Ikarus 280 | ZF | BPI-779 | BKV Budapest | Audio

[@Driver200]

What a great sounding machine! The ZF is really amazing.

[@zf_ecomat]

You're absolutely right, I love it too! Although it's rare to cath during the summer holiday, I hope it will stay in service for a long time, so maybe I can record more of it :)

[@Driver200]

@@zf_ecomat I just have to say that it is so absurd and amazing to me that you still have something like this in service...

[@speedy94sp94]

Te jó isten mit művel a hídja ennek a busznak. Imádom 😍😍

[@N0N4m325]

Sounds nice 💯

[@zf_ecomat]

Thanks! These old machines are lovely, I especially like the whiny ZF in this one :)

[@N0N4m325]

@@zf_ecomat Yea! I agree on that! :)

[@gniot.]

Just amazing ♡

[@zf_ecomat]

Thank you, I'm glad that you like it, as always :)

[@zsolt.7754]

én lettem a 400. feliratkozód :)

[@zf_ecomat]

Köszönöm, és üdv a csatornán! :)

[@zsolt.7754]

@@zf_ecomat szívesen

[@zoltansimorka91]

Csak nem egy elefánt sír ott hátul?

[@mateseres6694]

Melyik vonalon készült?

[@benedeknagy1858]

Hol tudnám meghallani egyszer a 412-esek sebességváltójának a hangját?

[@zf_ecomat]

Sajnos a legtöbb 412-es váltója elég halk, de ha közvetlenül a hátsó híd elé ülsz, ki lehet szűrni a motor zaja mellett is :)

[@karolykrisztiannagy2807]

Jó Hang 956 vonal éjszakai nincs véletlenül vagy 990

[@zf_ecomat]

Köszi! Sajnos egyikről sincs, mindkettővel elég ritkán járok :/

[@benedeknagy1858]

Amúgy hogyan csinálod ezeket a videókat, hogy biztos hallható legyen a sebességváltó hangja?

[@zf_ecomat]

Minden típusnál megvan az a hely, ahol a legjobban hallható a váltó hangja, ez függ a motor elhelyezésétől és a váltó típusától is. Voith váltók esetén például érdemes közvetlenül a váltó mellett leülni, a ZF pedig sokkal szebben hallatszik a hátsó tengely előtti (illetve húzócsuklós kocsiknál a B tengely utáni) üléseken ülve. Ezek mellett ha nincs tömeg, és van olyan felvevő eszközöd, amit nem sajnálsz, le is teheted a padlóra, így nagyon jól ki lehet szűrni a különböző nem kívánt zajokat ;)

[@Onnikka78]

Amazing! New sub!

[@zf_ecomat]

Thanks, I'm glad you like it :)

[@bpi759]

Szia a képet hogyan raktad alá

[@zf_ecomat]

Szia! Az alap Windows Movie Makert használom.

[@bpi759]

@@zf_ecomat Köszi!

[@BX60-05]

Kifejezetten szép hangja lenne ennek a kocsinak, ha normálisan működne a váltója...így, hogy nem reteszel sehol, elég kiábrándító véleményem szerint... :D

[@zf_ecomat]

Reteszel az, csak harmadikban :D Például 21:00-nál hallhatod, ha erősen fülelsz. Kétségkívül elég beteg a váltója, de épp a napokban mentem vele 122-esen, akkor kettesből indult és felezte is a másodikat, ahogy kell. Én azt mondom, jó ez így is, kell a változatosság... :)

[@BX60-05]

Akkor kell vele mennem nekem is, megint. :D Friss felújítottként utaztam vele 2 éve, de iszonyú rossz volt, le is szálltam róla pár megálló után...egyébként az ilyen módon működő váltó nagyhíddal szerintem is tud jó lenni, például a 19-74-et imádtam... :)

[@zf_ecomat]

@@BX60-05 Én tényleg csak ajánlani tudom, nekem nagy élmény volt; mondjuk az hozzátartozik, hogy én alapból is szeretem a csendeshidat, amivel valószínűleg egyedül vagyok a világon :D Viszont szerintem tanszünet végéig elég nehéz lesz összefutni vele, ahogy nézem, eléggé megcsappant most Óbuda 280-as kiadása.

[@BX60-05]

ZF-el párosítva nincs bajom a csendeshíddal nekem sem. :) Óbuda jelenleg csak H5-re ad 280-ast, és csak 1-2-t, szóval sok esély tényleg nincs rá.

[@mateseres6694]

Mai nap ezt a csoda gépet ez a zsidó cég leselejtezte :'(

[@mindenamitomegkozlekedes]

De az Ujfigura KFT megvette.

[@mateseres6694]

@@mindenamitomegkozlekedes remek