1° video di una futura serie che potrò portare avanti per i prossimi mesi, fatemi sapere cosa ne pensate e ci vediamo al prossimo recap mensile ;)
Пікірлер: 21
@Hocreatouncanalepersbaglio5 сағат бұрын
Video interessante
@francesconegrini_5 сағат бұрын
Molto interessante questa rubrica!
@TrainsItaly5 сағат бұрын
@@francesconegrini_ grazie ;)
@TrainSpottTia20 сағат бұрын
bello bello! cmq a garbagnate stanno facendo i lavori sul 5
@TrainsItaly20 сағат бұрын
@@TrainSpottTia grazie!
@solarisplaza5 сағат бұрын
LIKE meritato
@TrainsItaly5 сағат бұрын
@@solarisplaza grazie mille
@piuragliasanКүн бұрын
Dove le trovi tutte queste informazioni?
@TrainsItalyКүн бұрын
@piuragliasan la maggior parte delle informazioni riesco a ottenerle da solo, altre le forniscono amici che hanno contatti interni in trenord
@piuragliasan23 сағат бұрын
@TrainsItaly allora grazie per il lavoro che fai (anche io conosco delle persone che lavorano in trenord ma non mi dicono mai nulla)
@luiggibonni20 сағат бұрын
Ciao che bel video Adoro questi video parlativi a guarda che a Garbagnate milanese anno messo il tabellone al binario 5 alla banchina e volevo se potevo fare un video della stazione di Garbagnate e volevo chiedere perché la linea s13 non ferma più a Garbagnate parco delle groane ma ferma a bollate nord e altre stazioni
@TrainSpottTia19 сағат бұрын
@@luiggibonni ferma a Bollate centro e cmq sarà stato fatto per ridurre i ritardi.
@zakimwantu___13 сағат бұрын
i TAF originali rimarranno le migliori confronto agli RTAF✨🥱
@Matte_riz17 сағат бұрын
La Saronno Seregno dovrà diventare priorità di ferrovie dello stato e Trenitalia non più ferrovie nord essendo che non collega a milano FNM, collega solo nelle stazioni di Milano FS tipo greco Pirelli Lambrate, che faranno passare i regionali Bergamo Saronno e i suburbani della s9 Albairate Saronno. infine anche la Brescia Iseo Edolo deve diventare ferrovie dello stato per conto che collega a Brescia non Milano fnm
@TrainsItaly9 сағат бұрын
@Matte_riz se qui diventa tutto RFI allora siamo apposto😂
@Omar_Train_Today9 сағат бұрын
No, la Seregno - Saronno e la Brescia - Iseo - Edolo rimarranno di proprietà ferrovie nord, ferrovie nord vorrà espandersi... come possiamo vedere il nuovo tratto Malpensa T2 - Gallarate non sarà di RFI ma di FNM, anche la linea futura Arese - Garbagnate - Lainate sarà FNM. Quindi nulla di tutto ciò.
@Matte_riz9 сағат бұрын
@TrainsItaly speriamo di no eh ahahahah😅😂
@Matte_riz9 сағат бұрын
@Omar_Train_Today ma saranno suburbani da Arese o regionali?