Il Mortirolo da Mazzo potrebbe diventare inaccessibile alle bici | GCN Italia Show 311

[@gcnitalia]

Avete mai scalato il Mortirolo? Raccontateci la vostra esperienza 👇

[@mansell01]

Una cosa inumana da fare almeno una volta nella vita

[@gcnitalia]

@@mansell01 vero 🚴🏻‍♂

[@MasterTuningBergamo-e6m]

scalato da tutti i versanti, ovviamente da mazzo il più tosto, teoricamente mancherebbe la variante da tovo, dicono la più dura in assoluto, da provare forse prima che chiudano tutto!

[@aerodynamik]

Si andando verso lo Stelvio ho tagliato per il passo del Mortirolo e sono rimasto bloccato a metà perché la macchina é esplosa appena scollinato poccozzzio 🤣🤣🤣

[@enzolabestia7640]

Tanti tanti anni fa da Mazzo; 90 Kg. - rapporti 39 x 26 (tutto quello che avevo....!!) Ci messo circa (solo) un'ora in più di Pantani, giornata di luglio caldissima, in tutta la salita tre fontanelle = tre provvidenziali soste 😰😰😰 Nel 2015 scalato dal versante di Tovo, usando però la MTB; 😜

[@ilsalitario]

Ciao ragazzi! Conosco ogni centimetro della salita da Mazzo, che percorro ogni anno una decina di volte. Da valtellinese spero sia solo una provocazione, ma è assurdo che si voglia far passare questa "proposta" come se fosse volta a favorire la sicurezza. Non ho memoria di incidenti e il traffico è praticamente pari a zero se non in altissima stagione. È una delle mie salite preferite proprio perchè è perfetta se si vuole pedalare in solitudine, senza traffico e rumore. Mi sono trovato spesso, anche in piena estate, da solo sul passo. Tra l'altro il manto stradale dell'ultimo terzo è appena stato rifatto e, in ogni caso, si trovano strade nel fondovalle messe assai peggio. Se poi si vuole snaturare questa strada mitica per far arrivare i bus in cima, allora mi taccio.

[@oldrado]

Ho fatto il Mortirolo quando ero allievo, più di trent'anni fa, con il 42-24! Basterebbe mettere una sbarra e imporre un pedaggio alle auto, stabilendo anche un numero chiuso e vietando il transito ai mezzi sopra una certa massa (non residenti). Qui in Austria, dove vivo, è la regola su tutte le strade alpine più belle. E coi soldi del pedaggio si manutengono le strade.

[@mg4861]

Finirà così, ma faranno pagare anche o ancor meglio solo i ciclisti.

[@teooo7368]

Concordo sul fatto che il Mortirolo sarebbe da chiudere ad almeno le macchine. La pericolosità sta nei mezzi pesanti che percorrono una strada molto stretta e ripida, non adatta alle loro caratteristiche. Ma evidentemente sono le bici il problema...

[@MarcoMosconi]

Abito a Tirano, ci vado un po' di volte l'anno dai vari versanti. Mi sembra più una provocazione del Sindaco di Mazzo V. indotta dal fatto che si tratta di una strada comunale e la sua manutenzione grava sulle casse municipali. Entrate dal flusso di ciclisti (che sono veramente tanti) a Mazzo V. praticamente non ne arrivano. Chi pedala qui perlopiù alloggia (e spende) in Alta Valtellina, qualcuno in Aprica e a Tirano. La strada è pericolosa a prescindere dal manto stradale, se la si fa in discesa. La maggior parte, me compreso, scende verso Monno e compie un anello con Gavia o Aprica. In alternativa si fanno solo i primi 2-3 km a ritroso e poi si devia verso Grosio Tutto questo traffico motorizzato non l'ho mai visto. Perlopiù residenti, moto e qualche mezzo di supporto a gruppi di ciclisti. Poi certo può capitare la domenica con la sagra di polenta e salsicce e allora quel giorno ci sarà un po' di casino. Ma è da tener presente che il Mortirolo deve la sua notorietà al fatto che è una salita entrata nel mito dei ciclisti, e sono quindi questi ultimi il "target" da raggiungere per suonare la grancassa

[@profchaos9001]

Sono della zona anche io e ogni tanto lo faccio in bici e confermo tutto quello che ha detto @MarcoMosconi in particolare il fatto che sia una provocazione del Sindaco nata dal fatto che ha richiesto una certa cifra per la manutenzione della strada e gli hanno stanziato un decimo o forse meno, adesso non ricordo. Non mi pare che nessuno ha “incolpato” i ciclisti per il degrado della strada, piu’ che altro e’ il contrario, siccome viene transitata da tante bici la strada va tenuta in condizioni migliori di quelle che sarebbero necessaria per una strada di montagna usata praticamente solo dai proprietari delle baite della zona.

[@fabrizimellano1112]

Infatti, io ci ero salito a fine giugno, la cosa che ho apprezzato di più era praticamente l'assenza di traffico.. E poi siamo scesi su Trivigno e Aprica, anche lì nessuna macchina!

[@renato52-m1z]

Comunicato stampa MAZZO Di VALTELLINA CHIUDE LA MITICA SALITA AL MORTIROLO AI CICLISTI "Chiudere la salita al Mortirolo, ora cima Pantani, dal versante più duro da Mazzo di Valtellina perché è estremamente pericolosa", questa è la richiesta pressante che l'associazione "Amici del Mortirolo" ha indirizzato formalmente al sindaco di Mazzo e a tutto il consiglio comunale riunito al gran completo. Da tempo l'associazione segnala il deterioramento della strada che negli ultimi tempi versa in uno stato pietoso a tal punto da compromette l'incolumità di chi vi transita in particolare dei ciclisti. L'amministrazione non disponendo delle risorse economiche per un serio programma di riqualificazione e messa in sicurezza del tracciato ha presentato nel 2022 agli enti sovraordinati (Regione, Provincia e Comunità Montana di Tirano) un progetto articolato degno di un "brand" internazionale quale è la salita del Mortirolo da Mazzo. Nonostante le promesse fatte dalla politica Regionale e Provinciale siamo sconcertati ed anche arrabbiati nel constatare che nel recentissimo Accordo Quadro di Sviluppo Territoriale (Aqst) 2024 l'intervento richiesto viene, PROVOCATORIAMENTE, finanziato per un importo pari a 100 mila euro, a fronte dei 3 milioni e 300 mila euro complessivi di costo dell'opera. L'indisponibilità dei fondi sembra dovuta al prosciugamento delle finanze a favore delle olimpiadi invernali 2026 di Bormio e Livigno già uniche beneficiarie del brand Mortirolo. Ora, se è pur vero che il Mortirolo costituisce un brand importantissimo per la nostra economia Valtellinese, ben pochi benefici ricadono sui "Mazzolatti", anzi, tutto ciò crea vincoli e disagio. Molti paesani sono al corrente di piccoli incidenti che per fortuna non hanno causato danni alle persone. Sappiamo quale è il rischio che ciascuno di noi corre mentre sale sui propri maggenghi, quando bisogna superare qualche ciclista che zigzagando si trascina sulle rampe del Mortirolo e con quale ansia si affrontano le ripide curve nel timore di trovarsi qualche ciclista sul cofano, mentre scende imitando Savoldelli. Bisogna forse rispolverare le vere finalità per le quali la strada del Mortirolo era stata progettata nel lontano 1975 che doveva essere ad uso esclusivamente "silvopastorale". Per i Mazzolatti sarebbe senz'altro meglio. Associazione "Amici del Mortirolo" Mazzo di Valtellina, 9 dicembre 2024 Sono il coordinatore dell'associazione"Amici del Mortirolo", sono anch'io un ciclista e avendo una certa età ho avuto anche l'onore di essere stato uno dei fautori della progettazione e costruzione della salita del Mortirolo essendo all'epoca 1975 amministratore comunale. Ciò detto, con tutta la fatica che personalmente ho messo nella sua costruzione e successivamente per renderla famosa con Torriani nn sarò certo io a ucciderla. Molte cose giuste le avete già dette altre sbagliate. Mantenere una Salita del genere in sicurezza specialmente per i ciclisti, è l' obbiettivo principe di tutte le amministrazioni che si sono susseguite a Mazzo, compresa l'attuale, ma ora il bilancio comunale NON CE LA FA PIÙ. Il giro d'Italia manca dal 2019 e la strada e' in condizioni disastrose. Da anni stiamo cercando disperatamente i soldi ma dalla ricca Regione Lombardia nn un euro, così come dalla provincia. Riponevamo le NS ultime speranze nell'assegnazione dei fondi Aqst Sondrio, che sono introiti che i grossi concessionari idroelettrci versano come compensazione dello sfruttamento miliardario delle NS acque e dovrebbero andare a finire nel sostentamento della montagna. Quest'anno sono arrivati complessivamente 100 milioni. L'amministrazione comunale da anni ha presentato un progetto di riqualificazione della strada che ormai ha 45 anni. Chiedo a tutte le persone dotate di un minimo di buon senso... Vedersi finanziare un intervento da. 3 milioni e 300 Mila con 100 mila euro, cosa fareste voi avendo la responsabilità penale come sindaco? Sarà anche una provocazione, infatti l'abbiamo pubblicizzata in largo anticipo sulla prossima apertura di stagione, ma una cosa è certa. SE ENTRO APRILE MAGGIO NON CI SARÀ UNA DELIBERA DI GIUNTA REGIONALE O PROVINCIALE LA STRADA RIMARRA' CHIUSA Vi comunico che Mazzo nn ha nessun interesse economico da preservare, nessuna maggengo ha attività turistica e i ristoranti al passo sono comodamente raggiungibili percorrendo la strada ora statale da Grosio

[@Teide-bz8co]

Sono salito quest' anno!! Per fortuna. Bravo BRAMBO! Chiusura ad auto e moto dei non residenti.

[@ilcontemanu]

Il sindaco può osservare il problema del mortirolo allo specchio. Un comune di 1.000 abitanti non riesce a trovare neanche i fondi per rifare il manto ad un passo montano. Questo perché più che un comune Mazzo dovrebbe essere una frazione

[@krisschz]

Quella del Mortirolo è una scelta paracula, come hanno fatto anche in Oltrepò dove alcune strade sono inspiegabilmente vietate alla biciclette: il motivo è quello che dite voi, strade distrutte per cui se un ciclista prende una buca si disfa tutto, il comune può giustificarsi dicendo che c'è un divieto e quindi sono cavoli suoi. Invece di sistemare la strada così è più comodo e costa meno.

[@cristianobora]

Incredibile questa è bella semmai dovrebbero chiudere il Mortirolo alle auto visto che la strada è strettissima altro che alle bici 😳!!! Solo in Italia!!!

[@alessandroramberti3705]

Più che altro essendo molto stretta la strada, è rischioso sia quando incontri un'altra macchina oppure un gruppo di ciclisti che spesso "non" pedalano in fila Indiana. Io vado in MTB e iniziano a chiudere anche dei Trail per cui siamo tutti nella....... Anche lì ci sono troppi fenomeni che vogliono salire e scendere ovunque.

[@cesarebittarelli2631]

Sui Pirenei è incentivato il ciclismo da noi paese di rimbambiti ci dobbiamo scavare la fossa da soli.,avanti così.

[@NicoloDeMaio]

Grazie per quest'altro anno di intrattenimento e amicizia legato alla bici, sarete sempre unici, miglior canale youtube in assoluto❤

[@giuliomotta2651]

Ho fatto il Mortirolo da Edolo a Settembre. Avevo sentito fosse il versante più facile, e menomale.. gli ultimi tornanti massacranti. Per me a mani basse la salita più tosta, più di Gavia, Giau e Stelvio.

[@emanuelecorn7233]

Come troppo spesso accade un problema di mobilità è affrontato prendendo l'automobile come opzione "neutra". Ogni strada deve essere sempre pensata, invece, a partire dall'opzione più semplice (i pedoni) e poi a salire fino ad arrivare ai camion. Se la strada è troppo stretta, non sarà mai stretta per due ciclisti, ma al più per una macchina e un ciclista o per due macchine. Se hai 20mila ciclisti che salgono in estate, il problema di riempire i ristoranti in cima non ce l'hai nemmeno, perché mica tutti vanno su con il panino. Se proprio vuoi far salire anche qualcuno con la macchina (perché anche loro hanno diritto di sentire il fresco) a loro in stagione dai delle fasce orarie a senso unico. I residenti su quella strada sono talmente pochi che per loro il problema nemmeno c'è.

[@collilablaboratoriovisivo2738]

#captionchallenge "Ragazze... ma il Maranga in graziella così sudato ma che sexy era ?"

[@GianantonioBonacina-e7y]

Ciao ragazzi, basta che ci facciano passare il giro d'Italia e allora si che le strade vengono asfaltate, no? Siete veramente bravi e simpatici

[@Viciupacciu]

Stavolta avrei voluto partecipare alla #CaptionChallenge anch'io, ma dopo aver visto la foto proposta dal Maranga (e visto che vuole una "caption raffinata"), mi sa che opterò per partecipare alla prossima 🤣😂

[@alanmarangoni1739]

😂😂😂😂😂😂

[@AlessandroDeMatteis-g3p]

La soluzione è sempre lungo la salita non ci sono attività e pochissime case. La salita va chiusa ai veicoli e lasciata solo alle bici. La cima del Mortirolo si può raggiungere da molte altre parti

[@DjEvolux]

Tutti a Punta Veleno Alan ✌🏻

[@casualdash]

E per fortuna che sono amici del mortirolo. Pensate gli altri.

[@pasquik2035]

a proposito di non reagire... io un vaf... quando mi passano vicino e suonano il clacson solo per spaventarti non riesco a trattenerlo

[@eliostival5896]

buonasera.il sindaco di Mazzo si e' chiesto quanto il ciclismo ha fatto conoscere il suo paese e la zona.se e' una questione di sicurezza si faccia solo in salita .Per Espararo' mi sembra piu' pubblicita' .I numeri sono importanti ma bisogna farli dopo 4 ore.Secondo me lui ha dato e ricevuto tanto dallo sport vada in bici per divertirsi e lasci il posto a giovani.sempre grandi

[@massimilianomerati982]

Il pioniere della #captionchallenge vi ringrazia e vi augura Buone Feste e buone ferie 😊. Auguri a tutta GCN Italia!

[@lukebullo]

LEAD STORY CON LA faccia di Giorgio vale il prezzo del video 🤣

[@bakkhos9820]

Per quelli che dicono: sarebbe da chiudere alle auto. Ci sono case oltre che ristoranti. Io la percorro in auto per andare a Monno/Edolo senza mai aver avuto problemi con i ciclisti. Il problema è quando c'è troppa gente (qualche weekend all'anno). Nota: se ci fosse una strada diversa la farei (sono decenni che parlano del traforo...)

[@PRINCEOFRYDER]

Spero un giorno di visitare il Mortirolo 😎🚴

[@fabrizimellano1112]

Allora sono stato fortunato perché quando ci sono salito io in giugno di qualche anno fa praticamente non ho incontrato un'automobile 😮😮

[@tissonedavid]

Ok Brambo non reagiamo,non sappiamo chi troviamo dall'altra parte ma ti assicuro che nemmeno lui sa con chi ha a che fare

[@antoniocecchi5596]

"Mi sanguinavano gli alveoli" Is the new mantra 😂😅

[@massimoauditore1942]

Mi sa di grossa stronzata, in certi periodi non passa praticamente nessuno, può esser vero che il manto in alcuni tratti è rovinato e che la diramazione (che è statale, quella che arrivi a tiolo) viene rifatta spesso, quella da Mazzo invece essendo comunale viene rifatta solo se ci passa il giro. Ma gli alpeggi non c'entrano nulla. Facciamoci passare il giro e il problema è risolto...

[@mg91]

15:18 Stessa identica situazione capitata a me. Carabinieri che non escono perchè ero cosciente. Peccato fossi letteralmente in mezzo ad una statale con i testimoni che facevano da vigili e piazzando di traverso le loro vetture per evitare che mi venissero addosso. Io non riuscivo a muovermi dal dolore perchè avevo sbattuto violentemente schiena e testa. Sembra quasi che se non ci scappa il morto, le FdO non escono più a dirigere il traffico e fanno da scarica barile tra di loro (in questo caso CC e municipale)

[@alessandrovescovini8547]

17:48 Non credo di essere d'accordo col farsi passare addosso tutto. Si, é pericoloso, ma é sbagliato; come é sbagliato fare finta di niente quando un furbo salta la fila o come in qualsiasi altro caso dove atteggiamenti non civili vengono tollerati. Capisco l'essere portati a tollerare ma questo non è l'atteggiamento giusto. Una volta a milano un automobilista, dopo essermi lamentato educatamente perché mi aveva fatto il pelo per poi fermarsi al semaforo in 100 m, mi disse che la mia lamentela non aveva senso, perchè mi erano stati dati 30 cm nel sorpasso. Spero di avergli fatto capire che 30 cm non sono abbastanza...

[@damianomagistris]

Concordo con il Brambo, non reagire mai per strada...ci rimangono davvero male e non gli si dà soddisfazione...

[@mansell01]

Grande proposta degli amici del Mortirolo . Cos’è, la cena dei cretini ? Vince chi porta il cretino più grosso ?

[@gcnitalia]

@MasterTuningBergamo-e6m 😩

[@Zwifterlento]

Ma se si organizzasse una tappa del giro con arrivo sul mortirolo, non arriverebbero i soldi per asfaltare?

[@lvmbk3755]

Credo che sia il contrario. Di solito sono i comuni che pagano le organizzazioni, in questo caso Giro, per ospitare arrivo o partenza di tappa a scopo promozionale. Il punto è che a mio avviso si tratta di provocazione, bisognerebbe capire che personaggio è quel sindaco lì.

[@matteorigotti7579]

#CaptionChallenge: “Barbara, scusa, guarda un po’ … secondo te qui, Turbopaolo, le porta le mutande quando è andato ad Oropa…?”

[@giovanniriccio8648]

Tornando all' episodio di Pietro,a Torino siamo messi malissimo,non rimango sbalordito da tutta la sua vicissitudine! X😓

[@MatteoPietripaoli]

Solitamente una soluzione c'è ed è utilizzata in molti luoghi: farla diventare strada a pedaggio x le auto non residenti porterebbe soldi nelle casse del comune, diminuendo il traffico e tutelando i ciclisti, ma mantenendo introiti da parte dei turisti più spendenti x le attività economiche presenti.

[@emilianoportasinger]

A proposito di Motomondiale... mi ricordo l'intervista "ciclistica" del Maranga con Danilo Petrucci, in bici non se la cavava male...

[@maurozadra8932]

Quando capita che un' auto mi suona sfiorandomi, saluto con un cenno della mano e sorrido😁 Penso dia più fastidio che urlargli dietro e fare gestacci 😉

[@sirkoeman]

Se la proposta degli "amici del Mortirolo" nonché "nemici di noi ciclisti" dovesse essere accolta ci sarebbe una valida alternativa sul lago di Garda. Maranga la conosce sicuramente: la mitica Punta Veleno che parte da Brenzone sul Garda.

[@Turristapercaso]

Le avrà fatto vedere le pulizie in casa che aspettavano il suo ritorno :D

[@innociccetti4607]

Per i ciclisti senso unico in salita 😊

[@cd18922]

Oltre all'olio cosa ne pensi della cera?? Io ho iniziato da poco ad usarla e sembra più facile da pulire e sporca meno

[@cicciopungiball]

#captionchallenge kopeki “ …e qua è quando ho vinto il mondiale e questa invece…” Guareschi : “ senti Lotte è due ore che mi fai vedere delle foto di tue vittorie e sinceramente mi sono rotta le balle”

[@messerbaroncio]

Qua in Ticino alcune strade di montagna sono a pagamento; potrebbe essere una possibile soluzione per il Mortirolo?

[@maurofranceri]

Perché per mettere un servizio navetta obbligatorio per chi non salisse in bici ci vuole tooooppa fantasia... due o tre pulmini che salgono e scendono in continuo e le auto in un parcheggio a Mazzo. Strada libera e ciclisti in sicurezza. (Io l'ho buttata giù semplice, ma con gli opportuni aggiustamenti...😉🚴🏿‍♂️🤩

[@ennioalteri7157]

Vedo la cima dal balcone di casa. L’ho scalo ogni anno e più volte, effettivamente il pericolo esiste se incroci un auto o delle moto oppure altri ciclisti, la strada e’ stretta e in alcuni punti molto insidiosa e pericolosa. Il fondo stradale non e’ il massimo specialmente nei chilometri terminali in discesa molto insidiose alcune curve. Credo che il problema siano le spese x la sua manutenzione, una provocazione per scuotere “ qualche scrivania “ e contribuire a migliorie che certamente sono necessari per la sicurezza tra cui qualche specchio nei tratti più pericolosi che potrebbe essere una parziale soluzione con costi midici curando l’impatto ambientale. No

[@antoniogioia64]

La salita più iconica del ciclismo……nón si dovrebbe neanche pensare di chiuderla alle bici…….solo in Italia

[@luca-cw6gj]

#captionchallenge quando Lotte ti mostra la sua crush dal profilo strava, ma vedi la media di 27km/h

[@matteo.borbonese]

Solita storia. A costo di voler rendere qualsiasi cosa redditizia, e quindi esagerare in questa direzione, invece di tornare un po' indietro e ragionare, si va a colpire la categoria debole (che rende poco nell'immediato) e si agevola il traffico veicolare (fino a che per incuria non ci sarà un incidente mortale con ben altre conseguenze e costi...). W l'Italia.

[@FrancescaCaricato64]

#captionchallenge questa è la foto di quando ho vinto l'olimpiade, questa del mondiale 23 e questa del mondiale 24, questa della prima delle Fiandre, questa l'ultima delle Strade Bianche ..." Oddio, basta! Non la finisce più!!!

[@alessandrocomai596]

scusate ragazzi, io vi voglio bene e seguo tutti i vostri video però mi trovo in totale disaccordo col dover fare finta di niente se uno ti fa un torto. In questo modo quella persona si sentirà sempre di poter fare quello che vuole; invece va istruita, anche con le cattive maniere, sul fatto che un comportamento scorretto ha delle conseguenze a volte non piacevoli. Purtroppo legale e giusto non sempre coincidono.

[@neiroz]

So che genererà polemiche: ma mettere alcune strade a pagamento per raccogliere fondi per la manutenzione delle strade stesse? O addirittura un bollo per le bici per finanziare piste ciclabili e percorsi ciclabili?

[@amilcareboni3304]

Dell' esistenza del mortirolo..si conosce solo per il ciclismo...😊

[@senadslomic3924]

Da ciclista e motociclista, direi Mortirolo solo per moto e bici, così il traffico diventa più leggero e c’è il turismo necessario per le malghe. 😉

[@matteoy2k]

Lasciarla aperta ai ciclisti e chiuderla alle auto sarebbe la cosa più logica... quindi faranno l'esatto opposto

[@Nigel555]

Vogliamo un test con Aleix e Maranga 😉

[@funkifakki2781]

#captionchallenge "finalmente ho trovato il figo in cima alla salita!!!"

[@MrSimpsy87]

pedaggio per le auto come sul Mottarone

[@lvmbk3755]

Aspetta aspetta! Devo stoppare un attimo il video. Avete messo nella stessa frase ristoratori e IRPEF?????!!?!??!!!!!!!? Ahahahahahahahahahahahahahahahah 😂 Ok adesso ritorno al video

[@lukebullo]

Per Natale video con FINN 🤗❤

[@giuseppebellone6127]

Bei tempi quando i postini andavano in bicicletta.

[@brunodd2381]

17:20 la cosa più fastidiosa che può fare è quando esci con chi reagisce così ogni km

[@enricospano6812]

Ci deve passare il giro così lo asfaltano...

[@guidodiamanti6374]

Ne partiranno le attività, io quando esco spendo 😊

[@fabioilferroviere27]

#captionchallenge Io che mostro ai miei amici il mio primo kom in salita. I miei amici: non so se crederci

[@albertoiseppi1731]

Stiamo scherzando ragazzi la strada va chiusa alle macchine e mezzi pesanti e non alle biciclette 🚲🚲🚲

[@enri7778]

#captionchallenge "Guarda ho fotografato il pilone del moro"

[@wuakkogemelle]

Siamo quasi 250mila iscritti e appassionati, 5€ a testa e facciamo più di un terzo del lavoro…se si aprisse una raccolta fondi? Io donerei senza problemi 🫶 salviamo il Mortirolo!

[@luboltz5201]

Non ho capito, quindi in una strada di alta montagna in mezzo a un paradiso alpino incontaminato, vogliono interdire il luogo agli unici mezzi rispettosi dell'ambiente e che non rovinano l'asfalto per salvaguardare i ciclisti dalle strade rovinate dal passaggio dei mezzi pesanti e dei valentini rossi dei poveri, consentendo a questi ultimi di continuare a rovinare la strada e inquinare il posto. Complimenti per la logica, penso che nemmeno se mi mettessi a defecare su un foglio bianco uscirebbe qualcosa di più stupido dell'idea che ha avuto questo sindaco diversamente habens....e complimenti anche a chi lo ha votato

[@luca-cw6gj]

#captionchallenge quando Lotte ti mostra la sua crush da una foto, ma ha i fantasmini e il pelo lungo 😬😬

[@ape74]

#captionchallenge: "hai visto il nuovo casco da bici della Luis Vuittons??" #captionraffinate... 😂

[@manuelatogni149]

Si...fatto...bello tostarello

[@MasterTuningBergamo-e6m]

Ovviamente appena c'è un problema, il capro espiatorio sono sempre i ciclisti... è proprio risaputo che le bici rovinano l'asfalto... sisi..... Alla faccia degli "amici" del Mortirolo...

[@profchaos9001]

No non affermano che le bici rovinano la strada, la strada tra l’altro non si rovina neanche per le auto, ne passano pochissime, quando lo faccio in bici in dodici chilometri se mi passano tre macchine sono tante, il problema sono gli agenti atmosferici, d’inverno la strada e’ chiusa e soprattutto in alto e’ coperta da tanta neve che poi quando si scioglie danneggia la strada e si formano buche, il Comune non ha i soldi per sistemarla in maniera accettabile per il passaggio di tanti ciclisti, diventa pericoloso, quindi hanno lanciato questa provocazione per ottenere i fondi necessari per sistemarla.

[@MasterTuningBergamo-e6m]

@@profchaos9001 e quale sarebbe quindi il motivo per il quale vorrebbero vietarla alle bici ? Se avessero voluto fare una provocazione maggiore avrebbero dovuto vietarla alle auto allora lì si che avrebbero alzato un polverone...

[@littorio97]

@@MasterTuningBergamo-e6mperché le auto che salgono sono veramente poche e tendenzialmente dei proprietari degli alpeggi più che dei turisti Mentre i ciclisti sono la maggior parte di chi passa su quella strada e coloro che fanno funzionare quei locali Inoltre hanno paura che, visto la condizione della strada, certi ciclisti possano mettersi in situazioni di pericolo ( chi sale a zigzag perché si pianta o chi scende neanche fosse una tappa del giro )

[@lucaairoldi686]

“Ti sanguinano gli alveoli” nuovo trend 2025

[@fabriziovisintainer1301]

Piuttosto che chiederlo Un ticket con il tempo di scalata da tenere come ricordo lo pagherei volentieri, poi capisco che un piccolo comune non abbia i soldi, bisogna che intervenga la regione..

[@fabioilferroviere27]

per il problema del mortirolo si potrebbe pensare ad un altrnanza tra bici e auto durante il periodo da aprile a ottobre

[@michelerestelli9077]

ma quando passa il Giro non si rifa il manto stradale? non ci sono altri finanziamenti per rifare il manto stradale?

[@aerodynamik]

3€ per ciclista per fare il Mortirolo?Io li pagherei se andassero esclusivamente per il mantenimento di quell'ambiente cosa ne dite?

[@robertob.2772]

Turisticamente sarebbe darsi una badilata sui maroni!

[@gabrieleasperti8970]

se il sindaco vuole che il suo paesino soffochi lentamente per la completa mancanza di ciclisti faccia pure...

[@livcrash]

#captionchallenge un po' poca miccia per tutti questi Watt

[@Vortagor]

#captionchallenge: "beh, un po' panno è"

[@maxczcom]

Non trovo nemmeno così sbagliato tutelare l'economia di posti che non avrebbero altre possibilità altrimenti. Si potrebbe concentrare la presenza dei ciclisti in 15-20 bike days durante la bella stagione, e volendo anche vietare il tratto di Mazzo in discesa, è da una vita che non ci passo ma ricordo che il pezzo peggiore si può evitare passando da Grosio

[@nicolagasparet]

Io denuncerei anche l'operatore del 112.

[@giampaolocacciatori979]

Allora andiamo in macchina a 15 km / h sul mortirolo e blocchiamo tutto

[@daniele_go]

Inacessibile alle bici, alle moto, alle auto oppure a tutti i mezzi di trasporto !?!

[@Realiv67]

Purtroppo siamo in troppi…. Sempre più auto e moto…, ma si chiude alle bici…. No comment

[@federicofardelli6841]

La strada è scassata perché pogi e vdp ci swattano sopra ahahahahah

[@marioatti]

Il sindaco vorrebbe allargarla di 1.50. Una follia. Capite che se la chiudono non la riapriranno più.

[@MassimilianoFuscoPhoto]

22:30 guardate un po’ quanto è raffinata ed elegante la mia FTP

[@lucapappalettera7696]

#captionchallenge Questo è il pilone del moro del mio nuovo coompagno, che ne pensi?

[@user-zq8wn1et2c]

Io credevo fosse gia vietata alle auto in quanto stretta. Ci stanno 2 auto o quando si incrociano fanno fermare tutti? Per salire in cima non c é l altro versante? In queste situazioni solitamente si vieta il percorso ristretto ai camion, e visto che ora certi suv sono giganti é ovvio che incorrano nelle stesse restrizioni. É solo fisica, non battaglie ideologiche sui mezzi preferiti.

[@massimoauditore1942]

È vietata ai 3 assi

[@emilianoportasinger]

Problema di soldi con Mortirolo? Ma perchè non si mette il "pedaggio" giornaliero? Di 3 o 5 euro come succede più o meno dappertutto sulle nostre montagne... Tra l'altro il "casino" è uscito dopo il famoso "Kom" del canadese... chissà quanti mezzi aveva al seguito...

[@Lequilibristasuipedali]

Ma allora andrebbero chiusi le 3/4 delle salite! In discesa quale manto stradale è veramente sicuro?

[@MaxModena-m4k]

Se c'è tutto stò traffico basta un euro a testa di pedaggio e via 😂

[@ilcorvo980]

Hanno targato i monopattini scommettiamo che toccano alle biciclette fra pochissimo?

[@Giotmb885]

Senso unico in salita e il problema è risolto

[@stefanodadamo6809]

Vogliono quattrini dai ciclisti, quello è

[@mireste73]

Fatto da Mazzo dopo il Gavia... ☠☠☠