이젠 진짜 전동킥보드 시장이 망해버린것 같습니다..

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원태의 전동세상

원태의 전동세상

Күн бұрын

Пікірлер: 86
@99KM
@99KM 4 күн бұрын
🎉초강력 스마트폰 거치대 구매🎉 naver.me/5FZYXMyK
@세상의모든힐링
@세상의모든힐링 3 күн бұрын
원태님 헬멧이 제가 찾는 풀페이스인데, 모델명좀 알수 있을까요?
@99KM
@99KM 3 күн бұрын
알리 다운힐 헬멧 입니다. 이름은 모르겠어요 ㅠㅠ
@FlySuperBoard
@FlySuperBoard 4 күн бұрын
공유킥보드만 아니였어도 이정도는 아니였는데
@MsJ-세종
@MsJ-세종 4 күн бұрын
공유킥보드가 전동킥보드시장을 망쳤다 애초에 탈때 운전면허 무조건있어야 탈수있게해야지 돈벌어먹을려고 허술하게 하다가 지들도 망하게생겼는데 자업자득이지
@dok7006
@dok7006 3 күн бұрын
공유업체들은 속도만 낮추고 장사 계속 해먹을거에요 몇년전부터 이야 기있었는데 유도탄 날아와서 스템플로 같이 맞은꼴
@김인곤-u3t
@김인곤-u3t 2 күн бұрын
안녕하세요 타우러스 슈퍼살롱 도난 제보했던 구독자 입니다 절도범 잡았습니다 저번에 번개장터에 올린분이 절도법 이었습니다 09년생 미성년자이고 금융사기 절도 중고사기 등등 사고을 많이쳐서 부모가 배상을 못하겠다고 해서 민사소송 할려고 준비중에 있습니다 아무튼 감사합니다
@cotigisi19
@cotigisi19 22 сағат бұрын
반드시 되길 바랍니다 그 A ㅐ미년에 그 아들이네여
@조진만-v9n
@조진만-v9n 3 күн бұрын
속도25k가 얼마나 한심한지...인도에서도 위험하고 차도에서도 위험한속도가 25k다...😂 법을 다루는넘들이 현장상황을 잘모르고 법을다루니 이모양이꼴이지.ㅋ
@18ngmbc
@18ngmbc 2 күн бұрын
그래서 20으로 했잖아 언제적 25야
@조진만-v9n
@조진만-v9n Күн бұрын
@@18ngmbc아가리 닥쳐.ㅋ
@hbl9586
@hbl9586 4 күн бұрын
진짜 전동킥보드 시장이 망하는 이유는 법적체계랑 인프라 등 처음부터 전부 잘못 된 것 같습니다.. 충전시설, 주차공간, 법적 마련 등 애매하게 나온 모델들은 차도로도 자전거도로로도 다닐 수도 없는 어처구니 없는 상황 중국이나 일본 pm인프라나 주차 시설 등 보면 그 부분을 좀 배워야 할 것 같습니다..
@고은별-t2y
@고은별-t2y 3 күн бұрын
최근 200km 위페드 전동킥보드 뉴스에 올르면서 논란이 커졌습니다 미래가 걱정되는 상황 입니다
@두두두-x1k
@두두두-x1k 3 күн бұрын
그쵸 공킥도그렇지만 속도제한풀고다니믄서 사고나고하니 그런거쥬
@supermize8618
@supermize8618 3 күн бұрын
여러 전동킥보드 몇년 타며 느끼는바는 바퀴가 작고 서서 타는데 속도가 빨라 사고 확율이나 사고시 데미지가 높고 관리의 번거로움 비율이 전기자전거 대비 높더군요.(전동킥보드는 시속20킬로 속도 이하여야 하지 않을지) 무게 중심이 앞쪽에 그리고 높은 위치라 사고시 앞으로 고꾸라질 가능성이 높고 그만큼 데미지도 크고 바퀴 인치도 작아 턱에 걸릴 확율 높고 배터리 효율이 떨어져 같은 배터리 소비로 전기자전거 대비 얼마 못감. 그걸 커버 하려면 그만큼 무게 및 비용 증가로 이어짐. 바퀴가 작아 회전수가 많다 보니 브레이크 패드 마모율도 높고 작은것+무게도 무거워 서스펜션 충격도 많이 가서 수시로 관리 해야 되는데 AS비용이 만만치 않음. 특히 타이어 마모도 심한데 교체하려면 자전거 처럼 개인이 스스로 하기 난이도가 높아 거의 AS 맡겨야됨. 그러다 보니 유지비용이 높아서 더이상 킥보드는 기변하지 않고 전기자전거만 2대에 유사브롬톤 일반자전거로 전향 했네요.
@TV-tl4xu
@TV-tl4xu 5 сағат бұрын
공유 퀵보드는 서울시에서 폐지 한다했으니 시간 문제겠죠 퀵보드는 도로에서 타게 할려면 속도제한 풀어야 맞구요 도로에서 타는 종류들은 모두 25km 말도 안되는 속도 풀어야 사고 안납니다 자동차도 똑같이 25km 속도제한 걸어야 공평하죠
@DonDaeri78
@DonDaeri78 3 күн бұрын
전동킥보드 보험이 있는줄도 몰랐네요 와...영상 아주 잘봤습니다 아주 유익한 정보네요
@SJGT0131
@SJGT0131 4 күн бұрын
기함급 개인유저들도 번호판 달고 당당하게 보험달고 눈치보지않고 탈수있으면 좋겠네요 무사고로 몇년을 탔는데 운전은 차나 오토바이나 킥보드나 다 개인의 운전 습관 문제 아닌가 싶다고 생각합니다 그냥 언론에서는 공유킥보드 문제만보고 조사도안해보고 까기바쁘네요 이게 한국인지 북한인지...
@HiHyCySuperCUB38
@HiHyCySuperCUB38 2 күн бұрын
일본처럼 다 번호판를 다 의무화해야 합니다 번호판도 있어야 하고 그럼 보험도 알아서 해결 됩니다
@Master-Aingkun
@Master-Aingkun 4 күн бұрын
전 먼저 팔고 바이크로 넘어왔습니다... 휴...
@smize8624
@smize8624 4 күн бұрын
저도 진작 팔고 바이크로
@baikan-pk9rr
@baikan-pk9rr Күн бұрын
저는 공유킥보드 2번인가타고 바이크로 넘어와서 애용하고 있어요. 킥보드보다는 바이크가 더 안정적인것 같아요.
@rishter4000
@rishter4000 4 күн бұрын
보험 받고싶으면 PASS전용 전기자전거가 답 나머지는 보상받기 어려움
@대동e
@대동e 4 күн бұрын
마이크 찍찍 소리가 조금 나네요.
@anonyXmouz
@anonyXmouz 3 күн бұрын
ㅇㅍㄷ수리 공임 = 수입차 공임
@roab6278
@roab6278 4 күн бұрын
자전거도로에 못 타는 킥보드는 어차피 고속인데 도대체 왜...;;
@보틀낫
@보틀낫 4 күн бұрын
프랑스 전동킥보드 보면 답 나오져 그리고 전동킥보드가 100년전에도 있엇는데 사고 때문에 아예 없앰
@taejun2011
@taejun2011 4 күн бұрын
​​​@@보틀낫그건 공유킥보드를 금지한거고 영상처럼 자전거도로로는 못 가고 일반도로로 타야하는 기함급 전동킥보드들을 말하는겁니다. 100년전 킥보드라면 전기가 아니라 엔진이고 오토패드라고 불리우는건데 사고 때문에 없앤게 아니라 판매부진으로 생산이 중단된겁니다.
@병따개-f8b
@병따개-f8b 2 күн бұрын
한번 넘어져 다치니 못타겠다는 생각이 들더라구요. 안전운전하세요~
@구로역비둘기
@구로역비둘기 4 күн бұрын
바이크 유튜버로 전향 갑시당 조회수도 더나올듯!
@반딧불희망
@반딧불희망 3 күн бұрын
오토바이 보다 더 빠르고 위험한 전동킥보드 ..헬멧도 안쓰고 킥보드 하나에 서너명씩 타고 달린다..중고등학생은 물론이고 초등학생까지 타고 다니니..애들 서있는거만 봐도 후덜덜..
@lllllllllllllllllllllllllll.
@lllllllllllllllllllllllllll. 4 күн бұрын
결국 본인 선택이겠지만 사고가 거의 안 나더라도 한번 사고나면 골치아프게 생기겠네요 영상 잘 보았습니다👍
@RUNKIM-nv6hp
@RUNKIM-nv6hp 4 күн бұрын
우리나라 운행 환경에서 전킥의 포지션이 애매한점ㆍ공유 킥보드들의 무분별한 위반및 사고등으로 망가져간듯 합니다. 공유킥보드는 헬멧도없이 무경험자 탠덤 세명씩 타고 도로에서 무법운행 해버리니 ㅋ 예정되어있던 문제 결국 개인이신분들이 피해 많이 보시는거죠 ㅎ 그리고 오토바이도 아니고 자전거도 아닌 애매한 포지션과 그 경계에서 전킥이 보험이나 도로운행시 실질적으로 불리한 법과 도로환경이 아닐지 생각해 봅니다.. 전자도 마찬가지기도 하죠 속도제한 문제와 리밋 해제 해제안하고 타기엔 정말 애매하고 하자니 보험이나 법과 여러가지 문제가 걸리고 결국에 나라에서 손을 쓰면 전자나 전킥은 타격을 많이 입겠죠 특히 배달업 시장에서도 불리해지지 않을지 유상보험 가입 의무화 추진이나 지금 돌아가는 상황을 보면 절대 좋은 방향으로 가지는 않을것 같네요 감내하고 타느냐 갈아타느냐의 문제만 남겠죠
@garkiszzzfr
@garkiszzzfr 4 күн бұрын
원태님 킥보드는 이제 추억으로 간직한채..기억속에 담아둬야될것 같습니다
@Sunday24h
@Sunday24h 4 күн бұрын
정부기관이 어지간히 킥보드 유저를 싫어한가 봅니다. 입법과는 상관없이 행정적으로 할 수 있는 제재는 맥시멈으로 했네요..
@ddddk3970
@ddddk3970 4 күн бұрын
싫어할만하죠ㅋㅋ 공유킥보드문제가 사회적문제로 대두되는데 안하는게 직무유기죠
@메로나-w8j
@메로나-w8j 4 күн бұрын
이걸또 정부랑 엮네 ㅋ ㅋ ㅋㅋ ㅋㅋ 7시 홍어인가 ㅋ ㅋ 운전면허 없이 도로 다니다가 학생들 죽어나가는거 안봄??? 자동차 운전자도, 킼보드 운전자도 둘다 난감한 상황에 처한다고 타는사람만 죽으면 상관없지. 자동차 운전자 인생도 나락보내는거라고
@user-chillellepallelle
@user-chillellepallelle 4 күн бұрын
​@@메로나-w8j 댓의 비판을 윤석열 비난으로 생각하시나 보네요.. 정치병 말기로 보입니다. 상식적인 사고방식을 되찾으시길..
@메로나-w8j
@메로나-w8j 3 күн бұрын
@@user-chillellepallelle 대맹이 깨지셨음?? 윤정부든 전정부든 정부를 엮는게 정치병 말기인거지 ㅉㅉ 7시 홍어에서 발작버튼 눌렸어???
@bank144
@bank144 2 күн бұрын
일단 킥보드는 급브레이크 잡으면 무조건 나가떨어지니까 사실상 브레이크가 감속밖에 못함 예상못한 돌발사고나도 급브레이크를 못잡는 미친 물건 전기자전거가 답이다
@기러기러기-g1j
@기러기러기-g1j 3 күн бұрын
원태님은 킥보드 계속 타실건가요? 저는 포기못해서 pm이라도 타고다닐 예정입니다 ㅋㅋ
@Xenon_54
@Xenon_54 3 күн бұрын
이것이 탁상공론이다. 킥보드 팔고 바이크로 가야하나... 금감원에서 목숨걸고 달리라고 하는군요 ㅋㅋㅋ
@44ppatt
@44ppatt Күн бұрын
25키 이상 보험 안해준다라... 차라리 오토바이를 타지.
@IcandoEverythingMust
@IcandoEverythingMust Күн бұрын
금감원 회사 건물에 철근이 몇개 빠졌나봐요...
@태어난김에살아볼까
@태어난김에살아볼까 4 күн бұрын
공유킥 나오면서 이미죽음. 공유킥라니들이 인식을 다 배려놧음. 미성년자들이 못타게 막아섯어야 되는데..그러질 않았음.
@크림슨-j5j
@크림슨-j5j Күн бұрын
PM킥보드 타고 있는데 기함으로 갈 생각은 접었어요 전기자전거로 갈아탈듯합니다
@망망뭉뭉
@망망뭉뭉 Күн бұрын
저런 규정이면 달필요가없잖슴...
@usgto1225
@usgto1225 3 күн бұрын
이제 킥싸다 에서 60v 72v 전동킥보드 판매하지도 않더라.. 듀얼코리아 저사양 전동킥보드 판매하드라
@세상의모든힐링
@세상의모든힐링 3 күн бұрын
헬멧정보점여
@명봉수
@명봉수 4 күн бұрын
전동 바이크로 넘어가야 할듯..
@weekenddoit42
@weekenddoit42 4 күн бұрын
25키로 pm제품만 보험이 되는군요~ 정보 감사합니다.
@아유뭐야이게
@아유뭐야이게 4 күн бұрын
리밋 풀거면 보험도 들면 안된다 이거네 ㅎ 속도 좋아하는 사람들이 어케 25km로 달려 그냥 애초에 킥라니 공유떔에 망했지만 뭐 더 망했지 ... 법규도 진짜 뻡규가 됐고
@NJS0213
@NJS0213 3 күн бұрын
킥은 인식이 너무 안좋아져서.. 다 처분하고 오토바이로 넘어왔네요..ㅠ😅
@김재중-d8m
@김재중-d8m 2 күн бұрын
킥보드가 배터리화제가 많던데..그건어떻가요?
@박제한다-j6l
@박제한다-j6l 3 күн бұрын
우리나라는 이륜차법 자체가 후진국 수준이죠 국민인식도 마찬가지고요 ㄹㅇ
@gogandantas
@gogandantas 4 күн бұрын
위패드에서 해외수출용으로 시험삼아 영상 올릴라고 달린게 한몫한듯 근데 그놈의 전기자전거는 왜 뭐라안하는지 걍 오토바이여 완전 자전거 도로서 50~60키로 넘게 달림 미친것들이 패달은 걍 장식이고 걍 스로틀 땡겨 달림
@supapachoi1165
@supapachoi1165 Сағат бұрын
Bts 사건이후로 더 그런거 같음 그냥 오토바이랑 같이 묶어서 번호판 부여하고 차량보험으로 편입시키면 되는데...
@3-ri6tq
@3-ri6tq 2 күн бұрын
전기오토바이는 보조금이 나오니까요
@로루맨
@로루맨 2 күн бұрын
기함급이면 번호판달아야죠 ㅋㅋ
@peterju7863
@peterju7863 3 күн бұрын
기함급 만드는 미모,이지베이션,위페드만 ㅈ된거지..나머지들이야 전혀 영향없을듯..
@DanielKim8
@DanielKim8 4 күн бұрын
전동킥보드가 문제가 아니에요 그나마 전자도 좋긴한데요 저는 프레임 절단당해서 급한대로 로드 저렴이산 ㅋ
@jaeti01
@jaeti01 3 күн бұрын
기함급 탈돈이면 바이크 타는게 맞지 않나 싶음
@DOGE-qw3cz
@DOGE-qw3cz 2 күн бұрын
전 바로 팔고 자차 구매했습니다...
@강한녀석이군
@강한녀석이군 4 күн бұрын
듀얼트론 vs 이지베이션 킥보드는 어디가 살만할까요 ??
@다프넨-l7y
@다프넨-l7y 4 күн бұрын
듀얼트론 이죠
@하이-g3z9x
@하이-g3z9x 4 күн бұрын
저도 듀코 한표
@강한녀석이군
@강한녀석이군 4 күн бұрын
@@다프넨-l7y 아 그런가요 ?튼튼한걸 1순위로 생각하고있어서 찾아봤는데 듀얼트론이 더 튼튼할까요 ? ㅠㅠ
@강한녀석이군
@강한녀석이군 4 күн бұрын
@@하이-g3z9x 혹시 이유가 있으실까요 ㅠㅠ
@하이-g3z9x
@하이-g3z9x 4 күн бұрын
듀코가비싸긴한데 제품완성도가 높아요 목부분도 튼튼 하고 다른제품 타봣는데 주행중 목뿌러져서 저세상갈뻔 했어요 유격도 업이드냥 뿌러짐 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@타우-h3u
@타우-h3u 4 күн бұрын
위페드 무보험?ㄷㄷㄷ
@할랠루야-e9q
@할랠루야-e9q 4 күн бұрын
이참에 바이크로 기변가자~~~~~~
@다프넨-l7y
@다프넨-l7y 4 күн бұрын
법만드는놈들 참 대책 없는듯
@나루토-e6n
@나루토-e6n 4 күн бұрын
지나가다 본 영상인데 음성 찢어지는게 신경쓰이네요 ㅎㅎ
@박프로-w9o
@박프로-w9o 3 күн бұрын
그냥 지나가세요.. 개인차로 전 전혀 노 신경입니다. ㅋㅋ
@youggillee
@youggillee 3 күн бұрын
궁금한게 속도 리밋 해제 한 것도 25k 미만으로 달리면 보험 혜택을 받는건지 리밋 해제는 25k 미만으로 달려도 보험 혜택을 못받는건지..이거 중요 한건데 그 내용이 없어요
@따숩이
@따숩이 4 күн бұрын
난 위페드도 킥시장 망치는데 한몫 크게 했다고 생각한다 대놓고 리밋풀고 속도 홍보하니 ㅋ 한심 뉴스에나 쳐나오고
@bigstarjang8892
@bigstarjang8892 2 күн бұрын
너무 비싸잔아요!!~~~
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