Ил-2 Штурмовик. Управление двигателем

Что нужно знать для управления двигателем самолета в игре Ил-2 Штурмовик Забытые сражения.
Подписывайтесь на Телеграм: t.me/il2sturmovik
Поддержать канал: qiwi.com/n/IL2STURMOVIK
Для связи: [e-mail]

[@user-sq5mv2om4r]

Не уверен, что в игре это учитывается, но отключение магнето должно помогать при пожаре двигателя. Равно как и многие забывают про отключение подачи топлива (та же смесь в 0). И по идее, при пожаре двигателя нужно закрывать створки радиатора, чтобы не было доступа воздуха. Нагнетатель не у всех самолётов нужно переключать на следующую ступень на высоте 2500 метров - обычно это у советских. На том же "Зеро" его нужно переключать на 4400 метрах. А "шаг винта" в игре назван немного неправильно: на большинстве самолётов это управление регулятором постоянных оборотов, который изменяет шаг винта, не давая винту превысить обороты выше заданных, - т.е. если винту правления шагом стоит на 75%, то это значит, что винт будет изменяться так, чтобы обороты не превышали 75% от номинальных. Но тут нужно учитывать, что шаг винта изменяется не сразу, несколько секунд, а потому риск перекрутить его всё же есть. И далеко не на всех самолётах обороты двигателя соответствуют оборотам винта, ибо может быть редуктор, но это для полёта знать не нужно. На советских, японских и американских самолётах гидравлический регулятор постоянных оборотов, а потому его нельзя отключить. На немецких - электромеханический, а потому его можно выключить, перейдя на ручное управление шагом винта. А вот на устаревших самолётах, вроде "Харрикейнов" и ранних "Мессеров" - да, только ручное управление шагом винта. На совсем старых самолётах винт имеет фиксированный шаг, либо он изменяется на земле аэродромными техниками (в игре это вроде не реализовано). Возможно, что я напутал и ошибаюсь - поправьте, если я не прав.

[@arturbaluyev2873]

Спасибо за видео, очень важная информация, которая мало где освещается! Рад, что старичка ЗС не забывают)

[@vidosiki9062]

Хоть кто то рассказ для новичков. Спасибо!

[@user-lg3fu7cx9r]

Спасибо друг👍

[@u-jinsound1488]

Ооо я нашел)круто все в одном месте)

[@mikivanov6005]

Спасибо!

[@MrBronewik]

Спасибо, познавательно. А как быстро охладить двигатель у реактивных. Особенно у первых типа Ar234, Ta183, He162, P80?

[@Dark-by2ud]

Сбросом тяги, как же ещё.

[@IL-2_FMB]

Только тягой или пикированием, если высота позволяет

[@MITT70]

Александр, где ты был все эти 19 лет?)

[@IL-2_FMB]

Как говорится, лучше позже чем никогда. А до этого я, как и вы, я думаю, ходил на "сухой", познавал все на личном опыте и просто играл:))

[@_Richard_Tea_]

Добрый день! У меня возникла такая проблема, на серверах когда я играю на бомбардировщиках от 2 двигателей и более например: Пе-2 я выбираю отдельно двигатели и запускаю но когда я прибавляю тягу то он поворачивается на месте а не трогается с места. Как это решить?

[@_Richard_Tea_]

Заранее спасибо!

[@IL-2_FMB]

Нужно после того, как завелись двигатели выбрать их все, есть такая команда в управлении. А потом можно добавлять тягу и самолет не будет разворачивать.

[@user-tq1zj3tw1p]

А как менять тягу на 1%? У меня кнопки уменьшить/увеличить тягу изменяют ее на 5%. И что решает наддув?

[@IL-2_FMB]

Тяга изменяется на 1% с использованием джойстика

[@IL-2_FMB]

По поводу наддува не подскажу, потому что сам замечал, что он не работает на самолетах. Хотя наддув - это таже тяга.

[@Dark-by2ud]

@@IL-2_FMB наддув используется на B-24. Что-то вроде форсажа, но тоже со значениями от 0 до 100%

[@user-mq2tb8rv5i]

Форсаж почему-то не включается.Как это пофиксить?(сейчас на штуке летаю)

[@IL-2_FMB]

Форсаж доступен не на всех самолетах, это не баг

[@user-mq2tb8rv5i]

@@IL-2_FMB просто на автопилот если включаю,то рычаг тянется и скорость увеличивается,а когда сам берусь,не работает,хз

[@IL-2_FMB]

@@user-mq2tb8rv5i Максимальная тяга на некоторых самолетах отображается как 100%, а на некоторых 110%, подразумевая форсажный режим двигателя. Независимо от этого на некоторых самолетах есть возможность включить форсаж, впрыск форсажных смесей кнопкой W по умолчанию. Боты и самолете под управлением автопилота летают по другому алгоритму и иногда повторить, то что они вытворяют невозможно - слишком они идеальные, в том числе выжимают из движка максимум.

[@user-mq2tb8rv5i]

@@IL-2_FMB да,согласен.Ладно,полечу скоро на Мурманск бомбить)

[@IL-2_FMB]

@@user-mq2tb8rv5i успешной бомбежки и легкой посадки))