Il nuovo sistema per controllare la pressione degli pneumatici. | GCN Italia Show 172

[@gcnitalia]

Verrà utilizzato questo sistema in futuro?

[@pasquik2035]

non credo. Ma i pneumatici stampati in 3d a nido d'ape tipo bigrep?

[@filippomorabito3236]

Secondo me troppo costoso per la produzione in serie…

[@mariomoretto3861]

Siete sempre I numeri uno

[@lvmbk3755]

Sì potrebbe avere un futuro ma dovrebbe essere più smart. Ad esempio, se uno dei problemi è il peso inutile si potrebbe sfruttare il cerchione che già è cavo di suo, potrebbe essere costruito con una mini valvola integrata interna e pompare direttamente dentro al tubolare senza tubi esterni che sono pure brutti da vedere. P.S.: questo post vale per avere qualche rivalsa sul brevetto? 😁

[@lucascuratti3943]

Non credo… in caso di cambio gomma ( la peggiore delle situazioni possibile con questo sistema) per vedere la pressione sul computer bisognerebbe fare la riconfigurazione in gara… che secondo me è follia, voi che ne pensate?

[@volasupercicciovola]

Macché vittoriuccia quella di Giorgione! l’anno dopo la stessa corsa l’ha vinta Van Baarle!! Siete dei grandissimi

[@matteocasini2713]

Ciao Alan e Giorgio un problema di difficile soluzione è il furto delle nostre amate bici (indipendentemente del valore economico) . La settimana scorsa con i miei amici "Biciclettatori" abbiamo partecipato alla gran fondo "Le vie del Sale" di Cervia e dopo una splendida giornata ci è stato scassinato il furgone e rubate 2 bici mentre eravamo a pranzo, siamo passati dal ridere al piangere in un attimo . Ci potete presentare alcuni modi per tutelare le nostre compagne di uscita (dispositivi gps, satellitari)? esistono assicurazioni contro il furto? la cosa che ci viene rubata non solo ha un valore economico importante e lo sappiamo bene, ma soprattutto ci viene rubato quel senso di libertà che troviamo ad ogni uscita in bici. grazie per la vostra capacità di raccontarci il ciclismo non solo dei Pro.

[@matteozambonin695]

ciao mi dispiace molto , maledetti bastardi , l'assicurazione c'è ma copre solo fino a 1000 euro che per bici di un certo valore sono niente, dispositivi satellitari nn saprei ma dubito ci siano anche perché bisognerebbe nasconderli all'interno del telaio per nn scoprirli...

[@mariomoretto3861]

😢

[@albertonerini845]

Quando Giorgione lancia le borracce mi dà quasi la soddisfazione del lead story pronunciato con enfasi del Maranga!

[@nicolopremoli6147]

La ricerca è fondamentale...magari questa tecnologia diventerà un punto chiave di una futura innovazione! E così un altra cosa da aggiungere alla lista "Le belle e buone cose della bici".... Comunque riguardo il parco bici...quel palo non si può vedere 😅😆 A tutto GCN Italia: siete grandi!!!

[@gianriconai7102]

L'hanno poi usato quelli della Ineos per gonfiare i palloncini della festa di VanBaarle

[@damianomagistris]

Siete dei grandi quante ne sapete..ad ogni vostro video si scoprono nuove ed utilissime cose. Grazie...p.s. sono davvero ridicoli gli amatori che si credono pro...i pro sono pro...gli amatori amatori...bravi continuate così

[@danielegalileodigiacomo3397]

Il sistema chiamato anche GRAVAA mi pare lo stesso prodotto. #gcnitaliarisponde sono d'accordo per il costo e il peso, sul tema utilità/inutilità il vostro discorso è relativo alla BDC. Se pensate ad un uso MTB dal Trail all'Enduro e forse anche in ambito Gravel penso che questo discorso cambi, specialmente per gli E-bikers dove avere qualche etto in più conta ancora meno. Io personalmente faccio discipline più pedalerecce e non lo prendo in considerazione per il peso e altri fattori ma penso a chi voglia affrontare discese con una pressione più confortevole e magari ha oltre al lattice anche qualche inserto per non pizzicare lo pneumatico e poi risalire o trasferirsi su altri trail su strade meno scassate senza avere la gomma troppo floscia con un attrito infinito

[@lucaquattrone1459]

Ciao Alan e Ciao Giorgio! Premesso che vi seguo molto e adoro GCN, lavorando nel mondo della comunicazione ed essendo un piccolo influencer credo ci possa stare darvi un feedback su quel tema. Di fatto la parola “influencer” ha preso quasi un’accezione negativa ma è di per sè il ruolo che nel passato hanno avuto molte o tutte le personalità, appunto, influenti per un certo settore (quando non c’erano i social si guardava come le star si vestivano per esempio dai giornali no?)…quindi leviamoci dalla testa che “influencer” sia un insulto 😅 Voi siete assolutamente influencer perché influenzate le persone nella sfera in cui siete autorevoli! E anche voi comunque fate collaborazioni con brand (vedi Enervit, Pinarello, Colnago ecc) ma non per questo perdete serietà e autorevolezza…un abbraccio 🥰👊🏻

[@t9tonaldo]

tony. ciao ragazzi mi fate (anche) sorridere, il vostro modo di raccontare sport e bici è piacevole. ogni uscita in bici in metà mattinata sono a prendere il caffè al bar del padre di giorgio. meraviglioso. volevo chiedere una cosa, come sia possibile che con una sella avanzata di oltre 3 cm riesco a spingere di più e ad essere più confortevole sulla bici? mentre se metto il ginocchio a piombo sul pedale ho tutti i dolori del mondo?

[@andreanetto69]

I miei fit influencers sono gli MVDP e WVA di GCN (world): il Maranga mi fa venire voglia di essere insultato ad una GF (vorrebbe dire che vado forte!), il Brambo mi ricorda che FIT vuol dire riempire, e con la panza cresciuta in sti ultimi anni riempio bene i pantaloncini. Grazie mitici, guardate che alla puntata 208…SON 4 ANNI!!!!!!!

[@stefanolamberti]

Ormai quando vedo una nuova puntata del GCN Italia show vengo afflitto dalla sindrome di Stendhal! Siete un capolavoro!

[@lucafwn]

Tra i presentatori GCN (compresi gli ex) abbiamo anche ben tre campioni nazionali: Matt Stephens (UK 1998), Yukihiro Doi (Giappone 2012), Conor Dunne (Irlanda 2018). Ma è vero che a partecipazioni il curriculum del Maranga non lo avvicina nessuno! 6 anni in squadre World Tour, 7 Grand Tour, 19 Classiche Monumento, varie altre classiche assortite, campionati mondiali e nazionali... Gli manca solo la Dorpenomloop Rucphen! (E la Liegi-Bastogne-Liegi, ma quello è un dettaglio.)

[@vittorionegri]

Emma Pooley gli batte tutti ….

[@lucafwn]

@@vittorionegri me l'ero persa, è stata un po' una meteora in GCN.

[@giovannigallizia1447]

Il sistema per il gonfiaggio/sgonfiaggio delle ruote lo vedrei bene sulle MTB, lì i cambi di tipologia di percorso (sentiero, single track, sabbia, ecc) sono molti e adattare la pressione delle gomme al fondo penso sia molto utile

[@mikipasolli]

Un sistema simile lo avevo visto sui camion/corriere in Brasile nel 2007 e era uscita la voce che volevano fare una cosa simile sulle moto, volevano riempire le cave dei cerchi e in automatico quando sentiva che mancava aria veniva buttava dentro

[@ilcex]

Da anni viene usato sui camion che fanno la Parigi Dakar. Per adattare la pressione ai vari tipi di terreno

[@mikipasolli]

@@ilcex li si che è comodo! Alza, abbassa, alza, abbassa…

[@TheMmarchetti]

Ciao Alan e Giorgio! Ma com'è possibile che biciclette con materiali top come quelle dei pro, revisionate quotidianamente da meccanici top, poi in gara possano avere problemi tecnici (tipo problemi al cambio, manubro allentato, e tanti altri che solo voi sapete) che neanche io con la mia bici vecchia di dieci anni ho mai avuto 😊? A parte la sfiga, capitano anche sviste dei meccanici? Complimenti per lo show, siete il programma più visto da me e la mia compagna🤩

[@NitroglicerinaBumBum]

non sono un esperto.....tuttavia mi viene da pensare che le sollecitazioni a cui sottopongono le bici i professionisti siano parecchio superiori a quelle delle persone "normali". Per fare un paragone in campo automobilistico un'auto normalmente ha una durata di tante migliaia di Km, una formula 1 può rompersi in un singolo gran premio (succede spesso...)

[@lovebike2481]

grandissimi come sempre 😍

[@eryuki76]

Ciao Giorgio sicuramente un sistema rivoluzionario e utile, anche se per chi come i pro o per amatori come me che si sono cimentati in questa classica, può risultare un accessorio che va a togliere proprio il bello e la difficoltà di fare con una bdc una corsa su pavé. Scusami, ma non sono d'accordo con quanto hai detto: credo che anche per un amatore come me, fare la Roubaix percorso lungo, senza una media esagerata, rappresenta una bella impresa molto dura e non sicuramente una passeggiata. Già il fatto di rimanere in piedi con una bdc dotata di copertone da 25 credo sia tanta roba (mia opinione personale). O forse sono scarso io sul pavé e tutti sono dei Boonen, mah....

[@nikovaira6666]

#captionchallenge Papà…quando ti ho detto che oggi per vincere la Roubaix dovevi “volare” sul pavé…mi sa che mi hai frainteso😅

[@andreaganzaroli6036]

forse in Mtb con trasferimenti su asfalto o fondo battuto è piu utile

[@maffobear]

Io infatti l'avevo vista una cosa simile x la MTB nel 2020/21

[@subzero9668]

Molto semplicemente in salita o discesa

[@yari155]

Lo sguardo del Maranga....quando sente il prezzo!ahahahahaah

[@antoniosanto2617]

#gcnrisponde a proposito della Giurisprudenza applicata al ciclismo, in particolare il tema sicurezza, considerando le notizie sempre più ricorrenti di incidenti stradali a danni dei ciclisti, perché non fare una puntata per pubblicizzare il gran lavoro che fa l’associazione Zerosbatti? Come sempre mitici, un saluto

[@RubenNovello1989]

Quella tecnologia di Scope potrebbe avere una certa utilità magari nell’off-road. Faccio 3 esempi (pro, allenamento, amatoriale) 1) se Sagan avesse avuto questo sistema alle Olimpiadi di Rio 2016, dove forò per un paio di volte (credo fosse tubeless), avrebbe potuto magari stare in gara. 1bis) in Xcountry, potrebbe avere un senso specie in volata, dove tendenzialmente gli ultimi 200 m sono in asfalto, e potrebbe avere un senso una ruota bella gonfia. 2) in allenamento potrebbe avere un senso, sempre in off road, quando si ha finito la scorta di camere, oppure il tubeless ha esaurito le sue 20 possibilità, allora un sistema come quello può avere un senso. 3) magari nel gravel, e specialmente nel cicloturismo. Visto che c’è un misto di off e on road, avere un sistema che può cambiare a piacimento la pressione, permetterebbe di avere una bici gravel molto più performante (e dipende… non è detto che lo sia, provare per dirlo… se mi omaggiano una bici gravel con questo sistema, posso anche dire se ha un senso).

[@davidecerri]

Come impresa per il 200° show potreste fare una cosa "in squadra", cioè tirando dentro anche Tito e Filippo!

[@mauroroa7910]

Super utile per le MTB, penso meno per la strada almeno per tutti gli amatori e praticamente tutte le corse dei prof tranne per alcune classiche del nord

[@alessandrotroletti2562]

Ciao ragazzi, video bellissimo come sempre! Mi fa piacere che non sono l'unico che fa figuracce 😂 sono un massaggiatore e sono caduto sulla pista ad una partita di campionato per colpa della pioggia prendendo una bella botta, il tutto in diretta tv! Una curiosità, quanto materiale viene dato ai prof per stagione? e alla fine devono rendere l'abbigliamento non utilizzato? Ciao grandi!

[@XsPoPPoX]

Ragazzi Emma Pooley è stata presentatrice, non mi ricordo se è stata campionessa mondiale ma comunque sicuramente campionessa inglese. Ha avuto l’everesing record femminile. È anche campionessa di triathlon.

[@vittorionegri]

Emma Pooley ha una collezione di vittorie che fa paura, campione del mondo su strada é a cronometro piu qualche medaglia olimpica

[@davidpala7882]

Il sistema concettualmente viene spesso impiegato nelle auto fuoristrada che devono compiere lunghi spostamenti su sabbia o fondi molli a bassa pressione alternati a tratti rocciosi, qui però il sistema prevede un vero compressore elettrico...

[@ignaziolacognata7819]

#giorgiorisponde Concordo pienamente con l'analisi di Giorgione.

[@massimoscaccabarozzi5891]

#captionchalleng Non importa che lavoro fai, è sempre la stessa storia: tua moglie ti lascia in braccio il bambino alla prima occasione dicendoti ' non sei mai a casa, finalmente sei arrivato!!!' poi al bambino ' ora stai un po' con il tuo papone' 😆😆

[@FabioFenaroli]

Quella del tecnico che supera le ammiraglie in bici potrebbe essere geniale: si tiene in ammiraglia un ciclista pronto a partire in bici e raggiungere il ciclista a cui sostituire la bici

[@glanci82]

Per quello ci sono i gregari hehehehehehee

[@FabioFenaroli]

@@glanci82 se uno è nel gruppo di testa di gregari difficilmente ne ha

[@francescoschiera9340]

Su strada non vedo grandi benefici eccetto che nella salvaguardia dalle forature.In off-road però associato ad un adeguato software potrebbe regalare una regolazione dinamica delle pressioni in base a fondo e velocità incidendo non poco su confort e prestazioni.

[@-pit]

#captionchallenge quando finita la Parigi - Roubeix ti ricordi che oggi è il tuo turno per portare il pupo al parchetto

[@maxczcom]

#captionchallenge Lo vedi piccolo mio? Questa è la Roubaix. Polvere, pietre, forature, ruote spezzate, cadute, mani livide. Ecco, un giorno tutto questo potrebbe essere anche tuo...

[@ciclistaimpertinente8935]

#captionchallenge Yves Lampaert: "Figliolo, quando avro' terminato la carriera di ciclista, ne comincero' una nuova come "stuntman", oggi ho dimostrato che ce la posso fare, ma se vuoi un consiglio tu dedicati la calcio che é meno pericoloso. piu' remunerato e se cadi puoi rimanere a terra finché ti pare"

[@djgab2.]

Nella MTB potrebbe essere un po'più utile....nelle Marathon soprattutto quando trovi i pezzi di Strada avere 1/1.5 bar in più da mettere nelle gomma fa la differenza

[@Jacoposc89]

Alan che brevetto ha la tua canyon azzurra (bdc) con cui a fatto il giro gravel del Team Spingere senza forare e cadere? 🤣🤣🤣

[@alanmarangoni1739]

brevetto Maranga! ahahaha

[@andregueli]

#captionchallenge Mi scusi signor Lampaert si fermi un attimo qui da parte, giusto il tempo di una foto con mio figlio.....

[@andrea9445]

#captionchallenge “potevi almeno aspettare che mi facessi la doccia prima di mollarmi il pupo per andare dalla parrucchiera”

[@glanci82]

La Rubaix è un po’ la Coppa Kobram dei pro!

[@andreaborasi]

Rick, non lo so...prima ci hanno convinto che con le pressioni più basse dei tubeless comunque si ha un'ottima resistenza all'avanzamento e da alcuni studi una gomma più sgonfia scorre meglio di una più gonfia...e ok. Poi dicono che le "forature" alla Roubaix avvengono per spanciamenti e perdita di pressione improvvisa dovuta allo scarso gonfiaggio più che vere e proprie forature...ora esce questo sistema che vuole viceversa pressioni più alte sul liscio e più basse sul pavè... boh, Giorgione fai luce, pls?

[@silviocoggiola7163]

Ma mettere delle mousse nel copertone per abbassare la pressione senza danneggiare il cerchio? Ma non peserebbe meno di quel tafanario?

[@gengisdave]

#gcnitaliarisponde Ma durante le gare più "distruttive", i meccanici si fermano per riparare le bici/ruote o lo fanno al volo come quando sistemano i deragliatori ("tu pedala, io mi sporgo un attimo...")?

[@oscarroccon1111]

Vorrei porvi una Domanda Gcn Italia Sapete dirmi marca Copertone e camera d aria migliori per evitare le forature.(se non pretendo troppo) Grazie

[@mariomoretto3861]

Ciao ragazzi una domanda, ma una salita per essere chiamato "muro" che pendenza minia e che lunghezza deve avere? Grazie siete sempre i nm1

[@coverstem]

1 km oltre al 20% è già una bella sofferenza

[@gifa01fly]

Il sistema è anche utilizzato da anni sulle jeep e i camion della Parigi dakar

[@MatteoBonsaiCeriani84]

"Vanno più dei pro" Channel: prima intervista Peppino il salumiere

[@GiacomoRz]

30 watt voglio proprio vederli... é quello che pubblicizza il produttore, e verosimilmente è il delta con un Gatorskin sgonfio...

[@robertobecchio4300]

Metà degli influencer in giro per il web sono persone che hanno comprato pacchetti di follower per avere prodotti omaggio dalle aziende a fronte di megamarchette quotidiane

[@dav3792]

ahahahaha gli ammazza lampaert sul percorso

[@Vortagor]

Il misuratore di potenza (Favero Assioma Duo) ha confermato che sono scarso

[@sbirulicchio]

Ma in caso di cambio ruota? Si staccano i fili di comando? Oppure i comandi sono wireless?

[@paoloardito6606]

Hanno detto che sono wireless

[@robertoanceschi3972]

Potrebbe trovare applicazione sulle mtb per le marathon

[@marcomagnani8760]

Come ha già detto qualcuno qui,potrebbe essere adatto al mondo MTB (leggi Cross country…) Sarebbe la prima volta che c’è un interscambio in senso inverso (strada/MTB invece che l’opposto….😉) Che ne pensate?

[@tissonedavid]

Chi è il presentatore più tosto di gcn?Semplicemente" Maranga the best fuck the rest 💪💪💪grandissimi ragazzi

[@alanmarangoni1739]

troppo gentile David :-)

[@tissonedavid]

@@alanmarangoni1739 grande Alan

[@maxczcom]

#giorgiorisponde anche fatta da cicloturisti la Roubaix fa saltare le otturazioni e ti rende le mani viola per 4 giorni

[@ninogrammatico6029]

Grazie mille ragazzi,ho visto con immenso piacere che ho vinto il primo premio , cosa devo fare per riceverlo ?

[@giampietromignani952]

Per il 200esimo show suggerisco lo Stelvio col monopattino elettrico...in discesa... perché vi voglio bene 🤣🤣🤣

[@francescomelandri7528]

#gcnitaliarisponde ciao a tutti! Ho da poco comprato una bici usata con montate delle vision metron 40, le stesse che credo abbia usato Alan quando correva in Liquigas. Ho notato che la ruota posteriore flette molto, al punto di sfregare contro i pattini dei freni quando mi alzo sui pedali. I meccanici che me la hanno venduta dicono che questa flessione laterale è normale e caratteristica di quelle ruote. Come è possibile che delle ruote da 2000 euro si pieghino in quel modo?? Per favore datemi la vostra opinione, grazie siete grandi !!

[@430scuderiaf1]

Si possono regolare tramite i coni bisogna trovare la giusta regolazione

[@maxczcom]

Le calotte laterali dei mozzi delle Metron si possono allentare o stringere proprio per regolare questo gioco. Vai da un meccanico che vende Vision e vedrai che te le rende un bijoux

[@fabriziotorri9433]

Una curiosità. I professionisti fanno in genere loro stessi la manutenzione della bici da allenamento che tengono a casa? Un caro saluto!

[@alanmarangoni1739]

Il 99% dei Pro non fa nessuna manutenzione fai da te a casa

[@fabriziotorri9433]

Grazie per la risposta, allora in questo faccio più dei pro... 😀

[@marconepa2367]

#gcnitaliarisponde ma se in una gara un corridore dovesse arrecare danno a uno spettatore a bordo strada o ad una vettura parcheggiata, chi ne risponde? Il corridore? Il team? L’organizzatore della corsa?

[@pierpaolomariani6312]

#gcnitaliatech Ma facendo la Roubaix a tutta o comunque una strada in ciottolato un pò allegramente, c'é il rischio di venare le ruote in carbonio o addirittura il telaio?

[@maxczcom]

Ma no. Se stai in piedi... 😁 Qualche accorgimento: prediligi una bici endurance con cerchi a profilo basso e copertoni da 25mm e anche 28mm se puoi. Prenota il dentista per rifare le otturazioni che saranno saltate 😁

[@mromani841]

Anche secondo me mtb,magari anche nel ciclocross

[@davidemenozzi21]

Beh forse nel gravel potrebbe essere interessante anche a livello amatoriale.

[@luigiguizzardi2549]

#gcnitaliarisponde #giorgiorisponde nel mondo MTB sono sempre più diffusi i salsiciotti nei copertoni, che ti permettono di andare avanti anche con la gomma sgonfia, nel mondo strada ci sono già? Nel mondo dei pro sono usati?

[@paolocolombo174]

assolutamente su MTB si

[@bike_garage_tube]

In MTB il Co2 montato é la base assieme ai "vermi"

[@claudiomonti1649]

ciao GCN Italia,forse il futuro x le gravel?

[@baionzo]

Robi.vari@ da dove l'hai fatta la foto del lago d'Idro?

[@francescodiprisco6200]

Evviva GCN (Italia) !

[@Roifolgore]

#Giorgione #Alan Perché non fate un test fra scarpe low costo e scarpe High End, per cercare di capire se ci sono reali differenze di prestazione?

[@bike_garage_tube]

Inventato io anni fa e poi abbandonato…… era l unico modo per gonfiare senza fermarsi

[@sapulino]

Ho un sogno: vedere Giorgione alla Maratona dles Dolomites con una scatto fisso.

[@vittorionegri]

Emma Pooley, ve la siete dimenticata? Vabe che é andata via ma comunque é stata a GCN per un po. O forse l’ avete fatto di proposito preché de dovevate elencare tutte le sue vittorie la puntata durava troppo?

[@alanmarangoni1739]

Semplicemente perché non c’è più 😅

[@enri7778]

@Mario Moretto prendiamo appunti

[@emanuelecorn6337]

#gcnitaliarisponde Ma cari Alan e Giorgio, davvero non pensate che, una volta migliorato e alleggerito (anche nel prezzo), questo sistema di gonfiaggio ruote non abbia un futuro commerciale? Io ogni anno mi imbatto in gagliardi neo-pensionati con bici d'alta gamma che bucano mentre si pedala in gruppetto e si fanno cambiare la camera d'aria perché non lo sanno fare o alla fine non gli piace sporcarsi le mani. Se un sistema così funzionasse per raggiungere il meccanico più vicino e costasse 500 euro, sai quanti lo userebbero? ...almeno tutti quelli che usano una bici elettrica!

[@marcoanzalone2808]

A Giorgione farei fare una salita lunga, MOLTO lunga ( >25 km) con bici a scatto fisso 🫢

[@alberto-5429]

Ragazzi sto aspettando il video su una cube litening c:68 della wanty gobert È la mia bici preferita ma nel canale non si vede 😔

[@alanmarangoni1739]

Uscirà presto

[@alberto-5429]

@@alanmarangoni1739 grazie maestro 💪🏻💪🏻💪🏻

[@michelelopriore4863]

Ciao ragazzi, con tutta questa tecnologia non riescono ancora a risolvere il problema delle forature... mi sembra strano.

[@danieleruberti7935]

Mah … secondo me il futuro anche in BDC sarà cerchi e pneumatici con sezione più larga senza dubbi …😉

[@massimiliano68]

Mah...visto lo sviluppo del gravel potrebbe trovare una certa diffusione.

[@carlopiovanelli174]

Per il mondo gravel sarebbe una rivoluzione.

[@diegoscussel2633]

Forse per le mtb o mondo crosscountry

[@bike_garage_tube]

Alan é di un altro livello……… We Know

[@ivanobandini2669]

Ma come devono stare le valvole ? Grazie. È chiaro quasi tutto. Ma ogni tanto ricorda come di fa grazie

[@paolomengozzi109]

Avete presente la corazzata "potenkim"....ecco.

[@silviocoggiola7163]

Ciao influencer!!!! 😂😂😂

[@matteo86Tn]

Dai Alan la Sega di Ala in Graziella

[@andreaghislanzoni153]

Il DS molto chiacchierato... inizia con "O"? 😂

[@angelolocorotondo9285]

NON CREDO PROPRIO

[@TheGmario]

Stesso sistema di moltissimi mezzi movimento terra e ad uso gravoso in generale

[@angelramos26]

Ma nel xc lo usano?

[@alanmarangoni1739]

no

[@antoniorispoli2411]

#giorgiorisponde #alanrisponde #gcnitaliarisponde #ciclismofemminile Ciao ragazzi, ci date un po' di numeri sulle ragazze prof.? Avere dati di peso e FTP o watt assoluti per capire quanto vanno rispetto ai prof maschi. Semplice curiosità

[@piotrlak4268]

Marta Cavalli? Quando?????

[@albachiara8262]

Ma il peso di questo oggetto è immenso 😰😰 ti fa risparmiare watt. Ma quanto te ne fa perdere con il suo peso ? Ormai si cerca di limare peso su tutto, vernice , telai … nn penso proprio possa essere una cosa molto utile….mah.

[@Fedesanga]

#captionchallenge Figliolo, guarda bene tuo padre dopo questa Roubaix, ti conviene appassionarti al calcio......

[@nimbus8568]

Forse più utile per la mtb?

[@francocastaldo1473]

la prossima vi mando una foto del mio cancello

[@riccardobrugnetti2060]

mah io sarei sempre per l'unsupported, parti con la bici e te stesso, fine

[@fghjfghgj]

sarebbe interessante sapere il nome dell'azienda che inventato sta cosa inutile e quanti soldi ha buttato

[@alanmarangoni1739]

Scope Atmoz