Il mio camion Iveco 65-12 turbo zeta

[@giacomoargentati8193]

Bellissimo Camioncino con la gru e il cassone ribaltabile e sei molto bravo sopratutto a spiegare e poi 120 cavalli e una bestia.

[@antonyjb]

Bellissimo mezzo! Molto funzionale e sembra anche tenuto molto bene. Poi in mano a te Riccardo sicuramente farà ancora molta strada.

[@diegocoluzzi7418]

Grande mezzo, un altro super acquisto Riccardo!

[@Burraskino]

Bravo Riccardo ! Quante volte sono salito sul turbo zeta di papà ! Stesso colore ma con il frigo !complimenti!

[@matteocaverzasio8223]

Veramente bello . Bel video e soprattutto bel camion con un ottima gru

[@fillo3668]

Bellissima macchina, ottima presentazione

[@mirkolupo3292]

Bravo Riccardo bello il video ottimo acquisto Iveco turbozeta

[@lucacortesi2573]

Bellissimo video ottimo lavoro

[@manuelfiordalisi9038]

Sei davvero un bravo ragazzo, continua così non mollare mai, ci servono ragazzi come te

[@sergiodalbruntm8372]

Non mettere MAI ACQUA nei circuiti di refrigerazione farai danni immensi. e porterai allo sfascio tutti i tuoi motori. Spendi 100 euro e compera un secchio di Liquido Glisantin per motori in ghisa (visto i tuoi mezzi) diluito rigorosamente con percentuali del costruttore con acqua esclusivamente distillata, solo dopo aver ripulito tutto l'impianto dalla ossidazione con acido dedicato. altrimenti lo scambio termico non sara mai ottimale. Le "scaldatine" come dici tu tu porteranno ad avere deformazione tra i pezzi e "fottere" tutte le tenute testa in primis. Se lasci cosi i problemi gli avrà in serie ed a breve...Auguri e buon lavoro.

[@83SuperNick]

Bel video 🔝🔝🔝🔝mi è piaciuto quando hai detto che lo hai battezzato 😂😂😂😂😂sei un grande

[@gianluca7210]

Bravo Riccardo bell'acquisto

[@tonynespolo8766]

Che bello questo mezzo veramente un bellissimo acquisto

[@gabrielecipriani2028]

Bellissimo acquisto

[@FR-yt6th]

Macchina fantastica, infaticabile Reggono molto bene il peso e gli sforzi Iveco di quegli anni sono i numeri 1 Ora, dopo questo, aspettiamo il 190😂

[@massimofusillo]

Ottimo mezzo!!!💪💪💪

[@marcomarco7099]

Bel mezzo, bravo

[@raffaelecalabrese2947]

Riccardo ottimo acquisto e una grande bella macchina

[@fernandoserra2373]

Complimenti bel mezzo io portavo uno stralis 4 assi con la fassi f800 da 210 quintali e mi capitava di portare anche uno stralis 3 assi con la fassi f285 da 80 quintali, trattate con un pò di accortezza sono macchine fantastiche. Vedrai che ti troverai bene.

[@stefanos6464]

bellissimo!!!!

[@federico8662]

Bellissimo! Io ho un 50 10 aspirato che ho restaurato tutto da solo da cima a fondo e anche se ha 780 mila km va come un treno e zero problemi ed essendo aspirato consuma pochissimo. Il tuo come mezzo è migliore perchè è più moderno, se fossi in te ci monterei un bel sedile molleggiato. Ciao!

[@antonellalongo9863]

ciao riccardo bellissimo video complementi per il camion il camion e bello cao al prossimo video sono curioso di che video farai la prossima volta ottomo lavoro ciao....

[@marcomeleni2372]

Grande mezzo!!!

[@andreamattioli4648]

Bello e comodo. Io ho un 65f10 e un 109/14 stessa cabina come la tua mai un problema.

[@enricocanuto9566]

Il camion lo conosco bene, ho il 95/14 però aspirato. Un mulo di camion, solamente che inizio a nn reperire più i ricambi. Cmq finché posso me lo tengo stretto! Complimenti,i tuoi video son sempre interessanti

[@pasqualeazara1641]

Ciao Riccardo.. La macchina va bene.. Un po' bassa sotto, dovresti stare attento nei cantieri sconnessi.. Se puoi (secondo me) rimmetti il termostato, magari nuovo..

[@andreapiotto9366]

Gran macchina... Senbra messa bene x letta che a... Gru ok.. Xro il difetto che 120 cavalli.. Son pochi.. Sia da vuoto è senpre sotto stress.. È da pieno carico va senpre! ma é un mulo.. Lento... Nn ai forza..kmq gran macchina di quelle indovinate con pochi problemi... Saluti dal Veneto Bassano del grappa!

[@massimoamodei3673]

Bel mezzo 👍

[@AndRea-vy9ed]

Complimenti per l’ottimo mezzo ti consiglio di montare un pomello nello sterzo e farai molta meno fatica in manovra 👌🏻

[@nicolacocca3657]

Grande Riccardo

[@thomasbrunelli8614]

Grande Iveco

[@francescofinocchiaro8353]

Il camion ai presenta bene

[@francescourso5056]

Ciao riccardo gran bella macchina e buona (è meglio del eurocargo) perché non ćè lavoro difficile per loro. P.s. un consiglio quando sei scarico puoi anche partire di seconda

[@andreaboggia]

Un bel mezzo, e una bella idea qualla di mettere un granchio per caricare le ramaglie. Farai le sovrasponde come per l'altro Cabstar dall Amico Fabbro?

[@loretogargano9591]

Grande macchina

[@lucacortesi2573]

A mio parere tu hai preso una ottima macchina

[@marcodeangelis518]

un ottimo mezzo e pure la gru...bhe iveco è iveco aspettiamo le modifiche...ma ha il gancio traino? volevo vedere il ribaltamento trilaterale....sempre il top sei

[@rodolfobiancardino8534]

Ciao Riccardo bravo

[@alessionaretto4862]

Ciao noi avevamo un 65 Iveco ribaltabile cassone 3.5 gru che tirava 25q corta e 10q lunga ma portava solo più 20q di portata sul cassone

[@gianlucabianchi7986]

Bel mezzo e come miglioria potresti fare le sovrasponde per caricare i rami

[@andreyt9127]

I mezzi di una volta❤️🇮🇹🤩

[@piumotta]

Bella macchina ,con le temperature di questi giorni lo potevi lasciare anche senza termostato :-) quanto si spende per la trasformazione in mezzo d'opera?

[@achilledesanctis871]

Bel mezzo l'iveco con la gru

[@bart7791]

I pannelli son montati al contrario Le fasce arancio devono avere il vertice rivolto verso l'interno..

[@condor6262]

Vero

[@danielefarris5189]

Giusto

[@daf5307]

giusto

Ottimo mezzo riccà

[@eziobraccoruffo106]

si un buon acquisto

[@giancomigliorati2446]

Hai messo le tabelle posteriori al rovescio, sei giovane, prendi la patente C, il termostato serve sia d’inverno che d’estate, ha la funzione di far lavorare il motore ala giusta temperatura d’esercizio,che di sicuro on è 50 gradi, buon lavoro

[@olimar76]

Esatto....si chiama rendimento termodinamico

[@sosmusicband1166]

Bellissimo mezzo Riccardo L'unica cosa... Cancella quel c***o che c'è disegnato al centro del volante😅😅😂

[@giacomoargentati8193]

Bello l' Iveco Turbo Zeta.

[@cristiannegri3756]

Una bella macchina, peccato per la lentezza nell' alzare il cassone. Solitamente sono un po' più veloci

[@user-lt4pm2uh7u]

Grande macchina,posso sapere come hai fatto per fare macchina operatrice

[@MartinoNella]

Bel mezzo, immatricolato così lo si usa con patente b, poi io ho una simpatia per motori iveco bel mezzo veramente, ho fatto la stess cosa con il termostato del merlo quando scaldava d'estate poi lo rimettevo in autunno. mi dici quanto ti è costato? In privato, grazie Riccardo.

[@lucalungarella3869]

Quanto ti è costato il camion ed anche la trasformazione

[@mmmarco84]

Bel mezzo il turbozeta. Poi così lo porti con la patente b ed eviti ogni revisione

[@FG-hh7hp]

La gru fassi per me è la migliore io ne possiedo una e mi regala soddisfazioni ogni giorno bellissima macchina il turbo Zeta !

[@RadioAttivo]

La effer è 10 anni avanti e per me è il top nelle gru retrocabina poi viene Fassi! Quando ne proverai una di effer capirai la differenza

[@FG-hh7hp]

@@RadioAttivo effer l'ho provata bella gru anche quella io le amo tutte in generale ma le marche più belle per me sono fassi effer e palfinger

[@RadioAttivo]

@@FG-hh7hp io per esperienza ho notato una forza molto maggiore, una maneggevolezza molto migliore, semplicità nei comandi velocità di lavoro e fluidità di lavoro davvero unica dalle altre! Sia nelle piccole portate che nelle grandi !!! Fosse per me anche le adoro tutte ma effer mi ha impressionato per quanto è maneggevole e semplificata nel piazzare la macchina e nel lavoro

[@FG-hh7hp]

L'importante è che facciano il suo lavoro

[@RadioAttivo]

@@FG-hh7hp ahahhaha si ē vero ma alcune marche telo assicuro mi fanno solo Cristonare!!! Appena sentono la fatica vanno in protezione e nn hanno la forza della effer!!! E pensare che lo fanno quando se in portata non in fuori portata mi fa incazzare 1 perché mi rallenta il lavoro 2 perchè non è possibile che succeda a gru così nuove ed io ho dei tempi da rispettare ogni giorno! Per questo parlo per esperienza e una di queste è la palfinger la hiab e poi mi fermo .... grazie a dio l'impresa è passata ad effer ahahhaha per me esistono solo effer e fassi ormai

[@diegopalladino5465]

Ottimo acquisto come il resto come meccanica l'iveco e indistruttibile poi normale qualche difettino lo darà ma il camion ha pure gli anni suoi

[@christiansartori2181]

Gran bel mezzo! Parla anche della immatricolazione a macchina operatrice! Vantaggi e svantaggi

[@RadioAttivo]

Vantaggi lo guidi con patente b e l l'assicurazione costa mooooolto meno ... svantaggi è limitato a 40 km/h come i mezzi agricoli e macchine operatrici

[@checco_farm429]

Bellissimo mezzo riccardo,ma quando uscirà un video del 45 quintali

[@pasqualecialdella1996]

Vero anche io lo aspetto con curiosità

[@aldonigro1790]

Bel mezzo facci sapere come si fa x trasformarlo in mezzo d'opera

[@enzoneri4397]

L'ho avuto x circa 18 anni i soliti problemi iveco tutto sommato non male mi sembra eccessiva la portata di 29 ql il mio ne aveva 25 ql .

[@andreafabbriciani2153]

Ce lo anche io un 65.12 è una grande macchina

[@marcoilliano2030]

Mitico 65/12 non se ne trovano più... comunque anche nella mia zona ho visto molti camion d'annata reimmatricolati come macchine agricole

[@micheledenoia9614]

Ottima macchina come la maggior parte degli iveco io ho un grinta dell 83 e mi trovo benissimo

[@stefanodelloro630]

Il sensore temperatura acqua ce l'ha? sulla mia polo l ho cambiato, regola il minimo e la carburazione, si era rotto e la temperatura che leggevo sul quadro era sballata, pensavo ci fosse il termostato guasto invece era il sensore che scazzava

[@sergiofloriani1293]

Forse era sufficiente scaricare l'aria dopo che hai sostituito il tubo radiatore

[@andreabertuol2426]

Ma si alza a mano la cabina? Non hai la pompa ad olio ?

[@paoloflebus2318]

Rimetti su il termostato nuovo e magari visto che ci sei cambia anche il trasmettitore temperatura.anche questo negli anni perdono efficienza. Un buon antigelo diluito alle percentuali previste e vai sicuro

[@pietro7569]

bellissimo mezzo quanto l'hai pagato..??

[@sam97luke25]

Bello il turbozeta bravo Riccardo continua così sei un grande

[@robertomaffessoli2640]

Mezzo bello ma un po' bassino per i cantieri, se posso permettermi ti consiglierei di far fare la revisione periodica alla gru (magari gia l'hai) perché è molto importante e in caso di controlli in cantiere rischi multe salate. Ricordati il lampeggiante sempre acceso perché è una macchina operatrice.

[@daf5307]

ma revisione fatta in un posto serio dove ti mandano lo specialista non dai pinchi pallini

[@robertomaffessoli2640]

@@daf5307 concordo, anche perché sono passati i tempi dove tutto andava bene.

[@RadioAttivo]

Sembra sia stato tenuto bene dal precedente proprietario 😂 ! La manutenzione è la prima cosa su questi mezzi ! Soprattutto in questo che può rivelarsi un pozzo senza fondo di problemi!! È un'ottimo mezzo se trattato adeguatamente!!! Ne avevamo due dove lavoravo prima uno era stato trattato come si deve ed ancora oggi lavora l'altro preso da uno che non faceva nulla per il mezzo è stato fatto a pezzi

[@aquila1981]

Bellissimo mezzo ma i lampeggianti? so che sono obbligatori come macchina operatrice.

[@micheledenoia9614]

Riccardo fai un video dove spiegi cosa hai fatto per trasformarlo e quanto hai speso

[@carminepompeo4136]

Fai un video sul 45 quintali escavatore

[@andreaparente1659]

Bel mezzo mio padre ha un 85e15 e ci porta un botto di carico d il tripper che ne pensi

[@vittoriovik]

Riccardo secondo me c'erano bolle d'aria! Spurgato bene l'impianto? I pannelli catarifrangenti vanno invertiti! È una buona macchina ma il passo lungo a volte non aiuta specialmente nei cancelli, rischi di toccare! Io prima avevo un om 65 con il cassone 4m utile che effettivamente è una cosa buona perché ci entrano le rampe e rimani in sagoma, adesso avendo un Eurocargo 80 e 18k a passo corto ho faticato a farmi fare il cassone di 4 m perché ha dovuto mettere la traversa posteriore a sbalzo e nonostante ciò non ho la luce netta di 4 m e devo mettere le rampe sulla sponda! Se tu immagini io ho la stessa portata tua 29 quintali ( declassato a 75 q a pieno carico) pesa un boato . Il mio vecchio om 65 aveva 27 q di portata

[@lucann807]

Che patente serve per guidarlo?

[@fabianofrisenda7825]

Ciao Riccardo ma si guida con la B?

[@robertoferri3522]

Concordo appieno con F 886 monta un sedile molleggiato ti fa risparmiare un po' di mal di schiena....io l'ho fatto negli anni '80 con il 60/11 e ti garantisco che è così..ciao ( ora pensione.....)☺️☺️

[@micheledenoia9614]

Ma l altro iveco l hai venduto?

[@pasqualeyt7705]

È un bel camioncino per fare piccoli lavori è ottimo per caricare un miniescavatore o un bancale di mattoni è comodo

[@patrickbonfanti4501]

Il migliore camion e il turbostar 190 48 quello è un vero camion

[@thomasmarchesan7916]

Ma l eurocargo che fine ha fatto? Secondo me era molto meglio di questo. Io ho avuto il 65-10 e ogni giorno ne aveva una di nuova

[@robertostrauss7159]

i catarifrangenti che hai messo sulla sponda posteriore sono al contrario

[@raffaelezullo369]

Che differenza c’è fra autocarro e macchina operatrice ?

[@vittoriovik]

Si guida con la b e non c'è cronotachigrafo, la pecca è che non puoi andare in autostrada ed è " limitato a 40,km /h

[@matteofriggeri1921]

Se vuoi una gru su misura devi contattare la Benelli-group di Poviglio

[@danilooliviero5895]

Bella macchina...se decidi di darla via te la compro

[@micione1965]

inverti i pannelli sulla sponda le strisce arancioni devono andare verso l'esterno ....

[@filippozorloni9544]

Grande ottimo mezzo!! Anche io vorrei prendere in camion e farlo macchina operatrice. Se riesci puoi spiegare bene il processo? Grazie mille!!

[@robertomaffessoli2640]

Per trasformare un autocarro in macchina operatrice devi trovare un azienda che faccia questi lavori in Italia oppure devi portare il mezzo in Germania con le opportune modifiche. Prima di tutto verrà bloccata la velocità a 40 km/h, viene cambiata la destinazione d'uso che per il 90% è relativa solo all'uso nel campo dell'edilizia. Quando viene reimmatricolato perde qualcosa nella portata però puoi montare una campana con relativi attacchi e avere anche qualche quintale di carico a rimorchio. Scritta cosi sembra una cosa complessa ma non è cosi, è solamente costosa. Poi per quanto riguarda i vantaggi e svantaggi sono questi: niente revisione, niente tachigrafo, patente b per la guida, niente bollo, assicurazione di circa 250/300 euro l'anno, niente licenza conto terzi o propio, puoi circolare anche durante i giorni festivi o di divieto autocarro. Svantaggi, non puoi fare autostrade o strade extraurbane, velocità di 40 km/h, limitazione dei materiali che carichi solo a quello segnato sul libretto, perdita di portata, insomma è un po' da valutare la cosa in base ai propi usi.

[@domenicodisimone4686]

È un mezzo molto comodo e io in passato mi trovavo molto comodo per caricare il pc20 komatuso

[@rosariopalminteri9691]

Quanti messaggi che dicono prendi la patente c non penso che abbia problemi nel prenderla ma voi siete tutti paperoni? Bollo assicurazione revisione se li risparmia con 300 e a l'anno lo mantiene

[@andreawars4601]

ma si guida con patente B o C BELLISSIMO MEZZO 👍👍👍👍👍👍👍👍👍X ME

[@lucajeep4055]

Macchine operatrici basta la b

[@rg7474]

oltre al polipo sulla grù vedrei bene anche un vericello

[@robertomaffessoli2640]

Se vuoi fare una modifica del genere in modo legale apportando la modifica al libretto della gru con relativa revisione ti costa più della gru stessa.

[@daf5307]

coplimenti riccardo i turbo zeta sono macchine fantastiche e con una gru così hai fatto un affare e te lo dice un camionista

[@ilariaatzeni679]

E bello però è meglio gli iveco 135 17

[@UnimogItalia]

Ma l'autocarro aveva meno di 10 anni dalla prima immatricolazione????

[@alessandroluppi2805]

Ti stancherai di usarlo ... io lo Usavo come carro attrezzi .... è un mulo

[@Alex-rp4he]

Ma li usi sti mezzi o li metti solo a deposito

[@riccardodozzini]

Ebe...

[@vivianapalestro9331]

i pannelli gli hai montati al contrario

[@fabionesi6235]

Fiat cingolato 60 cv, bcs motore Lombardini, decespugliatore efco 1985 e 90. Motosega jonsered 65cc e svariati attrezzetti datati ma arzilli come Leoni...I nostri vecchietti non tradiscono mai e consumano poco.

[@GabrieleMauro]

Le tabelle sono contrarie…