера вилки мають іший кут.Це із за того що траверса має кут корекції. Заради цікавості поміряй який вийшов треїл .Є певний діапазон градусів в якому мото норм керується.

[@IgorSharanda]

Сабельну пилку також маю,я розклинював зубильцем,щоб не зажало.Я вже згадував про траверси і трейл,а думаю буде відео про передню вилку,то там все покажу!

[@alexmoos6858]

Проще было продать как есть, и купить ровный)

[@IgorSharanda]

Проблема в тому що рівні рами,це як єдиноріг!

[@СергійМатяш-с8ф]

Сама ліпша приспособа "глазомер" ;)

[@СтасШульга-ш2о]

Вітаю... А чи можна було зробити простіше? Виточити нову чашку нижнього підшипника, з ексцентричною посадкою в колонці. Прокручуючи її можна і вертикаль регулювати й кут нахилу вилки...😊

[@IgorSharanda]

Та якби ж мав розум,і почав роботу по рамі з заднього колеса,то так і було б!Просто спочатку планувалося лише спереду поставити конусні підшипники і все!

[@lagbiker]

Замок руля ніяк дротам не заважає бо вони проходять з другої сторони. Тим замком постійно користуюсь навіть в гаражі. Бо після того як один мото вкрали а другий декілька разів хотіли вкрасти то від дурака він рятує.

[@IgorSharanda]

Можливо!але в мене можливо буде більше проводки!та й не люблю я ними користуватися!

[@АлексТалев]

У мене на 4 юпітері , після першого власника який їздив з коляскою і не затягував демпфнр руля , роздовбані посадкові під підшипники на рульовій втулці . Шо порадиш : зрізать всю втулку і мінять на нову чи зрізать седла підшипників і варити нові чи може переробити цей вузол якимось чином під конусні підшипники ? І скільки ці варіанти коштували б якби тобі випала та робота ?👍

[@IgorSharanda]

Тільки конусні підшипники!Перевірено неодноразово!Нажаль я не беруся за таке!

[@Vef_radio]

21:03 в мене є здоровецький моток асбестової нитки. Вам не треба? Можу відправити в подарунок.

[@IgorSharanda]

Дякую за пропозицію!Я буду мати на увазі!поки що маю свої запаси!

[@ДенисПацюк-ю3л]

Что-бы всё тщательно обдумать то нужно миниум 0.5 , а лучше сразу кило ! Тогда всё само собой порешается ! 😊 Зуб даю !

[@IgorSharanda]

Так і є! 😅я завжди кажу:без пляшки не розберешся!

[@Фізкультхвилинкидлянайкращих]

Кажуть на один блок підписника, який бісив . Прийде 2 нових хороших😅

[@IgorSharanda]

Та я насправді нормально відношуся до критики,але ж не за кожну роботу!

[@ReD-FoX9791]

Тільки от блокування підписника не завадить йому дивитись ваші роліки. Він тільки комментувати їх не зможе, і все. Більше цей бан не приводить ні до чого 🤷😉😁 Пан трішки не розібрався ...

[@alexmoos6858]

🧐Здрасьте 😄

[@ReD-FoX9791]

@@alexmoos6858 ✌

[@IgorSharanda]

Головне щоб мені очі не муляв!

[@ReD-FoX9791]

@IgorSharanda теж вірно

[@Admin-11]

Добре затягнуті осі кріплення двигуна з втулками з труби, що імітують двигун, при такій операції, були б не зайвими.

[@IgorSharanda]

Чесно хотів це зробити,а потім просто забув!тут накосячив,але оскільки там регулюється шайбами,то думаю не критично!

[@Admin-11]

@@IgorSharanda згоден (що регулюється) для савєцкай техніки. Але, думаю, на Р-71, і Р-75 - все чітко розраховано, і шайби додаються лише в разі зносу поверхонь.

[@aurimasauris8429]

Galinė šakė ant guoliu ?

[@IgorSharanda]

Так,в попередніх відео є робота по переробці!

[@shefshef3199]

Не надо угол уменьшать!!!!! На машине если Кастер уменьшается хрен поймёшь куда оно едет, хоть по грунту хоть по трассе .Курсовая устойчивость это одно, но крыло за раму может доставать..

[@IgorSharanda]

Тут палка з двома кінцями,мот будується для бездоріжжя,з мінімальними швидкостями

[@IgorSharanda]

Це все індивідуально!

[@VadosMikhey]

Щоб м'якіша була ,можна одну пружину у перо від іжа вставити

[@IgorSharanda]

В мене вже є ідея,але мені треба трохи часу,щоб її реалізувати!

[@RomanKryzhanivskyi]

По колЕсі то може й не ідеально, але якраз воно їде по землі і його треба виставляти.

[@IgorSharanda]

Думаю тої точності тепер вистачить!

[@KrashiyDid]

Он не любил синематограф😂

[@АндрейЗакап]

Маю короткоричажну вилку від м 72 можу підігнати

[@IgorSharanda]

Це дуже цікаво для мене!напишіть у вайбер 093 402 5023

[@customdniprogarage4540]

Вмене теж рама крива )) після 120 починає кидати руля так що важко втримати з каляскою не відчуваєтся а одиночкою ужас)))

[@IgorSharanda]

Так і є, бо на малих швидкостях не дуже помітно,а як розженешся,то все як на долоні!

[@ДмитроДемчук-ы1п]

Сім слів для підтримки і просування українського ютубу

[@ВиталийГавриленко-х1с]

Ну ви пане Ігор злобний хлопака , зразу в бан посилаєте . Не звертайте на дибілів уваги , їх багато а ви один . В них робота така псувати людям настрій.

[@IgorSharanda]

Та я терплячий,але критика ну прямо кожної моєї роботи,це вже хейт!

[@Сем-й4х]

пане Ігор ! А ви мене за виправлення вашого"вуГла" на нормальний Український "КУТ" не забаните ???

[@IgorSharanda]

Нєєєє!на таке я не ображаюсялюди які критикують,і пропонують якийсь варіант,я навпаки до них прислухуюся!

[@alexpometun3471]

Тю, а нафіга ти сердився, його тішить коли ти сердишся і сперечатися починаєш з такими, в до вічний бан тай усе! А собі далі погнав крафтити 🤷🏻‍♂️ Давай ломай моцаклєта 😂👋🏻

[@IgorSharanda]

В мене просто є такі моменти,коли закипає. 😈

[@dorogochin]

Походу Ігор вбив підписника, а щоб поліція не здогадалася сказав що заблокував. Зараз лежіть під землею у лісі холодний і заблокований.

[@IgorSharanda]

Це просто моє алібі!

[@Kozachuk_T]

Ну насправді зможе, але мовчки 😂. І тоє, зменшувати рейк так собі ідея.

[@IgorSharanda]

По замірах він був мені завеликий!

[@IgorSharanda]

Плюс в мене в рамі є один ньюанс

[@Kozachuk_T]

@@IgorSharanda справа в тому що зменшення рейку провокує воблінг, який в свою чергу компенсужться демпфером, який знову таки погано впливає на гостроту керування. Там і так траверси з корекцією. Я не те щоб пану вказую , але мушу нагадати що дніпро дуже відчутно потужніший порівняно з касіком.

[@IgorSharanda]

@ так в мене касік а не Дніпро,і кут був 30 градусів замість 25-28 для калясочника

[@IgorSharanda]

@@Kozachuk_T я підозрюю що та рама трохи деформована через перегруз.по рульова колонка розбита була в хлам!

[@romanvintonyak3995]

Тако! Ти нічєво нє умєєш, все плохо! Оно єздіть нє будєт, всє нєправільно! На заводє нє дуракі сідєлі, ти шо самий умний? Умнєє завода? Все іспортіл😂 ано нєбудєт єздіть😂 тихоч на нормальному матациклє єзділ? Луче яви нєту матациклов!!!!

[@IgorSharanda]

Я твой мотоцикл шатал!

[@kkupets]

кут нахилу зветься "кастор" : uk.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D0%BE%D0%BC%D0%B5%D1%82%D1%80%D1%96%D1%8F_%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4%D1%96%D0%B2_%D1%96_%D0%BC%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%86%D0%B8%D0%BA%D0%BB%D1%96%D0%B2

[@IgorSharanda]

Так я за нього вже розповідав!

[@Фізкультхвилинкидлянайкращих]

🎉🎉🎉

[@AndoreiGT]

👍