FR 차량에서 리어 타이어폭이 더 넓은 이유는 제조사에서 안전을 위해 언더스티어 성향으로 세팅한 의도입니다. 리어 타이어폭이 넓은 것의 단점이 전혀 없다고 말씀해주셨는데, 300마력을 넘어가는 고성능 FR의 경우는 리어 타이어폭이 좁을 때, 트랙션 확보를 완전하게 못하기에 265 이상의 광폭 타이어를 장착하고는 합니다만, 일반적인 20i~30i 정도 (300마력 언더의 FR, FMR 차량) 타이어 세팅의 경우 스퀘어 세팅이 가장 이상적입니다. 전륜 225 후륜 255의 순정 3시리즈의 경우 요잉이 거의 발생하지 않는 언더스티어 성향의 재미없는 차량이 되어버립니다.
@jayjung1500 Жыл бұрын
다른곳에선 볼수없는.. 정말 너무 좋습니다
@aceone93462 ай бұрын
와 너무 멋있어요!😉
@iknam22 ай бұрын
☺️
@linduditv55 Жыл бұрын
너무 좋은 내용의 와인딩 강습이네요~! 특히 차량 구동 방식에 따라 주행방법도 달라지는거 모르는 사람도 의외로 많은데 좋은 내용이었습니다~!!
@iknam2 Жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ
@cristianstory5276 Жыл бұрын
진짜 나쁜 구독자 안올거면 미리 연락하고 사과를 하던가... 나도 내차가지고 와인딩 부탁드리고싶었는데 저런사람 자꾸 생기면 안만나주실듯😢
@aceone93462 ай бұрын
진짜 똑똑한 말투!!
@sungbining Жыл бұрын
저라도 갈 걸 그랬네요..
@iknam2 Жыл бұрын
그러게 말입니다
@Bigbughunter Жыл бұрын
한번 인제 트랙 타임어택도 컨텐츠로 해주세욤
@플로디아-r4c Жыл бұрын
코너 언더스티어가 아니라 뉴트럴스티어 아님??
@iknam2 Жыл бұрын
그런가요 제가 용어를 잘 몰라서 ㅎㅎ
@플로디아-r4c Жыл бұрын
언더도 아니고 오버도 아니라면 대게 뉴트럴스티어라고 부릅니다. 4륜에서 가장 많이 나타나고 단순기록으로만 보면 가장 빠르고 가장 이상적인 움직임이죠.
@hyungakyang27767 күн бұрын
전후륜 다 미세하게 슬립 나서 옆으로 밀리는걸 코너 언더스티어라고 표현하신거 같은데요, 습립 없이 주행하는 뉴트럴이랑은 다른거 같네요.
@아음-m7v10 ай бұрын
형님 전륜 언더스티어는 급가속을 하면서 앞이 뜨면서 발생하는 거 아닌가요? 그럼 1:29 전륜구동차가 앞쪽에 무게가 쏠려있는 부분은 오히려 언더 방지에 좋은 거 아닌가요? 제가 면허도 없는 차알못인데 운전을 이론으로 머릿속에서만 그려보니까 너무 어렵네요...ㅠ
@hyungakyang27767 күн бұрын
전륜구동 차량과 후륜구동 차량이 같은 속도로 동일한 코스의 코너를 돈다고 가정했을 때, 두 차량의 코너링시의 각속도는 서로 같아야 합니다. 이 때 전륜구동의 경우에는 조향을 담당하는 전륜과 차량의 무게중심이 너무 가까워 후륜구동에 비해 전륜에서 횡방향으로 더 큰 힘을 내줘야 차량의 회전(yaw) 운동을 발생시킬 수 있습니다. 전륜구동 차량은 코너 탈출 가속 시 안 그래도 횡방향으로 큰 접지력을 유지해야하는데 종방향으로 가속력까지 내야하니 그립이 부족해서 언더스티어가 발생하기 쉽습니다. 코너 진입 감속 시에는 탈출가속과 마찬가지로 전륜구동은 전륜에서 더 높은 횡방향 접지력이 유지되어야 하나, 말씀하신대로 전륜의 접지력 자체가 높기 때문에 구동 방식에 따라 차량 거동에는 큰 차이가 없는 것으로 알고 있습니다.
@camo157410 ай бұрын
읽남님 저도 한번만가르쳐주시면안될까요..
@iknam210 ай бұрын
와인딩 컨텐츠 신청해주세요 ㅎㅎㅎ
@camo157410 ай бұрын
@@iknam2어디로 신청드려야할까요
@iknam210 ай бұрын
@@camo1574 iknam_2 인스타로 메세지 주세요!
@Sktttt Жыл бұрын
근데 차읽남님 예전에 얼굴 드러내고 다른 차 리뷰 채널에 출연하신적 있지 않으신가요?어디선가 봤는데 말투랑 목소리가 너무 똑같아서 여쭤봅니다 ㅎㅎ
@sean-zk3ol Жыл бұрын
와인딩 가즈아!!
@현우-g8p5 ай бұрын
구독박고갑니다
@어느멋진날-j5bАй бұрын
저마력 후륜 구동 트랙션 off에서 주행시 속도에 의한 오버 스티어 발생률은 적나요?
@iknam2Ай бұрын
적죠 일어나도 컨트롤이 어렵지는 않죠
@어느멋진날-j5bАй бұрын
@iknam2 감사합니다.
@멍멍이-z4x4 ай бұрын
이번에 아반떼스포츠 수동차량구매해서 와인딩 처음다녀볼려는데 컨텐츠에 나온적있을까요 차량
@iknam24 ай бұрын
나온적은 없습니다
@태현김-z3i Жыл бұрын
오 미남이신듯! 잘봤습니다.. 잠수탄 구독자놈..ㅋㅋ
@자유-z3d Жыл бұрын
그 나쁜 놈 10년 재수 없기를 빕니다. 아멘 나무아미타불관세음보살🙏🙏
@msg3216 Жыл бұрын
신혼여행가서 영상 올리신건가여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@김종범-y6f Жыл бұрын
설명이 무슨 전문용어가 있으니까 전혀 모르겠음 ㅠ
@elenathworld Жыл бұрын
토크벡터링이나 LSD에 대해 잘 몰랐는데 차읽남티비 보면서 많이 이해하게 됐네요! 후륜에 LSD 들어간 차로 와인딩 타면 어떤 느낌일지 궁금해졌구요 구독자놈은 불금 견디지 못하고 어디서 술쳐먹은게 확실 ㅋ
@KKuReoK5 ай бұрын
목에 쪽살 뭡니까?흐흐
@웅이TV-KDW3 ай бұрын
뾰루지 아입니까?ㅋㅋㅋ
@상승하는이씨 Жыл бұрын
얼굴 잘생기셨는데요?
@iknam2 Жыл бұрын
😊
@유튜브이-f8g Жыл бұрын
안녕하세요 일빠에요
@immanuelkim3434 Жыл бұрын
어떤차인가용!!!
@iknam2 Жыл бұрын
제타!ㅎㅎ
@소고기마시쩡7 ай бұрын
언더 날때는 바로 핸들 끝까지 돌리고 브레이크를 일정한 답력으로 밟은체로 기도해야함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 제에에에발 그립 잡혀러어어어어아!!!! 특히 빗길...빗길은 답없음. 빗길에는 와인딩 즐기려 하면 안됨....