Ikarus 260.46-as autóbuszba zár szerkesztése nagyon szakszerűen és gusztusosan

Elég rég töltöttem fel videót a szimulátorok világából...úgyhogy itt van valami egészen más téma: hogyan (ne?) szereljünk Ikarus 260-as autóbuszba zárat. Ami azt illeti, az undorító (de legalább valóban masszív) hegesztéseimet leszámítva normális munkáról van szó, megfelelő felületkezeléssel...stb.
Alapvetően minden bolygóajtós Ikarus 2xx ajtajában ki van alakítva a zár helye, bár nem tudom valaha bármelyik szolgáltató rendelte-e ezekkel a buszait. Az ajtókba Elzett 700-as patkózár passzol, azonban a zárnyelvet meg kell hosszabbítani, valamint egy ellendarabot is ki kell alakítani.
Én személy szerint 31mm-rel toldottam meg a zárnyelvet, az "L vas" pedig 55mm-rel áll el a burkolattól.
// EN
It's been a long time since I uploaded any video from the world of simulators, so... here's one from a completely different topic: how (not?) to build locks into an Ikarus 260 autobus. To be honest, except for my disguisting (but at least strong) weldings, this is a more or less decent job (proper surface treatment...etc).
By default all Ikarus 2xx buses have a place for a lock (as far as I know), though I have no idea if any service provider ordered them. The place is suitable for an Elzett 700 type D shaped lock, but its latch/tongue must be lenghtened, plus it needs a counter part.
I personally lenghtened the lock by 31mm, while the L piece stands off by 55mm from the sides.

[@BPO-150]

Tied a 01-40😯? Gratulálok hozzá😁😁

[@Bzmot332bve]

Enyém biza, és köszi. :) Gondolom nick alapján pedig tied a 150.

[@BPO-150]

Nem az enyém. Sajnos, de jó kapcsolatban vagyok a gazdáival😉