Il KILLER INVISIBILE dei tuoi TERRENI

[@gianni4014]

Video molto interessante e costruttivo con dati alla mano. Per tante applicazioni il cingolato è certamente meglio del gommato c'è poco da fare. Un aspetto interessante dei cingolati è la sicurezza dell'operatore e la stabilità. Tanti auguri

[@thetuscanwinegrower5372]

Il cingolato è la macchina perfetta per i lavori con grandi pendenze

[@GiuseppeSandoni]

buone feste anche a te, sei forte.🎄

[@antoniociffolillo2455]

Buone feste anche a te

[@michelegonzi9763]

Ciao Francesco, il video è sicuramente interessante e, offre spunti di riflessione riguardo l' uso delle due tipologie di trattore, gommato e cingolato, entrambi hanno vantaggi e svantaggi l' uno rispetto all' altro, da alcuni anni sono poi stati introdotti i semicingolati, con i cingoli al posto delle ruote posteriori, e i quadricingolo, che come dice la parola stessa, sono trattori gommati, ma che con le dovute modifiche montano cingoli in gomma sia anteriormente che dietro, il tutto nel tentativo di creare degli ibridi,che dovrebbero cercare di coniugate la velocità e la duttilità di utilizzo di un trattore a ruote, con la migliore trazione e il minor compattamento del suolo tipico dei trattori a cingoli, a mio modesto parere, soprattutto in collina con pendeze accentuate, e spazi di manovra ridotti, il cingolato è imbattibile, complimenti per il video, che ribadisco essere molto interessante, e sinceri auguri di buone feste 👏👏💪

[@thetuscanwinegrower5372]

Innanzitutto grazie per i complimenti, ne ho visto qualcuno di questi ibridi cingoli ruote, anche se a essere sincero non sono un grande fan; un pò come i cingoli di gomma💪​

[@michelecontrino]

La pressione al suolo del gommato e approssimativamente uguale alla pressione di gonfiaggio. "Approssimativamente" perche la gomma ha una propria rigidezza di spalla, quindi la pressione al suolo risulta leggermente superiore a quella di gonfiaggio

[@thetuscanwinegrower5372]

Non so se ho capito bene, mi stai dicendo che se il pneumatico è gonfiato a 1.5 bar allora avrò al suolo una pressione di 1,5 kg/cm2?

[@michelecontrino]

Corretto: è una buona approssimazione se consideri la fisica semplifica della gomma. Trascurando la rigidezza della gomma sgonfia, che comunque andrebbe ad aumentare i 1,5kg del tuo esempio e non a diminuirli. Se, per esempio, aumenti il carico vai ad aumentare proporzionalmente l'impronta a terra ma la pressione (sia di gonfiaggio che a terra) rimane la stessa

[@thetuscanwinegrower5372]

Il gonfiaggio della gomma influisce sulla pressione al suolo, ma non sono così direttamente collegati, in questo caso ho riscontrato una pressione al suolo di 0.4 kg/cm2 a fronte di una pressione di gonfiaggio di circa 1.8/2 bar

[@domenicocascio9563]

Nel tuo caso la compattazione del gommato è parecchio di più, xkè a terra appoggia molto meno e non con la stessa pression del cingolato...

[@thetuscanwinegrower5372]

In tutti i casi il cingolato compatta meno, faccio anche il calcolo preciso nel video