Ikarus C56.22 Comfort (2001) HPS-230 reggeli indítás

[@BanSt3v3]

Régi szép idők mikor még tollpihés fényezésben tündökölt...

[@ikcjz4197]

Sokkal szebb volt az a fényezés mint a mostani fehér.

[@nagygabi82]

Szia! Nekem egy kellemes csalódás volt mikor volt szerencsém a HPS-515-höz. Természetesen a NOC-273 akkor is műhelyben volt akkor kaptam meg, Bóta Jani tartott egy rövid oktatást hogy eltudjak vele menni...aztán a pélyi úton...valami fenomenális volt a Volvo olyan volt abban még az is zörgött amit otthon hagytál az 515 meg mint egy kecses hajó csak ringatózott azon az útnak nevezett förmedvényen...akkor megszerettem....ha lehetett volna megmentettem volna egyet az elenyészettől....mondjuk a HHG-117-et....még nagy álmom újra egy ilyet vezetni...köszönöm a videókat, nagyon jók.

[@gaav888]

Ahogy elnéztem, mikor kivetted üresbe, nem biztos, hogy a legjobb ötlet volt ilyen nagy fa váltógombot rátenni anno, úgy tűnt eléggé lötyög a váltókar.

[@ikcjz4197]

Régen szerintem divat volt ez a fa váltómarkolat, és személy szerint nekem is tetszik. A lötyögés pedig egy 22 éves autóbuszon már normálisnak számít. :)