IL-76 great spool up engine sound on taxi

[@НиколайПопов-л9к]

Красивее этого самолёта нет и не будет. Это лебединая песня ВТА СССР! А звук двигателей Д - 30кп просто завораживает, их хочется слушать и слушать. Я счастлив, что на этом самолёте летом 95-но мне удалось на летать около 800 часов. Я счастлив, что половину своей жизни я прослужил в ВТА. И это была лучшая половина жизни! Жизнь удалась. Чего ещё желать? И я рад, что могу полюбоваться Ил - 76 благодаря Интернету в любое время!

[@danyyak7470]

Согласен

[@ramonmontoyasalazar1285]

Великолепная машина и красивейший самолёт ВТА !!! 🤝👍

[@ninebythesnail]

Согласен , он прекрасен , имел честь покидать его десантным способом непередаваемые ощущения 😁

[@skytrailwarrior8326]

Счастливчик! Завидую...

[@ИринаПеннер-ь1ф]

Лебинная песня, Мечта работать И заниматься тем что нравится, а научится можно всему, главное что бы Учителя были такие которые Ни Шаболдой обзывали, а Говорили, Забыла всё, и только вперёд, всё получится, и объясняли так что сами знают и ещё с плюсом наперёд. И Объяснили так что бы понятно было То что объясняют. 💯 Ведь этих лётчиков наверное тоже научили как И Хирурга , который В войну в поезде Уникально спасал от гангрены Солдат.

[@UlyanaLapina]

Господи, до чего ж Илюшка прекрасен. Смотреть и слушать можно вечно. Красивый самолёт! ❤️

[@FIRSTREET_14]

Тут нельзя не согласиться

[@IBurkovsky]

подписываюсь, что красавец. а 86-й.....

[@wolfrock4904]

очень смешно читать таких кремлеботов))) Особенно учитывая что ВЕСЬ авиапром еще с 40-х годов воровался у других стран: Ту-4 копия В-29; Ил-12 и Ил-14 копии Конвейер-240; Ту-104 в значительно степени DH.106 Comet и C102 Jetliner; Ту-124 клон от Ту-104; Ил-18 и Ан-10 аналоги Локхида Электра; Ан-12 копия С-130; Ил-76 копия С-131; Ту-154 копия В-727; Ту-134 аналог Каравеллы; МиГ-15 аналог F-86 Сейбр; МиГ-21 аналог F-100 Супер Сейбор; Су-24 копия F-111; Як-28 копия Хариера; Як-42 помесь В-727 и английского HS121 Trident; Ил-62 аналог VC-10; Ил-86 помесь А-300 В-707 и DC-10; а Ту-144 копия Конкорда; Ан-124 Руслан копия С-5 Galaxy: а Ту-204 аналог 757; Буран копия Шатла; МиГ-29 и Су-27 ответ на появление F-14 Томкэт и F-15 Игл; Су-24 копия А-4 Скайхок; Ту-22 аналог Дассо Мираж 4; а Ту-160 копия В-1

[@ВладимирГорючко-п8ь]

@@wolfrock4904 да, самолёты вообще до странности похожи - у всех по 2 крыла и почти у всех по 1 килю... что-то тут нечисто )))

[@ВладимирГорючко-п8ь]

Точно! Эстетически безупречная машина. А звук турбин просто завораживает. С детства смотрю и слушаю - и до сих пор "неровно дышу" ))

[@ДенниДеВито-я4ы]

Да, этот звук при посадке ИЛа как на 0.20 ни с чем не спутаешь. Вспоминаю свой первый прыжок с 76го, весной 91го года в учебке в Гайжюнае. Привезли нас на прыжки рано утром, облачность низкая, прыжки были под вопросом. ИЛы прилетали на маленький аэродром Гайжюнвя из Кедайняя, там их полк стоял. Получили парашюты, разбились по кораблям, прошли проверку и стали ждать когда прилетят ИЛы. Народу на прыжках было очень много. Через какое то время дали команду сесть вдоль взлетки на траву. Сидим, на парашюты откинулись, кемарим. Вдруг тихий свист откуда то послышался, потом все громче и громче. Мы головами крутим, а ничего не видно так как облака низко. Потом свист очень громким стал и совсем над головой. А затем из облаков прямо над нами эта громадина вынырнула, села и реверс турбин врубила, тоже шум нехилый. Мы тогда ИЛы вообще первый раз увидели, да еще сразу так близко, ощущения эти я на всю жизнь запомнил. Потом где то за полчаса примерно еще бортов 5 или 6 село один за другим. Еще часа два подождали, облака выше стали и нам дали команду "По бортам". Потом взлетели, полчаса над Белоруссией разворачивались, потом прыгнули. ИЛ 76 -это сила! Все десантники его уважают.

[@TetCherkasova]

Вот это рассказ.... Прям окунули в свои эмоции. Очень крутые у Вас воспоминания !

[@natanata4298]

Привет однополчанам! Мы тоже служили в Кедайняе ❤❤❤

[@ВладимирЛеонтьев-н7у]

@@natanata4298 братва аж сердце заколотилось, кто знает, тот поймет! 104-я ВДД НИКТО КРОМЕ НАС!!!

[@viktorr1167]

Да помню первый прыжок с ИЛ 76 в Гайжунае в феврале 87 года в учебке Рукла !!!! 👍

[@ВладимирБондаренко-в9к]

А мне очень запомнилось , когда его хвост между ног уходит.....

[@СергейСоколовский-ц7м]

Идеальнейшее приземление! Высший класс!!

[@nikemi7104]

Это шедевр

[@АлександрС-с7з]

Командиры экипажей этих самолётов как правило в звании старших офицеров , так что они профи

[@alexl9389]

Слава нашим Советским Инженерам!!

[@карась-ж4й]

...а кто то сказал, что мы делали одни калоши...

[@brandbmw6642]

щас их модернизировали. новые двигатели и новые композитные крылья.

[@hudgodik6213]

@@brandbmw6642 я бы не сказал что крылья композитные, крылья стали делаться единой деталью все из тогоже легкого металла, вместо десятков скреплённых.

[@Viktorov-177]

@@brandbmw6642 да и приборы все цифровые,правда " будильники" остались.

[@ЕленаВаракина-в3ц]

А сколько ВПП? 5,0, или 3,5?

[@marwiniusss71]

Это не самолёт, это магия какая то!

[@uramaskov]

Честь и слава Советским Учёным, Инженерам и9 Авиастроителям...

[@vasyvetrov2808]

Легенда а не самолёт!Как живой организм имеющий свой голос и нравы!

[@АнатолийПрядко-и5ч]

Своими глазами видел! и ушами слышал! как взлетает и садится ИЛ 76! Это величественный самолет! зрелище завораживает! взгляд оторвать просто невозможно! Словами все не передать-надо видеть!

[@СергейМасликов-й6я]

Самолёт-красавец!!!а пилоты👍👍👍 какие!!!такой мощьюуправляют.

[@victormocanu3986]

Илюша красавец, а главное надежный, пилотам сколько взлетов столько и посадок

[@ВадимСухобоков]

Красив, изящен, великолепен,; смотрел на взлёт и вспоминал: мы так же мальчишками руки держали как крылья у 76го,прям очень похоже🙂

[@ИринаПархоменко-я4с]

Мой любимый самолет! Илюша а как пилоты его приземлили ?! Мягко аккуратно видно онииего тоже любят! Когда я слышу звук двигателей и вижу этот самолет у меня быстрее начинает кровь в венах бегать в 2 раза быстрее! Это точно! Он просто красавец!!❤❤❤❤

[@когнитивныйдиссонанс-т5б]

! АВиационная симфония ! )) После огня и воды , это третье чудо на которое можно смотреть и слушать бесконечно ! Слава советским авиаконструкторам !!! Мы были вторыми в мире , пока нас не предали свои же (((((

[@Vit_Army]

Илюша🤗милый добряк..волшебный гигант.. когда смотришь на него забываешь дышать ✈️

[@brymYa]

Над нами такой красавец заходит на посадку в Стригино. Звук движков знаком до боли))) Его из подвала даже слышно)))

[@РусланРайку]

Красавчик! Вспоминаю наши с ним дни. 1700 ч. ни много не мало.

[@АлександрА-к7м5н]

Моё уважение !

[@ВладимирТараров-т7ъ]

Ну красавец что еще сказать, звук моторов просто песня!! И посадочка с вихрями от закрылков, зрелищьное видео, а Илюша молодец, дай Бог ему здоровья и сил побольше в моторах👍👍👍

[@Сергей-б9я9т]

L

[@konstantinnsk3389]

Да, как наши девушки, девочки ласково пишут слово Илюша, Илюшка, умнички, аж слёзы из глаз бегут!!! Вообще на самом деле наш легендарный Ил - 76 непревзойдённый на все века лайнер! В армии нашу роту в Ленинград катали на нём!!!

[@СЕРГЕЙГонякин-и3с]

какой же ОН Божественно красив, Лайк!!

[@ЕвгенийСуворов-н4ю]

Сам на эродроме служил, красавчик

[@Серёга-с9у]

Не случайно, это признанный самый красивый транспортник в Мире !!

[@Экспертвовсехобластях]

@@Серёга-с9у кем признанный, бабками у подъезда?

[@Серёга-с9у]

случаем не с Украины? Чего же вам спокойно не живётся то !! Обязательно нужно ложку дёгтя вбросить !!

[@Экспертвовсехобластях]

@@Серёга-с9у а вы, видимо из Израиля, что вопросом на вопрос отвечаете?

[@ЮраКутепов-к8ш]

Летчик красава-посадил на три точки,молодца!!!Клепал в Ташкенте этих "птичек" и дух захватывает,когда вижу ИЛЮШКУ!!!

[@Ланиакея-е7к]

Привет, земляк!

[@АлександрС-с7з]

А я летал на этих птичках.

[@АлександрГульшин-х9н]

@@Ланиакея-е7к Землякам привет!

[@vovik4199]

Привет земляк!!! ТАПО и Ч, 76-81 годы. 28й цех,Ф-1.

[@ВладиславПальчиков-э2д]

Это бомба,уважаю людей которые смогли создать такую машину !!!

[@ШухратКудратов-г4э]

Я прекрасно помню работу на 84-м заводе им Чкалова Ташкент, и непосредственно в цеху сборки киссонов

[@казачина-д2ю]

Нет это не машина. Чем то орла напоминает.

[@vovik4199]

Шухрат, привет земляк!!! В каком цеху ты работал? Я устроился на завод в 76 м году. Попал в 28й цех,Ф-1, клёпальщик- сборщик. Отработал четыре с половиной года.

[@ВладимирНерасиянец-ы9ь]

ИЛ 76 великолепная машина! Борт для ВДВ! Стал универсальным... До тушения пожаров ) Пилотам Добра!

[@ТатьянаУпорникова-й2ч]

Для тушения пожаров-водозаборник половина самолёта.

[@Дима-г7к4щ]

спасибо=)

[@ВладимирНерасиянец-ы9ь]

@@dibos8483 две цистерны по 20 тонн

[@АзархинРоман]

Подтверждаю, Божественно красив! Симфония неба!!! 👏👏👏💖💖💖🙏🙏🙏🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️🕊️

[@ThePitikantrop]

За ильюшу всегда спасибо.

[@ekzuperiantoniy3107]

Граждане, я летал на этом борту! Спасибо Слончаку, что не дал разобрать самолет после поломки. Слава советским конструкторам! Генриху Васильевичу - слава!

[@daimlerv122]

Божественная симфония!

[@ПавелЛаврентьев-з4ш]

Красавец ! мурашки по всему телу !!! Фергана 2 РОП ВДВ

[@dimassmaster9]

Красавец спасибо союзу и его инженерам за то что они были !!! Как жаль что все проходит

[@TigerALFA]

Большой, красивый, мощный! А ещё и огрызнуться может, стволы на месте ;)

[@temirbolatgajiev1274]

О каких стволах речь? Не заметил

[@Young_Professor]

@@temirbolatgajiev1274 хвостовая турель, например

[@TigerALFA]

@@temirbolatgajiev1274 2 пушки ГШ-23 в корме.

[@ТатьянаГерасимова-ъ9е]

А я любуюсь его хвостиком..Над дачами летают..даже клепочки можно рассмотреть.Привет с г.ИВАНОВО🌍🏡🤩🖐

[@alexl9389]

Спасибо за качественную запись, особенно в формате 60 кадров!

[@יוסףהאומן]

Чётко продуманная машина...шедевр инженерной мысли

[@conell.f2664]

Нравится, очень нравится толстячок и чувствуешь себя в нём простите за лирику, как у бабули на печке.

[@ВладимирИванченко-ъ8ф]

Да звук движков просто симфония приятная симфония .

[@marikagobozashvili1517]

ИЛЮША, МНОГАЯ ЛЕТАА!💞💖💞💖💞💖💞💖💞💖💞

[@МаринаШемякина-м2б]

на взлёт....уходит ввысь Илья трудяга,наш транспортяга....😊😊✈✈✈✈

[@serzgserzg5084]

Патриотизм вещь великая и очень хорошо играет когда всё плохо, наслаждаться прошлым только и осталось, ил создали а стиральных машин делать до сих пор не умеем.

[@Nura4N]

А как же Вятка?

[@serzgserzg5084]

@@Nura4N а как же жигули, москвич, магнитола "Ростов" и. Т. Д ., вы вероятно не знаете, что Вятка это итальянская candi, так же как и жигули, а москвич это ауди

[@АлександрМурманский-м6ц]

@@serzgserzg5084 Москвич-400, в последствии 401 (2 двери добавили) это Опель, вывезли вместе с заводом по репарации. Стыдно таких вещей не знать

[@serzgserzg5084]

@@АлександрМурманский-м6ц ну перепутал и не стыдно, я не такой уж эксперт и многих вещей не знаю. Уверен,что и ты не всё знаешь, но такие как ты в иненте строят из себя Умников. И да на будущее ни кому не тыкай знанием истории, потому как она извращена каждым приходящим вождём.

[@АлександрМурманский-м6ц]

@@serzgserzg5084 просто мы привыкли отвечать за достоверность приводимых фактов, а не брякать в эфир первое. что в голову пришло или где-нибудь слышал.

[@rogerdean5313]

Amazing aircraft ❤️

[@erpanablyalimov346]

в Джанкое стоял целый авиаПолк Военно-транспортной авиации (ВТА) Мелитопольскощ авиадивизии.Полк расформировали в конце 1995г. Ком.полка полковник Лобанов Алексей Петрович. Летали как вороны или воробьи, топливо не жалели...Часто в Ташкент на 84-й авиазавод,им.Чкалова.,по регламентам....

[@АлександрА-к7м5н]

А сейчас завод в Ташкенте живой или всё ?

[@vovik4199]

Нет сейчас в Ташкенте этого завода. Полностью уничтожили. Мой товарищ был в Ташкенте пару лет тому назад. Сейчас на месте завода проложена широкая автострада.

[@alanwilder7009]

@@vovik4199 Ельцину спасибо скажите. Каримов ему предлагал, оставить завод и рабочие места, благо дело оставался советский задел (рабочие руки и инженера, которые ещё живые были). Но ЕБН сказал что РФ такая авиация не нужна. В итоге все стапели выкупили китайцы.

[@musachaborz6181]

Обожаю этот самалет ил76мд ❤️

[@ВасилийБражник-л1м]

Наше Советское Чудо!

[@kozkater6151]

ВОТ ИЗ ЗА ЭТИХ МГНОВЕНИЙ Я ГОРЖУСЬ ЧТО РОДИЛСЯ В СССР!

[@user-tm3uz6ij8t]

То есть, даже ГУЛАГ не перевешивает?

[@dema-gromov]

@@user-tm3uz6ij8t не про это тут разговор-не втему родной

[@АлександрДяченко-ш8з]

@@user-tm3uz6ij8t ты не туда забрел не брат.СУГС.

[@olgaolga9687]

@@dema-gromov СССР это помойка ..ГУЛАГ для окупированых территорий...и хламом..СССР нечего не может сам сделать ...мусор только

[@konradkarl]

@@user-tm3uz6ij8t ГУЛАГ и сейчас бы не помешал

[@ДимГриг]

И самолëт прекрасен и качество видео выше всяких похвал!!!!!!

[@МунирКазаков]

Механизация крыла самая крутая, наверное. Широкий диапазон изменения площади крыла (подъёмной силы).

[@АлександрОноприенко-в8э]

Самый красивый и надёжный самолёт.

[@ПриветПривет-ы6б]

Красивый самолет! Когда то работал на ТАПОиЧ и построил своими руками эти самолеты. Мощный самолет - мощ нашей страны! Я горжусь с этим! Спасибо!

[@Ланиакея-е7к]

Привет , земляк. Я тоже из ташкента!!!

[@ЗуфарШарипов-л9я]

И мой сын строил эти прекрасные самолёты.

[@vovik4199]

Привет земляк!!! Я тоже когда-то работал на заводе. 76-81й года. 28й цех.

[@игорьсилич-м4е]

Полный восторг. Это тот случай когда чувствуешь звук кожей.

[@РаджабКурбанов-ю9о]

Почет и низкий поклон Советским инженерам и В.И Ленину у которого был девиз Учится учится и учится.

[@АлександрПешков-ц5г]

Учиться)

[@trofim_shishkin111]

3:48 RA 78762 имел честь эксплуатировать данный аппарат тяжелее воздуха.Ласточка .Бдил службу в Шагол сейчас он в Ульяновске

[@alanwilder7009]

В качестве кого эксплуатировал, ежели не секрет

[@trofim_shishkin111]

@@alanwilder7009 пу АДО

[@mercedescolomar3981]

@@trofim_shishkin111 а в Шаголе какие бортовые номера остались?

[@trofim_shishkin111]

@@mercedescolomar3981 Нетути тама номеров Разогнали часть в середине девяностых Был ещё один Ил но его отдали в Тагил он приметный с чёрным горбом судя по всему он сейчас в Китае под их номером

[@mercedescolomar3981]

@@trofim_shishkin111 как нету? Периодически проходит над нашим домом. Как услышу - сразу бегу на балкон смотреть

[@АлександрС-с7з]

Это повышение тяги перед стартом , потом отпускают тормоза и ИЛ срывается как ошпаренный , так делают для сокращения дистанции разбега , но только тогда , когда в трюме нет свободно лежащего груза , который при таком старте может оказаться в хвосте. А ещё помню борттехник предупреждал даже и с матюками , что бы заняли сидячье положение , потому что ему тут не госпиталь , что бы лечить разбитые головы. Меня всегда завораживал этот звук набора форсажа.

[@АндрейАлександрович-щ9э]

Помню в детстве, я тоже заметил это, видно было что держит тормоз, а турбины по газам👍👍

[@dn3157]

Красавец, мощь, сила, гордость... СССР хорошо делал реальные вещи, а не только калоши, как кто-то сказал.)

[@alanwilder7009]

Главпиздун сказал

[@gjfors]

Классный транспорт, крутой самолёт!!!

[@vellichorrussia259]

Самый любимый самолет!!! НАШ Илюша

[@user-z8813]

Просто супер такая тяжелая машина летит легче чем птица.Спасибо инженерам авиации.Очень красивые и мощный самолет.👍

[@fredygonzalez2721]

Como adoro y amo éste avión ❤️❤️

[@Nurzhigit8]

я живу загородом , порт в 10 км , когда впервые переехали и видели огромного белого КИТА над нами в 200 метров, мы были в шоооке )) восторге от его дизайна , и медленного полета.. Ил76

[@i_serega5646]

Есть ещё такой же только с именной) (Оренбург), как и атомная подвоная лодка) Армия России, как и авиация с её летчиками так и моряки👊горжусь Вами ребята

[@АлексейМаксимов-ы6ь]

А какой кайф с него прыгать словами не передать, после него с ан 2 уже не то. Грусть тоска нахлынула (

[@АлександрПлатонов-л4я]

Божественный звук ❤

[@TheFoxtrot75]

Лучшая в мире работа!!!

[@DANKON_RU]

Свист турбин русских самолётов, это что-то завораживающее...)))

[@НиколайЕвсюков]

Видео потрясающее ! Спасибо огромное оператору (или операторам)))

[@dmitrypopov2226]

Из всех самолётов именно он напоминает птицу, а не трубу с крылом

[@slavyaninb4208]

Я на таком летал в армии когда служил солдатом, Новосибирск - Душанбе, пол года, потом обратно, самолёт оху.... Короче хороший

[@makems2355]

1991 летели на ил 76 с Ашхабада в Магдебург. 6 часов. Призыв 1990- 1992 г

[@tanyaretuntseva6790]

Красотулями любуемся!!! Взлетают и приземляются! Звук приятный, особенный. Алма-Ата приветствует крылатых небожителей!!!👌👍

[@andrew06666]

Отлично!

[@ШТУРМАН-т8м]

👍 👍 👍 Спасибо. Любимый лайнер.

[@sirius297]

автору респект, читаю комменты и обалдеваю, мы забыли своё, ан ту як миг су ла я и ил и еще много, если очень захотеть то все получиться)))

[@АлександрГорбанев-щ9ж]

Какой элегантный !

[@Сергей-ы9и9с]

Вот это музыка!!!!!!!!

[@ДмитрийФедотов-л5д]

Вот именно! Советским!

[@alekslawer7025]

Какой красивый... какой изящный х Изогнутый хвост...как у кота трубой

[@ruslantahirov807]

Просто красава,звук двигателей ни с чем ни сравнить!

[@ДмитрийЗав-с3ш]

Обожаю эту "МАШИНУ"!

[@ПётрСеребров-я2й]

Главное СДэшником на нём так прекрасно работать,особенно зимой)))

[@АлександрА-к7м5н]

Да ладно ! На всех типах зимой прекрасно если есть тепловая пушка . Привет от АОшников ))))

[@24idom]

А как улыбается кабина!))

[@ЧеГевера]

Вот это да...красавцик😢....просто здорово, какой он прикрасный, один из самых красивых самолетов в мире....мужик😡

[@eduardgavruchov]

Красавец. Но движки самые шумные. Д-30КП. СССР умели строить и делать. Так это ж наш военный, по гражданке полетел.

[@БульбаСумкин-ю5щ]

Илюша супер , он и Тушка 154 звук не повторимый !!!

[@alanwilder7009]

Б-2 который Ту-154, не М)

[@GEGCE]

Мне всегда нравился звук его двигателей

[@НаилХоликов]

ДА ТОЖЕ С ЭТОГО ЛЕГЕНДЫ ПРЫГАЛ, ИЗ Д,6 ПАРАШЮТА СВОЮ ВРЕМЯ, ЗВУКИ КАК МЕЛОДИЯ, СЛАВА СОВЕТСКОМУ АЭРОПРОМУ. И ИНЖЕНЕРАМИ.

[@АлексейГладышев-ы5ф]

А один мужик сказал, что в СССР делали только галоши для Африки))

[@ОДНОГЛАЗЫЙСНАЙПЁР-д3ж]

Переслушай полную речь этого мужика, а не вырванный кусок. Вроде пишешь грамотно, а мыслишь чужими штампами...

[@АлександрС-с7з]

Был и в Африке , но галоши там не видал.

[@АлександрДяченко-ш8з]

@@ОДНОГЛАЗЫЙСНАЙПЁР-д3ж нытики как всегда.Выдернут фразу,и жуют жуют....

[@Серёга-с9у]

@@ОДНОГЛАЗЫЙСНАЙПЁР-д3ж а ты послушай речи этого мужика двадцатилетней давности, и поймёшь, что его речи сегодняшних дней цветочки в сравнении с теми. Просто сейчас гордиться нечем !! А тогда наверное были " перспективы" .........

[@АлександрГульшин-х9н]

Так тот мужик скотником работал, выгребал навоз из-под свиней и ничего кроме галош да резиновых сапог и не видел окромя свинячьего дерьма!

[@МашаМорозова-б7ф]

Когда-то летала. Зверь машина!

[@Alexey3332]

Кто бы что. В Афган я полетел по протекции начмеда 40-й (учились вместе). Встретил в Кабуле, пили чай. На другой день ему с Командующим вертушками куда то. Мне бронь на борт к себе и его машина. Водитель закинул чемодан и тут Юра. Командует отмену. Пить чай, там у них что то. После обеда появляется сосед Юры (тоже должен улететь, но следом) и меня спрашивает, почему я жив? Мой борт (АН-12) над Кабулом был сбит. Корова. А ИЛ-76 ждали как не знаю что в Кабуле. Красавец и звук его турбин на всю жизнь. Кстати, и звук двигателей АН-26 тоже, но двояко.

[@РусланЭпендиев-щ1г]

КРАСАВЕЦ ! СДЕЛАНО В СССР !

[@goldaldan8422]

Привет собратья! Служил в Мигалово! Наши транспортники лучшие в мире! Но звук Руслана мне слаще!)))))

[@foto5612]

Красота просто.. Музыка!!

[@АртемСтэтхэм]

Самый красивый самолёт

[@ОлегИльин-э4б]

Не, "Белые лебеди" намного круче.

[@НатальяОвчиникова-р2и]

Какой мощный красивый лебедь!!!

[@edmachado22]

Amazing plane, nice video 👌👍

[@miheydj1981]

Шикарен 👏

[@ariarus167]

Три недели в году это счастье каждый день лицезреем 😻🥰❤️😍

[@СергейАлексеев-ц9е]

помню как сейчас как через рампу входили, прыжки через боковые...

[@АлександрС-с7з]

А я по рампе заезжал.

[@pivko1750]

А мы в полку прыгали и в боковые и в рампу. С рампы поинтересней.

[@viktorr1167]

Ни разу с рампы прыжков не было !!! Только через боковые и в учебке и в войсках

[@ИРОН]

НАШИ ПТИЧКИ САМЫЕ ЛУЧШИЕ , УВЕРЕН

[@ksv5204]

Красавец! Отлично снято.

[@ВикторПятков-щ2щ]

Ах как он поёт просто залюбуешся.

[@rayanthony5647]

Just love the sound of those engines

[@saphire_de_azure]

Летающая симфония