LA MIA PROVA Ep.46 - Carlo ci porta una terza moto!

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seipercento

seipercento

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@Vincent-sm2no
@Vincent-sm2no 28 күн бұрын
SIETE SEMPRE GRANDISSIMI QUESTA RUBRICA È SPETTACOLARE
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
🙏 grazie! E ci diverte tanto farla, ma le prossime volte cercheremo di portarla in chiave diversa
@andreabeltrami79
@andreabeltrami79 28 күн бұрын
🤩🤩🤩 che moto la 990 spettacolo
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
❤️
@giogio-xs7gv
@giogio-xs7gv 28 күн бұрын
che spettacolo di moto 👍👍
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
Eh si
@marco_favolatore
@marco_favolatore 28 күн бұрын
Bella l'idea di un video-guida su vari modelli ktm, video postumo...😂
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
Il problema è riuscire a capirci qualcosa ahahah
@carlodavino8525
@carlodavino8525 26 күн бұрын
Nel video c’era una parte dove spiegavo la differenza tra la S e la R, probabilmente però per la lunghezza è stato tagliato, la R diciamo che rimane le più cazzuta a livello motoristico della categoria adventure, 115cv invece che 95 delle precedenti annate, farfalle secondarie che non parzializzano mai in apertura gas, e sospensioni da minimo 245 a 265, come la S, mentre tutte le altre sono da 210mm
@seipercento
@seipercento 26 күн бұрын
Abbiamo tagliato? Non mi pare 🤔 comunque fosse solo R e S… 1050 1090 1190 1290T ehhhh ce ne sarebbe da parlare
@flaviomytube
@flaviomytube 27 күн бұрын
La 990 è sta la KTM che mi ha fatto innamorare di questo marchio spero si riprendano perché fanno moto straordinarie.
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
🫶 oh volevamo fare il tuo video ma averlo sul tubo ci ha incasinato l’esistenza 😂😂😂
@carlonorscia6468
@carlonorscia6468 28 күн бұрын
Ciao ragazzi come non dare il mio contributo ad un mio omonimo, un serio amante delle vere moto. Io come voi sapete ho Yamaha xtz750 una LD03 del 1994 tra l'altro targata Napoli. Io credo che le Dakariane non possono e passeranno mai di moda. L'africa twin un sogno nel cassetto, cmq la superT moto validissima. Di certo la sua KTM merita una menzione d'onore per tutta una serie di soluzioni innovative. Sotto che Carlo ne abbia sempre cura vista la problematiche che lo aspetta. Cmq complimenti per la sua devozione.😅
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Ma quindi confermate che targata Napoli sia un valore aggiunto? Lo dite con fierezza 🤔😂
@carlonorscia6468
@carlonorscia6468 27 күн бұрын
@seipercento 😂😂😂 valore aggiunto non saprei! Ma io farei una capatina al tabaccaio per giocare i numeri al lotto. Entrambi ci chiamiamo Carlo, lui e di Napoli, e abbiamo le moto che aveva le ha vendute a dei napoletani.😜😜😜
@carlodavino8525
@carlodavino8525 26 күн бұрын
Vi spiego la questione targata Napoli 😂, il fatto di avere una moto con targa sella propria città è già bello di per se perché sai che è stata immatricolata qui ed è rimasta qui per 30 anni, poi c’è da dire che i “falchi” reparto antiscippo della polizia a Napoli, utilizzavano queste moto (Africa, dominator) targate Napoli, proprio per il loro servizio giornaliero negli anni 80’, quindi ciò le tingeva di un alone caratteristico 😂
@seipercento
@seipercento 26 күн бұрын
Carlo detto FALCO 😎
@angeloruggeri3022
@angeloruggeri3022 28 күн бұрын
Avuto un 990 adv 2006, presa con 30.000 km venduta con 147.000 km, manutenzione sempre fatta io in casa, mi manca sempre ci ho girato tutta Europa in lungo e in largo ✌️
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Appunto ci vuole gente che sappia metterci mano da se poi come tutti i mezzi è immortale
@francocosta3722
@francocosta3722 27 күн бұрын
Ciaoo Ale e Marco... sí per le KTM si deve provare qualcosa di particolare altrimenti non le apprezzi, moto con motori spettacolari. Ho un amico che ha un bellissimo 990 un po' da lui personalizzato...se riesco a convincerlo gli dico di fare un video e mandarvelo 😉. Ciaoo ragazzi 👍✌️.... Forza KTM 💪💪💪🍀
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Dai fallo!!!
@davide-ur6qy
@davide-ur6qy 28 күн бұрын
Che spettacolo la 990, insieme alle 1090 sono le due KTM che acquisterei per viaggiare
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
Per viaggi adv le ktm rimangono le piu indicate
@davide-ur6qy
@davide-ur6qy 28 күн бұрын
@seipercento per affidabilità meglio la 1090 mi sa
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Forse in effetti è quella di cui si sentono meno rognette ma son sempre moto molto spinte
@hemajsimpson
@hemajsimpson 27 күн бұрын
Seconda la mia povera ,inesperta e cancella opinione le 950 e la 990 é una Moto da smanettoni mitomani . La regina della dakar firmata da KTM per me é la 640/660 , per quanto è noto quante se ne siano rotte . Complimenti a Carlo per la dedizione a questi pezzi di storia 🙌
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Beh oddio sicuro non è una moto da passeggiatina con la moglie
@hemajsimpson
@hemajsimpson 27 күн бұрын
@@seipercento sarà che sono ancora Libero ma francamente non penso di averla mai contemplata la passeggiatina con la moglie nel comprarmi una moto , credo solo che sia esagerata per lo scopo preposto , dakariano . Poi sarà pure fantastica l'idea di portarla oltre 200kmh senza l'asfalto sotto le ruote ma non per me .
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Ah beh allora il 90% delle moto in commercio 😂😂😂
@hemajsimpson
@hemajsimpson 27 күн бұрын
@@seipercentoil 90% ad andare oltre 200kmh senza l'asfalto sotto le ruote ?credo che oggi come ieri , solo una qualche KTM potrebbe farlo e probabilmente è la stessa della prova in questione 😅
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
No dico in generale tutte le moto son troppo potenti perche su asfalto con un multistrada ci vai?
@carlodavino8525
@carlodavino8525 28 күн бұрын
Ragazzi ci vediamo al basecamp, vedrete e sentirete un 990 adv r completamente rinnovato 😂, vi ringrazio per i complimenti per la moto, che non è un ginepraio ve lo sottoscrivo, però presuppone che il proprietario abbia un po’ di passione per la meccanica e gli piaccia sporcarsi le mani. P.S La pompa posteriore che vedete è una modifica fatta da me per ovviare a quella originale che fa cagare, la protezione c’è ed è in carbonio, solo che non c’era nel video, l’olio aveva poco più di 1000km spurgato da me, ma purtroppo per la questione calore il kappone riduce l’olio freni in quel modo in poco tempo, infatti lo cambio ad ogni cambio pastiglie, per il resto vi farò vedere cosa batte sotto la sella al basecamp, un abbraccio 🥰
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
❤️ ci vediamo li
@mmquarta
@mmquarta 27 күн бұрын
Nel 2010 ho avuto la 990 che come al solito preparai alla morte. una moto stupenda pur con tutti i problemiucci che ben conosciamo però l'unica moto tra tantissime che lascia sempre un segno nel cuore di uno che ama guidare.
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Eh beh è un cavallo di razza
@mmquarta
@mmquarta 27 күн бұрын
@@seipercento per quanto mi riguarda una moto unica. Riuniva tutto, fascino, prestazioni in off e on, unicità. Una grande KTM
@mmquarta
@mmquarta 28 күн бұрын
Cacchio... un altro con 3 moto....sarò costretto ad inviare anche l'altra moto!!! 😂😂😂😂😂
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
Tutti quelli che hanno un ktm alla fine ne comprano altre per paura di rimanere a piedi forse? 😂
@mmquarta
@mmquarta 28 күн бұрын
@seipercento 😂😂😂😂😂
@AlexsTravel
@AlexsTravel 28 күн бұрын
Prima o poi ve ne mando uno anche io😅
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
Oh che aspetti?!
@AlexsTravel
@AlexsTravel 28 күн бұрын
@seipercento il tempo😂
@GiovanniMarchelli-t4s
@GiovanniMarchelli-t4s 27 күн бұрын
Anche io ho avuto la vespa per poco , tamponamento, riparata, venduta
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
🥹
@paolocaldarale5414
@paolocaldarale5414 27 күн бұрын
Ragazzi ma ricordo male io oppure ho visto solo barbe alla mia prova? Donne che hanno fatto video? Sarà anche per questo che le visualizzazioni calanoooo?😂😂😂
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
No no ci sono state anche donne… come al solito poche ma ci son state
@fabio-le2ow
@fabio-le2ow 27 күн бұрын
scusate la critica ma, si sente sempre un pò basso il volume A prescindere da questo,grazie per farci vedere un sacco di belle moto(anche se questa nn è il mio genere)
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
☹️🙏
@francescoporcari8597
@francescoporcari8597 28 күн бұрын
Il Seipercento dovrebbe rilevare almeno il 6% di share. Essendo KTM quotata il 6% del capitale è una quota mica male! Una sedia nel CdA a Marco non la leverebbe nessuno!
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Si cosi dobbiamo anche compartecipare al fallimento 🤌
@dariomiani2606
@dariomiani2606 28 күн бұрын
Audio migliorati rispetto a prima, ma sempre così così, un po' "cavernoso". Tra l'altro lo stereo è invertito. Marco sulla sinistra di chi guarda si sente a destra e viceversa per Alex a sinistra anche se lui è a destra.
@seipercento
@seipercento 27 күн бұрын
Devi guardarlo girato di schiena 🤷‍♂️
@Francesco-gsf
@Francesco-gsf 28 күн бұрын
Peccato che mi cada sul quadlock cinese
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
E le leve no?
@flaviomytube
@flaviomytube 27 күн бұрын
Verooooo 😂😂😂😂
@carlodavino8525
@carlodavino8525 26 күн бұрын
No attenzione raga non avete visto bene il quad lock è originale ed è una prima serie quando probabilmente il quad lock nel 2017 lo avevo solo io 😂, le leve sono della FTP costano 200 cucuzze solo quelle 😂😂
@seipercento
@seipercento 26 күн бұрын
Ehhh ci ha sviato la targa napoli 🥸
@MotoLuHa
@MotoLuHa 28 күн бұрын
Invidia e basta.
@seipercento
@seipercento 28 күн бұрын
❤️
@paolo.canciani
@paolo.canciani 26 күн бұрын
Ktm, solo per ciò che ha nascosto x anni, indebitandosi per 1,8 miliardi e di 3 con tutte le sue controllate dovrebbe sparire nell'oblio con tutte le sue moto. Facile fare moto e non pagare 2500 creditori e lasciando a casa quasi 4000 lavoratori. Poi si presenta ed EICMA con le moto nuove (brutte) e presenta istanza di fallimento per andare in auto amministrazione..... Per questa moto presentata molto bella, ma per me ogni ktm da oggi è sepolta. Bye
@seipercento
@seipercento 26 күн бұрын
Mah non sapremo mai le verità dietro a questi “fallimenti”
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