Il K2 è il FUORISTRADA per scalare le montagne? 100% OFF ROAD? [ICH-X K2]

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Күн бұрын

Пікірлер

@marcosavo8096 11 ай бұрын

Il prezzo non è proprio "low" e si vede perché la macchina è ben fatta e rifinita. Un bravo a Luigi!

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Grazie Marco, si comunque esce con tutto di serie e buona meccanica.

@Dr.SuppMaster 10 ай бұрын

7:00 La barra anti rollio si esclude con un tasto come nella Rubicon oppure per Rimuovere intendiamo fisicamente eliminarla dal mezzo e riporla? Grazie 🙏

@manueledigioseffo2626 11 ай бұрын

Da possessore di jeep wrangler terza serie posso dire che qui si va oltre “il prendere ispirazione”, questo è un caso di plagio vero e proprio. Però voglio dare una chance a questo mezzo perché nel panorama odierno di auto fuoristrada non c’è molta scelta. Un plauso poi alla scelta di metterci dei blocchi 100% ai differenziali, sopratutto all’anteriore non lo fa nessuno di serie (solo Jeep allestimento rubicon, Mercedes classe G, forse Ineos con il grenadier). Utili i ganci di recupero, chi ha jeep (almeno nelle versioni europee) deve purtroppo affidarsi all’aftermarket per una soluzione simile avendo a disposizione solo l’occhiello per il traino di recupero classico. Avrei voluto vedere un’altra motorizzazione, però con le normative attuali immagino non debba essere possibile infilare sotto ad un cofano quello che si vorrebbe.

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Concordiamo su tutto 😉

@cosidiventai73 7 ай бұрын

Concordo su tutto. Ho un Wrangler JLU Rubicon ed è impressionante sentire snocciolare le caratteristiche di questa vettura, su cui hanno fatto un copia ed incolla davvero spinto. Se ben fatto, benvenuto nel mercato!

@VincenzoTallone 5 ай бұрын

E diesel

@giuseppevalentini8014 11 ай бұрын

Min 5.44 lo schermo del display centrale che tra un po vola via??😂

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Hehehe con tutti questi tablet appesi con un punto di ancoraggio dal basso come prendi lo sconnesso vibrano... Comunque ha resistito 😅

@mark6491 10 ай бұрын

ciao ma il motore è longitudinale?... è un diesel deduco dai dati..

@SistemiIT 11 ай бұрын

Un veicolo fantastico in strada superbo un fuoristrada!!!

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Si si è comportato davvero bene!

@claudiomugnaini2160 11 ай бұрын

@@NewsAutoit Cosa si possa capire da un filmato non in diretta me lo potete spiegare.....

@NewsAutoit Ай бұрын

In diretta in che senso? Dal vivo ?

@siriocosta2706 Ай бұрын

Sicuramente un bel mezzo

@ChawkiGiacomoHadid 11 ай бұрын

Dove si puo andare vedere?? perché ho girato tant concessionari ma non sanno dirmi niente ! Grazie per la risposta

@Un_Pub 10 ай бұрын

Vai in cina 😅 in italia non ce 😂

@grazianocibin108 8 ай бұрын

A Verona Vicenza e Padova il concessioanrio è TRIVELLATO

@maurizio3482 12 күн бұрын

@@ChawkiGiacomoHadid in cina

@renic72 11 ай бұрын

è chiaro che a livello estetico è il clone del wrangler, questi cerchi da 20" però la rendono più una stradale che una offroad. secondo me ci sarebbero stati meglio i cerchi max 17" con gomme da 33" (cerchi da 16" con gomme da 35" e un piccolo rialzo sarebbe il top). detto questo dopo un paio d'anni per scoprire l'effettiva affidabilità (a carico dei primi acquirenti) potrei anche valutarne l'acquisto.

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Si esatto con cerchi da 17" e le 33 sarebbe meglio per chi vuole fare fuoristrada. Di cinese a livello di meccanica c'è poco, a cominciare dal motore che ha origini tedesche. La BAIC che costruisce l'auto in Cina partecipa anche alla Dakar per mettere alla prova la sua tecnologia 😉

@patrick2538 11 ай бұрын

Il Motore diesel dovrebbe essere il 4F20 che monta anche la Tunland G7, e cinese, realizzato in collaborazione con Ricardo, rinomata azienda inglese che sviluppa motori e altri componenti meccanici. Cambio ZF 8 rapporti che monta anche BMW e Mercedes

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@patrick2538 esattamente e la base è il 2.0 TDI 😉

@THEITALIANFAKEPILOT 11 ай бұрын

Si verissimo è un clone del wrangler specialmente x i fari posteriori che sono praticamente uguali invece queli davanti trovo che siano molto range rover

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@LENNYCARANDPLANESPOTTER-ITA infatti...

@aledyna 9 ай бұрын

Bella è bella, però a quel prezzo avrei fatto uscire motorizzazioni diverse. È un 2.0 TD con 162 cavalli, la mia Renegade Trailhawk del 2017 è un 2.0 TD da 170 cavalli e credo pesi anche un po' meno

@aledyna 9 ай бұрын

(500kg in meno)

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Si esatto

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Considera però che in fuoristrada non contano i cavalli, anzi. Il vero fuoristrada lo fai a 30 km/h e con le marce ridotte e i blocchi non ti serve chissà quale potenza. I primi Mercedes Classe G avevano 88 cavalli con un diesel aspirato ma sono andati dappertutto e ancora girano. Questa ha qualcosa di più in termini di coppia che è più importante dei cavalli

@aledyna 9 ай бұрын

@@NewsAutoit certo,hai ragione. Immagino anche però un uso misto,come prima auto e non so, la vedo un po’ “leggera”. É comunque un bel fuoristrada.

@albertodeluca9739 11 ай бұрын

Un vero fuoristrada .. senza compromessi ... Eppure capace di regalare comfort inaspettato nei tragitti stradali

@rudokmosor 10 ай бұрын

Mi perdoni, ma definirlo 'vero fuoristrada senza compromessi' mi pare decisamente sbagliato; più accettabile definirlo un suv con buone doti fuoristradistiche.

@NewsAutoit 10 ай бұрын

@rudokmosor ciao Emanuele è un fuoristrada per definizione dal momento che ha il telaio separato dalla carrozzeria, a prescindere dal tipo di sospensione. Il nuovo defender invece è un SUV

@rudokmosor 10 ай бұрын

@@NewsAutoit sapevo che nella 'definizione' di fuoristrada fossero compresi, oltre al telaio a longheroni, la trazione integrale con riduttore e determinate misure (luce a terra, angoli di attacco, dosso e uscita), anche i due ponti ad assale rigido. Anche perché le sospensioni indipendenti a doppio triangolo sovrapposto hanno ben poca escursione rispetto al classico ponte ad assale rigido con quadri-link (o ancora meglio tri-link). La vettura che uso per tutti i giorni è un Pajero Sport, il quale adotta proprio le indipendenti all'anteriore e il ponte ad assale rigido al posteriore, e l'ho sempre considerato un suv con buone doti fuoristradistiche, ma non un puro fuoristrada senza compromessi (già la scelta progettistica di usare le indipendenti all'anteriore, è un compromesso per avere un maggior confort di guida).

@NewsAutoit 10 ай бұрын

@rudokmosor no le condizioni fondamentali sono innanzitutto il telaio che deve essere a longheroni, altrimenti è un'auto monoscocca, e la trasmissione con la possibilità di passare al 4x4. Ma senza il telaio a longheroni di base non è un fuoristrada, già quello fa la differenza anche alla guida a prescindere dalle sospensioni. Anche perché il Classe G con l'ultima versione adotta le IFS all'anteriore, ma non è diventato un SUV per questo, anzi almeno si guida anche su strada adesso è grazie alle sospensioni pneumatiche compensa l'altezza. E per fare fuoristrada senza compromessi non lo fai con mezzi che oramai costa 100 mila euro da nuovi. Inoltre seguendo il tuo concetto di fuoristrada senza compromessi allora l'unico sarebbe l'Unimog con i ponti a portale e i blocchi. Il tuo Pajero rimane comunque un fuoristrada, ovviamente mitsubishi ha preferito adottare le IFS che come anche hai sottolineato migliora la guidabilità su strada ma questo anche perché quei mezzi sono l'ideale per fare velocità, e in competizioni come la Dakar erano imbattibili. Dipende con un fuoristrada cosa ci vuoi fare e cosa vuoi dal tuo mezzo 😄

@pasqualenicolo9236 Ай бұрын

La panda 4x4 è insuperabile arriva in posti dove nessuna altra macchina può specialmente nei sentieri molto stretti

@robertopiscopo9047 4 ай бұрын

Bello! Visto dal vivo al salone dell'Auto di Torino.

@valeriocomelli1063 11 ай бұрын

Prezzo impegnativo ma la qualità c è

@NewsAutoit 10 ай бұрын

Adesso è sceso a 51.500

@robertopacioselli2791 Ай бұрын

Costa tanto per me con non li ho , la macchina mi piace molto, trazione integrale inseribile, come deve essere su un fuoristrada, un cambio automatico, ma che è utilizzabile anche in manuale, a le ridotte un motore turbodiesel tanti pezzi in carbonio che dire, peccato non avere i soldi per comprarlo.

@lucagentilini81 28 күн бұрын

Se ci fosse anche il passo corto 3 porte come il terrano sarebbe molto interessante

@michaelwittmann9389 11 ай бұрын

Buon mezzo ma assolutamente fuori mercato 😮😮

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Se vuoi comprare un mezzo simile nuovo cosa ci compri ormai a quella cifra? 🥲😅

@michaelwittmann9389 11 ай бұрын

@@NewsAutoit non sono in discussione i contenuti dell'auto, ma nel giudizio generale riguardo la determinazione del prezzo alto o meno entrano in gioco molti fattori in primis il marchio a seguire l'assistenza l'affidabilità e la qualità dei materiali pensando anche alla futura valutazione del mercato in caso di rivendita di un marchio "sconosciuto" .....per fare un esempio auto come lancia in passato hanno cercato di scalzare le tedesche nel mercato delle auto di alta gamma pur costando leggermente meno e con contenuti più o meno similari non è mai riuscita a imporsi in grandi numeri e a impensierire le ammiraglie tedesche ....detto questo sarà il mercato a sentenziare il successo o meno di questo fuoristrada ricordando pure che questa baic è già in vendita da anni in Germania ma che è passata quasi inosservata pure da loro....vedremo :-) un saluto

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Si si infatti ottima considerazione la tua e ci troviamo d'accordo. Buona domenica 😉

@michaelwittmann9389 11 ай бұрын

@@NewsAutoitdetto questo probabilmente avessi i soldi la prenderei subito 😮😅😅

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Eh ormai tutte le auto sono diventate carissime, figuriamoci quelle così di nicchia 🥲😭

@salv01645 9 ай бұрын

Una validissima alternativa al nuovo defender Land Rover.

@ChawkiGiacomoHadid 11 ай бұрын

Dove posso trovarla vederla?? perché ho girato tanti concessionari ma non sanno nulla ? Grazie per la risposta( sono in Piemonte)

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Da Gino concessionaria

@FlavioColantonio 8 ай бұрын

È un barattolo di colla i fuoristrada seri sono altri per favore!!!

@fabiomaggioni9761 11 ай бұрын

In che cosa consiste la personalizzazione dr rispetto al marchio cinese? Quanto costa in Cina e in Italia?

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ciao fondamentalmente cambiano la griglia anteriore, il cofano e i loghi. In Cina c'è la versione base con motore benzina che parte da 30 mila euro

@icemanskin5954 11 ай бұрын

dr attacca gli adesivi

@claudiomugnaini2160 11 ай бұрын

@@NewsAutoit Visto che nel cofano c'è un FPT Mtj non credo che lo montino in origine. Faranno come con le Niva che toglievano i motori a benzina, ammucchiandoli da una parte che tanto non costavano niente, e ci mettevano il Peugeot diesel.

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@claudiomugnaini2160 non montano un FPT ma un derivato del TDI tedesco, ed è montato in origine 😉

@marcofunari9683 5 ай бұрын

dr aggiunge 2 santini di padre pio. Uno da tenere in tasca l' altro da lasciare nell' abitacolo. Utili nel caso che ci siano problemi . Optional la statua in bronzo della madonna di lourdes alta 80 cm da mettere nel bagagliaio ( una specie di estensione della garanzia ...... )

@onesim433 11 ай бұрын

Prezzo?

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Da 54.500 euro

@sasa92285 Ай бұрын

A partire da 54.500 euro, ma chi è il pazzo che compra questo trattore cinese a a partire da quel prezzo?

@rudokmosor 10 ай бұрын

Peccato per i cerchi immensi, e per le sospensioni indipendenti all'anteriore (che ne limitano moltissimo l'escursione), ma capisco che al giorno d'oggi si stia perdendo completamente il concetto di 'vero' fuoristrada, e si cerchi sempre di più di giungere a dei buoni compromessi (che appunto, essendo compromessi, limitano le capacità della vettura, sia da una parte che dall'altra). Ma c'è un atteggiamento che mi fa particolarmente rabbia: troppe volte, le riviste specializzate, o i rivenditori, fanno credere agli acquirenti che un semplice suv sia invece un grande fuoristrada, con la conseguenza che spesso, il possessore del nuovo suv, si infila in una mulattiera (magari in discesa) e rimane incastrato senza riuscire più a riportare l'auto su asfalto; più di una volta, durante delle uscite in off-road, mi sono trovato davanti auto incastrate, magari anche con qualche bel danno, in luoghi dove un carroattrezzi non arriverà mai, e alla domanda "_Scusi, ma perché si è infilato in questa strada?_" la risposta è quasi sempre la stessa: "_Mi avevano detto che era un buon fuoristrada_". Ovvio che poi cerco sempre di aiutare i malcapitati ad uscire dalla situazione in cui si sono cacciati e, per quanto mi sia possibile, cerco di consigliare come affrontare determinati percorsi evitando di ritrovarsi ancora in situazioni analoghe. Ma dovrebbero essere le riviste specializzate e i rivenditori a specificare certi limiti delle vetture, in particolare i rivenditori, dato che vendendo un suv come fosse un fuoristrada, si rasenta la truffa: non basta una trazione integrale, o 25cm di altezza dal suolo per avere un fuoristrada, serve molto altro (e per guidare in fuoristrada non farebbe male anche un bel corso di guida off-road, dato che non è una guida intuitiva come si possa pensare).

@NewsAutoit 10 ай бұрын

Tutto vero, spesso ci è capitato che i venditori neanche avessero idea di cosa è capace di fare il loro veicolo. Ma c'è anche da dire che la gente è incosciente e non si rende conto di cosa fa e con cosa lo fa, vedi quelli che si impantanano in spiaggia. Un corso di guida in fuoristrada dovrebbe essere reso obbligatorio con l'acquisto del veicolo idem per le supercar.

@rudokmosor 10 ай бұрын

@@NewsAutoit vero, purtroppo ci sono anche molte persone troppo incoscienti (per non usare altri aggettivi) che compiono azioni totalmente assurde, tipo andare in montagna a vedere la neve, con auto equipaggiate con pneumatici estivi, quasi finiti e senza catene (di questi me ne capita almeno tre ad inverno); però sono dell'idea che con gli stupidi sia inutile arrabbiarsi, mentre con rivenditori o giornalisti specializzati, che avrebbero il dovere di comunicare certe informazioni ma non lo fanno per un tornaconto o per un'ignoranza non ammissibile (dato il loro lavoro), tendo ad innervosirmi ben di più. Sia chiaro, trovo che quest'ultimo ragionamento non sia applicabile al vostro video, in cui siete stati sufficientemente onesti nello specificare anche 'difetti' quali la poca escursione o la spalla dello pneumatico troppo bassa.

@marcotodeschi278 12 күн бұрын

Mi piace.

@pierino1981 11 ай бұрын

😂😂😂 ecco perché la gente compra le giapponesi.. è tutto ben spiegato

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ciao Pierino...ovvero?

@pierino1981 11 ай бұрын

@@NewsAutoit ricambi affidabilità rivendibilità assistenza ....son soldi buttati

@maurosupraman 6 ай бұрын

Ma che giapponese è una cinese

@vittorxvito8681 11 ай бұрын

Interessante e con un prezzo accettabile! In fuoristrada penso che sia meglio della mia terrano 2.7 td del 1996...

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ciao bhe anche il terrano è un bel mezzo, questo ha angoli favorevoli, un bel motore diesel con tanta coppia e i blocchi del differenziale, tutte cose utili in fuoristrada. Un bel cerchio da 17 e gomme adeguate e via a divertirsi nel fango 🤩

@ottodelaney603 Ай бұрын

Praticamente è un mix tra jeep rubicon/Dodge nitro. Però non male...

@NewsAutoit Ай бұрын

Da provare e vedere dal vivo!

@THEITALIANFAKEPILOT 11 ай бұрын

Esteticamente è un wrangler specialmente x i fari posteriori che sono praticamente uguali invece quelli anteriori trovo che siano molto range rover

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Mix che funziona

@claudiomugnaini2160 11 ай бұрын

@@NewsAutoit Mix di certo, che funzioni .....

@philllebourreau511 11 ай бұрын

Prezzo di questo gioiello per favore 😅 ?

@NewsAutoit 11 ай бұрын

54500

@icemanskin5954 11 ай бұрын

più che gioiello direi meglio bigiotteria

@carminepaolini3961 11 ай бұрын

Prezzo per favore

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Da 54.500 euro

@antop92 11 ай бұрын

Cioe , led a parte ,la mia cherokee kj la batte in tutto ( prestazioni , dotazioni e consumi ) … ed è un auto del 2007 progettata nel 99 😂😂😂

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ciao Antonio, la tua ha 1 cavallo in più e 20 Nm di coppia in più ma con un motore più grande. Per il resto in cosa fa meglio? Consumo dichiarato è simile a questo, dotazioni non ci sembra sia meglio anzi. Grazie

@antop92 11 ай бұрын

@@NewsAutoit be interni in pelle riscaldati , navigatore e tutti i controlli elettronici li ha .. certo in 17 anni aveva qualche schermino in meno. La mia manuale ha un tipo di trazione uguale , ma con quel cavallo in piu arriva a 190kmh o poco piu con una media di 8,4litri/100km … ed è un auto di 20anni fa… e potrei andare avanti … La verità è che una recensione imparziale avrebbe detto che il baic bj40 plus costa 34k col 2.0 da 200 cv è che hanno gia presentato il nuovo modello

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@antoniopodda6313 vero ma in Cina a 34k dovrebbe essere la versione base del BJ40. Nuovo modello intendi il plus? Questo k2 è basato sull'ultimo modello attualmente in vendita

@francescolabombarda849 9 ай бұрын

Sto valutando di prenderla. Chi parla di Cina, costo eccessivo, scopiazzamento, non ha neanche i soldi per la Dr2. La Cina ormai fa tutto e anche bene. Scopiazzamento? Forse. Perche i marchi europei come Renault, Dacia, Skoda non scopuazzano? Questi hanno scopiazzato bene migliorando perfino la Wrangler che è sproporzionata perche troppo lunga nella versione 4 porte. Prezzo? E che la volete regalata? Marce ridotte, doppio. Differenziale, si pagano. La wrangler sta sugli 80k, il defender sui 100. E voi la volete pagare 30? siete abituati alle borse Vuitton da 30 euro, ma quelle sono di cartone......Per non parlare dei barboni che dicono: io con 50k mi prendo il defender usato. Ma cosa c'entra l'usato? Ma avete mai sverginato l'auto nuova? Pure io con 50k prendo il Ferrari del 1990 🤣

@piero94127 2 ай бұрын

Ho visto mille tedesche a 500.000 km Anche qualche italiana Queste cinesi devono ancora dimostrami quello che promettono Ovviamente come per l'elettronica tra 10 anni saranno leader Onestamente oggi non mi sento di far da cavia

@NewsAutoit Ай бұрын

I motori da 500.000 km sono quelli più semplici, non pompati e curati nella manutenzione [olio a 10./15.000 km] e uso...

@giuseppemagazzu4920 3 ай бұрын

Potrebbe anche essere un mezzo valido. Ma il prezzo non è alto per un brand del genere anche confrontando con i prezzi Jeep. Lasciando stare toyota, landrover etc. Cmq i brand cinesi stanno pagando bene la stampa... buon per voi.

@antonellofois3410 9 ай бұрын

A questo prezzo punterei comunque a un Defender,...la svalutazione fra le 2 e' molto differente

@64Rosso 15 күн бұрын

io mi sposterei o su una Toyota o su una Classe G usata: con 54 cocuzze trovi della bella roba in giro...

@frankienergik500 Ай бұрын

molto bello, peccato, 15mila eurini di troppo al prezzo proposto

@saggiosaggio7412 11 ай бұрын

Bisogna vedere se dura. Non essendo esattamente economico, se dopo 50000 km si smonta, non è proprio una bella scelta...

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Chi la costruisce in Cina partecipa anche a gare come la Dakar, quindi non sono gli ultimi arrivati. Dovrebbe essere più affidabile di tanti Suv che ci sono in giro

@saggiosaggio7412 11 ай бұрын

@@NewsAutoit si vedrà col tempo, so solo che i prodotti cinesi, non sono famosi per la loro robustezza e affidabilità. Case ben più blasonate , esempio Land Rover, sono decadute per la valanga di problemi che danno. Cmq, spero di sbagliarmi, così fra qualche anno, potrò prenderne una a poco...

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Non sono più i cinesi di un tempo, sono cresciuti tanto e in quel mezzo di cinese c'è poco... 😅

@icemanskin5954 11 ай бұрын

sottoscrivo. Mai visto un bidone made in ciaina durare più di tre anni. E senza toccare l'argomento ricambi attesi per mesi e mesi. Chiedete a chi ha comprato Dr. E pare che per MG non sia molto diverso

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ci sono cinesi e cinesi...così come vale lo stesso per i costruttori 😉 Questo viene prodotto dalla BAIC

@francescodangelo8881 8 ай бұрын

Poco da dire… fuori è un wrangler!! Dentro è una Mercedes gla vecchio stile!! Facile piaccia … essendo nuovo mi aspettavo altre soluzioni per non lasciare il rene alla pompa!! Certo così facendo non sarebbe stato un fuoristrada nudo e credo… ma a questo punto io ragiono così… o un defender e ciao rene o meglio un vecchio fuori strada magari iscritto Asi… poi È la mia opinione!!

@plataoplomo80 Ай бұрын

Meglio il Wrangler Rubicon…. Altro che Defender

@antistato7322 29 күн бұрын

In avventura con un defender...mai!!!

@maurizipcocurullp5570 10 ай бұрын

sinceramente per spendere oltre 52.000 euro non compro un prodotto cinese... l'ineos Granadier costa di più (se non erro olte € 10.000 in più come minimo) ma secondo me è ben altra cosa...

@filippop1751 10 ай бұрын

Si, bella macchina, ma le ruote da 20??? E poi la mancanza del differenziale centrale... E consumi contenuti? Non mi pare proprio. Io rimpiango il vecchio Def.

@NewsAutoit 9 ай бұрын

Magari a riaverlo! Ma oggi hai poca scelta

@filippop1751 9 ай бұрын

@@NewsAutoit Basta avere un buon portafoglio. In ogni caso, questa "nuova" fuoristrada, non lega nemmeno le scarpe al Def.

@decimamas2545 11 ай бұрын

La Land Cruiser dei poveri!

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Oh anche il wrangler, comunque è fatta bene a guardare la meccanica da sotto 😉

@pgottardello 11 ай бұрын

Sicuro?

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ovviamente è il contrario, perdona l'errore. 😅 Prezzo da 54.500

@Un_Pub 10 ай бұрын

Poveri un caxx 54.000€ 😂

@miamibeach7735 11 ай бұрын

Con un peso simile mi sembra che la coppia sia erogata troppo in alto per spostarsi in strada con agilità, intorno ai 1500/1700 giri sarebbe stata una coppia più adeguata. il fuoristrada sembra il suo posto migliore

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Il cambio a 8 rapporti aiuta 😉

@miamibeach7735 11 ай бұрын

@@NewsAutoit lo consiglieresti come auto di tutti i giorni?

@claudiomugnaini2160 11 ай бұрын

@@miamibeach7735 Dipende l'uso e quanto ti starà in officina in attesa di un piccolo pezzo di ricambio dala Cina.. Inoltre fa 10/Litro e per andare in centro non lo troverei indicato.

@VincenzoDamiani-xs8tw Ай бұрын

Un peccato per questo lavoro 5o mila e un sogno x molti ma resta solo un sogno.

@maurizio3482 3 ай бұрын

Dominare i copia incolla che sono in grade di fare.

@Andrea-vn2ps Ай бұрын

Han copiato un wrangler con la griglia di un range anni 2000

@NewsAutoit Ай бұрын

Mix ben riuscito ???

@marcobrugioni1626 6 ай бұрын

Il nome k2 per me dice tanto tanto che è inarrivabile costa il doppio del jiminy

@mauroalbana3485 10 ай бұрын

Non è in listino da nessuna parte come mai 🤔🤔🤔🤔🤔🤔

@NewsAutoit 10 ай бұрын

Chiama un rivenditore Sportequipe a te piu vicino sportequipe.it/concessionarie/

@giovannipetrolingiovannipetrol Ай бұрын

se non si può inserire il 4x4 su strada, allora è meglio il wrangler

@sparviere4709 11 ай бұрын

peccato che non ci sia il due porte ,,,,peccato

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Vero!!!

@sparviere4709 11 ай бұрын

@@NewsAutoit sarebbe una ottima alternativa alla gimmy

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@sparviere4709 esatto. Invece adesso esce la Jimny 5 porte 😅

@Un_Pub 10 ай бұрын

@@sparviere4709alternativa alla jimny? Di jimny qui dentro ne carichi 2 nel baule 😂😂

@dm2675 11 ай бұрын

Ben fatta, ma 54mila€..... Mi dispiace ma compro altro

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ovvio ma cosa compri nuovo full optional e che è un vero fuoristrada e non un suv?

@dm2675 11 ай бұрын

@@NewsAutoit partiamo dal presupposto che nemmeno questo è proprio un fuoristrada.... Ma ormai non ne esistono più.. hilux ,L200, navara, Ford ranger, anche se sono pick sono comunque integrali!Wrangler, un bel Land cruiser quasi nuovo!!! Però sarei curioso di vederla

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@dm2675 aspetta forse non è chiaro ma questo è integrale, ha le ridotte e i blocchi come un mercedes classe g, mentre sul wrangler li devi comprare a parte. Inoltre è uno dei pochissimi a offrire il motore diesel. I Pickup come dici tu sono altri mezzi. Come questo c'è rimasto il wrangler (da 71.500 a benzina e il Classe G (da 140 mila euro) in attesa del nuovo Land cruiser ma che partirà da 60-80 mila euro. 😑 L'unico più economico è il Jimny ma è piccolino.

@ButucaruIonut 11 ай бұрын

Una volta la wrangler costava 37000

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@user-ln8he3pn7l eh già ma era diesel... 🤩

@patrick2538 11 ай бұрын

Peccato che la trazione 4x4 non si può inserire su asfalto, per avere una sicurezza in piú quando piove

@Stxllo 10 ай бұрын

Essendo un 4x4 part time non ha il differenziale centrale e quindi per forza di cose non si può inserire la trazione integrale su asfalto.

@HumorHubOfficial1 9 ай бұрын

Ottimo il livello tecnologico con schermi, led, bla bla. Poi due airbag frontali e NIENTE PIU' ... solita pagliaciatta cinese, ne venderanno 10 e poi spariranno .

@pabloa1422 11 ай бұрын

sono furbi... in Cina costa 10/15k€ e tanto... coppia sputata del Wrangler passo lungo e nessuno dice più niente 🤦

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Costa oltre 30 mila in Cina la versione base con motore a benzina. Per il resto si ormai non c'è limite ai cloni, BMW perse una causa anni fa...figurati

@pabloa1422 11 ай бұрын

@@NewsAutoit non credo proprio... la DR 1.0 EV è in realtà la chery eQ1 EV Small Ant del 2017 che costa 10k€ e in Italia si è subito adeguata alla concorrenza con ben 25k€ !!!!!! quindi ????

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ma cosa c'entra la Chery /Dr1 con questa???? Ti abbiamo detto quanto costa in Cina, il principio è comunque simile da noi arrivano a costare quasi il doppio ma anche perché sono full optional

@pabloa1422 11 ай бұрын

@@NewsAutoit come cosa c'entra? sto parlando di importazione di vetture cinesi , di costi e di speculazioni, sto parlando di produzioni SKD spacciate per produzioni italiane... non è difficile da capire come non è complicato rendersene conto... certo.che se non si dice le perso comuni non sanno cosa c'è dietro.... io direi cosa c'entra "full opt" ? ma siete del mestiere? (cit. Zalone)

@NewsAutoit 11 ай бұрын

@pabloa1422 allora ti riferivi in generale, da come hai detto sembrava che la confrontassi con la DR1 e che anche questa K2 costasse 10/15k in Cina. Full Opt. perché questa è Full optional. Vai a vedere nel dettaglio le versioni cinesi anche delle BYD ad esempio, da noi non le portano ma arrivano solo quelle ricche di accessori, motori più potenti e batterie più grandi. Ma infatti come dici tu questa non è la prima cinese di importazione, DR ci va avanti da parecchio con questo sistema idem altri e ne stanno arrivando di nuovi. Poi dipende da ognuno di questi quanto ricavarci sopra. E comunque quando la gente chiede vetture da 20k e gli dici che sono cinesi non gli cambia nulla, le vogliono lo stesso, pensa te come stanno 😅

@lordpenna7074 11 ай бұрын

Se pensate cosa costa il Suzuki Jimmy

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Infatti....

@albertobicci3732 11 ай бұрын

Mi pare una brutta copia, cara, del Wrangler …… Io ho una Wrangler Rubicon JL 2.2 Td , full optional con doppio tetto (hard top e soft top) che ho pagato 55k (nuovo) scontato e posso garantire che ogni copiatura fatta alla Wrangler da questo K2 é decisamente più brutta. Un prezzo così alto non ha senso

@icemanskin5954 11 ай бұрын

con una sottile insignificante differenza: col Wrangler puoi scalare le montagne e in caso di guasto trovi i ricambi, con questo tra sei mesi inizierà a smontarsi e i ricambi si attenderanno anni

@andrea5251 11 ай бұрын

per quel prezzo, compro un wrangler usato e non sta ciofeca

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ciofeca in base a cosa...certo il wrangler è sempre una garanzia ma non credere che questo mezzo non sia valido, specie per i componenti che monta. Di cinese c'è davvero poco a cominciare dal motore... Inoltre la casa madre in Cina che lo ha progettato, partecipa anche alla Dakar quindi di esperienza in fuoristrada ne hanno

@albertobicci3732 11 ай бұрын

Concordo pienamente anche perché ho un Rubicon JL full optional con doppio tetto (hard top e soft top) che ho pagato 55k (nuovo) scontato e posso garantire che ogni copiatura fatta alla Wrangler da questo K2 é decisamente più brutta. Un prezzo così alto non ha senso

@icemanskin5954 11 ай бұрын

inutile girarci tanto in giro: chi compra i bidoni made in ciaina lo fa per il prezzo. Questo veicolo è fuori mercato, a mio peronalissimo parere. Se volessi un mezzo del genere io preferirei di gran lunga un Wrangler usato.

@NewsAutoit 11 ай бұрын

Ovviamente la tua considerazione rispecchia la realtà, se vai sull'usato vince il wrangler ma se vuoi il nuovo rimane solo questo a quel prezzo. 😅

@marcofunari9683 5 ай бұрын

visto che e' la copia cinese della Defender io l' avrei chiamata Fetenter.......

@NewsAutoit 5 ай бұрын

Ah ah !! 👋👋

@domenicoiorii3599 10 ай бұрын

Traina come una fiat tipo

@NewsAutoit 10 ай бұрын

Beh non esagerare... 😀

@domenicoiorii3599 10 ай бұрын

@@NewsAutoit da libretto traina 1500 kg la fiat tipo da 130 cv. Poi che sia più performante la k2 non lo metto in dubbio...

@lucanegrello6561 11 күн бұрын

Wrangler solo benzina e pile, bronco Ford 2.7 330hp e fa 7 litro

@enzomancini1069 3 ай бұрын

No, il k2 è una montagna.

@fabriziotrombetta2718 10 күн бұрын

In cina costa 20k che maiale Di Risio

@robyibor3877 10 ай бұрын

Cinesata a caro prezzo

@NewsAutoit 10 ай бұрын

Pensa che il telaio è Jeep, il cambio è ZF, il motore è di origine tedesca mentre gli interni sono di origine Mercedes-Benz. Di cinese c'è davvero poco