누가 이길까?ㅋㅋㅋ (BMW X3 vs 렉서스 NX)

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누가 이길까?ㅋㅋㅋ (BMW X3 vs 렉서스 NX)

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차읽남TV

Күн бұрын

Пікірлер: 187

@dylee5279 3 ай бұрын

서로 까는게 아니라 불편하지 않게 각 차량의 장단점을 상세히 설명해 주시니 아주 좋네요. VS컨텐츠 하면 대부분 서로 까기 바쁘던데 ㅎㅎ

@Kim_SeoBang 2 ай бұрын

과하게 까지도 않고 서로 장단점 얘기해주는 모습 보기 좋습니다. 오버액션도 없구요 ㅎㅎ

@user-qx4nj9de2r 3 ай бұрын

역시 리뷰는 이래해야지~~ 차량의 성격과 나에게 잘 맞는지 확실히 짚어 주시넹 ㅋ 두 차 모두 좋네요😊

@jaceoh4311 3 ай бұрын

비교컨텐츠 유익하고 재미있어서 기다렸는데 올려주셔서 감사합니다!

@iknam2 3 ай бұрын

감사합니다👍

@automatalee237 3 ай бұрын

진짜 적절한 비유네요~~ 너무 정확한 비교 같아요 저랑 느낀거랑 똑같은!! ㅎㅎ

@iknam2 3 ай бұрын

☺️

@jja31297 3 ай бұрын

vs 영상에 이렇게 불편함이 하나도 없다니! 영상 나오신 두 분 멋지십니다!

@user-xm4zd8wh8m 3 ай бұрын

둘 다 좋은 차죠.. 근데 NX의 승차감은 특출나게 좋습니다.. ㅋ

@freerichkind 3 ай бұрын

두 과장님들 너무 좋으시고 서로의 장점을 먼저 살려주는 비교 좋네요~ 나중에 바꿔서 소개해보는 것도 재밌을 거같아요 또 초대해주세요 ㅋㅋ

@ssi1176 2 ай бұрын

nx 럭셔리 차주인데, 비교 영상을 보게 되어 즐겁네요ㅎㅎ x3는 어차피 잘 팔리니까 렉서스의 유준하대리님 열일하는 모습 보기 좋네요ㅋㅋ

@CAPDORI 3 ай бұрын

11:31 캬 표현력 "패딩 입고 맞는거 같다. "

@lenychoe5901 2 ай бұрын

어느정도 썰인대 이번NX 마스크변경 이야기가 있어요 아직두 스핀들그릴을 유지하고있는 마지막모델인대 출시시기상 2세대 스핀들그릴인 스핀들바디로 빠르게 체인지 될수있다고합니다 렉서스브랜딩총괄 사이먼입에서 나온이야기라 아마 그러지 않으까 합니다 올해가을에 선보이는 신형ES가 그래도 좀 파격적으로 나오기때문에 어쩔수없는 선택이라보여집니다 특히 가스모델이 전부 사라지고 es350e es500e es350h 등 모두 전동화로 바뀌기 때문에 북미판매량에 어느정도 큰부분을 차지하는 NX의 페이스리프트가 빨리 이뤄질수있다고 합니다

@user-wl6ey6er4k 3 ай бұрын

젠틀하고 깔끔한 영상!

@dienxmsisndmxks6808 3 ай бұрын

이런 영상 너무 좋아요

@paulkimchi967 3 ай бұрын

유준하 딜러님은 무슨 홍콩 배우처럼 생기셨어요 ㅎㅎ

@iknam2 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ

@Postpark87 2 ай бұрын

Nx가 풀체인지 되면서 서스펜션이 좋아지고 조금 더 무거워진 느낌이 강하던데, 하이브리드 모델은 전기 모터 때문에 그 부분에서 상쇄가 잘되는것 같아요.

@user-tv7xr7zn3z 3 ай бұрын

이런비교 너무 좋다

@jodie3524 16 күн бұрын

도움많이되었어요! 최고

@marieji6610 Ай бұрын

첫댓말고는 모든게 다좋은 영상이네요

@user-qz6od6zz3z 2 ай бұрын

nx x3 xc60 비교하면서 제가 느꼈던 그 느낌 그대로 표현을 하시네요 우선 시트가 엄청 편하고 말씀하신 패딩입은느낌 이랑 비슷하게 푹신한 쿠션위에 있는 느낌?이 마음에 들어서 nx로 선택했었습니다. 현재 1년 좀 넘게 타는데 대만족중

@ililillllilili Ай бұрын

렉서스와 bmw 추구하는 가치가 너무 다르다보니 ㅎㅎ 구매시 선택에 어려움은 없을 듯합니다. 가족들 착좌감 승차감 연비 때문에 고민없이 렉서스 rx로 선택했어요. 추구하는 드라이빙 스타일은 물론 bmw긴 합니다. 😂

@user-ys9zr9hg4t 3 ай бұрын

잘 봤습니다👍

@user-hh5pb5ty8e 3 ай бұрын

읽남님 영상 재밌게 잘 봤어요! 주말 잘 보내시길 바랍니다ㅎㅎ

@iknam2 3 ай бұрын

즐거운 주말 되세요👍

@Ultima78cmr 2 ай бұрын

nx랑 x3랑 시트 착좌감 정말 천지차이 x3도 x5처럼 좀 소프트한 시트면 장거리도 편할텐데 x3는 3008보다 약간 부드러운 수준

@idealization-pq2yk 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋ 아오 빨리보고싶다. 집가서 바로봐야지 ㅋㅋㅋㅋ

@iknam2 3 ай бұрын

ㅎㅎㅎ

@kimlyon87 3 ай бұрын

차읽남 채널이 참 컨텐츠 질이 좋음

@jaskorea4840 2 ай бұрын

차는 미국 판매량 보고 사면 뒷탈이 없다.. 독일차는 잔고장땜시 미국에서 잘 안 팔림..

@geoffross4733 Ай бұрын

엔진도 나가요. bmw 530 7년 타다가 엔진 박살나서 소송하네마네 했음

@jhl4217 3 ай бұрын

렉서스es 24년식 오너입니다. 갠적으로 렉서스 차 진짜 좋습니다.!! 저는 지점장 한번 달고 나오신다구 ㅎ 야망을 확시뢰 밝히셨네요 ㅎㅎㅎ

@user-irene555 2 ай бұрын

일본차는 구매목록에 생각도 안했는데 렉서스 이쁘네요

@shsjbdbriek9777 2 ай бұрын

지금 만족하며 nx타고 있지만 다음차는 x3 타고 싶어요😅

@user-tc6wr6mb7s Ай бұрын

형님! 저 기존 glc300이랑 x3m40i 중에 사려고 하는데 형님은 뭐 고르십니까?

@tke4238 2 күн бұрын

x3가 낫습니다

@annjoy2281 2 ай бұрын

Rx차주 입니다. 승차감은 glc 쿠페, x3가 더 좋았고 엔진출력 때문인지 언덕길에서 훨씬 스무스했습니다. 그 외 모든것이 rx가 더 좋다고 판단하여 rx로 결정했습니다. 비교가 왜 gle나 x5가 아니냐고 물어보신다면, 같은 체급으로서의 비교가 아니었고 가격 때문이었습니다. Rx, glc, x3가 비슷한 가격대였기 때문입니다. 참고로 여긴 호주라 할인이나 가격에 한국와 차이가 있다는 점 참고하시면 될 것 같습니다. 근데 gle랑 x5도 시승했었을 때 느낌은 걍 gle, x5가 연비 빼고는 거의 모든면에서 좋았습니다.

@IBAnesia93 23 күн бұрын

차 자주 안바꾸고 귀찮은거 싫어하면 무조건 렉서스

@deadseed113 3 ай бұрын

패딩 비유 좋네요

@mr.strange127 2 ай бұрын

일단 저는 둘중 하나사라면 렉서스 nx삼

@AT-hv5xp Ай бұрын

렉서스 진짜 사고 싶다

@user-jr8hu7dg9o 2 ай бұрын

제차는 bmw인데 통풍이 없는거라 여름만 되면 항상 불편했어요. 등과 엉덩이에서 땀이 주루륵 흐르는데 그 때 불쾌함이란...ㅠ 그래서 통풍시트 알아보다가 국내산이면서 시원한게 있더라고요. 윈드파시트라는 건데, 찬바람 나오는 홀이 50개나 있어서 체감상 가장 시원했어요.

@user-qg9qm5kr3c 2 ай бұрын

제차는 비엠 통풍있는데 엄청시끄럽고 하나도 안쉬원해요..불량아니고 정상이랍니다ㅎㅎ

@user-pw8gt3jc4w 2 ай бұрын

럭셔리오너7천키로탓습니다.7630만주고삿는데.연비는평균19나오고 발으면 엔진터지는소리납니다ㅋㅋ 승차감은.생각보다별로고 차 작습니다 결론! 7천후반주고 탈 차는아니고 살꺼면 2천더주고 rx사는게낫다.ㅋㅋ

@vntgmint-en3ff Ай бұрын

nx는 suv임에도 왠만한 세단보다 승차감이 좋더라는..

@nyt8182 3 ай бұрын

유준하 대리님 전보다 살 많이 빠지셨네요~

@junhayoo4490 3 ай бұрын

영상보고 충격받아서 다이어트 중 입니다…

@Sukbang 3 ай бұрын

재밌네영 ㅎㅎ

@kkgtrokk23 Ай бұрын

렉서스 추천합니다....😊😊😊😊

@user-vm6rd5kg1d 2 ай бұрын

추구하는 방향이 다른차지

@csj8943 Ай бұрын

1:36 이런부분은 확실하게 얘기해주셨으면 합니다 ES는 럭셔리/럭플 트림과 이그젝 트림의 서스펜션이 다르더군요 럭플과 이그젝 고작 4백정도 차이였던걸로 기억하는데 서스가 다른줄 알았다면 당연히 이그젝을 샀을텐데 후회가 좀 됩니다 라이트와 옵션만 다른줄 알았거든요 그런데 99%의 딜러가 이부분을 언급하지 않습니다 (심지어 상당수는 정말로 몰라서 언급을 안하는걸로 보입니다) 가장중요한 파워트레인, 서스튜닝에 대한 언급은 적고 (심지어 다른데 같다고 얘기하고), HUD가 어쩌고 썬루프가 어쩌고 눈만 있으면 알 수 있는 옵션들만 설명하면 참 깝깝하죠

@junhayoo4490 Ай бұрын

음... 럭셔리 플러스와 이그제큐티브 이 둘의 서스펜션은 같습니다. 말씀하신 부분은 아마도 퍼포먼스 댐퍼 라고 하는 별도의 장치를 말씀 하시는게 아닐까 싶은데, 이 퍼포먼스 댐퍼는 서스펜션이 아닌 전,후면 프레임 쪽에 별도로 추가가 되는 댐퍼 입니다. 좌, 우 거동시 발생되는 롤을 줄여주는 역할을 하는데 이름이 그렇다 보니 서스펜션이 다른거라 혼동이 될 여지는 있을 것 같네요 ^^ 그나저나 많은 딜러분들이 언급을 안한다는 사실은 좀 아쉽네요... 이거 꽤나 좋은 옵션인데 ㅠㅠ

@qpalzmxnchfutie 2 ай бұрын

비슷한 가격대의 럭셔리트림이었으면 더 좋았을텐데😅

@NR-hd5nj 2 ай бұрын

Nx 시승차 타봤는데… 하이브리드에서 엔진으로 넘어갈때 진짜 소음 장난아니던데… 타자말자 가다가 바로 유턴해서 돌아왔는데…

@junhayoo4490 2 ай бұрын

25년식으로 연식변경 빠르게 하면서 방음재 보강 되었습니다~!

@user-jl7tg7sw4x 2 ай бұрын

첫 엔진 걸릴때 소음 있고 그담부터 거의 안들립니다

@leeg9066 3 күн бұрын

엔진을 아예 안돌린 상태니 냉간인데 소리가 크죠. 그건 롤스로이스가와도 마찬가지에요.

@sndl333 2 ай бұрын

렉서스 프리미엄 말고 럭셔리랑 비교좀 하지

@user-no6hs2pe4u 2 ай бұрын

하이브리드 라는점 말고 딱히 nx가 더 좋다고 할수 있는 부분이 없는거 같은데?!

@ParksangminL 3 ай бұрын

영상 너무 좋지만 NX 럭셔리 트림왔으면 진짜 좋았을텐데 그게 너무 아쉬움.ㅠㅠ

@ckbyby 12 күн бұрын

NX9개월운행중 장점은 편안하고 안정감 . 단점은 운전이지루하고 속도감이늦다

@Ssangnamza 3 ай бұрын

렉서스는 진짜 무념무상으로 운전하기에 최고. 주의를 분산시키지도 자극하지도 않는 차.

@user-pd2zm5nu9w 2 ай бұрын

렉서스 홈피에는 nx350h가 7,670만원이던데? 6740만원은 실구매 가격인가요?

@iknam2 2 ай бұрын

그건 럭셔리 트림입니다 이건 프리미엄 트림이구요 ㅎㅎ

@user-ym2ok7ky4h 2 ай бұрын

렉서스는 안타본애들이 꼭 욕하지 타본사람은 렉서스만쭉탄다

@user-ys4fy8fq3l 13 күн бұрын

ㅂㅅ

@junshin8963 2 ай бұрын

Nx는 럭셔리트림을 가져 왔어야 했다 선루프에서 감점이 확 느껴짐 자동개폐 선루프는 bmw가 90년대에도 넣었던 기능인데..30년이 지난 지금도 6천만원이 넘는 차의 선루프가 저모양이라니.. 가격도 서로 다르고 시승위주의 비교이긴 하지만 파노라마 선루프가 들어가고 가격도 x3랑 비슷한 Nx럭셔리로 비교 했다면 좀더 동등한 비교가 됐을거 같음

@junhayoo4490 2 ай бұрын

말씀처럼 럭셔리 트림으로 준비하고 싶었으나 준비된 차량이 프리미엄 옵션이라 옵션부분에선 약간 차이가 있었죠 ^^;;

@user-bz2fd5ri8m 2 ай бұрын

Rx 대 x5라면 닥 x5겠지만 X3는 nx에 못비비지 ㅋㅋ

@user-ys4fy8fq3l 13 күн бұрын

ㅋㅋ

@shark-mode 2 ай бұрын

13:05 렉서스가 서스펜션이 있다고요? 렉서스가 잔고장이 적은게 서스펜션이 없어서도 그 중하나 아닌가?

@user-pv3oj2wq7n 3 ай бұрын

먼가 웃긴게 재밌음ㅋㅋ

@극T 3 ай бұрын

Es 풀체되는거 받으려면 언제 쯤 방문, 계약하는게 좋을까요..?

@junhayoo4490 3 ай бұрын

예상하기로는 내년 하반기에 본격적으로 정보가 나오지 않을까 싶습니다^^

@Affordable02 3 ай бұрын

캠리가 올해 하반기 예정이니 es는 내년 상반기쯤 아닐까요?

@Affordable02 3 ай бұрын

그리고 es 가격이 현행대비 2000만원정도 오른다는 얘기가 있더군요 4륜에 플하 생기고 전기차도 나오구요

@junhayoo4490 3 ай бұрын

@@Affordable02 런칭시기는 아직까지 미정인 상태여서 내년 상반기는 어려울 것 같습니다~ 말씀하신 것 처럼 선택지는 다양해 질 것 같아요!

@Affordable02 3 ай бұрын

@@junhayoo4490es플하4륜이 참 좋을거 같은데 가격이 비엠 530e x드라이브보다 실구매가 기준 한 1000만원 더 비쌀거 같네요

@user-ee9ph5wv4z 2 ай бұрын

rx500h는 시승해보니 정말 좋던데

@user-rh1bz3fm1i 3 ай бұрын

Bmw는 x3에는 30i하고 30d를 넣어주면 좋을것 같은데, 항상 20d하고 20i를 넣어주네요. 약간 아쉽습니다.

@farmer3623 2 ай бұрын

30은없는데..40이지 그럼 금액이 확뛰니 비교안하는듯

@user-qg9qm5kr3c 2 ай бұрын

@@farmer362340i살바엔 진짜 보태가 x5가는게 맞지

@두부 3 ай бұрын

렉서스 비교 너무 보고 싶엇는데

@Ruriko_art 2 ай бұрын

렉서스는 돈벌면 사고싶은차

@zoili758 3 ай бұрын

얼공안하시는 이유가 ? 저격위협있으신가요😮

@iknam2 3 ай бұрын

조용히 살려구요 ㅎㅎ

@506popo 3 ай бұрын

Nx 럭셔리 가져오셨으면 더 좋았을텐데요 아쉽네요 썬루프가 저리 조롱 당하다니 ㅠ

@user-ys9zr9hg4t 3 ай бұрын

출고차 대부분이 프리미엄이니

@junhayoo4490 2 ай бұрын

럭셔리 옵션 구하기가 어렵습니다 ㅠㅠ

@user-ye3iu8nu2d 3 ай бұрын

중형 싸이즈 Nx가 7천 ??? 엄청나네

@user-sr8mz3jb9b Ай бұрын

렉서스 핸들디자인은 바꿀생각 없나?

@hyukeyy3560 2 ай бұрын

Nx350h 고급유 쓰나요?

@roidkou 2 ай бұрын

고급유씁니다

@hyukeyy3560 2 ай бұрын

@@roidkou 답변 감사합니다

@guragoon 2 ай бұрын

고급유 권장이지만 일반유써도 무관합니다.

@kokubara68 2 ай бұрын

고급유 전혀 ~

@user-on4ek7bo8o 2 ай бұрын

렉서스는 UX빼고 다 고급유세팅일겁니다. 물론 수입차 99%가 고급유 세팅이긴 하지만...

@machienshock 2 ай бұрын

렉서스는 상어같은 느낌이 들어서 괜찮네요

@user-sy9zo4il4x Ай бұрын

왜 얼굴 모자이크?

@hrvatzuka3000 2 ай бұрын

같은돈이면 무조건 nx지ㅋㅋ

@nhwoo3635 18 күн бұрын

Nx350h 차주임 닥 렉서스임 ㅎㅎ

@user-ys4fy8fq3l 13 күн бұрын

ㅈㄲ

@Kingdae23 8 күн бұрын

ㅋㅋㅋ 공감불가 ㅠㅠ

@user-eg6it3vj6k 2 ай бұрын

Nx전륜? 4륜아닌가?

@user-oj6ir7zv9f 15 күн бұрын

한국의 도로는 속도제한 단속이 너무 많아서 렉서스가 딱입니다 이제 한국에서 펀드라이빙은 끝났어요

@hsy-bj8gw 2 ай бұрын

둘다 별로인 차....특히 x3는 멕시코에서 조립 생산해서 별루임...BMW라고 볼수가 없음

@IndiEnd 2 ай бұрын

NX는 전륜이아니라 4륜인데...

@iknam2 2 ай бұрын

전륜기반 사륜.....ㅎ

@user-wp3zd1he8u 9 күн бұрын

응bmw

@user-on9ns4zr9h 2 ай бұрын

정작 일본에선 렉서스 안사던데. 그 돈이면 밴츠산다고 일본 유튭이 그러더만.

@iknam2 2 ай бұрын

일본에서는 한국유튭은 렉서스 산다던데 라는 말을 할지도 ㅎ

@wedaehan167 3 ай бұрын

둘다 비싸다 쏘렌토 사

@user-is7eq3sg1o 3 ай бұрын

쏘렌토도 5천이야

@user-fr7kw6hh6m 3 ай бұрын

차이가 남

@flower-jp1om 3 ай бұрын

모든 사람이 다 너처럼 가난하진 않아

@user-zs1ne3cd1t 3 ай бұрын

쏘렌토 밖에 모르는 우물안 개구리 안타깝다

@user-uy4yz7vq5b 2 ай бұрын

렉서스의 최대문제는 자세가 안나옴. 포스가없음. 진짜 아무나 잡고 물어보셈 그게 그가격으로 보이는지. 스포티지실루엣을하고선. RX도 1억이라고하면 사람들이 다 놀램. 그렇게 안보임. . 큰돈을 들여서 차를 샀는데 포스가 진심 아반떼n보다 없음 x3는 후륜이라 자세가 딱 나오잖음. 렉서스도 자세좀 신경쓰자

@mr.strange127 2 ай бұрын

포스는 매우 상대적인거죠 제가보기엔 nx도 짜세나옵니다 물론 짜세는 비엠 갑

@farmer3623 2 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋ남의시선만 보니까 차의성능은 중요치않지ㅋㅋㅋㅋ

@user-so4fz5ij2u 2 ай бұрын

길거리에 흔해빠진 벤비아가 포스있다고 느껴지는가봐? ㅎㅎ

@jhifr 2 ай бұрын

렉서스 rx nx가 독일차보다 더 멋있던데요 rx는 실제로 보니 크고 포스 엄청납니다 아반떼 같은 소리하고 자빠졌네요 ㅋㅋ

@davincho1447 2 ай бұрын

RX차주입니다. ㅎㅎ 어이가 없어서.. GV80이랑 디자인 동급이 RX랑 X5,X7,GLE,XC90입니다. 나머지는 전부 하급입니다. NX는 멀리서보면 좀 작아보입니다. 근데 RX는 가까이서보면 포스 후덜덜합니다. 볼때마다 감탄. 솔직히 X5랑 X7옆에 지나갈때 빼고 다른차에 하나도 안꿀림.