Привет я не видел как токарь дела ,может так не знаю kzbin.info/www/bejne/fn6zfYCrjN-DabMsi=stPPtZ7XXnHhI3Im
@bebiebi54942 жыл бұрын
Не смущает рабочая температура Урала и Жигулей? Когда урал прогрет, жигуль уже кипит И сколько продержиться поршень в таких условиях?
@ЗалибекГаджиев2 жыл бұрын
Здравствуйте смущает конечно ,задумывался об этом ,но думаю новодельные ураловские поршни не далеко ушли ... испытания покажут
@den-ed6qs2 жыл бұрын
@@ЗалибекГаджиев 0.10 тепловой делали нормально со втулками геморрой не ровно проходит райб я 4 комплект втулок запорол пока добился более менее ровной соосности
@ivan18852 жыл бұрын
Главное тепловой зазор. А поршни все один хрен делают и одного и того же материала
@den-ed6qs2 жыл бұрын
@@ivan1885 да 👍 мне расточили цылиндры под поршни точили долго где растягивать блоки авто .зазор тепловой 0.10 маркером было отмечено на поршневой кто точил сказал с мото цылиндры тяжело возится и плоскости срезал одинаково под головку я собрал отьездил 5 или 6тыс км больше в мотор не лазил нормально. А поршень ваз2106 с плоским днище без цыковок ровные лучше хотел днище наварить аргоном передумал боялся потеряет геометрию скажу так компрессия возросла 14.5 тяжело было провернуть двс обратно было так что ногу отбило порвало связки ходил на костылях до весны в этом году ветки отездил но компрессия убавить путем толще прокладки под цылиндры до 12 13 упала компрессия Скажу так весь этот геморрой тюнинг не нужен проблем много аж до больницы добрался .Всё это делается ради того чтобы не мучится с родной поршневой урал родной колец я на сезон 2 ,3 раза менял сырец чугунные кольцо по чугунные цылиндры жрет друг друга как то так
@ЗалибекГаджиев2 жыл бұрын
@@ivan1885 тепловой зазор по мне маловат ,тем более они на одиночке стоять будут, сомневаюсь что смогу бережно обкатать ...с вами согласен ...раньше будучи подростком думал чем меньше зазор тем лучше,но практика показала обратное
@alanripp29582 жыл бұрын
О классно!
@ИванИванов-й9с8п7 ай бұрын
Как результаты ? ездите на этих поршнях ?
@ЗалибекГаджиев7 ай бұрын
Здравствуйте результаты отличные , все хорошо работает , но сам двиг мой шестерни ГРМ и генератор не айс шумный двиг и сам Мот внешку не сделал до конца поэтому не спешу снимать , а едет он и заводиться отлично !!!!мост 9 ,а динамика как на 8 ке
@maraksaman6 ай бұрын
Где 10-тка подевалась? Так спешил ее установить😂 😊
@ЗалибекГаджиев6 ай бұрын
@@maraksaman редуктор??? отлично работает
@ЗалибекГаджиев6 ай бұрын
@@maraksaman и двиг норм этот просто съемками пока некогда заниматься
@Gaunter_O_Dimm6 ай бұрын
@@ЗалибекГаджиев Доброго дня! а какая разница таких поршней от советских? дно такое же плоское, степень сжатия я так полагаю тоже одинаковая будет, т.к. ни там ни там вытеснителя нет, думаю советские поставить, т.к. имеются таковые новые, но люди говорят, что они на 92 бензине прогорят, потому что степень сжатия другая будет, вот сижу и голову ломаю
@личныйномер-ф9ш Жыл бұрын
А от каких моделей ваз подходит поршня с пальцами на мото урал ? Или только от ваз 2101?
@ЗалибекГаджиев Жыл бұрын
Я незнаю за другие от ваз ,еще от ауди ставят там палец 21 мм как на урале
@личныйномер-ф9ш Жыл бұрын
@@ЗалибекГаджиев а на фото от ваз 2101 и палец на поршень без доработок ставится ?
@ЗалибекГаджиев Жыл бұрын
@@личныйномер-ф9ш да это от 2101 палец на 22 мм придется втулку верхней головки шатуна райбировать на 1 мм !!!
@ЗалибекГаджиев Жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/h3nFe4ejgLmehck
@личныйномер-ф9ш Жыл бұрын
@@ЗалибекГаджиев а как ж рабочие температуры ? У урала температура намного выше чем авто ,эти поршни подойдут ?
@ИванГридин-ю5э2 жыл бұрын
Класс👍❤️💯
@den-ed6qs2 жыл бұрын
Отьездил на ваз поршневой 5к км больше в мотор не лазил Но со втулками друг ты зае...ся прогонять чуть не так косяк и по новому разбирай
@РомаЛиходиевский2 жыл бұрын
автотехнология, поршня? я не шарю
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH2 жыл бұрын
А/т дорого
@РомаЛиходиевский2 жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH если хочешь, чтоб от хобби была польза, тогда надо, чтоб было дорого и кругло. И ровно, иначе смысла нет поднмюимать мотор, вырубленный топором)
@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH2 жыл бұрын
@@РомаЛиходиевский далеко не все с тобой согласятся. Хотя я сам поставил а/т. Но мысль не отпускает купить ваз поршни и попробовать их переточить чисто ради эксперимента
@РомаЛиходиевский2 жыл бұрын
@@L_NIKOLAI_VIKTOROVICH так это понятно, Виктор. Я кроссом когда занимался, в мастерской и ночью перед гонкой эксперименты шли)
@ЗалибекГаджиев2 жыл бұрын
Есть именно для урала поршни под 79 автотехнология готовые ставишь без переделок ,они стоят 5-6 тысяч надо заказывать ,а эти с жигулей автомобильные стоят два раза дешевле и везде продаются ,но есть минус выпуклость меньше чем на автотехнологии ,нужно не много переделок(токарных работ ) и палец вроде 23 может меньше не помню ,надо втулку райбировать