익스플로러가 젊어졌다? ST-라인은 처음이지? 신형 포드 익스플로러 ST-라인 시승기 Ford Explorer

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Motorian모터리언

Motorian모터리언

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@안녕하세요한상기입니
@안녕하세요한상기입니 12 күн бұрын
내일 이 차 인도합니다 ㅋㅋ
@jamespark7584
@jamespark7584 11 күн бұрын
요즘 포드가 열일하는듯요. 구매하고 싶은 차가 3대나 포드에 있네요. 익스플로러, 에비에이터, 머스탱 ㅋㅋ
@김민석-n7z
@김민석-n7z 12 күн бұрын
우아아아아아 박기돈 편집국장님이드아아아아~!@!@$
@yzxca
@yzxca 11 күн бұрын
디자인 포스 엄청나네요 실내는 심플 깔끔
@cmlee-1340
@cmlee-1340 12 күн бұрын
오옷..멋지내요
@쇼핑고수
@쇼핑고수 11 күн бұрын
디자인이 많이 예뻐졌네요
@안상양
@안상양 9 күн бұрын
질문이 있습니다. 미국차기 수리비가 독일 일본 차보다 비싼가요??
@yskou8619
@yskou8619 9 күн бұрын
07:13 HUD 통풍이 없다...;; 바로 뒤로가기...
@x5m60i
@x5m60i 5 күн бұрын
3.0 가고픈디ㅜ 에비에이터가야하나ㅜ
@marshmello1372
@marshmello1372 12 күн бұрын
멋진건 인정 hud랑 통풍빠진건 진짜..
@xanaduz76
@xanaduz76 12 күн бұрын
와 센터페시아 다마스에 모니터 올려놓은것 같은 ㅎㅎ
@hyr777bvddj
@hyr777bvddj 11 күн бұрын
저위치가 좋아요 운전할때 시선에 딱들어오고 손목으로 받치고 터치하기도 좋은 위치에요. 운전 안해보셨죠?
@배뚠뚠-x8m
@배뚠뚠-x8m Күн бұрын
2열 시트가 전혀 편하지 않은 거 같아요. 밑 길이도 그렇고 기울기도 그렇고. 방안이 있을까요?
@lill1liliil1ill1lilii3
@lill1liliil1ill1lilii3 5 күн бұрын
하브는 아예 낼 생각 없으려나
@워라벨-h9x
@워라벨-h9x 10 күн бұрын
Phev 차주인데 phev 보다 힘이 더좋은가요~? St라인 궁금합니당
@이관호-r1x
@이관호-r1x 12 күн бұрын
또 들어 올지 모르지만 2.3에 비해 수요도 적고 가격도 그렇고 세금이나 보험료도 어느 정도 더 나가긴 하겠지만, 6기통 익스플로러를 볼 수 없게 되어 아쉽습니다. ST - LINE은 간혹 신차 출고시에 크롬 죽이기해서 블랙 에디션 작업을 따로 해서 출고들 하는데 이번엔 성능은 2.3이긴 하지만 모양 만은 ST 버젼 이라 따로 스타일 작업을 안 해도 되는 것이 괜찮네요~ 물론 기능이 몇 개 빠진 것 같아 아쉽지만, 가격은 좀 낮춘 것 같고요~ 그런 것 들은 외부에서도 작업이 가능하니 나쁘지 않다고 생각합니다. 전 익스플로러 2.3, 현 익스플로러 phev 운행중 인데 6기통 맛을 알고 나서 요번에 6기통이 안 나오는 더 아쉬운 것 같습니다. 박 기 돈 편집장님~ 영상 항상 잘 보고 있습니다~!!
@mannerchoi
@mannerchoi 11 күн бұрын
신형은 실내 매연유입 이슈는 없겠죠?
@sangilhan4416
@sangilhan4416 11 күн бұрын
토크는 34가 아니라 44 kgfm 아닌가요
@troykim84
@troykim84 12 күн бұрын
23년식 3.0 플래티넘 운행중입니다 모니터가 좀 작지만 익숙해져서 불편한지 모르겠고 전체적으로 너무 만족스러운 차입니다. 연비가 사악하지만 이급의 타차량들도 뭐 대동소이하니ㅋㅋㅋ 페리버전은 보니까 실내 모니터, 무선카플레이, 후미등이 탐나네요ㅎㅎㅎ
@w30k37
@w30k37 12 күн бұрын
뒷죄석 시트 많이 작나요
@captainds4349
@captainds4349 12 күн бұрын
옵션 안빠진 21년식 3.0 2년 탔습니다. 최고의 가성비 수입차임 ㅋㅋㅋ 모니터 작은거랑 무선충전기 위치 빼고는 정말 만족하고 탔네요.
@한동수-u1g
@한동수-u1g 11 күн бұрын
이번 모델 보면서 모니터가 제일 부러워요 ㅋㅋㅋ 무선충전 위치랑
@goldyun-u3j
@goldyun-u3j 10 күн бұрын
신형 팰리세이드의 독주가 예상되네요
@조세무리뉴-v3j
@조세무리뉴-v3j 12 күн бұрын
포드 국내 A/S 인프라는 좀 어떤가요?
@goldyun-u3j
@goldyun-u3j 10 күн бұрын
개망이죠
@ajfbduch
@ajfbduch 12 күн бұрын
상품성이 너무 아쉽네요 HUD 없고 통풍 없고 DCM 없고 지금 시대에 직물시트ㅋㅋㅋ
@yzxca
@yzxca 11 күн бұрын
미국버전도 통풍이 없대요 저 직물이 일반 직물이 아니라 문제가 없나봐요 대신 마시지기능 있대요
@ghvdstukgf5_
@ghvdstukgf5_ 9 күн бұрын
직물 써보면 장점도 있음.. 생각보다 여름에 덥지도 겨울에 차갑지 않음..제일 큰 단점은 오염과 먼지..
@타볼카
@타볼카 12 күн бұрын
라이트와 그릴 사이가 뭔가 어색? 그나저나 모니터 요즘 다 비슷한 디쟌들서 계기판도 과거형 ..저는 더 좋네요~~
@dg-q1w
@dg-q1w 9 күн бұрын
포드 익스 디자인은 좋은데 아쉬운점이 ~
@00XXXXXX00
@00XXXXXX00 12 күн бұрын
미국차 특유의 투박함을 어느정도 덜어냈다 정도가 되겠구만.
@unitednationscommand9356
@unitednationscommand9356 11 күн бұрын
사지말라는 얘기 수신완료 ㅋㅋ
@김학현-m6g
@김학현-m6g 12 күн бұрын
나이스 빨간색
@37.5studio6
@37.5studio6 11 күн бұрын
왜 그릴모양을 항아리 주걱턱처럼 했을까....이쁘고 멋있는지는 전혀 모르겠다
@이순신-p8v
@이순신-p8v 4 күн бұрын
중국익스플로보다 없어보이네요
@jamespark7584
@jamespark7584 11 күн бұрын
통풍시트 ㅋㅋㅋㅋ 운전자 엉덩이, 항문 지나온 바람이 차안에 다 퍼지는 멋진 옵션입니다. 너무 싫네요 ㅋㅋㅋ
@잼느라
@잼느라 10 күн бұрын
그놈의 통풍 ㅋㅋㅋ...아휴
@내차는수동
@내차는수동 11 күн бұрын
차를.잘아나???? 그냥 회사에서 주는 글 읽어주는거 같은 느낌??
@새로운세상-y5n
@새로운세상-y5n 11 күн бұрын
아무리 젊어졌다 설명해도 고객들 눈엔 여전히 올드 그자체입니다. 난 그냥 계속 벤츠로 갑니다.
@초보대장
@초보대장 11 күн бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ진짜 벤츠타는사람들은 이차 원래 거들떠도안봐요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아...ㅈ트리 타시면 가능하시겠다 ..뭔 갑자기 벤츠타령하는지 ㅋㅋㅋㅋ
@davidpark5840
@davidpark5840 9 күн бұрын
연비가 너무 나쁘던데
@도리심
@도리심 8 күн бұрын
모닝ㄱㄱ
@brandonvampful
@brandonvampful 12 күн бұрын
ST가 들어 와야지 v6 3.0 에코부스터 400마력.
@민규송-d7q
@민규송-d7q 11 күн бұрын
안살꺼자나용
@zelldean-i6h
@zelldean-i6h 11 күн бұрын
안살꺼면성
@hyr777bvddj
@hyr777bvddj 11 күн бұрын
안살꺼면서 ㅋ 요새 누가 패밀리카에 6기통을 사나요😊
@초보대장
@초보대장 11 күн бұрын
차는있음? 이전 v6도 잘안팔림 세금에 연비에 못살거면서 말이많네
@이진우-z1o
@이진우-z1o 11 күн бұрын
@@초보대장미국 시승기보면 완전 다른차라고합니다 선택폭이 넓으면 좋죠 전 6기통감성 마지막으로느끼고싶어서 익스6기텅으로 사려고햤는데 요번페리는 디2.3이라 아쉽긴함 그냥 이전세대 익스 중고 6기통으로 갈까 생각중
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