5분 카레이서! 오버스티어를 극복하면 드리프트는 덤이다! 사고를 피하는 운전 방법

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범스

범스

Күн бұрын

Пікірлер: 299
@LJuuuuuuN
@LJuuuuuuN 4 жыл бұрын
2:48 우와 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@plusheart-c9i
@plusheart-c9i 4 жыл бұрын
이영상은 생명을 구하는 영상이네요. 정말 최고입니다.
@TheYhj425
@TheYhj425 4 жыл бұрын
정말 개인채널 오픈 하신거 마른 하늘에 단비같네요 저에겐.. 항상 좋은 정보, 팁들 감사드립니다! 멋지셔요!
@잘랄웃딘멩구베르디
@잘랄웃딘멩구베르디 3 жыл бұрын
목숨값 챙겨주는 형아 네요.고맙습니다.
@홍길동-x8v2e
@홍길동-x8v2e 2 жыл бұрын
박수 치고 갑니다 짝짝짝 뒤에서 보니 공부 됩니다.. 꾸벅
@mungmoongoo
@mungmoongoo 4 жыл бұрын
무슨 알고리즘을 통해 여기 왔는지는 모르겠지만 평소에 정말 궁금했던 오버스티어시 카운터 줄때 엑셀 브레이크 여부가 제대로 이야기해줘서 너무 좋았습니다.
@박태문-g4c
@박태문-g4c 3 жыл бұрын
좋은 영상 너무나도 감사드립니다.
@dkjnpark
@dkjnpark 4 жыл бұрын
사랑해요 까만형❤️
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
저두~~ ㅋㅋㅋ 부끄부끄 ㅋㅋㅋ
@깔롱쟁이-w6p
@깔롱쟁이-w6p 4 жыл бұрын
역시프로는다르다~~아주자연스럽게핸들을돌려주는모습!!!!👍👍👍👍이게가능하구나!역시!이래서핸들을두손으로잡아라고하는거군!역시나언제나핸들은두손으로!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
그라쥬 스티어링 두손운전 생활화ㅎㅎ
@이창희-x5l
@이창희-x5l 4 жыл бұрын
1:11 차차차
@glenlee6578
@glenlee6578 3 жыл бұрын
??? : 어떄요, 참쉽죠?
@mrhong3415
@mrhong3415 8 ай бұрын
최고의강의~
@jjw0740
@jjw0740 3 жыл бұрын
좋은 자료 감사합니다.
@조짓떼로
@조짓떼로 4 жыл бұрын
이정도면 돈 주고 배워야하는데 ㅎㅎ 간단하고 쉽게 알려주셔서 감사합니다 ~
@이름쉬운
@이름쉬운 4 жыл бұрын
진짜 자동차 관련 제일 유익한 형님이다 ㅋㅋ
@시골소년-k7h
@시골소년-k7h 4 жыл бұрын
시골살아서 고라니피하기 생각보다 일상생활에서 자주 일어날수있는 일인데 완전 꿀팁이다! 직접 시물레이터 보니까 이해쏙쏙. 고마워요 까만형
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
키야~~ 도움이 됐다니 저도 기쁘네요ㅎㅎㅎ 다음에도 좋은영상으로^^
@minsoochoi2668
@minsoochoi2668 4 жыл бұрын
많은 생명을 구하시길
@lobluce8924
@lobluce8924 4 жыл бұрын
굿 ! 포르자 하는데 도움이 됩니다
@김성민-c9w
@김성민-c9w 3 жыл бұрын
감사합니다
@AlejandroKwak-ie5qs
@AlejandroKwak-ie5qs 4 жыл бұрын
겨울철 블랙아이스 대처에 큰 도움이 됩니다 저는 이미 부모님한테도 보여드렸습니다
@zenithdb
@zenithdb 4 жыл бұрын
좋은 영상 감사드립니다!!!
@dhk3060
@dhk3060 4 жыл бұрын
02:20 시뮬레이터 운전하면서도 코를 훔치는 꾸준함ㅋㅋ 잘보고 갑니다
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kbooo-q4n
@kbooo-q4n 4 жыл бұрын
역시 형이야 굿!!!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
까만~~~~~~ 형이에요ㅋㅋㅋㅋ 감사합니다^^
@Reader_SKY
@Reader_SKY 4 жыл бұрын
영상 퀄리티가 시간이 지날수록 더 좋아지네요. 이번에도 좋은 영상 잘 봤습니다~ 이번 영상은 까만형이 아니라 까만교수님이셨습니다 ㅎㅎ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
까만슨새임!
@joodro5183
@joodro5183 2 жыл бұрын
찾고있던 영상을 찾았네요! 오버스티어 잡는 방법을 매우 잘 이해할 수 있었습니다. 감사합니다!
@김홍일-n2x
@김홍일-n2x 4 жыл бұрын
므쩌요~~~물론 연습이 필요하겠지만 실전같아서 넘 흥미롭네요~~최고
@리치코리아-i6t
@리치코리아-i6t 3 жыл бұрын
여태껏 본 오버스티어 영상중 실 주행에 있어 가장 실질적으로 도움되는 영상이네요
@노으루
@노으루 3 жыл бұрын
이거는 귀하네요 쇼츠로 만드셔도 될듯
@uui4449
@uui4449 2 жыл бұрын
ㄹㅇ 찐실력이네 어줍짢게 조회수만 뽑을라고 이해도 안되는 소리적어놓은데보다 훨 낫다
@ufcww529
@ufcww529 3 жыл бұрын
크으 잘생긴 까만형 ㅋ
@맘대로장군
@맘대로장군 4 жыл бұрын
지렸다 잘 보고갑니다 교수님
@audrey-2299
@audrey-2299 4 жыл бұрын
오버스티어 언더스티어 항상 헷갈렸는데 이제 이해가 좀 됐어요👍
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
오~~ 장족의 발전 이군요..ㅎㅎㅎ
@karlminsungkim9803
@karlminsungkim9803 4 жыл бұрын
좋은 정보 잘 배워갑니다, 고맙습니다. (까만형의5분카레~없으니까흐름안끊기고집중하기더좋은것같습니다)
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
그렇군요 ㅠ.ㅠ 이번에 한번 빼봤습니다^^ㅎㅎ
@멈머헝아
@멈머헝아 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 전 빼니까 어색하네요 ㅋㅋ
@쭉짜봐
@쭉짜봐 4 жыл бұрын
까만형의 5분 까레~ 전 좋아요
@guaac2390
@guaac2390 4 жыл бұрын
5분 아니라서 안넣으신듯요 ㅋㅋㅋ
@ch0005649
@ch0005649 4 жыл бұрын
오분형의 까만카레~~
@sure_papa
@sure_papa 4 жыл бұрын
5분 형의 9분 카레~ ♪ Goooooooooooooood~!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
헤헷~~^^
@쏘울메이드
@쏘울메이드 4 жыл бұрын
방송 잘 보고 있습니다~ 앞으로도 유익한 방송 많이 해주세용~
@5th_dimension_cat
@5th_dimension_cat 2 жыл бұрын
운전 제대로 배우고 싶네요
@인조이-l4x
@인조이-l4x 4 жыл бұрын
집에 그란스포트 한동안 안하고 있었는데 이거 보니 급 땡기네요. 10분형 고마워요!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
어서 키고 훈련을 ㅎㅎㅎ^^
@streetdriver87
@streetdriver87 4 жыл бұрын
드라이빙 공부는 역시 까만형!!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
매우 감사드리는 부분 ^^;
@expedition80
@expedition80 4 жыл бұрын
역시 까만형!!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
감솨 감솨 ^^
@seonghunkim9782
@seonghunkim9782 4 жыл бұрын
신사용 덕분에 넘어왔는데 인제가 땡기네요..... 카레도 땡기구요
@김태기-h1m
@김태기-h1m 4 жыл бұрын
까만형의 5분카레~.~👍🏿👊🏿
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
나이쑤~~~ ^^ 까만엄지척ㅋㅋㅋ
@김태기-h1m
@김태기-h1m 4 жыл бұрын
범스 까만형의 5분카레~ 이부분만 알림음으로 쓰고싶다..👊🏿
@박사장-l5c
@박사장-l5c 4 жыл бұрын
바로 구독
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
감솨감솨 ^^;;
@seawizard85
@seawizard85 4 жыл бұрын
항상 잘 보고 있습니다~ 선 댓글 후 좋아요 후 감상ㅋ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
역쉬역쉬~~ㅋㅋ감사감사ㅎㅎ
@seawizard85
@seawizard85 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 굳~!
@구본제
@구본제 4 жыл бұрын
정말 일반인인데 이해되기 쉽게 알려주시네요 대단해요
@minjunjo9240
@minjunjo9240 4 жыл бұрын
드라이빙 강좌의 바이블입니다
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
계속 좋은 영상으로 노력해보겠습니다^^
@maxahn2023
@maxahn2023 4 жыл бұрын
대박...너무 감사합니다! 그동안 도무지 이해가 안갔었는데 까만형의 싱글포인트레슨으로 한방에 이해됐어요! 현실에서 긴급회피할때 요긴하게 대처할수 있게되어 너무 감사합니다!
@curtislandon9611
@curtislandon9611 3 жыл бұрын
Instablaster
@KidulTube
@KidulTube 4 жыл бұрын
와 .... 핸들사고싶....... 항상 구매한뒤 옷걸어놔서 무섭긴한데 이거보니까 또 뽐뿌가 옵니드아.............
@windingkingBH
@windingkingBH 4 жыл бұрын
덕분에 와인딩 할떄 도움 많이 되고있습니다!!
@이상혁-n6b
@이상혁-n6b 4 жыл бұрын
고자니가 자주 튀어 나왔나보군요...
@user-csj1976
@user-csj1976 2 жыл бұрын
어버스티어를 연속적으로 악셀링 하는것이 드리프트 라는것이군요!
@sensay0927
@sensay0927 4 жыл бұрын
선 좋아요 후 감상
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
고맙습니다 ㅎㅎ
@댄스훈
@댄스훈 4 жыл бұрын
영상 항상 감사하고, 재밌게 감상하고 잏습니다 오버스티어 설명 이 영상 한방으로 끝이네요...건승하세요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
키야~~ 영상 재밌게 보셨다니 기쁩니다..ㅎㅎ 다음에도 좋은영상으로 찾아 뵐께융^^ 감사합니다^^
@꿀곰-s2d
@꿀곰-s2d 4 жыл бұрын
오분형의 까만카레~~
@minnnim89
@minnnim89 2 жыл бұрын
까만형 설명이 귀에 너무 쏙쏙 박혀들어와요!!! 형 더 배우고 싶으니 다른 영상 보러 갑니다 구독 알림 설정은 필수ㅎㅎ
@sehyunpark3987
@sehyunpark3987 4 жыл бұрын
저번에 댓글 달았을 때는 이제부터 하얀형이라매요 ㅋㅋ
@limjemune
@limjemune 4 жыл бұрын
정말 쉽게 하시네요... 역시 레이서분들의 영역은 일반영역이랑 다른것같아요. 몇달을 TCS끄고 카운터 감잡을라고 서킷을 몇백번 돌았지만 꼭 한두번씩 삐긋거리더라구요.
@재밌죠-x6q
@재밌죠-x6q 4 жыл бұрын
알찬 영상 잘 봤습니다^^ 혹시라도 저런 상황이 되면 난 어떻게 해야할지 상상만 해봤는데 제대로 된 영상은 오늘 처음 본 것 같네요 엊그제 에이든님 유툽 사고 영상과 비슷한 유형이라 더더욱 머릿속에 각인이 되는 것 같습니다ㅠㅡㅠ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
배워야 대처도 하는 법! 많이 알고 많이 배웁시다!ㅎㅎ
@joshuagroovejun
@joshuagroovejun 4 жыл бұрын
귀중한 영상 감사합니다🙏🏻
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 감사합니다 ^^
@임시메일
@임시메일 4 жыл бұрын
정말 영상 너무 좋아 까만형 너무 멋져 ㅋㅋ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
영상 즐겁게 봐주고 까만형도 좋게 봐주셔 무한 감사 드리옵니다 ^^
@rednoa928
@rednoa928 4 жыл бұрын
감사합니다. 잘 배우고 갑니다!
@haptab6258
@haptab6258 4 жыл бұрын
시뮬 확실히 도움됩니다. 시뮬만 해보다 실차로 드리프트 처음 했을때 감이 상당히 빨리 잡힙니다.
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
그렇죠 그렇죠 ^^
@wherewe
@wherewe 4 жыл бұрын
저도 트레일러 면허 시뮬레이터 타고 땄습니다. ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Bb_lllllllll
@Bb_lllllllll 4 жыл бұрын
보면서 과연 나에게도 가능한 일일까 의심해 보면서 보고 있네요 ㅋㅋ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
드라이빙 테크닉은 누구나 훈련하면 가능합니다.. 당구나 볼링 배우는것과 비슷합니다.^^
@jyp917
@jyp917 4 жыл бұрын
쓸일이없어야겠지만....! 자주 머릿속으로 시뮬해봐야겠네요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
시뮬레이터 굉장히 많이 도움 됩니다 ^^
@민은주-k3j
@민은주-k3j 4 жыл бұрын
완벽한 영상!~
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
매우 감사드리옵니다 ^^
@카이-d2q
@카이-d2q 4 жыл бұрын
대처방법 이렇게 보니까 훨씬 좋아요 현상설명은 어디서나 알수있으나 대처방법까지 쉽고 자세하게 알려주는 곳은 5분카레가 유일!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
즐겁게 봐주셔서 너무 감사합니다^^
@SeanKim119
@SeanKim119 4 жыл бұрын
ㅋㅑ 간결하고 이해 잘 되는 설명!
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
ㅋ ㅑ~~ 감사드립니다^^
@syo9660
@syo9660 3 жыл бұрын
까망형님 멋지십니다. 저걸 연습할 수 있으면 좋겠는데, 공도에서 발생하면 어렵겠어요 ㅜㅜ
@traderop
@traderop 4 жыл бұрын
가장 중요한게 빠졌네요 후륜슬립이라면 일반인은 훈련된 사람처럼 악셀 유지를 못하고 카운터를 치기때문에 그립이 살아나 펜스로 돌진하게됩니다. 전륜구동의 경우 전륜저항을 없에기 위한 악셀이 필요하구요
@jmj6694
@jmj6694 2 жыл бұрын
감사합니다 진짜 이영상 하나가 여려사람 살리는것 같아요 저도 숙지하고 있다가 비상시 써먹을게요!
@김김경덕-y7p
@김김경덕-y7p 3 жыл бұрын
한 번 사고 났었는데 비오는 날에 이거 알았음 폐차 안시켰겠네요..ㅋㅋ
@kyo1260
@kyo1260 4 жыл бұрын
까만형은 실차든 겜이든 핸들만 잡으면 멋짐 뿜뿜!!
@seoul_tunar
@seoul_tunar 4 жыл бұрын
06:16 이것이 짬바
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
헛 짬바ㅋㅋㅋ
@챔교육-y5n
@챔교육-y5n 3 жыл бұрын
왠지 자차보험 1회 면제권 받은거같은 기분입니다. 돈되는 영상!
@jakelee2192
@jakelee2192 4 жыл бұрын
역쉬 까만형의 5분카래... 이 소중한 정보가 있는데 구독 좋아요 안 하고 계신 분들은 뭐죠? ㅎㅎ 까만형 홧팅~~~~^^
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
ㅠ.ㅠ 그러게요 정말 좋은내용이라 생각되는데ㅠㅠ
@kyungsunkim1436
@kyungsunkim1436 4 жыл бұрын
이거 어마어마하게 중요한 정보인데 ㄷㄷ 좋은 교육 배워갑니다 감사합니다
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
아이코 유익하게 보셨다니 기쁘네요 ^^ 더더 좋은 내용들로 쉽게 알려드릴수 있게 연구하여 유익한 영상 될수있게 올려볼께유^^
@kyungsunkim1436
@kyungsunkim1436 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 항상 잘 보고 있사옵니다. 감사합니다! 건승하십쇼~!
@MIN_VIRUS
@MIN_VIRUS 4 жыл бұрын
까만형 시뮬 하나 집에 나둘려는데 원룸 개 좁아서 연습을 못하네요 ㅠ 오늘도 유익한 영상 감사합니다
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
다음에 기회 되시면 주말에 범스 오픈하니 시간되실때 범스레이스룸(시뮬레이터룸) 이용 해보셔요^^
@MIN_VIRUS
@MIN_VIRUS 4 жыл бұрын
범스 하악 마음만이라도 너무 감사합니다 ㅠ 주말에 쉬지를 못하는 직업이라 ㅠㅠ기회되면 방문하고 싶네요 ㅠ
@서보성-w9f
@서보성-w9f 4 жыл бұрын
@@MIN_VIRUS 저도 주말일 하는 직업이라서...
@MIN_VIRUS
@MIN_VIRUS 4 жыл бұрын
서보성 ㅠㅠ 얼른 때려치고 차 타야합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이직 생각 중입니다 ㅋㅋㅋㅋ
@toypicsoxo
@toypicsoxo 4 жыл бұрын
팬형 까만이에요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@kaliansoma
@kaliansoma 4 жыл бұрын
연습하시는영상보면 .. 시뮬레이터 하나 잘 꾸며보고 싶네요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
괜찮은 생각입니다ㅎㅎㅎ 하지만 너무 비싼거 말고 적당한걸로 해도 괜찮다고 말씀드리고 싶어요^^
@minsookang2304
@minsookang2304 4 жыл бұрын
와 이거 진짜 개꿀팁이다 애국가에 넣어야 될 수준인데
@밥먹자-q6m
@밥먹자-q6m 4 жыл бұрын
선추 후감
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
선감사 후감사 ㅋㅋㅋ ^^
@밥먹자-q6m
@밥먹자-q6m 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 늘 드라이빙 온라인강좌 잘보고갑니다^^ 알림 기다려지니 영상 많이많이 업로드 부탁합니다 구독 당근 좋아요 당근! 어려운거 아니죠^^
@user-lg4pf5mg2q
@user-lg4pf5mg2q 4 жыл бұрын
까만형 너무 조아 한바퀴 돌고 공중에서 리프팅턴 으로 빠져나오는 방법은 어떻습니까
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
그.....그건 저두 잘 모르겠어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사성민 너무좋아~~ ㅋㅋㅋ
@서보성-w9f
@서보성-w9f 4 жыл бұрын
머신이 받춰줘야하는데... 2022 월드 사이버그랑프리였던가요? ㅋㅋ
@hmchmc007
@hmchmc007 4 жыл бұрын
까만형에5분카레~
@불빠따-r7c
@불빠따-r7c 4 жыл бұрын
까만형 다이어트 중이신가 살이 많이 빠진 것 같네요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
계속 다이어트 하고는 있는데 이게 쉽게 빠지진 않네요ㅠ.ㅠ
@yogurt2096
@yogurt2096 4 жыл бұрын
결론은 레이싱휠을 구매해야겠네요
@TV-ow4in
@TV-ow4in 4 жыл бұрын
까만형님 가서 회축좀 돌려주세요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
헛....... 회축 돌려야할일이 생겼나요?? ㄷㄷㄷ
@서보성-w9f
@서보성-w9f 4 жыл бұрын
토요일에요?
@TV-ow4in
@TV-ow4in 4 жыл бұрын
@@서보성-w9f 네ㅋㅋㅋ 보나마나 회축 찰 일이 나올테니까
@TV-ow4in
@TV-ow4in 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 토요일에 생길것 같아서요ㅎㅎ
@TV-ow4in
@TV-ow4in 4 жыл бұрын
회축 안돌리셔도 되겠습니다. 자해를 하더군요
@bronze___
@bronze___ 4 жыл бұрын
슬립이 났을때 스티어링 휠을 감는 양, 속도, 타이밍과 리버스가 먹지 않게 조향을 풀어주는 박자들이 맞아야 하는데 해도해도 어렵습니다ㅜㅠ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
어렵게 생각하면 안되요 ^^ 반복훈련 해보시길 추천 드려요 ^^ 스티어링에서 모든 피드백이 전달 되옵니다 ^^
@bronze___
@bronze___ 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 감사합니다!
@강현준-x9d
@강현준-x9d 4 жыл бұрын
와 어떻게 저럴 수 있을까. 침착하고 차분한 대처에서 내공이 느껴집니다....
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
항상 해왔던거라 그런가봐요 ^^;;
@hyun-wookkim3932
@hyun-wookkim3932 4 жыл бұрын
까만형의 오분카레~~~~ 가 왜 없쥬? ㄷㄷㄷ.... 그나저나 레이서는 시뮬레이터로도 운전 엄청 잘 하시는거군요....흠....핸들을 다시 사야하나 싶네요....허허..
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
5분이 넘어가는 영상이라 뺐습니다 ㅎㅎ 다음 영상에는 짧고 간결하게 5분카레~
@세차갤
@세차갤 4 жыл бұрын
까만형의 십분카레
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
많이 늘었쥬?ㅎㅎㅎ
@candysweet1998
@candysweet1998 4 жыл бұрын
다음에 도넛 (원돌이) 하는법도 알려 주세요
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
넵 나중에 준비하여 내용 멋지게 풀어 보겠습니다 ^^
@candysweet1998
@candysweet1998 4 жыл бұрын
@@BEOMSOFFICIAL 감사합니다!
@minsoochoi2668
@minsoochoi2668 4 жыл бұрын
게임이 실전과 똑같네요. 저도 오락실 자동차 게임 끝판 넘기곤했는데. 지금보면 그게 실제 운전에 도움이 된듯.
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
물리적 중력은 느낄수 없지만.. 드라이빙 할때 몸으로 하는 행위는 거의99프로 비슷합니다 ^^
@김지인-w5l
@김지인-w5l 4 жыл бұрын
?? 참 쉽죠잉?(미소)
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@jaerho9333
@jaerho9333 4 жыл бұрын
말로 하는 설명이나 리뷰가 아닌 경험에서 보여주는 대처법이 까만형의 특화된 방송이 아닐까 요.. 저같이 쏘는 사람은 당신리뷰 넘 좋아합니다.. 항상 응원합니다.. 👍
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
캬~~ 감사합니다 ^^ 항상 안전운전 하셔요^^ㅎㅎ
@공정식-i8h
@공정식-i8h 4 жыл бұрын
부산살아서 못가는게 넘흐 아쉽네요 ㅠㅠ
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
부산에도 잘하시는분들이 꾀 있습니다 ^^
@letu7702
@letu7702 4 жыл бұрын
드리프트는 이렇게하는거였군 ㅎㅎ 카트라이더랑 비슷하네 ㅎ
@gomderella
@gomderella 4 жыл бұрын
정비도 이천에서만 하시는거죠? ^^
@영관정-l4h
@영관정-l4h 2 жыл бұрын
오 굿 눈길에서도 적용 가능한가요.. 에쿠스인데 요즘 운전 당황스럽네요.. 카운터 스티어링 해야하죠?
@Hextech-md3uj
@Hextech-md3uj 2 жыл бұрын
알았다고 저게 되냐는 또 별개입니다. 특히 카운팅은 인식.식별.판단.행동이 한 순간에 이루어져야 해서요. 고속으로는 저도 넘보지 못 하겠네요. 저도 끽해야 80키로 수준에서 터널 진입부에서 해본 게 처음이자 마지막이라. 한순간에 옆 차선 차량이 있나. 거리와 여유 공간은 충분한가. 노면 상태 대충 보고. 된다! 했을 때 해본 거라. 피해를 최소화 시킬지. 회피를 할지. 맞다이 까서 우리 측만 피해 최소화 시킬지. 다른 차랑 박아서 분할할지. 사람 목숨은 모두 한 개에요. 저도 사람이니 회피를 선택했었고. 다행히 수시로 다른 차도를 계속 보고 있었고. 없다 싶어서 가능했지. 혼자 타고 있었으면 조수석 희생하고 박았죠. 근데 나도 우리 아버지 계시니까 3초 전 옆에 아무도 없고 그냥 꺽어서 원상 복귀. 상대방도 의도적인게 아니라 금방 자리 잡고 지나감. 윈윈이죠. 내 혼자 였으면. 조수석 희생 했을 듯. 보험금도 두둑히 타먹고.
@Sj_Y_1000hp
@Sj_Y_1000hp 4 жыл бұрын
내가 이 영상을 2년전에 봤더라면 범퍼 값과 워셔액통 값을 내 주머니에서........음 👍
@BEOMSOFFICIAL
@BEOMSOFFICIAL 4 жыл бұрын
내가2년전에 올렸어야 했는데 ㅠ 미안해유ㅠ😱😱
@Hextech-md3uj
@Hextech-md3uj 2 жыл бұрын
화물차가 중앙선 넘어 와서 저런 적 있었죠. 군대에서 수송관님이 직접 전수해주셨는데. 제가 사회에 나와서 써먹을 줄은 몰랐죠. 이후 제 아버지가 저를 대리운전 안 삼으십니다. 아버지 입장에선 너무 놀랬는데 저는 본능.직감으로 한 거라. 그리고 차량 사람이면 하겠지만. 동물이면 제 신념 상 그냥 칠 겁니다. 오버 스티어가 될 가능성이 너무 높은 환경일 것이란 말이죠. 산에서 주행을 하지 않는 이상. 고속도로 혹은 고속국도일건데. 비상등 키고 전 그냥 박을 듯. 놀라서 좀 꺾기는 하겠지만 확 꺾을 것 같지는 않아요. 범스님은 아시다시피 급제동도 핸들 확 트는 것 이상으로 위험이 있으심을 당연히 이해 해주실 겁니다. 드리프트는. 로망이죠. 근데 별로 알고 싶지는 않습니다. 서킷 주행할 것도 아니고. 우리나라 도로가 넓은 것도 아니고. 또 노면 상태가 좋은 것도 아니라. 원리는 알겠는데. 못 본 것으로 하겠습니다. 저는 리어/언더/카운팅 기술만 알면 된다고 봅니다. ㅎㅎ 제일 중요한건 안전 운행이죠. 같은 말로 방어 운전. 스피드는 남자라면 무조건 해 볼 것이지만. 안전이 제일입니다!
@김범-f3l
@김범-f3l 11 ай бұрын
범스님 영상 첨부하고 싶은데 3년전엔 아세토코르사 하다가 코너에서 자꾸 차량이 슬립되서 벽에 꼴아박히는거보고 범스님 영상보고 아 저렇게 하는거구나 시뮬할때 스킬을 영상보고 사용했습니다 그러다가 시간지나고 당시엔 차없던 시절이라 아부지차(스타렉스 FR)북악산 겨울에 새벽시간대 드라이브하는데 길이 얼어있는줄 모르고 오른쪽으로 핸들 돌리면서 코너 돌았는데 핸들이 깃털처럼 가볍게 돌아가는데 어 뭐야 생각할 낌새도 없이 차가 미끄러지더군요 순식간에 차 머리가 벽으로 틀어지면서 아 사고나는건가 싶었는데 막 놀아서 풀브레이크 안하고 뭔가 동물적 감각으로 지그시 엑셀에서 유지하면서 핸들 반대반향으로 치니까 차 머리가 틀어진 상태에서 유지되더군요 이때다 싶어서 엑셀 유지하던거 살짝 더 치니까 머리가 정방향으로 돌아오자마자 핸들 바로 풀고 속도 줄였습니다 그때 정말 다행히 운이 겁나 좋았지만 범스님 영상안보고 아세토코르사 안했으면 당황해서 가벽박고 차 범퍼 본닛 프론트패널 라지에이터 개 박살 났을겁니다 ㅠㅠㅠ
@DE_Gorani
@DE_Gorani 3 жыл бұрын
말씀하신다면 차량의 피시테일이 발생했을때 일반 FF 차량이라면 후방에 접지력을 다시 회복시키기 위한 방법으로 브레이크를 떼어주거나 가스페달을 밟아주면 어떨까요? 뒷쪽의 접지가 살아나서 차체 안정에 도움을 줄것 같은데요
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