서로 까는게 아니라 불편하지 않게 각 차량의 장단점을 상세히 설명해 주시니 아주 좋네요. VS컨텐츠 하면 대부분 서로 까기 바쁘던데 ㅎㅎ
@Kim_SeoBang6 ай бұрын
과하게 까지도 않고 서로 장단점 얘기해주는 모습 보기 좋습니다. 오버액션도 없구요 ㅎㅎ
@울타리-w9e6 ай бұрын
둘 다 좋은 차죠.. 근데 NX의 승차감은 특출나게 좋습니다.. ㅋ
@김명진-v9y6 ай бұрын
역시 리뷰는 이래해야지~~ 차량의 성격과 나에게 잘 맞는지 확실히 짚어 주시넹 ㅋ 두 차 모두 좋네요😊
@jja312976 ай бұрын
vs 영상에 이렇게 불편함이 하나도 없다니! 영상 나오신 두 분 멋지십니다!
@CAPDORI6 ай бұрын
11:31 캬 표현력 "패딩 입고 맞는거 같다. "
@ssi11766 ай бұрын
nx 럭셔리 차주인데, 비교 영상을 보게 되어 즐겁네요ㅎㅎ x3는 어차피 잘 팔리니까 렉서스의 유준하대리님 열일하는 모습 보기 좋네요ㅋㅋ
@Postpark875 ай бұрын
Nx가 풀체인지 되면서 서스펜션이 좋아지고 조금 더 무거워진 느낌이 강하던데, 하이브리드 모델은 전기 모터 때문에 그 부분에서 상쇄가 잘되는것 같아요.
@yeahbao6 ай бұрын
두 과장님들 너무 좋으시고 서로의 장점을 먼저 살려주는 비교 좋네요~ 나중에 바꿔서 소개해보는 것도 재밌을 거같아요 또 초대해주세요 ㅋㅋ
@IBAnesia934 ай бұрын
차 자주 안바꾸고 귀찮은거 싫어하면 무조건 렉서스
@ililillllilili5 ай бұрын
렉서스와 bmw 추구하는 가치가 너무 다르다보니 ㅎㅎ 구매시 선택에 어려움은 없을 듯합니다. 가족들 착좌감 승차감 연비 때문에 고민없이 렉서스 rx로 선택했어요. 추구하는 드라이빙 스타일은 물론 bmw긴 합니다. 😂
@박꼬북-g2t6 ай бұрын
이런비교 너무 좋다
@딴딴-h1f6 ай бұрын
젠틀하고 깔끔한 영상!
@automatalee2376 ай бұрын
진짜 적절한 비유네요~~ 너무 정확한 비교 같아요 저랑 느낀거랑 똑같은!! ㅎㅎ
@iknam26 ай бұрын
☺️
@dienxmsisndmxks68086 ай бұрын
이런 영상 너무 좋아요
@jaceoh43116 ай бұрын
비교컨텐츠 유익하고 재미있어서 기다렸는데 올려주셔서 감사합니다!
@iknam26 ай бұрын
감사합니다👍
@Kpp3ee5 ай бұрын
렉서스 추천합니다....😊😊😊😊
@둘쥐18 күн бұрын
넘 좋은 컨텐츠 입니다~~ 비교 영상 도움 많이 됩니다 ㅎ 딱 관심 있는 차들을 ❤
@jhl42176 ай бұрын
렉서스es 24년식 오너입니다. 갠적으로 렉서스 차 진짜 좋습니다.!! 저는 지점장 한번 달고 나오신다구 ㅎ 야망을 확시뢰 밝히셨네요 ㅎㅎㅎ
@paulkimchi9676 ай бұрын
유준하 딜러님은 무슨 홍콩 배우처럼 생기셨어요 ㅎㅎ
@iknam26 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋ
@kimlyon876 ай бұрын
차읽남 채널이 참 컨텐츠 질이 좋음
@베어꾸까5 ай бұрын
형님! 저 기존 glc300이랑 x3m40i 중에 사려고 하는데 형님은 뭐 고르십니까?
@tke42383 ай бұрын
x3가 낫습니다
@marieji66105 ай бұрын
첫댓말고는 모든게 다좋은 영상이네요
@jaskorea48406 ай бұрын
차는 미국 판매량 보고 사면 뒷탈이 없다.. 독일차는 잔고장땜시 미국에서 잘 안 팔림..
@geoffross47335 ай бұрын
엔진도 나가요. bmw 530 7년 타다가 엔진 박살나서 소송하네마네 했음
@고장-i9k6 ай бұрын
잘 봤습니다👍
@すごいだ4 ай бұрын
렉서스 진짜 사고 싶다
@annjoy22816 ай бұрын
Rx차주 입니다. 승차감은 glc 쿠페, x3가 더 좋았고 엔진출력 때문인지 언덕길에서 훨씬 스무스했습니다. 그 외 모든것이 rx가 더 좋다고 판단하여 rx로 결정했습니다. 비교가 왜 gle나 x5가 아니냐고 물어보신다면, 같은 체급으로서의 비교가 아니었고 가격 때문이었습니다. Rx, glc, x3가 비슷한 가격대였기 때문입니다. 참고로 여긴 호주라 할인이나 가격에 한국와 차이가 있다는 점 참고하시면 될 것 같습니다. 근데 gle랑 x5도 시승했었을 때 느낌은 걍 gle, x5가 연비 빼고는 거의 모든면에서 좋았습니다.
@nioo872902 ай бұрын
진짜 터치하기 싫어서 외제차 타는 날이 올줄음 몰랐음
@mr.strange1275 ай бұрын
일단 저는 둘중 하나사라면 렉서스 nx삼
@gomdia5140Ай бұрын
재밌는 영상 잘 봤습니다. 어차피 NX살 사람과 X3살 사람은 아예 안겹치긴할테지만 재미로 보기는 좋네요 ㅎㅎ 현재 NX450h+ 타고 있는데 저도 매우 만족하고 있어요. 근데 아마 X3가 좋아서 그걸 샀으면 그것또한 매우 만족하면서 탔을꺼임 분명히 ㅋㅋ
@user-irene5556 ай бұрын
일본차는 구매목록에 생각도 안했는데 렉서스 이쁘네요
@lenychoe59016 ай бұрын
어느정도 썰인대 이번NX 마스크변경 이야기가 있어요 아직두 스핀들그릴을 유지하고있는 마지막모델인대 출시시기상 2세대 스핀들그릴인 스핀들바디로 빠르게 체인지 될수있다고합니다 렉서스브랜딩총괄 사이먼입에서 나온이야기라 아마 그러지 않으까 합니다 올해가을에 선보이는 신형ES가 그래도 좀 파격적으로 나오기때문에 어쩔수없는 선택이라보여집니다 특히 가스모델이 전부 사라지고 es350e es500e es350h 등 모두 전동화로 바뀌기 때문에 북미판매량에 어느정도 큰부분을 차지하는 NX의 페이스리프트가 빨리 이뤄질수있다고 합니다
@dsaac1122 ай бұрын
NX350h 럭셔리트림 꼭 사고싶은 차중에 하나ㅜㅜ
@신뇽-r7h6 ай бұрын
nx x3 xc60 비교하면서 제가 느꼈던 그 느낌 그대로 표현을 하시네요 우선 시트가 엄청 편하고 말씀하신 패딩입은느낌 이랑 비슷하게 푹신한 쿠션위에 있는 느낌?이 마음에 들어서 nx로 선택했었습니다. 현재 1년 좀 넘게 타는데 대만족중
@shsjbdbriek97776 ай бұрын
지금 만족하며 nx타고 있지만 다음차는 x3 타고 싶어요😅
@천상우-k4v6 ай бұрын
읽남님 영상 재밌게 잘 봤어요! 주말 잘 보내시길 바랍니다ㅎㅎ
@iknam26 ай бұрын
즐거운 주말 되세요👍
@jodie35244 ай бұрын
도움많이되었어요! 최고
@Imsuelby2 ай бұрын
유준하 대리님은 볼때마다 비엠 딜러같음ㅋㅋㅋㅋㅋ
@csj89435 ай бұрын
1:36 이런부분은 확실하게 얘기해주셨으면 합니다 ES는 럭셔리/럭플 트림과 이그젝 트림의 서스펜션이 다르더군요 럭플과 이그젝 고작 4백정도 차이였던걸로 기억하는데 서스가 다른줄 알았다면 당연히 이그젝을 샀을텐데 후회가 좀 됩니다 라이트와 옵션만 다른줄 알았거든요 그런데 99%의 딜러가 이부분을 언급하지 않습니다 (심지어 상당수는 정말로 몰라서 언급을 안하는걸로 보입니다) 가장중요한 파워트레인, 서스튜닝에 대한 언급은 적고 (심지어 다른데 같다고 얘기하고), HUD가 어쩌고 썬루프가 어쩌고 눈만 있으면 알 수 있는 옵션들만 설명하면 참 깝깝하죠
@유주나lexus5 ай бұрын
음... 럭셔리 플러스와 이그제큐티브 이 둘의 서스펜션은 같습니다. 말씀하신 부분은 아마도 퍼포먼스 댐퍼 라고 하는 별도의 장치를 말씀 하시는게 아닐까 싶은데, 이 퍼포먼스 댐퍼는 서스펜션이 아닌 전,후면 프레임 쪽에 별도로 추가가 되는 댐퍼 입니다. 좌, 우 거동시 발생되는 롤을 줄여주는 역할을 하는데 이름이 그렇다 보니 서스펜션이 다른거라 혼동이 될 여지는 있을 것 같네요 ^^ 그나저나 많은 딜러분들이 언급을 안한다는 사실은 좀 아쉽네요... 이거 꽤나 좋은 옵션인데 ㅠㅠ
@NR-hd5nj6 ай бұрын
Nx 시승차 타봤는데… 하이브리드에서 엔진으로 넘어갈때 진짜 소음 장난아니던데… 타자말자 가다가 바로 유턴해서 돌아왔는데…
@유주나lexus6 ай бұрын
25년식으로 연식변경 빠르게 하면서 방음재 보강 되었습니다~!
@쿠쿠더스-r6s6 ай бұрын
첫 엔진 걸릴때 소음 있고 그담부터 거의 안들립니다
@leeg90663 ай бұрын
엔진을 아예 안돌린 상태니 냉간인데 소리가 크죠. 그건 롤스로이스가와도 마찬가지에요.
@junshin89636 ай бұрын
Nx는 럭셔리트림을 가져 왔어야 했다 선루프에서 감점이 확 느껴짐 자동개폐 선루프는 bmw가 90년대에도 넣었던 기능인데..30년이 지난 지금도 6천만원이 넘는 차의 선루프가 저모양이라니.. 가격도 서로 다르고 시승위주의 비교이긴 하지만 파노라마 선루프가 들어가고 가격도 x3랑 비슷한 Nx럭셔리로 비교 했다면 좀더 동등한 비교가 됐을거 같음
@유주나lexus6 ай бұрын
말씀처럼 럭셔리 트림으로 준비하고 싶었으나 준비된 차량이 프리미엄 옵션이라 옵션부분에선 약간 차이가 있었죠 ^^;;
@deadseed1136 ай бұрын
패딩 비유 좋네요
@bonjovijohn63743 ай бұрын
11:50 "굳이 이차를 가지고 밟을 사람이 얼마나 있을까 싶기도 하고" ㅋㅋㅋ 가격은 왜 그렇게 밟는 오너 처럼 받으시는지?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@샤킹-v8t6 ай бұрын
럭셔리오너7천키로탓습니다.7630만주고삿는데.연비는평균19나오고 발으면 엔진터지는소리납니다ㅋㅋ 승차감은.생각보다별로고 차 작습니다 결론! 7천후반주고 탈 차는아니고 살꺼면 2천더주고 rx사는게낫다.ㅋㅋ
@gm58372 ай бұрын
렉서스는 그냥 넘사벽같네요 내구성이최고죠 차는
@idealization-pq2yk6 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ 아오 빨리보고싶다. 집가서 바로봐야지 ㅋㅋㅋㅋ
@iknam26 ай бұрын
ㅎㅎㅎ
@JAYS-h3bАй бұрын
라브4만 타도 승차감이 팰리세이드 싸다구 때리던데 nx면 얼마나 좋은건가.
@JAYS-h3b17 күн бұрын
@@뿅오잉-p5i 헐 라브4 가 nx 보다도 좋아요?
@JAYS-h3b16 күн бұрын
@@뿅오잉-p5i 바람소리랑 노면소음은 NX가 확실히 덜 들어오나요?
@희망-d5q6 ай бұрын
렉서스 홈피에는 nx350h가 7,670만원이던데? 6740만원은 실구매 가격인가요?
@iknam26 ай бұрын
그건 럭셔리 트림입니다 이건 프리미엄 트림이구요 ㅎㅎ
@Sukbang6 ай бұрын
재밌네영 ㅎㅎ
@vntgmint-en3ff5 ай бұрын
nx는 suv임에도 왠만한 세단보다 승차감이 좋더라는..
@nhwoo36824 ай бұрын
Nx350h 차주임 닥 렉서스임 ㅎㅎ
@혼삼-n6u4 ай бұрын
ㅈㄲ
@Kingdae233 ай бұрын
ㅋㅋㅋ 공감불가 ㅠㅠ
@극T6 ай бұрын
Es 풀체되는거 받으려면 언제 쯤 방문, 계약하는게 좋을까요..?
@유주나lexus6 ай бұрын
예상하기로는 내년 하반기에 본격적으로 정보가 나오지 않을까 싶습니다^^
@Affordable026 ай бұрын
캠리가 올해 하반기 예정이니 es는 내년 상반기쯤 아닐까요?
@Affordable026 ай бұрын
그리고 es 가격이 현행대비 2000만원정도 오른다는 얘기가 있더군요 4륜에 플하 생기고 전기차도 나오구요
@유주나lexus6 ай бұрын
@@Affordable02 런칭시기는 아직까지 미정인 상태여서 내년 상반기는 어려울 것 같습니다~ 말씀하신 것 처럼 선택지는 다양해 질 것 같아요!
@Affordable026 ай бұрын
@@유주나lexuses플하4륜이 참 좋을거 같은데 가격이 비엠 530e x드라이브보다 실구매가 기준 한 1000만원 더 비쌀거 같네요
@Ultima78cmr6 ай бұрын
nx랑 x3랑 시트 착좌감 정말 천지차이 x3도 x5처럼 좀 소프트한 시트면 장거리도 편할텐데 x3는 3008보다 약간 부드러운 수준
@hyukeyy35606 ай бұрын
Nx350h 고급유 쓰나요?
@roidkou6 ай бұрын
고급유씁니다
@hyukeyy35606 ай бұрын
@@roidkou 답변 감사합니다
@guragoon6 ай бұрын
고급유 권장이지만 일반유써도 무관합니다.
@kokubara686 ай бұрын
고급유 전혀 ~
@김태정-o5q6 ай бұрын
렉서스는 UX빼고 다 고급유세팅일겁니다. 물론 수입차 99%가 고급유 세팅이긴 하지만...
@B2STISBEST3 ай бұрын
렉서스가 잔고장이 없음 미국인들이 선정한 고급차임. 독일차 은근 골치덩어리
@검은삵-b2w6 ай бұрын
렉서스는 안타본애들이 꼭 욕하지 타본사람은 렉서스만쭉탄다
@혼삼-n6u4 ай бұрын
ㅂㅅ
@bringbackzekaela6 ай бұрын
Rx 대 x5라면 닥 x5겠지만 X3는 nx에 못비비지 ㅋㅋ
@혼삼-n6u4 ай бұрын
ㅋㅋ
@nyt81826 ай бұрын
유준하 대리님 전보다 살 많이 빠지셨네요~
@유주나lexus6 ай бұрын
영상보고 충격받아서 다이어트 중 입니다…
@Ruriko_art6 ай бұрын
렉서스는 돈벌면 사고싶은차
@포-u4d6 ай бұрын
먼가 웃긴게 재밌음ㅋㅋ
@루이지니-o9k6 ай бұрын
추구하는 방향이 다른차지
@qpalzmxnchfutie6 ай бұрын
비슷한 가격대의 럭셔리트림이었으면 더 좋았을텐데😅
@sndl3336 ай бұрын
렉서스 프리미엄 말고 럭셔리랑 비교좀 하지
@Ryangiggs-j5w6 ай бұрын
하이브리드 라는점 말고 딱히 nx가 더 좋다고 할수 있는 부분이 없는거 같은데?!
@ParksangminL6 ай бұрын
영상 너무 좋지만 NX 럭셔리 트림왔으면 진짜 좋았을텐데 그게 너무 아쉬움.ㅠㅠ
@ckbyby4 ай бұрын
NX9개월운행중 장점은 편안하고 안정감 . 단점은 운전이지루하고 속도감이늦다
@비앙키-z4p6 ай бұрын
Bmw는 x3에는 30i하고 30d를 넣어주면 좋을것 같은데, 항상 20d하고 20i를 넣어주네요. 약간 아쉽습니다.
@farmer36236 ай бұрын
30은없는데..40이지 그럼 금액이 확뛰니 비교안하는듯
@이승호-v8g7r6 ай бұрын
@@farmer362340i살바엔 진짜 보태가 x5가는게 맞지
@최정훈-q2s6 ай бұрын
rx500h는 시승해보니 정말 좋던데
@hrvatzuka30006 ай бұрын
같은돈이면 무조건 nx지ㅋㅋ
@칼포퍼-j4p4 ай бұрын
한국의 도로는 속도제한 단속이 너무 많아서 렉서스가 딱입니다 이제 한국에서 펀드라이빙은 끝났어요