*Проверьте авто за 0₽ в FIT SERVICE:* fitservice.ru/mnmu *** *Купить набор для создания картины нитью RingString:* ringstring.ru/? *Промокод: "HANSON" - скидка 15% на весь заказ* *Создай свой шедевр нитью из фото под расслабляющую инструкцию*
@Gbshnik9 ай бұрын
Братан, причёска огонь. Даже не сразу замечаешь, что ты уже без шапки сидишь😂
@ArthurJam549 ай бұрын
Фит сервис - контора жуликов
@РыбакРыбака-з3ы9 ай бұрын
Вы там больные на всю голову сладкая парочка...
@b12lvitamin249 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢
@beryozovmotorscustoms8 ай бұрын
Так СТОП НАХОЙ! За Карену макарену отдельно респект!🔥👍
@Pavel_749 ай бұрын
Мне страшно представить сколько нас ждет обзоров от Хансона, когда выйдет " нива- спорт" на 120 л.с.
@beamngcars64989 ай бұрын
Вопрос когда выйдет,доживем ли мы
@ilia69079 ай бұрын
будет очередная покупка
@dryndel_789 ай бұрын
Только после победы может выйти. 😂
@phoneaccount69079 ай бұрын
Нива СВ Автобиография
@ЕвгенийТришин-н5я9 ай бұрын
Уже вышла же
@Hdgdgdhjsvgtx9 ай бұрын
"Не важно какая у тебя тачка, важно что ты от неё кайфуешь, можешь передвигаться самостоятельно, не стоять в очередях в маршрутку, сел в машину, прогреваешь, кайфушь" Золотые слова Том, ЗОЛОТЫЕ!
@dryndel_789 ай бұрын
Как можно на говне кайфовать? Если только когда просрался. 😂
@АндрейИгнатенко-ф9д9 ай бұрын
Я тоже пришёл к осознанию что любое ведро свое лучше чем автобус!! Смотрю как пацаны на копейке по России гоняют и думаю ну вот же, красавчики сели и погнали!! Всем добра и лёгких дорог
@SibMoto1249 ай бұрын
Да с таким мышлением лучше уж тогда купить жигу или девятку за 100-150к, чем ЭТО за млн🙈 ведь зато не на автобусе и не в метро, ломаться будет так же, цены на запчасти те же
@Hdgdgdhjsvgtx9 ай бұрын
Не ну, не прям уж так же 😂
@RuJewi9 ай бұрын
"сел в машину, не завелась, опять что-то отвалилось". Не забывайте, братья, ШНГ!
@rushb_13849 ай бұрын
Философия TRAVEL заключается в том что, куда бы ты не поехал, эта поездка будет для тебя целым путешествием(приключением)
@zyxel6169 ай бұрын
и безмые обгоны фур
@beamngcars64989 ай бұрын
Ага, думаешь как бы доехать чтоб ничего не отьебнуло
@Alex-f6o7o9 ай бұрын
Ну твои мозги еже отехали @@beamngcars6498
@pshar65289 ай бұрын
@@beamngcars6498ого, а мы не поняли, спасибо!
@Сергей-о8г2щ9 ай бұрын
@@beamngcars6498у тебя тревел?
@evgeniyshiryaev55109 ай бұрын
Обычно от дедушки достается баночка из под кофе кафэпеле с болтиками и гаечками, ну в лучшем случае жига копейка, ну никак не трэвэл только прошедший обкатку😂
@evgeniyshiryaev55109 ай бұрын
Миша Яковлев плохого не посоветует молодым пацанам.
@Vin-Drossel2 ай бұрын
У моего дедушки был мопед Верховина, он его в итоге разобрал и сделал тележку, вручную катал её на дачу 🤣 Мы жили в посёлке городского типа
@dmitryinbox9 ай бұрын
У тебя где то под Ярославлем отрыгивает раздатка, ты приезжаешь к диллеру и он тебе говорит: "Ну машинка постоит у нас две недели пока запчасти из Тольятти не придут"
@NasZhe29 ай бұрын
Обычно они в таких случаях дают подменный авто, по крайней мере у меня так было
@Simonov569 ай бұрын
Ты не поверишь, была такая же ситуация с Дастером. Лет 6 назад
@quella32759 ай бұрын
Брат, ты не поверишь, у меня в Самаре так было. Машина 2 недели стояла у официалов и сделали они ровным счетом - ни-ху-я Сказали, что это не заводской брак, а я ее разьебал
@chipchilinez9 ай бұрын
Не свистите, в Ярославле отлетает подвеска, а не раздатка😂
@ramonparis26269 ай бұрын
@@quella3275😂😂😂😂 вот ты удивился от себя)
@АнтонИванченко-ц7у9 ай бұрын
Походу хенсон теперь будет снимать каждую ниву вышедшую из салона
@gmikhail90489 ай бұрын
Минусы будут?🤔
@ВикторБулычёв-999 ай бұрын
По началу была не нива шевроле а ваз 2123.Через пару лет выпуска GM стали сотрудничать с автоваз,и выкупили название Нива.Так она и стала шеви нивой.А простая нива потеряла свое название и стала лада 4х4.Так что ваз 2123 примерил на себя значок шевроле на почти пару десятилетий и потом просто снял его.А выпускать ее хотели как раз за место нивы предыдущей.Но оказалась что спросом прошлая нива пользуется больше.
@beer-saur9 ай бұрын
На первых порах она была шнивой потому, что у ваза не было денег запустить производство новой модели. А не потому что на классическую ниву спрос был выше.
@ВикторБулычёв-999 ай бұрын
@@beer-saur нет.Как раз на первых парах она не была шнивой.Говорю это уверенно потому что у организации в которой я работал были 2 именно ваз 2123 конца 2000 года,и середины 2001 года выпуска,никакой шеви нивой и не пахло.Другая решетка была и значки ваз.Была одна карбюраторная,вторая с моновпрыском.А шниву как мы ее до 2019 года знали, выпускать начали с 23 сентября 2002 года.
@beer-saur9 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99 да я просто не стал совсем уж тему развивать. Так-то я знаю, что это наша разработка. Первые партии мелкой серией или типа того они сами выпустили. Затем уже в партнёрах появились джиэм, но в условия контракта также входили временные права на бренд нива. В принципе все это не такой уж большой секрет, все ведь в открытом доступе. Вангую лет через 10-20 эти первые выпуски шнивы ( именно вазовской ) обретут коллекционную ценность в кругу фанатов. Если не сгниют раньше этого времени конечно)
@f1nn23rus9 ай бұрын
Молодой Хэнсон обратился в Скуфэнсона, а Алёна это его альтушка с госуслуг 😂
@ЕвгенийШаров-ч1ь9 ай бұрын
Ахахахах, лучший коммент)
@Gsst6vvr4H66bsl9 ай бұрын
Он ёе в МФЦ забрал так то.
@Страйкер-г1мАй бұрын
Чувак ты свою харю видел??😂😂 если он скуф то ты скуф в квадрате 😂
@АнтонРогалев-я3ь9 ай бұрын
Кто-то: Хенсон сколько нив ты еще будешь снимать, мы хотим другие машины? Хенсон: да.
@siemax169 ай бұрын
крокодила надо теперь, а потом 2329 :D
@cheeezman9 ай бұрын
А нам и что? А нам и нормально)
@vergil59059 ай бұрын
Всегда
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
Нет, не хотим! Снимай Нивы! 😊 Только тот, у кого нет Нивы, не хочет смотреть на Нивы😊
@АлексейЛобачев-ф1п9 ай бұрын
@@СергейМалых-ц7ь была упаси боже
@Дмитрий-ъ1ф7с9 ай бұрын
Том, я думаю ты еще не полностью осознал всю философию ниваводства. Я изначально не признавал 21 ниву, она казалась мне слишком старой но всегда нравилась внешне. Возможно потому что изначально сел на шниву, шнива была 2006 года самая простая рабочая лошадка. Продал, купил иномарку, но она не удовлетворяла меня в плане проходимости. Так и купил практически сразу себе ниву 214м 2009 года. И после шнивы она показалась ужасно не комфортной и топорной, хотя я быстро к ней привык и сильно полюбил. Вскоре продал иномарку и купил рестайлинг шнивы, 2013 года, люкс, шильдики бертон эдишн (вот на что дрочат самые е6нутые ниваводы). Души в ней не чаю, по сей день эта шнива просто целка, как будто вчера выехала с салона. Двух нив мне мало, думал о покупке 3 нивы, нивы тревел. Хотел купить на старте продаж, но передумал. Ну не признаю я её, не могу понять зачем она нужна, да и выглядит она страшно. Хуже по внедорожным качествам из за более массивного бампера (короче свес, но ниже бампер) . У неё чуть шире пластиковые молдинги на арках, из за чего даже резина 7J кажется там маленькой. Я ездил на ORW 8дюймов от уазика с резиной 225/70 р15 и нива вообще не едет с такими широкими колесами. А на тревел цепляет за бампер, штатное литье на шниве выглядит в самый раз. А на тревеле колеса утоплены в арки из за чего она похожа на беременную черепаху. Я уже не говорю про то как наростили внутренний каркас что бы прилепить новую морду. Ну и как по мне, нивы раньше собирали качественнее, по крайней мере я когда делал шумку не заметил ничего криминального в сборке. Кстати, сам того не осозновая купил уникальную 214м ниву. Она была промежуточной между 214 и 214м и таких машин с конвейера сошло не то что бы мало, ну пожалуй они выпускались только в 2009 году. Получила все те же модифицированные узлы от 214м но в старой шкуре 214 нивы. Внешне отличается решеткой радиатора со старым шильдиком лады, очень редкие заводские зеркала которые ставились только на эти нивы 2009 года выпуска иии внешне это все. В салоне новая торпедо и панель приборов, при этом сохранились старые дверные карты, да вся обшивка салона старого образца. Многие ниваводы когда видят новую панельку в старом салоне.спрашивают у меня самопал ли это и не верят мне что этот франкенштейн собран на заводе. А шнива тоже своего рода необычная, отличается шильдиками бертон эдишн и редким литьем которое шло только с нивой бертон, ручка кпп и рк своя, красивые, не то что шары с жигулей. (Ну и вроде как наличием пластиковой накладки на торпедо в салоне, но это не точно) После вместо шильдиков бертон клеили просто шевроле или офф роуд на другом литье. Они как бы и остались нива бертон, но без шильдиков, вроде бы причиной тому послужило прекращение существание итальянского тюнинг ателье бертон, которое и разработало дизайн шнивы 2. И еще один интересный момент. Когда покупал шниву, в салоне стояла лимитированная, точнее SE шнива тундра, лимитированные обозначались LE. Тундра отличалась жирной комплектацией, кожаный салон, прострочка салона в цвет кузова, свои коврики, своя особенная защита днища, другие кожуха рк и кпп, подлокотник, ярким зеленым окрасом кузова и лопатой в багажнике, остальное все тоже самое что есть в шниве люкс. Немного жалею что не купил её тогда, хотя она стоила самую малость дороже. Это были факты о нивах от е6анутого нивадрочера. На самом деле было очень много разных необычных нив, просто нужно покопать инфы в интернете. Да, между собой они отличаются самую малость. Но это пожалуй все на что способен автоваз. Ну а мы, мы просто хаваем что дают и радуемся мелочам.
@АндрейСорокин-в3ь9 ай бұрын
Вот насчет внешнего облика шнивы это реальный уродец. Лунтик епта. Тревел насчет внешности красавчик. Это видно любому человеку, хоть немного имеющего эстетическое представление. Посмотри даже любой обзор Тревела. Везде хвалят его за внешность!
@Дмитрий-ъ1ф7с9 ай бұрын
@@АндрейСорокин-в3ь на вкус и цвет. Как по мне шнива соответствует той стилистике которая изначально была в неё заложена, мягкие и плавные линии кузова, округлые формы. Да это дизайн 90х годов и сегодня он не актуален. Что касаемо тревела я не знаю где вы нашли красоту в нём, каждый твердит что это редкостное уебище. Какой дол6оеб вообще решил совместить рубленные квадратные формы и округлый кузов. + ко всему пластик в люкс версии выкрашен как то уебищно, вы либо красте весь, либо вообще ничего. На той ниве тревл которую представляли перед стартом продаж пластик выкрашен иначе, цвета гармонируют друг с другом и голый пластик не режет глаза. Пластиковые молдинги стали шире, из за чего даже диски 7J выглядят узкими в этих арках а на шниве збс, 7,5 и тем более 8 дюймов она просто не вытягивает, ей очень тяжело ездить на таких колёсах на любых поверхностях сам знаю. Стояли 8 дюймовые ORW с уазика на резине 225/70 р 15, из за своей ширины они сильно цепляли арки... на шниве а машина вообще никуда не ехала, а что будет на тревеле где еще шире пластик на арках. На штатном литье тревел выглядит как беременная черепаха, колеса утоплены в арки. Половину внешности авто делают колеса. По внедорожным качествам тревел еще хуже шнивы из за переднего массивного бампера, свес стал меньше но и бампер стал ниже. Я уже не говорю про размер ушек в бампере) ну и просто посмотри как они налепили эту новую морду, это просто смех. тревел делали маркетологи, а шниву люди хотя бы чуть-чуть думающие.
@инопришеленец-й2ы9 ай бұрын
@@АндрейСорокин-в3ь хз, где вы находите тревел красивым. Согласен с автором выше, редкостное уе6ище. Шнива красивее.
@Дмитрий-ъ1ф7с9 ай бұрын
@@АндрейСорокин-в3ь еще раз повторюсь, на вкус и цвет. С точки зрения эстетики тревел очень странная машина. Рубленные квадратные формы на округлом кузове🤮. Широкий пластиковый обвес в котором колеса 7J выглядят маленькими. 7,5-8 дюймов уже много, машина их не тянет, очень тяжело ехать по любым поверхностям. Ездил на шниве с дисками ORW от уазика 8 дюймов резина 225/70 р15. Цепляет бампер в поворотах и никуда не едет, в то время как штатные 7дюймов 215/65 р16 стоят идеально и ничего не цепляютю. На тревеле штатное литье утоплено в арки из за более широкого пластика на арках, потому подобрать колеса на него еще труднее. На штатных колесах тревел выглядит как беременная черепаха. Окраска кузова убогая, пластик выркашен очень странно. Посмотри предсерийные авто, там выкрашено красиво, цвета гармонируют и нет голого пластика. На серийных авто какой то бред сумасшедшего. Массивный передний бампер, свес стал меньше, но бампер стал ниже. А ушки в бампере это вообще смех, стали еще меньше чем на шниве. Я уже не говорю что вся эта морда налеплена не пойми как. Каждый твердит что тревел уродец, не знаю где вы нашли его красивым, морда смешная и в тоже время выглядит вызывающе, но на фоне других внедорожников тревел теряется и похож на злобного гнома.
@ArthurJam549 ай бұрын
У шнивы свой вайб, круглые милые и добрые глазки. У тревел более агрессивный и крутой образ. Оба варианта хороши по своему. Спасибо за такой развернутый и душевный отзыв
@SPBArkadii99 ай бұрын
Шутка про три в ряд просто разрывная если честно было 🤣🤣
@Санчо-д9я9 ай бұрын
Первый раз удачная шутка от алены😁
@ДмитрийЧередник-к9с9 ай бұрын
не первая. до этого еще одна была)@@Санчо-д9я
@steels968 ай бұрын
@@Санчо-д9я первая была про Швах
@ВиталийГерасимов-о5б9 ай бұрын
Именно такого Доминика Торрето мы и заслужили, это лучшее что я видел за последнее время😂 Вова, спасибо!
@morehate42499 ай бұрын
Самый эпичный выход из автомобиля во всём российском сегменте Ютуба.
@WorseGod9 ай бұрын
@e-kotov9 ай бұрын
Являюсь владельцем старенькой 5д нивы, является вторым авто. У друга ездил на новой пятидверке, затем он купил новый шевик. Новая 5д нива - да, круто, с удовольствием взял бы себе, если бы была возможность. Шевик (Трэвэл) - еще лучше. Реально отличается от классической нивы, более "гражданский", городской вариант, вполне комфортная. НО! Хороши они, когда есть второй "нормальный" автомобиль. Как ни крути, к ниве всегда относишься с какой-то снисходительностью, всегда ей что-то прощаешь и с чем-то миришься, типа - "Ну это же Нива". Но при этом всегда кайфуешь на ней. Это как игрушка, только для повзрослевших пацанов. Но для крупного города Нива - немного не то. Не, ездить то можно, но езда какая-то суровая, брутальная)) (не как на УАЗе 469, но всё же). Плюс расход высокий. Лично я остановился бы на 5д Ниве. Пятидверка имеет большой просторный салон и при этом большой багажник. Шевик какой-то более тесный и багажник маленький. Но главное - пятидверка позволяет возить грузы на крыше, вожу цельные листы фанеры без проблем. С шевиком такое не проктит.
@zuowa2 ай бұрын
Я живу в крупном городе, и каждую зиму, когда утром пытаюсь выйхать из двора хочу себе Ниву.
@e-kotovАй бұрын
@@zuowa С января как пересел на ниву из-за больших снегопадов, так и езжу на ней, а Мондео стоит. То сугробы были, после сугробов по весне дорога убитая была, а теперь всё дела, да дела, в которых нива не плохо выручает. Клевая машина всё таки, особенно если по технике всё ок
@ВикторВолошин-ю8й8 күн бұрын
Их не сравнить.. По удобству и настройкам они разные, в пользу Шеви.
@heymiu9 ай бұрын
Встретились как-то два нивавода… ещё
@User_Andreyka9 ай бұрын
Один в шапке, другой тоже подлокотник выкинет
@zuzananovak68869 ай бұрын
Еще
@raiser0599 ай бұрын
Встретились как-то два нивавода… ещё
@girigary78779 ай бұрын
Не заходит так, как в инсте
@maksichek9 ай бұрын
...читать дальше
@ProcXelA9 ай бұрын
Утром Нива, днем Нива, вечером Нива. Сколько можно? Давай про Гранту.
@dryndel_789 ай бұрын
Иди служи жена получит весту пустую придëтся потом ей найти мужика чтоб обслуживал и наряжал. Чë ты в гранте то не видел? Купи бу иномарку. Это уже будет на уровень выше чем это говно.
@easyrider87879 ай бұрын
@@dryndel_78Хэнс, смотри как у людей бомбит😂 Точно надо Гранту получается😂
@ProcXelA9 ай бұрын
@@dryndel_78Купи мне бу иномарку.
@dral_tvoiy_mamky9 ай бұрын
@@easyrider8787бери, тебе описали, как это сделать. Мужа поменяй на ведро и веселись.😂😂😂 Мамке привет.
@Геннадий1-э8и9 ай бұрын
😂
@flatline55789 ай бұрын
- как тебе подлокотник? - очень эгоистичный )))
@МихаилСветлов-ь4с9 ай бұрын
Я считаю у каждого нормагьного человека должна быть нива. Человек без нивы как дерево ,всю жизнь на одном месте!
Нива с 4к, это необычно) Кстати, на протяжении видел есть вставки из бумера)
@keke220079 ай бұрын
4к матовый
@fedulfedulych52889 ай бұрын
Тот кто видел ниву шевроле и увидал ниву тревел,это примерно зная как выглядит бобр ты впервые увидел утконоса😂😂😂
@АлександрВасильев-х4д4ъ9 ай бұрын
Это лучший комментарий! Главное правдивый
@Андрей-ж3с7ч8 ай бұрын
Может бобёр?
@Art-eg5jd9 ай бұрын
У меня была Шевроле Нива , на самом деле очень хорошая машина, до сих пор хорошие воспоминания.
@phoneaccount69079 ай бұрын
Наконец то Хансон нормально оделся!
@АлександрАфанасьев-й1с9 ай бұрын
Как по мне, так шеви нива смотрится лучше, чем тревел. Ну на вкус и цвет как говорится каждому своё
@АндрейЗлобин-ж8л9 ай бұрын
Шнива однозначно симпатичней .по внутренностям ни чего не скажу ,не знаю
@antonbanmann6329 ай бұрын
Считаю своим долгом прокомментировать Fit Service , самое последнее место, в которое я бы советовал обращаться. У механиков и менеджеров стоит задача вас облопошить и разгрузить кашелёк. Однажды срезало на коробке один болт, в сервисе предложили за дохера денег и вменить всю коробку. В обычном гараже мне толковый механик высверлил старый болт, нарезал новую резьбу и вкрутили новый болт.
@viktorlob19609 ай бұрын
Фит сервис обманщики.... Никогда больше не обращусь!
@апельсинфрукт-о4л9 ай бұрын
Мне фитсервис предложил колодки на шевроле Малибу за 40к комплект с доставкой 30-40 дней)))
@stanislavski922 ай бұрын
Поддержу наверно,соседу меняли проклакду клапанной крышки на киа рио,и бля пока он оттуда и до работы доехал у него мог мотор стукануть,потому что несобрали как было и масло выплёвывало по дороге,он открыл капот и ахуел
@TonikTV9 ай бұрын
Эта тачка разрубит любую иномарку пополам, кузов у нее реально крепкий
@АлексейВересов-м5с9 ай бұрын
Шумов меньше, потому что там шрусы, а в Бронто поставлены классические с крестовинами, тоже самое касается и жёсткости, подвеска в Бронто иная, чем и у стандартной Нивы.
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
Ну как бы, Тревел и так по тише Легенды, а по поводу подвески на Бронто, она не то что бы иная, она по другому работает из за лифта, по этому она жёстче чем на стандартной Легенде и Тревеле.
@Shekhetov9 ай бұрын
крестовины у тревел и старого образца ступичные, шрусы в обычных нивах и нормальные ступичные. Я хз как так ваз обделаться мог
@Vipeman9 ай бұрын
Что тут сказать, быстрее бы лето и Алена в топике, только она спасает канал.
@МихаилМазулов-ч7с9 ай бұрын
Открывает дверь : тилитили ТАМ ТЕБЕ ЗВОНЯТ 😂😂😂
@s7ven489 ай бұрын
0:06 - этот благородный цвет перемычки, на которой крепится люстра
@Dmitry_Ar9 ай бұрын
Это писец уже сгнила
@mgatiatullin9 ай бұрын
И это только первая весна😂
@MkktBkkt09 ай бұрын
Досмотреа до конца, могу сказать только так: ули тут так мало, ты на Ниву сел, долже был документалку отдать......а нет это к другому каналу. Тому огромное человеческое спасибо за очередную дозу хорошего настроения
@youtubestolenmyname9 ай бұрын
видос с борецким на месте плюс вставка с моим кумиром давидом аванесовым. просто топчик!
@Poberaganser9 ай бұрын
5:10 Сюда нужна гифка "Розыгрыш пня, условие - лайк".
@grust2009 ай бұрын
Неожиданно услышать свою песню в обзоре Нивы. Идеально подходит😄
@mrZeffka9 ай бұрын
Согласен, подходит идеально)) Тоже Ниву хотите прикупить?
@Pokupay_otechestvennoeАй бұрын
Классная песня!
@alexanderkuzin94989 ай бұрын
Божечки кошечки кто этот гени который монтировал грусть 200 в мир роскоши , моё почтение❤
@КараевАртур9 ай бұрын
Уникальна технология АвтоВАЗа, ржавчина стирается пальцем!
@Vosilich9 ай бұрын
Travel - это значит, что каждый выезд на ней будет путешествием.
@allonsobernully96689 ай бұрын
Из-за большого интереса захотел взять рамку "мир роскоши и комфорта", перешел к тебе на сайт, там цена 1500 за одну рамку, ладно, подумал я, посмотрел на озон, и там 2 точно такие рамки стоят 690 рублей. Супер!!!!!!!!!!!!!!
@heymiu9 ай бұрын
Мы не имеем отношение к рамкам на озоне, если Вы понимаете о чём я 😌
@sic_ario9 ай бұрын
+ доставка + налоги + на пиво
@AlexFat879 ай бұрын
@@heymiuа квадратные будут?)
@heymiu9 ай бұрын
@@AlexFat87 будут 😌
@МистерПельменная-з5с9 ай бұрын
Стремные рамки за 1.5 косаря?
@Шумхер7 ай бұрын
На 27 - ой минуте девушка сказала основную суть нивы трэвэл, браво!!!! Моё почтение - абсолютно в точку!
@РоманДенисов-й5ф9 ай бұрын
с работы едешь весь уставший оперся об подлокотник, приехал припарковался сделал из подлокотника подстаканник пересел назад и пивас, каеф
@ProcXelA9 ай бұрын
🤣
@skeinovsky_tut14 ай бұрын
Скуфмобиль
@MNXVNV3 ай бұрын
Я обожаю видосы хэнсона, потому что он вставляет мелодию из игры " Гарри Поттер и тайная комната " когда что то рассказывает, сразу ностальгия)
@oldjeeper91749 ай бұрын
А мне Шнива нравится больше, чем обычная Нива. Потому что в 2024 году эргономика из 90-х мне кажется более удобной, чем эргономика из 70-х.
@beamngcars64989 ай бұрын
Полностью согласен,из сортов говна шнива современее, жаль торпедо от 14ки,в обычной ниве панель современее
@mrZeffka4 ай бұрын
После этого видоса взял тревел! Блять, это офигенная тачка. Ни один авто не давал мне того, что даёт Нива! Это не комфорт, роскошь или понты. Это настоящие эиоции от езды по бездору! Класс!
@alekseyfox52939 ай бұрын
Я помню первый обзор Тревела до перезалива, а сейчас он шикарен? Ну ладно 🤔
@AIDOSER9 ай бұрын
@user-wo2ep7is7n Он сам купил и подсел 🤣
@mikkaloo65259 ай бұрын
Это как с москвичом, только автоваз
@Ramm16029 ай бұрын
Ты посмотри, только сегодня подумал о том, чтобы посмотреть обзоры на Ниву Тревел так ты тут же его выкладываешь, вот это наш слоняра, прям слов нет 🤝.
@АлексейОбломов-л4г9 ай бұрын
Можно еще больше обзоров на одну и туже машину?
@0471-k7x9 ай бұрын
Ждем 20тый обзор на жигули
@maxistrong76289 ай бұрын
Можно
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
Идёт тебе этот нивоводский движ. Молодец мужик😊 А вот АвтоВАЗ засранцы, сделали две Нивы , из которых лично мне сложно было выбрать! В итоге год назад выбрал Легенду Люкс . И всего два фактора сыграли против Тревела, старая панель, ну серьёзно, панель от четырки уже глаз режет и её существенно больший вес, при том, что прошивка как я понимаю это именно она, выдает меньше Л.С и крутящего момента, чем на Легенде. Пусть не намного, но в совокупности с большим весом это уже разница будет играть роль. Ну и пластиковые бампера конечно как по мне минус, но это уже второстепенно и вкусовщина в своем роде.
@АнтонШ-д5п9 ай бұрын
Нива - Царь ШевиНива -вершина эволюции нивы. Аминь 🙏
@СергейМалых-ц7ь9 ай бұрын
Что же у этой вершины тогда больший вес сочитается с меньшим крутящим моментом и л.с относительно Легенды?😊
@tothemo0N9 ай бұрын
Все просто, без понтов, с приколами, никогда не было ваза и надеюсь не будет, но обзоры смотреть кайф))
@mishka73rus9 ай бұрын
На шниве гоняли в крым с ульяновска, 4 чел, полный багажник + полный автобокс, 100-130 долетели за 20 часов с перекурами и обедами🙂 честно кайфанули от поездки🙂
@kiberpunk98059 ай бұрын
потом все сальники поменяли и снова в путь. збсь. четко.тревел.
@mishka73rus9 ай бұрын
@@kiberpunk9805ниче не меняли, вернулись домой и ездили в обычном режиме
@СидранАкакий9 ай бұрын
ага......и расход 12 литров
@АртемийСысоев-в7ш2 ай бұрын
С Ижевска гоняли в Геленджик, там джипинг на ней же и обратно, плюс каждую неделю в лес по грибы, по ягоды, на Каму за рыбой, средний расход 11-12 это норм. И них..я не меняли, кроме масла и фильтров. Пробег 30 как здравствуйте. Ху...е Комментарии про ломучесть и большой расход пишет тот, кто на ней не ездил ладом.
@Trucker45y8 ай бұрын
Спасибо за видео мне нравится обе эти машины простые и надёжные всегда можно починить в гараже своими руками
@shpyntov9 ай бұрын
6:05 у нас с ребятами гараж неподалёку... В ЗЕЛЕНОГРАДЕ )))
@VikinG-gq5dh9 ай бұрын
Утро которое начинается с нового видео Тома, предвещает хороший день
@Anderson77589 ай бұрын
Торрето топ получилось лайк Особенно бусы у него)😅
@РоманИванов-л3ш9 ай бұрын
Не трогай десятку!!! для своих лет отличная машина, машина 90х годов, многие бюджетные иномарки ничем не лучше тех годов!!!
@OcenivayKoteni9 ай бұрын
Шутка Алёны про 3 в ряд очень хороша👍
@Женя-б5б4я13 күн бұрын
дошло)
@VapeCaste9 ай бұрын
Жора попробуй поменять пробку на расширительном бачке, вдруг она просто заклинила (сброс давления)
@temich64299 ай бұрын
Том если сотрудники АвтоВАЗа держат тебя в заложниках ты в следующем видео моргни 3 раза)
@bev60359 ай бұрын
Алена - хоспади, когда уже ведра закончатся 😁. И взгяд Алены на 28:49 минуте (на паузе). Шедеврально! 😂
@jeep_samara9 ай бұрын
А главное правда, но как покупали так и будут покупать. Сейчас нет альтернативы.
@Кирилл-ч6ю7й25 күн бұрын
Кузов у нив крепкий,а не фольга иномарочная! Нивы все ТОП!
@АнтонРябов-ю1ы9 ай бұрын
Когда будят покатушки в лес на бронте с шашлыками???
@pr0f1s9 ай бұрын
И выживание)
@veronikalove98079 ай бұрын
Завтра
@ЛейсанСибгатик9 ай бұрын
Такой эгоистичный подлокотник был на нашем рено каптюр, никогда не забуду!
@данилнаумов-ц8л9 ай бұрын
У Алены отличный юмор, она молодец😊😊😊
@ЭдуардКаржавыйнепредВставляет9 ай бұрын
В КРАСНОЙ НЕВЕ ФАРА 2000Р СТОИТ А В БЕЛОЙ МИНИМУМ 10.000 и на куй такая нива нужна?
@argonauth699 ай бұрын
Что за трек с 0:25 играет? Я понял что это какой-то ремикс на "SOS - Не везёт", но не понял, какой именно.
@bidjo6669 ай бұрын
не думал что скажу такое, но слава богу что реклама фитсервиса такая, а не всратая стандартная.
@tarasfurman3739 ай бұрын
Скажите пожалуйста Том Хенсон знает что то про LSGA,где на стандартном моторе делают головку блока,и мотор едет бодрее.
@Tdtuning766 ай бұрын
К нам приезжал такой автомобиль на доработку и скоро выйдет ролик на нашем канале
@onlyyoutube67948 ай бұрын
сегодня ездил на ниве тревел с пробегом 8000 км. Это ребята просто жесть.... мосты стучат, воют...обшивка пластика в салоне от вибраций вибрирует...на второй передаче ехать просто ужас сплошные удары....но зато по бездорожью проехала даже не напрягаясь...сравнил с грантой пробег 6000 км. Вывод просто если нужна машинка на дальние расстояния то гранта, если по местности передвигаться до нива....Бездорожье наше все
@МихаилМел-т7ю9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, что за видео с перманентной блокировкой?
@Mastery_DK9 ай бұрын
1. "Ты будешь на ней ездить - нет" 2. "Я исхожу не из своих личных предпочтений" 😂❤вот и всё, весь обзор
@Artbalon9 ай бұрын
Хенсон)) у тебя часы Orient ? есть видос про твои часы?_))
@Milthiadus9 ай бұрын
Из видео я понял, что на самом деле это продолжение темы, берущей Тома за самое живое - подлокотник. Хоть он и сказал, что взял ее на обзор только из-за наклейки 4к - но, убежден - это на самом деле продолжение Пути Поиска Подлокотника на ниве.
@olegdc409 ай бұрын
На 5000 км оторвало провод датчик холостого хода из-за неверной установки на мкад , еле вылез из потока с вырубленными всем на обочину. Все что было.
@stasborodkhin1879 ай бұрын
О, круто! Ещё одна Нива! ❤
@fley228939 ай бұрын
Болеть приятнее с вашими видосами 😘
@Jigurda9 ай бұрын
Ура, ещё один обзор не на гранту. Наконец-то хэнсон сделал что-то новое)
@АннаТиканова-к6в9 ай бұрын
картины нитью RingString, это же отличный подарок на 8 марта 🤩
@ikingoff9 ай бұрын
Очень интересный выпуск. Сделайте следующий обзор автомобиля со вставками Михеева и Павлова. Я в вас верю. Зачем? Почему? Для кого ? Никто не знает. А хули нет ❤❤❤
@Umar.alievih9 ай бұрын
Видео бомба вам надо почаще Алёну собой брать и вмести с ней снимать очень весело получается 😂😂😂
@ИгорьБутуленко-щ9ю9 ай бұрын
На своей 14 ответные части замка тоже недавно регулировал. Офигел с того что там увидел кусок наждачки 😂😂 я уже думал что прошлый хозяин ее туда воткнул
@LuckyDoter9 ай бұрын
Чтобы хенсон начал делать подробные обзоры на машину, то машина должна иметь наклейку "нива". Все кто будет давать ему... машину, прилепите, чтобы не было "тут руль, колеса, тут мужик в пиджаке упал, мир роскоши и..." все.
@Scribo_Translittore9 ай бұрын
Алена прям правильно сказала. Я когда садился в свою Шеви ниву 13 года выпуска в 13 году, я как то сразу себя пенсионером чувствовал. Какой то стариковский флер прям у машины, хз почему так
@user-23region_gulbass9 ай бұрын
Том! Установи себе сиденье с подлокотником от Нивы Travel!
@GMByteJavaTM9 ай бұрын
На трёхдверной ниве откидывается сидение чтобы на задний ряд влезть, а на тревел нет, так что колхоз будет с ограничением функциональности, мне кажется.
@VladBeer_62rus9 ай бұрын
Расширительный поставь от vag, уже есть с переходными пластинами, по крайней мере на chevi niva точно, на трэвэл надо уточнять.
@lakei1909 ай бұрын
Здравствуйте! Хочу приобрести ниву легенд блэк, машина будет на повседнев. В частности будет ездить больше по городу и меж город(но это редко) изредка леса и тд но не прям оффроуд (обычный выезд на речку , за грибами и подобное). Машина будет покупаться новой, я катаюсь не много за год могу 10-12тыс накатать. Хотел рассмотреть какой-нибудь бу паркетник но дорого. Вопрос такой стоит ли приобретать такой автомобиль?
@paulandersen2129 ай бұрын
Наконец-то Том снял обзор на Ford Explorer 6!!!❤️❤️❤️
@kruger2503849 ай бұрын
0:30 если кому то нужно. S.O.S - Не везёт. У меня теперь это в любимых треках.
@ЕвгенийГоловин-т9я9 ай бұрын
Скоро тепло, нужно подискивать смешные не утеплённые головные уборы
@FeLiKS3449 ай бұрын
Обилие шапок у Хенсона на все случаи жизни восхищает!!
@lastexile77389 ай бұрын
Половина бюджета инженерного отдела лады ушла на этот ролик, вторая половина ушла на чёрную ниву легенду 😂
@АнтонСергеевич-е1т9 ай бұрын
Две служебные нивы шевики. Машина кайф, под собой ни чего не чувствуешь, рельсы, лежачие, колдоебины, проглатывает все и сплевывает. В салоне ни чего не гремит не трещит.
@Petrov_Anton_9 ай бұрын
Фит Сервис золотые руки😂 не смогли диагностировать убитые ШРУСы ни внешние, ни внутренние, при том, что про внешние я им сказал. Со второго раза поменяли внешние, внутренние потом менял сам. Оборудование у них есть, но ни рук, ни головы - нет