Il chasse les voitures de collection !

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DAM - Documentaires Auto / Moto

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Күн бұрын

Пікірлер: 57
@Oregon-Classics
@Oregon-Classics 2 жыл бұрын
Tiens, on parle de moi? 😀 Souvenirs, souvenirs... Pour info, même en Oregon, de jolies Mustangs comme celle-ci sont devenues très difficile a dénicher, et les prix ont littéralement explosé.
@cypriandelacloche6945
@cypriandelacloche6945 2 жыл бұрын
6:19 " et tu as déjà installé le carburateur, la pompe a injection, et la pompe a essence" mdrr c'est bien la première mustang injection a carburateur avec bi-pompe 😂😂
@geraldgege377
@geraldgege377 2 жыл бұрын
Tu m'a devancé sur cette réflexion. Le frein aussi il y a des paroles trompeuse disque pour un système à tambour.
@MrEric44
@MrEric44 2 жыл бұрын
La même voiture que son idole dans Bullitt... Hein ? Quoi pardon ? C'est une Fastback 68 390GT dans le film. Même pas 2 minutes de vidéo et déjà vous vous plantez ???
@dancuir5040
@dancuir5040 2 жыл бұрын
Merci 😅😉
@arnaudarnaud528
@arnaudarnaud528 2 жыл бұрын
D'une longueur de 4 mètres 🤣, la fastback fait 4,66m...
@redhozki
@redhozki 2 жыл бұрын
Reportage fait "vite vite" sans aucune recherche sur le sujet...
@TheCharly7475
@TheCharly7475 2 жыл бұрын
C'est se que j'mettais dit aussi lol
@FDVFDV
@FDVFDV 2 жыл бұрын
"Et dernière surprise pour Guillaume, la consommation d'essence qui approche les 20L/100". Ah bon, moi qui pensais que ça ne consommait que 5L au 100. 🤣🤣🤣
@lebreton9988
@lebreton9988 2 жыл бұрын
Ah bon c'est pas hybride... HUMOUR HUMOUR😂🤣
@mika.mgl158
@mika.mgl158 2 жыл бұрын
Perso je kiffe les reportages anciens. Je prends beaucoup plus de plaisir à regarder les anciens reportages datant de 10 ans etc..que les nouveaux où je trouve aucun plaisir, rien. Les gens qui se plaignent que le reportage date un peu, changez de vidéo, qui vous a forcé à regarder celle-ci ?
@alainsps56
@alainsps56 2 жыл бұрын
60.000€ en France ? .... chaque matin un pigeon se lève.....
@redhozki
@redhozki 2 жыл бұрын
A partir du moment ou certains sont prêts à mettre ce prix bah évidemment ca se vends ce prix là :)
@victorpegala2698
@victorpegala2698 2 жыл бұрын
C’était une Mustang 68 dans Bullit Pas 1965
@thatfrenchguyinla
@thatfrenchguyinla 2 жыл бұрын
Super video et on voit que Serge est un passionné 😊. D'ailleurs s'il vous en dit de jeter un coup d'oeil j'ai fait quelques videos de ce genre de voiture de collection
@PookMinecraft
@PookMinecraft 2 жыл бұрын
Magnifique
@sebastienperrier8177
@sebastienperrier8177 2 жыл бұрын
Le v8 dans la dauphine 😄😄
@arbremagique6253
@arbremagique6253 2 жыл бұрын
"le freinage a disques est bon" 6:50, c'est des tambours.. guillaume dans sont domaine
@Martin-jc8kk
@Martin-jc8kk 2 жыл бұрын
Si c'est bien une V8 d'origine c'est disque a l'avant, ça ce trouve il dit ça parce-que elle a été retrofit avec un meilleur système de frein
@Unplowed
@Unplowed 2 жыл бұрын
@@Martin-jc8kk Non ! Tu peux très bien avoir un V8 avec 4 tambours. Les disques n'étaient qu'en option.
@Martin-jc8kk
@Martin-jc8kk 2 жыл бұрын
@@Unplowed autant pour moi, j'avais vérifié mais surement sur la mauvaise voiture, donc elle a juste été convertie en disque.
@luisperenna988
@luisperenna988 2 жыл бұрын
@@Martin-jc8kk à 6:08 on aperçoit les freins avant, et ce sont bien des tambours... ça m'étonnerait qu'ils aient fait un retrofit a posteriori du travail sur le moteur !
@guillaumed7494
@guillaumed7494 2 жыл бұрын
Freins à tambours d'origine sur les 4, mais passage en frein à disque pour plus de sécurité et de confort de freinage, comme ça pouvait l'être en option à la demande à l'époque... ;)
@COBRATV427
@COBRATV427 2 жыл бұрын
😍 👍
@sebastienlopez7858
@sebastienlopez7858 2 жыл бұрын
Une 307 HDI ça peut durer aussi longtemps ? 🧐
@bobcomment8589
@bobcomment8589 Жыл бұрын
Une fast back à 30 000 euros, je doute...
@PICSOUX57
@PICSOUX57 2 жыл бұрын
Alors deja non ce n est pas le meme model que dans bullite vu que les 1er fastabck eter tres differente le mec ces achete un model de 1965 alors que la mustange bullite est un model de 1968
@domimonster7414
@domimonster7414 2 жыл бұрын
Et ton Bescherelle il est de quelle année ?
@kellylizzy
@kellylizzy 2 жыл бұрын
Ou trouver les coordonnées de ce mr?
@АртёмХуршудян-ч9в
@АртёмХуршудян-ч9в 2 жыл бұрын
😇👍👍👍👍
@oksy1306
@oksy1306 2 жыл бұрын
La Mercedes S W140 blanche incroyable cette voiture 3:13
@clem6442
@clem6442 2 жыл бұрын
Les voiture de collection c'est à préserver
@Becamel
@Becamel 2 жыл бұрын
Ton Bescherelle de collection il doit être bien préservé aussi
@clem6442
@clem6442 2 жыл бұрын
@@Becamel je gratte juste du temps pour écrire c'est tout
@mnnicolas7798
@mnnicolas7798 2 жыл бұрын
Voiture de collection .recours garantie vice caché n existe pas..bien faire attention.
@tontonclesd1066
@tontonclesd1066 2 жыл бұрын
Il en dise bien des conneries dans se reportage, et le pélo qui sais pas démarré une voiture, mes lol quoi
@guillaumed7494
@guillaumed7494 2 жыл бұрын
Le pélo qui ne sait par contre pas utiliser un bescherelle... Une Mustang avec un V8 qui a voyagé 2 mois et demi en bateau, sans essence et avec des carburateurs desséchés et qu'il faut par conséquent, au moins quelques minutes pour faire arriver suffisamment d'essence pour un bon démarrage, tu comprendras que ça ne démarre pas du premier coup ;)
@Johne1610
@Johne1610 2 жыл бұрын
Un reportage qui date de 10 ans mdr
@fred-san
@fred-san 2 жыл бұрын
Vois en urbex.....
@dreemax4893
@dreemax4893 2 жыл бұрын
Mustang une voiture de débutant :)
@luisperenna988
@luisperenna988 2 жыл бұрын
Mdr encore un reportage qui a 10 ans
@wikiwakomik
@wikiwakomik 2 жыл бұрын
Prend ta caméra, ta voiture, va filmer un reportage pendant plusieurs jours et post le gratuitement sur KZbin
@steven5877
@steven5877 2 жыл бұрын
20L tous les 100Km ça fait mal
@MrEric44
@MrEric44 2 жыл бұрын
Bonjour le réglage carbu... Ou alors le mec a le pied lourd
@zaps90
@zaps90 2 жыл бұрын
20 l c’est léger .. plutôt dans les 30-35 ..
@MrEric44
@MrEric44 2 жыл бұрын
@@zaps90 pas s'il est bien réglé ou encore une fois en ayant le pieds lourd. Sur un 302 injection, je tourne à 12l/100 sans rouler comme un porc
@geraldgege377
@geraldgege377 2 жыл бұрын
@@MrEric44 20l/100km est normal sur cette mécanique et le type carburateur 15l à 35l/100km en moyenne donc 20l/100km semble correct peut être le seul truc vrai sur la mécanique dit par la ou les journalistes apres Ils restent juste des novice qui font style d'être des pro en mécanique. Sur ceux model tambour si importait en France système d'origine obligatoire sinon certification du constructeur de la modification.
@mg0138
@mg0138 2 жыл бұрын
On s'en fou de la conso. C'est une légende roulante, une pièce historique a préserver telle une oeuvre d'art, on parle pas d'un Scenic DCi.
@vladimirgauthier370
@vladimirgauthier370 2 жыл бұрын
Pas une fastback ça. Ça se voit direct
@florianm1484
@florianm1484 2 жыл бұрын
Justement ça se voit direct que c’est une fastback ,le toit en pente bien typique
@elifozhan7799
@elifozhan7799 2 жыл бұрын
Azad8
@jeromejeanjean5606
@jeromejeanjean5606 2 жыл бұрын
Il aurait mieux fait a 33 000euros la dernière mustang étudion Bullit. Mustang.de.68 inconduisible
@demineurinc4456
@demineurinc4456 2 жыл бұрын
Ça se voit que t en a jamais conduit une pour dire des bêtises pareilles
@jeromejeanjean5606
@jeromejeanjean5606 2 жыл бұрын
@@demineurinc4456 Pas besoin d etre ingenieur pour savoir qu'une voiture de 68 a une conduite de 68. et pour ta gouverne Mr jesaistout j 'ai renove une fastback de 69 avec un pote. Je repete inconduisible. Apres crois ce que tu veux sans denigrer les autres
@demineurinc4456
@demineurinc4456 2 жыл бұрын
@@jeromejeanjean5606 j ai une mustang 1964 depuis mes 19 ans j ai déjà fait plus de 500 km dedans en une fois, j ai participé a des rallyes donc t inquiète je sais de quoi je parle et c est loin d être une voiture inconduisible
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