Il nostro primo giro in pista a Castelletto di Branduzzo Circuit

[@danielecaracappa9615]

❤❤❤

[@Passionemontagna.]

Ciao ti seguo spesso 😊 bel video mi hai fatto venire la voglia di andare in quella pista

[@quellicheinmoto]

Dai top ci fa piacere! Cmq per quel che costa vale dicisamente la pena provarla. Tu che moto hai?

[@Passionemontagna.]

@@quellicheinmoto un hypermotard 939 sp

[@Passionemontagna.]

Se riesco però mi vorrei prendere la tuono v4

[@quellicheinmoto]

Ahh con questa ti diverti da matti a Castelletto! La v4 probabilmente sarebbe eccessiva per una pista così piccola ;)

[@andreapecaro7541]

2 di pressione al posteriore e' tantissimo con il caldo pero' !!! considerando che entrate in temperatura a fine di ogni singola sessione salgono almeno a 2,6 anche 2,8 !!!! scendi a 1,4 anche 1,6 e avrai tanta piu' gomma a terra e di conseguenza piu' trazione in uscita. Lamps

[@quellicheinmoto]

Ok quindi dici che così non si sarebbe strappata la gomma come si vede dal video?

[@30x26]

@@quellicheinmoto l'unico metodo amatoriale per avere un buon risultato e' prendere la pressione a freddo in garage e poi misurare con lo stesso manometro di quanto e' salita subito a fine turno. con una gomma 90%strada e 10% pista vuoi vedere una crescita di 0.3-0.4 bar. le gomme scaldano di piu' quando la carcassa flette di piu'. quindi se salgono meno di 0.3 devi togliere un poco di aria (per avere piu' deformazione carcassa e farla scaldare di piu'), se salgono piu' di 0.4bar devi aggiungere aria (meno deformazione). questa era fuori pressione di brutto. la pressione ideale dipende da un sacco di variabili: temp ambientale, tipo di asfalto, livello e stile pilota, peso moto, mescola della gomma... comunque fai conto che quando la rivista tedesca PS ha provato la m9rr nella comparativa gomme sportive ha usato 2.5ant/2.3 post con un mille , dietro suggerimento dei tecnici metzeler.

[@SuperGamesNap]

@@30x26 commento meraviglioso, grazie

[@quellicheinmoto]

Ok top grazie mille!

[@30x26]

​@@SuperGamesNap oppure ti compri un termometro laser a 20 euro e verifichi che la gomma 90strada/10pista sia intorno ai 60 gradi. Se più alta aggiungi aria, se più bassa togli aria