Il Safety Rating: cos'e' e come funziona il sistema delle patenti su iRacing.

[@EugenioCiullo_V-Blog]

Grazie Mille, mi è stato utile per prendere conoscenza su alcune dinamiche a cui sono stato partecipe! Grazie ancora ;-)

[@ugolinimarcello5734]

Bravi. Finalmento ho capito come funziona. Grazie ! Marcello3

[@Peppe.Galofero]

appena iscritto ad iracing. ottimo video

[@davideracing146]

Ciao Renzo,non mi è chiaro una cosa,sono in patente C e al termine della stagione da poco conclusa, avevo SR 4.17 adesso che è iniziata la nuova stagione mi aspettavo di passere in patente B.Cosa sbaglio....ciao e complimenti per quello che fai per noi sim, che figata la pioggia💪👊👋

[@acussrl4691]

Complimenti per il video, puoi dirmi tutta la tua strumentazione, compreso la sedia?

[@Renzo.A.Olivieri]

Steering Wheel: Leo Bodnar SimSteering 2 Rim: Fanatec Formula Pedals: Heusinkveld Pro Cockpit: in legno autocostruita Sedile: OMP Display: VR System Helmet: Valve Index Motherboard: Asus Maximus IX Hero Socket: 1151 LGA CPU: Intel i7-7700K CPU @ 4.20GHz - OC @ 4.80GHz RAM: Corsair Vengance 16 GB 2X8 , DDR4, 3000 MHz GPU: MSI Armor 1080ti + kit liquid cooler Corsair HD primario: SSD Samsung 960 EVO, 250 GB, M.2, NVMe SO: WIndows 10 Pro

[@rinorossi5801]

Ottimo Renzo anche su Spotify!!! Ho visto che hai simsteering 2. Io ho la versione 1 è giusto che in wheel force lo vada a settare su 16nm. IL motore è un Kollmorgen.

[@Renzo.A.Olivieri]

Grazie :-) Intendi su iRacing? Io ho praticamente una impostazione diversa per ogni vettura.

[@rinorossi5801]

@@Renzo.A.Olivieri Grazie per la risposta si certo su Iracing del quale mi innamoro ogni giorno: Io modifico di poco il valore FFB adesso ho capito che si salva da solo... e lascio whell force fisso a 16 pensavo che wheel force indicasse gli nm massimi del motore. Cmq si a volte lo modifico ma non troppo. Adesso sono interessato al Valve ma qui in Svizzera lo vendono solo completo 1500 euro. Ciao

[@Renzo.A.Olivieri]

@@rinorossi5801 Assolutamente fuori prezzo. Purtroppo ci sono delle speculazioni perche' non si trovano ne quelli ne altri.

[@Renzo.A.Olivieri]

@@rinorossi5801 ho controllato, sulla Dallara P217 ce l'ho a 34nm. ibb.co/BqnVGCG

[@rinorossi5801]

Grazie per il riferimento. Adesso ho il tarlo del reverb g2 o il valve trovato con due basi a 1100 euro vediamo devo capire bene avendo il sistema dinamico di non incontrare problemi con il tracciamento. Dbox e una 2080ti. ;)

[@l.m.5524]

Bel video grazie. Ma ciò avviene anche nella pratica? O solo in gare e campionati

[@Renzo.A.Olivieri]

Solo in gara e nei time trial.

[@MegaPeppe8]

Ciao, gentilmente saresti così gentile da dirmi quale quick release usi?

[@Chris_Inta901]

Ottima spiegazione! L'unica cosa che non mi è chiara adesso è se gli ink presi in sessioni di pratica e qualifica sono influenti anch'essi con il safety raking? O solo gli ink presi in gara sono influenti?

[@Renzo.A.Olivieri]

Sono sicurissimo che in pratica (parliamo della pratica prima della corsa) non vengano conteggiati. Ovviamente le pratiche libere sono esenti da conteggio INC. In qualifica prima della corsa neanche (ma una volta lo erano). Non sono sicuro quando le qualifiche sono a parte rispetto alla gara, tipo al Nurburgring, non me lo ricordo. Se dovessero essere conteggiati valgono la meta' rispetto alla gara.

[@Chris_Inta901]

@@Renzo.A.Olivieri ti ringrazio! ;)

[@Renzo.A.Olivieri]

@@Chris_Inta901 ;-)

[@milkovivaldi]

Quindi se uno vuole allenarsi, ma competendo con altri o semplicemente con la IA della CPU, dovrebbe girare con rFactor2 o simili? Con iRacing o gareggi ufficiale o giri da solo in prova (col gosth) giusto?

[@Renzo.A.Olivieri]

No, con iRacing puoi anche fare sessioni di prova con altri giocatori senza necessariamente competere selezionando "Practice". Oppure puoi competere con l'AI accedendo ad iRacing tramite la BetaUI

[@micheleastroboy]

Ciaoo. Lho appena scaricato... Preso una stock car... Per cominciare sono già pronto o devo prendere 100 piste nascar per un campionato nascar? Ps sai quale è la voce da spuntare per togliere volante?

[@Renzo.A.Olivieri]

Dipende da che auto hai preso e di conseguenza dalle piste che sono in calendario e in tuo possesso. Se usi la Street Stock (che e' compresa nell'abbonamento, quindi senza comprarla) puoi fare tutto il campionato senza comprare nulla perche' le piste della stagione sono tutte comprese nell'abbonamento. Se hai comprato un altra auto, devi verificare il calendario e vedere quali sono le piste che ti mancano per arrivare almeno a partecipare a 8 gare che sono il minimo per poter avere il punteggio pieno a fine campionato. La spunta per togliere il volante la trovi qui: tinyurl.com/5be3tre6

[@pakipoli4895]

ciao. Io sono arrivato a sr 3,45 con patente D. Quando posso passare alla patente C se il mio limite era 3,0? non dovrei già esserci in C?

[@Renzo.A.Olivieri]

Devi arrivare a 4.0 altrimenti, sopra il 3, devi aspettare la fine della Season

[@iugrus]

bel video volevo chiederti, iracing conteggia solo in gara o anche durante le prove, e le qualifiche?

[@Renzo.A.Olivieri]

Qualifiche e gara. Nelle qualifiche pero' gli INC incidono al 50% e ovviamente ti annullano il giro.

[@marcopatitucci7421]

Ciao sono appena approdato su iracing e ti volevo chiedere se ci fosse qualche aiuto per chi come me non conosce ancora tutti i circuiti, come una traiettoria per i punti di staccata o altro

[@Renzo.A.Olivieri]

Marco Patitucci ciao che io sappia non c’è.

[@milkovivaldi]

Ma Al di la delle classifiche patenti e ranking.... durante una stagione di 3 mesi c'è comunque una classifica piloti per vincere e piazzarsi nel "mondiale"? Penso proprio di si....

[@Renzo.A.Olivieri]

Certo, il campionato ha una classifica assoluta e una divisa in "divisioni". Divisioni che son determinate del proprio irating ad inizio stagione.

[@milkovivaldi]

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