아우디는 정말 BMW보다 스포츠성이 떨어질까?(다 타보고 말씀드림, feat A5 40tfsi) / 차읽남TV

[@Jh-tf1cg]

아우디 콰트로는 정말 예술이지

[@딴딴-h1f]

저도 a6 50tdi 시승 후 그 레일위를 간다는 느낌을 느꼈습니다

[@kimbukbuk4287]

역시 아우디도 기술을 통한 혁신 잘하는 브랜드군요 코너링과 고속주행을 좋어하시는 분들은 BMW 좋아하시지만 일반적으로 느긋하게 운전하시는 차에 막 크게 관심없는 스포츠주행 잘 안하시는분들에게는 무게중심이 앞쪽이 무거운 앞에가 좀 묵직한 차가 더 안정적이라고 느끼게 되는 것도 무시 못할거 같아요 정말 차는 직접 타보면 자기한테 맞는게 있는거 같아요

[@iknam2]

맞습니다 다른 매력이다보니 누가 더 낫다라는게 큰 의미가없습니다 ㅎㅎ

[@유기정-k1x]

비엠이 독삼사중에 고속안정감은 젤 떨어진다고 많이들 얘기하세요

[@Bee-xs8jn]

사실 우리나라도로상황에는 아우디가 훨씬맞지만 그래도사람들이 비엠을많이사요. 이유불문 묻지도따지지도않고 비엠이죠

[@위스키맛-r2h]

@@Bee-xs8jn비엠이 재밌어서요

[@uch-sasuke]

​@@Bee-xs8jn저는 아우디빠인데 우리나라에서 가장 잘하는게 비엠이긴 해요. 드라이빙 센터도 차리고 신차 나오면 우리나라 시장에 대하는게 비엠이 확실히 압도하긴 합니다. 그러니 우리나라사람들이 비엠을 좋아할 수 밖에 없다고 보네요

[@takeatrip84]

A5는 묵직하게 바닦에 붙어서 움직이는 느낌이고 BMW는 계단 올라갈때 누가 뒤에서 밀어주는 느낌 RS5 타보고 싶네...

[@복세편살-l1j]

제일 깔끔하고 명확한 리뷰

[@black-jjuggumi]

차에대한 이해가 높으셔서 설명이 재밌네요 독삼사 말고도 국내차량 그리고 고성능 차량도 기대해봅니다 동급 비교시승도 해주시면 좋겠네요 매번 잘보고 있습니다

[@iknam2]

항상 시청 감사합니다 ㅎㅎ 다양한 차를 리뷰하도록 해보겠습니다 ㅎㅎ

[@tv-zc1rp]

진짜무조건 bmw가 짱이라는 유튜버들만보다가 공감가는 이야기네요ㅎㅎ아우디 차량 안정감이 좋긴하죠~디자인도 깔끔하니 좋구요

[@highereven8592]

그건 광고죠 돈받고 리뷰하는

[@uch-sasuke]

​​@@highereven8592노사장은 광고라기 보단 비엠을 너무 좋아해서 너무 개인의 편향적인 리뷰를 하는듯 싶음..

[@남염경언]

정성스러운 영상 항상 감사하게 잘보고 있습니다

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@Googsul]

장담컨대, 여기서 싸우는 190개의 댓글 중 비엠이랑 아우디 두 브랜드의 차 모두를 어느 기간동안 몰아보고 판단하는 사람은 거의 10명도 안된다.. 대게는 얼마전에 겨우 외제차 한대 뽑아서 그게 비엠, 아우디 중 한대라서 내 차가 더 좋아!!! 이러는거 같음 이 영상이 말하고자하는게 두 브랜드의 지향점이 다르다는건데.. 멀 또 비엠이 더 좋다고 싸우고 있는거임? 아우디가 아무리 아코가 이미지 배려놔도 차 역사를 바바.. 우리나라 카푸어 잼민이들이 깔 브랜드가 아니야.. 그냥 타기싫으면 조용히 안타면 되지 ㅡㅡ 그리고 비엠이나 아우디 카페를 가보면 알겠지만, 비엠이 좋다고 계속 차 바꿀때마다 비엠 타는 사람 잘 없어.. 대게는 벤츠 아우디 다 궁금해서라도 바꿔가면서 타볼라고하지..

[@yoma2722]

ㅋㅋ 카푸어 잼민이들 이러고 있네. 그럼 현대기아도 한국 카푸어 잼민이가 까면 안되지. 현대기아 우습게 보여도 그정도 회사 만드는게 쉬운줄 아냐? 근데 우린 현대기아 까잖아 왜? 우린 소비자고 좋은건 좋다 안좋은건 안좋다 말할 수 있는거야. 음식점가서 요리사보다 요리 잘해야 요리평가 할 수 있는거냐?

[@seongjaekim8145]

진짜 잼민이임 뭘.. 10명이야.. 가입카페인사보다면 신형산사람보단 중고구매차들 인사가 더 믾긴해

[@uch-sasuke]

​@@yoma2722차 만들 때 유튜브 영상 보고 게임하고 야구동영상보면서 차를 만드는게 우습게 보이긴 함 ㅋㅋㅋ 근무중에 와이파이 끊는다고 하니까 노조파업까지 하고 ㅋㅋㅋㅋ

[@dolparimoonform]

재미있다는 불안하다와 한끗차이.. 전투기들이 조종성 위해 안정성을 포기하는 이유처럼.

[@user-os1ls3hi1d]

이걸 또 다르게 해석하면 그만큼 자동차에 있어서 타이어의 역할이 굉장히 중요하다는 거죠

[@iknam2]

맞습니다 ㅎㅎ

[@coolluckcool]

아반떼 n이 타이어 빨 이라 배웠는데 아닌가요

[@yoma2722]

@@coolluckcool 아우디처럼? ^^

[@Devas_88]

승차감도 좋고 스포츠성도 좋고 가격도 착하고....최고네요 이상한 고장들이 한번씩 터지는거만 좀 고쳐주면....

[@sch9901]

높은 속도가 아니라도 같은 속도로 몰면 비엠이 더 스포티하고 차가 말을 잘 듣고 재미가 있는거 같습니다.그게 비엠의 매력이고요. 그게 상대적으로 안정성이 떨어진다고 말할 수는 있겠지만... 안정성과 재미는 양립할 수 없죠

[@iknam2]

정확합니다 ㅎㅎ

[@zpzgzpp]

타이어 크기 폭으로 스포츠성을 논하기에는 너무 불리한게 많죠….m타시는 분들이 인치다운을 하고 하는지 알수있는 부분이 많죠

[@SSMS-q3x]

와 진짜 이렇게 각 브랜드에 대한 오너들의 평가를 면밀하게 근거를 기초로 분석할 수 있다는 것에 감탄하고 갑니다! 좋은 영상 너무 감사합니다!!

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ 앞으로 이런 류의 영상을 자주 업로드 할 예정입니다^^

[@user-xh8tw9su8f]

결과적으로 타이어빨로 만회한다는얘긴데 얘기가 장황하네요 아우디도 bmw와 버금가는 스포츠성이다라는걸 변호해주는듯한느낌이기때문에 그런듯

[@TV-sf7qo]

구독을 안 박을 수가 없는 영상입니다. 최고네요!!

[@money-b7v]

a5 인테리어만 이뻐지면 더 좋을거같아요

[@장동욱-c3s]

제가 생각하는것과 100프로 일치하네요 거기에 덧붙이자면 아우디차량은 운전자로 하여금 난 지금 굉장히 안정적이다 라는 느낌을 줍니다. 개인적으로 이 느낌이 아우디가 일반사용자에게 줄 수있는 큰 장점이라고 봅니다. 말씀하신대로 타이어와 캠버각 그리고 콰트로만이 줄수잇는 아우디 전차량 고유 특성입니다.

[@Rile831]

단순하게 운전의재미를 따지면 비엠이긴하죠 그렇다고 아우디가 나쁘단게 아니고 말씀하신대로 방향성이 다르단게 맞을듯요

[@royjeon5844]

bmw f20 118d, g30 520i, 벤츠 e300 보유중인데 지난달에 아우디 a6 45tfsi 콰트로, q7 45tfsi 콰트로 시승해보고 느낀점은 독3사 중 가장 안정적인 스포츠성+동급 최고의 승차감(2열포함) 다음 차는 아우디로 바꿀듯합니다.

[@iknam2]

안정적인 느낌이 핵심인듯합니다 ㅎㅎ

[@전종우-h9b]

22년식a6 45tfsi 콰트로 프리미엄 아주 잘타고있습니다...만족감 진짜 최고! 인생 첫차 비엠 그리고 두번째 현대 세번째 아우디인데 만족합니다. 벤츠는 가족이 있어서 간간히 타봤습니다! 22년식가면서 많이 비싸졌지만, 후회없는 선택~

[@fireman-fb8mx]

저도 같은 모델 이번에 곧 나올듯요. K8하브 포기하고 가는거라 연비나 뒷공간 등은 아쉽지만 ㅠ 더 만족하겠져??ㅋ

[@윤프로-b2c]

A6콰트로 휘발유 타고 있지만 강원도 코너돌때 그냥 진짜 거짓 조금 보태 평지 처럼 돌더군요 아우디 타고보 까는지원 차 정말 좋습니다

[@coolluckcool]

아우디는 경험 못해봤는데 bmw는 밟는대로 반응만족해서 재구매 의사 있어요.

[@윤스타-w4e]

독일 현지서도 그렇고 미국이나 외국에서도 아우디가 굳이 따진다면 bmw보다 더 팔리거나 위상이 좋다면 더 좋은데 아우디코리아의 일처리 등 그리고 차알못들의 그냥 까기들로인해 일부사람들은 아우디가 벤비보다 아랫급인냥 알더라구요ㅋㅋㅋ프리이엄브랜드끼리는 걍 취향차이니까 제발 님들이 뭐라고 급 나누지마세요..

[@우재-q8i]

묵직하게 레일위를 가는 느낌인데 또 가속시 앞에서 끌고 간다는 느낌이 좋아서 두대 째 아우디 타고 있습니다 bm은 시승기회가 없어서 기회가된다면 타보고싶네요 영상보고 대리만족하고 갑니당~

[@iknam2]

시청 감사해요 ㅎㅎ

[@장수택-e5w]

경험에서 나오는 이런 시승 후 리뷰 너무 좋습니다 이런 컨텐츠도 많이 올려주세요!

[@iknam2]

네 알겠습니다!ㅎㅎ

[@timefastmachinthree9136]

수년전 영국 탑기어에서도 5시리즈 a6 랩타임 비교를 했는데 a6가 이겼던 기억이 있네요 거기서도 역시 아우디의 4륜(꽈뜨로)의 힘이라고 언급 했던걸로 기억하는데 중요한게 두대다 운전해본 해당 리뷰어에게 그럼 둘중 어떤차를 살꺼냐? 라고 물어보니 망설임 없이 BMW라고 했던게 기억 나네요

[@스윽-d9b]

탑기어에서 주관한 페라리 vs 맥라렌 vs 아우디 대결에서 차는 아우디가 제일 좋지만 브랜드는 망설임없이 페라리라고 한게 와전된채 기억하고 계신거 아닌가요 ㅋㅋ

[@timefastmachinthree9136]

@@스윽-d9b 아뇨 확실히 아우디vs비엠 이었어요 클락슨인가? 그 키크고 파마한 사람이 아우디가 더 빠르지만 내돈 주고 산다면 비엠을 사겠다? 선택하겠다? 라고 봤어요 비엠 선택 이유는 그냥 대놓고 더 재밋어서 라고 했던거 같구요ㅋ 댓달기전 영상 찾아 본다고 봤는데 수년전이 아니라 거의 10년전에 봤던거라 도저히 못찾겠네요ㅡㅡ

[@timefastmachinthree9136]

@@별2개-g6d 아니 본걸 봤다고 적은건데 뭔 페라리며 맥라렌이 나오나요?ㅡㅡ 헛소리는 님이 하는 거죠 비엠 5시리즈랑 아우디 a6 비교하는데 이사람은 왜 페라리 맥라렌 알팔을 논하는지 모르겠지만 님이 논한 브랜드 네임벨류 차량 스펙 모두 비엠 아우디랑 비교대상이 아닌건 당신도 알고 나도 알아요 그리고 유럽에서 아우디가 먹던 비엠이 먹던 내알빠 아니구요 님이 적은 논리 대로라면 알팔을 페라리 맥라렌에 왜 잡아 껴넣나요? 브랜드 네임밸류 부터 아우디는 비교 대상이 아닌데요ㅡㅡ 제가 아우디 차 구리다 했나요? 왜 발끈 하는지 모르겠네 참네ㅡㅡ

[@naelislove]

레일위를 달리고 있다는 느낌이 뭔지 너무 잘 알거 같아요 ㅋㅋㅋ

[@최성호-o2v]

A5운행중입니다. 고속 주행 시 지인들이 안정감 때문에 밟고 있는지 몰랐다고 하네요 코너링도 예술입니다. 말그대로 깔아놓은 레일 위를 달리는 기분?

[@iknam2]

정확합니다 ㅎㅎ

[@loveablehyun2]

공감공감합니다

[@임동규-n7y]

Bmw는 어떤 차던 다 재밌는건 맞긴한데 그래도 msp가 너무 생각나네요 정말..ㅠㅠ

[@iknam2]

오늘 차주인터뷰가 320i msp입니다 ㅎㅎ

[@Maseratigranturismo_mc]

서스펜션에 따라서 어떻게 들어올려지는지도 알려주시면 좋을거 같아요 맥퍼슨이나 더블위시본의 움직임이 만들어내는 휠의 움직임에 차이가 있을거 같은데

[@boss-ox2id]

고속주행은 비엠이 좀 불안함

[@닥튜브]

디젤게이트 이후 아우디 이미지가 너무 떨어졌죠. 심지어 국산 브랜드나 몇몇 중국 브랜드보다도 아우디를 저평가하는 사람들도 있는 거 보면서 어이가 없을 때가 종종 있습니다. 아우디 막상 타보면 되게 좋죠.

[@장크로드뱅뱅]

아우디 타보면 그딴 개소리 못할걸요 ㅋ

[@highereven8592]

@@장크로드뱅뱅 독삼 고객 아닌애들이 주로 그렇죠

[@이춘산-w5l]

그래요. 제대로 알면서 좋다 나쁘다 말을해야지,타보지도않고 그저 나쁘다하는건... 제대로된 평가 굿입니다.^^ 저는 x5와 q7을 가지고 있는 사람입니다.

[@mild82]

뉘르 기록 보면 다나옴 일반인의 느낌은 걍 개인적인 느낌을뿐

[@user-xh8tw9su8f]

결과적으로 타이어빨로 만회한다는얘긴데 얘기가 장황하네요 아우디도 bmw와 버금가는 스포츠성이다라는걸 변호해주는듯한느낌이기때문에 그런듯

[@진우이-m6g]

형님 모하비 구형도 한번리뷰해주심안되나요..젭알

[@iknam2]

차가..... 없어요..!ㅠㅠ

[@아톰굿굿77]

잘보고있습니다~^^a5..구매하고싶은데 5살아이 하나있는데 패밀리카로도 가능할까요??뒷자리에 보통 애기엄마랑 아이랑타는데..현재 sm7타고있습니닷

[@iknam2]

A5는 뒤에 성인여자가 타고 몸을 움직이면서 아기를 돌보기에 약간 무리가 있지 않을까 싶습니다! 레그룸 여유공간이 크지는 않아서요 ㅜ

[@아톰굿굿77]

@@iknam2 네~감사합니다. a6나 q5로가야겠군요~~~

[@빈지갑-e1m]

제가키가작아 바짝 앉기 때문에 아이 크게 문제 없이 사는중 A5포기하기엔 트렁크가 너무 편하죠

[@아톰굿굿77]

@@빈지갑-e1m 네~^^이뻐요 a5 근데 뒷자리에 성인이 앉기엔 조금작을듯해서요

[@durch473]

A6는 뒷자리에 애기시트 양쪽에 달아도 애기 태우고 내리는데 크게 안불편합니다~

[@최규현-h3q]

딴건 모르겠고 자동차의 스포츠성은 운전자의 간땡이 크기와 비례 합니다..

[@scout-pointas8278]

뽑기운이랑 센터만 근처에 있어도 아우디 살만하지

[@md.rezaulislam1768]

A5에 하이패스 기능이 있나요?

[@iknam2]

네

[@프로그맨-p4d]

과거 a4와 3시리즈 트랙 돌았는데 a4가 더 빨랐죠 ㅋ

[@조욱래-u4i]

이런 채널이 있을줄이야... 왜 이제 뜬거야....

[@날아라치킨-m5p]

아우디는 조명이 좋아서

[@uch-sasuke]

BMW: 운전자의 한계를 알고싶게 하는 차 아우디: 차량의 한계를 알고싶게 하는 차

[@마로네-u7n]

유독 한국에서만 후륜에 집착이 심한 것 같습니다.

[@yoma2722]

뭔 말같지도 않은소리를 하고있어

[@마로네-u7n]

@@yoma2722 전륜타나보네

[@jj25239]

예 스포츠성 bmw에 비해 떨어져요 공도에서는 큰 의미는 없죠ㅎ

[@choiudi]

아우디짱 ㅇㅅㅇ

[@kth4333]

문제는 겨우 BMW 엔트리 타는 사람들이 스포츠성 어쩌고 저쩌고 하면서 아우디 무시하는 웃기는 현실임~

[@트윅스-v6u]

118d가 재미있다는건 팩트... 엔트리 부터 경험해보면 확실히 알 수 있어요. 엔진성능은 당연히 차이나지만 BMW가 추구하는 방향은 1시리즈만 타도 알 수 있고, 오히려 1시리즈만의 재미도 분명합니다.

[@durch473]

이래서 BM 4기통러들은 박스터나 카이맨 4기통을 타봐야해요 ㅋㅋㅋ 얼마나 차를 모르면 4기통 세단타면서 스포츠성 타령하는지 ㅋㅋㅋㅋ

[@신민섭-s1q]

벤츠 e250 엔트리타면서 고급성 외치는것과 비슷한거네요ㅋ

[@yoma2722]

그 엔트리끼리 비교해도 아우디는 ㅋㅋ

[@yoma2722]

@@durch473 그래서 님 차 뭐? 님 직장 뭐? 님 대학 어디? 님 연봉 얼마?

[@duefeel]

스타일이 다른 스포츠성이라는 점은 인정(RS 라인업의 경우 한정되지만) 다만 전 라인업을 전반적으로 볼떄 거동의 민첩함이나 여러 요소들을 보면 사실 BMW가 '스포츠성/즐거운'이라는 범주에서 만큼은 넘사벽인건 사실이죠. 다만 인식 자체가 아우디는 둔하다, 전륜따리다.. 같은 인식은 조금 과장된 면이 있죠. 사실 벤츠가 더 재미없는데.......

[@i492t]

벤츠는 아예 추구 하는 컨셉이 다르니까요. 벤츠를 사면서 스포츠성을 기대하는 소비자는 없다고 봐야죠

[@kys9060]

차 좋아하고 외제차 구매하기전 궁금한게 여기채널에 다있는듯

[@iknam2]

🤭🤭🤭

[@kim_david4892]

옥의티 발견. 8시리즈 그란쿠페도 2톤이 넘지 않고 1.9톤 초반입니다. ^^

[@iknam2]

오.. 1965kg이네요...! 확인 감사합니다 ㅎㅎ

[@kim_david4892]

@@iknam2 아 1.9 초반이 아니라 1960이네요. 요즘 스포츠성이란 단어의 정의에 대해 생각하는 중입니다. 가고 서고 돌고를 얼마나 운전자 의도대로 잘하는가가 기본이긴 할텐데, 돌기를 얼마나 예리하게 잘하는지, 코너 속도한계가 높은지, 안정감을 주는지, 다이나믹한 느낌을 주는지, 통상 스포츠성 좋은 차의 약점인 고속안정감은 스포츠성과 무관한지 등등 통상 스포츠성이 약하다 평가받는 아우디를 높게 평가하신 부분도 이런 정의의 개인차와 관련이 있다고 생각됩니다. 다소 주관적인 느낌에 대한 것이지만 어느정도 통용되는 정의가 가능할 듯하여 고민중입니다.

[@iknam2]

@@kim_david4892 상당히 공감되는 고민이시네요 저도 한번 고민해보고 스포츠성이란 무엇인지에 대해서 한번 영상으로 제작해봐야겠네요..!

[@진회장-j8d]

아우디는 직빨이 최고죠

[@inhwan0527]

저 후륜 bmw 차주인데요 솔직히 비오거나 하면 너무 핸들 예민해서 속도 내지도 못합니다 ㅋㅋㅋ 암때나 맘놓고 액셀 조지기는 솔직히 아우디가 나을것 같아요.

[@durch473]

저는 bmw 4륜이 젤 불안하더라구요. 각 브랜드별로 각각의 장단점이 뚜렷한 것 같습니다. 근데 5시리즈 후륜은 진짜 좋긴 했습니다 ㅋㅋ

[@onyxriver]

420i 후륜 스페샬에디션 1년정도 토봤고, 5시리즈 x드라이브 2개월 정도.. 눈 오면 오르막길 못올라가요 😂 .. 이제 a5 45 tfsi 타는데 안정성+스포티함, 트랙션 아우디죠. 콰트로 4륜 최고!!

[@messileo8860]

외관은 ㅇㅈ 내관은 ㅉㅉ

[@keun9o]

A5 , Q7 1년씩 몰았는데 컴포트하면서도 스포티하게 즐길수 있는 차량이라고 생각되네요 Q7은 덩치대비 4기통임에도 충분했고 A5 는 45TFSI 였는데 지금타는 530I 보다 빠르다고 느꼈었습니다. 빠르게 달리면서도 안정적인 , 지금 530i 는 시트도 딱딱하고 바닥의 요철느낌등도 적절히 날정도로 떠있지 않고 바닥을 읽으면서 가고 허리도좀 아프네요 그래도 더 재밌는 차이긴합니다. 후륜이라 그런걸수도있구요

[@user-Jaime119]

원래 라는 단어는 별로 안좋아하지만, 굳이 말하자면 ‘원래’ 독일의 모터스포츠의 강자 라고 한다면 아우디와 벤츠 였습니다. 오히려 비엠은 좀 나가있어 였죠 ㅋㅋ 궁금신분들 찾아보세요 아 물론 반박시 당신의 말이 다 맞습니다

[@gman1968]

반박!

[@Kimburruk]

벤츠야 F1에서 날아다니고 아우디도 르망 많이 우승했는데 BMW는 몇번 우승했더라...ㅋㅋㅋㅋ

[@targarjeoung7998]

답은 아니요

[@phkair]

자동차는 100% 뽑기운에 따라 그 브랜드의 이미지가 결정된다고 보는데, 아우디가 특히 뽑기운이 심한것 같습니다. 누구는 최고라고 극찬하고 누구는 절대 안산다고 욕을 해대고....ㅎㅎ

[@돈땃쥐미-f6n]

약간 외제 쉐보레느낌임 빨아재끼는 사람은 빠는데 싫어하면 거들더도 안보는

[@그린데이-s1u]

캬~~~!!! 이분 크게 되시겠네 ㅎㅎㅎ

[@iknam2]

감사합니다 ㅎㅎ

[@jacobin1632]

아우디 포레버

[@bomshine2005]

비엠이든 아우디든 정작 차주들은 관심도 없는데, 오늘도 거지들끼리 모여 앉아 서로 까느라 인생을 허비하고 있군 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-wiw27shue2]

이거지ㅋㅋㅋ 아우디는 예쁘고 우아하고 매끈하고 고급진데 비엠은 터프하고 카리스마있고 고급지고 남자답고ㅋㅋ 각자 부심가지고 자기차 만족하는 오너이기 바쁜데, 뭔 시펄 스폿츠성이 어쩌구 지럴육겁들ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄲ

[@mannie.k3304]

해외거주 아우디 차주입니다. 한국은 뱜이 가성비 쩝니다. 이상 끝

[@user-wiw27shue2]

@@mannie.k3304 지럴 아우디가 가성비 쩝니다 이상끝

[@hej15575]

아우디는 가성비가 맞긴하지

[@grcguyreadcar4683]

현실적으로 320i MSP가 제일 사고 싶었습니다. 그런데... 지난번 A5 TFSI 리뷰 보면서 '프로모션' 괜찮게 나오면, A5 사야겠다는 생각을 했습니다. 구조에 따른 전륜 타이어의 규격이 다른 이유를 상세히 설명해 주셔서, 많이 배웠습니다 😊👍👍

[@iknam2]

다양한 차를 접해볼 수록 시각이 넓어지는듯 합니다 ㅎㅎ 항상 시청 감사합니다^^

[@갈아만든배-g7f]

A5는 진짜 물건임 S5는 개 재밋음

[@저희나라]

한국인 기준 전륜=프리미엄 아님

[@CR-vp9sk]

BMW오너인데 밟으면 스포츠성 오지는데 느낄만큼 밟을 곳 별로 없고요. 비오는날 겨울에는 미끄러질까봐 밟지도 못해요. 처음타고 6개월까지는 어떻게든 밟고 싶어서 발 간지러운데 그 이후부턴 그냥 평범하게 타게 됩니다요.

[@feelmy3179]

아우디는 콰트로때문에 스포츠성이 좋아질수가 없음 플랫폼을 대대적으로 고치지않는이상

[@AngryPeppe]

bmw 타면 되겠네요. 감사합니다

[@MrAnderson3352]

결국 알면 알수록 BMW가 얼마나 세세하게 신경썼는지 놀라울 뿐이죠..

[@오빠므찌나]

아우디는 실내가 참..ㅇ

[@논현역6번출구칼퇴근]

29살 사회 중견기업 3년차입니다.. 아우디 A5타고싶은데 첫차로 돈이쪼끔 모자라네용 ㅠㅠ A7은 꿈의차~

[@시큐욤이]

스포츠성이고를 떠나서~ 상품성 자체가 떨어짐 ㅋㅋㅋㅋ 차에서~ 개 잡소리 엄청 나게 남 ㅋㅋㅋ

[@될놈될-r1u]

자동차공학 전공했고 자랑은 아니지만 독3사 각 1-3대씩 시승이 아닌 실소유했었습니다. 현재 아우디A5 스포트백 타고있구요 단순 시승해본 브랜드와 차종은 셀수없이 많구요.... 케바케,사바사,취향 이지만 동급중 운동성능은 BMW가 비교적 우위입니다..시승말고 소유하면서 두고두고 타보시면 압니다; 아우디의 장점은 안정성 입니다.

[@멘탈리티-y5x]

스포츠성은 논외로 하더라고 자율주행이나 인포테인먼트도 bmw가 우위 아닌가요.

[@user-os1ls3hi1d]

이 영상은 스포츠성과 안정성에 초점을 맞춘 영상인데 어떻게 논외로 하죠

[@멘탈리티-y5x]

@@user-os1ls3hi1d 스포츠성과 안정성까지 따지만 bmw가 더 나을꺼 같은데.. 그거 논외로 해도 bmw가 더 낫다는 말이죠

[@liamkim3556]

bmw 자율주행과 인포테인먼트가 우위라는 근거는? 뇌피셜 사절, 정확한 데이터와 팩트 들고오시고요.

[@user-os1ls3hi1d]

@@멘탈리티-y5x 아니 비엠은 스포츠성 아우디는 안정성이 뛰어나다는게 핵심인데 영상안보셨어요?

[@멘탈리티-y5x]

@@user-os1ls3hi1d 영상과 별개로 말한건데요

[@밴쿠버주민]

포르쉐 = 명차 폭바 = 아우디 = 포르쉐

[@프리덤-l6r]

아우디는 스포츠성이 떨어지는이유는 엔진이 너무 앞에있고 전륜기반이라 특히 급브레이크시 쏠림이 심합니다 그리고 접지력이 약해 코너링시 쏠림이 심합니다 타이어가 좋아도 차량이 버티질 못해요 하지만 부드럽고. 가벼운 칼치기시는 문제 없구요. 아무리 아우디어도 제네시스보단 당연히 좋구요

[@오윤재-k4f]

영상 좀 보고 글을 ㅠㅠ

[@인디안-w5n]

A6 순정은 225 55 18입니다ㅜ

[@iknam2]

45tfsi 상품성 개선 버전은 245라.. 많이 낫죠 ㅎㅎ

[@이도형-m6m]

BMW7시리즈 타보고 말해요....더이상 상대가 없다는걸 여실히 알거임

[@coolluckcool]

그정도 인가요?

[@스윽-d9b]

스포츠성 설명영상에서 개뜬금없는 7시리즈는 왜꺼내는지 말같지도 않은 소리좀 하지마셈 그리고 S클래스가 7시리즈고 A8이고 다 처참히 발라버리는데 뭘 상대가 없긴

[@임종빈-c4n]

@@스윽-d9b 요즘은 a8이 s를 넘어섰다라는 평이 많음 해외리뷰도 그렇고

[@AMG63SRS7]

@@임종빈-c4n 그 만큼 잘나왔다는거죠.가격부터요.그치만 상대는 s클라스임

[@leesoyoung2880]

아우디는 그냥 잔고장이랑 서비스가 싫다 특히 잔고장이 문제;;

[@Black-yard-78]

스포츠성이 가장 강한 브랜드는 벤츠입니다. 일반적인 차량에서야 bmw라고들하지만~~

[@롤롤-l7d]

이영상은 일반적인 차 이야기 중인것같은데요 어떤 안 일반적인 차를 타보셧는지?

[@kyu9826]

포르쉐는 아우디가 만들죠

[@이기세-h8p]

차를 모르면 이런댓글을 쓰죠 ㅎㅎ 자본만 폭스바겐그룹이고 기술은 포르쉐 자사입니다 ㅎㅎ 아우디랑 별개^^

[@개우디-m7z]

차알못ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@남성우-f1f]

이분이 이기한건 플랫폼과 같은 핵심 부품을 공유한다는 의미일듯…

[@개우디-m7z]

@@남성우-f1f 만든다고 쓰여있는데요...?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@durch473]

플랫폼과 엔진 미션(ZF8단의 경우)이 동일합니다. 포르쉐 세단이랑 SUV 엔진은 아우디 엔진들입니다

[@i492t]

독3사 라고 하지만 아우디가 비엠 벤츠와 어깨를 나란히 하긴 어렵죠. 애초에 전륜기반에서 오는 한계 때문에. 영상에서 설명하는 스포츠성은 아우디의 특징보단 4륜의 특징이라고 보는게 더 맞는거 같고.

[@전종우-h9b]

그건 국내 이야기죠...해외는 아우디 평 매우 좋아요

[@ericclapton723]

그렇게 스포츠성이 뛰어난 비엠이 왜 DTM에서 계속 아우디한테 발렸을까나..

[@i492t]

@@ericclapton723 dtm에 관심이 없어서 비엠이 발리는 지는 모르겠으나, 여기서 말하는건 양산차를 말하는거고 레이스차량을 이야기하는건 억지가 있죠. 일반적으로 말하는 bmw의 스포츠성은 고성능 버전이 아닌 일반 모델에서도 스포츠성이 뛰어나다는 거고 dtm등 레이스카를 들고 나오면 벤츠도 스포츠성 있는거고 현대도 스포츠성 있는건데 말이 그건 맞는 말이 아니죠

[@lov2letter]

아는척 오지네 ㅋㅋ 당신이 먼데 아우디가 어깨를 나란히 한다못한다 평가를해 ㅋㅋㅋ

[@i492t]

@@lov2letter ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그럼 당신이 뭔데 내가 아는척을 하네 마네 하며 평가를해? ㅋㅋㅋ

[@ebvmfflzjt4118]

차에 롤이있으면 운전자가 가렌이라는 얘기인가..?

[@아아-n3q9l]

전륜따리

[@iknam2]

완전한 전륜이라고 말하기에는 약간 무리가 있긴하죠

[@b2spirit86]

전륜이 죄악인가요?ㅎㅎ

[@gggsdd7628]

아우디 a8 후륜기반 사륜임

[@Kimburruk]

그래서 왜 전륜이 안좋은지 설명해보라고 하면 막상 설명못함

[@scvscvgo6515]

그게 문제가아님 아우디 = 레인지 로버 수준임 아우디? 차좋음 솔직히 이쁘고 R8보면 끝판왕급 느낌도있고 LED 눈을 즐기게 해줌 근데 이차사면 내돈 박살날꺼같음 ㄹㅇ 중고차값이 씹창난 이유가다있는거임

[@durch473]

아우디 어떤차 소유해보셨어요? 가족차가 전부다 아우디인데 잔고장 없이 다들 6~7년 이상씩 잘 타고 다니는데요?

[@scvscvgo6515]

@@durch473 그걸 바로 운이 좋다고하는거다 중고차값이 씹창나는 이유가 있는거임 불과 5년전만해도 독3사 였는데 지금은 아우디 낀다고하면 욕쳐먹는것처럼

[@durch473]

@@scvscvgo6515 ㅋㅋㅋ 비엠 중고가는? 최근 아우디는 타봤니 방구석 슈마허야 ㅋㅋ 반말부터 짖어대는 니 수준보니 대충 어찌사는 지 예측이 된다 ㅋㅋㅋ

[@scvscvgo6515]

@@durch473 모두가 한입을모아 감가율심하고 결함많고 A/S문제있다고 생각하는데 혼자욕하면서 풀발기하는거보니 거 카푸어를 아우디로 하는갑네? ㅉㅉㅉ 안타깝다 가진에 아우디밖에없으니 그렇게 발짝하는거겠지? ㅠㅠ

[@durch473]

@@scvscvgo6515 불쌍한 쉐리 ㅋㅋㅋ 이상 말을 아낄게 ^^

[@hestory_storyteller2350]

독3사? 독4사? 아우디랑 폭바 비교해도할만할꺼같은데.

[@하히후헤헤호]

하지만 시동꺼짐 통신모듈고장 이것들만봐도 개노답 브랜드