Il vero adventouring: come iniziare e cosa scegliere? || PUNTATA 1

  Рет қаралды 22,404

Moto.it

Moto.it

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@ciociomiomedia
@ciociomiomedia 2 ай бұрын
Il mezzo è l’ultimo delle limitazioni. Tempo, famiglia, soldi, volontà. Superati questi scogli si può partire anche a piedi 💪💪💪
@paolo.canciani
@paolo.canciani 2 ай бұрын
Infatti, è proprio vero quello che dici. Altro che dare consigli x gli acquisti....
@filippozaggia9256
@filippozaggia9256 2 ай бұрын
La vera limitazione sono le strade chiuse/i divieti, lo dico da veneto(che ha pochi posti ancora liberi) trasferito in trentino(dove per uscire dalla strada puoi girare praticamente solo in bici)
@matteoronzani6986
@matteoronzani6986 2 ай бұрын
Bel video come sempre!👏🏻Io dopo anni di Stradali e Naked ho deciso quest'anno di "passare" al mondo Adventuring e appunto come prima esperienza ho acquistato Morini X-Cape....dopo 6 mesi e 6000 km fatti di cui moltissimi in sterrato ,fortunatamente dove abito nell'Altopiano di Asiago c'è un regno fatto di strade sterrate ,posso dire che non mi sono mai divertito così ,spesso salgo in moto e vado a caso alla ricerca di zone remote e mai viste! SPETTACOLO 😉
@aquesio
@aquesio 17 күн бұрын
Fasola!!! Top!
@Charlierock590
@Charlierock590 11 күн бұрын
Bravi !…..😎😊👍🧐
@pellegrinoinmoto
@pellegrinoinmoto 2 ай бұрын
video molto interessante. aspetto gli altri! e viva l'adventuring!
@bigarellalorenzo
@bigarellalorenzo 2 ай бұрын
Grazie ragazzi... Il problema dell'Adventuring è trovare strade sterrata senza divieti di accesso! ✌️
@Michele-b6l
@Michele-b6l 2 ай бұрын
Bellissimo.
@pieterjlansbergen6988
@pieterjlansbergen6988 2 ай бұрын
Per fare un viaggio avventuroso in moto non servono moto grosse super specializzate, basta volerlo. Ce lo ha insegnato Roberto Patriniani con il suo “Viaggio in vespa da Milano a Tokyo”. Sulla sua Vespa 150 in solitario. Era il 1964.
@Brazitaly93
@Brazitaly93 2 ай бұрын
Concordo. Ho una CRF300L e ci faccio di tutto :)
@Leo-rf7ur
@Leo-rf7ur 2 ай бұрын
Bel video... 😊
@ee12160
@ee12160 2 ай бұрын
La chicca del: "dagli un colpo di gas per evitare il fondocorsa delle forcelle" patrimonio dell'Unesco.
@giust1ssimo
@giust1ssimo 2 ай бұрын
lo spottone per l'imitazione
@edoardocarosio1852
@edoardocarosio1852 2 ай бұрын
Serve quella che ti accende la voglia di salirci sopra e di divertirti. Per me é stata l’Africa Twin XRV 750
@acsteve427
@acsteve427 2 ай бұрын
Ma la scritta WRS sui cupolini è adesiva? In caso si può decidere dove e come metterla?
@keithmorris5104
@keithmorris5104 2 ай бұрын
A 00:16 che modello è la moto rossa??
@emiliolunassimotoit
@emiliolunassimotoit 2 ай бұрын
Non è rossa ma arancione. E' una KTM 690 Enduro
@edoardocesana3961
@edoardocesana3961 2 ай бұрын
Come ho già letto nei commenti, l'unico problema del fare adv è trovare strade sterrate aperte al traffico a motore! Poche... Molto poche!
@turbineofhell
@turbineofhell 2 ай бұрын
Io ho iniziato con un KTM 690 e mai scelta fu più azzeccata..si un po' scomoda sui tratti lunghi stradali ma nelle strade bianche era veloce e stabile,se capitavano tracce più hard lei ti permetteva di farle quasi come una specialistica.
@albertosoma5899
@albertosoma5899 2 ай бұрын
Sella bassa e pedane alte, va bene per chi è di gamba corta
@Acquaaaa
@Acquaaaa 2 ай бұрын
perché scegliere il 21 che pregiudica molto la guida su asfalto, quando sterrati del genere si fanno tranquillamente anche con moto col 17? La storia della "direzionalità" non mi ha convinto molto francamente, soprattuto se rapportata a sterrati semplici e larghi come quelli presentati nel video.
@gianleo6566
@gianleo6566 2 ай бұрын
Dove è Andrea Perfetti. Mi manca! Torna presto.
@emiliobaldassari5626
@emiliobaldassari5626 2 ай бұрын
Serve essere capaci, la moto è ininfluente
@alessandrozorzet7485
@alessandrozorzet7485 2 ай бұрын
Serve una moto comoda, tempo e soldi!😂
@francescozuccarello1566
@francescozuccarello1566 2 ай бұрын
Adventuring tradotto significa avventura!? Bene queste moto sono la cosa più lontana dal concetto di avventura
@filippocappello9522
@filippocappello9522 2 ай бұрын
Che moto consiglieresti?:)
@francescozuccarello1566
@francescozuccarello1566 2 ай бұрын
La moto che ami e che ti piace prima di tutto! Poi se è anche leggera affidabile e senza elettronica ancora meglio!
@ccclll987
@ccclll987 2 ай бұрын
Io comunque non capirò mai chi compra moto cinesi
@dan-te8614
@dan-te8614 2 ай бұрын
Chi le compra é invogliato dal prezzo. Ricordo che stanno raggiungendo livelli di produzione e qualitá europei. gli standard sono alti ora. (Le grandi marche, per spendere meno, in mano d’opera, gli hanno portato le piattaforme per farlo, e ovviamente producuno le propie motociclette, ovvio)
@ccclll987
@ccclll987 2 ай бұрын
@@dan-te8614 tra un trk700 nuovo e una tracer 7 nuova si passano solo 1500 euro. E non direi che la qualità è simile, si vede persino da fuori che le moto sono fatte di plastica scadente e sono fatte per sembrare più grosse di quello che sono. Personalmente se dovessi prendere uns moto nuova lavorerei un mese in più e andrei su una jap che sicuramente ha degli standard molto più alti
@maurop6271
@maurop6271 2 ай бұрын
Tre motivi da non sottovalutare: soldi, denaro, euro
@ccclll987
@ccclll987 2 ай бұрын
Ma costano come le altre
@maurop6271
@maurop6271 2 ай бұрын
@@ccclll987 un mio amico ha preso un TRK nuovo completo di borse a 6.000 euro… trovami una non cinese a questo prezzo se ci riesci
5 COSE DA FARE E 5 COSE DA NON FARE CON UNA MAXI ENDURO
27:53
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
#behindthescenes @CrissaJackson
0:11
Happy Kelli
Рет қаралды 27 МЛН
BMW CE 04 electric maxi scooter C.E. 04
3:30
R U O T E Q U A D R E
Рет қаралды 4
La STRADA PIÙ BELLA della FRANCIA e il PONTE sull’ABISSO
27:24
Top Mistakes ADV Riders Make in the Sand (and How to Fix Them!)
18:35
RIDE Adventures
Рет қаралды 42 М.
Motoz Tractionator RallZ Vs Mitas Enduro Trail XT Plus
16:35
Kuswanto Draghi
Рет қаралды 2,8 М.
Focus: alle radici della crisi KTM
33:52
dueruote
Рет қаралды 158 М.
Shocking damage at the Dakar 2025: Marathon stage takes toll!
38:16
TimeOut Racing
Рет қаралды 8 М.
ССЫЛКА НА ИГРУ В КОММЕНТАХ #shorts
0:36
Паша Осадчий
Рет қаралды 8 МЛН