El auto más importante de la historia del país. Que placer como suena ese motor.
@fersanchezroa2 жыл бұрын
Un orgullo verlo en ese estado de conservación.
@augustosignorelli87075 жыл бұрын
Ese auto tendría que estar en un pedestal es el más grande ito de la historia del automovilismo argentino y no lo tendría que manejar cualquiera solo Berta
@RobertoGonzalez-tn9ji3 жыл бұрын
Un pedazo de la historia grande del automovilismo Argentino. "El" auto Argentino. ORGULLO.
@rociomaciel55243 жыл бұрын
Que caño. No te lo dejo manejar ni en pedo
@MrFedehonda6 жыл бұрын
Excelente nota y precioso el auto!!
@gustavocomberti39913 жыл бұрын
Esta hablanda de una parte importante de nuestra historia del automovilismo y desconoce del tema... habla de desclasificación, luego clasificación y no está seguro si llegó cuarto. El resto del video, muy bueno!!
@martinortiz42643 жыл бұрын
Que buena reliquia historica
@rubenrodolfosinieri6170 Жыл бұрын
Otro auto argentino que ganaba y les pinto la cara en alemania a las mejores maquinas europeas
@dagdunesbury85706 жыл бұрын
muy bonito IKA Torino 380W!!
@diegooviedo4553 жыл бұрын
Hola Dag Dunesbury, el modelo corresponde es un I.K.A. Torino 380W TC.
@andresvaldivia57613 жыл бұрын
Te doy un dato ...yo soy mecanico de esa epoca ..el torino 380 tc ..era una version a pedido ...motor ohc 244 ..4000 cc ..relacion de compresion 10 a 1...tres weber 45 dcoe 17 ...y palieres flotantes ...saludos a todos los amantes del torino ..yo tuve un 380 w del cual todavia tengo los tres weber con multiple y varillajes impecables ..los tengo en un pedestal en mi oficina ...me traen muy gratos recuerdos de lo que era nuestra industria Argentina..lo que es hoy me dan ganas de llorar...
@aldofernandez89783 жыл бұрын
Buenos días señores, el automóvil llegó 4° en la clasificación general y 1° en su categoría. Le descontaron 15 vueltas por la demora que se generó en la reparación del tubo de escape que, al romperse superaba el nivel del ruido admisible, las otras cuatro vueltas más se le descontaron por superar el tiempo admisible en otras reparaciones. Falta aclarar que el Torino N° 2 punteo muchas horas la carrera hasta que se accidentó, debido a un problema eléctrico, mientras lo conducía Di Palma. Que tengan un gran día.
@horaciobarroso37033 жыл бұрын
Se le colo agua por la lluvia reinante en la carrera, se alojó en el pedal de cambio de luces (alta y baja) y este entro en cortocircuito dejando a oscuras a la cupé y está choco contra un puente
@aldofernandez89783 жыл бұрын
@@horaciobarroso3703 Buenos días señor Horacio, es exacto lo que usted señaló, lo felicito por la información. Le mando un saludo desde Buenos Aires.
@reneroldan64233 жыл бұрын
y Berta cuenta en la película que entra un Ford capri haciendo RUIDO y por el otro lado sale mágicamente silencioso gran hazaña la misión Argentina
@aldofernandez89783 жыл бұрын
@@reneroldan6423 Buenos días señor René, es exacto lo que dice, pero el Ford Capri, no solo hacia ruido su motor, sino que quemaba mucho aceite y producía una cantidad de humo alarmante, su tiempo de vuelta se había elevado de manera ostensible (posiblemente estaba fundido en motor) y, luego misteriosamente apareció circulando al ritmo anterior, ya no se apreciaba que quemara aceite y retomó el ataque por conseguir la punta de la carrera. Cosas inexplicables. Le mando un saludo desde Buenos Aires.
@bubygorgocoleccionablesarg83684 жыл бұрын
Coincido, no tendria que manejarla cualquiera, que poco cuidamos nuestra historia
@criss123773 жыл бұрын
Es un auto, cualquiera que pueda manejarlo que lo haga.
@robertomedina90613 жыл бұрын
Hay que controlar y observar el multiple admisión contra la tapa de cilindro tiene pasaje de agua se come y puede perder agua o pasar agua al cilindro.
@94FCD6 жыл бұрын
perfecto!
@emanuelgonzalez3302 Жыл бұрын
Una masa
@robertorebrozzi48463 жыл бұрын
Esos Toros, no son los 380w Tc?
@jorgehoraciovaccaperalta6320 Жыл бұрын
Que dios me perdone fue el único de los 4 grandes que me faltó tener pero la conduje a 205 km
@cocoramirez36662 жыл бұрын
Si en el TC el torino corriera con ese motor no? Lo que seria no se le pone al lado ninguno de los otras marcas... una lastima por que el torino con ese motor gano varias carreras del tc... con el loco Di palma
@facundotierno39156 жыл бұрын
Facundoo mi viejo tiene una 380 w 3 carbuladores lo compro mi abuelo 0 hace muchos años me parece que esta echa de las otras 3 que se rompieron
@eternauta19705 жыл бұрын
Sos muy "tierno" Facundo. Los tres autos aun existen.
@nonamen41044 жыл бұрын
Facundo la Nro 1 se encontro hace unos años en un desarmadero en Moreno y fue restaurada y certificada por Berta. Lo felicito a tu papa por tener una w380, pero de ninguna manera lleva piezas de las otras 3 porque las 3 estan vivas. Saludos
@facubocajrs17154 жыл бұрын
@@nonamen4104 chiappone racing ayer subio un video y en una parte habla del Torino de Fangio, dijo que lo encontraron en Moreno y el que lo compro lo pago 50000 dolares en 2017 y lo hizo restaurar tambien mostro una foto que el auto estaba en estado de abandono
@nonamen41044 жыл бұрын
@@facubocajrs1715 Si tal cual, hace unos años se juntaron los 3 torinos , la 1,2 y 3 para un encuentro en bariloche. Lo bueno de toda esta historia es que las tres torinos estan recuperadas y funcionando.
@reneroldan64233 жыл бұрын
la bananita fue recuperada en el 2006 y tiene una historia increible la cuentan en autoblog
@unpibebasado45745 жыл бұрын
bro te llamas igual que yo
@carlosflores4753 жыл бұрын
Pensar q hay "argentinos" q detestan la industria y la industrialización del pais, en favor de los agroxportadores cipayos. Incluida la automotriz.
@alejandro1963able3 жыл бұрын
antes del 76 nadie pensaba así; pero desde entonces les han ido cambiando la cabeza, convenciéndolos de que es una pérdida de tiempo buscar el desarrollo; que alcanza (no se sabe muy bien para qué) con 'una buena cosecha' y 'dejar trabajar al campo'