イイ音♪383系 大音量のブレーキ&VVVFサウンド！

[@ゆっけEuph]

しなのは何回か乗ったことあるけど、ブレーキ解除の音がすごいっていつも思ったww

[@a16777216z]

いつ聴いても、重低音が効いた独特な音がイイ！ 373や207,281など、その他東芝GTOで酷似した音を出す車両は多数あるが、 この車両はひと味違うよ。

[@kawagoe205]

この音が一番好き

[@hashiken1172]

もう緩解音から神。 最高すぎる。

[@TAKAMAGAHARA-osukasan]

北陸新幹線で初めて長野駅に行ってついでに383系を撮ろうとした時このブレーキ緩解音を聴いてびっくりしたのを思い出した。

[@マクビー]

洗練したデザインとカラーリングと通勤車みたいな音を出すギャップがまたいい

[@FoxMcCloud-Tar]

動画拝見中、思わずヘッドホン繋いで聞きました。何度も聴きたくなるほど本当にいい音ですね。ありがとうございます。

[@TOQBOX]

+種田真治 視聴ありがとうございます。 ヘッドホン推進です！満足していただいて何よりです＾＾

[@ズィロー]

電車はあまり詳しくはないけど、この電車だけは好きだから 模型も持ってる。かっちょいい〜！！

[@うぉ-j7k]

383のvvvf大好きすぎる。

[@あかさか-l2q]

毎回自分の好きな電車の音メインの動画がUPされるので このチャンネルはほんとに一番好きです^^

[@TOQBOX]

+赤坂龍斗 ありがとうございます。 これからもお楽しみに！

[@arakorokke_ytr]

それな

[@t-sara-g7p]

発射時のvvvf すきやわ383系373系も

[@8年前4年前10ヶ月前]

なんで中央本線なん？ 東海道本線313じゃダメ？

[@セックスしたいよ-l8f]

@@8年前4年前10ヶ月前 だめ

[@りおすと777]

@@8年前4年前10ヶ月前ダメというか313系より人気だからというか、

[@densha716]

いい音♪シリーズ大好きです これからもがんばってください

[@TOQBOX]

+たっくん ありがとうございます！ イイ音♪シリーズのバリエーションをどんどん増やしていくので、これからもTOQBOX9000をよろしくお願いします！

[@t.dariru6271]

このvvvfサウンド音好き

[@かむかむよっこら]

ヒュィィィィゥゥン！って感じのがいいんですよね〜 あとインバータ音が独特ですよね。東海の車両は好きなの多いです！

[@窓原茉莉]

長野駅に停車してるときにいきなりブレーキ緩められるとビビるよ。

[@かむかむよっこら]

寺田奈月 知ってますよw よく生で聞いてるので

[@ほせせせ]

GTOもいいし断流器の音もいいし100点だわ

[@井上晃-r4n]

このインバーター好きです

[@rock-on4234]

やっぱり383の緩解音はカッコいい！ 初めからテンション高いのがいいね。

[@チーズkun]

VVVFこの音色いちばんいい

[@asama189]

383 系のブレーキ緩解音は最高です！

[@660-d1p]

すげえ緩解音w

[@Kamui785]

大阪しなのが無くなってしまうのは残念ですが、これからも走り続けてほしいです東芝GTOはやっぱり最高ですねｗ

[@TOQBOX]

+MinaseKamui 東芝VVVF制御器の中ではトップクラスの音ですよね！

[@Kamui785]

TOQBOX9000 681の音も譲れないですｗ

[@415orooro5]

キーーーンコンッ！・・・キーーーーン流しいいねぇ

[@範馬勇次郎-b8n]

流しノッチかな？ たまんないねぇ〜

[@Taichi_Kumano]

何から何までうるさい！！！！(褒め言葉) 長野に行って、ひたすらこの音だけを聴きたいですw

[@TOQBOX]

+Kumaichi ブレーキ緩解音とこのインバータ音の組合せは最高ですね！

[@TY-vq4nj]

ﾌﾞﾋｨｨｨｨｨｨ⤴︎ﾝ!!!

[@miokiha_]

これぞ初期の東芝GTO！！！！！！

[@kwatabe52]

自宅の最寄り駅には、この車両がすべて停車するので、よく聞いています。特徴的な音ですね。

[@フカツヨシオ]

良い音ですよね😃

[@LauAM80]

1:13 1:49 3:21 Oh YES beautiful ! ! !

[@プロ守山区民]

イイ音♪ですね。あと検査明けで床下キレイてですね。

[@poosukepootan8973]

かっこいい！

[@メディック-c1d]

いい音過ぎるwwwこれって電車の全体（下回り）からなってるんだと思ったら、一部の機械から鳴ってるんですね！

[@ぽんまめ-q4e]

インバータの音は基本的にかご形誘導電動機の固定子から音が出ています

[@Toukaidou1]

萌える

[@そらとりく-y7u]

撮影地は塩尻駅かな？ 383系には受験の時お世話になりました

[@bve5603]

ありがとうございます～(^^♪

[@MADO4744]

0:02 犬！？

[@sato4103]

家の近くの駅はしなのが通過するから聞けないのが残念

[@はやぶさチャンネル-c3q]

このVVVF音最高😃⤴️⤴️音が、JR東日本秋田新幹線E3系こまち号・山形新幹線E3系つばさ号1000番台L-51・L-52のと同格で大好きやわ

[@どーも島国野郎です]

373と383の音を聴き比べて当てたら神。

[@コメント欄のアンチ-m2j]

なかとみのかたまり ブレーキ緩解音が383系の方がでかいからそれで当てられるかもですね。けれどVVVFで聞き分けるのは厳しいでしょう。

[@マグナスリオン-v1r]

コメント欄のアンチ VVVFのセッティングが違うから判るが？

[@ゆういちろうらーめん]

@@マグナスリオン-v1r しゅごいでちゅね～

[@AZFR_JJ24]

@@マグナスリオン-v1r マウント兄貴落ち着いて

[@古川貴文-p2g]

良い音です。 進行方向寄りの編成が全検明けのようですね。

[@あさまチャンネル]

この動画の音声を音MADで使用したいのですが宜しいでしょうか? 完成したらKZbinに投稿します。 収益化はしません。

[@TOQBOX]

数ある動画の中から選んで頂きありがとうございます。 チャンネル概要欄 二次使用に関しての ①～④番を厳守して頂ければ、使用して構いません。 よろしくお願いします。 それでは、良い作品を制作してください！

[@あさまチャンネル]

@@TOQBOX ありがとうございます 了解しました

[@misopote503]

*最高*

[@hiyokokun]

813とは違ったいい音

[@JRwest--dv7vn]

GTOとか音も大きいインバーターの方が好きですね〜

[@ぬぬっしし]

関空快速やはるか、サンダーバードなどににていますね！

[@カプチーノ提督-r7q]

さっすがＶＶＶF音はでかいけどいいね～

[@ヤクルト400-v9k]

基本編成は検査上がりなのか下回りきれいですね

[@hs.2646]

これ松本駅で見たら、ブレーキめっちゃうるさかった

[@コエンザイムQ10-v2x]

塩尻きたんですね！

[@大間康平]

減速音が、東武のスペーシアや、 近鉄の1400系みたいに感じます

[@阪急1300系野郎-t4b]

383系のＶＶＶＦの音がまるで281系

[@kazuki7363]

281系と全く同じです

[@まこまこ-c5f]

最高！

[@betelgeuse3125]

いい音だね。 たまに聞きますよ。 by沿線住民

[@muuuuuchan05]

関東で聞き覚えがあるような・・・

[@はっちょうえん]

ボンボンTV なる 255系のGTOとおなじですね

[@can-mo8gr]

なるボンボンTV 901系b編成？

[@tigerwoods2388]

塩尻駅ですね‼️

[@hiyokokun]

ブレーキ緩解音がでかい()

[@フカツヨシオ]

塩尻駅の発車ベル 好きです プシュー♪ ほいん♪ほいん♪ 良い🎵

[@---vv2nc]

音鉄にはたまらん

[@フルート吹きの少女-s2r]

西日本の207系にそっくりですね〜 もしよかったら地元の神戸市営地下鉄の素晴らしいvvvfを撮りに行ってください！

[@TOQBOX]

+Syka Kiku 207系にそっくりですね！ 神戸市営地下鉄と北神急行には、素晴らしいVVVF音の車両が走っていますね！ 今後是非、撮影に行きたいと思います♪

[@フルート吹きの少女-s2r]

+TOQBOX9000 ありがとうございます！ あと、いつも素晴らしい動画をありがとうございます！これからも頑張ってください！

[@BenjaminEsposti]

Very nice! :D What happened at 1:09 ? Sounds like a contactor (relay) opened?

[@osakashinano]

I think chauffeur turned off the mascon.

[@しおんぬ-i9p]

That's right. After accelerating a little bit, I put the accel controller back in neutral and coasted, then accelerated again.When the train stops accelerating, it cuts the current disconnect. The driver was switched at this station, so during the slight coasting, the driver checked the energized status, checked if the brakes were loose, and checked the air pressure, voltage, and equipment for abnormalities. This is a technique known as " Nagashi-Notch" in Japanese railways, and is performed when the train departs from the first station, when the train is divided and merged, when the train is stopped by the emergency brake and started again, and when the driver is changed.

[@taketaki]

塩尻駅だ。

[@el120meitetsu]

373系より少し音が高いんですかね

[@FREE-d9k]

塩尻駅なんだ！ 雰囲気が千種駅に似てる

[@tigerwoods2388]

東の運転士は、流しノッチするくせないですか？

[@TOQBOX]

動画内だと流しノッチしていますよ？ それと、長距離電車の場合ほとんどの始発駅で流しノッチが行われていますよ～

[@tigerwoods2388]

@@TOQBOX 始発って運転士が交代した駅ですか？

[@tigerwoods2388]

東海の運転士だと流しノッチしていないようにいつも乗っていて思うのですが？間違っていたらすみません❗

[@TOQBOX]

@@tigerwoods2388 各鉄道会社でルールが違うので、東海は行わないのかもしれません。

[@t.dariru6271]

この音は瑞浪駅でも聞けます。

[@毛利小五郎-r7n]

流石に音デカすぎ

[@mtkmn2]

グリーン車はモーターついてますか？

[@TOQBOX]

グリーン車は、先頭車両でモーターはありません。

[@zukamu2121]

しらさぎと同じ音だ

[@JAIC_ITCareer]

あ、しおかぜや

[@fk5580]

床下機器にファンついてる クーラーかな？

[@ここ-z3j5t]

低評価する理由が何処にあるのか 良いと思います！

[@osakashinano]

音がでかすぎるとか？私もいいと思いますけどね。

[@masahitomori8417]

このブレーキ緩解音、313系でも聞くことができ、運転士には好評なようで車掌がモタモタしているとよく「出発時間になったぞ、何モタモタしとんじゃい、早くドア閉めろ」と催促代わりにブレーキ緩解音を鳴らしています。気の小さい車掌なんかはパワハラのように感じるかもしれません。これが男女拘わらずせっかちな運転士は前と出発信号見ながら「信号よし」と言ってこのブレーキ緩解音を思い切り鳴らす輩もいます。

[@ryomashiratori4203]

バカか笑 基本動作だわ そもそも運転士と車掌そんな仲悪くないし煽りで緩解なんか転動の可能性もあるし論外

[@masahitomori8417]

@@ryomashiratori4203 緩解音をうるさく鳴らす人やそうでもない人の差を説明できる？ 私のくそなコメントなんか一笑にすればいいのに。よく相手してくれてありがとう。

[@tokyometro03series]

篠ノ井ですか？

[@osakashinano]

塩尻です。

[@井上晃-r4n]

でもしなのは今年のダイヤ改正で大阪には来なくなるんですよね 不便です

[@まこまこ-c5f]

イケメン❗

[@かいち-b4c]

途中で切られるのなんか変だな

[@hhhhhuyfdrt8294]

7 7 しなのって流しノッチ多くない？

[@user-qv1ri1bs3z]

JR四国ではよくあるよ

[@亘福嶋]

流しノッチ

[@青木大地-d5d]

JR西日本では681系車両で聞けます。

[@Komatsunagi_Wolfman]

U・x・Uお

[@鈴木幸治-b8p]

ワイドビュー特急しなの383系のGTOインバータは近年度中に機器更新される予定です。聞き納めになるも近いでしょうね。更新前の撮影・録音はお早めに、利用者の迷惑にならないように安全に、ルール・マナーを守って下さいませ。

[@user-jx3yb9hq8s]

あと数年しか使わないのに更新するんですか？

[@miokiha_]

東海は機器更新は基本的に行わないですね〜 西日本のように更新して延命…なんてせず、車両が持つありのままの耐久性に限界が来たら引退です。

[@鈴木幸治-b8p]

@@miokiha_ 2029年から2030年までに383系は正式に引退することが決まりましたので後継の385系がどのような形で出て来るのかは楽しみな面も確かにありますね。JR東海は東海道新幹線で稼いでいるから強気な面もあるのは間違いないとは思います。HC85系が置き換えを終えたので快速みえに使われているキハ75系もそろそろ引退をする可能性が高いですね。

[@zukamu2121]

​@@鈴木幸治-b8p HC85や315系など最近は在来線にもてこ入れが来てるからそのうち更新されるかもですね

[@zukamu2121]

​@@鈴木幸治-b8p HC85や315系など最近は在来線にもてこ入れが来てるからそのうち更新されるかもですね

[@最強のふどうデシ]

6号車と8号車にモーターはついてますか？？

[@TOQBOX]

すみません、わかりません。383系編成表で検索してモハを探してください。

[@マグナスリオン-v1r]

偶数号車(2､4､6､8､10号車 8号車と10号車は増結時)がモーター車です