Ciao ragazzi sempre simpatici. Rinnovo i soliti complimenti per i contenuti. Vi seguo sempre. Volevo dire che la adventure è rivolta all'uso stradale.. si ma non dimentichiamoci della standard che ha ancora il 21 ed è più leggera
@seipercento7 ай бұрын
Vero, ora Ale sta usando alla 1000 Sassi QUELLA CHE AVEVA CHIESTO A HONDA SCORSO ANNO COL 19” e si trova molto bene, peccato abbia quella dct 😐 Comunque tu facceli sempre i complimenti che a noi fa piacer 😂🙏
@sergiosanya7 ай бұрын
Sempre i migliori 👏🏾👏🏾👏🏾
@seipercento7 ай бұрын
Patrizio è il the best!
@Francesco-gsf7 ай бұрын
La faccia di Alessandro mentre elogiavate il DCT 😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄
@seipercento7 ай бұрын
Intanto ora alla 1000 sassi si becca io dct
@sebastianocassia99877 ай бұрын
Il DCT è come il potere ..logora chi nn c'è l'ha...e nn è assolutamente vero che quando serve nn puoi scalare marcia per un sorpasso.. perché basta premere un tasto ed è esattamente come se lo avessi fatto con frizione manuale...ma poi nn capisco tutti vogliono ed elogiano il Quick Schiffer e il DCT nn va bene??? Honda è stata sempre pioniera ...
@seipercento7 ай бұрын
Allora se vuoi fare campanilismo su honda BRAVA HONDA OLEEEEE 😂😂😂 seriamente a me non piace neanche il quick o meglio non lo trovo sta figata da avere… il dct l’ho usato un paio di volte ma boh non lo comprerei son sincero e te lo dice uno che ha apprezzato la moto elettrica della zero motorcycle! Son gusti ad ognuno piace quello che piace, giusto che le case sperimentino su cose nuove
@Francesco-gsf7 ай бұрын
@@seipercento però dopo mettiamolo il video
@Francesco-gsf7 ай бұрын
@@seipercento bravissimo, grande Alessandro
@leonerochira50367 ай бұрын
Grandi e unici come sempre ragazzi❤ La nuova Africa base con il pieno 231kg, ma sono cmq molti
@seipercento7 ай бұрын
Accipicchia
@leonerochira50367 ай бұрын
@@seipercento 😂😂😂🤗
@ZILOBIKER7 ай бұрын
Sono sempre più convinto che Ale sia il mio fratellone mancato, vai Ale porta avanti le nostre giuste cause 💪💪💪💪 no al cambio automatico sulle moto 😁😁 W le moto anni 90 , a carburatori e senza elettronica 😁😁😁😁
@seipercento7 ай бұрын
😂😂😂😂
@carlodavino85257 ай бұрын
Vi apro un mondo, l’Africa Twin a Napoli è purtroppo per Honda e dico PURTROPPO diventata uno status simbol per gente decisamente “discutibile” e solo per questo, secondo me, chi aveva pensiero di comprarla si è rivolto ad altro. Kit zarro starter pack = Africa twin (meglio se nera opaca) casco momo design (quando c’è) pantaloncini corti, barbone lungo, e si va a fare sinistri in giro per la città 😂
@seipercento7 ай бұрын
😂
@gianlucasberna7 ай бұрын
Da questa prova abbiamo capito che Giova é quello che regge meglio l’alcol🤣
@seipercento7 ай бұрын
Ahahahahah
@dariozandomeneghi21537 ай бұрын
Il DCT l'ho provato in un giretto sulla africa tw e su queste moto preferisco nettamente il quick. DCT calza bene per la goldwing secondo me. Complimenti però a rimettersi in moto dopo così tanti anni....
@seipercento7 ай бұрын
Vero su una goldwing ce lo vedo, oggi provata in off alla 1000 sassi con sequenziale non auto diciamo e non è terribile va capito
@dariozandomeneghi21537 ай бұрын
@@seipercento ho sentito altri che il DCT nella guida in piedi aiuta...attendiamo la tua recensione, dalla 1000sassi allora. Buon divertimento 🤙
@seipercento7 ай бұрын
Aspettiamo la recensione di Ale, io ho usato quella di Ciaccia col 21” in un pezzo off e quella di Ale col 19” su asfalto… mah onestamente mi piace piu il cambio ma son gusti… rimane comunque troppo complicata non trovavo neanche le frecce 😂
@sercio9947 ай бұрын
CHE CASINO VI AMO TROPPO 😂😂😂😂😂
@seipercento7 ай бұрын
😂🫶
@vincenzodelplato85937 ай бұрын
Solidarietà a Giova per il body shaming xD
@seipercento7 ай бұрын
❤️
@mmquarta7 ай бұрын
Finalmente Gaia!!
@seipercento7 ай бұрын
😂👍
@mattdan77117 ай бұрын
Siete sempre simpaticissimi Gaia 10 e lode, sono di parte😂😂😂 e giova 100 per solidarietà di stazza 😅 se a lui dovete dare due Africa a me tocca quasi la terza😂😂😂
@seipercento7 ай бұрын
😂👍
@sirfilippo71737 ай бұрын
Africa Twin bellissima moto... Esteticamente per me la piu bella,qualita top,ma mai DCT,meglio montare il quick shift che logicamente é un optional😅
@seipercento7 ай бұрын
🤷♂️
@flaviomytube7 ай бұрын
La cosa migliore sarebbe avere il DCT con la leva del cambio
@seipercento7 ай бұрын
Non si chiamerebbe cambio normale? 🤔 sono confuso
@flaviomytube7 ай бұрын
@@seipercento No sulla vecchia crosstourer c'era la prima versione del dct e come optional potevi installare la leva del cambio da usare al posto dei due tastini + e - posti sul blocchetto di sinistra. Era una figata.
@andreabeltrami797 ай бұрын
😂😂😂 siete grandissimi...ma chi almeno una volta nella vita non ha mai fatto la caduta fuori dal garage dai 😂😂
@seipercento7 ай бұрын
Chi nega mente! Ti dico la mia? Sotto casa prima di arrivare al parcheggio Genova in salita con la Stelvio mi fermo per far passare una macchina metto giu il piede lato valle senza accorgermi che c’era un tombino piu basso di diversi centimentri… sono andato piu come una pera e quello in auto fermo a guardarmi rialzare la moto
@andreabeltrami797 ай бұрын
@@seipercento 🤣🤣🤣 più o meno anche a me .....la salita dei garage sotterranei è un incubo non sai mai cosa ti aspetta sopra 😅😂🤣🤣
@seipercento7 ай бұрын
😂😂😂
@livingstonseagull88037 ай бұрын
Conosco un tizio che afferma di grattare le pedane con la sua AT... con zavorrina al seguito. Non ricordo il modello esatto ma è abbastanza recente.
@seipercento7 ай бұрын
Gente scema è pieno il mondo
@livingstonseagull88037 ай бұрын
@@seipercento 😂
@mizushima767 ай бұрын
Siete proprio degli splendidi compagni di mele
@seipercento7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 basta questa cosa diventerà un meme
@paolo.canciani7 ай бұрын
DCT no comment + 10 kg e logica di funzionamento mai come si vorrebbe. Ti devi solo adattare a ciò che fa lui. Poi andare in moto e cambiare è una figata....bho!
@maury98617 ай бұрын
Basta imparare ad usarlo
@seipercento7 ай бұрын
Son gusti, è vero che basta imparare ad usarlo e magari poi è anche piacevole, ma senza voler fare il tradizionalista a me piace il cambio e lo voluto di nuovo anche sull’auto
@maddalenagiusiano77897 ай бұрын
marco ti devo smentire io ho fatto lo jafreau sulla diretta cioe sulle piste da sci con due amici che hanno africa adventure sport con dct.certo sono rari ma ci sono.sia a salire che a scendere ciaosilvano
@seipercento7 ай бұрын
Ci sta ci sta 👍
@netraidersgarage7 ай бұрын
Mhà l'Africa TW a me non mi dice nulla, ma sono di parte, tutte le honda non mi dicono nulla, je l'appoggio a Marco, con delicatezza eh.😁
@seipercento7 ай бұрын
Ohhh grazie Vincenzo! Peccato che poi hai una kawasaki ma ti vogliamo bene lo stesso ❤️😂
@netraidersgarage7 ай бұрын
@@seipercento bhé la Kawa ha un anima, la Honda nsomma
@gianlucasberna7 ай бұрын
…OSTEEEEEEEE….com’é il vino??? ….e l’era bono quel vinello?!?!🤣🤣🤣🤣🤣
@seipercento7 ай бұрын
😂😂😂
@flaviomytube7 ай бұрын
KTM 1290 R tutta la vita su un altro livello su qualsiasi cosa
@GiovanniKTM7 ай бұрын
Anche ESSE per quelli ai quali non garba fare sterrato come me.......1290 la moto perfetta!!!
@seipercento7 ай бұрын
Sul 1290 S ti do ragione, la nuova tra l’altro mi è piaciuta di più della R, ma sulle piccole le “non-R” mah… si compra di meglio per fare touring stradale
@flaviomytube7 ай бұрын
@@GiovanniKTM cavolo la S l'ho provata una cosa pazzesca, si guida molto meglio e facile della mia 790 ADV, si va forte subito su strada a senza il minimo impegno, che moto cazzarola.
@GiovanniKTM7 ай бұрын
@@flaviomytube motore a parte ha una ciclistica bilanciatissima con questo nuovo serbatoio sdoppiato il baricentro rimane tutto in basso. Capita delle volte nel traffico che a passo d'uomo moto vicino a me hanno già messo i piedi in terra e io ancora sono in equilibrio con un filo di gas e giocando con la frizione ma delle volte manco quella😳 mai avuta una moto così. Certo costa un botto ma li vale tutti fino all'ultimo cent
@flaviomytube7 ай бұрын
@@GiovanniKTM vero stesse sensazioni con la mia 790 ADV, ma la 1290 S è veramente pazzesca ne ho guidate tante di moto ma facili e intuitive come la 1290 ce ne sono veramente poche.
@yellowcow67127 ай бұрын
scusate ragazzi...quanti anni ha Patrizio ?
@seipercento7 ай бұрын
Un’età compress tra 35 e 95
@sercio9947 ай бұрын
@@seipercento 🤣🤣🤣
@flaviomytube7 ай бұрын
L'Africa Twin è un ottima moto, ma di una noia assoluta poi in versione DCT ancora peggio.
@GiovanniKTM7 ай бұрын
Eh l'esatto contrario della mia....a saperla guidare bene 😀
@seipercento7 ай бұрын
🤷♂️ son gusti, l’ho provata oggi e anche per me è un bah